KR0134655Y1 - 내연기관용 오일펌프의 오일스트레이너 - Google Patents

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KR0134655Y1
KR0134655Y1 KR2019920026371U KR920026371U KR0134655Y1 KR 0134655 Y1 KR0134655 Y1 KR 0134655Y1 KR 2019920026371 U KR2019920026371 U KR 2019920026371U KR 920026371 U KR920026371 U KR 920026371U KR 0134655 Y1 KR0134655 Y1 KR 0134655Y1
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홍순일
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이범창
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    • F01MLUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
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Abstract

본 고안은 차량 엔진의 각 습동부위에 오일을 공급시켜 주는 내연기관용 오일펌프의 오일스트레이너(Oil Strainer)에 관한 것으로, 이 오일스트레이너(3)의 중간굴곡부위(4)에 오일이 저장되는 오일저장탱크(5)가 설치됨에 따라 차량의 경사 주행시 내지는 급격한 가감속시에 상기 오일스트레이너의 오일유입구(6)가 외기로 노출되더라도 공기의 유입을 방지할 수 있다.

Description

내연기관용 오일펌프의 오일스트레이너
제1도는 본 고안에 따른 오일스트레이너 구조의 측면도.
제2도는 종래구조로서, 제1도에 대응되는 측면도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 오일팬 2 : 오일
3 : 오일스트레이너 4 : 중간굴곡부위
5 : 오일저장탱크 6 : 오일흡입구
7 : 상부연결관
본 고안은 내연기관용 엔지의 각 습동부위로 오일을 공급하기 위한 오일스트레이너에 관한 것으로, 특히 오일펌프에 의해서 지속적으로 오일을 공급할 수 있도록 되어 있는 내연기관용 오일펌프의 오일스트레이너에 관한 것이다.
공지된 바와 같이 엔진의 각 습동부위에 공급되는 오일은 오일팬에 담겨진 오일을 오일스트레이너를 거쳐 오일펌프로 퍼 올려 공급시키도록 되어 있는데, 여기서 오일스트레이너는 오일펌프에 흡입하는 오일 속에 함유된 입자가 굵은 이물질을 제거하기 위하여 여과재를 갖춘 구조로 되어 있으며, 이 오일스트레이너를 오일팬에 설치할 때는 상기 오일팬이 외력에 의해 찌그러졌을 때의 장애를 피하고, 또 오일팬의 밑바닥에 침전된 오물을 빨아들이지 않도록 바닥면과의 충분한 틈새를 유지하여야 한다.
이러한 역할을 수행하는 종래의 오일스트레이너는 제2도에 도시된 바와 같이 중간굴곡부위(104)의 하단부위에 오일흡입구(106)가 설치되고, 이 오일흡입구(106)가 오일팬(101)의 하부에 근접되어 설치됨으로써 이 오일스트레이너(103)로 공기의 유입을 억제시키고 있으나, 차량의 경우 급속한 가감속시 내지는 차량의 경사 주행시에 오일이 이 오일스트레이너(103)로 유입되어 엔진 부품의 소착의 원인을 제공하게 되는 문제점 등이 있었다. 이에 본 고안은 상기와 같은 제반문제점 등을 해결하기 위해 안출된 것으로, 엔진의 각 습동부위로 항상 오일이 공급되어질 수 있도록 오일스트레이너의 구조를 개량시킴에 따라 오일 공급이 원할하게 이루어져 엔진의 내구성이 향상되고 이 오일스트레이너를 통해 공기의 유입이 방지되는 내연기관용 오일펌프의 오일스트레이너를 제공함에 그 목적이 있다.
상기와 같은 목적 달성을 위한 본 고안은, 오일팬의 오일에 담겨져 오일펌프에 의해 오일을 흡입하는 오일스트레이너에 있어서, 상기 오일스트레이너의 연결굴곡관 부위에 오일저장부를 장착시킨 것을 특징으로 한다.
이하, 본 고안을 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.
본 고안은 제1도에 도시된 바와 같이 오일팬(1)에 담겨진 오일(2)에 내장되어 도면에 도시되지 않은 오일펌프를 매개로 이 오일(2)을 엔진의 각 습동부위에 공급시켜 주는 오일펌프의 오일스트레이너(3)에 있어서, 이 오일스트레이너(3)의 중간굴곡부위(4)에 오일(2)이 저장되는 오일저장탱크(5)를 부착시킴에 따라 상기 오일저장탱크(5) 내지는 항상 오일이 채워져 있게 된다. 그리고 상기 오일저장탱크(5)의 내부는 이의 상부에 개구멍이 형성되고 가요성격막(5a)이 설치되어 있다.
따라서 차량의 급경사 주행시 내지는 엔진 정지시 등에 순차적으로 오일스트레이너(3)의 오일흡입구(6)가 담겨진 오일(2) 밖으로 노출되어지더라도 이 오일저장탱크(5)는 원형으로 형성되어 있지만 필요에 따라 각형등으로 형성시켜 상기 오일스트레이너(3)의 중간굴곡부위(4)에 부착시킬 수 있음은 물론이다.
이어 본 고안의 작용을 설명하면, 오일은 오일펌프에 의해서 끌어 올려져 오일흡입구(6)를 통해 흡입되고, 상기 오일저장탱크(5)내에 유입되어진 후 오일스트레이너(3)의 상부 연결관(7)을 통해 엔진의 각 습동부위에 공급된다.
상기와 같이 본 고안에 따른 내연기관용 오일펌프의 오일스트레이너는 이 오일스트레이너(3)에 오일저장탱크(5)가 형성되어 있음에 따라 차량에서 급경사 주행시 내지는 급속한 가감속에서 상기 오일스트레이너의 오일유입구가 노출되더라도 공기의 유입을 방지하게 될 뿐만 아니라, 오일유입구가 유면외부로 노출시 오일펌프는 오일스트레이너에 연결된 오일저장탱크에서 오일을 흡입하게 된다. 이 때 소모된 오일공간을 오일저장탱크 내부에 위치한 유연한 격판이 메꾸어 주어 오일 흡입이 끊기는 것을 예방한다.

Claims (2)

  1. 오일을 엔진의 각 습동부위에 공급시켜 주는 오일펌프의 오일스트레이너에 있어서, 상기 오일스트레이너(3)의 중간굴곡부위(4)에 오일이 저장되는 오일저장탱크(5)가 설치되어 이루어진 것을 특징으로 하는 내연기관용 오일펌프의 오일스트레이너.
  2. 제1항에 있어서, 상기 오일저장탱크(5)는 원형 내지는 각형으로 형성되어 이루어진 것을 특징으로 하는 내연기관용 오일펌프의 오일스트레이너.
KR2019920026371U 1992-12-24 1992-12-24 내연기관용 오일펌프의 오일스트레이너 KR0134655Y1 (ko)

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KR940016200U KR940016200U (ko) 1994-07-22
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