JPWO2019245030A1 - 車両用灯具の光源ユニット及び車両用灯具 - Google Patents

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Abstract

車両用灯具の光源ユニットは、励起光を出射する光源と、励起光が照射されることで生成光を発光する発光層と、発光層を保持する保持部材とを有する光生成部と、発光層からの生成光を車両搭載状態における正面方向に照射するレンズ部材とを備える。

Description

本発明は、車両用灯具の光源ユニット及び車両用灯具に関する。
例えばテールランプ等の信号灯機能を有する車両用灯具においては、光源と、当該光源からの光を導光する板状の導光レンズと、導光レンズで導光された光を車両前方に出射するレンズ部材とを備える光源ユニットの構成が知られている（例えば、特許文献１参照）。
特開２０１７−９２０１０号公報
近年では、上記の車両用灯具の光源ユニットにおいて、光源として有機発光ダイオードを用いることで面発光を実現する構成が模索されている。しかしながら、有機発光ダイオードは、基板上に電極、有機層、電極を積層した構造であり、電極間に電流を流すことで電界発光する際に電気的劣化が生じるため、光源の信頼性の面で課題がある。また、有機発光ダイオードは、製造コストが高いという問題がある。そのため、光源の信頼性を確保しつつ面発光を行うことが可能であり、かつコストを抑制可能な光源ユニットが求められている。
本発明は、上記に鑑みてなされたものであり、光源の信頼性を確保しつつ面発光を行うことが可能であり、かつコストを抑制可能な車両用灯具の光源ユニット及び車両用灯具を提供することを目的とする。
本発明に係る車両用灯具の光源ユニットは、励起光を出射する光源と、前記励起光が照射されることで生成光を発光する発光層と、前記発光層を保持する保持部材とを有する光生成部と、前記発光層からの前記生成光を車両搭載状態における正面方向に照射するレンズ部材とを備える。
また、上記の車両用灯具の光源ユニットにおいて、前記発光層は、有機材料を用いて形成されてもよい。
また、上記の車両用灯具の光源ユニットにおいて、前記光生成部は、前記励起光及び前記生成光を透過し前記発光層を封止する封止部を有してもよい。
また、上記の車両用灯具の光源ユニットにおいて、前記保持部材は、前記励起光を透過し、表裏に平面部を有する板状であり、前記発光層は、前記保持部材の表裏の前記平面部の少なくとも一方に形成され、前記光生成部は、前記発光層が形成された前記平面部が車両搭載状態における正面側に配置されてもよい。
また、上記の車両用灯具の光源ユニットにおいて、前記保持部材は、前記生成光を透過可能であり、前記発光層は、前記保持部材の表裏の前記平面部の両方に形成されてもよい。
また、上記の車両用灯具の光源ユニットにおいて、前記保持部材は、表裏の前記平面部同士を接続する側面を有し、前記光源は、前記励起光を出射する出射面が前記側面に対向して配置されてもよい。
また、上記の車両用灯具の光源ユニットにおいて、前記保持部材は、前記側面を複数有し、複数の前記側面のうち前記出射面に対向する前記側面とは異なる前記側面は、前記励起光を拡散させる光拡散部を有してもよい。
また、上記の車両用灯具の光源ユニットにおいて、前記保持部材は、前記生成光を透過可能であり、前記光生成部は、前記平面部同士が対向するように前記保持部材が複数配置されてもよい。
また、上記の車両用灯具の光源ユニットにおいて、複数の前記光生成部に設けられる前記発光層は、正面視において互いに異なる領域に配置されてもよい。
また、上記の車両用灯具の光源ユニットにおいて、複数の前記光生成部に設けられる前記発光層は、正面視において互いに径が異なる環状であってもよい。
また、上記の車両用灯具の光源ユニットにおいて、前記発光層は、前記生成光として赤色光を発光してもよい。
また、上記の車両用灯具の光源ユニットにおいて、前記レンズ部材は、赤色光を透過し、赤色光とは異なる光を吸収してもよい。
本発明に係る車両用灯具は、上記の車両用灯具の光源ユニットを備える。
本発明に係る車両用灯具の光源ユニットは、励起光を出射する光源と、前記励起光が照射されることで生成光を発光する発光層と、前記発光層に対して車両搭載状態における背面側に配置され前記生成光を車両搭載状態における正面方向に反射する反射層と、前記発光層に対して車両搭載状態における正面側であって前記反射層との間で前記発光層を挟む位置に配置され前記生成光の一部を透過し一部を車両搭載状態における背面方向に反射する半透過反射層と、前記発光層、前記反射層及び前記半透過反射層を保持する保持部材とを有する光生成部と、前記光生成部に対して前記正面側に配置され、前記半透過反射層を透過した前記生成光を前記正面方向に照射するレンズ部材とを備える。
また、上記の車両用灯具の光源ユニットにおいて、前記発光層は、有機材料を用いて形成されてもよい。
また、上記の車両用灯具の光源ユニットにおいて、前記発光層は、前記正面方向から見て環状に形成されてもよい。
また、上記の車両用灯具の光源ユニットにおいて、前記光源は、前記発光層に対して車両搭載状態における下側に配置されてもよい。
また、上記の車両用灯具の光源ユニットにおいて、前記反射層は、前記背面方向に突出した状態で湾曲されてもよい。
また、上記の車両用灯具の光源ユニットにおいて、前記発光層は、前記生成光として赤色光を発光してもよい。
また、上記の車両用灯具の光源ユニットにおいて、前記レンズ部材は、赤色光を透過し、赤色光とは異なる光を吸収してもよい。
本発明に係る車両用灯具は、上記の車両用灯具の光源ユニットを備える。
本発明によれば、光源の信頼性を確保しつつ面発光を行うことが可能であり、かつコストを抑制可能な車両用灯具の光源ユニット及び車両用灯具を提供することが可能となる。
図１は、本実施形態に係る車両用灯具の一例を示す側面図である。 図２は、光源ユニットの一例を示す斜視図である。 図３は、光生成部を正面方向から見た場合の一例を示す図である。 図４は、車両用灯具の動作の一例を示す図である。 図５は、変形例に係る光源ユニットの一例を示す側面図である。 図６は、変形例に係る光源ユニットの一例を示す分解斜視図である。 図７は、変形例に係る光源ユニットの一例を示す側面図である。 図８は、変形例に係る光源ユニットの一例を示す分解斜視図である。 図９は、光源ユニットの一例を示す側面図である。 図１０は、光源ユニットを正面方向から見た場合の一例を示す図である。 図１１は、変形例に係る車両用灯具の一例を示す図である。 図１２は、他の実施形態に係る車両用灯具の一例を示す側面図である。 図１３は、光源ユニットの一例を示す正面図である。 図１４は、車両用灯具の動作の一例を示す図である。 図１５は、光源ユニットを正面方向から見た場合の一例を示す図である。 図１６は、変形例に係る車両用灯具の一例を示す図である。
以下、本発明に係る車両用灯具の光源ユニット及び車両用灯具の実施形態を図面に基づいて説明する。なお、この実施形態によりこの発明が限定されるものではない。また、下記実施形態における構成要素には、当業者が置換可能かつ容易なもの、あるいは実質的に同一のものが含まれる。以下の説明において、前後、上下、左右の各方向は、車両用灯具の光源ユニットが車両に搭載された車両搭載状態における方向であって、運転席から車両の進行方向を見た場合における方向を示す。なお、本実施形態では、上下方向は鉛直方向に平行であり、左右方向は水平方向であるとする。また、正面方向及び背面方向については、車両用灯具の光源ユニットから光が出射される方向を正面方向とし、正面方向の反対方向を背面方向とする。
図１は、本実施形態に係る車両用灯具１００の一例を示す側面図である。図１に示す車両用灯具１００は、例えばテールランプ等の信号灯である。したがって、本実施形態においては、正面方向が後方向（後方）であり、背面方向が前方向（前方）である。図１に示すように、車両用灯具１００は、光源部１０、光生成部２０及びレンズ部材３０を含む光源ユニットＵ１と、インナーパネル４０とを有する。また、車両用灯具１００は、これら光源ユニットＵ１、インナーパネル４０を収容する不図示のランプハウジング及びランプレンズを有する。
図２は、光源ユニットＵ１の一例を示す斜視図である。図１及び図２に示すように、光源ユニットＵ１は、光源部１０及び光生成部２０を有する。
光源部１０は、光源１１と、支持基板１２と、ヒートシンク１３とを有する。光源１１は、例えばＬＥＤやＯＥＬ、ＯＬＥＤ（有機ＥＬ）などの半導体型光源である。光源１１は、例えば光生成部２０の下方に配置され、発光面１１ａが光生成部２０側（上方）に向けられている。光源１１は、ランバーシアン分布を形成するように発光面１１ａから光を出射する。光源１１は、励起光として例えば発光面１１ａから青色光を出射する。なお、光源１１としては、青色光を出射する光源に限定されず、後述する光生成部２０において生成される生成光の波長に比べて短波長の光（紫色光、紫外光等）を照射可能な光源を用いることができる。
支持基板１２は、光源１１を支持する。支持基板１２は、ヒートシンク１３によって支持される。ヒートシンク１３は、例えば不図示のブラケット等に保持される。
光生成部２０は、保持部材２１と、発光層２２と、封止部２３とを有する。保持部材２１は、不図示のブラケット等により、光源部１０とは独立して支持される。保持部材２１が光源部１０と独立して設けられることで、光源部１０及び光生成部２０のレイアウトの自由度が高められることになる。このため、設計内容に応じて光源部１０及び光生成部２０の配置を柔軟に設定可能である。
保持部材２１は、光源１１から出射される励起光を透過可能である。保持部材２１は、励起光を透過させることにより、当該励起光を保持部材２１内部で導光し、後述の発光層２２の全面に亘って照射可能となっている。本実施形態において、保持部材２１は、例えば矩形の板状であり、後述する発光層２２で発光された生成光を透過可能である。このような保持部材２１としては、例えばガラス等で形成されたリジット基板であってもよいし、アクリル系樹脂、熱可塑性プラスチック材料等を用いて形成されたフレキシブル基板であってもよい。保持部材２１は、表裏に平面部２１ａ、２１ｂを有する。平面部２１ａは、後方（正面方向）に向けて配置される。平面部２１ｂは、前方（背面方向）に向けて配置される。また、保持部材２１は、平面部２１ａ及び平面部２１ｂを接続する４つの側面部を有する。４つの側面部のうち下方に向けられる側面部は、発光面１１ａに対向して配置される入射面２１ｆを有する。保持部材２１は、入射面２１ｆから入射する励起光を内部で導光する。
発光層２２は、保持部材２１に保持される。発光層２２は、光源１１からの励起光が照射されることで励起して生成光を発光する。発光層２２は、保持部材２１の平面部２１ａ、２１ｂの両方に保持される。以下、平面部２１ａに設けられた発光層２２と平面部２１ｂに設けられた発光層２２とを区別する場合、平面部２１ａに設けられた発光層２２を発光層２２ａと表記し、平面部２１ｂに設けられた発光層２２を発光層２２ｂと表記する。各発光層２２は、例えば平面部２１ａ、２１ｂに成膜処理を行うことで薄膜状に形成される。また、発光層２２は、励起光が照射されない状態においては透明である。
このような発光層２２としては、例えばポリビニルカルバゾール等のホスト材料に対して、アセチルアセトン等の赤色燐光材料を５％程度ドープした有機材料等が用いられる。この場合、発光層２２は、生成光として赤色光を発光する。なお、ホスト材料及びドープ材料については、上記材料に限定されない。なお、発光層２２として、ＹＡＧ（Yttrium Aluminum Garnet）等の無機材料が用いられてもよい。
発光層２２ａと発光層２２ｂとは、例えば正面方向から見た場合に一致する位置、寸法及び形状となるように形成される。図３は、光生成部２０を正面方向から見た場合の一例を示す図である。図３に示すように、本実施形態において、発光層２２ａ、２２ｂは、例えば矩形状であるが、これに限定されない。発光層２２ａ、２２ｂは、例えばテールランプの正面視における形状等に対応する形状としてもよい。
発光層２２ａ、２２ｂは、上記のような寸法、形状及び配置により、正面方向から見た場合に発光領域２２Ｒを形成する。発光領域２２Ｒは、例えば発光層２２ａ、２２ｂの外周によって区画される。発光層２２ａで生じる赤色光は、一部が正面方向に出射される。また、発光層２２ｂで生じる赤色光は、一部が保持部材２１及び発光層２２ａを透過して正面方向に出射される。したがって、発光層２２ａ、２２ｂが赤色光を発光する場合、当該赤色光は発光領域２２Ｒから面状に正面方向に出射される。
封止部２３は、励起光及び赤色光を透過し発光層２２を封止する。封止部２３は、例えば保持部材２１と同様に、例えばガラス、エポキシ系樹脂等で形成されたリジット基板であってもよいし、アクリル系樹脂、熱可塑性プラスチック材料等を用いて形成されたフレキシブル基板であってもよい。
レンズ部材３０は、光生成部２０に対して正面方向に配置される。レンズ部材３０は、入射面３１と、出射面３２とを有する。入射面３１は、光生成部２０からの生成光である赤色光が入射する。出射面３２は、入射面３１に入射した光を正面方向に出射する。レンズ部材３０は、赤色光を透過し、赤色光とは異なる光を吸収する。したがって、外部の光に含まれる励起光成分がレンズ部材３０によって吸収される。インナーパネル４０は、レンズ部材３０を保持する。
次に、上記のように構成された車両用灯具１００の動作を説明する。図４は、車両用灯具１００の動作の一例を示す図である。図４に示すように、光源１１を点灯させることにより、発光面１１ａからランバーシアン状に出射される励起光Ｌｂの一部が発光層２２ａ、２２ｂに直接照射される。また、励起光Ｌｂの一部が入射面２１ｆから保持部材２１に入射され、保持部材２１によって導光されて発光層２２ａ、２２ｂに照射される。
発光層２２ａに励起光Ｌｂが照射される場合、発光層２２ａが励起して赤色光Ｌ１を発光する。発光層２２ａで生じた赤色光Ｌ１の一部は、封止部２３ａを透過して後方（正面方向）に出射される。また、発光層２２ｂに励起光Ｌｂが照射される場合、発光層２２ｂが励起して赤色光Ｌ２を発光する。発光層２２ｂで生じた赤色光Ｌ２の一部は、保持部材２１、発光層２２ａ及び封止部２３ａを透過して後方（正面方向）に出射される。したがって、発光層２２ａ、２２ｂで生じた赤色光Ｌ１、Ｌ２は、発光領域２２Ｒから面状の光として正面方向に出射される。この赤色光Ｌ１、Ｌ２は、レンズ部材３０の入射面３１に入射し、当該レンズ部材３０の出射面３２から正面方向に出射され、例えばテールランプのパターンとして照射される。
また、光源１１を非点灯とする場合、光源１１から励起光Ｌｂが出射されないため、発光層２２ａ、２２ｂからは赤色光Ｌ１、Ｌ２が発生しない。本実施形態において、発光層２２ａ、２２ｂが有機材料であり、励起光Ｌｂが照射されない状態において透明である。そのため、観察者に対してレンズ部材３０の内側に発光層２２ａ、２２ｂが存在しないように認識させることができる。また、レンズ部材３０が赤色光を透過し、赤色光とは異なる光を吸収するため、例えば外部の光に含まれる励起光成分Ｌｘがレンズ部材３０によって吸収される。このため、光源１１の非点灯時に発光層２２が発光することが抑止される。
以上のように、本実施形態に係る光源ユニットＵ１は、励起光を出射する光源１１と、励起光が照射されることで生成光である赤色光を発光する発光層２２と、発光層２２を保持する保持部材２１とを有する光生成部２０と、発光層２２からの生成光を車両搭載状態における正面方向に照射するレンズ部材３０とを備える。
このような構成によれば、光源１１からの励起光の照射により発光層２２が生成光として赤色光を発光する構成であるため、有機発光ダイオードのような電気的劣化が生じることがない。これにより、光源１１の信頼性を確保しつつ面発光を行うことが可能な車両用灯具１００を低コストで提供することが可能となる。また、光源１１が保持部材２１とは分離して配置されるため、光源部１０及び光生成部２０のレイアウトの自由度が高められる。よって、設計内容に応じて光源部１０及び光生成部２０の配置を柔軟に設定可能である。
また、本実施形態に係る光源ユニットＵ１において、発光層２２は、有機材料を用いて形成される。これにより、面発光が容易に可能となり、励起光を照射しない状態においては透明な状態を保持することができる。
また、本実施形態に係る光源ユニットＵ１において、光生成部２０は、励起光及び赤色光を透過し発光層２２を封止する封止部２３を有してもよい。これにより、発光層２２の劣化を抑制し、長寿命化を図ることができる。
また、本実施形態に係る光源ユニットＵ１において、保持部材２１は、表裏に平面部２１ａ、２１ｂを有する板状であり、発光層２２は、保持部材２１の表裏の平面部２１ａ、２１ｂの少なくとも一方に形成され、光生成部２０は、発光層２２が形成された平面部２１ａが正面側に配置される。これにより、発光層２２で生じた赤色光を効率的に正面方向に出射することができる。
また、本実施形態に係る光源ユニットＵ１において、保持部材２１は、赤色光を透過可能であり、発光層２２は、保持部材２１の表裏の平面部２１ａ、２１ｂの両方に形成される。これにより、発光層２２を効率的に配置して、多くの光量を確保することができる。
また、本実施形態に係る光源ユニットＵ１において、保持部材２１は、表裏の平面部２１ａ、２１ｂ同士を接続する側面を有し、光源１１は、励起光を出射する発光面１１ａが側面に対向して配置される。これにより、保持部材２１の側面から励起光を入射し、保持部材２１の内部を導光させて発光層２２に励起光を照射することができる。このため、励起光を効率的に発光層２２に照射することができる。
また、本実施形態に係る光源ユニットＵ１において、発光層２２は、生成光として赤色光を発光する。これにより、テールランプ等について、面状に発光される赤色光を容易に得ることができる。
また、本実施形態に係る光源ユニットＵ１において、レンズ部材３０は、赤色光を透過し、赤色光とは異なる光を吸収する。これにより、外部の光に含まれる励起光成分をレンズ部材３０によって吸収することができる。したがって、光源１１の非点灯時に発光層２２が発光することを防止できる。
また、本実施形態に係る車両用灯具１００は、上記の光源ユニットＵ１を備える。この構成によれば、光源１１の信頼性を確保しつつ面発光を行うことが可能であり、かつコストを抑制可能な光源ユニットＵ１を備えるため、低コストで安定した面発光を実現可能な車両用灯具１００が得られる。
図５は、変形例に係る光源ユニットＵ２の一例を示す側面図である。図５に示す光源ユニットＵ２は、光源部１０と、光生成部１２０と、不図示のレンズ部材とを有する。光源部１０及びレンズ部材は、上記本実施形態と同様の構成である。図５に示す例では、光生成部１２０の保持部材１２１の前後方向の寸法（厚さ）が、本実施形態における保持部材２１よりも厚く形成されている。この構成では、光源１１からの励起光が保持部材１２１に入射しやすくなり、保持部材１２１に導光されて発光層２２（２２ａ、２２ｂ）に照射される励起光の光量を増加させることができる。
また、保持部材１２１は、入射面１２１ｆを有する側面部とは異なる側面部に光拡散部１２１ｓが設けられた構成となっている。光拡散部１２１ｓは、保持部材１２１の内部に入射した励起光を当該保持部材１２１の内部に拡散させる。このような光拡散部１２１ｓとしては、例えば保持部材２２１内の励起光を内部反射させるプリズム等が挙げられる。これにより、発光層２２（２２ａ、２２ｂ）の全面に対して励起光を均一に照射することができるため、発光層２２において赤色光を効率的に取り出すことができる。
図６は、変形例に係る光源ユニットＵ３の一例を示す分解斜視図である。図６に示す光源ユニットＵ３は、光源部１０と、光生成部２２０と、不図示のレンズ部材とを有する。光源部１０及びレンズ部材は、上記光源ユニットＵ１と同様の構成である。図６に示す例において、光生成部２２０の保持部材２２１は、例えばガラス等により直方体の箱状に形成され、内部に発光層２２２が収容される。保持部材２２１は、光源１１から出射される励起光及び発光層２２２で生じる赤色光を透過可能である。
発光層２２２は、例えばポリビニルカルバゾール等のホスト材料及びアセチルアセトン等の赤色燐光材料をジクロロエタン等の溶媒に溶解させた状態で設けられる。発光層２２２は、上記材料に限定されず、他の材料が設けられてもよい。本実施形態において、発光層２２２は、上下方向、左右方向及び前後方向に寸法を有する立体状に設けられる。発光層２２２は、例えば上方から見た場合において、当該発光層２２２の前後方向及び左右方向の中心が光源１１の発光面１１ａの前後方向及び左右方向の中心に一致するように配置される。この配置により、光源１１からランバーシアン状に出射される励起光が発光層２２２に効率的に照射される。
保持部材２２１の上面２２１ａには、例えば板状の封止部２２３が装着される。封止部２２３は、例えばエポキシ樹脂等により保持部材２２１の上面２２１ａに接着される。封止部２２３により、発光層２２２が保持部材２２１の内部に封止される。
この構成において、光源１１を点灯させる場合、ランバーシアン状の励起光が保持部材２２１を透過して発光層２２２に照射される。励起光が発光層２２２に照射されることにより、発光層２２２が励起して赤色光を生じる。光生成部２２０を後方（正面方向）から見た場合、発光層２２２の外周面で区画される発光領域２２２Ｒにおいて赤色光が面状に発光する。図６に示す光源ユニットＵ３では、発光層２２２において立体的な領域で赤色光が生成されるため、十分な光量の赤色光を確保できる。
図７は、変形例に係る光源ユニットＵ４の一例を示す側面図である。図７に示す光源ユニットＵ４は、光源部１０と、光生成部３２０と、不図示のレンズ部材とを有する。光源部１０及びレンズ部材は、上記光源ユニットＵ１と同様の構成である。図７に示す例において、光生成部３２０は、本実施形態で説明した光生成部２０が前後方向（正面−背面方向）に複数重ねて配置されている。図７に示す例では、３つの光生成部２０が配置されているが、これに限定されず、２つ又は４つ以上の光生成部２０が配置されてもよい。この構成では、前後方向（正面−背面方向）に複数の光生成部２０が配置されるため、発光層２２（２２ａ、２２ｂ）に対して励起光を効率的に照射することができるため、発光層２２において赤色光を効率的に取り出すことができる。
図８は、変形例に係る光源ユニットＵ５の一例を示す分解斜視図である。図８では、光生成部４２０の構成を分解した状態を示している。図９は、光源ユニットＵ５の一例を示す側面図である。図８及び図９に示す光源ユニットＵ５は、光源部１０と、光生成部４２０と、不図示のレンズ部材とを有する。光源部１０及びレンズ部材は、上記光源ユニットＵ１と同様の構成である。図８及び図９に示す例において、光生成部４２０は、第１光生成部４２１と、第２光生成部４２２と、第３光生成部４２３とが前後方向（正面−背面方向）に重ねて配置されている。
第１光生成部４２１は、保持部材４２４と、発光層４２５とを有する。第２光生成部４２２は、保持部材４２６と、発光層４２７とを有する。第３光生成部４２３は、保持部材４２８と、発光層４２９とを有する。保持部材４２４、４２６、４２８は、上記実施形態に記載の保持部材２１と同様の構成である。
発光層４２５は、保持部材４２４の平面部４２４ａに薄膜状に形成される。発光層４２７は、保持部材４２６の平面部４２６ａに薄膜状に形成される。発光層４２９は、保持部材４２８の平面部４２８ａに薄膜状に形成される。
保持部材４２４、４２６、４２８は、例えばエポキシ樹脂等により貼り合わされている。具体的には、保持部材４２４の平面部４２４ａと保持部材４２６の平面部４２６ｂとが貼り合わされている。また、保持部材４２６の平面部４２６ａと保持部材４２８の平面部４２８ｂとが貼り合わされている。保持部材４２４と保持部材４２４とで挟まれる発光層４２５と、保持部材４２６と保持部材４２８とで挟まれる発光層４２７とは、エポキシ樹脂によって封止される。また、保持部材４２８の平面部４２８ａに設けられる発光層４２９は、封止部４３０によって封止される。封止部４３０は、上記実施形態における封止部２３と同様の構成とすることができる。
図１０は、光源ユニットＵ６を正面方向から見た場合の一例を示す図である。図１０に示すように、発光層４２５は、正面視において矩形の環状に形成される。発光層４２７は、正面視において発光層４２５よりも径が小さい矩形の環状に形成され、発光層４２５の内側に配置される。発光層４２９は、正面視において発光層４２７よりも径が小さい矩形の環状に形成され、発光層４２７の内側に配置される。このように、正面視において、発光層４２５、４２７、４２９は、互いに径が異なる環状であり、互いに異なる領域に配置されている。なお、発光層４２５、４２７、４２９の正面視における形状は、矩形の環状に限定されず、他の形状であってもよい。
この構成により、発光層４２５、４２７、４２９で生じる赤色光が外部に出射される場合、観察者に奥行のあるデザインとして認識させることができる。上記構成では、３つの発光領域のうち、外側の発光領域４２５Ｒを構成する発光層４２５が最も背面側に配置され、中間の発光領域４２７Ｒを構成する発光層４２７が前後方向（正面−背面方向）の中間に配置され、内側の発光領域４２９Ｒを構成する発光層４２９が最も正面側に配置される。したがって、観察者には、外側の発光領域４２５Ｒからの赤色光が奥側で発光し、中間の発光領域４２７Ｒからの赤色光が中間で発光し、内側の発光領域４２９Ｒからの赤色光が最も手前側で発光しているように認識させることができる。
図１１は、変形例に係る車両用灯具６００の一例を示す図である。図１１に示すように、車両用灯具６００は、光源部１０、光生成部２０及びレンズ部材３０を有する光源ユニットＵ１と、リフレクタ６０とを有する。光源部１０、光生成部２０及びレンズ部材３０の各構成については、上記実施形態と同様である。なお、光源ユニットＵ１に代えて、上記で説明した光源ユニットＵ２〜Ｕ６のいずれかが設けられてもよい。図１１に示す例では、光源部１０及び光生成部２０がヒートシンク１４に設けられ、光源部１０と光生成部２０との間にリフレクタ６０が配置された構成である。リフレクタ６０は、光源１１からの励起光を光生成部２０に向けて反射する反射面６１を有する。このように、リフレクタ６０を配置することにより、発光層２２に効率的に光を照射することができる。
図１２は、他の実施形態に係る車両用灯具７００の一例を示す側面図である。図１２に示す車両用灯具７００は、例えばテールランプ等の信号灯である。したがって、本実施形態においては、後方が正面方向であり、前方が背面方向である。図１２に示すように、車両用灯具７００は、光源部１０、光生成部７２０及びレンズ部材３０を含む光源ユニットＵ７と、インナーパネル４０とを有する。また、車両用灯具７００は、これら光源ユニットＵ７、インナーパネル４０を収容する不図示のランプハウジング及びランプレンズを有する。
光源部１０は、光源１１と、支持基板１２と、ヒートシンク１３とを有する。光源１１は、例えばＬＥＤやＯＥＬ、ＯＬＥＤ（有機ＥＬ）などの半導体型光源である。光源１１は、例えば光生成部７２０の下方に配置され、発光面１１ａが光生成部７２０側（上方）に向けられている。光源１１は、ランバーシアン分布を形成するように発光面１１ａから光を出射する。光源１１は、励起光として例えば発光面１１ａから青色光を出射する。なお、光源１１としては、青色光を出射する光源に限定されず、後述する光生成部７２０において生成される生成光の波長に比べて短波長の光（紫色光、紫外光等）を照射可能な光源を用いることができる。
支持基板１２は、光源１１を支持する。支持基板１２は、ヒートシンク１３によって支持される。ヒートシンク１３は、例えば不図示のブラケット等に保持される。
光生成部７２０は、保持部材７２１、７２２と、発光層７２３と、反射層７２４と、半透過反射層７２５とを有する。保持部材７２１、７２２は、不図示のブラケット等により、光源部１０とは独立して支持される。保持部材７２１、７２２が光源部１０と独立して設けられることで、光源部１０及び光生成部７２０のレイアウトの自由度が高められることになる。このため、設計内容に応じて光源部１０及び光生成部７２０の配置を柔軟に設定可能である。
保持部材７２１、７２２は、光源１１から出射される励起光を透過可能である。保持部材７２１、７２２は、励起光を透過させることにより、当該励起光を保持部材７２１、７２２内部で導光し、後述の発光層７２３の全面に亘って照射可能となっている。本実施形態において、保持部材７２１、７２２は、例えば板状であり、後述する発光層７２３で発光された生成光を透過可能である。このような保持部材７２１、７２２としては、例えばガラス等で形成されたリジット基板であってもよいし、アクリル系樹脂、熱可塑性プラスチック材料等を用いて形成されたフレキシブル基板であってもよい。
保持部材７２１は、湾曲部７２１ａ及び平面部７２１ｂを有する。湾曲部７２１ａは、前方（背面方向）に向けて配置される。湾曲部７２１ａは、前方（背面側）に向けて突出した状態で湾曲される。本実施形態において、湾曲部７２１ａは、例えば上下方向及び左右方向の各端辺から中央に向かうにつれて突出量が大きくなる形状とすることができる。なお、湾曲部７２１ａの形状は、これに限定されない。例えば、湾曲部７２１ａは、上下方向及び左右方向の一方について、両端辺から中央に向かうにつれて突出量が大きくなる形状であってもよい。また、平面部７２１ｂは、後方（正面方向）に向けて配置される。
また、保持部材７２１は、湾曲部７２１ａと平面部７２１ｂとを接続する４つの側面部を有する。４つの側面部のうち下方に向けられる側面部は、発光面１１ａに対向して配置される入射面７２１ｆを有する。保持部材７２１は、入射面７２１ｆから入射する励起光を内部で導光する。
保持部材７２２は、保持部材７２１に対して正面側に配置される。保持部材７２２は、平面部７２２ａ、７２２ｂを有する。平面部７２２ａは、前方（背面方向）に向けて配置される。平面部７２２ａは、保持部材７２１の平面部７２１ｂに対向して配置される。平面部７２２ｂは、後方（正面方向）に向けて配置される。また、保持部材７２２は、平面部７２２ａと平面部７２２ｂとを接続する４つの側面部を有する。４つの側面部のうち下方に向けられる側面部は、発光面１１ａに対向して配置される入射面７２２ｆを有する。保持部材７２２は、入射面７２２ｆから入射する励起光を内部で導光する。
発光層７２３は、光源１１からの励起光が照射されることで励起して生成光を発光する。なお、発光層７２３は、励起光が照射されない状態においては透明である。発光層７２３は、例えば保持部材７２１の平面部７２１ｂと、保持部材７２２の平面部７２２ａとで挟まれた状態で保持される。発光層７２３は、平面部７２１ｂ又は平面部７２２ａに成膜処理を行うことで薄膜状に形成される。したがって、発光層７２３で生じる赤色光は、一部が前方に出射され、一部が後方に出射される。
図１３は、光源ユニットＵ７の一例を示す正面図である。図１３に示すように、本実施形態において、発光層７２３は、後方から見た場合において、保持部材７２１、７２２の外周に沿って矩形の環状に形成され、中央部に開口部７２３ａを有する。なお、発光層７２３は、この形状に限定されない。
発光層７２３としては、例えばポリビニルカルバゾール等のホスト材料に対して、アセチルアセトン等の赤色燐光材料を５％程度ドープした有機材料等が用いられる。この場合、発光層７２３は、生成光として赤色光を発光する。なお、ホスト材料及びドープ材料については、上記材料に限定されない。なお、発光層７２３として、ＹＡＧ（Yttrium Aluminum Garnet）等の無機材料が用いられてもよい。
また、図１２に示すように、反射層７２４は、発光層７２３に対して前側（背面側）に配置される。反射層７２４は、発光層７２３で発生した生成光を後方（正面方向）に反射する。反射層７２４は、例えば金属等の材料により、保持部材７２１の湾曲部７２１ａに沿って薄膜状に形成される。したがって、反射層７２４は、湾曲部７２１ａに沿って、前方（背面方向）に突出した状態で湾曲された形状である。具体的には、反射層７２４は、上下方向及び左右方向の端部から中央に向かうにつれて突出量が大きくなる形状である。なお、湾曲部７２１ａが上下方向及び左右方向の一方について、両端から中央に向かうにつれて突出量が大きくなる形状である場合、反射層７２４についても同様に、上下方向及び左右方向の一方について、両端から中央に向かうにつれて突出量が大きくなる形状となる。
半透過反射層７２５は、発光層７２３に対して正面側に配置される。半透過反射層７２５は、反射層７２４との間で発光層７２３を挟む位置に配置される。半透過反射層７２５は、生成光の一部を透過し、一部を前方（背面方向）に反射する。半透過反射層７２５は、例えば金属等の材料により、保持部材７２２の平面部７２２ｂに薄膜状に形成される。したがって、半透過反射層７２５は、平面状に形成される。
封止部７２６は、保持部材７２１の平面部７２１ｂの周縁部と保持部材７２２の平面部７２２ａの周縁部との間に配置され、発光層７２３を封止する。封止部７２６は、例えば保持部材７２１、７２２と同様に、例えばガラス、エポキシ系樹脂等で形成されたリジット基板であってもよいし、アクリル系樹脂、熱可塑性プラスチック材料等を用いて形成されたフレキシブル基板であってもよい。封止部７２６は、発光層７２３の開口部７２３ａ内を充填するように配置されてもよい。なお、発光層７２３の開口部７２３ａ内には、保持部材７２１及び保持部材７２２の一部が配置されてもよい。
レンズ部材３０は、光生成部７２０に対して正面側に配置される。レンズ部材３０は、光生成部７２０の半透過反射層７２５を透過した生成光である赤色光を後方（正面方向）に照射する。レンズ部材３０は、入射面３１と、出射面３２とを有する。入射面３１は、半透過反射層７２５を透過した赤色光が入射する。出射面３２は、入射面３１に入射した光を正面方向に出射する。レンズ部材３０は、赤色光を透過し、赤色光とは異なる光を吸収する。したがって、外部の光に含まれる励起光成分がレンズ部材３０によって吸収される。インナーパネル４０は、レンズ部材３０を保持する。
次に、上記のように構成された車両用灯具７００の動作を説明する。図１４は、車両用灯具７００の動作の一例を示す図である。図１４に示すように、光源１１を点灯させることにより、発光面１１ａからランバーシアン状に出射される励起光Ｌｂの一部が発光層７２３に直接照射される。また、励起光Ｌｂの一部が入射面７２１ｆ、７２２ｆから保持部材７２１、７２２に入射され、保持部材７２１、７２２によって導光されて発光層７２３に照射される。
発光層７２３に励起光Ｌｂが照射される場合、発光層７２３が励起して赤色光Ｌ７１を発光する。発光層７２３で生じた赤色光のうち一部の赤色光Ｌ７１は、後方に出射され、保持部材７２２を透過して半透過反射層７２５に到達する。この赤色光Ｌ７１のうち、一部の赤色光Ｌ７２は半透過反射層７２５を透過して後方に出射され、一部の赤色光Ｌ７３は半透過反射層７２５により前方に反射される。前方に反射された赤色光Ｌ７３は、開口部７２３ａを通過して反射層７２４に到達し、反射層７２４で後方に反射される。反射層７２４で反射された赤色光Ｌ７３は、開口部７２３ａを通過して、再び半透過反射層７２５に到達する。本実施形態では、反射層７２４が前方に突出した状態で湾曲しているため、反射層７２４で反射された赤色光Ｌ７３は、半透過反射層７２５のうち赤色光Ｌ７１よりも内側の領域に到達する。この赤色光Ｌ７３のうち、一部の赤色光Ｌ７４は半透過反射層７２５を透過して後方に出射され、一部の赤色光５は半透過反射層７２５により前方に反射される。この赤色光Ｌ７５は、開口部７２３ａを通過して反射層７２４に到達し、反射層７２４で後方に反射される。反射層７２４で反射された赤色光Ｌ７５は、半透過反射層７２５のうち赤色光Ｌ７３よりも内側の領域に到達する。そして、赤色光Ｌ７５のうち一部の赤色光Ｌ７６は半透過反射層７２５を透過して後方に出射され、一部は半透過反射層７２５により前方に反射される。このように、発光層７２３から後方に出射される赤色光は、反射層７２４と半透過反射層７２５とで多重反射しつつ、当該赤色光の一部が半透過反射層７２５から後方に出射される。
また、発光層７２３で生じた赤色光のうち一部の赤色光Ｌ７７は、前方に出射され、保持部材７２１を透過して反射層７２４に到達する。この赤色光Ｌ７７は、反射層７２４により後方に反射され、開口部７２３ａを通過して半透過反射層７２５に到達する。そして、赤色光Ｌ７７のうち、一部の赤色光Ｌ７８は半透過反射層７２５を透過して後方に出射され、一部の赤色光Ｌ７９は半透過反射層７２５により前方に反射される。前方に反射された赤色光Ｌ７９は、開口部７２３ａを通過して反射層７２４に到達し、反射層７２４で後方に反射される。反射層７２４で反射された赤色光Ｌ７９は、開口部７２３ａを通過して、半透過反射層７２５のうち赤色光Ｌ７７よりも内側の領域に到達する。そして、赤色光Ｌ７９のうち、一部の赤色光Ｌ８０が半透過反射層７２５を透過して後方に出射され、一部の赤色光Ｌ８１は半透過反射層７２５により前方に反射される。この赤色光Ｌ８１は、開口部７２３ａを通過して反射層７２４に到達し、反射層７２４で後方に反射される。反射層７２４で反射された赤色光Ｌ８１は、開口部７２３ａを通過して、半透過反射層７２５のうち赤色光Ｌ７９よりも内側の領域に到達する。そして、赤色光Ｌ８１のうち一部の赤色光Ｌ８２は半透過反射層７２５を透過して後方に出射され、一部は半透過反射層７２５により前方に反射される。このように、発光層７２３から前方に出射される赤色光についても同様に、反射層７２４と半透過反射層７２５とで多重反射しつつ、当該赤色光の一部が半透過反射層７２５から後方に出射する。
なお、図１４では、図を判別しやすくするため、発光層７２３の下部においては、後方に出射される赤色光Ｌ７１及び当該赤色光Ｌ７１に基づく赤色光Ｌ７２〜Ｌ７６について示しており、発光層７２３の上部においては前方に出射される赤色光Ｌ７７及び当該赤色光Ｌ７７に基づく赤色光Ｌ７８〜Ｌ８２について示している。
図１５は、光源ユニットＵ７を正面方向から見た場合の一例を示す図である。図１５に示すように、例えば半透過反射層７２５を透過した赤色光Ｌ７２、Ｌ７８により矩形かつ環状の発光領域Ｒ２が形成される。また、半透過反射層７２５を透過した赤色光Ｌ７４、Ｌ８０により、上記の発光領域Ｒ２の内側に矩形かつ環状の発光領域Ｒ４が形成される。また、半透過反射層７２５を透過した赤色光Ｌ７６、Ｌ８２により、上記の発光領域Ｒ４内側に矩形かつ環状の発光領域Ｒ６が形成される。
この場合、発光領域Ｒ２から出射される赤色光Ｌ７２、Ｌ７８は、他の発光領域Ｒ４、Ｒ６から出射される赤色光に比べて、多重反射の回数が少なく、光路長が短い。また、発光領域Ｒ４から出射される赤色光Ｌ７４、Ｌ８０は、発光領域Ｒ２から出射される赤色光Ｌ７２、Ｌ７８に比べて光路長が長く、発光領域Ｒ６から出射される赤色光Ｌ７４、Ｌ８２に比べて光路長が短い。また、発光領域Ｒ６から出射される赤色光Ｌ７６、Ｌ８２は、他の発光領域Ｒ２、Ｒ４から出射される赤色光に比べて光路長が長い。したがって、観察者には、異なる３つの発光領域Ｒ２、Ｒ４、Ｒ６において、外側の発光領域Ｒ２からの赤色光が手前側で発光し、中間の発光領域Ｒ４からの赤色光が中間の位置で発光し、内側の発光領域Ｒ６からの赤色光が最も奥側で発光しているように認識させることができる。
以上のように、本実施形態に係る光源ユニットＵ７は、励起光Ｌｂを出射する光源部１０と、励起光Ｌｂが照射されることで生成光として赤色光を発光する発光層７２３と、発光層７２３に対して背面側に配置され赤色光を後方に反射する反射層７２４と、発光層７２３に対して正面側であって反射層７２４との間で発光層７２３を挟む位置に配置され赤色光の一部を透過し一部を前方に反射する半透過反射層７２５と、発光層７２３、反射層７２４及び半透過反射層７２５を保持する保持部材７２１、７２２とを有する光生成部７２０と、光生成部７２０に対して正面側に配置され、光生成部７２０の半透過反射層７２５を透過した生成光である赤色光を後方に照射するレンズ部材３０とを備える。
この構成によれば、光源１１からの励起光の照射により発光層７２３が生成光として赤色光を発光する構成であるため、有機発光ダイオードのような電気的劣化が生じることがない。これにより、光源１１の信頼性を確保しつつ面発光を行うことが可能な光源ユニットＵ７を低コストで提供することが可能となる。また、発光層７２３で生じた赤色光が反射層７２４と半透過反射層７２５とで多重反射しつつ、当該赤色光の一部が半透過反射層７２５から出射してレンズ部材３０から照射される構成であるため、多重反射の回数に応じて光路長に差がついた状態で赤色光が照射される。これにより、観察者に奥行き感のある発光状態を認識させることができる。
また、本実施形態に係る光源ユニットＵ７において、発光層７２３は、有機材料を用いて形成される。これにより、面発光が容易に可能となり、励起光を照射しない状態においては透明な状態を保持することができる。
また、本実施形態に係る光源ユニットＵ７において、発光層７２３は、後方（正面方向）から見て環状に形成される。これにより、半透過反射層７２５で反射された赤色光が枠内を通過することにより、反射層７２４に到達しやすくなる。また、反射層７２４で反射された赤色光が枠内を通過することにより、半透過反射層７２５に到達しやすくなる。よって、赤色光を有効利用することが可能となる。
また、本実施形態に係る光源ユニットＵ７において、光源部１０は、発光層７２３に対して車両搭載状態における下側に配置される。これにより、発光層７２３に対して励起光Ｌｂを効率的に照射することができる。
また、本実施形態に係る光源ユニットＵ７において、反射層７２４は、前方に突出した状態で湾曲される。この構成によれば、赤色光を内側に向けて反射することができる。したがって、例えば本実施形態のように発光層７２３が環状である場合、光源ユニットＵ７を後方から見た場合に、外側から内側にかけて、奥行方向（前後方向）の距離が異なるように見える環状の複数の発光領域Ｒ２、Ｒ４、Ｒ６を観察者に認識させることができる。
また、本実施形態に係る光源ユニットＵ７において、保持部材７２１、７２２は、表裏の平面部同士を接続する側面を有し、光源部１０は、励起光Ｌｂを出射する発光面１１ａが側面に対向して配置されてもよい。これにより、保持部材７２１、７２２の側面から励起光を入射し、保持部材７２１、７２２の内部を導光させて発光層７２３に励起光を照射することができる。このため、励起光を効率的に発光層７２３に照射することができる。
また、本実施形態に係る光源ユニットＵ７において、発光層７２３は、生成光として赤色光を発光する。これにより、テールランプ等について、面状に発光される赤色光を容易に得ることができる。
また、本実施形態に係る光源ユニットＵ７において、レンズ部材３０は、赤色光を透過し、赤色光とは異なる光を吸収する。これにより、外部の光に含まれる励起光成分をレンズ部材３０によって吸収することができる。したがって、光源１１の非点灯時に発光層７２３が発光することを防止できる。
また、本実施形態に係る車両用灯具７００は、上記の光源ユニットＵ７を備える。この構成によれば、光源１１の信頼性を確保しつつ面発光を行うことが可能であり、かつコストを抑制可能な光源ユニットＵ７を備えるため、低コストで安定した面発光を実現可能な車両用灯具７００が得られる。また、観察者に奥行き感のある発光状態を認識させることが可能な光源ユニットＵ７を備えるため、視認性に優れた車両用灯具７００が得られる。
本発明の技術範囲は上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更を加えることができる。例えば、上記実施形態では、発光層７２３が正面視において環状に形成された構成を例に挙げて説明したが、これに限定されず、矩形状、多角形状、円状、楕円状等、他の形状であってもよい。
また、上記実施形態では、正面視において発光層７２３の中央部に開口部７２３ａが形成された構成を例に挙げて説明したが、これに限定されず、反射層７２４及び半透過反射層７２５で多重反射させる光が通過可能な部分を有するような配置であれば、他の構成であってもよい。例えば、発光層７２３が、正面視において保持部材７２１、７２２の中央部分、上側半分、下側半分、左側半分、右側半分等、一部の領域に配置される構成であってもよい。
また、上記実施形態では、反射層７２４が保持部材７２１の外周側から中央部側にかけて背面側に突出する構成を例に挙げて説明したが、これに限定されない。例えば、反射層７２４は、保持部材７２１の上下方向及び左右方向の少なくとも１つの方向について、一方の端部から他方の端部に至るにつれて背面側に突出する構成としてもよい。
また、上記各実施形態では、光生成部を保持する保持部材が光生成部で生成された赤色光を透過可能である場合を例に挙げて説明したが、これに限定されない。図１６は、変形例に係る車両用灯具８００の一例を示す図である。図１６に示す車両用灯具８００は、光源部１０Ａ、１０Ｂと、光生成部８２０と、レンズ部材８３０とを含む光源ユニットＵ８と、不図示のインナーパネルとを備える。光源部１０Ａは、白色光Ｌａを出射する光源である。光源部１０Ｂは、励起光Ｌｂとして例えば紫外光を出射する光源である。
光生成部８２０は、保持部材８２１と、光反射膜８２２と、発光層８２３と、封止部８２４とを有する。保持部材８２１は、例えば板状に形成される。保持部材８２１としては、例えばポリカーボネート等の熱可塑性プラスチック材料、ガラス、アクリル系樹脂等を用いて形成することができる。保持部材８２１は、リジット基板であってもよいし、フレキシブル基板であってもよい。また、保持部材８２１は、光を透過しない構成であってもよい。
光反射膜８２２は、保持部材８２１の表面に形成され、光源１０Ａ、１０Ｂから出射される光を反射する。光反射膜８２２は、例えばアルミニウム、銀、又はこれらの合金等の金属材料によって形成される。発光層８２３は、光反射膜８２２上に形成される。発光層８２３は、光源１０Ｂからの励起光Ｌｂが照射されることで励起して生成光を発光する。また、発光層８２３は、光源１０Ａからの白色光Ｌａを透過させる。発光層８２３としては、上記実施形態と同様、例えば、ホスト側として、例えば４，４’−ビス（カルバゾイル）ビフェニル（ＣＢＰ）等を用い、ゲスト側として、例えばＢｔｐ２Ｉｒ（ａｃａｃ）（ｂｉｓ（２−（２’−ｂｅｎｚｏ［４，５−ａ］ｔｈｉｅｎｙｌ） ｐｙｒｉｄｉｎａｔｏ−Ｎ，Ｃ３’）ｉｒｉｄｉｕｍ（ａｃｅｔｙｌａｃｅｔｏｎａｔｅ）等を用いた材料が挙げられる。この場合、発光層８２３は、生成光として赤色光Ｌ９０を発光する。なお、ホスト材料及びドープ材料については、上記材料に限定されない。なお、発光層８２３として、ＹＡＧ（Yttrium Aluminum Garnet）等の無機材料が用いられてもよい。
封止部８２４は、励起光Ｌｂ及び赤色光Ｌ９０を透過し、発光層８２３を封止する。封止部８２４は、例えばシリコーン系樹脂等の樹脂材料であってもよいし、ＳｉＯ２等の無機材料であってもよい。
上記構成の車両用灯具８００では、光源１０Ａから白色光Ｌａが出射される場合、封止部８２４及び発光層８２３を透過して光反射膜８２２に到達し、光反射膜８２２で反射される。反射された白色光Ｌａは、発光層８２３及び封止部８２４を透過し、レンズ８３０を透過して外部に出射される。このため、光源１０Ａから出射された白色光Ｌａは、ほとんど吸収されることなく外部に出射される。
一方、光源１０Ｂから励起光Ｌｂが出射される場合、封止部８２４を透過して発光層８２３に到達し、発光層８２３に吸収される。発光層８２３では、励起光Ｌｂを吸収することで赤色光Ｌ９０を生成する。生成された赤色光Ｌ９０の一部は、そのまま封止部８２４を透過してレンズ８３０に到達する。また、生成された赤色光Ｌ９０の一部は、光反射膜８２２側に進行し、光反射膜８２２で反射される。反射された赤色光Ｌ９０は、発光層８２３及び封止部８２４を通過してレンズ８３０に到達する。レンズ８３０に到達した赤色光Ｌ９０は、レンズ８３０を透過して外部に出射される。
上記の車両用灯具８００によれば、光源１０Ａから白色光Ｌａが出射される場合には、例えばバックライト等として用いることができる。また、光源１０Ｂから紫外光Ｌｂが出射される場合には、リアランプの一部又はアクセサリーランプとして使用することができる。
なお、上記各実施形態において、発光層２２、２２２、３２２、４２５、４２７、４２９、７２３、８２３は、例えばＰＥＴ（polyethylene terephthalate）シート等の透明なシート等に形成されてもよい。また、光源からの励起光Ｌｂを発光層に直接照射する構成であってもよい。
また、上記各実施形態において、発光層２２、２２２、３２２、４２５、４２７、４２９、７２３、８２３は、光源からの光を制御するインナーレンズ等の光学部材に形成されてもよい。この場合、励起光Ｌｂは、光学部材で配光制御された状態で発光層に照射される。
Ｌ１，Ｌ２，Ｌ７１〜Ｌ８２，Ｌ９０…赤色光、Ｌａ…白色光、Ｌｂ…励起光、Ｒ２，Ｒ４，Ｒ６…発光領域、Ｕ１，Ｕ２，Ｕ３，Ｕ４，Ｕ５，Ｕ６，Ｕ７，Ｕ８…光源ユニット、１０，１０Ａ，１０Ｂ…光源部、１１…光源、１１ａ…発光面、１２…支持基板、１３，１４…ヒートシンク、２０，１２０，２２０，３２０，４２０，５２０，８２０…光生成部、２１，１２１，２２１，３２１，４２４，４２６，４２８，７２１，７２２，８２１…保持部材、２１ａ，２１ｂ，４２４ａ，４２６ａ，４２６ｂ，４２８ａ，４２８ｂ，７２１ｂ，７２２ａ，７２２ｂ…平面部、２１ｆ，３１，４１，７２１ｆ，７２２ｆ…入射面、２２，２２ａ，２２ｂ，２２２，３２２，４２５，４２７，４２９，７２３，８２３…発光層、２２Ｒ，４２５Ｒ，４２７Ｒ，４２９Ｒ…発光領域、２３，４３０，７２６，８２４…封止部、３０，８３０…レンズ部材、３２，４２…出射面、４０…インナーパネル、６０…リフレクタ、６１…反射面、１００，６００，７００，８００…車両用灯具、１２１ｓ…光拡散部、３２３…封止部材、４２１…第１光生成部、４２２…第２光生成部、４２３…第３光生成部、７２１ａ…湾曲部、７２３ａ…開口部、７２４…反射層、７２５…半透過反射層、８２２…光反射膜

Claims (21)

  1. 励起光を出射する光源と、
    前記励起光が照射されることで生成光を発光する発光層と、前記発光層を保持する保持部材とを有する光生成部と、
    前記発光層からの前記生成光を車両搭載状態における正面方向に照射するレンズ部材と
    を備える車両用灯具の光源ユニット。
  2. 前記発光層は、有機材料を用いて形成される
    請求項１に記載の車両用灯具の光源ユニット。
  3. 前記光生成部は、前記励起光及び前記生成光を透過し前記発光層を封止する封止部を有する
    請求項２に記載の車両用灯具の光源ユニット。
  4. 前記保持部材は、前記励起光を透過し、表裏に平面部を有する板状であり、
    前記発光層は、前記保持部材の表裏の前記平面部の少なくとも一方に形成され、
    前記光生成部は、前記発光層が形成された前記平面部が車両搭載状態における前記正面側に配置される
    請求項１から請求項３のいずれか一項に記載の車両用灯具の光源ユニット。
  5. 前記保持部材は、前記生成光を透過可能であり、
    前記発光層は、前記保持部材の表裏の前記平面部の両方に形成される
    請求項４に記載の車両用灯具の光源ユニット。
  6. 前記保持部材は、表裏の前記平面部同士を接続する側面を有し、
    前記光源は、前記励起光を出射する出射面が前記側面に対向して配置される
    請求項４又は請求項５に記載の車両用灯具の光源ユニット。
  7. 前記保持部材は、前記側面を複数有し、
    複数の前記側面のうち前記出射面に対向する前記側面とは異なる前記側面は、前記励起光を拡散させる光拡散部を有する
    請求項６に記載の車両用灯具の光源ユニット。
  8. 前記保持部材は、前記生成光を透過可能であり、
    前記光生成部は、前記平面部同士が対向するように前記保持部材が複数配置される
    請求項４から請求項７のいずれか一項に記載の車両用灯具の光源ユニット。
  9. 複数の前記光生成部に設けられる前記発光層は、正面視において互いに異なる領域に配置される
    請求項８に記載の車両用灯具の光源ユニット。
  10. 複数の前記光生成部に設けられる前記発光層は、正面視において互いに径が異なる環状である
    請求項９に記載の車両用灯具の光源ユニット。
  11. 前記発光層は、前記生成光として赤色光を発光する
    請求項１から請求項１０のいずれか一項に記載の車両用灯具の光源ユニット。
  12. 前記レンズ部材は、赤色光を透過し、赤色光とは異なる光を吸収する
    請求項１から請求項１１のいずれか一項に記載の車両用灯具の光源ユニット。
  13. 請求項１から請求項１２のいずれか一項に記載の車両用灯具の光源ユニットを備える車両用灯具。
  14. 励起光を出射する光源と、
    前記励起光が照射されることで生成光を発光する発光層と、前記発光層に対して車両搭載状態における背面側に配置され前記生成光を車両搭載状態における正面方向に反射する反射層と、前記発光層に対して車両搭載状態における正面側であって前記反射層との間で前記発光層を挟む位置に配置され前記生成光の一部を透過し一部を車両搭載状態における背面方向に反射する半透過反射層と、前記発光層、前記反射層及び前記半透過反射層を保持する保持部材とを有する光生成部と、
    前記光生成部に対して前記正面側に配置され、前記半透過反射層を透過した前記生成光を前記正面方向に照射するレンズ部材と
    を備える車両用灯具の光源ユニット。
  15. 前記発光層は、有機材料を用いて形成される
    請求項１４に記載の車両用灯具の光源ユニット。
  16. 前記発光層は、前記正面方向から見て環状に形成される
    請求項１４又は請求項１５に記載の車両用灯具の光源ユニット。
  17. 前記光源は、前記発光層に対して車両搭載状態における下側に配置される
    請求項１４から請求項１６のいずれか一項に記載の車両用灯具の光源ユニット。
  18. 前記反射層は、前記背面方向に突出した状態で湾曲される
    請求項１４から請求項１７のいずれか一項に記載の車両用灯具の光源ユニット。
  19. 前記発光層は、前記生成光として赤色光を発光する
    請求項１４から請求項１８のいずれか一項に記載の車両用灯具の光源ユニット。
  20. 前記レンズ部材は、赤色光を透過し、赤色光とは異なる光を吸収する
    請求項１４から請求項１９のいずれか一項に記載の車両用灯具の光源ユニット。
  21. 請求項１４から請求項２０のいずれか一項に記載の車両用灯具の光源ユニットを備える車両用灯具。
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