KR100410845B1

KR100410845B1 - 자동차용 도어 힌지의 고정구조

Info

Publication number: KR100410845B1
Application number: KR10-2001-0041502A
Authority: KR
Inventors: 이희범
Original assignee: 현대자동차주식회사
Priority date: 2001-07-11
Filing date: 2001-07-11
Publication date: 2003-12-12
Also published as: KR20030005976A

Abstract

본 발명은 자동차용 도어힌지의 고정구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 도어 힌지를 도어 인너 패널에 설치하기 위하여 체결볼트, 힌지 마운팅 브래킷, 힌지 마운팅 너트가 마련되는데 이중에서 힌지 마운팅 너트에 가이드부를 형성시켜 도어 인너 패널의 패널공에 직접 끼워지도록 함으로써 도어 힌지의 정확한 위치가 셋팅되도록 한 자동차용 도어힌지의 고정구조에 관한 것이다.

본 발명에 따른 자동차용 도어 힌지의 고정구조는, 도어 인너 패널에 도어 힌지를 고정시킬 수 있도록 볼트가 끼워지는 패널공이 형성되고, 상기 도어 인너 패널의 내측면에는 상기 패널공과 일치되는 관통공을 갖는 마운팅 브래킷의 일측면이 위치되도록 배치되며, 상기 마운팅 브래킷의 타측면에는 패널공 및 관통공을 관통한 볼트의 끝단과 결합되는 탭공을 갖는 너트가 접합된 도어 힌지의 고정구조에 있어서, 상기 너트의 일측면에는 상기 패널공에 삽입되도록 연장형성된 원통형의 가이드부가 일체로 성형된 것이다.

Description

자동차용 도어 힌지의 고정구조{A Mounting Structure of Automobile Door Hinge}

본 발명은 자동차용 도어힌지의 고정구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는도어 힌지를 도어 인너 패널에 설치하기 위하여 체결볼트, 힌지 마운팅 브래킷, 힌지 마운팅 너트가 마련되는데 이중에서 힌지 마운팅 너트에 가이드부를 형성시켜 도어 인너 패널의 패널공에 직접 끼워지도록 함으로써 도어 힌지의 정확한 위치가 셋팅되도록 한 자동차용 도어힌지의 고정구조에 관한 것이다.

일반적으로, 자동차에는 탑승자가 출입할 수 있도록 적어도 2개소 이상에 출입구가 마련되어 있고 그 출입구에는 도어가 형성되어 있는데, 이 도어를 개폐 및 지지하는 수단으로써, 도어 인너 패널에 도어힌지가 설치되어 사용되어지고 있다.

상기의 도어힌지는 도 1에 도시된 바와 같이 도어(1)와 자동차 바디(2) 사이의 상, 하단부에 설치되어 도어(1)의 자중을 견딤과 동시에 힌지핀(p)을 매개로 도어(1)의 개폐 기능을 담당하는데 이 도어힌지(3)가 도어(1)에 고정되는 구조는 도 2에 도시된 바와 같다.

도 2는 종래 자동차용 도어힌지의 고정구조를 나타낸 개략 단면도로서, 여기에 도시된 바와 같이 도어(1)의 도어 인너 패널(1a)에는 도어 힌지(3)를 고정시킬 수 있도록 장착 볼트(10)가 끼워지기 위한 패널공(1b)이 형성된다.

또한, 상기 도어 인너 패널(1a)의 내측면에는 패널공(1b)과 인접한 위치에 힌지 마운팅 브래킷(20)이 설치되게 되는데, 이 힌지 마운팅 브래킷(20)에는 상기 패널공(1b)과 일치되는 관통공(20a)이 형성되어져 있다.

그리고, 상기 힌지 마운팅 브래킷(20)의 타측면에는 상기 패널공(1b) 및 관통공(20a)을 관통한 볼트(10)의 끝단(11)과 결합되도록 탭공(30a)이 형성된 너트(30)가 접합되어 있다.

즉, 상기 너트(30)를 힌지 마운팅 브래킷(20)과 용접한 후 그 힌지 마운팅 브래킷(30)을 지그(zig)를 이용하여 도어 인너 패널(1a)의 내측면의 조립 위치에 셋팅하고 용접을 통하여 브래킷(20)을 도어 인너 패널(1a)에 설치한다.

이렇게 도어 인너 패널(1a)의 내측으로 힌지 마운팅 브래킷(20)과 일체로 설치된 너트(30)에 도어 힌지(3)가 결합되도록 볼트(10)를 매개로 체결한다.

그러나, 도 2와 같은 구조를 갖는 종래의 도어 힌지의 고정장치는 도어 인너 패널에 형성된 패널공에 너트를 정확히 조립시키기 위하여 별도의 조립공구인 지그가 필요하므로 작업이 번거로울 뿐만 아니라, 지그를 사용한다 하더라도 불가피하게 조립공차가 발생하는 일이 빈번하여 도어 장착시 불량문제가 제기되는 문제점이 있다.

본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 제안된 것으로서, 그 목적은 도어 인너 패널에 도어 힌지를 장착할 때 조립 위치를 셋팅하기 위한 별도의 공구 사용없이 간단하고 정확하게 너트의 조립 위치를 셋팅하기 위한 도어 힌지의 고정구조를 제공함에 있다.

따라서, 조립공수를 줄이고 조립 공차를 개선하여 도어의 장착성능을 향상시키는데 본 발명의 궁극적 목적이 있다.

도 1은 일반적인 자동차 도어의 도어 힌지를 나타낸 사시도,

도 2는 종래 도어 힌지의 고정 구조를 나타낸 개략 단면도,

도 3은 본 발명에 따른 도어 힌지의 고정 구조를 나타낸 개략 단면도.

※도면의 주요부분에 대한 부호의 설명※

1 : 도어 1a : 도어 인너 패널

1b : 패널공 2 : 자동차 바디

3 : 도어 힌지 3a : 체결공

10 : 볼트 11 : 볼트 끝단부

20 : 힌지 마운팅 브래킷 20a : 관통공

40 : 힌지 마운팅 너트 40a : 탭공

41 : 가이드부

상기의 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차용 도어 힌지의 고정구조는, 도어 인너 패널에 도어 힌지를 고정시킬 수 있도록 볼트가 끼워지는 패널공이 형성되고, 상기 도어 인너 패널의 내측면에는 상기 패널공과 일치되는 관통공을 갖는 마운팅 브래킷의 일측면이 위치되도록 배치되며, 상기 마운팅 브래킷의 타측면에는 패널공 및 관통공을 관통한 볼트의 끝단과 결합되는 탭공을 갖는 너트가 접합된 도어 힌지의 고정구조에 있어서,

상기 너트의 일측면에는 상기 패널공에 삽입되도록 연장형성된 원통형의 가이드부가 일체로 성형된 것이다.

이하, 본 발명의 특징적인 기술 구성을 첨부된 도면 3에 의거하여 보다 상세하게 설명한다.

도 3은 본 발명에 따른 자동차용 도어 힌지의 고정구조를 나타낸 개략 단면도이다.

도 3에서 살펴보면, 장착볼트(10)를 매개로 도어 힌지(3)가 장착되기 위한 도어 인너 패널(1a)의 일측에는 소정크기의 직경을 갖는 패널공(1b)이 형성된다.

한편, 상기 도어 인너 패널(1a)의 내측에는 무거운 도어의 하중을 감당하기 위하여 도어 인너 패널(1a)을 보강하는 힌지 마운팅 브래킷(20)과, 상기 볼트(10)에 대응되어 도어 힌지(3)를 고정시키는 힌지 마운팅 너트(40)가 마련된다.

즉, 상기 도어 인너 패널(1a)의 내측면에 상기 패널공(1b)과 일치되는 관통공(20a)이 형성된 힌지 마운팅 브래킷(20)의 일측면이 위치되도록 배치되고, 그 힌지 마운팅 브래킷(20)의 타측면에는 상기 장착 볼트(10)와 결합되는 힌지 마운팅 너트(40)가 접합된다.

여기서, 상기 힌지 마운팅 너트(40)의 일측면에는 상기 도어 인너 패널(1a)의 패널공(1b)에 삽입될 수 있도록 연장형성된 원통형의 가이드부(41)가 일체로 성형되어 있다.

따라서, 도어 인너 패널(1a)의 내측면에 설치되는 상기 힌지 마운팅 브래킷(20)과 힌지 마운팅 너트(40)는 먼저, 힌지 마운팅 너트(40)의 가이드부(41)를 힌지 마운팅 브래킷(20)의 관통공(20a)에 끼운 다음 상호 접합시키고, 이 관통공(20a)을 관통하여 힌지 마운팅 브래킷(20)의 일면에 돌출된 힌지 마운팅 너트(40)의 가이드부(41)를 상기 도어 인너 패널(1a)의 패널공(1b)에 삽입시킨 후 상기 도어 인너 패널(1a)과 힌지 마운팅 브래킷(20)을 상호 접합시킨다.

이 상태에서 상기 패널공(1b)과 도어 힌지(3)의 체결공(3a)이 일치되도록 도어 인너 패널(1a)의 외측면에 도어 힌지(3)를 위치시키고 장착 볼트(10)를 상기 도어 힌지(3)의 체결공(3a)에 끼우면 장착 볼트(10)는 상기 힌지 마운팅 너트(40)의 가이드부(41)에 의해 안내되고 볼트(10)의 끝단부(11)가 힌지 마운팅 너트(40)의 탭공(40a)에 끼워진 후 나사산을 따라 체결되게 되는 것이다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차용 도어 힌지의 고정구조에 의하면, 힌지 마운팅 브래킷과 용접된 힌지 마운팅 너트를 도어 인너 패널의 내측에 설치하는 조립공정에서 너트의 가이드부가 직접 도어 인너 패널의 패널공에 간단히 삽입되어 끼워짐으로 너트의 조립위치가 정확하게 셋팅된다.

따라서, 도어 힌지의 조립이 간단하여 조립공수가 감소될 뿐만 아니라 조립 공차가 줄어들어 도어의 장착성능이 향상된다는 특유의 효과가 있다.

Claims

도어 인너 패널(1a)에는 도어 힌지(3)를 고정시킬 수 있도록 볼트(10)가 끼워지는 패널공(1b)이 형성되고, 상기 도어 인너 패널(1a)의 내측면에는 상기 패널공(1b)과 일치되는 관통공(20a)을 갖는 힌지 마운팅 브래킷(20)의 일측면이 위치되도록 배치되며, 상기 힌지 마운팅 브래킷(20)의 타측면에는 패널공(1b) 및 관통공(20a)을 관통한 볼트(10)의 끝단부(11)와 결합되는 탭공(40a)을 갖는 너트(40)가 접합된 도어 힌지의 고정구조에 있어서,

상기 너트(40)에는 그 일측면으로 상기 패널공(1b)에 삽입되도록 연장형성된 원통형의 가이드부(41)가 일체로 성형된 것을 특징으로 하는 자동차용 도어힌지의 고정구조.