JPWO2016113785A1 - 冷凍サイクル装置及びそれに用いられる圧縮機 - Google Patents

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Abstract

本発明に係る冷凍サイクル装置は、第1圧縮室及び第2圧縮室を備えた圧縮機と、凝縮器と、減圧器と、蒸発器と、中間圧の冷媒を導くインジェクション経路と、第1圧縮室で圧縮された中間圧の冷媒を前記第2圧縮室に導く連通路と、第2圧縮室と蒸発器とを連通させる、もしくは、第2圧縮室と連通路とを連通させる、を選択的に切換える切換要素とを備えている。インジェクション経路は、中間圧の冷媒を第2圧縮室に導く。第2圧縮室と蒸発器とが連通しているときには単段圧縮運転を行い、第2圧縮室と連通路とが連通しているときには、2段圧縮運転を行う。

Description

本発明は、冷凍サイクル装置及びそれに用いられる圧縮機に関する。
図6は、圧縮機101、凝縮器102、蒸発器103、減圧器104、インジェンクション管105、および気液分離器106から構成される冷凍サイクルを示す図である。この冷凍サイクルでは、気液分離器106を用いて、中間圧力冷媒の気相成分と液相成分を分離し、ガスインジェクションを行う。従来から、冷凍サイクルの消費電力削減や能力向上などを目的として、中間圧力のガス冷媒を圧縮機にインジェクションする冷凍サイクル装置が提案されている。例えば、特許文献1には、気液分離器106から取り出されたガス冷媒が圧縮途中の圧縮室にインジェクションされる際に、圧縮室内のガス冷媒が逆流することを抑制する逆流抑制手段を備えたロータリ圧縮機が開示されている。また、特許文献2には、2段圧縮の中間圧力領域に対して、ガスインジェクションを行うロータリ式2段圧縮機が開示されている。
しかし、特許文献1のように、圧縮途中の圧縮室に対してガスインジェクションを行った場合、圧縮室の圧力が運転周波数の周期で低圧から高圧まで大きく変動しているため、以下に示す課題が生じる。すなわち、インジェクション管出口の圧力がインジェクションガス圧力よりも上回った際に、圧縮室内の冷媒がインジェクションポートから逆流するおそれがある。この課題に対して、逆流を防止するための逆止弁を設けるなどの対策が特許文献1には開示されているが、逆止弁は本来のインジェクションの流れを阻害する要因になりうる。また、逆流自体は抑制されたとしても、変動する圧縮室へのインジェクションは断続的となり、インジェクション管内の冷媒圧力の脈動が大きく、騒音や振動が課題となる。
一方、特許文献2のように、2段圧縮の中間圧領域にインジェクションを行う場合、安定した圧力領域に対してインジェクションを行うため、上記のような課題は解消され、連続的に安定した量のガスインジェクションを行うことが可能となる。2段圧縮方式は低圧と高圧の圧力差が大きい運転条件においては、圧力差に伴う冷媒漏れなどが単段圧縮方式に比べ少なくなり、高効率な性能を発揮できる。しかしながら、圧力差が小さい低負荷の運転条件においては、摺動ロスなどにより、2段圧縮方式は単段圧縮方式に比べて効率が低下してしまう課題がある。また、実質的な圧縮機吸入容積が低圧冷媒を吸入する側の圧縮室容積分に限定されるため、インジェクション効果が小さい低差圧の運転条件において所望の冷凍または暖房能力を発揮するためには、圧縮機の大型化が必要となる。
特許第3718964号公報 特許第4719432号公報
本発明は上記課題を解決するものであり、常用時は高効率性能を発揮する単段圧縮方式を採用しつつ、低外気温時などの高負荷運転時には2段圧縮方式のインジェクション運転に切換える冷凍サイクル装置を提供する。これにより、高い能力を発揮する冷凍サイクル装置を実現する。
すなわち、本発明に係る冷凍サイクル装置は、内部に独立した第1圧縮室及び第2圧縮室を備えた圧縮機と、凝縮器と、減圧器と、蒸発器と、減圧器で減圧された中間圧の冷媒を導くインジェクション経路と、蒸発器から低圧の冷媒を第1圧縮室に導く第1吸入経路と、蒸発器から低圧の冷媒を第2圧縮室に導く第2吸入経路とを備えている。さらに、第1圧縮室で圧縮された中間圧の冷媒を第2圧縮室に導く連通路と、第2圧縮室と蒸発器とを連通させる、もしくは、第2圧縮室と連通路とを連通させる、を選択的に切換える切換要素と、を備えている。インジェクション経路は、中間圧の冷媒を第2圧縮室に導く。第2圧縮室と蒸発器とが連通しているときには、第1圧縮室および第2圧縮室にて、それぞれ単独で冷媒が圧縮され、第2圧縮室と連通路とが連通しているときには、第1圧縮室で圧縮された冷媒が、さらに第2圧縮室で圧縮される。
これにより、中間圧のガス冷媒をインジェクションする冷凍サイクル装置として、低外気温時の運転など圧力差が大きい運転条件においては、インジェクション管の脈動が生じない構成となる2段インジェクション運転によりインジェクション効果を活用した高い暖房能力を発揮することができる。さらに、低負荷・低差圧運転時においては、2つの圧縮室が共に低圧から高圧まで単段圧縮することにより、消費電力を抑制した高効率運転が可能となる。
図1は、本発明に係る冷凍サイクルにおいて、単段圧縮運転時の圧縮機および冷凍サイクルを示す図である。 図2は、本発明に係る冷凍サイクルにおいて、2段圧縮運転時の圧縮機および冷凍サイクルを示す図である。 図3は、本発明に係る冷凍サイクルを構成する圧縮機構部の拡大図である。 図4は、本発明に係る冷凍サイクルを構成するロータリ圧縮機の圧縮室の平面図である。 図5は、本発明に係る冷凍サイクルにおいて、圧縮室容積比とインジェクション率との関係を示す図である。 図6は、従来の気液分離器を用いたインジェクション冷凍サイクルを示す図である。
本開示の第1の態様は、内部に独立した第1圧縮室及び第2圧縮室を備えた圧縮機と、凝縮器と、減圧器と、蒸発器と、減圧器で減圧された中間圧の冷媒を導くインジェクション経路と、蒸発器から低圧の冷媒を第1圧縮室に導く第1吸入経路と、蒸発器から低圧の冷媒を第2圧縮室に導く第2吸入経路とを備えている。さらに、第1圧縮室で圧縮された中間圧の冷媒を第2圧縮室に導く連通路と、第2圧縮室と蒸発器とを連通させる、もしくは、第2圧縮室と連通路とを連通させる、を選択的に切換える切換要素とを備えている。インジェクション経路は、中間圧の冷媒を第2圧縮室に導く。第2圧縮室と蒸発器とが連通しているときには、第1圧縮室および第2圧縮室にて、それぞれ単独で冷媒が圧縮され、第2圧縮室と連通路とが連通しているときには、第1圧縮室で圧縮された冷媒が、さらに第2圧縮室で圧縮される。
これにより、低外気温時の運転など圧力差が大きい運転条件においては、インジェクション管の脈動が生じない構成となる2段インジェクション運転により、インジェクション効果を活用した高い暖房能力を発揮することができる。そして、低負荷・低差圧運転時においては、2つの圧縮室が共に低圧から高圧まで単段圧縮することにより、消費電力を抑制した高効率運転が可能となる。
第2の態様は、第1の態様に係る冷凍サイクル装置において、第2吸入経路は、切換要素の下流側にインジェクション経路との接続部を有する。
これにより、2段圧縮運転を行う際には、第1圧縮室で圧縮された過熱冷媒は、第2圧縮室に導かれるまでの間に、インジェクション管からの過熱度の小さい中間圧冷媒と混合されることになる。したがって、第2圧縮室に導かれる冷媒の過熱度を低減することができるため、第2圧縮室の圧縮効率を向上させることができる。また、単段圧縮運転を行う際には、インジェクション管を流れる冷媒の圧力を実質的に低圧状態とし、蒸発器を通る冷媒のバイパス回路としてインジェクション管を活用することが可能となり、蒸発器を流れるガス冷媒を削減できる。したがって、蒸発器の効率向上効果が得られ、冷凍サイクル効率ならびに能力向上が可能となる。
第3の態様は、第1の態様に係る冷凍サイクル装置において、第1圧縮室の容積と、第2圧縮室の容積とは、等しい容積である。なお、容積比率に関しては概ね等しく構成されていればよく、±10%程度の差が生じてもよい。
これにより、シャフト偏心軸やピストンなどの偏心回転系部品の大きさや重量を同じにすることができ、安価に圧縮機を製造することが可能となる。
第4の態様は、第1の態様に係る冷凍サイクル装置において、圧縮機は、シャフトに設けられ、偏心回転を行う2つの偏心軸を有し、2つの偏心軸は、位相が180度ずれている。
これにより、シャフト軸方向に対して回転部材の重心をずらすことなく2つの圧縮機構を構成することが可能となるため、圧縮機の振動を抑制することが可能となる。また、圧縮動力の分担率が同じになるため、効率よく圧縮動作を行うことが可能となる。なお、「180度ずれている」とは、「略180度ずれている」場合も含む。
第5の態様は、第2の態様に係る冷凍サイクル装置において、第2吸入経路は、接続部と第2圧縮室との間に上り勾配部を有する。
これにより、2段インジェクション運転を行う際にインジェクション管から液冷媒が流入したとしても、第1圧縮室から導かれた中間圧の過熱ガス冷媒が優先的に第2圧縮室に導かれる。比重が大きい液成分の冷媒は、第2圧縮室に導かれることなく過熱ガス冷媒との熱交換で蒸発される。したがって、圧縮機の潤滑を良好に保つことができるとともに効率良く2段圧縮動作を行うことができる。
第6の態様は、第1の態様に係る冷凍サイクル装置において、圧縮機の回転数を任意に変更するインバータ運転を行う。
これにより、小能力から大能力まで幅広い能力帯に対して連続的に高効率運転できるとともに、低外気温時においては、インジェクション効果と高速運転を組み合わせた大能力運転が実現できる。
第7の態様は、第1から第6のいずれか1つの冷凍サイクル装置に用いられる圧縮機である。
以下、本発明の実施形態について、図を用いて詳細に説明する。なお、以下の実施形態によって本発明が限定されるものではない。
(実施の形態1)
図1は、本発明の一実施形態に係る単段圧縮運転時の冷凍サイクル図である。図2は、同実施形態に係る2段圧縮運転時の冷凍サイクル図である。図3は、同実施形態に係る圧縮機構部の拡大図である。図4は、同実施形態に係るロータリ圧縮機構の圧縮室の平面図である。
図1、2に示すように、本実施形態の冷凍サイクル装置は、圧縮機1、凝縮器2、蒸発器3、減圧器4、インジェクション管5および気液分離器6を備えている。
圧縮機1本体は、密閉容器11内に、モータ12、第1圧縮室21を構成する第1圧縮機構20、第2圧縮室31を構成する第2圧縮機構30、及びシャフト13を備えている。モータ12は、第1圧縮機構20及び第2圧縮機構30の上方に配置されている。第1圧縮機構20、第2圧縮機構30、及びモータ12は、シャフト13に連結されている。密閉容器11の上部には、モータ12に電力を供給する端子14が設けられている。密閉容器11の底部には、潤滑油を保持するための貯油部15が形成されている。圧縮機本体は、いわゆる密閉型圧縮機の構造を有する。
第1圧縮機構20及び第2圧縮機構30は、容積式の流体機構である。
第1圧縮機構20は、第1シリンダ25、第1ピストン26、第1ベーン27、第1バネ29、第1フレーム60、および仕切り板40で構成されている。第1ピストン26は、第1シリンダ25の内部に配置されている。第1ピストン26は、シャフト13の第1偏心軸13aに嵌め合わされている。第1ピストン26の外周面と第1シリンダ25の内周面との間には、第1圧縮室21が形成されている。第1シリンダ25には、第1ベーン溝28が形成されている。第1ベーン溝28には、第1ベーン27と第1バネ29が収納されている。第1ベーン27の先端は、第1ピストンの外周面に接する。第1ベーン27は、第1バネ29によって第1ピストン26に向かって押される。
第1フレーム60は第1シリンダ25の下面に配置され、仕切り板40は第1シリンダ25の上面に配置される。第1シリンダ25は、第1フレーム60と仕切り板40で挟み込まれる。第1圧縮室21は、第1ベーン27によって仕切られることで、第1吸入室と第1圧縮−吐出室が形成される。
第2圧縮機構30は、第2シリンダ35、第2ピストン36、第2ベーン(図示省略)、第2バネ(図示省略)、第2フレーム70、および仕切り板40で構成されている。第2シリンダ35は、第1シリンダ25に対して同心状に配置されている。第2ピストン36は第2シリンダ35の内部に配置される。第2ピストン36は、シャフト13の第2偏心軸(図示省略)に嵌め合わされている。第2ピストン36の外周面と第2シリンダ35の内周面との間には第2圧縮室31が形成されている。第2シリンダ35には、第2ベーン溝が形成されている。第2ベーン溝には、第2ベーンと第2バネが収納されている。第2ベーンの先端は、第2ピストンの外周面に接する。第2ベーンは、第2バネによって第2ピストン36に向かって押される。第2フレーム70は第2シリンダ35の上面に配置され、仕切り板40は第2シリンダ35の下面に配置される。第2シリンダ35は、第2フレーム70と仕切り板40で挟み込まれる。第2圧縮室31は、第2ベーンによって仕切られることで、第2吸入室と第2圧縮−吐出室が形成される。
また、第1偏心軸13aの偏心方向は、第2偏心軸の偏心方向と180度ずれている。つまり、第1ピストン26の位相が第2ピストン36の位相とシャフト13の回転角度で180度ずれている。
また、第1フレーム60には、第1圧縮室21で圧縮された冷媒が吐出される第1吐出空間24が設けられている。第1圧縮室21で圧縮される冷媒(作動流体)は、第1吸入経路96を通じて第1圧縮室21の第1吸入室21aに導かれる。第1圧縮室21の第1圧縮−吐出室21bから吐出される冷媒は、第1フレーム60に形成された第1吐出孔22から第1吐出空間24に流出する。
また、第1吐出孔22には、第1逆止弁23が設けられている。第1逆止弁23は、第1吐出空間24から第1圧縮室21への冷媒の流れを阻止している。また、第1吐出空間24と密閉容器11との間には単段圧縮連通路91及び単段圧縮吐出孔92が形成されている。単段圧縮吐出孔92は第2フレーム70に形成されている。単段圧縮連通路91及び単段圧縮吐出孔92によって、第1吐出空間24と密閉容器11の内部とが連通されている。また、単段圧縮吐出孔92には、第3逆止弁93が設けられている。第3逆止弁93は、密閉容器11の内部から第1吐出空間24への冷媒の流れを阻止している。
また、第2圧縮室31で圧縮される冷媒は、第2吸入経路97を通じて第2圧縮室31の第2吸入室(図示省略)に導かれる。第2圧縮室31の第2圧縮−吐出室(図示省略)から吐出される冷媒は、第2吐出孔32から密閉容器11の内部に導かれる。第2吐出孔32は、第2フレーム70に形成されている。第2吐出孔32には、第2逆止弁33が設けられている。第2逆止弁33は、密閉容器11の内部から第2圧縮室31への冷媒の流れを阻止している。
2段圧縮連通路94は、第1吐出空間24と切換弁95(制御要素)とを接続しており、切換弁95の状態によって、第2吸入経路97と連通したり(図2)、閉塞されたり(図1)する。
吐出経路90は、密閉容器11の上部を貫通している。吐出経路90は、圧縮された冷媒を密閉容器11の外部に導く。吐出経路90は凝縮器2に接続されて、凝縮器2に高圧の冷媒を供給する。
第1吸入経路96(第1接続管53)は、第1圧縮機構20とアキュームレータ50とを接続し、圧縮する冷媒をアキュームレータ50から第1圧縮機構20の第1圧縮室21に導く。
第2吸入経路97は、第2圧縮機構30と制御要素としての切換弁95を接続する。切換弁95には、第2吸入経路97の一端と、アキュームレータ50に接続される第2接続管54の一端と、2段圧縮連通路94の一端とが接続されている。切換弁95は、第2接続管54および2段圧縮連通路94のいずれか一方と第2吸入経路97とを選択的に連通させて、他方との経路を遮断する。換言すると、切換弁95は、第2圧縮室31と蒸発器3とを連通させる、もしくは、第2圧縮室31と2段圧縮連通路94とを連通させる、を選択的に切り替える。
インジェクション管5は、第2圧縮機構30と切換弁95を接続する第2吸入経路97上に接続されている。第2吸入経路97は、切換弁95の下流側にインジェクション管5との接続部80を備えている。第2吸入経路97は、気液分離器6からインジェクション管5を通って導いたガス冷媒と切換弁95から導いた冷媒を合流させて第2圧縮機構30へと導く。第2吸入経路97は、インジェクション管5の接続部80と第2圧縮機構30との間に、上り勾配部97aを有している。これにより、合流した冷媒が液成分を含む湿り冷媒であった場合に、比重の軽いガス冷媒が優先的に第2圧縮機構30へと導かれる。また、液冷媒が過熱ガス冷媒と熱交換を行って蒸発するように液溜め部97bを設けてもよい。
凝縮器2の中で凝縮した冷媒は、減圧器4で減圧される。気液分離器6は、一部の蒸発したガス冷媒と液冷媒とを分離する。分離された液冷媒は、更に減圧器4を通り、低圧冷媒となって蒸発器3へと導かれる。一方、気液分離器6で分離されたガス冷媒は、インジェクション管5を通り、第2吸入経路97において、第2接続管54および2段圧縮連通路94のいずれか一方から導かれる冷媒と合流して、第2圧縮機構30へと導かれる。本発明では、安定した圧力領域に対してインジェクションガスを導入するため、インジェクション管5での逆流は生じないが、インジェクション管5に閉塞弁や絞り弁を設け、インジェクション圧力を調整、停止する手段を設けても良い。
蒸発器3には、減圧器4にて低圧まで減圧した冷媒が導かれ、熱交換によって液冷媒が蒸発し、ガス冷媒となって排出される。排出された冷媒はアキュームレータ50へと導かれ、蒸発器3において蒸発しきらなかった液冷媒も含めて取り込む。
アキュームレータ50は、蓄積容器51、導入管52、第1接続管53、および第2接続管54で構成されている。蓄積容器51は、液冷媒及びガス冷媒を保持できる内部空間を有する。導入管52は蓄積容器51の上部に設けられている。導入管52は、蒸発器3と接続されて低圧の冷媒が供給される。第1接続管53および第2接続管54は、蓄積容器51の底部を貫通して、蓄積容器51の内部空間に開放されている。なお、導入管52から第1接続管53及び第2接続管54に液冷媒が流れ込まないように、バッフル等の他の部材が蓄積容器51の内部に設けられていてもよい。また、圧縮機1の形態によっては、第1接続管53及び第2接続管は導入管52と直接接続されていてもよい。
本実施の形態によれば、切換弁95を用いて、2つの圧縮機構で同時に単段圧縮運転を行う冷凍サイクル動作と、中間圧のインジェクションを伴い2つの圧縮機構で2段圧縮を行う冷凍サイクル動作の切換えが可能となる。以下、具体的に説明する。
まず、高圧と低圧の圧力差が小さい低差圧時に単段圧縮運転をする場合について説明する。
図1に示すように、切換弁95によって、第2吸入経路97と第2接続管54とが接続される。一方、第2吸入経路97と2段圧縮連通路94とは遮断される。この場合、第1圧縮機構20および第2圧縮機構30はアキュームレータ50に接続されるために、第1圧縮機構20と第2圧縮機構30は並列に接続される。
このときの冷媒の流れについて具体的に説明する。
第1吸入経路96から吸入された冷媒は、第1圧縮機構20によって圧縮され、第1吐出孔22を通って、第1吐出空間24に吐出される。一方、第1吐出空間24と連通する2段圧縮連通路94は、切換弁95により遮断されている。このため、第1吐出空間24内の圧力は、密閉容器11の内部と同じになるまで高まる。その結果、第1吐出空間24に吐出された冷媒は、単段圧縮連通路91と単段圧縮吐出孔92とを通り、第3逆止弁93を開いて、密閉容器11の内部へ吐出される。また、第2吸入経路97は、切換弁95を経由して、アキュームレータ50と接続されているために、第2吸入経路97から吸入された冷媒は、第2圧縮機構30によって圧縮され、第2吐出孔32を通って、密閉容器11の内部に吐出される。ここで、第1圧縮機構20及び第2圧縮機構30のそれぞれで圧縮された冷媒は、密閉容器11の内部で合流し、吐出経路90を通って、密閉容器11の外部に導かれる。
ここで、単段圧縮運転時の吸入容積は、第1圧縮機構20の吸入容積V1と第2圧縮機構30の吸入容積V2を用いて表すと、V1+V2となる。本実施形態においては、V1とV2をほぼ等しく構成することで、2つの圧縮機構の仕事負担を均等化し、高効率な圧縮動作を可能としている。また、インジェクション管5を第2吸入経路97に接続しているため、インジェクション管5を蒸発器3のバイパス経路として活用することが可能となる。つまり、減圧器4の調整により、気液分離器6の圧力を低圧まで低下させ、潜熱を有さないガス冷媒のみをインジェクション管5から第2圧縮機構30へバイパスさせる。これにより、本来、蒸発器3へと導く必要のある液冷媒を優先的に蒸発器3に送り込むことが可能となり、蒸発器3での圧力損失低減効果によって更なる高効率運転を行うことも可能となる。
次に、高圧と低圧の圧力差が大きい高差圧時に2段インジェクション圧縮運転をする場合について説明する。
図2に示すように、切換弁95によって、第2吸入経路97と2段圧縮連通路94とが接続され、第2吸入経路97と第2接続管54とは遮断される。この場合、第1吸入経路のみがアキュームレータ50に接続されるために、第1圧縮機構20及び第2圧縮機構30は直列に接続される。
このときの冷媒の流れについて具体的に説明する。
第1吸入経路96から吸入された冷媒は、第1圧縮機構20によって圧縮され、第1吐出孔22を通って、第1吐出空間24に吐出される。ここで、第1吐出空間24と連通する2段圧縮連通路94は、切換弁95を経由して、第2吸入経路97と接続されている。よって、第1吐出空間24に吐出された冷媒は、第2吸入経路97においてインジェクション管5から導かれた冷媒と合流し、第2圧縮機構30によって圧縮される。第2圧縮機構30によって圧縮された冷媒は、第2吐出孔32を通って、密閉容器11の内部に吐出される。ここでは、第1圧縮機構20及び第2圧縮機構30は、直列に接続されているために、第1吐出空間24内の圧力は、第2圧縮機構30の吐出圧力より低い中間圧力となる。よって、第1吐出空間24と密閉容器11の内部の圧力差によって、第3逆止弁93は閉じられる。結果、第1圧縮機構20によって圧縮された冷媒は、すべて第2圧縮機構30に流入する。更に、第2圧縮機構30で圧縮された冷媒は、密閉容器11の内部に吐出され、吐出経路90を通って、密閉容器の外部に導かれる。
気液分離器で分離される冷媒のガスおよび液冷媒の比率は、冷凍サイクルの高圧と低圧の圧力差が大きいほどガス成分が多くなる。従来から提案されている2段圧縮専用機の場合、圧力差が小さい低負荷条件においてはガスインジェクション冷媒を十分に確保できないため、2段圧縮動作を行うには予め第1シリンダ25と第2シリンダ35の高さを異なるように設計することが好ましい。これより、第1圧縮機構20の吸入容積V1を第2圧縮機構30の吸入容積V2よりも大きく構成する。しかしながら、本実施の形態においては、2段圧縮動作をインジェクションガスが十分に確保できる高差圧条件に限定するため、第1圧縮機構20の吸入容積V1と第2圧縮機構30の吸入容積V2をほぼ等しく構成することが可能となる。
これにより、第1シリンダ25と第2シリンダ35の高さを同一にし、それに伴って、第1ピストン26及び第2ピストン36の形状および高さを同一にすることができる。同様に、第1偏心軸13a及び第2偏心軸の形状および高さを同一にすることができる。その結果、第1偏心軸13a、第2偏心軸の位相を180度ずらすことで、回転部材の重心をシャフト軸心からずらすことなく2つの圧縮機構を構成することが可能となり、低速から高速まで低振動を実現できる。
さらに、従来の2段圧縮専用機に比べて、第2圧縮機構30の容積比率を大きく構成できることで、高差圧運転時に、より高いインジェクション率の冷凍サイクル運転に対応可能となる。したがって、低外気温運転での能力向上効果を大きく発揮することができる。この点について、以下詳細に説明する。
従来の2段圧縮専用機の場合、低負荷運転時にインジェクションを伴わずに運転しなければいけないことも考慮して、第2圧縮室の容積を第1圧縮室の容積に比べて小さく構成し、2段圧縮動作を維持する必要があった。図5に示すグラフは、外気温度がマイナス30℃を想定した際に、第1圧縮室の容積に対する第2圧縮室の容積比と、冷凍サイクル中の冷媒の内、インジェクション管を通過可能なガスインジェクション冷媒の最大比率(インジェクション率と称す)を示している。第2圧縮室の容積比率を小さく構成する従来の2段圧縮専用機に対して、本発明の構成では第2圧縮機構30の容積比率を大きく構成でき、インジェクション率を高めることが可能となる。したがって、低外気温時のインジェクション効果をより大きく発揮し、高い能力を実現することが可能となる。
次に、冷媒とオイルの分離について説明する。
一般的に、密閉容器11の内部に一旦冷媒を吐出した後に、吐出経路90を通って、密閉容器11の外部に導かれる高圧タイプの圧縮機については、貯油部15を密閉容器内に有している。圧縮機構の各摺動部の潤滑や圧縮途中の冷媒漏れを防ぐためである。本実施形態における冷凍サイクル装置に用いられる圧縮機1についても、圧縮機構の各摺動部の潤滑や圧縮途中の冷媒漏れを防ぐために、貯油部15を有している。
圧縮機構部に導入されたオイルの一部は、圧縮途中で冷媒と混合され、冷媒とオイルが密閉容器11の内部に一緒に吐出される。密閉容器11の内部に吐出された冷媒とオイルの混合流体は、モータ12付近や密閉容器11の内部を上部へ移動する際に、冷媒よりも比重が大きいオイルが、遠心力や重力によって冷媒から分離される。分離されたオイルは、密閉容器11の内部で貯油部15へと戻る。以上の作用によって、密閉容器11内でオイルと冷媒を分離できる高圧タイプの本実施形態に係る圧縮機は、吐出経路90を通って、密閉容器11の外部に導かれるオイルの量を少なくすることができるため、凝縮器2や蒸発器3の効率を低下させることがない。結果、高い効率で運転できる冷凍サイクル装置を提供することができる。
本実施形態によれば、単段圧縮運転時及び2段インジェクション圧縮時のどちらの運転においても、すべての冷媒は、密閉容器11の内部に吐出されてから、吐出経路90を通って、密閉容器11の外部に導かれる。結果、密閉容器11の内部で冷媒とオイルを十分に分離した後に、密閉容器11の外へと冷媒を吐出することができるので、凝縮器2や蒸発器3の効率を低下させることがない。さらに、密閉容器11外へのオイルの持ち出しを少なくすることができるので、貯油部15のオイルを安定的に確保し、圧縮機構部の部品同士のカジリや異常摩耗を防ぐことができる。
なお、本実施形態では、第1圧縮機構20がモータ12から遠い側に配置され、第2圧縮機構30がモータ12に近い側に配置されている。すなわち、シャフト13の軸方向に沿って、モータ12、第2圧縮機構30、第1圧縮機構20が順番に並んでいる。この順番に構成することによって、図1及び図2に示すように、第1吐出空間24をモータ12などとの干渉がなく、広く構成することが可能となり、第1吐出空間24での冷媒脈動低減効果を大きく得ることができる。これにより、インジェクション管5が接続される第2吸入経路97において圧力脈動を更に小さくでき、冷媒配管の振動や騒音を低減することが可能となる。
なお、第1ベーン27及び第2ベーンは、第1ピストン26及び第2ピストン36に一体化されていてもよい。すなわち、いわゆるスイング式ピストンで構成されていてもよい。また、第1ピストン26及び第1ベーン27と、第2ピストン36及び第2ベーンとをジョイントさせる構成でもよい。
また、第1圧縮機構20と第2圧縮機構30にロータリ圧縮方式を用いず、スクロール圧縮方式やスクリュー圧縮方式などその他の容積型圧縮機構、ターボ型などの非容積型圧縮機構、およびそれら異なる圧縮方式を組み合わせる構成(図示せず)でも本発明の効果を得ることが可能である。
モータ12は、ステータ12a及びロータ12bで構成されている。ステータ12aは密閉容器11の内周面に固定されている。ロータ12bは、シャフト13に固定されており、かつシャフト13とともに回転する。モータ12により、第1シリンダ25及び第2シリンダ35の内部で第1ピストン26及び第2ピストン36が動かされる。モータ12として、IPMSM(Interior Permanent Magnet Synchronous Motor)及びSPMSM(Surface Permanent Magnet Synchronous Motor)などの回転数を変更可能なモータを使用できる。
制御部8は、インバータ7を制御してモータ12の回転数、すなわち、圧縮機1の回転数を調整する。制御部8として、A/D変換回路、入出力回路、演算回路、記憶装置等を含むDSP(Digital Signal Processor)を使用できる。
本発明は、蒸発器が低温環境下で使用される温水暖房装置、空気調和装置、給湯器などの電気製品に利用できる冷凍サイクル装置に有用である。
1 圧縮機
2 凝縮器
3 蒸発器
4 減圧器
5 インジェクション管
6 気液分離器
7 インバータ
8 制御部
11 密閉容器
12 モータ
12a ステータ
12b ロータ
13 シャフト
13a 第1偏心軸
13b 第2偏心軸
14 端子
15 貯油部
20 第1圧縮機構
21 第1圧縮室
21a 第1吸入室
21b 第1圧縮−吐出室
22 第1吐出孔
23 第1逆止弁
24 第1吐出空間
25 第1シリンダ
26 第1ピストン
27 第1ベーン
28 第1ベーン溝
29 第1バネ
30 第2圧縮機構
31 第2圧縮室
32 第2吐出孔
33 第2逆止弁
35 第2シリンダ
36 第2ピストン
38 第2ベーン溝
40 仕切り板
50 アキュームレータ
51 蓄積容器
52 導入管
53 第1接続管
54 第2接続管
60 第1フレーム
70 第2フレーム
80 接続部
90 吐出経路
91 単段圧縮連通路
92 単段圧縮吐出孔
93 第3逆止弁
94 2段圧縮連通路
95 切換弁(制御要素)
96 第1吸入経路
97 第2吸入経路
97a 上り勾配部
97b 液溜め部

Claims (7)

  1. 内部に独立した第1圧縮室及び第2圧縮室を備えた圧縮機と、凝縮器と、減圧器と、蒸発器と、
    前記減圧器で減圧された中間圧の冷媒を導くインジェクション経路と、
    前記蒸発器から低圧の冷媒を前記第1圧縮室に導く第1吸入経路と、
    前記蒸発器から低圧の冷媒を前記第2圧縮室に導く第2吸入経路と、
    前記第1圧縮室で圧縮された中間圧の冷媒を前記第2圧縮室に導く連通路と、
    前記第2圧縮室と前記蒸発器とを連通させる、もしくは、前記第2圧縮室と前記連通路とを連通させる、を選択的に切換える切換要素と、
    を備え、
    前記インジェクション経路は、前記中間圧の冷媒を前記第2圧縮室に導き、
    前記第2圧縮室と前記蒸発器とが連通しているときには、前記第1圧縮室および前記第2圧縮室にて、それぞれ単独で前記冷媒が圧縮され、
    前記第2圧縮室と前記連通路とが連通しているときには、前記第1圧縮室で圧縮された冷媒が、さらに前記第2圧縮室で圧縮されることを特徴とする冷凍サイクル装置。
  2. 前記第2吸入経路は、前記切換要素の下流側に前記インジェクション経路との接続部を有することを特徴とする請求項1に記載の冷凍サイクル装置。
  3. 前記第1圧縮室の容積と、前記第2圧縮室の容積とは、等しい容積であることを特徴とする請求項1に記載の冷凍サイクル装置。
  4. 前記圧縮機は、シャフトに設けられ、偏心回転を行う2つの偏心軸を有し、前記2つの偏心軸は、位相が180度ずれていることを特徴とする請求項1に記載の冷凍サイクル装置。
  5. 前記第2吸入経路は、前記接続部と前記第2圧縮室との間に、上り勾配部を有することを特徴とする請求項2に記載の冷凍サイクル装置。
  6. 前記圧縮機の回転数を任意に変更するインバータ運転を行うことを特徴とする請求項1に記載の冷凍サイクル装置。
  7. 請求項1から6のいずれか1項に記載の冷凍サイクル装置が備える圧縮機。
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