KR0135020Y1 - 자동차 제동상태 표시 시스템 - Google Patents

Abstract

1. 청구범위에 기재된 발명이 속한 기술분야

자동차 제동상태 표시 시스템

2. 고안이 해결하려고 하는 기술적 과제

차량의 제동 상태를 외부로 알릴 수 있는 수단을 차량의 전방에 설치하므로써 주행하는 차량의 전방에 위치한 보행자 또는 도로 작업자로 하여금 차량의 급제동 및 감속 상태를 인식하게 되며 그에 따라, 미리 대비하도록 돕는 자동차 제동상태 표시 시스템을 제공하고자 함.

3. 발명의 해결방법의 요지

차량의 후방 소정 위치에 설치된 두개의 표시등이 병렬로 연결된 후방 자동 표시등, 브레이크 페달에 작동에 따라 차량 탑재 밧데리의 전원을 상기 후방 제동 표시등에 연결하고 끊는 스위치를 포함한 자동차 제동상태 표시 시스템에 있어서, 차량의 전방 소정 위치에 설치되며, 각각이 병렬로 결선된 다수의 전방 제동 표시등 포함하고; 및 상기 스위치의 온-작동 동안에 입력된 밧데리의 일정한 전류를 소정 주기로 단속적 전류로 변환하여 다른 단자로 출력하여 상기 전방 제동 표시등을 점멸하기 위한 점멸 구동부를 포함한 것을 특징으로 하는 자동차 제동상태 표시 시스템을 제공함.

Description

자동차 제동상태 표시 시스템

본 고안은 차량의 제동상태를 표시하는 시스템에 관한 것으로, 특히 차량의 전방에 설치되어 , 운전자가 브레이크 페달을 밟았을 경우 이를 전방 도로상의 보행자 및 작업자 또는 선행 차량의 운전자에게 알려주어 교통사고에 대비할 수 있도록 하는 자동차 제동상태 표시 시스템에 관한 것이다.

일반적으로, 운전자가 전방의 돌출 장애물을 발견하거나 차량의 속도를 감속할 경우, 차량의 브레이크 페달을 밟아 제동장치를 작동시키면 차량의 후방에 구비된 브레이크등이 점등되어 뒤따르는 차량에 앞차의 감속을 알려 주위를 환기시키고 있다.

첨부된 도1을 참조하여 종래의 제동상태 표시 시스템의 일실시예 구성을 간단하게 설명하면, 차량의 제동장치를 조작하는 브레이크 페달(22)의 지렛점 상부 소정위치에 구비되며, 일측 단자는 차량의 배터리(23)에 결선되고 타측 단자는 후술되는 브레이크등(2a, 2b)에 접속되어 상기 브레이크 페달(22)의 작동에 따라 온-오프되는 스위치(21)와, 두 개의 등(lamp)이 병렬로 결선되어 그 일측 단자가 상기 스위치(21)의 일측 단자에 결선되고, 타측 단자는 차량의 본체에 접지되며, 차량의 후방 양측부에 각각 구비된 후방 브레이크등(2a, 2b)을 포함한다.

상기와 같이 구성된 종래 자동차 제동상태 표시 시스템은, 운전자가 차량의 속도를 감속하거나 운행 중 전방에 돌출되어 있는 장애물을 발견하여 상기 제동장치의 브레이크 페달(22)을 밟을 경우, 상기 브레이크 페달(22)이 하방향으로 진행됨에 따라 그 상부에 구비된 스위치(21)가 작동하게 되고, 상기 스위치(21)가 접속되어 배터리(23)의 전원을 상기 후방 브레이크등(2a, 2b)으로 공급하여 점등되며, 이에 따라 상기 차량의 뒤를 따르는 다른 차량의 운전자는 앞차의 제동동작을 인식하고 교통사고에 대비할 수 있게 된다.

그러나, 상기와 같이 구성된 종래의 제동상태 표시 시스템의 경우, 브레이크 등이 단지 차량의 후방에만 장착되어 있으므로, 차량의 제동상태는 뒤따르는 차량의 운전자만이 감지할 수 있을 뿐이다. 그 결과, 주행하는 차량에 이상이 발생하거나 운전자가 전방의 장애물을 발견하고 급제동을 행할 경우, 주행하는 차량의 전방에 위치한 보행자, 특히 판단력이 성인이나 정상인에 비해 현저히 떨어지는 어린이나 노약자, 또는 도로상에서 작업하는 도로 작업자 및 교통 관계자 등은 현재의 차량이 제동상태에 있다는 것을 인식할 수 없으므로, 대처하지 못하여 교통사고가 유발되는 문제점이 있었다.

또한, 선행차의 급제동 상태를 확인한 다음에야 뒷차가 급제동하게 되므로, 앞뒷차간의 안전거리가 단축되어 과도하게 근접될 경우, 선행차량의 운전자는 후행차량의 접근거리에 대응해 제동상태를 풀어주어야 한다. 그러나, 뒷차의 운전자는 선행차의 브레이크등을 보고 브레이크 페달을 밟지만, 선행차의 운전자는 뒤따르는 차가 제동되고 있는지 확인할 수 없으므로, 선행차 운전자의 운전미숙 등으로 인해 뒷차와의 거리를 조절하지 못하면 교통사고가 발생되는 문제점이 있었다.

따라서, 본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 후방 차량의 제동상태를 그 차량의 전방에 있는 사람이 인식할 수 있도록 구현하여, 주행하는 차량의 전방에 위치한 보행자 및 도로 작업자 또는 선행차량의 운전자로 하여금 주행차량의 급제동 및 감속 동작을 인식하게 하므로써, 교통사고에 미리 대처하도록 돕는 자동차 제동상태 표시 시스템 등을 제공하는데 그 목적이 있다.

제1도는 종래 기술에 따라 차량의 후방에 장착된 제동상태 표시 시스템의 일실시예 구성을 나타낸 개략적인 회로도.

제2도는 본 고안에 따라 차량의 전방에 브레이크등이 설치된 상태를 나타낸 개략도.

제3도는 본 고안에 따라 차량의 전방에 장착된 제동상태 표시 시스템의 제1실시예 구성을 나타낸 개략적인 회로도.

제4도는 본 고안에 따라 차량의 전방에 장착된 제동상태 표시 시스템의 제2실시예 구성을 나타낸 개략적인 회로도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1a : 후측 전방 브레이크등 1b : 좌측 전방 브레이크등

2a,2b : 후방 브레이크등 3 : 점멸 구동부

21 : 스위치 22 : 브레이크 페달

23 : 차량 탑재 배터리 24 : 접지부

상기 목적을 달성하기 위하여 본 고안은, 차량의 후방 양측에 각각 설치된 후방 브레이크등; 브레이크 페달의 작동에 따라 상기 후방 브레이크등에 인가되는 배터리 전원을 단속하는 스위치; 상기 차량의 전방 양측 헤드라이트 하부에 소정간격을 두고 각각 하나씩 설치되며, 동시에 점멸되도록 서로 병렬로 결선된 한 쌍의 전방 브레이크등; 및 상기 스위치의 온-작동시 상기 배터리로부터 상기 전방 브레이크등으로 인가되는 전원이 소정주기로 단속되도록 제어하여, 상기 전방 브레이크등을 소정주기로 점멸시키는 점멸 구동부를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 제동상태 표시 시스템을 제공한다.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안에 따른 제1 및 제2실시예의 구성 및 작용을 상세하게 설명한다.

제2도 및 제3도를 참조하면, 도면부호 1a는 우측 전방 브레이크등, 1b는 좌측 전방 브레이크등, 2a, 2b는 후방 브레이크등, 3은 점멸 구동부, 21은 스위치, 22는 브레이크 페달, 23은 차량 탑재 배터리, 24는 접지부를 각각 나타낸다.

제1도 및 제3도에 도시된 바와 같이, 본 고안에 따른 자동차 제동상태 표시 시스템은, 운전자의 정면하부 대쉬패널(dash panel)에 돌출되어 있는 브레이크 페달(22)과, 상기 브레이크 페달(22)의 상부 소정위치에 구비되어 상기 페달(22)의 작동에 따라 온-오프되며, 차량 탑재 배터리(23)의 전원을 단락 및 차단시키는 스위치(21), 차량의 후방 하부 좌우측에 각각 설치되며, 각각의 일측 단자는 상기 스위치(21)에 접속되고, 각각의 타측 단자는 차량의 접지부(24)에 접속되어 상기 스위치(21)를 통해 배터리(23)의 전류를 공급받는 좌우 후방 브레이크등(2a, 2b)과, 일측 단자는 상기 스위치(21)에 접속되고, 타측 단자는 후술되는 좌우 전방 브레이크등(1a, 1b)에 접속되어 상기 스위치(21)의 온-작동에 따라 인가된 일정한 배터리(23)의 전류를 소정주기의 단속적 전류로 변환하여 후술되는 전방 브레이크등으로 출력하는 점멸 구동부(3)와, 차량의 전방 좌우측 헤드라이트 하부에 각각 설치되며, 상기 점멸 구동부(3)의 출력단자에 각각의 일측 단자가 접속되고, 각각의 타측단자는 차량의 접지부(24)에 각각 접속되어 상기 점멸 구동부(3)를 통해 급전된 단속 전류에 의해 점멸하는 좌우 전방 브레이크등(1a, 1b)을 포함한다.

상기와 같이 구성된 본 고안에 따른 제1실시예의 작동상태를 첨부된 도3을 참조하여 설명하면 다음과 같다.

차량 운전자가 전방의 보행자를 발견하고 브레이크 페달(22)을 밟으면, 상기 브레이크 페달(22)의 상부 소정위치에 구비된 스위치(21)가 온-상태로 되고, 배터리(23)의 전류가 상기 점멸 구동부(3) 및 좌우 후방 브레이크등(2a, 2b)으로 흐르게 된다. 이때, 배터리(23)의 전원을 인가받은 상기 좌우 후방 브레이크등(2a, 2b)은 상기 브레이크 페달(22)이 밟혀져 있는 동안 점등되어 뒤따르는 차량에게 본 차량의 제동 상태를 알려 미리 대비하게 한다.

또한, 상기 배터리(23)의 전원을 인가받은 상기 점멸 구동부(3)는 공급된 전류를 소정주기로 출력하도록 기설정되어 있으므로, 상기 점멸 구동부(3)는 단속적인 전류를 상기 좌우측 전방 브레이크등(1a, 1b)으로 제공하며, 그에 의해 상기 전방 브레이크등(1a, 1b)은 점멸하게 된다. 따라서, 주행하는 차량이 속도를 감속하거나 전방의 돌출물을 발견하고 급히 제동장치를 작동시킬 때, 차량 전방의 도로상에 위치한 보행자 및 작업자 또는 선행 운전자가 상기 전방 브레이크등(1a, 1b)의 점멸을 보고 후방에서 다가오는 차량이 제동상태에 있음을 인식하여, 발생할 수 있는 사고를 미리 대비할 수 있게 한다.

이하, 본 고안에 따른 제2실시예를 도4를 참조하여 설명한다. 참고로, 본 고안의 제1실시예와 동일한 기능을 하는 본 실시예에서의 구성요소는 상기한 제1실시예와 동일한 도면부호를 사용함을 알려둔다.

본 실시예에서의 구성은, 상기한 제1실시예에서 점멸 구동부(3) 및 상기 점멸 구동부(3)에 인가된 전원에 의해 소정주기로 점멸되는 좌우 전방 브레이크등(1a, 1b)대신, 스위치(21)로부터 인가된 전원에 의해 소정주기로 점멸되는 한 쌍의 점멸 표시등(1a, 1b)을 포함한다. 여기서, 상기 점멸 표시등(1a, 1b)은 병렬로 결선되며, 상기 각각의 점멸 표시등(1a, 1b)은 그의 일측 단자가 스위치(21)의 일측 단자에 접속되고, 타측 단자는 차량의 접지부(24)에 접속된 두 개의 전방 브레이크 등을 포함하여 이루어질 수 있다.

한편, 상기 브레이크 페달(22)이 운전자에 의해 작동되어 상기 스위치(21)가 온되면, 배터리(23)의 전류는 병렬로 접속된 좌우측 후방 브레이크등(2a, 2b) 및 역시 병렬로 접속된 좌우측 전방 점멸 표시등(1a, 1b)으로 급전되어 상기 좌우측 후방 브레이크등(2a, 2b)을 점등시키고, 또한 상기 점멸 표시등(1a, 1b) 역시 소정주기로 점멸시킨다.

이어, 상기 운전자가 제동상태를 해제하기 위해 페달(22)을 원위치시키면, 상기 스위치(21)는 오프 상태(즉, 스위치가 개방된 상태)가 되어 전후방 제동 표시등은 오프 상태가 되는 것이다.

이상에서 설명한 본 고안은 전술한 실시예 및 첨부된 도면에 의해 한정되는 것이 아니고, 본 고안의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능함이 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 명백할 것이다.

전술한 바와 같이 구성되어 작용하는 본 고안은, 제동시 차량의 전방 양측 헤드라이트 하부에서 소정주기로 점멸되어, 주야간의 구별없이 주행차량의 제동상태를 차량 전방의 보행자, 특히 어린이나 노약자 및 도로 작업자 또는 선행 차량의 운전자가 용이하게 인식하여 교통사고에 미리 대비할 수 있도록 하는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 차량의 후방 양측에 각각 설치된 후방 브레이크등; 브레이크 페달의 작동에 따라 상기 후방 브레이크등에 인가되는 배터리 전원을 단속하는 스위치; 상기 차량의 전방 양측 헤드라이트 하부에 소정간격을 두고 각각 하나씩 설치되며, 동시에 점멸되도록 서로 병렬로 결선된 한 쌍의 전방 브레이크등; 및 상기 스위치의 온-작동시 상기 배터리로부터 상기 전방 브레이크등으로 인가되는 전원이 소정주기로 단속되도록 제어하여, 상기 전방 브레이크등을 소정주기로 점멸시키는 점멸 구동부를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차 제동상태 표시 시스템.