KR0166288B1 - 자동차의 방향 표시등 장치 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차의 후방에 설치된 좌·우 방향 표시등(RR, RL)만을 점등될 수 있도록 리어 램프 수단을 포함하여 구성한 자동차의 방향 표시등 장치를 제공함으로써, 후방의 차량에게 운전 도중 주의를 주고 싶을때 효과적이고 안전하게 그 의사를 전달 할 수 있도록 하여 운전 편의성 도모와 안전운전에 기여하는 효과가 있다.
Description
제1도는 본 발명에 따른 방향 표시등 장치의 구성도.
제2도는 자동차의 리어 램프 설치부위를 도시한 사시도.
제3도는 일반적인 방향 표시등 장치의 구성도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 제1다이오드 2 : 제2다이오드
3 : 조작 스위치 4 : 릴레이
FR : 차량 전방 우측 방향 표시등 RR : 차량 후방 우측 방향 표시등
FL : 차량 전방 좌측 방향 표시등 RL : 차량 후방 좌측 방향 표시등
본 발명은 자동차의 방향 표시등 장치에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 후방차량의 운전자에게 확실한 주의를 판단할 수 있도록 해주는 기능이 부가된 자동차의 방향 표시등 장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 등화장치는 차량의 주행에 필수적인 전조등, 방향 표시등, 제동등 및 위험 표시등과 같은 것이 있고, 실내등과 같이 탑승자의 편의를 위한 것이 있다.
상기 방향 표시등은 차량의 전후방에 좌·우로 설치되어 자동차의 진행 방향을 다른 차량 또는 사람들에게 알리기 위한 것이고, 상기 제동등은 후방에서 따르는 자동차에게 감속 및 정차를 알려주기 위하여 설치되는 것으로서, 일반적으로 승용차의 경우 후방의 방향 표시등은 제동등 및 후미등과 함께 제2도에 도시된 바와 같이 컴비네이션 램프(50)로 통합 설치되어 있다.
즉, 상기 컴비네이션 램프(50)의 속에는 방향 지시등과 제동등, 및 후미등이 함께 설치되어 좌·우측중 어느 하나만을 선택하여 점멸시키는 경우에는 방향 표시를 알려주게 되는 것이고, 램프의 밝기를 변화시키거나 컬러를 변화시켜서 양측의 모두를 점등시키는 경우에는 제동등과 후미등의 역할을 수행하게 된다.
또한, 상기 방향 표시등의 좌ㆍ우측을 모두 동시에 점멸시키면 방향 표시등은 위험 표시등으로서 주위에 도움을 청하는 역할을 수행하도록 되어 있다.
상기와 같이 방향 표시등과 위험 표시등에 함께 사용되는 등화회로는 제3도에 도시된 바와 같이 위험 표시등 스위치(51)와, 상기 위험 표시등 스위치(51)로부터 공급된 전원을 단속적인 전원으로 변환하여 다시 위험 표시등 스위치(51)로 공급하는 플래셔 유닛(52) 및, 상기 플래셔 유닛(52)으로부터의 단속적인 전원을 상기 위험 표시등 스위치(51)를 통해 공급받아 점멸하는 전후방의 좌ㆍ우 방향 표시등(FR, RR, FL, RL)으로 구성되어 있다.
그리고, 상기 좌ㆍ우 방향 표시등(FR, RR, FL, RL)의 어느 한쪽측만을 점등시키기 위한 좌ㆍ우 방향 표시등 스위치(53)가 상기 플래셔 유닛(52)과 전후방의 좌ㆍ우 방향 표시등(FR, RR, FL, RL) 사이에 설치되어 있다.
상기와 같이 구성된 회로가 위험 표시등으로 동작할 때는 위험 표시등 스위치(51)가 동작하면서 플래셔 유닛(52)에 전원을 공급하고, 상기 플래셔 유닛(52)는 단속적인 전원을 다시 상기 위험 표시등 스위치(51)를 통과하여 상기 전후방의 좌ㆍ우 방향 표시등(FR, RR, FL, RL)을 동시에 점멸시키게되어 주위의 차량에 위험을 알리게 된다.
또한, 방향 표시등으로 사용될 때는 상기 좌ㆍ우 방향 표시등 스위치(53)에 의해 플래셔 유닛(52)으로부터의 단속적인 전원이 차량 전후방의 좌ㆍ우방향 표시등(FR, RR, FL, RL)의 어느 한쪽으로만 선별적으로 제공되어져 점멸시키게 된다.
이와같이 자동차의 등화장치는 각각의 고유의 목적에 따라 다양한 조합에 의한 연속적인 점등 또는 반복적인 점멸에 의해 다른 차량 또는 사람들에게 다양한 상황전달 메시지로서 작용하고 있는 것이다.
그러나, 운전중에게 후방에서 진행해오는 차량이 너무 근접운전하거나 또는 후방차량의 운전자에게 가벼운 경고를 주고자 할 때에는 별도의 경보수단이 없어, 브레이크 페달을 살짝 밟아 주므로써 제동등을 짧은 시간만 점등시킴으로써 후방의 차량에게 주의를 주는 방법이 사용되고 있으나, 이러한 방법은 브레이크 페달을 사용해야 하므로 초보 운전자의 경우에는 사용이 곤란하며 또한 오조작시에는 후방의 차량과 추돌하게 되는 위험성이 있다는 문제점이 있다.
또한 이러한 가벼운 주의를 주기위해 위험 표시등을 사용하는 경우에는 이러한 위험 표시등이 전방의 심각한 위험 상황을 후방에 알려주는 것으로 통용되고 있어, 후방차량의 운전자에게 가벼운 주의를 주는 경보신호로서 사용하기에는 부적절하고, 또한 이를 사용하는 경우에는 후방차량의 운전자에게 쓸데없는 긴장을 유도하여 오히려 사고를 유발할 수 있는 위험성이 있다는 문제점이 있다.
이에 본 발명은 상기한 바와 같은 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 후방차량의 운전자에게 가벼운 주의를 환기시켜 주기 위해 사용할 수 있는 램프의 점등수단을 구비하게 된 리어 램프 장치를 제공함에 그 목적이 있다.
상기한 바와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 플래셔 유닛에 의해 점멸되는 전원을 공급받는 자동차의 방향 표시등 장치에 있어서, 플래셔 유닛으로부터 차량 후방의 좌·우방향표시등사이에 순방향으로 각각 접속된 제1, 2 다이오드와 상기 제1, 2다이오드의 캐소드단자와 차량 후방의 좌·우방향표시등 사이로 전원을 공급하는 스위칭수단을 구비하게 된 것을 특징으로 한다.
상기한 구성으로 된 본 발명에 따르면 차량 후방의 방향 표시등을 좌·우 양측을 약하게 연속적으로 점등시키는 방식으로 일반적으로 사용되는 위험 표시등 또는 제동등과는 구별되도록 하므로써 후방 차량의 운전자에게 가벼운 경고성의 주의를 줄 수 있는 등의 안전운행을 도모하는 효과가 있는 것이다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명의 상세한 일 실시예를 설명하면 다음과 같다.
제1도는 본 발명에 따른 자동차의 방향 표시등 장치를 도시한 것으로서, 차량 후방의 방향 표시등을 점등시켜 후방 차량에 주의를 줄 수 있도록 한 리어 램프 수단이 포함되어 있다.
여기서, 상기 리어 램프 수단은 플래셔 유닛(52)으로부터 차량 후방의 좌ㆍ우 방향 표시등(RR, RL) 사이에 순방향으로 각각 접속된 제1, 2 다이오드(1,2)와, 상기 제1, 2 다이오드(1,2)의 캐소드 단자와 후방의 좌ㆍ우 방향 표시등(RR, RL) 사이로 전원을 공급하는 스위칭 수단으로 구성되어 있다.
또한, 상기 스위칭 수단은 운전자의 조작력을 입력받는 조작 스위치(3)와, 상기 조작 스위치(3)에 의해 상기 차량 후방의 좌ㆍ우 방향 표시등(RR, RL)과 캐소드 단자 사이로 전원을 공급하는 릴레이(4)로 구성되어 있다.
상기한 바와 같이 구성된 본 발명의 작용 및 효과를 설명하면 상기 조작 스위치(3)를 조작하면 상기 릴레이(4)가 동작하여 상기 차량 후방의 좌ㆍ우 방향 표시등(RR, RL)에 전원이 공급된다.
상기와 같이 공급된 전원은 상기 제1, 2 다이오드(1,2)에 의해 플래셔 유닛(52)으로의 전달이 차단되고 모두 차량 후방의 좌ㆍ우 방향 표시등(RR, RL)에 전달되어 상기 차량 후방의 좌ㆍ우 방향 표시등(RR, RL)이 밝게 점등된다.
따라서, 후방의 차량에게 운전의 주의를 효과적으로 전달할 수 있는 것이다.
물론, 상기 플래셔 유닛(52)에서 상기 차량 후방의 좌ㆍ우 방향 표시등(RR, RL)에 전원이 공급되면 상기 제1, 2 다이오드(1,2)의 순방향으로 전류가 흐르게 되어 방향 표시등(RR, RL)으로서 점멸되게 된다.
이상과 같이 본 발명은 자동차의 후방에 설치된 좌ㆍ우 방향 표시등만을 좌·우양측 모두 점등시키게 할 수 있도록 된 리어 램프 수단을 포함하여 구성된 자동차의 방향 표시등 장치를 제공함으로써, 후방의 차량에게 운전 도중 주의를 주고 싶을 때 효과적이고 안전하게 그 의사를 전달 할 수 있도록하여 운전 편의성 도모와 안전운전에 기여하는 효과가 있다.
Claims (1)
- 플래셔 유닛(52)에 의해 점멸되는 전원을 공급받는 자동차의 방향 표시등 장치에 있어서, 플래셔 유닛(52)으로부터 차량 후방의 좌ㆍ우 방향 표시등(RR, RL) 사이에 순방향으로 각각 접속된 제1, 2 다이오드(1,2)와, 상기 제1, 2 다이오드(1,2)의 캐소드 단자와 차량 후방의 좌ㆍ우 방향 표시등(RR, RL) 사이로 전원을 공급하는 스위칭 수단으로 구성된 리어 램프 수단을 구비하게 된 것을 특징으로 하는 자동차의 방향 표시등 장치.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950057924A KR0166288B1 (ko) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | 자동차의 방향 표시등 장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950057924A KR0166288B1 (ko) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | 자동차의 방향 표시등 장치 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970037528A KR970037528A (ko) | 1997-07-24 |
| KR0166288B1 true KR0166288B1 (ko) | 1998-12-15 |
Family
ID=19444816
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019950057924A KR0166288B1 (ko) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | 자동차의 방향 표시등 장치 |
Country Status (1)
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|---|---|
| KR (1) | KR0166288B1 (ko) |
-
1995
- 1995-12-27 KR KR1019950057924A patent/KR0166288B1/ko not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR970037528A (ko) | 1997-07-24 |
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