KR200162181Y1 - 비상등 자동점멸장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 비상 등을 자동으로 점멸할 수 있도록 하는 것으로써, 특히 급브레이크 작동에 따른 후속차량과의 추돌에 위험을 배제할 수 있도록 된 비상등 자동 점멸장치에 관한 것이다.

자동차를 운행하는 경우 특히 고속으로 주행하는 경우 전방의 사정에 따라서 급브레이크를 밟을 경우 후속차량에 신속하게 상황을 알려주는 신호를 해주어야만 사고유발을 방지할 수 있다.

상기 문제점을 해소하기 위하여 본 고안은 긴급한 상황하에서 급브레이크를 밟을 경우 자동적으로 비상등이 점등되도록하여 후속차량의 운전자에게 신속하게 상황을 전달할 수 있도록 하므로써 사고를 방지할 수 있도록 비상등 자동점멸장치인 것을 특징으로 한다.

Description

비상등 자동 점멸장치

본 고안은 자동차의 비상등을 자동으로 점멸할 수 있도록 하는 것으로써, 특히, 급 브레이크 작동에 따른 후속차량과의 추돌에 위험을 배제할 수 있도록 된 비상등 자동점멸장치에 관한 것이다.

종래에 있어서, 자동차를 운행하는 경우 특히 고속으로 주행하는 경우 전방의 사정에 따라서 급 브레이크를 밟을 경우 후속차량에 신속하게 상황을 알려주는 신호를 해주어야만 사고 유발을 방지 할 수 있으며 이때 방향지시등을 모두 점등시키어 점멸하는 수단으로 비상등 스위치를 작동시키게 된다. 그러나 이 스위치는 매우 짧은 시간에 적절하게 작동시키기에는 긴급한 상황에 비하여 부적절하며 또한 운전자의 특성에 따라서 작동되지 아니하는 경우가 더욱더 많은 실정이어서 사고 예방에 적절한 수단으로 사용되지 못하고 있는 문제점을 갖는다.

본 고안은 상기 문제점을 해소하여 긴급한 상황하에서 급 브레이크를 밟을 경우 자동적으로 비상등이 점등되도록하여 후속 차량의 운전자에게 신속하게 상황을 전달 할 수 있도록 하므로써 사고를 방지할 수 있도록 된 비상등 자동점멸장치를 제공하는데 그 목적이 있다.

도 1은 본 고안의 구성을 도시한 계통도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

RL : 릴레이 E : 엔코더

C : 카운터 T : 타이머

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 구성을 상세하게 살펴보기로 한다.

한편, 본 고안은 도 1에 도시된 바와같이 브레이크 페달(BP) 에 엔코더(E)를 형성하고 이 엔코더(E1)출력을 계수하는 카운터(C)를 형성하되, 카운터(C)는 브레이크 페달(BP)의 기압초기에 셋트되는 타이머(T)의 일정시한을 상기 카운터(C)에 제공하며 액슬레이터 페달(ACC)의 가압초기를 검출하여 타이머(T)와 카운터(C)는 리셋 되도록 하되 카운터(C)출력단에 렐레이(RL)를 연결하여 비상등회로에 전원 B+가 인가되어 자동점멸장치(1)로 이루어진 것으로써 미설명 부호(SW)는 종래의 비상등 스위치를, (EP)는 비상등을 각각 도시한 것이다.

이하, 본 상기 본 고안의 작용을 좀더 상세하게 살펴본다.

상기 브레이크 페달(BP) 에 엔코더(E)를 형성하여 카운터(C)를 통하여 페달 변위량을 펄스로써 검출하되 타이머(T)에 의하여 단위시간을 설정하고 이 단위시간 내에서 카운터 값이 일정값 이상 일때 렐레이(RL) 출력이 발생하며, 액슬레이터 스위치에 의하여 모든 동작은 리셋되게 작용한다.

이상에서 살펴본 바와같은 본 고안은 급 브레이크 조작을 후속 자동차의 운전자에게 전달하므로써 추돌사고를 미연에 방지할 수 있도록 자동조작되게 되는 매우 유용한 고안인 것이다.

Claims (1)

1. 브레이크 페달(BP) 에 엔코더(E)를 형성하고 이 엔코더(E1)출력을 계수하는 카운터(C)를 형성하되, 상기 카운터(C)는 브레이크 페달(BP)의 기압초기에 셋트되는 타이머(T)의 일정시한을 상기 카운터(C)에 제공하며 액슬레이터 페달(ACC)의 가압초기를 검출하여 타이머(T)와 카운터(C)는 리셋 되도록 하되 카운터(C)출력단에 렐레이(RL)를 연결하여 비상등회로에 전원 B+가 인가되도록 이루어지는 것을 특징으로 하는 비상등 자동 점멸장치.