KR100414649B1 - 자동차의 필러 - Google Patents

자동차의 필러 Download PDF

Info

Publication number
KR100414649B1
KR100414649B1 KR1019970000390A KR19970000390A KR100414649B1 KR 100414649 B1 KR100414649 B1 KR 100414649B1 KR 1019970000390 A KR1019970000390 A KR 1019970000390A KR 19970000390 A KR19970000390 A KR 19970000390A KR 100414649 B1 KR100414649 B1 KR 100414649B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
stiffener
door checker
filler
welded
door
Prior art date
Application number
KR1019970000390A
Other languages
English (en)
Other versions
KR970059029A (ko
Inventor
가쯔야 히시키
Original Assignee
혼다 기켄 고교 가부시키가이샤
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 혼다 기켄 고교 가부시키가이샤 filed Critical 혼다 기켄 고교 가부시키가이샤
Publication of KR970059029A publication Critical patent/KR970059029A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100414649B1 publication Critical patent/KR100414649B1/ko

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D25/00Superstructure or monocoque structure sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
    • B62D25/04Door pillars ; windshield pillars
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/02Internal Trim mouldings ; Internal Ledges; Wall liners for passenger compartments; Roof liners
    • B60R13/0237Side or rear panels
    • B60R13/025Pillars; Roof rails
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60YINDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2410/00Constructional features of vehicle sub-units
    • B60Y2410/12Production or manufacturing of vehicle parts
    • B60Y2410/124Welded parts

Abstract

자동차의 필러에 있어서, 스티프너는 필러 외판의 내측에 첨설된 스티프너는 상측 스티프너와 하측 스티프너로 분리된다. 상기 상측 스티프너 부재의 하단부와 상기 하측 스티프너 부재의 상단부는 중첩되어 용접되며, 도어 체커는 상기 중첩부에 취부되어 있다. 상기 도어 체커 취부용 너트는 상기 중첩부에서 내측에 위치한 스티프너에 용접되어 있다. 상기 필러에 의하면, 필러의 강성이 균등하게 되며 도어 체커 취부부의 강성이 보강재를 채용하지 않고도 확보된다.

Description

자동차의 필러
본 발명은 자동차의 차량 본체의 필러구조에 관한 것이다.
자동차의 전방 필러 혹은 센터 필러에는, 도어의 소정치 이상의 개방을 규제하는 도어 체커(door checker)가 설치되며, 이 도어 체커의 취부 위치에 필요이상의 힘이 가해지므로 특별히 큰 강도를 필요로 한다.
도 6은 종래의 전방 필러에서 스티프너(stiffener)의 주요부를 도시한 사시도이고, 도 7은 전방 필러의 구조를 개략적으로 도시한 단면도이다. 상측 스티프너(02) 및 하측 스티프너(03)는 일부 중첩 및 용접되어 일체로 연결되어 있다.
이 중첩부(02a, 03a)의 하방에서 하측 스티프너(03)에 도어 체커 취부용 볼트공(03b)이 형성되며 그 내면에 보강 플레이트(04)가 용접된다. 상기 보강 플레이트(04)는 자체 볼트공을 가지며, 도어 체커 취부용 너트(05)는 볼트공(03b)과 더불어 정렬되어 사전 용접된다. 상기 보강 플레이트(04)는 스티프너의 볼트공(03b)에 정렬된 상기 니트(05)와 더불어 하측 스티프너(03)에 용접되어 있다.
일체로 연결된 상기 스티프너(02, 03)는 전방 필러 외판(01)의 내측에 취부되어 있다. 또, 이때, 상기 전방 필러 외판(01)의 도어 체커 취부용 볼트공을 상기 보강 플레이트(04)에 용접된 상기 너트(05)에 일치시킨다. 이어서, 도어 체커(08)의 취부 브라켓(08a)을 외측으로부터 상기 외판(01)에 당접시키고, 볼트(06)로 상기 볼트공을 관통하여 상기 도어 체커(08) 취부용 너트(05)에 나합시킨다.
일본국 실개소 제62-83787호(1987) 공보에, 센터 필러의 외판 내측에 스티프너를 용접하고 그 부위에 도어 체커가 부착된 다른 예가 개시되어 있다.
상술한 바와 같이, 종래는 도어 체커 취부할 경우, 취부부위의 강도를 국부적으로 확보할 수 있도록 특별히 보강 플레이트(04) 등의 특별한 보강재를 필요로 함으로써, 부품의 수가 증가되고, 점(spot) 용접점도 증대되어 작업성이 떨어지는 등 제조비용이 증대된다는 문제점이 있었다.
또한, 보강 플레이트(04)에 용접된 도어 체커 취부용 너트(05), 하측 스티프너(03) 및 전방 필러 외판(01)은 조립시 엇갈림이 발생하여 위치 정도(alignment accuracy)를 향상시키는 것이 곤란해진다.
[발명의 목적]
본 발명은 상술한 바를 감안하여 이루어진 것으로, 본 발명의 목적은 특별한 스티프너 없이도 도어 체버 취부 위치의 강도 강성을 확보함과 동시에, 조립 작업성 및 조립 위치 정도를 향상시킬 수 있는 저 코스트의 차량의 필러를 제공하는 데 있다.
[발명의상세한설명]
상기 목적을 달성하기 위하여, 본 발명은 상하로 분할된 스티프너를 일부 중첩하여 일체로 용접시키고, 상호 연결된 스티프너를 필러 외판의 내측에 첨설하여 필러를 보강하는 차량의 필러에 있어서, 상기 상하 스티프너의 중첩부를 도어 케쳐의 취부 위치로 하는 자동차의 필러 보강장치를 제공한다.
이러한 필러에 있어서, 상하 스티프너의 중첩부를 이용해서 도어 케쳐의 취부 위치로 함에 따라, 부품의 수 및 용접 포인트를 저감하여 작업성을 향상시킬 수있게 된다.
도어 체커 취부용 너트는 상기 중첩부의 내측에 위치한 스티프너에 용접되어 있다. 상기 도어 체커 취부용 너트가 임의의 보강부재의 개재없이 직접 내측 스티프너에 용접되는 관계로, 조립시, 도어 체커 취부용 너트에 대응하는 외측 스티프너 및 필러 외판의 볼트공의 위치 정도를 향상시킬 수 있게 된다.
도 1은 본 발명의 실시예에 의한 전방 필러의 조립상태를 도시한 사시도.
도 2는 상측 스티프너 및 하측 스티프너 각각의 측면도.
도 3은 상하 스티프너가 일체로 연결된 상태를 도시한 측면도.
도 4는 스티프너의 주요부를 도시한 사시도.
도 5는 전방 필러를 도시한 단면도.
도 6은 종래의 상하 스티프너의 주요부를 도시한 사시도.
도 7은 종래의 전방 필러를 도시한 단면도.
<도면의주요부분에대한부호의설명>
1 : 외측 패널 2 : 상측 스티프너
2a : 중첩부 3 : 하측 스티프너
3a : 중첩부 4 : 도어 체커 취부용 너트
5 : 볼트 6 : 도어 체커
6a : 취부 브라켓
이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 도 1 내지 도 5를 참조하여 설명한다.
이러한 바람직한 실시예에 있어서, 본 발명은 자동차의 필러에 관한 것으로서, 도 1에 도시된 바와 같이, 차체 전후 도어의 개구부를 구비하는 차체의 외측 패널(1)의 전방 필러 외판(1a)에, 상하로 분할된 스티프너(2, 3)를 일부 중첩하여 일체로 연결한 것을 전방 필러 외판(1a)의 내측으로부터 첨설한다.
상측 스티프너(2) 및 하측 스티프너(3)는 철판을 절단하여 프레스 가공에 의해 성형된다. 각각의 스티프너는 'U'자 형상의 절곡부와 양측의 플랜지를 형성하여 강성이 향상된다. 도 2에 도시된 바와 같이, 상측 스티프너(2)의 하단부 및 하측 스티프너의 상단부에는 설정된 폭으로 각각의 중첩부(2a, 3a)가 형성되어 있다.
스티프너(2, 3)는 'U'자 형상으로 절곡된 개방측을 차체 내측으로 지향하는 상태로 상호 결합되어 있다. 상측 스티프너(2)의 중첩부(2a)를 외측으로 하측 스티프너(3)의 중첩부(3a)를 내측으로 하여서 양 중첩부를 감합하고, 상호 고정된 중첩부(2a, 3a)를 도어 체커 취부위치로 한다. 도어 체커 취부용 볼트공(2b, 3b)은 상호 대응하는 각각의 중첩부에 형성되어 있다.
상기 중첩부(3a)의 볼트공(3b)에 일치된 도어 체커 취부용 너트(4)가 하측 스티프너(3)의 내면에 용접되어 있다. 이에 따라, 도어 체커 취부용 너트(4)가 고착된 하측 스티프너(3)의 중첩부(3a)에, 도 3에 도시된 바와 같이 상기 도어 체커 취부용 너트(4)와 더불어 고착된 하측 스티프너(3)의 중첩부(3a)에는 외측으로부터 상기 상측 스티프너(2)의 중첩부(2a)가 점용접되어 고착되어 있다.
도어 체커 취부용 너트(4)는 보강부재(reinforcing member)의 개재없이 하측 스티프너(3)에 직접 용접됨에 따라, 상측 스티프너(2)는 도어 체커 취부용 너트(4) 및 볼트공(2b)을 고 위치 정도로 유지하여 하측 스티프너(3)와 보다 용이하게 결합될 수 있게 된다. 그러므로, 일체로 연결된 상하 스티프너(2, 3)는 전방 필러 외판(1a)에 내측으로부터 당접 및 용접되어 있다.
이 경우, 상기 도어 체커 취부용 너트(4) 및 볼트공(2b, 3b)에 대하여 전방 필러 외판(1a)의 도어 체커 취부용 볼트공을 일치시키는 것이 용이해진다. 상술한 바와 같이, 보강 부재가 불필요한 관계로, 고 위치 정도로 결합가능하며 용접 포인트의 수를 감소시켜 작업성이 향상된다.
상기 상하 스티프너(2, 3)의 중첩부(2a, 3a)에 해당하는 위치에서, 도어 체커(6)의 취부 브라켓(6a)은 상기 전방 필러 외판(1a)의 외측에 접촉되며, 상기 볼트공을 관통하는 볼트(5)에 의해 상기 너트(4)에 나사 체결되어 고착된다.
상기 중첩부(2a, 3a)는 강도 강성을 증대되어, 보강 부재를 이용하지 않고도 도어 케쳐 취부 위치로서 충분한 강도 강성을 확보할 수 있게 된다.
본 발명에서는, 전방 필러에 적용하였지만, 본 발명은 도어 체커가 취부된 센터 필러 등의 다른 필러에도 역시 적용될 수 있다.

Claims (2)

  1. 상하로 분할된 스티프너를 일부 중첩하여 일체로 용접 연결시킴과 동시에 스티프너를 필러 외판의 내측에 첨설하여 필러를 보강하고, 상기 상하 스티프너의 중첩부를 도어 체커의 취부위치로 한 것을 특징으로 하는 자동차의 필러.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 중첩부의 내측에 위치한 스티프너에 도어 체커 취부용 너트를 용접한 것을 특징으로 하는 자동차의 필러.
KR1019970000390A 1996-01-10 1997-01-09 자동차의 필러 KR100414649B1 (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP96-18211 1996-01-10
JP01821196A JP3468257B2 (ja) 1996-01-10 1996-01-10 車両のピラー構造

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR970059029A KR970059029A (ko) 1997-08-12
KR100414649B1 true KR100414649B1 (ko) 2004-03-30

Family

ID=11965323

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019970000390A KR100414649B1 (ko) 1996-01-10 1997-01-09 자동차의 필러

Country Status (2)

Country Link
JP (1) JP3468257B2 (ko)
KR (1) KR100414649B1 (ko)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP5182981B2 (ja) * 2006-12-01 2013-04-17 株式会社豊田自動織機 ドア取り付け用ピラー
JP6482236B2 (ja) * 2014-10-30 2019-03-13 ダイハツ工業株式会社 自動車のピラー補強構造

Also Published As

Publication number Publication date
KR970059029A (ko) 1997-08-12
JPH09188273A (ja) 1997-07-22
JP3468257B2 (ja) 2003-11-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0826560B1 (en) Bumper face and attaching method of bumper face
US20080054675A1 (en) Stiffening structure and stiffening method for automotive outer panel
KR100414649B1 (ko) 자동차의 필러
KR100428269B1 (ko) 차량의필러구조
JPH10250490A (ja) ルーフラックレール取付構造
JP3085096B2 (ja) 車体ルーフ回りのパネル接合構造
JPH08175430A (ja) 自動車のリヤバンパ取付構造
KR0173666B1 (ko) 자동차의 전방도어 강성구조
JPH0327907Y2 (ko)
JPH0453338Y2 (ko)
KR200188442Y1 (ko) 자동차용 리어부 보강구조
JPH09104361A (ja) カウルサイド部の組付方法
KR950010167Y1 (ko) 자동차의 옆부분차체구조
JPH0618157U (ja) 自動車のセンタピラー部結合構造
KR200174858Y1 (ko) 도어 패널의 채널 설치 구조
KR200141609Y1 (ko) 자동차 도어힌지의 장착구조
KR0139410Y1 (ko) 도어 힌지 장착용 브래킷
KR0125406Y1 (ko) 자동차의 도어힌지부 강성 보강구조
KR200142557Y1 (ko) 밴 트럭의 고정 글래스 부착구조
KR0129214Y1 (ko) 자동차용 도어의 모듈캐리어
KR200143865Y1 (ko) 자동차의 리어도어 스트라이커용 보강재
JPH0131725Y2 (ko)
JPH07112778B2 (ja) 自動車のドア構造
JPH06286656A (ja) 自動車の車体上側部構造
JPH08230482A (ja) 自動車の上部車体構造

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
FPAY Annual fee payment

Payment date: 20111206

Year of fee payment: 9

FPAY Annual fee payment

Payment date: 20121119

Year of fee payment: 10

LAPS Lapse due to unpaid annual fee