JPWO2016075856A1 - 車載用電源装置およびそれを搭載した車両 - Google Patents
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Abstract
Description
9a 車体
9b ドア
9c ドアロック装置
10,10a 車載用電源装置
11 入力端子
12 昇圧コンバータ部
13 通電補助ダイオード
14 スイッチ素子
15 電源回路部
16 出力端子
17 制御部
17a 判定始動信号
18 蓄電池
19 負荷
20 エンジン
21 ブレーキペダル
22 車両起動スイッチ
23 警告装置
51 FETスイッチ
51a スイッチ部
51b 寄生ダイオード
Claims (5)
- 入力端子と、
出力端子と、
前記入力端子と前記出力端子との間に接続されて、前記入力端子から供給された電圧を昇圧する昇圧動作を行い、前記昇圧された電圧を前記出力端子から出力するよう構成された昇圧コンバータ部と、
前記入力端子と前記出力端子との間で前記昇圧コンバータ部と並列に接続された通電補助ダイオードと、
前記入力端子と前記出力端子との間で前記昇圧コンバータ部と通電補助ダイオードと並列に接続されたスイッチ素子と、
を有する電源回路部と、
前記昇圧コンバータ部および前記スイッチ素子を制御する制御部と、
を備え、
前記制御部は、
前記スイッチ素子の開放と前記昇圧コンバータ部の動作の停止を前記スイッチ素子と前記昇圧コンバータ部とに指示することにより前記出力端子から出力される電圧を第1電圧として検出し、
前記出力端子の前記第1の電圧を検出した後に、前記スイッチ素子を継続して開放してかつ前記昇圧コンバータ部が前記昇圧動作を行うように前記昇圧コンバータ部に指示することにより前記出力端子から出力される電圧を第2電圧として検出し、
前記第2電圧と前記第1電圧との差に基づいて前記昇圧コンバータ部が正常であるか異常であるかを判定する、
ように構成された、車載用電源装置。 - 前記スイッチ素子は電界効果トランジスタ(FET)スイッチにより構成されている、請求項1に記載の車載用電源装置。
- 前記FETスイッチは、
前記スイッチ素子として動作するスイッチ部と、
前記スイッチ部と並列に接続されており、前記補助通電ダイオードとして動作する寄生ダイオードと、
を有する、請求項2に記載の車載用電源装置。 - 請求項1に記載の車載用電源装置と、
車体と、
前記車体に設けられたエンジンと、
前記車体に設けられてかつ前記車載用電源装置の前記入力端子に接続された蓄電池と、
前記車体に設けられた車両起動スイッチと、
前記車体に設けられた警告装置と、
を備え、
前記制御部は、
前記昇圧コンバータ部が異常であると判定した場合に前記警告装置に警告信号を発信し、
前記昇圧コンバータ部が正常であると判定した場合に前記警告装置に前記警告信号を発信しない、
ように構成された、車両。 - 車体と、
前記車体に設けられたエンジンと、
前記車体に設けられた蓄電池と、
前記車体に設けられた車両起動スイッチと、
前記車体に設けられたドアと、
前記ドアに設けられたドアロック装置と、
前記蓄電池に接続された入力端子と、
出力端子と、
前記入力端子と前記出力端子との間に接続されて、前記入力端子から供給された電圧を昇圧する昇圧動作を行い、前記昇圧された電圧を前記出力端子から出力するよう構成された昇圧コンバータ部と、
前記入力端子と前記出力端子との間で前記昇圧コンバータ部と並列に接続された通電補助ダイオードと、
前記入力端子と前記出力端子との間で前記昇圧コンバータ部と通電補助ダイオードと並列に接続されたスイッチ素子と、
を備えた車載用電源装置と、
前記車体に設けられた警告装置と、
を備え、
前記制御部は、
前記車両起動スイッチがOFFで前記ドアロック装置が解除へと切り替えられたことを検知したことに応じて、前記スイッチ素子を開放するように前記スイッチ素子に指示するとともに、前記昇圧コンバータ部に動作を停止するように前記昇圧コンバータ部に指示することによって前記出力端子から出力される電圧を第1電圧として検出し、
前記出力端子の前記電圧を検出した後に、前記スイッチ素子を継続して開放するように前記スイッチ素子に指示するとともに、前記昇圧コンバータ部が昇圧動作を行うように前記昇圧コンバータ部に指示することにより前記出力端子から出力された電圧を第2電圧として検出し、
前記制御部は、前記第2電圧と前記第1電圧との差に基づいて前記昇圧コンバータ部が正常であるか異常であるかを判定し、
前記昇圧コンバータ部が異常であると判定した場合に、前記警告装置に警告信号を発信し、
前記昇圧コンバータ部が正常であると判定した場合に、前記警告装置に前記警告信号を発信しない、
ように構成された、車両。
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