KR0140294Y1 - 상·하 구동 실린더에 의한 프레스 성형 장치 - Google Patents
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Abstract
본 고안은 사이드 아웃터 패널을 성형하는 상·하 구동 실린더에 의한 프레스 성형 장치에 관한 것으로서, 본 고안은 형상 베이스와 프레스 성형기로 형성되어 사이드 아웃터 패널의 끝단 부분에 결합의 용이성을 증대하기 위하여 굽히거나 폼이 형성되도록 하는 프레스 성형기구에 있어서; 상기 형상 베이스와 일체로 측단에서 상부로 형성되어 사이드 아웃터 패널의 일부 형상을 결정하는 패널 형상부와; 상기 형상 베이스의 일측에 설치된 상·하 이동 실린더에 의해 상·하로 이동되며, 상기 패널 형상부의 일측면을 따라 이동하여 이 패널 형상부와 같이 사이드 아웃터 패널의 형상을 결정하는 형상 이동대와; 상기 형상 베이스의 일측에 결합되어 상기 형상 이동대가 상기 패널 형상부의 측면에서 분리된 면이 서로 어긋나지 않도록 형상 이동대의 상승을 저지시키는 스토퍼와; 상기 프레스 성형기의 아암에 설치되는 가압 실린더가 일정각도의 범위에서 회동되도록 구성된 특징이 있다.
따라서 본 고안은 프레스 성형의 작업을 용이하게 실시할 수 있는 효과가 있고, 또한 인위적인 힘에 의해 꺾이는 현상이 없어 제품의 품질을 개선하는 효과가 있다.
Description
제1도는 종래의 프레스 성형 장치를 이용한 자동차 사이드 아웃터 패널의 압착 성형을 도시한 측단면도.
제2도는 본 고안의 프레스 성형 장치를 이용한 자동차 사이드 아웃터 패털의 압착 성형을 보인 측단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 형상 베이스 2 : 패널 형상부
3 : 노치부 5 : 프레스 성형기
6 : 폼 형성 실린더 7 : 가이드 레일
8 : 파일럿 핀 9 : 패널 가압 성형부
10 : 가압 실린더 11 : 아암
15 : 사이드 아웃터 패널 20 : 패널 형상부
25 : 상·하 이동 실린더 30 : 형상 이동대
35 : 스토퍼
본 고안은 상·하 구동 실린더에 의한 프레스(PRESS) 성형장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차 루프 패널(ROOF PANEL)의 사이드(SIDE)측에 결합되어 루프 몰딩(ROOF MOLDING)에 의해 마무리되는 사이드 아웃터 패널(SIDE OUTER PANEL)의 끝단 부분에 결합의 용이성을 증대하기 위하여 굽히거나 폼(FORM)이 형성되도록 하는 프레스 성형기구의 형상 베이스(BASE)를 분리되도록 하여 한쪽 부분이 구동 실린더에 의해 상·하로 이동되는 형상 이동대의 구조를 갖도록 함으로서, 프레스 성형의 작업을 용이하게 실시할 수 있고, 사이드 아웃터 패널의 품질이 개선되도록 한 상·하 구동 실린더에 의한 프레스 성형 장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차는 사람이나 화물을 운송하기 위한 수단으로 계속적인 발전을 거듭하여 지금에 이르러서는 대부분의 국각들이 자동차에 의한 소음공해, 매연 그리고 교통체증 등의 문제들로 인하여 국가적 차원의 문제점으로 대두될 만큼 차량대수 면에서 폭발적인 증가를 이루었다.
초기의 자동차는 공급대수가 적고, 또한 자동화가 이루어지지 않았기 때문에 모든 작업이 수작업으로 행해졌다. 더군다나 자동차의 외관을 형성하는 패널(PANEL)의 경우 강판을 두들기고 구부려서 차량의 바디 프레임(BODY FRAME)의 모양에 맞추어 제작하였다.
그러나 현대에는 자동차 시장의 거대화에 따라 자동차 산업도 기업화되고 전문화되어 자동화 생산 시스템을 갖추는 등 대량생산 체재를 유지하고 있다.
이에 따라 자동차를 구성하는 각각의 부품생산도 분업화되고 전문화되어 생산된다. 이렇게 생산된 각각의 부품들은 조립라인으로 이송되고 조립과정을 거쳐 하나의 완전한 자동차로 완성된다.
한편 자동차는 운전자의 운전조작에 의해 움직이는 것이기 때문에 무엇보다 고려되어야 할 사항이 운전자 및 동승자의 인명을 보호하기 위한 안전설계를 도모하는 것이다.
이와 같은 측면에서 자동차의 패널은 인명을 보호하는 수단으로서 매우 중요한 역할을 한다고 볼 수 있다. 또한 패널의 모양새에 따라 자동차의 구매력에도 많은 차이를 주고 있다. 따라서 이러한 패널을 자동차의 배기량에 따른 차이나 바디 구조에 따라 패널의 크기나 모양새가 달라지게 된다.
자동차의 패널 중에 자동차의 도어(Door)가 체결되는 사이드 아웃터 패널의 경우 고급사양의 차에는 루프 채널과 사이드 아웃터 패널이 일체로 형성되는 것도 있지만, 대부분의 경우 루프 패널과 사이드 아웃터 패널을 분리 성형되어 조립과정을 거쳐 결합이 된다. 그리고 이 루프 패널과 사이드 아웃터 패널의 결합면에는 루트 몰딩에 의해 마무리되는 것이 일반적이다.
한편 상기 사이드 아웃터 패널의 성형과정은 제1도에 도시된 바와 같이 프레스 성형 장치에 의해서 이루어진다.
상기 도면에 따르는 프레스 성형 장치는 사이드 아웃터 패널(15)의 형상을 결정하는 형상 베이스(Base, 1)와 프레스 성형기(5)로 이루어진다.
상기 형상 베이스(1)는 사이드 아웃터 패널(15)의 형상을 결정하는 절곡되어진 패널 형상부(2)가 상부에 형성되고, 이 패널 형상부(2)에서 연장되어 형상 베이스(1)의 측면부에 루프 패널(도시하지 않음)과 결합되도록 사이드 아웃터 패널(15)에 폼을 주는 노치부(3)가 형성된다.
한편 프레스 성형기(5)는 하부 일측에 폼 형성 실린더(6)에 의해서 가이드 레일(7)을 따라 좌·우로 이동되는 파일럿 핀(Pilot Pin, 8)이 설치되고, 상부에 사이드 아웃터 패널(15)을 가압하는 패널 가압 성형부(9)가 가압 실린더(10)에 의해 이동된다. 그리고 상기 가압 실린더(10)는 프레스 성형기(5)의 아암(Arm, 11) 끝단에 지지되어 고정되어 있다.
이처럼 구성된 프레스 성형 장치의 형상 베이스(1)의 상부 패널 형상부(2)에 박판의 판재를 올려 고정되게 한다. 그런 다음 프레스 성형기(5)의 아암(11)에 설치된 패널 가압 성형부(9)가 형상 베이스(1)의 패널 형상부(2)의 판재를 가압하여 곡선면을 갖는 모양을 만들게 된다.
한편 모양이 형성된 판재의 한 끝단이 형상 베이스(1)의 노치부(3) 윗면에 위치할 때 폼 형성 실린더(60가 작동되어 파일럿 핀(28)을 구동하게 된다. 이 때 파일럿 핀(8)은 판재를 전방의 노치부(3)로 밀면서 노치부(3)과 같은 형상이 형성되도록 가압한다. 따라서 박판의 판재는 패널 가압 성형부(9)와 파일럿 핀(8)의 가압에 의해 굽혀지거나 폼이 형성된 사이드 아웃터 패널(15)의 형상을 갖게 된다.
그러나 이때 사이드 아웃터 패널(15)로 성형된 판재는 형상 베이스(1)의 패널 형상부(2)의 좌측 상부에서 아래로 절곡된 면과 측면의 노치부(3)에서 절곡되어 형성되기 때문에 판재가 형상 베이스(1)의 상부를 잡고 있는 형태가 되어 떼어 내기가 용이하지 않다. 따라서 이 형상 베이스(1)의 상부로부터 사이드 아웃터 패널(15)을 떼어 내려면 인위적인 힘에 의해서 꺾임 부분이 느슨해지도록 일측을 약간 벌려지게 한 다음 사이드 아웃터 패널(15)을 떼어 내야 한다.
그러므로 이미 사이드 아웃터 패널(15)로서 성형이 끝난 판재에 인위적인 힘을 가해서 떼어 내기 때문에 이 판재에는 성형할 때의 꺾임과는 다른 꺾임 현상이 발생하여 품질의 저하를 가져오는 문제점이 발생한다. 그러므로 자동차의 바디 구조에 결합시 결함이 발생하는 문제점이 발생한다.
또한 패널 가압 성형부(9)는 가압 실린더(10)에 고정되어 이동되고, 그리고 이 가압실린더(10)는 프레스 성형기(5)의 아암(11)에 고정되기 때문에 판재를 굽히거나 폼을 형성시킨 후 가압 성형부(9)가 뒤로 후퇴할 때 성형이 끝난 판재에 흠집을 발생시킬 우려가 있는 문제점이 있다.
따라서 본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결하고자 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 자동차 루프 패널의 사이드 축에 결합되어 루프 몰딩에 의해 마무리되는 사이드 아웃터 패널의 끝단 부분에 결합의 용이성을 증대하기 위하여 굽히거나 폼이 형성되도록 하는 프레스 성형기구의 형상 베이스를 분리되도록 하여 한쪽 부분이 구동 실린더에 의해 상·하로 이동되는 형상 이동대의 구조를 갖도록 하고, 또한 프레스 성형기의 아암에 가압 실린더가 일정각도의 범위에서 회동되도록 설치하므로서, 프레스 성형의 작업을 용이하게 실시할 수 있고, 사이드 아웃터 패널의 품질이 개선되도록 한 상·하 구동 실린더에 의한 프레스 성형 장치를 제공함에 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안은 형상 베이스와 프레스 성형기로 형성되어 사이드 아웃터 패널의 끝단 부분에 결합의 용이성을 증대하기 위하여 굽히거나 폼이 형성되도록 하는 프레스 성형기구에 있어서; 상기 형상 베이스와 일체로 측단에서 상부로 형성되어 사이드 아웃터 패널의 일부 형상을 결정하는 패널 형상부와; 상기 형상 베이스의 일측에 설치된 상·하 이동 실린더에 의해 상·하로 이동되며, 상기 패널 형상부의 일측면을 따라 이동하여 이 패널 형상부와 같이 사이드 아웃터 패널의 형상을 결정하는 형상 이동대와; 상기 형상 베이스의 일측에 결합되어 상기 형상 이동대가 상기 패널 형상부의 측면에서 분리된 면이 서로 어긋나지 않도록 형상 이동대의 상승을 저지시키는 스토퍼와; 상기 프레스 성형기의 아암에 설치되는 가압 실린더가 일정각도의 범위에서 회동되도록 구성된 특징이 있다.
이하에서는 첨부 도면을 참조하여 본 고안의 바람직한 실시 예를 상세히 설명하기로 한다.
제2도는 본 고안의 상·하 이동을 실린더에 의한 프레스 성형 장치를 이용한 자동차 사이드 아웃터 패널의 압착 성형을 보인 측단면도이다.
상기 도면에 따르는 본 고안의 상·하 이동 실린더에 의한 프레스 성형장치는 사이드 아웃터 패널(15)의 형상을 결정하는 형상 베이스(1)와 프레스 성형기(5)로 이루어진다.
상기 형상 베이스(1)와 일체로 형성되며, 측단에서 상부로 세워져 있는 형태로 사이드 아웃터 패널(15)의 일부 형상을 결정하는 패널 형상부(20)가 형성된다. 그리고 상기 형상 베이스(1)의 중심측에는 상·이동 실린더(25)가 설치되고, 이 상·하 이동 실린더(25)의 상부에는 상기 패널 형상부(20)의 일측면을 따라 이동하여 이 패널 형상부(20)와 같이 사이드 아웃터 패널(15)의 형상을 결정하는 형상 이동대(30)가 설치되어 상기 상·하 이동 실린더(25)에 의해 상·하로 이동된다.
한편 상기 형상 베이스(1)의 일측인 상기 패널 형상부(20) 반대편에는 상기 형상 이동대(30)가 상기 패널 형상부(20)의 측면에서 분리된 면이 서로 어긋나지 않도록 형상 이동대(30)의 상승을 저지시키는 스토퍼(Stopper, 35)가 결합되어진다.
그리고 상기 패널 형상부(2)에서 연장되어 형상 베이스(1)의 측면부에 루프 패널(도시하지 않음)과 결합되도록 사이드 아웃터 패널(15)에 폼을 주는 노치부(3)가 형성된다.
한편 프레스 성형기(5)는 하부 일측에 폼 형성 실린더(6)에 의해서 가이드 레일(7)을 따라 좌·우로 이동되는 파일럿 핀(8)이 설치되고, 상부에 사이드 아웃터 패널(15)을 가압하는 패널 가압 성형부(9)가 가압 실린더(10)에 의해 이동된다.
그리고 상기 가압 실린더(10)는 프레스 성형기(5)의 아암(11) 끝단에 지지되고, 이 지지축을 중심으로 일정각도의 범위 내에서 회동된다.
이처럼 구성된 본 고안의 프레스 성형 장치는 형상 베이스(1) 상부인 패널 형상부(2)와 형상 이동대(30)의 상부면이 일치되도록 형상 이동대(30)를 상부로 올려 고정시키고 이 형상면에 박판의 판재를 올려 고정되게 한다. 그런 다음 프레스 성형기(5)의 아암(11)에 설치된 패널 가압 성형부(9)가 형상 베이스(1)의 패널 형상부(2)와 형상 이동대(30)의 윗면에 올려진 판재를 가압하여 곡선면을 갖는 모양을 만들게 된다.
한편 모양이 성형된 판재를 한 끝단이 형상 베이스(1)의 노치부(3) 윗면에 위치할 때 폼 형성 실린더(6)가 작동되어 파일럿 핀(8)을 구동하게 된다. 이때 파일럿 핀(8)은 판재를 전방의 노치부(3)로 밀면서 노치부(3)와 같은 형상이 형성되도록 가압 한다. 따라서 박판의 판재는 패널 가압 성형부(9)와 파일럿 핀(8)의 가압에 의해 굽혀지거나 폼이 형성된 사이드 아웃터 패널(15)의 형상을 갖게 된다.
이때 사이드 아웃터 패널(15)로 성형된 판재를 형상 베이스(1)로부터 떼어내려면 형상 이동대(30)를 하강시켜 이 사이드 아웃터 패널(15)이 자유롭게 함으로서 손쉽게 떼어 낼 수 있게 된다.
따라서 사이드 아웃터 패널(15)에 힘을 가하지 않고 떼어 내기 때문에 꺾임이 없고, 제품의 품질을 유지할 수 있다.
이상에서와 같이 본 고안에 따르면 자동차 루프 패널의 사이드 측에 결합되어 루프 몰딩에 의해 마무리되는 사이드 아웃터 패널의 끝단 부분에 결합의 용이성을 증대하기 위하여 굽히거나 폼이 형성되도록 하는 프레스 성형기구의 형상 베이스에 한쪽 부분이 구동 실린더에 의해 상·하로 형상 이동대의 구조를 갖게 하여 판재를 가압 성형하므로서, 프레스 성형의 작업을 용이하게 실시할 수 있는 효과가 있다.
또한 인위적인 힘에 의해 꺾이는 현상이 없어 제품의 품질을 개선하는 효과가 있다.
Claims (1)
- 형상 베이스와 프레스 성형기로 형성되어 사이드 아웃터 패널의 끝단 부분에 결합의 용이성을 증대하기 위하여 굽히거나 폼이 형성되도록 하는 프레스 성형기구에 있어서; 상기 형상 베이스(1)와 일체로 측단에서 상부로 형성되어 사이드 아웃터 패널(15)의 일부 형상을 결정하는 패널 형상부(20)와; 상기 형상 베이스(1)의 일측에 설치된 상·하 이동 실린더(25)에 의해 상·하로 이동되며, 상기 패널 형상부(20)의 일측면을 따라 이동하여 이 패널 형상부(20)와 같이 사이드 아웃터 패널(15)의 형상을 결정하는 형상 이동대(30)와; 상기 형상 베이스(1)의 일측에 결합되어 상기 형상 이동대(30)가 상기 패널 형상부(20)의 측면에서 분리된 면이 서로 어긋나지 않도록 형상 이동대(30)의 상승을 저지시키는 스토퍼(35)와; 상기 프레스 성형기(5)의 아암(11)에 설치되는 가압 실린더(10)가 일정각도의 범위에서 회동되도록 구성함을 특징으로 하는 상·하 구동 실린더에 의한 프레스 성형 장치.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960016735U KR0140294Y1 (ko) | 1996-06-20 | 1996-06-20 | 상·하 구동 실린더에 의한 프레스 성형 장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR2019960016735U KR0140294Y1 (ko) | 1996-06-20 | 1996-06-20 | 상·하 구동 실린더에 의한 프레스 성형 장치 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR980001056U KR980001056U (ko) | 1998-03-30 |
| KR0140294Y1 true KR0140294Y1 (ko) | 1999-04-01 |
Family
ID=19459064
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR2019960016735U KR0140294Y1 (ko) | 1996-06-20 | 1996-06-20 | 상·하 구동 실린더에 의한 프레스 성형 장치 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR0140294Y1 (ko) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102372824B1 (ko) * | 2021-05-24 | 2022-03-10 | 케이비아이동국실업 주식회사 | 크래쉬패드의 표피재 성형장치 |
-
1996
- 1996-06-20 KR KR2019960016735U patent/KR0140294Y1/ko not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR102372824B1 (ko) * | 2021-05-24 | 2022-03-10 | 케이비아이동국실업 주식회사 | 크래쉬패드의 표피재 성형장치 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR980001056U (ko) | 1998-03-30 |
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