JPH102210A - 内燃機関のオイルパン - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 オイルストレーナの確実なオイル取入れを実
現すると共にオイルストレーナの高さを低く抑える。 【解決手段】 オイル貯蔵用空間２８を形成するオイル
パン壁２６、３６からなり、該オイル貯蔵用空間内のオ
イルを濾過するオイルストレーナ４２を備え、該オイル
ストレーナにより濾過されたオイルをオイルストレーナ
に接続されたオイルポンプによりオイルストレーナから
汲み出し、オイルを機関１０内を循環させるようにした
内燃機関のオイルパン２４において、前記オイルストレ
ーナのオイル取入れ開口部４８をオイルパン底壁２６上
に形成し、該オイル取入れ開口部を覆う平板状フィルタ
５０を水平面に対し傾斜配置した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は内燃機関のオイルパ
ンに関する。

【０００２】

【従来の技術】内燃機関において、機関の潤滑や冷却を
目的とする循環用のオイルを貯蔵するオイルパンが機関
底部に設けられている。オイルパンにはオイルポンプが
接続されており、オイルパン内のオイルは機関の始動と
共に上記オイルポンプによってオイルパンから汲み出さ
れ、機関内を通され、再びオイルパンへ戻される。この
ようにオイル潤滑しても、機関内では機関部品同士の摩
擦によりある程度の金属微粉などの塵が発生し、この塵
が再びオイル循環系を循環されると、機関の作動に支障
をきたす。従ってこうした塵をオイルから濾過するため
のオイル濾過装置がオイルパン外部のオイル循環系に配
置されている。しかしながらオイル濾過装置は、オイル
ポンプの負圧抵抗にならないようにオイルポンプの上流
側ではなくオイルポンプの下流側に配置されている。こ
のような構成では、比較的大きな塵がオイルポンプを通
過することとなるため、オイルポンプが損傷する可能性
があるため、オイルストレーナをオイルパンのオイル汲
出し口に配置している。

【０００３】例えば実開平５−４２６１９では、オイル
パン底壁にオイル汲出し口を形成し、オイルパン底壁か
ら上方へ突出する筒状のフィルタによりオイル汲出し口
を覆っている。フィルタをオイルパン底壁から上方へ突
出して配置したことにより、フィルタ側面が鉛直方向へ
延びているため、金属磨耗塵が堆積しずらく、また仮に
金属磨耗塵がフィルタ側面に付着したとしても機関の振
動により離脱するため、フィルタが目詰まりすることが
ない。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】上記従来のオイルスト
レーナにおいては、フィルタの上面には金属磨耗塵が堆
積して目詰まりしてしまうため、オイルを取り入れるオ
イル取入れ面として機能するのは金属磨耗塵が堆積しに
くい鉛直方向へ延びるフィルタ側面である。このように
フィルタ側面をオイル取入れ面として使用すると、オイ
ル取入れ面の面積を確保してオイルの取入れを確実にす
るためには、オイルストレーナの高さが高くなる。それ
によりオイルストレーナの取付けの際には、オイルパン
内へ突出している他の機関部品とオイルストレーナのフ
ィルタが干渉しないように配慮しなければならないた
め、オイルストレーナの取付け位置に制限が生じる。従
って本発明は、オイルストレーナの確実なオイル取入れ
を実現すると共に、オイルストレーナの高さを低く抑え
ることを可能にする内燃機関のオイルパンを提供するこ
とを目的とする。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明の請求項１による
と、オイル貯蔵用空間を形成するオイルパン壁からな
り、該オイル貯蔵用空間内のオイルを濾過するオイルス
トレーナを備え、該オイルストレーナにより濾過された
オイルをオイルストレーナに接続されたオイルポンプに
よりオイルストレーナから汲み出し、オイルを機関内を
循環させるようにした内燃機関のオイルパンにおいて、
前記オイルストレーナのオイル取入れ開口部をオイルパ
ン底壁上に形成し、該オイル取入れ開口部を覆う平板状
フィルタを水平面に対し傾斜配置する。これにより内燃
機関のオイルパンのオイルストレーナが水平面に対し傾
斜したフィルタ面を有する。また本発明の請求項２によ
ると、請求項１に記載の内燃機関のオイルパンにおい
て、前記オイルパン底壁から上方に延びる筒状壁の頂部
に上記オイル取入れ開口部を形成し、前記オイルパン側
壁の一部が該筒状壁を形成する。これによりオイルパン
側壁とオイルパン底壁とが筒状壁の一部により互いに連
結される。

【０００６】

【発明の実施の形態】以下に本発明を図面を参照して詳
細に説明する。図１は内燃機関を示している。図１にお
いて、１０は機関、１２は吸気通路、１４は排気通路、
１６は吸気弁、１８は排気弁、２０はシリンダ、２２は
ピストンを示している。これら要素の構成および配置は
一般的な内燃機関と同様である。内燃機関の機関１０底
部にはオイルパン２４が取り付けられている。オイルパ
ン底壁２６は車両が平地を走行する際に水平面と平行に
なるように取り付けられている。オイルパン２４内には
オイル貯蔵用空間２８が形成されており、このオイル貯
蔵用空間２８には機関１０の潤滑や冷却を目的として機
関１０内を循環されるオイルが貯蔵されている。尚、オ
イルパン２４は軽量化の理由でアルミニウムで作製され
るのが一般的である。

【０００７】図２は本発明の内燃機関のオイルパン２４
を詳細に示している。図２において、３０はオイルパン
内オイル通路、３２はドレインプラグ、３４はオイル濾
過装置を示している。オイルパン内オイル通路３０はオ
イルパン２４の内側の角部に沿ってオイルパン側壁３６
およびオイルパン底壁２６に一体的に形成される。オイ
ル通路は別のオイルパン側壁３６にぶつかったところ
で、その別のオイルパン側壁３６に沿って上方へと延
び、オイルパン側壁３６の上面にて開口する。このオイ
ルパン内オイル通路３０の途中に上記ドレインプラグ３
２が設けられている。ドレインプラグ３２は、オイル交
換時などオイルパン２４内のオイルを排出する必要があ
る際に開けられる。オイルパン側壁３６の上面にて開口
する上記開口の先にはオイルポンプ（図示せず）が接続
されている。またオイルパン２４はオイル濾過装置３４
を備えており、このオイル濾過装置３４はオイルパン壁
に形成されたオイル導入口３８およびオイル排出口４０
に連結されている。オイル導入口３８は前記オイルポン
プに接続され、一方、オイル排出口４０は機関１０内を
循環する機関内オイル通路（図示せず）に接続されてい
る。

【０００８】オイルパン２４内にはオイルストレーナ４
２が設けられている。オイルストレーナ４２はオイルパ
ン底壁２６から上方、即ち略鉛直方向へ延びる筒状壁４
４からなる。筒状壁４４の一部はオイルパン側壁３６と
一体に形成されている。即ち、オイルパン側壁３６の一
部が上記筒状壁４４の一部を形成している。この筒状壁
４４によりオイルストレーナ４２内にオイル取入れ空間
４６が形成される。また、筒状壁４４の頂部にオイル取
入れ開口部４８が形成される。このオイル取入れ開口部
４８を形成する筒状壁４４の上面は、オイルパン底壁２
６に対し傾斜している。この筒状壁４４上面にオイル取
入れ開口部４８の形状に対応した略円形または楕円形の
平板状のフィルタ５０が配置され、オイル取入れ開口部
４８が覆われる。筒状壁４４上面がオイルパン底壁２６
に対し傾斜しているため、上記フィルタ５０もオイルパ
ン底壁２６に対し傾斜している。フィルタ５０は、オイ
ル取入れ開口部４８に取り付け易いように、環状のカラ
ー５２を有し、この環状のカラー５２に略円形または楕
円形の金網メッシュ５４を取り付けてなる。この環状の
カラー５２を筒状壁４４へ取り付けることにより、フィ
ルタ５０を筒状壁４４へ取り付けられる。更に、オイル
取入れ空間４６内には上記オイルパン内オイル通路３０
が延び、オイル取入れ空間４６内で開口している。

【０００９】次に、本発明の内燃機関が始動された際の
オイルの流れを説明する。内燃機関が始動されると、そ
れに伴ってオイルポンプが作動される。オイル貯蔵用空
間２８内に貯蔵されているオイルはオイルポンプにより
フィルタ５０を介しオイルストレーナ４２内のオイル取
入れ空間４６へ取り入れられる。オイルがフィルタ５０
を通るとき、オイルに含まれている金属磨耗粉などの塵
が濾過される。オイルはオイルパン内オイル通路３０を
通り、オイルポンプを介してオイル導入口３８からオイ
ル濾過装置３４へ導入される。このオイル濾過装置３４
において、機関１０へ循環される直前のオイルの濾過が
行われる。オイル濾過装置３４内で濾過されたオイルは
オイル排出口４０から機関内オイル通路へ排出され、機
関１０内を循環する。機関１０内を循環したオイルは再
びオイルパン２４のオイル貯蔵用空間２８へ戻り、上記
作動が繰り返される。

【００１０】上記作動が繰り返されると、機関１０内を
循環したオイルが金属磨耗粉などの塵を含有しつつオイ
ル貯蔵用空間２８へ戻されるため、次第にオイル貯蔵用
空間２８、そしてフィルタ面に塵が堆積する。しかしな
がら、本実施形態においては、平板状のフィルタ５０は
水平面に対し傾斜されているため、内燃機関の振動や重
力、また振動によるオイル液面の波によってフィルタ面
上の塵がフィルタ面に沿って流れ、フィルタ面からオイ
ルパン底壁面へと流れ落ちる。従ってフィルタ面には塵
が堆積せず、フィルタ５０が目詰まりしにくい。更に長
時間にわたりオイルを循環させると、オイルを循環させ
るべき機関部品の中には互いに摺動する部品があるた
め、オイルの循環中に、摺動する機関部品間の隙間から
オイルが漏れ、オイル量が次第に減少する。オイル量が
減少すると、オイルパン２４内に貯蔵されているオイル
の液面が次第に下がってくる。しかしながら本願におい
ては、オイルを取り入れるフィルタ面がオイルパン底壁
２６近傍まで延びているため、オイルの液面がかなり下
がっても、オイルをオイル取入れ開口部４８へ導入する
ことができる。フィルタ面から流れ落ちた金属磨耗粉な
どの塵は、筒状壁４４に配置されたフィルタ５０の最下
端に隣接したオイルパン底壁２６に堆積しているため、
オイル液面が下がったときにもフィルタ５０がフィルタ
面から落ちた金属微粉の影響を直接受けることはなく、
オイルパン２４からオイルを汲み出すことが可能であ
る。

【００１１】図４および図５に示したように、オイル量
が非常に少なくなったオイルをオイル取入れ開口部４８
へ導入するために、フィルタ面から流れ落ちてオイルパ
ン底壁２６に堆積した金属微粉の影響を更に低減するた
めに、最も下方に位置する筒状壁４４上面をオイルパン
底壁２６面と同じ面とし、そのオイルパン底壁２６面と
同じ面にある筒状壁４４上面に隣接したオイルパン底壁
２６に、フィルタ５０のカラー５２とフィルタ５０から
流れ落ちた金属磨耗塵とを収容する溝５６を筒状壁４４
に沿って設けることもできる。これにより、金属磨耗塵
がオイルパン底壁２６と同じ高さまで溝５６に堆積する
までは、フィルタ５０の最下方面はオイルパン底壁２６
と同じ高さにあるため、オイル量が非常に少なくなった
ときにも確実にオイルをオイルストレーナ４２のオイル
取入れ開口部４８へ取り入れることができる。

【００１２】従って上記の記載から明らかなように、本
発明は、オイルストレーナを備えた内燃機関のオイルパ
ンにおいて達成すべきオイルの確実な汲出しと、フィル
タの目詰まり防止と、小型化という三つの目的を同時に
達成するものである。

【００１３】また、本実施形態においては、オイルパン
側壁３６の一部がオイルストレーナ４２の筒状壁４４を
形成しているため、結果として、その他の筒状壁４４は
オイルパン側壁３６とオイルパン底壁２６との間で延び
てこれらオイルパン壁を連結しているリブのような構造
になる。オイルパンは地面に近いところに位置するた
め、走行中に石などがぶつかることがある。本実施形態
のように、オイルストレーナを構成することにより、上
記その他の筒状壁はオイルパン壁の補強材として働く。
またオイル通路がオイルパン内の隅部にオイルパン側壁
およびオイルパン底壁と一体的に形成されているため、
これも上記円筒壁の一部と同様に、オイルパン壁の強化
材として機能する。また、ステーを介してオイルストレ
ーナを機関へ固定すると共にそのオイルストレーナをオ
イル貯蔵用空間へ突出させた従来のタイプに比し、本実
施形態においては、オイルストレーナがオイルパンと一
体化されていることから、機関などからオイルストレー
ナが受ける振動に対する耐振性に優れる。

【００１４】本実施形態においては、断面円形の円筒壁
によりオイルストレーナを形成したが、所望により様々
な断面形状の壁によりオイルストレーナを形成し、それ
に対応した形状のフィルタを取り付けることができる。

【００１５】

【発明の効果】請求項１に記載の内燃機関のオイルパン
によれば、オイルストレーナが水平面に対し傾斜したフ
ィルタ面を有することにより、従来使用できなかったフ
ィルタ上面が使用可能となるため、オイルストレーナの
確実なオイル取入れを実現できると共に、フィルタ側面
を使用する必要がないため、オイルストレーナの高さを
低く抑えることができる。請求項２に記載の内燃機関の
オイルパンによれば、筒状壁の一部がオイルパン側壁と
オイルパン底壁とを互いに連結しているため、筒状壁の
一部がオイルパン壁の強化部材として機能し、オイルパ
ンの衝撃に対する耐性が向上する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の内燃機関のオイルパンを備えた機関を
示した断面図である。

【図２】本発明の内燃機関のオイルパンの内部を詳細に
示した部分斜視図である。

【図３】図２の線Ａ−Ａに沿ったフィルタを備えたオイ
ルストレーナの部分断面図である。

【図４】本発明の第二の実施形態の内燃機関のオイルパ
ンを備えた機関を示した断面図である。

【図５】図４の線Ｂ−Ｂに沿ったフィルタを備えたオイ
ルストレーナの部分断面図である。

【符号の説明】

２４…オイルパン ２８…オイル貯蔵用空間 ４２…オイルストレーナ ４８…オイル取入れ開口部 ５０…フィルタ

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 オイル貯蔵用空間を形成するオイルパン
   壁からなり、該オイル貯蔵用空間内のオイルを濾過する
   オイルストレーナを備え、該オイルストレーナにより濾
   過されたオイルをオイルストレーナに接続されたオイル
   ポンプによりオイルストレーナから汲み出し、オイルを
   機関内を循環させるようにした内燃機関のオイルパンに
   おいて、前記オイルストレーナのオイル取入れ開口部を
   オイルパン底壁上に形成し、該オイル取入れ開口部を覆
   う平板状フィルタを水平面に対し傾斜配置したことを特
   徴とする内燃機関のオイルパン。
2. 【請求項２】 前記オイルパン底壁から上方に延びる筒
   状壁の頂部に上記オイル取入れ開口部を形成し、前記オ
   イルパン側壁の一部が該筒状壁を形成していることを特
   徴とする請求項１に記載の内燃機関のオイルパン。