WO2023127789A1 - 車両用灯具の光源ユニット及び車両用灯具 - Google Patents

車両用灯具の光源ユニット及び車両用灯具 Download PDF

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    • F21Y2115/15—Organic light-emitting diodes [OLED]

Definitions

  • the present invention relates to a light source unit for a vehicle lamp and a vehicle lamp.
  • a light source unit for a vehicle comprising: an excitation light source; a light-emitting layer made of an organic material that emits generated light when irradiated with excitation light from the excitation light source; and a lens member that emits the excitation light from the light-emitting layer.
  • an excitation light source a light-emitting layer made of an organic material that emits generated light when irradiated with excitation light from the excitation light source
  • a lens member that emits the excitation light from the light-emitting layer.
  • Inorganic materials contain colored particles, unlike membranous organic materials. Therefore, when the light is off, external light such as sunlight passes through the lens member, reaches the light-emitting layer, and is scattered by the particles. In this case, the light-emitting surface appears to be present from the outside of the lens member, and improvement in appearance may be required.
  • each part including the light source, the reflector, the light emitting layer, the lens member, etc. is required to be arranged compactly.
  • a light source unit for a vehicle lamp includes a light source that emits excitation light, a light-emitting layer that is configured using an inorganic material and emits generated light when irradiated with the excitation light, and the light-emitting layer. a lens member for irradiating the generated light from the light-emitting layer in a front direction in a vehicle-mounted state; and the lens member disposed between the light-emitting layer and the lens member. and a reflecting portion capable of reflecting part of light from the outside of the light emitting layer and transmitting the generated light generated in the light emitting layer.
  • a light source unit for a vehicle lamp includes a light source that emits excitation light, a light-emitting layer that is configured using an inorganic material and emits generated light when irradiated with the excitation light, and the light-emitting layer. a lens member for irradiating the generated light from the light-emitting layer in the front direction in a vehicle-mounted state; and the light-emitting layer and the lens member. and a light absorbing portion that absorbs part of the wavelength component of the light from outside the lens member that corresponds to the generated light.
  • a vehicle lamp includes a light source that emits excitation light, a reflector that reflects the excitation light from the light source, a light-emitting layer that emits generated light when irradiated with the excitation light, and the A light generating unit having a holding member that holds a light emitting layer, and a lens member that is arranged on the front side of the light emitting layer and irradiates the generated light from the light emitting layer in the front direction when mounted on a vehicle.
  • the reflecting portion may be formed using a metal deposition film.
  • the excitation light may be blue, and the generated light and the lens member may be red.
  • the reflecting portion may be formed so as to cover the light emitting layer.
  • the light absorbing portion may be a blue filter.
  • the light absorbing section may be provided separately from the light generating section and the lens member.
  • the light absorbing portion may be formed in the lens member.
  • the light absorbing portion is formed so that the light-emitting layer is not visible when the inside of the lens member is viewed from the outside when the light source is off.
  • the holding member is capable of transmitting the generated light
  • the light generating section is formed on the first surface of the holding member
  • the reflecting section is formed on the holding member. It may be formed on a second surface opposite to the first surface.
  • the light source unit of the vehicle lamp further includes a transmission member between the light-emitting layer and the lens member for transmitting the generated light generated by the light generation section, and the reflection section includes the transmission member.
  • the reflecting portion may be formed on the lens member.
  • the reflecting portion may be formed so as to be visually recognized as a mirror surface when the inside of the lens member is viewed from the outside.
  • a vehicle lamp according to the present invention includes the above-described light source unit of the vehicle lamp.
  • the light generating section may be arranged so that the normal direction of the light emitting layer is inclined downward with respect to the front direction.
  • the excitation light may be blue, and the generated light and the lens member may be red.
  • a plurality of the light generating units may be arranged in the left-right direction when the vehicle is mounted.
  • the vehicle lamp further includes a housing that supports the light source, the reflector, the light generator, and the lens member.
  • the housing is arranged to cover the reflector when viewed from the front side, and the lens member and a lamp chamber, and the light generating unit may be disposed in the lamp chamber.
  • the holding member is formed in a plate shape, is capable of transmitting the excitation light and the generated light, and has the second surface opposite to the first surface holding the light emitting layer.
  • a light reflector may be provided to reflect the excitation light and the generated light.
  • the light reflecting material has a covering portion that covers the second surface and an overhanging portion that projects upward from the second surface, and the overhanging portion is bent toward the front side. You may protrude in the front direction with respect to the said light emitting layer.
  • the holding member has a plate-like shape and has a light reflecting surface that reflects the excitation light and the generated light, and the light emitting layer is provided on the light reflecting surface.
  • the member may have a protruding portion that protrudes above the light-emitting layer and protrudes toward the front side of the light-emitting layer.
  • the present invention it is possible to provide a light source unit for a vehicle lamp and a vehicle lamp that are excellent in appearance. Further, it is possible to provide a vehicle lamp in which each part can be arranged compactly.
  • FIG. 1 is a side view showing an example of a vehicle lamp according to this embodiment.
  • FIG. 2 is a diagram showing another example of the arrangement of the reflectors.
  • FIG. 3 is a diagram showing another example of the arrangement of the reflectors.
  • FIG. 4 is a diagram showing another example of the arrangement of the reflectors.
  • FIG. 5 is a diagram showing an example of the operation of the vehicle lamp.
  • FIG. 6 is a diagram showing an example of the operation of the vehicle lamp.
  • FIG. 7 is an exploded perspective view showing another example of a vehicle lamp according to another embodiment.
  • FIG. 8 is a side sectional view showing another example of the vehicle lamp.
  • FIG. 9 is a diagram showing another example of the operation of the vehicle lamp.
  • FIG. 10 is a diagram showing another example of the operation of the vehicle lamp.
  • FIG. 10 is a diagram showing another example of the operation of the vehicle lamp.
  • FIG. 11 is a side view showing an example of a vehicle lamp according to another embodiment.
  • FIG. 12 is a diagram showing another example of the arrangement of light absorbing portions.
  • FIG. 13 is a diagram showing another example of the operation of the vehicle lamp.
  • FIG. 14 is a diagram showing another example of the operation of the vehicle lamp.
  • FIG. 15 is a side sectional view showing another example of the vehicle lamp.
  • FIG. 16 is a diagram schematically showing another example of the operation of the vehicle lamp.
  • FIG. 17 is an exploded perspective view showing an example of a vehicle lamp according to another embodiment.
  • FIG. 18 is a side sectional view showing another example of the vehicle lamp.
  • FIG. 19 is a diagram showing another example of the operation of the vehicle lamp.
  • FIG. 20 is a diagram showing another example of the operation of the vehicle lamp.
  • FIG. 21 is a diagram showing another example of the operation of the vehicle lamp.
  • FIG. 22 is a side sectional view showing another example of a vehicle lamp according to another embodiment.
  • the front, back, top, bottom, left, and right directions refer to directions in which the light source unit of the vehicle lamp is mounted in the vehicle, and are viewed from the driver's seat in the traveling direction of the vehicle. show.
  • the up-down direction is parallel to the vertical direction
  • the left-right direction is the horizontal direction.
  • the front direction and the rear direction the direction in which light is emitted from the light source unit of the vehicle lamp or the vehicle lamp is defined as the front direction, and the direction opposite to the front direction is defined as the rear direction.
  • FIG. 1 is a side view showing an example of a vehicle lamp 200 according to this embodiment.
  • a vehicle lamp 200 shown in FIG. 1 is, for example, a signal lamp such as a tail lamp. Therefore, in the present embodiment, the front direction is the rearward direction (backward), and the back direction is the frontward direction (forward).
  • the vehicle lamp 200 has a light source unit 100 .
  • the light source unit 100 has a light source section 10 , a light generation section 20 , a lens member 30 and a reflection section 40 .
  • the light source section 10 has a light source 11 , a support substrate 12 and a heat sink 13 .
  • the light source 11 is, for example, a light source such as LED or organic EL.
  • the light source 11 is arranged, for example, below the light generation section 20, and the light emitting surface 11a faces the light generation section 20 (upward).
  • the light source 11 emits, for example, blue light as excitation light from the light emitting surface 11a.
  • the light source 11 is not limited to a light source that emits blue light, and can irradiate light with a shorter wavelength (violet light, ultraviolet light, etc.) than the wavelength of the light generated by the light generation unit 20, which will be described later. any light source can be used.
  • the support substrate 12 supports the light source 11. Support substrate 12 is supported by heat sink 13 .
  • the heat sink 13 is held by, for example, a bracket (not shown) or the like.
  • the light generation section 20 has a holding member 21 and a light emitting layer 22 .
  • the holding member 21 is supported independently of the light source section 10 by a bracket (not shown) or the like.
  • a bracket not shown
  • the degree of freedom in layout of the light source unit 10 and the light generation unit 20 is increased. Therefore, the arrangement of the light source unit 10 and the light generation unit 20 can be flexibly set according to the design details.
  • the holding member 21 is aluminum.
  • the light generated by the light emitting layer 22 can be reflected backward to increase the front luminance of the lamp.
  • the holding member 21 may be made of glass or sapphire.
  • the light-emitting layer 22 may be formed on the holding member 21 made of glass or sapphire and adhered to a reflecting member such as aluminum.
  • the luminescent layer 22 is held by the holding member 21 .
  • the light-emitting layer 22 is excited by irradiation with excitation light from the light source 11 and emits generated light.
  • the light-emitting layer 22 is held on, for example, the plane portion 21 a of the holding member 21 .
  • the light-emitting layer 22 is formed in a shape corresponding to, for example, the shape of the tail lamp when viewed from the front.
  • inorganic materials such as CASN (CaAlSiN3:Eu) and SCASN(Sr, Ca)AlSiN3:Eu are used as the light-emitting layer 22, for example.
  • the lens member 30 is arranged in the front direction with respect to the light generation section 20 .
  • the lens member 30 has an incident surface 31 and an exit surface 32 .
  • the incident surface 31 receives the red light, which is the generated light from the light generating section 20 .
  • the exit surface 32 emits the light incident on the incident surface 31 in the front direction.
  • the lens member 30 transmits red light and absorbs light different from red light. Therefore, the excitation light component contained in the external light is absorbed by the lens member 30 .
  • the lens member 30 is held by, for example, the inner panel 50 or the like.
  • the reflective part 40 is arranged between the light emitting layer 22 and the lens member 30 .
  • the reflecting section 40 can reflect part of the light from the outside of the lens member 30 .
  • the reflective portion 40 can transmit the generated light generated by the light emitting layer 22 .
  • the reflective portion 40 is formed using, for example, a vapor-deposited metal film of aluminum, silver, or the like.
  • the reflecting section 40 can reflect light reaching the reflecting section 40 with a reflectance of 10% or more and less than 100%, for example.
  • the reflective part 40 can be formed, for example, on a transmissive member 45 arranged between the light emitting layer 22 and the lens member 30 .
  • a transmissive member 45 a glass substrate or the like that can transmit the generated light generated by the light generating section 20 is used.
  • FIG. 2 to 4 are diagrams showing other examples of the arrangement of the reflecting section 40.
  • the reflector 40 can be formed to cover the light emitting layer 22, for example.
  • the reflecting section 40 can be formed on the light emitting layer 22 by vapor deposition or the like after the light emitting layer 22 is formed.
  • the reflective portion 40 By forming the reflective portion 40 so as to cover the light emitting layer 22, the light generating portion 20 and the reflective portion 40 can be handled integrally.
  • the light emitting layer 22 is formed on the planar portion (first surface) 21b of the holding member 21, and the reflecting portion 40 is formed on the planar portion (second surface) 21a of the holding member 21.
  • the reflecting portion 40 can be formed by vapor deposition or the like on the plane portion 21 a after the light emitting layer 22 is formed or before the light emitting layer 22 is formed.
  • the reflecting portion 40 can be formed on the incident surface 31 of the lens member 30 .
  • the reflecting portion 40 and the lens member 30 can be handled as a unit.
  • FIG. 5 and 6 are diagrams showing an example of the operation of the vehicle lamp 200.
  • FIG. 5 and 6 show the case of the configuration shown in FIG. 1 as the configuration of the light source unit 100, but the same explanation can be applied to the configurations shown in FIGS. 2 to 4 as well.
  • part of the excitation light Lb emitted from the light emitting surface 11a is irradiated onto the light emitting layer 22 directly or through the holding member 21, as shown in FIG.
  • the light-emitting layer 22 When the light-emitting layer 22 is irradiated with the excitation light Lb, the light-emitting layer 22 is excited and emits red light L. Part of the red light L generated in the light emitting layer 22 is emitted rearward (frontward direction). Further, when a reflective layer is formed on the planar portion 21b of the holding member 21, part of the red light generated in the light emitting layer 22 is emitted forward (toward the back) and reflected by the reflective layer to travel backward. . Therefore, the red light L generated in the light emitting layer 22 is emitted in the front direction as planar light.
  • a part of the red light L is reflected by the reflecting section 40 , and a part of the red light L is transmitted and enters the incident surface 31 of the lens member 30 .
  • the red light L incident on the incident surface 31 is emitted from the emitting surface 32 of the lens member 30 in the front direction, and is irradiated as, for example, a tail lamp pattern.
  • the light source 11 when the light source 11 is turned off, as shown in FIG. 6, the light source 11 does not emit the excitation light Lb, so the light emitting layer 22 does not emit the red light L.
  • the light-emitting layer 22 is an inorganic material, and contains colored particles when not irradiated with the excitation light Lb.
  • the reflecting section 40 is arranged between the light emitting layer 22 and the lens member 30 .
  • part of the external light Lt passes through the transmissive member 45 and the reflecting section 40 and reaches the light generating section 20 .
  • the external light Lt that reaches the light generation unit 20 is scattered, for example, by particles of an inorganic material contained in the light emitting layer 22, the scattered light travels backward, and is partially reflected by the reflection unit 40, A part of the light is transmitted and emitted rearward from the lens member 30 .
  • the amount of external light Lt emitted from the lens member 30 is smaller than when it enters the lens member 30 from the outside. For this reason, the external light Lt scattered by the light emitting layer 22 can be formed in such an appearance that only the mirror surface can be seen without being seen from the outside, or an appearance in which the light emitting layer 22 is slightly raised on the mirror surface. can.
  • the light source unit 100 includes the light source 11 that emits excitation light, the light-emitting layer 22 that is configured using an inorganic material and emits generated light when irradiated with excitation light, and the light-emitting A light generating section 20 having a holding member 21 that holds a layer 22; a lens member 30 that irradiates the generated light from the light emitting layer 22 in the front direction when mounted on a vehicle; and between the light emitting layer 22 and the lens member 30 A reflecting section 40 is disposed and can reflect part of the light from the outside of the lens member 30 and can transmit the generated light generated in the light emitting layer 22 .
  • the reflecting portion 40 is formed using a metal deposition film. According to this configuration, it is possible to easily realize a configuration in which part of the light from the outside of the lens member 30 can be reflected and the generated light generated in the light emitting layer 22 can be transmitted.
  • the excitation light is blue, and the generated light and the lens member 30 are red.
  • the lens member 30 can absorb the excitation light that is scattered without being absorbed by the light emitting layer 22 . Therefore, it is possible to suppress leakage of the excitation light to the outside of the vehicle lamp 200 .
  • the reflector 40 may be formed so as to cover the light emitting layer 22 . According to this configuration, it is possible to form an appearance that a mirror surface exists at a position corresponding to the light emitting layer 22 .
  • the holding member 21 is made of aluminum
  • the light generating section 20 is formed on the first surface of the holding member
  • the reflecting section 40 is formed on the first surface of the holding member 21. It may be formed on the second surface opposite to the first surface. According to this configuration, it is possible to form an appearance in which the light-emitting layer 22 exists behind the mirror surface.
  • the light source unit 100 of the vehicle lamp according to this embodiment further includes a transmission member 45 that transmits the light generated by the light generation section 20 between the light emitting layer 22 and the lens member 30. , may be provided on the transmissive member 45 . According to this configuration, it is possible to form an appearance in which the light-emitting layer 22 exists further behind the mirror surface.
  • the reflecting portion 40 may be formed on the lens member 30 . According to this configuration, the reflecting section 40 and the lens member 30 can be handled together.
  • the reflecting portion 40 is formed so as to be visually recognized as a mirror surface when the inside of the lens member 30 is viewed from the outside. This makes it possible to provide the light source unit 100 with an excellent appearance.
  • a vehicle lamp 200 according to the present invention includes the light source unit 100 described above. According to this configuration, it is possible to provide a vehicle lamp having an excellent appearance.
  • FIG. 7 is an exploded perspective view showing an example of a vehicle lamp 300 according to another embodiment.
  • FIG. 8 is a side sectional view showing an example of the vehicle lamp 300.
  • a vehicle lamp 300 shown in FIGS. 7 and 8 is, for example, a signal lamp such as a tail lamp. Therefore, in the present embodiment, the front direction is the rearward direction (backward), and the back direction is the frontward direction (forward).
  • the vehicle lamp 300 has a light source section 110 , a reflector 120 , a light generation section 130 , a lens member 140 , a housing 150 and a reflection section 160 .
  • the light source section 110 has a light source 111 , a support substrate 112 and a heat sink 113 .
  • the light source 111 is, for example, a light source such as LED or organic EL.
  • the light source 111 is arranged, for example, below the light generation section 130, and the light emitting surface 111a faces the back direction (forward).
  • the light source 111 emits, for example, blue light as excitation light from the light emitting surface 111a.
  • the light source 111 is not limited to a light source that emits blue light, and can irradiate light with a shorter wavelength (violet light, ultraviolet light, etc.) than the wavelength of light generated by the light generation unit 130, which will be described later. any light source can be used.
  • the number of light sources 111 is provided according to the number of light generation units 130 to be described later.
  • the support substrate 112 supports the light source 111 .
  • Support substrate 112 is supported by housing 150 .
  • the reflector 120 is arranged on the back side with respect to the light source 111 .
  • the reflector 120 has a reflecting surface 121 that reflects upward the excitation light emitted from the light source 111 .
  • the reflecting surface 121 is provided for each light generation section 130, which will be described later. Note that the reflective surface 121 may be arranged as appropriate regardless of the number and arrangement of the light generators 130 .
  • Reflector 120 is positioned inside housing 150 .
  • the reflector 120 is arranged so as to be hidden behind the housing 150 so as not to be directly visible when the vehicle lamp 300 is viewed from the front side.
  • the light generation section 130 has a holding member 131 and a light emitting layer 132 .
  • the light generation unit 130 is arranged such that the normal direction R of the light emitting layer 132 is inclined downward with respect to the front direction.
  • the light generation unit 130 is arranged such that the normal direction R of the light emitting layer 132 faces the vehicle outer side (left side) with respect to the front direction.
  • a plurality of light generators 130 are arranged in the horizontal direction.
  • the holding member 131 is glass or sapphire.
  • a light-emitting layer is formed on the holding member 131, and the holding member 131 is adhered to a reflecting member such as aluminum.
  • the structure which forms a light emitting layer in reflecting members, such as aluminum, may be sufficient.
  • the light emitting layer 132 is held on the first surface 131 a of the holding member 131 .
  • the light-emitting layer 132 is excited by irradiation with excitation light from the light source 111 and emits generated light.
  • the light emitting layer 132 is held on the first surface 131a of the holding member 131, for example.
  • the light emitting layer 132 is formed in a shape corresponding to, for example, the shape of the tail lamp when viewed from the front.
  • the light-emitting layer 132 may be configured to have a predetermined pattern P.
  • an inorganic material such as CASN (CaAlSiN3:Eu) is used as the light emitting layer 132.
  • the luminescent layer 132 can be formed by applying a mixed material of a transparent resin such as silicone and CASN onto the holding member 131 and baking it.
  • the luminescent layer 132 can be formed by applying a mixed material of an inorganic material such as low-melting glass and CASN onto the holding member 131 and baking it.
  • the holding member 131 can use a substrate such as glass, for example.
  • a substrate such as glass
  • Other types of materials such as SCASN(Sr,Ca)AlSiN3:Eu may also be used for the light-emitting layer 132 .
  • the lens member 140 is arranged in the front direction with respect to the light generation section 130 .
  • Lens member 140 has an incident surface 141 and an exit surface 142 .
  • the incident surface 141 receives the red light, which is the generated light from the light generator 130 .
  • the exit surface 142 emits the light incident on the incident surface 141 in the front direction.
  • Lens member 140 transmits red light and absorbs light different from red light. Therefore, the excitation light component contained in the external light is absorbed by the lens member 140 .
  • the lens member 140 is held by, for example, a housing 150 or the like.
  • the housing 150 is formed using, for example, a black resin material.
  • the housing 150 is, for example, a rectangular box shape.
  • the housing 150 supports or accommodates the light source section 110, the reflector 120, the light generating section 130, and the lens member 140 described above.
  • the housing 150 has a housing portion 151 and a lamp chamber 152 .
  • the housing portion 151 and the lamp chamber 152 are formed in two stages in the vertical direction.
  • the lamp chamber 152 is arranged on the upper side, and the housing portion 151 is arranged on the lower side.
  • the housing portion 151 houses the light source portion 110 and the reflector 120 .
  • the accommodation portion 151 is surrounded by a lower wall portion 151a in the front-rear direction and the left-right direction.
  • the lower wall portion 151a is arranged to cover the reflector 120 when the vehicle lamp 300 is viewed from the front.
  • the housing portion 151 has a bottom portion 151b at its lower portion.
  • the housing portion 151 has an opening 151c at the top.
  • the opening 151 c has a shape corresponding to the shape of the upper portion of the reflector 120 .
  • the lamp chamber 152 is provided in a space surrounded by the upper wall portion 152 a and the lens member 140 .
  • the light generator 130 is arranged in the lamp chamber 152 .
  • the reflective part 160 is arranged between the light emitting layer 132 and the lens member 140 .
  • the reflecting portion 160 can reflect part of the light from the outside of the lens member 140 .
  • the reflective part 160 can be formed, for example, in a transmissive member 165 arranged between the light emitting layer 132 and the lens member 140 .
  • FIG. 9 is a diagram schematically showing another example of the operation of the vehicle lamp 300.
  • FIG. FIG. 9 omits the configurations of the reflector 120, the housing 150, and the like.
  • the light emitting layer 132 when the light emitting layer 132 is irradiated with the excitation light Lb, the light emitting layer 132 is excited and emits red light L.
  • the red light L generated in the light emitting layer 132 is emitted rearward (frontward direction). Also, part of the red light generated in the light emitting layer 132 is emitted forward (toward the back) by the holding member 131 and reflected by the reflective layer to travel backward.
  • the red light L generated in the light emitting layer 132 is emitted in the front direction as planar light.
  • a part of the red light L is reflected by the reflecting portion 160, a part of the red light L is transmitted, reaches the lens member 140, is emitted from the lens member 140 in the front direction, and is irradiated as, for example, a tail lamp pattern.
  • a part of the blue excitation light Lb is absorbed by the red lens member 140 .
  • FIG. 10 is a diagram schematically showing another example of the operation of the vehicle lamp 300.
  • configurations such as the reflector 120 and the housing 150 are omitted.
  • the light-emitting layer 132 is an inorganic material, and contains colored particles when not irradiated with excitation light.
  • the reflective part 160 is arranged between the light emitting layer 132 and the lens member 140 .
  • part of the light L1 passes through the transmissive member 165 and the reflector 160 and reaches the light generator 130 .
  • the light L2 that has reached the light generation unit 130 is scattered by particles of an inorganic material contained in the light emitting layer 132, for example.
  • the scattered light L ⁇ b>3 travels backward, is partly reflected by the reflecting section 160 , partly transmitted, and emitted rearward from the lens member 140 .
  • the amount of external light emitted from the lens member 140 is less than when it enters the lens member 140 from the outside. For this reason, the light L3 scattered by the light emitting layer 132 can form an appearance in which only the mirror surface can be seen without being seen from the outside, or an appearance in which the light emitting layer 132 is slightly raised on the mirror surface. .
  • FIG. 11 is a side view showing an example of a vehicle lamp 200 according to another embodiment.
  • a vehicle lamp 200 shown in FIG. 11 is, for example, a signal lamp such as a tail lamp. Therefore, in the present embodiment, the front direction is the rearward direction (backward), and the back direction is the frontward direction (forward).
  • the vehicle lamp 200 has a light source unit 100 .
  • the light source unit 100 has a light source section 10 , a light generation section 20 , a lens member 30 and a light absorption section 60 .
  • the light absorbing part 60 is arranged between the light emitting layer 22 and the lens member 30 .
  • the light absorbing portion 60 can absorb 1% or more of the light entering from the outside of the lens member 30 .
  • a blue filter for example, can be used as the light absorbing section 60 .
  • the light absorption part 60 has the same color as the excitation light emitted from the light source 11 and can absorb a red component corresponding to the generated light.
  • the light absorbing section 60 is arranged between the light emitting layer 22 and the lens member 30 as a separate body from the light generating section 20 and the lens member 30 .
  • the light absorbing portion 60 is supported by an inner housing (not shown) or the like. By arranging the light absorbing part 60 separately from the light generating part 20 and the lens member 30, the light absorbing part 60 can be reliably held.
  • FIG. 12 is a diagram showing another example of the arrangement of the light absorbing portions 60.
  • the light absorbing portion 60 can be formed on the inner surface of the lens member 30.
  • the light absorbing portion 60 and the lens member 30 can be handled integrally.
  • FIG. 13 and 14 are diagrams showing an example of the operation of the vehicle lamp 200.
  • FIG. By turning on the light source 11, the light emitting layer 22 is irradiated with part of the excitation light Lb emitted from the light emitting surface 11a, as shown in FIG.
  • the light-emitting layer 22 When the light-emitting layer 22 is irradiated with the excitation light Lb, the light-emitting layer 22 is excited and emits red light L. Part of the red light L generated in the light emitting layer 22 is emitted rearward (frontward direction). Further, when a reflective layer is formed on the planar portion 21b of the holding member 21, part of the red light generated in the light emitting layer 22 is emitted forward (toward the back) and reflected by the reflective layer to travel backward. . Therefore, the red light L generated in the light emitting layer 22 is emitted in the front direction as planar light.
  • a part of the red light L is absorbed by the light absorbing portion 60 , and a part of the red light L is transmitted and enters the incident surface 31 of the lens member 30 .
  • the red light L incident on the incident surface 31 is emitted from the emitting surface 32 of the lens member 30 in the front direction, and is irradiated as, for example, a tail lamp pattern.
  • the light source 11 when the light source 11 is turned off, as shown in FIG. 14, the light source 11 does not emit the excitation light Lb, so the light emitting layer 22 does not emit the red light L.
  • the light-emitting layer 22 is an inorganic material, and contains colored particles when not irradiated with the excitation light Lb.
  • the light absorbing portion 60 is arranged between the light emitting layer 22 and the lens member 30 .
  • the external light Lt that has reached the light generation section 20 is scattered by particles of an inorganic material contained in the light emitting layer 22, for example.
  • the scattered external light Lt travels backward, is partly absorbed by the light absorbing portion 60 , and is emitted backward from the lens member 30 . Since most of the external light Lt emitted from the lens member 30 is absorbed by the light absorbing portion 60 , the amount of light is smaller than when it entered the lens member 30 . Therefore, when the vehicular lamp 200 is viewed from the outside of the lens member 30, the luminous layer 22 is not visually recognized, that is, the luminous layer 22 does not exist inside the vehicular lamp 200. can do.
  • the light source unit 100 includes the light source 11 that emits excitation light, the light-emitting layer 22 that is configured using an inorganic material and emits generated light when irradiated with excitation light, and the light-emitting A light generating section 20 having a holding member 21 that holds a layer 22; a lens member 30 that irradiates the generated light from the light emitting layer 22 in the front direction when mounted on a vehicle; and between the light emitting layer 22 and the lens member 30 and a light absorbing portion 60 arranged to absorb part of the wavelength components of the light from the outside of the lens member 30 corresponding to the generated light.
  • the lens member 30 when light from the outside of the lens member 30 enters the lens member 30 , part of it is absorbed by the light absorption part 60 , part of the light is transmitted through the light absorption part 60 , and the light generation part 20 to reach
  • the external light that has reached the light generation section 20 is scattered by, for example, inorganic material particles contained in the light emitting layer 22, and the scattered light travels backward, and is partially absorbed by the light absorption section 60.
  • the light is emitted rearward from the lens member 30 . Therefore, when the vehicle lamp 200 is viewed from the outside of the lens member 30 , it looks as if the light-emitting layer 22 does not exist inside the vehicle lamp 200 . This makes it possible to provide the light source unit 100 with an excellent appearance.
  • the excitation light is blue, and the generated light and the lens member 30 are red.
  • the lens member 30 can absorb the excitation light that is scattered without being absorbed by the light emitting layer 22 . Therefore, it is possible to suppress leakage of the excitation light to the outside of the vehicle lamp 200 .
  • the light absorbing section 60 may be a blue filter. With this configuration, it is possible to easily form a configuration that absorbs red excitation light.
  • the light absorbing section 60 is provided separately from the light generating section 20 and the lens member 30 . With this configuration, the degree of freedom in arranging the light absorbing portion 60 is increased.
  • the light absorbing portion 60 is formed in the lens member 30 . According to this configuration, the light absorbing portion 60 and the lens member 30 can be handled together.
  • the light absorbing portion 60 is formed so that the light emitting layer 22 is not visible when the inside of the lens member 30 is viewed from the outside when the light source 11 is off. . With this configuration, it is possible to provide the light source unit 100 with an excellent appearance.
  • a vehicle lamp 200 according to the present embodiment includes the light source unit 100 of the vehicle lamp described above. According to this configuration, it is possible to provide a vehicle lamp having an excellent appearance.
  • FIG. 7 is an exploded perspective view showing an example of a vehicle lamp 300 according to another embodiment.
  • FIG. 15 is a side sectional view showing an example of the vehicle lamp 300.
  • a vehicle lamp 300 shown in FIGS. 7 and 15 is, for example, a signal lamp such as a tail lamp. Therefore, in the present embodiment, the front direction is the rearward direction (backward), and the back direction is the frontward direction (forward).
  • the vehicle lamp 300 has a light source section 110 , a reflector 120 , a light generation section 130 , a lens member 140 , a housing 150 and a light absorption section 180 .
  • the light absorption part 180 is arranged between the light emitting layer 132 and the lens member 140 .
  • the light absorption part 180 can absorb 1% or more of the light entering from the outside of the lens member 140 .
  • a blue filter, for example, can be used as the light absorbing section 180 .
  • the light absorption part 180 has the same color as the excitation light emitted from the light source 111 and can absorb a red component corresponding to the generated light.
  • FIG. 16 is a diagram schematically showing another example of the operation of the vehicle lamp 300.
  • FIG. FIG. 16 omits the configurations of the reflector 120, the housing 150, and the like.
  • the light-emitting layer 132 when the light-emitting layer 132 is irradiated with excitation light, the light-emitting layer 132 is excited and emits red light L.
  • the red light L generated in the light emitting layer 132 is emitted in the front direction as planar light.
  • the red light L is partly absorbed by the light absorbing portion 180, partly transmitted, and emitted from the lens member 140 in the front direction, for example, as a tail lamp pattern.
  • the light-emitting layer 132 is an inorganic material, and contains colored particles when not irradiated with excitation light.
  • external light Ls when light outside the lens member 140 enters the lens member 140, light with a shorter wavelength than red, which is the color of the lens member 140, enters the lens member 140.
  • the light absorbing portion 180 which is a blue filter, when it reaches the light absorbing portion 180.
  • FIG. Therefore, when the vehicular lamp 300 is viewed from the outside of the lens member 140, the luminous layer 132 is not visible, that is, the luminous layer 132 does not exist inside the vehicular lamp 300. can do.
  • FIG. 17 is an exploded perspective view showing an example of the vehicle lamp 200 according to this embodiment.
  • FIG. 18 is a side sectional view showing an example of the vehicle lamp 200.
  • a vehicle lamp 200 shown in FIGS. 17 and 18 is, for example, a signal lamp such as a tail lamp. Therefore, in the present embodiment, the front direction is the rearward direction (backward), and the back direction is the frontward direction (forward).
  • the vehicle lamp 200 has a light source section 10 , a reflector 120 , a light generation section 130 , a lens member 140 and a housing 150 .
  • the light source section 10 has a light source 11 , a support substrate 12 and a heat sink 13 .
  • the light source 11 is, for example, a light source such as LED or organic EL.
  • the light source 11 is arranged, for example, below the light generation section 130, and the light emitting surface 11a faces the back direction (forward).
  • the light source 11 emits, for example, blue light as excitation light from the light emitting surface 11a.
  • the light source 11 is not limited to a light source that emits blue light, and can irradiate light with a shorter wavelength (violet light, ultraviolet light, etc.) than the wavelength of light generated by the light generation unit 130 described later. any light source can be used.
  • the number of light sources 11 is provided according to the number of light generation units 130 to be described later.
  • the support substrate 12 supports the light source 11. Support substrate 12 is supported by housing 150 .
  • the reflector 120 is arranged on the back side with respect to the light source 11 .
  • the reflector 120 has a reflecting surface 121 that reflects upward the excitation light emitted from the light source 11 .
  • the reflecting surface 121 is provided for each light generation section 130, which will be described later. Note that the reflective surface 121 may be arranged as appropriate regardless of the number and arrangement of the light generators 130 .
  • Reflector 120 is positioned inside housing 150 .
  • the reflector 120 is arranged so as to be hidden behind the housing 150 so as not to be directly visible when the vehicle lamp 200 is viewed from the front side.
  • the light generation section 130 has a holding member 131 and a light emitting layer 132 .
  • the light generation unit 130 is arranged such that the normal direction R of the light emitting layer 132 is inclined downward with respect to the front direction.
  • the light generation unit 130 is arranged such that the normal direction R of the light emitting layer 132 faces the vehicle outer side (left side) with respect to the front direction.
  • a plurality of light generators 130 are arranged in the horizontal direction.
  • the holding member 131 can transmit excitation light emitted from the light source 11 .
  • the holding member 131 guides the excitation light inside the holding member 131 so that the entire surface of the light-emitting layer 132, which will be described later, can be irradiated with the excitation light.
  • the holding member 131 has, for example, a rectangular plate shape, and can transmit generated light emitted by the light emitting layer 132 described later.
  • a holding member 131 for example, glass or the like is used.
  • the light emitting layer 132 is held on the first surface 131 a of the holding member 131 .
  • the light-emitting layer 132 is excited by irradiation with excitation light from the light source 11 and emits generated light.
  • the light emitting layer 132 is held on the first surface 131a of the holding member 131, for example.
  • the light emitting layer 132 is formed in a shape corresponding to, for example, the shape of the tail lamp when viewed from the front.
  • the light-emitting layer 132 may be configured to have a predetermined pattern P.
  • the light-emitting layer 132 is made of an organic material obtained by doping a host material such as polyvinylcarbazole with a guest material such as acetylacetone at about 5%. In this case, the light emitting layer 132 emits red light as the generated light.
  • a host material such as polyvinylcarbazole
  • a guest material such as acetylacetone
  • the light-emitting layer 132 When the light-emitting layer 132 is composed of an organic material, the light-emitting layer 132 can be formed by, for example, co-depositing a host material and a guest material on the holding member 131 . Alternatively, the light-emitting layer 132 may be formed by a wet method such as a spin coating method or a spray method. When an organic material is used as the light-emitting layer 132, the holding member 131 can use a substrate such as glass, for example.
  • the light emitting layer 132 an inorganic material such as CASN (CaAlSiN3:Eu) may be used.
  • CASN CaAlSiN3:Eu
  • the luminescent layer 132 can be formed by applying a mixed material of a transparent resin such as silicone and CASN onto the holding member 131 and baking it.
  • the luminescent layer 132 can be formed by applying a mixed material of an inorganic material such as low-melting glass and CASN onto the holding member 131 and baking it.
  • the holding member 131 can use a substrate such as glass, for example.
  • a substrate such as glass
  • Other types of materials such as SCASN(Sr,Ca)AlSiN3:Eu may also be used for the light-emitting layer 132 .
  • the lens member 140 is arranged in the front direction with respect to the light generation section 130 .
  • Lens member 140 has an incident surface 141 and an exit surface 142 .
  • the incident surface 141 receives the red light, which is the generated light from the light generator 130 .
  • the exit surface 142 emits the light incident on the incident surface 141 in the front direction.
  • Lens member 140 transmits red light and absorbs light different from red light. Therefore, the excitation light component contained in the external light is absorbed by the lens member 140 .
  • the lens member 140 is held by, for example, a housing 150 or the like.
  • the housing 150 is formed using, for example, a black resin material.
  • the housing 150 is, for example, a rectangular box shape.
  • the housing 150 supports or accommodates the light source section 10, the reflector 120, the light generating section 130, and the lens member 140 described above.
  • the housing 150 has a housing portion 151 and a lamp chamber 152 .
  • the housing portion 151 and the lamp chamber 152 are formed in two stages in the vertical direction.
  • the lamp chamber 152 is arranged on the upper side, and the housing portion 151 is arranged on the lower side.
  • the housing portion 151 houses the light source portion 10 and the reflector 120 .
  • the accommodation portion 151 is surrounded by a lower wall portion 151a in the front-rear direction and the left-right direction.
  • the lower wall portion 151a is arranged to cover the reflector 120 when the vehicle lamp 200 is viewed from the front.
  • the housing portion 151 has a bottom portion 151b at its lower portion.
  • the housing portion 151 has an opening 151c at the top.
  • the opening 151 c has a shape corresponding to the shape of the upper portion of the reflector 120 .
  • the lamp chamber 152 is provided in a space surrounded by the upper wall portion 152 a and the lens member 140 .
  • the light generator 130 is arranged in the lamp chamber 152 .
  • FIG. 19 to 21 are diagrams showing an example of the operation of the vehicle lamp 200.
  • FIG. 11 By turning on the light source 11, part of the excitation light Lb emitted from the light emitting surface 11a is irradiated onto the light emitting layer 132 directly or through the holding member 131, as shown in FIG.
  • the light-emitting layer 132 When the light-emitting layer 132 is irradiated with the excitation light Lb, the light-emitting layer 132 is excited and emits red light L. A portion of the red light L generated in the light emitting layer 132 is emitted rearward (frontward direction). In addition, when a reflective layer is formed on the second surface 131b of the holding member 131, part of the red light generated in the light emitting layer 132 is emitted forward (backward direction) and reflected by the reflective layer to travel backward. do. Therefore, the red light L generated in the light emitting layer 132 is emitted in the front direction as planar light. The red light L is incident on the entrance surface 141 of the lens member 140 and is emitted from the exit surface 142 in the front direction, for example, in the pattern of a tail lamp.
  • FIG. 20 shows an example in which the light emitting layer 132 is formed using an organic material.
  • the lens member 140 absorbs light on the shorter wavelength side than red.
  • this external light Lt reaches the light generator 130 , it is reflected by the light reflecting material 133 of the second surface 131 b and reaches the reflector 120 .
  • the external light Lt reaching the reflector 120 is reflected by the reflector 120, returns to the light generator 130, is reflected by the light reflector 133 of the light generator 130, and is emitted from the lens member 140 to the front side.
  • the inside of the vehicle lamp 200 looks like a mirror surface. It is possible to form an appearance as if a mirror surface exists inside 200 .
  • FIG. 21 shows an example in which the light-emitting layer 132 is formed using an inorganic material. As shown in FIG. 21, in a configuration in which the light-emitting layer 132 is made of an inorganic material, the light-emitting layer 132 contains colored particles when not irradiated with the excitation light Lb.
  • the light-emitting layer 132 inside the vehicle lamp 200 is darker than when the light source 11 is turned on. It is possible to form an appearance that is visually recognized with.
  • An absorption member that absorbs red light such as a blue transparent substrate, may be arranged between the light emitting layer 132 and the lens member 140 . Thereby, part of the external light Lt scattered by the light emitting layer 132 can be absorbed.
  • the appearance is formed such that the light-emitting layer 132 cannot be seen inside the vehicle lamp 200. ⁇ be able to.
  • the vehicle lamp 200 includes the light source 11 that emits the excitation light, the reflector 120 that reflects the excitation light from the light source 11, and the excitation light that emits generated light. and a light generation unit 130 having a light emitting layer 132 and a holding member 131 holding the light emitting layer 132, and a light generating unit 130 disposed on the front side of the light emitting layer 132, and irradiating the generated light from the light emitting layer 132 in the front direction in the vehicle mounted state. and a lens member 140 that
  • the light source 11 emits excitation light
  • the reflector 120 reflects the light
  • the light emitting layer 132 is irradiated with the excitation light and emits generated light
  • the lens 132 is provided on the front side of the light emitting layer 132 .
  • a member 140 is arranged to irradiate the generated light from the light emitting layer 132 in the front direction when mounted on a vehicle. Therefore, the light source 11, the reflector 120, the light generator 130, and the lens member 140 can be compactly arranged in the front-rear direction. Accordingly, it is possible to provide the vehicle lamp 200 in which each part can be arranged compactly.
  • the light generating section 130 is arranged so that the normal direction of the light emitting layer 132 is inclined downward with respect to the front direction. According to this configuration, since the area of the light emitting layer 132 when viewed from below is increased, the light emitting layer 132 can be easily irradiated with the excitation light from below. Thereby, the generated light can be generated efficiently.
  • the excitation light is blue, and the generated light and the lens member 140 are red. According to this configuration, the excitation light that is scattered without being absorbed by the light emitting layer 132 can be absorbed by the lens member 140 . Therefore, it is possible to suppress leakage of the excitation light to the outside of the vehicle lamp 200 .
  • a plurality of light generators 130 are arranged in the left-right direction when the vehicle is mounted. According to this configuration, when the vehicle lamp 200 is viewed from the front side, a plurality of patterns of the light emitting layer 132 can be seen in the horizontal direction. This makes it possible to provide the vehicle lamp 200 with an excellent appearance.
  • the vehicle lamp 200 further includes a housing 150 that supports the light source 11, the reflector 120, the light generator 130, and the lens member 140.
  • the housing 150 is arranged to cover the reflector 120 when viewed from the front side. and forms a lamp chamber with the lens member 140, and the light generator 130 is arranged in the lamp chamber. According to this configuration, the reflector 120 is hidden behind the housing 150 and cannot be seen when viewed from the front side. This makes it possible to provide the vehicle lamp 200 with an excellent appearance.
  • the holding member 131 is formed in a plate shape, is capable of transmitting excitation light and generated light, and has a second surface opposite to the first surface holding the light emitting layer 132 . has a light reflector 133 that reflects excitation light and generated light. According to this configuration, of the excitation light irradiated to the light generating section 130 , the excitation light that passes through the holding member 131 can be internally reflected to reach the light emitting layer 132 . In addition, the generated light generated in the light emitting layer 132 and radiated to the rear side can be internally reflected to the front side.
  • FIG. 22 is a side sectional view showing another example of a vehicle lamp according to another embodiment.
  • the light reflecting material 134 is a plate-like member having a covering portion 134a that covers the second surface 131b and an overhanging portion 134b that overhangs the second surface 131b.
  • the projecting portion 134b is configured to be bent toward the front side.
  • the protruding portion 134b is arranged to protrude from the light emitting layer 132 toward the front side.
  • the light reflecting material 134 has a covering portion 134a that covers the second surface 131b, and an overhanging portion 134b that overhangs the second surface 131b. It is bent to the side and protrudes in the front direction with respect to the light emitting layer 132 . According to this configuration, the excitation light Lb that has passed upward through the light emitting layer 132 from the light source 11 can be reflected downward to reach the light emitting layer 132 . Therefore, the generated light L can be efficiently generated in the light emitting layer 132 .
  • FIG. 23 is a side sectional view showing another example of a vehicle lamp according to another embodiment.
  • the first surface 135a of the holding member 135 is a light reflecting surface that reflects the excitation light and the generated light
  • the light emitting layer 132 is on the first surface 135a that is a light reflecting surface.
  • the holding member 135 may be configured to have a protruding portion 135 b protruding above the light emitting layer 132 and protruding to the front side of the light emitting layer 132 .
  • the holding member 135 is plate-shaped and has a first surface 135a that reflects the excitation light and the generated light.
  • the holding member 135 has a protruding portion 135 b protruding above the light emitting layer 132 and protruding to the front side of the light emitting layer 132 .

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Abstract

見栄えに優れた車両用灯具の光源ユニット、車両用灯具及び各部をコンパクトに配置することが可能な車両用灯具を提供する。　車両用灯具の光源ユニットは、励起光を出射する光源と、無機材料を用いて構成され励起光が照射されることで生成光を発光する発光層と、発光層を保持する保持部材とを有する光生成部と、発光層からの生成光を車両搭載状態における正面方向に照射するレンズ部材と、を備え、さらに発光層とレンズ部材との間に配置され、レンズ部材の外側からの光の一部を反射可能であり、発光層で生成された生成光を透過可能である反射部、または発光層とレンズ部材との間に配置され、レンズ部材の外側からの光のうち生成光に対応する波長の成分の一部を吸収する光吸収部とを備える。

Description

車両用灯具の光源ユニット及び車両用灯具
　本発明は、車両用灯具の光源ユニット及び車両用灯具に関する。
　励起光源と、有機材料で構成され励起光源からの励起光が照射されることで生成光を発光する発光層と、発光層からの励起光を照射するレンズ部材とを備える車両用の光源ユニットが知られている（例えば、特許文献１参照）。また、光源と、光源からの励起光を反射するリフレクタと、リフレクタで反射された励起光が照射されることで生成光を発光する発光層と、発光層からの励起光を照射するレンズ部材とを備える車両用灯具が知られている（例えば、特許文献１参照）。
特開２０２０－１９０２５５号公報
　上記の光源ユニットにおいて、発光層として無機材料を用いることが提案されている。無機材料は、膜状の有機材料とは異なり、有色の粒子を含む。そのため、非点灯時には、太陽光等の外部からの光がレンズ部材を通過して発光層に到達し、粒子で散乱される。この場合、レンズ部材の外側からは発光面があるように見えてしまい、見栄えの面で改善が要求される場合がある。また、上記のような車両用灯具においては、光源、リフレクタ、発光層、レンズ部材等を含む各部をコンパクトに配置することが求められる。
　本発明は、上記に鑑みてなされたものであり、見栄えに優れた車両用灯具の光源ユニット、車両用灯具及び各部をコンパクトに配置することが可能な車両用灯具を提供することを目的とする。
　本発明に係る車両用灯具の光源ユニットは、励起光を出射する光源と、無機材料を用いて構成され前記励起光が照射されることで生成光を発光する発光層と、前記発光層を保持する保持部材とを有する光生成部と、前記発光層からの前記生成光を車両搭載状態における正面方向に照射するレンズ部材と、前記発光層と前記レンズ部材との間に配置され、前記レンズ部材の外側からの光の一部を反射可能であり、前記発光層で生成された前記生成光を透過可能である反射部とを備える。また、本発明に係る車両用灯具の光源ユニットは、励起光を出射する光源と、無機材料を用いて構成され前記励起光が照射されることで生成光を発光する発光層と、前記発光層を保持する保持部材とを有する光生成部と、前記発光層からの前記生成光を車両搭載状態における正面方向に照射するレンズ部材と、前記発光層と前記レンズ部材との間に配置され、前記レンズ部材の外側からの光のうち前記生成光に対応する波長の成分の一部を吸収する光吸収部とを備える。さらに、本発明に係る車両用灯具は、励起光を出射する光源と、前記光源からの前記励起光を反射するリフレクタと、前記励起光が照射されることで生成光を発光する発光層及び前記発光層を保持する保持部材を有する光生成部と、前記発光層に対して正面側に配置され、前記発光層からの前記生成光を車両搭載状態における正面方向に照射するレンズ部材とを備える。
　上記の車両用灯具の光源ユニットにおいて、前記反射部は、金属蒸着膜を用いて形成されてもよい。
　上記の車両用灯具の光源ユニットにおいて、前記励起光は、青色であり、前記生成光及び前記レンズ部材は、赤色であってもよい。
　上記の車両用灯具の光源ユニットにおいて、前記反射部は、前記発光層を覆うように形成されてもよい。
　上記の車両用灯具の光源ユニットにおいて、前記光吸収部は、青色フィルターであってもよい。
　上記の車両用灯具の光源ユニットにおいて、前記光吸収部は、前記光生成部及び前記レンズ部材とは別体で設けられてもよい。
　上記の車両用灯具の光源ユニットにおいて、前記光吸収部は、前記レンズ部材に形成されてもよい。
　上記の車両用灯具の光源ユニットにおいて、前記光吸収部は、前記光源の非点灯時に前記レンズ部材の外側から内側を見た場合に、前記発光層が視認されないように形成される。
　上記の車両用灯具の光源ユニットにおいて、前記保持部材は、前記生成光を透過可能であり、前記光生成部は、前記保持部材の第１面に形成され、前記反射部は、前記保持部材の前記第１面とは反対側の第２面に形成されてもよい。
　上記の車両用灯具の光源ユニットは、前記発光層と前記レンズ部材との間に、前記光生成部で生成される前記生成光を透過する透過部材を更に備え、前記反射部は、前記透過部材に設けられてもよい。
　上記の車両用灯具の光源ユニットにおいて、前記反射部は、前記レンズ部材に形成されてもよい。
　上記の車両用灯具の光源ユニットにおいて、前記反射部は、前記レンズ部材の外側から内側を見た場合に鏡面状に視認されるように形成されてもよい。
　本発明に係る車両用灯具は、上記の車両用灯具の光源ユニットを備える。
　上記の車両用灯具において、前記光生成部は、前記発光層の法線方向が正面方向に対して斜め下方に傾くように配置されてもよい。
　上記の車両用灯具において、前記励起光は、青色であり、前記生成光及び前記レンズ部材は、赤色であってもよい。
　上記の車両用灯具において、前記光生成部は、車両搭載状態における左右方向に複数配置されてもよい。
　上記の車両用灯具は、前記光源、前記リフレクタ、前記光生成部及び前記レンズ部材を支持するハウジングを更に備え、前記ハウジングは、正面側から見て前記リフレクタを覆うように配置され、前記レンズ部材との間で灯室を形成し、前記光生成部は、前記灯室内に配置されてもよい。
　上記の車両用灯具において、前記保持部材は、板状に形成され、前記励起光及び前記生成光を透過可能であり、前記発光層を保持する第１面とは反対側の第２面に前記励起光及び前記生成光を反射する光反射材を有してもよい。
　上記の車両用灯具において、前記光反射材は、前記第２面を覆う被覆部と、前記第２面から上方に張り出した張り出し部とを有し、前記張り出し部は、正面側に折り曲げられて前記発光層に対して正面方向に突出してもよい。
　上記の車両用灯具において、前記保持部材は、板状であり、前記励起光及び前記生成光を反射する光反射面を有し、前記発光層は、前記光反射面上に設けられ、前記保持部材は、前記発光層の上方に張り出して前記発光層の正面側に突出する突出部を有してもよい。
　本発明によれば、見栄えに優れた車両用灯具の光源ユニット及び車両用灯具を提供することができる。また、各部をコンパクトに配置することが可能な車両用灯具を提供することができる。
図１は、本実施形態に係る車両用灯具の一例を示す側面図である。 図２は、反射部の配置の他の例を示す図である。 図３は、反射部の配置の他の例を示す図である。 図４は、反射部の配置の他の例を示す図である。 図５は、車両用灯具の動作の一例を示す図である。 図６は、車両用灯具の動作の一例を示す図である。 図７は、他の実施形態に係る車両用灯具の他の例を示す分解斜視図である。 図８は、車両用灯具の他の例を示す側断面図である。 図９は、車両用灯具の動作の他の例を示す図である。 図１０は、車両用灯具の動作の他の例を示す図である。 図１１は、他の実施形態に係る車両用灯具の一例を示す側面図である。 図１２は、光吸収部の配置の他の例を示す図である。 図１３は、車両用灯具の動作の他の例を示す図である。 図１４は、車両用灯具の動作の他の例を示す図である。 図１５は、車両用灯具の他の例を示す側断面図である。 図１６は、車両用灯具の動作の他の例を模式的に示す図である。 図１７は、他の実施形態に係る車両用灯具の一例を示す分解斜視図である。 図１８は、車両用灯具の他の例を示す側断面図である。 図１９は、車両用灯具の動作の他の例を示す図である。 図２０は、車両用灯具の動作の他の例を示す図である。 図２１は、車両用灯具の動作の他の例を示す図である。 図２２は、他の実施形態に係る車両用灯具の他の例を示す側断面図である。 図２３は、他の実施形態に係る車両用灯具の他の例を示す側断面図である。
　以下、本発明に係る車両用灯具の光源ユニット及び車両用灯具の実施形態を図面に基づいて説明する。なお、この実施形態によりこの発明が限定されるものではない。また、下記実施形態における構成要素には、当業者が置換可能かつ容易なもの、あるいは実質的に同一のものが含まれる。以下の説明において、前後、上下、左右の各方向は、車両用灯具の光源ユニットが車両に搭載された車両搭載状態における方向であって、運転席から車両の進行方向を見た場合における方向を示す。なお、本実施形態では、上下方向は鉛直方向に平行であり、左右方向は水平方向であるとする。また、正面方向及び背面方向については、車両用灯具の光源ユニットまたは車両用灯具から光が出射される方向を正面方向とし、正面方向の反対方向を背面方向とする。
　図１は、本実施形態に係る車両用灯具２００の一例を示す側面図である。図１に示す車両用灯具２００は、例えばテールランプ等の信号灯である。したがって、本実施形態においては、正面方向が後方向（後方）であり、背面方向が前方向（前方）である。図１に示すように、車両用灯具２００は、光源ユニット１００を有する。
　光源ユニット１００は、光源部１０と、光生成部２０と、レンズ部材３０と、反射部４０とを有する。
　光源部１０は、光源１１と、支持基板１２と、ヒートシンク１３とを有する。光源１１は、例えばＬＥＤ、有機ＥＬ等の光源である。光源１１は、例えば光生成部２０の下方に配置され、発光面１１ａが光生成部２０側（上方）に向けられている。光源１１は、励起光として例えば発光面１１ａから青色光を出射する。なお、光源１１としては、青色光を出射する光源に限定されず、後述する光生成部２０において生成される生成光の波長に比べて短波長の光（紫色光、紫外光等）を照射可能な光源を用いることができる。
　支持基板１２は、光源１１を支持する。支持基板１２は、ヒートシンク１３によって支持される。ヒートシンク１３は、例えば不図示のブラケット等に保持される。
　光生成部２０は、保持部材２１と、発光層２２とを有する。保持部材２１は、不図示のブラケット等により、光源部１０とは独立して支持される。保持部材２１が光源部１０と独立して設けられることで、光源部１０及び光生成部２０のレイアウトの自由度が高められることになる。このため、設計内容に応じて光源部１０及び光生成部２０の配置を柔軟に設定可能である。
　保持部材２１はアルミである。発光層２２の生成光を後方へ反射し、灯具正面輝度を高めることができる。本実施形態においてはアルミであるが、ガラス、サファイアの保持部材２１であってもよい。また、ガラス、サファイアの保持部材２１に発光層２２を形成し、アルミ等の反射部材に接着する構成であってもよい。
　発光層２２は、保持部材２１に保持される。発光層２２は、光源１１からの励起光が照射されることで励起して生成光を発光する。発光層２２は、保持部材２１のうち例えば平面部２１ａに保持される。発光層２２は、例えばテールランプの正面視における形状等に対応する形状に形成される。本実施形態において、発光層２２としては、例えばＣＡＳＮ（ＣａＡｌＳｉＮ３：Ｅｕ）、ＳＣＡＳＮ（Ｓｒ,Ｃａ）ＡｌＳｉＮ３：Ｅｕ等の無機材料が用いられる。
　レンズ部材３０は、光生成部２０に対して正面方向に配置される。レンズ部材３０は、入射面３１と、出射面３２とを有する。入射面３１は、光生成部２０からの生成光である赤色光が入射する。出射面３２は、入射面３１に入射した光を正面方向に出射する。レンズ部材３０は、赤色光を透過し、赤色光とは異なる光を吸収する。したがって、外部の光に含まれる励起光成分がレンズ部材３０によって吸収される。レンズ部材３０は、例えばインナーパネル５０等により保持される。
　反射部４０は、発光層２２とレンズ部材３０との間に配置される。反射部４０は、レンズ部材３０の外側からの光の一部を反射可能である。反射部４０は、発光層２２で生成された生成光を透過可能である。反射部４０は、例えばアルミニウム、銀等の金属蒸着膜を用いて形成される。反射部４０は、例えば当該反射部４０に到達する光のうち１０％以上１００％未満の反射率で光を反射することができる。
　反射部４０は、例えば発光層２２とレンズ部材３０との間に配置される透過部材４５に形成することができる。透過部材４５は、光生成部２０で生成される生成光を透過可能なガラス基板等が用いられる。反射部４０を透過部材４５に形成することで、反射部４０を確実に保持することができる。
　図２から図４は、反射部４０の配置の他の例を示す図である。図２に示すように反射部４０は、例えば発光層２２を覆うように形成することができる。この場合、反射部４０は、発光層２２を形成した後、発光層２２上に蒸着等により形成することができる。発光層２２を覆うように反射部４０を形成することで、光生成部２０と反射部４０とを一体で取り扱うことができる。
　図３に示すように、例えば発光層２２が保持部材２１の平面部（第１面）２１ｂに形成され、反射部４０が保持部材２１の平面部（第２面）２１ａに形成された構成とすることができる。この場合、反射部４０は、発光層２２を形成した後、又は発光層２２を形成する前に、平面部２１ａに蒸着等することにより形成することができる。保持部材２１の平面部２１ａに反射部４０を形成することで、光生成部２０と反射部４０とを一体で取り扱うことができる。
　図４に示すように、反射部４０は、レンズ部材３０の入射面３１に形成することができる。反射部４０をレンズ部材３０の入射面３１に形成することで、反射部４０とレンズ部材３０とを一体で取り扱うことができる。
　次に、上記のように構成された車両用灯具２００の動作を説明する。図５及び図６は、車両用灯具２００の動作の一例を示す図である。図５及び図６には、光源ユニット１００の構成として、図１に示す構成についての場合を示しているが、図２から図４に示す構成においても同様の説明が可能である。光源１１を点灯させることにより、図５に示すように、発光面１１ａから出射される励起光Ｌｂの一部が発光層２２に直接又は保持部材２１を透過して照射される。
　発光層２２に励起光Ｌｂが照射されると、発光層２２が励起して赤色光Ｌを発光する。発光層２２で生じた赤色光Ｌの一部は、後方（正面方向）に出射される。また、保持部材２１の平面部２１ｂに反射層が形成される場合、発光層２２で生じた赤色光の一部は、前方（背面方向）に出射され、反射層で反射されて後方に進行する。したがって、発光層２２で生じた赤色光Ｌは、面状の光として正面方向に出射される。この赤色光Ｌは、反射部４０により一部が反射され、一部が透過してレンズ部材３０の入射面３１に入射する。入射面３１に入射した赤色光Ｌは、当該レンズ部材３０の出射面３２から正面方向に出射され、例えばテールランプのパターンとして照射される。
　また、光源１１を非点灯とする場合、図６に示すように、光源１１から励起光Ｌｂが出射されないため、発光層２２からは赤色光Ｌが発生しない。本実施形態において、発光層２２が無機材料であり、励起光Ｌｂが照射されない状態においては有色の粒子を含んだ状態である。一方、本実施形態では、発光層２２とレンズ部材３０との間に反射部４０が配置される。
　この構成では、レンズ部材３０の外部の光（以下、外部光Ｌｔと表記する）がレンズ部材３０内に進入する際、レンズ部材３０の色である赤色よりも短波長側の光がレンズ部材３０により吸収される。この外部光Ｌｔが反射部４０に到達すると、一部が反射されてレンズ部材３０から後方に出射される。このため、レンズ部材３０の外側から車両用灯具２００の内側を見た場合、車両用灯具２００の内部が鏡面状に視認される見栄え、つまり、車両用灯具２００の内部に鏡面が存在するかのような見栄えを形成することができる。
　また、外部光Ｌｔの一部は、透過部材４５と反射部４０とを通過して光生成部２０に到達する。光生成部２０に到達した外部光Ｌｔは、例えば発光層２２に含まれる無機材料の粒子により散乱され、当該散乱された光が後方に向けて進行し、反射部４０で一部が反射され、一部が透過してレンズ部材３０から後方に出射される。レンズ部材３０から出射される外部光Ｌｔは、レンズ部材３０に外部から入射する時点に比べて、光量が少なくなっている。このため、発光層２２で散乱された外部光Ｌｔについては、外部から見えずに鏡面のみが見えるような見栄えか、又は鏡面にわずかに発光層２２が浮き出ているような見栄えを形成することができる。
　以上のように、本実施形態に係る光源ユニット１００は、励起光を出射する光源１１と、無機材料を用いて構成され励起光が照射されることで生成光を発光する発光層２２と、発光層２２を保持する保持部材２１とを有する光生成部２０と、発光層２２からの生成光を車両搭載状態における正面方向に照射するレンズ部材３０と、発光層２２とレンズ部材３０との間に配置され、レンズ部材３０の外側からの光の一部を反射可能であり、発光層２２で生成された生成光を透過可能である反射部４０とを備える。
　この構成によれば、レンズ部材３０の外部の光がレンズ部材３０内に進入する際、一部が反射されてレンズ部材３０から後方に出射される。このため、レンズ部材３０の外側から車両用灯具２００を見た場合、車両用灯具２００の内部に鏡面が存在するように見えることになる。これにより、見栄えに優れた光源ユニット１００を提供することができる。
　本実施形態に係る車両用灯具の光源ユニット１００において、反射部４０は、金属蒸着膜を用いて形成される。この構成によれば、レンズ部材３０の外側からの光の一部を反射可能であり、発光層２２で生成された生成光を透過可能な構成を容易に実現可能である。
　本実施形態に係る車両用灯具の光源ユニット１００において、励起光は、青色であり、生成光及びレンズ部材３０は、赤色である。この構成によれば、発光層２２で吸収されずに散乱等された励起光をレンズ部材３０により吸収することができる。このため、励起光が車両用灯具２００の外部に漏れることを抑制できる。
　本実施形態に係る車両用灯具の光源ユニット１００において、反射部４０は、発光層２２を覆うように形成されてもよい。この構成によれば、発光層２２に対応する位置に鏡面が存在するような見栄えを形成することができる。
　本実施形態に係る車両用灯具の光源ユニット１００において、保持部材２１は、アルミであり、光生成部２０は、保持部材２１の第１面に形成され、反射部４０は、保持部材２１の第１面とは反対側の第２面に形成されてもよい。この構成によれば、鏡面の奥に発光層２２が存在するような見栄えを形成することができる。
　本実施形態に係る車両用灯具の光源ユニット１００は、発光層２２とレンズ部材３０との間に、光生成部２０で生成される生成光を透過する透過部材４５を更に備え、反射部４０は、透過部材４５に設けられてもよい。この構成によれば、鏡面の更に奥に発光層２２が存在するような見栄えを形成することができる。
　本実施形態に係る車両用灯具の光源ユニット１００において、反射部４０は、レンズ部材３０に形成されてもよい。この構成によれば、反射部４０とレンズ部材３０とを一体で取り扱うことができる。
　本実施形態に係る車両用灯具の光源ユニット１００において、反射部４０は、レンズ部材３０の外側から内側を見た場合に鏡面状に視認されるように形成される。これにより、見栄えに優れた光源ユニット１００を提供することができる。
　本発明に係る車両用灯具２００は、上記の光源ユニット１００を備える。この構成によれば、見栄えに優れた車両用灯具を提供することができる。
　図７は、他の実施形態に係る車両用灯具３００の一例を示す分解斜視図である。図８は、車両用灯具３００の一例を示す側断面図である。図７及び図８に示す車両用灯具３００は、例えばテールランプ等の信号灯である。したがって、本実施形態においては、正面方向が後方向（後方）であり、背面方向が前方向（前方）である。車両用灯具３００は、光源部１１０と、リフレクタ１２０と、光生成部１３０と、レンズ部材１４０と、ハウジング１５０と、反射部１６０とを有する。
　光源部１１０は、光源１１１と、支持基板１１２と、ヒートシンク１１３とを有する。光源１１１は、例えばＬＥＤ、有機ＥＬ等の光源である。光源１１１は、例えば光生成部１３０の下方に配置され、発光面１１１ａが背面方向（前方）に向けられている。光源１１１は、励起光として例えば発光面１１１ａから青色光を出射する。なお、光源１１１としては、青色光を出射する光源に限定されず、後述する光生成部１３０において生成される生成光の波長に比べて短波長の光（紫色光、紫外光等）を照射可能な光源を用いることができる。光源１１１は、後述する光生成部１３０の数に応じた数だけ設けられる。
　支持基板１１２は、光源１１１を支持する。支持基板１１２は、ハウジング１５０によって支持される。
　リフレクタ１２０は、光源１１１に対して背面側に配置される。リフレクタ１２０は、光源１１１から出射される励起光を上方に反射する反射面１２１を有する。反射面１２１は、後述する光生成部１３０ごとに設けられる。なお、反射面１２１は、光生成部１３０の個数及び配置に関わらず適宜配置されてもよい。リフレクタ１２０は、ハウジング１５０の内部に配置される。リフレクタ１２０は、車両用灯具３００を正面側から見た場合、直接的には見えないようにハウジング１５０の背面側に隠れるように配置される。
　光生成部１３０は、保持部材１３１と、発光層１３２とを有する。光生成部１３０は、発光層１３２の法線方向Ｒが正面方向に対して斜め下方に傾くように配置される。また、光生成部１３０は、発光層１３２の法線方向Ｒが正面方向に対して車両外側（左側）に向くように配置される。光生成部１３０は、左右方向に複数配置される。
　保持部材１３１はガラスまたはサファイアである。保持部材１３１に発光層を形成し、保持部材１３１をアルミ等の反射部材に接着する。また、アルミ等の反射部材に発光層を形成する構成であってもよい。
　発光層１３２は、保持部材１３１の第１面１３１ａに保持される。発光層１３２は、光源１１１からの励起光が照射されることで励起して生成光を発光する。発光層１３２は、保持部材１３１のうち例えば第１面１３１ａに保持される。発光層１３２は、例えばテールランプの正面視における形状等に対応する形状に形成される。例えば、図７に示すように、発光層１３２は、所定のパターンＰを有する構成であってもよい。
　本実施形態において、発光層１３２としては、ＣＡＳＮ（ＣａＡｌＳｉＮ３：Ｅｕ）等の無機材料が用いられる。この場合、シリコーン等の透明性樹脂とＣＡＳＮとの混合材料を保持部材１３１上に塗布し、ベークすることにより発光層１３２を形成することができる。また、低融点ガラス等の無機材料とＣＡＳＮとの混合材料を保持部材１３１上に塗布し、ベークすることにより発光層１３２を形成することができる。
　発光層１３２として無機材料を用いる場合、保持部材１３１は、例えばガラス等の基板を用いることができる。また、発光層１３２として、例えばＳＣＡＳＮ（Ｓｒ,Ｃａ）ＡｌＳｉＮ３：Ｅｕ等の他の種類の材料が用いられてもよい。
　レンズ部材１４０は、光生成部１３０に対して正面方向に配置される。レンズ部材１４０は、入射面１４１と、出射面１４２とを有する。入射面１４１は、光生成部１３０からの生成光である赤色光が入射する。出射面１４２は、入射面１４１に入射した光を正面方向に出射する。レンズ部材１４０は、赤色光を透過し、赤色光とは異なる光を吸収する。したがって、外部の光に含まれる励起光成分がレンズ部材１４０によって吸収される。レンズ部材１４０は、例えばハウジング１５０等により保持される。
　ハウジング１５０は、例えば黒色等の樹脂材料を用いて形成される。ハウジング１５０は、例えば矩形の箱状である。ハウジング１５０は、上記した光源部１１０、リフレクタ１２０、光生成部１３０及びレンズ部材１４０を支持又は収容する。ハウジング１５０は、収容部１５１及び灯室１５２を有する。
　収容部１５１及び灯室１５２は、上下方向に２段に形成される。灯室１５２が上段側、収容部１５１が下段側に配置される。収容部１５１は、光源部１１０及びリフレクタ１２０を収容する。収容部１５１は、前後方向及び左右方向が下側壁部１５１ａで囲まれている。下側壁部１５１ａは、車両用灯具３００を正面から見た場合にリフレクタ１２０を覆うように配置される。収容部１５１は、下部に底部１５１ｂを有する。収容部１５１は、上部に開口部１５１ｃを有する。開口部１５１ｃは、リフレクタ１２０の上部の形状に対応した形状を有する。灯室１５２は、上側壁部１５２ａとレンズ部材１４０とで囲まれた空間に設けられる。灯室１５２には、光生成部１３０が配置される。
　反射部１６０は、発光層１３２とレンズ部材１４０との間に配置される。反射部１６０は、レンズ部材１４０の外側からの光の一部を反射可能である。反射部１６０は、例えば発光層１３２とレンズ部材１４０との間に配置される透過部材１６５に形成することができる。
　図９は、車両用灯具３００の動作の他の例を模式的に示す図である。図９では、リフレクタ１２０、ハウジング１５０等の構成を省略して示している。図９に示すように、発光層１３２に励起光Ｌｂが照射されると、発光層１３２が励起して赤色光Ｌを発光する。発光層１３２で生じた赤色光Ｌの一部は、後方（正面方向）に出射される。また、発光層１３２で生じた赤色光の一部は、保持部材１３１により前方（背面方向）に出射され、反射層で反射されて後方に進行する。したがって、発光層１３２で生じた赤色光Ｌは、面状の光として正面方向に出射される。この赤色光Ｌは、反射部１６０により一部が反射され、一部が透過してレンズ部材１４０に到達し、レンズ部材１４０から正面方向に出射され、例えばテールランプのパターンとして照射される。また、青色の励起光Ｌｂは、赤色のレンズ部材１４０により一部が吸収される。
　図１０は、車両用灯具３００の動作の他の例を模式的に示す図である。図１０では、リフレクタ１２０、ハウジング１５０等の構成を省略して示している。図１０に示すように、光源１１１を非点灯とする場合、光源１１１から励起光が出射されないため、発光層１３２からは赤色光が発生しない。本実施形態において、発光層１３２が無機材料であり、励起光が照射されない状態においては有色の粒子を含んだ状態である。一方、本実施形態では、発光層１３２とレンズ部材１４０との間に反射部１６０が配置される。
　この構成では、レンズ部材１４０の外部の光（以下、外部光Ｌｓと表記する）がレンズ部材１４０内に進入する際、レンズ部材１４０の色である赤色よりも短波長側の光がレンズ部材１４０により吸収される。レンズ部材１４０から内部に進入した光Ｌ１が反射部１６０に到達すると、一部が反射されてレンズ部材１４０から後方に出射される。このため、レンズ部材１４０の外側から車両用灯具３００の内側を見た場合、車両用灯具３００の内部が鏡面状に視認される見栄え、つまり、車両用灯具３００の内部に鏡面が存在するかのような見栄えを形成することができる。
　また、光Ｌ１の一部は、透過部材１６５と反射部１６０とを通過して光生成部１３０に到達する。光生成部１３０に到達した光Ｌ２は、例えば発光層１３２に含まれる無機材料の粒子により散乱される。当該散乱された光Ｌ３は、後方に向けて進行し、反射部１６０で一部が反射され、一部が透過してレンズ部材１４０から後方に出射される。レンズ部材１４０から出射される外部光は、レンズ部材１４０に外部から入射する時点に比べて、光量が少なくなっている。このため、発光層１３２で散乱された光Ｌ３については、外部から見えずに鏡面のみが見えるような見栄えか、又は鏡面にわずかに発光層１３２が浮き出ているような見栄えを形成することができる。
　図１１は、他の実施形態に係る車両用灯具２００の一例を示す側面図である。図１１に示す車両用灯具２００は、例えばテールランプ等の信号灯である。したがって、本実施形態においては、正面方向が後方向（後方）であり、背面方向が前方向（前方）である。図１１に示すように、車両用灯具２００は、光源ユニット１００を有する。
　光源ユニット１００は、光源部１０と、光生成部２０と、レンズ部材３０と、光吸収部６０とを有する。
　光吸収部６０は、発光層２２とレンズ部材３０との間に配置される。光吸収部６０は、レンズ部材３０の外側から進入した光のうち１％以上の割合で吸収することができる。本実施形態において、光吸収部６０として、例えば青色フィルターを用いることができる。光吸収部６０は、光源１１から出射される励起光と同色であり、生成光に対応する赤色の成分を吸収可能である。
　光吸収部６０は、発光層２２とレンズ部材３０との間に、光生成部２０及びレンズ部材３０とは別体で配置される。光吸収部６０は、不図示のインナーハウジング等により支持される。光吸収部６０を光生成部２０及びレンズ部材３０とは別体で配置することで、当該光吸収部６０を確実に保持することができる。
　図１２は、光吸収部６０の配置の他の例を示す図である。図１２に示すように、光吸収部６０は、レンズ部材３０の内面に形成することができる。光吸収部６０をレンズ部材３０の内面に形成することで、光吸収部６０とレンズ部材３０とを一体で取り扱うことができる。
　次に、上記のように構成された車両用灯具２００の動作を説明する。図１３及び図１４は、車両用灯具２００の動作の一例を示す図である。光源１１を点灯させることにより、図１３に示すように、発光面１１ａから出射される励起光Ｌｂの一部が発光層２２に照射される。
　発光層２２に励起光Ｌｂが照射されると、発光層２２が励起して赤色光Ｌを発光する。発光層２２で生じた赤色光Ｌの一部は、後方（正面方向）に出射される。また、保持部材２１の平面部２１ｂに反射層が形成される場合、発光層２２で生じた赤色光の一部は、前方（背面方向）に出射され、反射層で反射されて後方に進行する。したがって、発光層２２で生じた赤色光Ｌは、面状の光として正面方向に出射される。この赤色光Ｌは、光吸収部６０により一部が吸収され、一部が透過してレンズ部材３０の入射面３１に入射する。入射面３１に入射した赤色光Ｌは、当該レンズ部材３０の出射面３２から正面方向に出射され、例えばテールランプのパターンとして照射される。
　また、光源１１を非点灯とする場合、図１４に示すように、光源１１から励起光Ｌｂが出射されないため、発光層２２からは赤色光Ｌが発生しない。本実施形態において、発光層２２が無機材料であり、励起光Ｌｂが照射されない状態においては有色の粒子を含んだ状態である。一方、本実施形態では、発光層２２とレンズ部材３０との間に光吸収部６０が配置される。
　この構成では、レンズ部材３０の外部の光（以下、外部光Ｌｔと表記する）がレンズ部材３０内に進入する際、レンズ部材３０の色である赤色よりも短波長側の光がレンズ部材３０により吸収される。この光が光吸収部６０に到達すると、一部が光吸収部６０に吸収され、一部が光吸収部６０を透過して、光生成部２０に到達する。
　光生成部２０に到達した外部光Ｌｔは、例えば発光層２２に含まれる無機材料の粒子により散乱される。当該散乱された外部光Ｌｔは、後方に向けて進行し、光吸収部６０で一部が吸収されてレンズ部材３０から後方に出射される。レンズ部材３０から出射される外部光Ｌｔは、光吸収部６０で多くが吸収されるため、レンズ部材３０に入射した時点に比べて光量が少なくなっている。このため、レンズ部材３０の外側から車両用灯具２００を見た場合、発光層２２が視認されないような見栄え、つまり、車両用灯具２００の内部に発光層２２が存在しないかのような見栄えを形成することができる。
　以上のように、本実施形態に係る光源ユニット１００は、励起光を出射する光源１１と、無機材料を用いて構成され励起光が照射されることで生成光を発光する発光層２２と、発光層２２を保持する保持部材２１とを有する光生成部２０と、発光層２２からの生成光を車両搭載状態における正面方向に照射するレンズ部材３０と、発光層２２とレンズ部材３０との間に配置され、レンズ部材３０の外側からの光のうち生成光に対応する波長の成分の一部を吸収する光吸収部６０とを備える。
　この構成によれば、レンズ部材３０の外部の光がレンズ部材３０内に進入する際、一部が光吸収部６０に吸収され、一部が光吸収部６０を透過して、光生成部２０に到達する。光生成部２０に到達した外部光は、例えば発光層２２に含まれる無機材料の粒子により散乱され、当該散乱された光が後方に向けて進行し、光吸収部６０で一部が吸収されてレンズ部材３０から後方に出射される。このため、レンズ部材３０の外側から車両用灯具２００を見た場合、車両用灯具２００の内部に発光層２２が存在しないかのように見えることになる。これにより、見栄えに優れた光源ユニット１００を提供することができる。
　本実施形態に係る車両用灯具の光源ユニット１００において、励起光は、青色であり、生成光及びレンズ部材３０は、赤色である。この構成によれば、発光層２２で吸収されずに散乱等された励起光をレンズ部材３０により吸収することができる。このため、励起光が車両用灯具２００の外部に漏れることを抑制できる。
　本実施形態に係る車両用灯具の光源ユニット１００において、光吸収部６０は、青色フィルターであってもよい。この構成によれば、赤色の励起光を吸収する構成を容易に形成することができる。
　本実施形態に係る車両用灯具の光源ユニット１００において、光吸収部６０は、光生成部２０及びレンズ部材３０とは別体で設けられる。この構成によれば、光吸収部６０の配置の自由度が高くなる。
　本実施形態に係る車両用灯具の光源ユニット１００において、光吸収部６０は、レンズ部材３０に形成される。この構成によれば、光吸収部６０とレンズ部材３０とを一体で取り扱うことができる。
　本実施形態に係る車両用灯具の光源ユニット１００において、光吸収部６０は、光源１１の非点灯時にレンズ部材３０の外側から内側を見た場合に、発光層２２が視認されないように形成される。この構成によれば、見栄えに優れた光源ユニット１００を提供することができる。
　本実施形態に係る車両用灯具２００は、上記の車両用灯具の光源ユニット１００を備える。この構成によれば、見栄えに優れた車両用灯具を提供することができる。
　図７は、他の実施形態に係る車両用灯具３００の一例を示す分解斜視図である。図１５は、車両用灯具３００の一例を示す側断面図である。図７及び図１５に示す車両用灯具３００は、例えばテールランプ等の信号灯である。したがって、本実施形態においては、正面方向が後方向（後方）であり、背面方向が前方向（前方）である。車両用灯具３００は、光源部１１０と、リフレクタ１２０と、光生成部１３０と、レンズ部材１４０と、ハウジング１５０と、光吸収部１８０とを有する。
　光吸収部１８０は、発光層１３２とレンズ部材１４０との間に配置される。光吸収部１８０は、レンズ部材１４０の外側から進入した光のうち１％以上の割合で吸収することができる。光吸収部１８０として、例えば青色フィルターを用いることができる。光吸収部１８０は、光源１１１から出射される励起光と同色であり、生成光に対応する赤色の成分を吸収可能である。
　図１６は、車両用灯具３００の動作の他の例を模式的に示す図である。図１６では、リフレクタ１２０、ハウジング１５０等の構成を省略して示している。図１６に示すように、発光層１３２に励起光が照射されると、発光層１３２が励起して赤色光Ｌを発光する。発光層１３２で生じた赤色光Ｌは、面状の光として正面方向に出射される。この赤色光Ｌは、光吸収部１８０により一部が吸収され、一部が透過してレンズ部材１４０から正面方向に出射され、例えばテールランプのパターンとして照射される。
　また、光源１１１を非点灯とする場合、光源１１１から励起光が出射されないため、発光層１３２からは赤色光Ｌが発生しない。本実施形態において、発光層１３２が無機材料であり、励起光が照射されない状態においては有色の粒子を含んだ状態である。この構成では、レンズ部材１４０の外部の光（以下、外部光Ｌｓと表記する）がレンズ部材１４０内に進入する際、レンズ部材１４０の色である赤色よりも短波長側の光がレンズ部材１４０により吸収される。レンズ部材１４０の内部に進入した光Ｌｕは、青色フィルターである光吸収部１８０に到達すると、多くが光吸収部１８０で吸収される。このため、レンズ部材１４０の外側から車両用灯具３００を見た場合、発光層１３２が視認されないような見栄え、つまり、車両用灯具３００の内部に発光層１３２が存在しないかのような見栄えを形成することができる。
　図１７は、本実施形態に係る車両用灯具２００の一例を示す分解斜視図である。図１８は、車両用灯具２００の一例を示す側断面図である。図１７及び図１８に示す車両用灯具２００は、例えばテールランプ等の信号灯である。したがって、本実施形態においては、正面方向が後方向（後方）であり、背面方向が前方向（前方）である。車両用灯具２００は、光源部１０と、リフレクタ１２０と、光生成部１３０と、レンズ部材１４０と、ハウジング１５０とを有する。
　光源部１０は、光源１１と、支持基板１２と、ヒートシンク１３とを有する。光源１１は、例えばＬＥＤ、有機ＥＬ等の光源である。光源１１は、例えば光生成部１３０の下方に配置され、発光面１１ａが背面方向（前方）に向けられている。光源１１は、励起光として例えば発光面１１ａから青色光を出射する。なお、光源１１としては、青色光を出射する光源に限定されず、後述する光生成部１３０において生成される生成光の波長に比べて短波長の光（紫色光、紫外光等）を照射可能な光源を用いることができる。光源１１は、後述する光生成部１３０の数に応じた数だけ設けられる。
　支持基板１２は、光源１１を支持する。支持基板１２は、ハウジング１５０によって支持される。
　リフレクタ１２０は、光源１１に対して背面側に配置される。リフレクタ１２０は、光源１１から出射される励起光を上方に反射する反射面１２１を有する。反射面１２１は、後述する光生成部１３０ごとに設けられる。なお、反射面１２１は、光生成部１３０の個数及び配置に関わらず適宜配置されてもよい。リフレクタ１２０は、ハウジング１５０の内部に配置される。リフレクタ１２０は、車両用灯具２００を正面側から見た場合、直接的には見えないようにハウジング１５０の背面側に隠れるように配置される。
　光生成部１３０は、保持部材１３１と、発光層１３２とを有する。光生成部１３０は、発光層１３２の法線方向Ｒが正面方向に対して斜め下方に傾くように配置される。また、光生成部１３０は、発光層１３２の法線方向Ｒが正面方向に対して車両外側（左側）に向くように配置される。光生成部１３０は、左右方向に複数配置される。
　保持部材１３１は、光源１１から出射される励起光を透過可能である。保持部材１３１は、励起光を透過させることにより、当該励起光を保持部材１３１内部で導光し、後述の発光層１３２の全面に亘って照射可能となっている。本実施形態において、保持部材１３１は、例えば矩形の板状であり、後述する発光層１３２で発光された生成光を透過可能である。このような保持部材１３１としては、例えばガラス等が用いられる。
　発光層１３２は、保持部材１３１の第１面１３１ａに保持される。発光層１３２は、光源１１からの励起光が照射されることで励起して生成光を発光する。発光層１３２は、保持部材１３１のうち例えば第１面１３１ａに保持される。発光層１３２は、例えばテールランプの正面視における形状等に対応する形状に形成される。例えば、図１７に示すように、発光層１３２は、所定のパターンＰを有する構成であってもよい。
　本実施形態において、発光層１３２としては、例えばポリビニルカルバゾール等のホスト材料に対して、アセチルアセトン等のゲスト材料を５％程度ドープした有機材料等が用いられる。この場合、発光層１３２は、生成光として赤色光を発光する。ホスト材料とゲスト材料との組み合わせは、上記に限定されない。
　発光層１３２を有機材料で構成する場合、例えば保持部材１３１上にホスト材料とゲスト材料とを共蒸着することにより発光層１３２を形成可能である。また、発光層１３２をスピンコート法、スプレー法等のウェット法により形成してもよい。発光層１３２として有機材料を用いる場合、保持部材１３１は、例えばガラス等の基板を用いることができる。
　また、発光層１３２としては、ＣＡＳＮ（ＣａＡｌＳｉＮ３：Ｅｕ）等の無機材料が用いられてもよい。この場合、シリコーン等の透明性樹脂とＣＡＳＮとの混合材料を保持部材１３１上に塗布し、ベークすることにより発光層１３２を形成することができる。また、低融点ガラス等の無機材料とＣＡＳＮとの混合材料を保持部材１３１上に塗布し、ベークすることにより発光層１３２を形成することができる。
　発光層１３２として無機材料を用いる場合、保持部材１３１は、例えばガラス等の基板を用いることができる。また、発光層１３２として、例えばＳＣＡＳＮ（Ｓｒ,Ｃａ）ＡｌＳｉＮ３：Ｅｕ等の他の種類の材料が用いられてもよい。
　レンズ部材１４０は、光生成部１３０に対して正面方向に配置される。レンズ部材１４０は、入射面１４１と、出射面１４２とを有する。入射面１４１は、光生成部１３０からの生成光である赤色光が入射する。出射面１４２は、入射面１４１に入射した光を正面方向に出射する。レンズ部材１４０は、赤色光を透過し、赤色光とは異なる光を吸収する。したがって、外部の光に含まれる励起光成分がレンズ部材１４０によって吸収される。レンズ部材１４０は、例えばハウジング１５０等により保持される。
　ハウジング１５０は、例えば黒色等の樹脂材料を用いて形成される。ハウジング１５０は、例えば矩形の箱状である。ハウジング１５０は、上記した光源部１０、リフレクタ１２０、光生成部１３０及びレンズ部材１４０を支持又は収容する。ハウジング１５０は、収容部１５１及び灯室１５２を有する。
　収容部１５１及び灯室１５２は、上下方向に２段に形成される。灯室１５２が上段側、収容部１５１が下段側に配置される。収容部１５１は、光源部１０及びリフレクタ１２０を収容する。収容部１５１は、前後方向及び左右方向が下側壁部１５１ａで囲まれている。下側壁部１５１ａは、車両用灯具２００を正面から見た場合にリフレクタ１２０を覆うように配置される。収容部１５１は、下部に底部１５１ｂを有する。収容部１５１は、上部に開口部１５１ｃを有する。開口部１５１ｃは、リフレクタ１２０の上部の形状に対応した形状を有する。灯室１５２は、上側壁部１５２ａとレンズ部材１４０とで囲まれた空間に設けられる。灯室１５２には、光生成部１３０が配置される。
　次に、上記のように構成された車両用灯具２００の動作を説明する。図１９から図２１は、車両用灯具２００の動作の一例を示す図である。光源１１を点灯させることにより、図１９に示すように、発光面１１ａから出射される励起光Ｌｂの一部が発光層１３２に直接又は保持部材１３１を透過して照射される。
　発光層１３２に励起光Ｌｂが照射されると、発光層１３２が励起して赤色光Ｌを発光する。発光層１３２で生じた赤色光Ｌの一部は、後方（正面方向）に出射される。また、保持部材１３１の第２面１３１ｂに反射層が形成される場合、発光層１３２で生じた赤色光の一部は、前方（背面方向）に出射され、反射層で反射されて後方に進行する。したがって、発光層１３２で生じた赤色光Ｌは、面状の光として正面方向に出射される。この赤色光Ｌは、レンズ部材１４０の入射面１４１に入射し、出射面１４２から正面方向に出射され、例えばテールランプのパターンとして照射される。
　光源１１を非点灯とする場合、光源１１から励起光Ｌｂが出射されないため、発光層１３２からは赤色光Ｌが発生しない。図２０は、発光層１３２が有機材料を用いて形成される場合の例を示している。
　図２０に示すように、発光層１３２が有機材料である構成において、レンズ部材１４０の外部の光（以下、外部光Ｌｔと表記する）がレンズ部材１４０内に進入する際、レンズ部材１４０の色である赤色よりも短波長側の光がレンズ部材１４０により吸収される。この外部光Ｌｔが光生成部１３０に到達すると、第２面１３１ｂの光反射材１３３によって反射され、リフレクタ１２０に到達する。リフレクタ１２０に到達した外部光Ｌｔは、リフレクタ１２０により反射されて光生成部１３０に戻り、光生成部１３０の光反射材１３３により反射されてレンズ部材１４０から正面側に出射される。
　このため、光源１１を非点灯とした状態で、レンズ部材１４０の外側から車両用灯具２００の内側を見た場合、車両用灯具２００の内部が鏡面状に視認される見栄え、つまり、車両用灯具２００の内部に鏡面が存在するかのような見栄えを形成することができる。
　図２１は、発光層１３２が無機材料を用いて形成される場合の例を示している。図２１に示すように、発光層１３２が無機材料である構成では、励起光Ｌｂが照射されない状態においては有色の粒子を含んだ状態である。
　この構成では、レンズ部材１４０の外部の光（以下、外部光Ｌｔと表記する）がレンズ部材１４０内に進入する際、レンズ部材１４０の色である赤色よりも短波長側の光がレンズ部材１４０により吸収される。この外部光Ｌｔが光生成部１３０に到達すると、例えば発光層１３２に含まれる無機材料の粒子により散乱される。当該散乱された外部光Ｌｔは、後方に向けて進行し、レンズ部材１４０から後方に出射される。
　このため、光源１１を非点灯とした状態で、レンズ部材１４０の外側から車両用灯具２００の内側を見た場合、車両用灯具２００の内部に発光層１３２が光源１１の点灯時よりも暗い状態で視認される見栄えを形成することができる。なお、発光層１３２とレンズ部材１４０との間に、例えば青色透明基板等のように赤色光を吸収する吸収部材を配置してもよい。これにより、発光層１３２で散乱された外部光Ｌｔの一部を吸収することができる。この構成では、光源１１を非点灯とした状態で、レンズ部材１４０の外側から車両用灯具２００の内側を見た場合、車両用灯具２００の内部に発光層１３２が見えなくなるような見栄えを形成することができる。
　以上のように、本実施形態に係る車両用灯具２００は、励起光を出射する光源１１と、光源１１からの励起光を反射するリフレクタ１２０と、励起光が照射されることで生成光を発光する発光層１３２及び発光層１３２を保持する保持部材１３１を有する光生成部１３０と、発光層１３２に対して正面側に配置され、発光層１３２からの生成光を車両搭載状態における正面方向に照射するレンズ部材１４０とを備える。
　この構成によれば、光源１１が励起光を出射し、リフレクタ１２０が光を反射し、発光層１３２が励起光の照射を受けて生成光を出射し、発光層１３２に対して正面側にレンズ部材１４０が配置されて発光層１３２からの生成光を車両搭載状態における正面方向に照射する。このため、正面背面方向に光源１１、リフレクタ１２０、光生成部１３０及びレンズ部材１４０をコンパクトに配置することができる。これにより、各部をコンパクトに配置することが可能な車両用灯具２００を提供することができる。
　本実施形態に係る車両用灯具２００において、光生成部１３０は、発光層１３２の法線方向が正面方向に対して斜め下方に傾くように配置される。この構成によれば、下方から見た場合の発光層１３２の面積が大きくなるため、発光層１３２が下方からの励起光の照射を受けやすくすることができる。これにより、効率的に生成光を発生させることができる。
　本実施形態に係る車両用灯具２００において、励起光は、青色であり、生成光及びレンズ部材１４０は、赤色である。この構成によれば、発光層１３２で吸収されずに散乱等された励起光をレンズ部材１４０により吸収することができる。このため、励起光が車両用灯具２００の外部に漏れることを抑制できる。
　本実施形態に係る車両用灯具２００において、光生成部１３０は、車両搭載状態における左右方向に複数配置される。この構成によれば、正面側から車両用灯具２００を見た場合に発光層１３２のパターンが左右方向に複数見えることになる。これにより、見栄えに優れた車両用灯具２００を提供できる。
　本実施形態に係る車両用灯具２００は、光源１１、リフレクタ１２０、光生成部１３０及びレンズ部材１４０を支持するハウジング１５０を更に備え、ハウジング１５０は、正面側から見てリフレクタ１２０を覆うように配置され、レンズ部材１４０との間で灯室を形成し、光生成部１３０は、灯室内に配置される。この構成によれば、正面側から見てリフレクタ１２０がハウジング１５０に隠れて見えない状態となる。これにより、見栄えに優れた車両用灯具２００を提供できる。
　本実施形態に係る車両用灯具２００において、保持部材１３１は、板状に形成され、励起光及び生成光を透過可能であり、発光層１３２を保持する第１面とは反対側の第２面に励起光及び生成光を反射する光反射材１３３を有する。この構成によれば、光生成部１３０に照射される励起光のうち保持部材１３１を透過する励起光を内面反射して発光層１３２に到達させることができる。また、発光層１３２で発生して背面側に放射された生成光を正面側に内面反射することができる。
　本発明の技術範囲は上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更を加えることができる。
　図２２は、他の実施形態における車両用灯具の他の例を示す側断面図である。図２２に示すように、車両用灯具２００Ａにおいて、光反射材１３４は、第２面１３１ｂを覆う被覆部１３４ａと、第２面１３１ｂから上方に張り出した張り出し部１３４ｂとを有する板状部材であってもよい。張り出し部１３４ｂは、正面側に折り曲げられた構成である。張り出し部１３４ｂは、発光層１３２に対して正面側に突出するように配置される。
　このように、車両用灯具２００Ａにおいて、光反射材１３４は、第２面１３１ｂを覆う被覆部１３４ａと、第２面１３１ｂから上方に張り出した張り出し部１３４ｂとを有し、張り出し部１３４ｂは、正面側に折り曲げられて発光層１３２に対して正面方向に突出する。この構成によれば、光源１１から発光層１３２を上方に通過した励起光Ｌｂを下方に反射し、発光層１３２に到達させることができる。したがって、発光層１３２において生成光Ｌを効率的に発生させることができる。
　図２３は、他の実施形態における車両用灯具の他の例を示す側断面図である。図２３に示すように、車両用灯具２００Ｂにおいて、保持部材１３５の第１面１３５ａが励起光及び生成光を反射する光反射面であり、発光層１３２が光反射面である第１面１３５ａ上に設けられてもよい。また、保持部材１３５は、発光層１３２の上方に張り出して発光層１３２の正面側に突出する突出部１３５ｂを有する構成であってもよい。
　このように、車両用灯具２００Ｂにおいて、保持部材１３５は、板状であり、励起光及び生成光を反射する第１面１３５ａを有し、発光層１３２は、第１面１３５ａ上に設けられ、保持部材１３５は、発光層１３２の上方に張り出して発光層１３２の正面側に突出する突出部１３５ｂを有する。この構成により、光源１１から発光層１３２を上方に通過した励起光Ｌｂを下方に反射し、発光層１３２に到達させることができる。したがって、発光層１３２において生成光Ｌを効率的に発生させることができる。また、図２２に示す構成に比べて部品点数を削減することができる。
　本発明の技術範囲は上記実施形態に限定されるものではなく、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更を加えることができる。
　Ｌ…赤色光、Ｌｂ…励起光、Ｌｔ…外部光、Ｐ…パターン、Ｒ…法線方向、１０，１１０…光源部、１１，１１１…光源、１１ａ…発光面、１２，１１２…支持基板、１３…ヒートシンク、２０，１３０…光生成部、２１，１３１，１３５…保持部材、２１ａ，２１ｂ…平面部、２２，１３２…発光層、３０，１４０…レンズ部材、３１，１４１…入射面、３２，１４２…出射面、４０，１６０…反射部、４５，１６５…透過部材、５０…インナーパネル、６０，１８０…光吸収部、１００…光源ユニット、１２０…リフレクタ、１２１…反射面、１３１ａ，１３５ａ…第１面、１３１ｂ…第２面、１３３，１３４…光反射材、１３４ａ…被覆部、１３４ｂ…張り出し部、１３５ｂ…突出部、１５０…ハウジング、１５１…収容部、１５１ａ…下側壁部、１５１ｂ…底部、１５１ｃ…開口部、１５２…灯室、１５２ａ…上側壁部、２００，２００Ａ，２００Ｂ，３００…車両用灯具

Claims (24)

  1. 　励起光を出射する光源と、
    　無機材料を用いて構成され前記励起光が照射されることで生成光を発光する発光層と、
    　前記発光層を保持する保持部材とを有する光生成部と、
    　前記発光層からの前記生成光を車両搭載状態における正面方向に照射するレンズ部材と、
    　前記発光層と前記レンズ部材との間に配置され、前記レンズ部材の外側からの光の一部を反射可能であり、前記発光層で生成された前記生成光を透過可能である反射部と
    　を備える車両用灯具の光源ユニット。
  2. 　前記反射部は、金属蒸着膜を用いて形成される
    　請求項１に記載の車両用灯具の光源ユニット。
  3. 　前記励起光は、青色であり、
    　前記生成光及び前記レンズ部材は、赤色である
    　請求項１に記載の車両用灯具の光源ユニット。
  4. 　前記反射部は、前記発光層を覆うように形成される
    　請求項１に記載の車両用灯具の光源ユニット。
  5. 　前記保持部材は、前記生成光を透過可能であり、
    　前記光生成部は、前記保持部材の第１面に形成され、
    　前記反射部は、前記保持部材の前記第１面とは反対側の第２面に形成される
    　請求項１に記載の車両用灯具の光源ユニット。
  6. 　前記発光層と前記レンズ部材との間に、前記光生成部で生成される前記生成光を透過する透過部材を更に備え、
    　前記反射部は、前記透過部材に設けられる
    　請求項１に記載の車両用灯具の光源ユニット。
  7. 　前記反射部は、前記レンズ部材に形成される
    　請求項１に記載の車両用灯具の光源ユニット。
  8. 　前記反射部は、前記レンズ部材の外側から内側を見た場合に鏡面状に視認されるように形成される
    　請求項１に記載の車両用灯具の光源ユニット。
  9. 　請求項１に記載の車両用灯具の光源ユニットを備える
    　車両用灯具。
  10. 　励起光を出射する光源と、
    　無機材料を用いて構成され前記励起光が照射されることで生成光を発光する発光層と、
    　前記発光層を保持する保持部材とを有する光生成部と、
    　前記発光層からの前記生成光を車両搭載状態における正面方向に照射するレンズ部材と、
    　前記発光層と前記レンズ部材との間に配置され、前記レンズ部材の外側からの光のうち前記生成光に対応する波長の成分の一部を吸収する光吸収部と
    　を備える車両用灯具の光源ユニット。
  11. 　前記励起光は、青色であり、
    　前記生成光及び前記レンズ部材は、赤色である
    　請求項１０に記載の車両用灯具の光源ユニット。
  12. 　前記光吸収部は、青色フィルターである
    　請求項１１に記載の車両用灯具の光源ユニット。
  13. 　前記光吸収部は、前記光生成部及び前記レンズ部材とは別体で設けられる
    　請求項１２に記載の車両用灯具の光源ユニット。
  14. 　前記光吸収部は、前記レンズ部材に形成される
    　請求項１０に記載の車両用灯具の光源ユニット。
  15. 　前記光吸収部は、前記光源の非点灯時に前記レンズ部材の外側から内側を見た場合に、前記発光層が視認されないように形成される
    　請求項１０に記載の車両用灯具の光源ユニット。
  16. 　請求項１０に記載の車両用灯具の光源ユニットを備える
    　車両用灯具。
  17. 　励起光を出射する光源と、
    　前記光源からの前記励起光を反射するリフレクタと、
    　前記励起光が照射されることで生成光を発光する発光層及び前記発光層を保持する保持部材を有する光生成部と、
    　前記発光層に対して正面側に配置され、前記発光層からの前記生成光を車両搭載状態における正面方向に照射するレンズ部材と
    　を備える車両用灯具。
  18. 　前記光生成部は、前記発光層の法線方向が正面方向に対して斜め下方に傾くように配置される
    　請求項１７に記載の車両用灯具。
  19. 　前記励起光は、青色であり、
    　前記生成光及び前記レンズ部材は、赤色である
    　請求項１７に記載の車両用灯具。
  20. 　前記光生成部は、車両搭載状態における左右方向に複数配置される
    　請求項１７に記載の車両用灯具。
  21. 　前記光源、前記リフレクタ、前記光生成部及び前記レンズ部材を支持するハウジングを更に備え、
    　前記ハウジングは、正面側から見て前記リフレクタを覆うように配置され、前記レンズ部材との間で灯室を形成し、
    　前記光生成部は、前記灯室内に配置される
    　請求項１７に記載の車両用灯具。
  22. 　前記保持部材は、板状に形成され、前記励起光及び前記生成光を透過可能であり、前記発光層を保持する第１面とは反対側の第２面に前記励起光及び前記生成光を反射する光反射材を有する
    　請求項１７に記載の車両用灯具。
  23. 　前記光反射材は、前記第２面を覆う被覆部と、前記第２面から上方に張り出した張り出し部とを有し、
    　前記張り出し部は、正面側に折り曲げられて前記発光層に対して正面方向に突出する
    　請求項２２に記載の車両用灯具。
  24. 　前記保持部材は、板状であり、前記励起光及び前記生成光を反射する光反射面を有し、
    　前記発光層は、前記光反射面上に設けられ、
    　前記保持部材は、前記発光層の上方に張り出して前記発光層の正面側に突出する突出部を有する
    　請求項１７に記載の車両用灯具。
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