KR0119277Y1 - 자동차용 시이트 등받이 조절장치 - Google Patents
자동차용 시이트 등받이 조절장치Info
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Abstract
본 고안은 자동차용 시이트에 있어 시이트 등받이의 자세를 조절가능케 하는 자동차용 시이트 등받이 조절장치의 개량에 관한 것으로, 일반적으로 종래에는 시이트 프레임 좌,우측면에 시이트 등받이를 힌지결합하여 설치하되 그 일측에는 등받이 구동축을 연결하여 구동모터에 의해 시이트 등받이를 회전작동시키게 되는 회전기구와 연결설치되게 구성되어 차량접촉등으로 인한 외부의 충격에 의해 구동축이 설치되는 시이트 등받이의 타측 힌지결합부분의 파손 및 이탈현상으로 견고성 및 안전성의 곤란 및 이로 인해 시이트 등받이 조절작동의 곤란, 이상소음 발생등의 문제들이 야기될 수 있게 되고 상기 구동모터 및 회전기구 등이 시이트의 일측으로 설치되어 공간활용면에서 문제를 갖고 있다.
따라서 본 고안은 상기한 종래기술이 갖는 제 문제점을 해소하고자 안출된 것으로서 시이트 프레임(1) 중앙하부에 설치된 구동모터(M)에 의해 시이트 프레임(1)의 양측방에 설치된 회전기구(10)(10)가 시이트 등받이(7)의 각도를 조절하게 되어 그 설치공간이 최소화되고 또한 시이트 등받이(7)의 양측에 회전기구(10)(10)가 설치되어 외부의 충격에 의한 시이트 등받이(7)의 이탈을 방지하게 되므로 견고성 및 안전성이 제공됨은 물론 이에 따라 항상 일정하고 정확한 시이트 등받이(7)의 각도 조절을 이룰 수 있게 되는 자동차용 시이트 등받이 조절장치를 제공하는데 그 특징이 있다.
Description
제1도는 본 고안의 조절장치가 설치된 시이트의 측면구성도,
제2도는 제1도의 본 고안 회전기구의 확대 단면구성도,
제3도는 본 고안의 조절장치가 설치된 시이트의 평면구성도,
제4도는 제3도의 본 고안 회전기구의 확대 단면구성도,
제5도는 제3도에 도시된 구동모터의 동력전달관계를 보여주는 정면구성도,
제6도는 본 고안의 작동상태도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 시이트 프레임8 : 회동축
9 : 유연성 케이블10 : 회전기구
11 : 연동휘일12 : 연동워엄휘일
13 : 등받이 작동축15 : 등받이 고정대
본 고안은 자동차용 시이트에 있어 시이트 등받이의 자세를 조절가능케 하는 자동차용 시이트 등받이 조절장치의 개량에 관한 것이다.
일반적으로 자동차용 시이트 등받이는 운전자가 직접 시이트 등받이를 동작시키거나 레버작동에 의해 일정각도 만큼 회전동작시키는 구조로 되어 있다. 그러나 이러한 등받이는 사용자가 직접 수작동에 의해 조절해야 하는 번거로움과 일정각도 만큼의 정확한 조절이 용이하지 못한 단점이 있다.
한편, 상기와 같이 수작동에 의하지 않고 전기적모터를 이용해 자동으로 동작시켜 작동이 용이할 뿐만 아니라 그 조절작동이 정확히 이루어지는 시이트 등받이 조절장치가 여러가지로 알려진 바 있는데, 이는 시이트 프레임 좌, 우측면에 시이트 등받이를 힌지결합하여 설치하되 그 일측에는 등받이 구동축을 연결하여 구동모터에 의해 시이트 등받이를 회전작동시키게 되는 회전기구와 연결설치되게 구성된다.
그러나 상술한 시이트 등받이 조절장치는 차량접촉등으로 인한 외부의 충격에 의해 구동축이 설치되는 시이트 등받이의 타측 힌지결합부분의 파손 및 이탈현상이 발생되므로 견고성 미비로 인한 승객의 안전성 제공이 곤란하며 또한 이로인해 시이트 등받이 조절작동의 곤란, 이상소음 발생등의 문제들이 야기될 수 있게 되고 상기 구동모터 및 회전기구등이 시이트의 일측으로 설치되어 공간활용면에서 문제를 갖고 있다.
따라서 본 고안은 상술한 종래기술이 갖는 제반 문제점을 해소하고자 안출된 것으로서 시이트 중앙하부에 설치된 구동모터에 연계작동되는 회전기구를 시이트 등받이의 양측에 설치하여 시이트 등받이의 각도를 조절하게 하므로 외부충격에 대한 견고성 및 이로인한 승객의 안전성이 제공되고 또한 설치공간활용의 효율성이 제공되는 자동차용 시이트 등받이 조절장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
이하 첨부된 도면에 의거 본 고안을 설명하면 다음과 같다.
즉, 제1도 내지 제4도에 도시된 바와같이 본 고안의 자동차용 시이트 등받이 조절장치는 구동모터(M)의 구동에 의해 연계작동되어 시이트 등받이(7)의 각도를 조절하되 상기 구동모터(M)는 시이트 프레임(1)의 중앙하부에 설치하여 시이트 프레임(1) 양측방에 설치되는 회전기구 (10)(10)의 연동휘일(11)과 유연케이블(Flexibel cable)(9)에 의해 연결구동케 설치되고,
상기 연동휘일(11)은 등받이 작동축(13)이 나합설치된 연동워엄휘일(12)과 치합되어 회동축(14a)에 의해 회동되는 기어박스(14)와 일체로 회동작동되게 그 내부에 설치되고, 상기 등받이 작동축(13)의 일단은 상부가 시이트 등받이(7)에 고정설치되어 중간부의 회동축(9)을 중심으로 회동작동하는 등받이 고정대(15) 하부에 회전작동되게 축(13a)결합되어 이루어진다.
이때, 상기 구동모터(M)는 제5도에 도시된 바와같이 모터축의 구동워엄(21)과 치합된 구동워엄휘일(22)이 그 양측단에 돌출단(22a)을 형성하여 상기 돌출단(22a)에 유연케이블(9)이 연결설치되므로 모터구동을 유연케이블(9)을 통해 전달하게 된다.
미설명부호로서 24는 등받이 고정대(15)를 시이트 등받이(7)에 고정결합시키는 결합부재, 25는 회전기구(10)(10)를 시이트 프레임(1)에 고정결합시키는 결합 부재, 27는 구동모터(M)의 회전위치를 감지하는 센서를 각각 나타내는 것이다.
다음은 상기와 같이 구성된 본 고안의 작용 및 제효과에 대해 살펴보기로 한다.
먼저, 시이트 등받이(7)의 각도조절을 제어하는 조절부(미도시)를 작동시키게 되면 시이트 프레임(1)의 중앙하부에 있는 구동모터(M)가 회전구동하게되어 모터축상의 구동워엄(21)가 치합된 구동워엄휘일(22)이 회전하면서 이를 유연성 케이블(9)에 의해 시이트 프레임(1) 양측방에 설치된 회전기구(10)(10)의 연동휘일(11)에 전달하게 된다.
이와같이 회전구동력을 전달받은 연동휘일(11)은 이와 치합되어 있는 연동워엄휘일(12)을 회전구동시켜 이에 나합설치된 등받이 작동축(13)이 전,후 이송하게 된다.
이때 상기 회전기구(10)의 연동휘일(11)과 연동워엄휘일(12)은 기어박스(14)와 함께 힌지(14a)를 중심으로 회동하게 된다.
이와같이 등받이 작동축(13)의 전,후이송은 그 일단이 회전가능하게 축(13a)결합되어 있는 등받이 고정대(15)를 회동축(8)을 중심으로 회동시키게 되고 상기 등받이 고정대(15)의 회동작동으로 그 상부에 고정설치된 시이트 등받이(7)가 회전작동되게 된다.
이때 상기 시이트 등받이(7)의 회전정도는 구동모터(M)에 설치된 센서(27)에 의해 감지되게 된다.
이상에서 살펴본 바와같이 본 고안의 자동차용 시이트 등받이 조절장치는 시이트 프레임(1) 중앙하부에 설치된 구동모터(M)에 의해 시이트 프레임(1)의 양 측방에 설치된 회전기구(10)(10) 가 시이트 등받이(7)의 각도를 조절하게 되어 그 설치공간이 최소화되고 또한 시이트 등받이(7)의 양측에 회전기구(10)(10)가 설치되어 외부의 충격에 의한 시이트 등받이(7)의 이탈을 방지하게 되므로 견고성 및 안전성이 제공됨은 물론 이에 따라 항상 일정하고 정확한 시이트 등받이(7)의 각도 조절을 이룰 수 있게 되는 매우 유용한 고안임이 명백하다.
Claims (1)
- 상부가 시이트 등받이(7)에 고정되고 중간부의 회동축(8)을 중심으로 회동하는 등받이 고정대(15)와, 일측이 힌지(14a)를 중심으로 회동하는 기어박스(14)에 지지된 작동축(13)이 상호 축(13a) 결합되어서 구동모터(M)에 의한 연계구동으로 상기 작동축(13)을 전후회동시켜 시이트 등받이(7)의 각도를 조절하는 것에 있어서, 상기 기어박스(14)내에 등받이 작동축(13)이 나합된 연동워엄휘일(12)과 이에 치합된 연동휘일(11)이 설치되어 기어박스(14)와 함께 회동하는 회전기구(10)를 시트프레임(1)의 양측방에 설치하고, 상기 구동모터(M)는 시트프레임(1)의 중앙하부에 설치하되 구동모터(M) 모터축상의 구동워엄(21)과 치합된 구동워엄휘일(22)의 양측으로 결합되어 연계구동되는 유연성케이블(9)이 상기 회전기구(10)(10)의 연동휘일(11)을 회전구동시키도록 연결구성되어 이루어진 것을 특징으로 하는 자동차용 시이트 등받이 조절장치.
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