JPWO2013022027A1 - 自動車用機能部品 - Google Patents
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Abstract
Description
(1)本発明の自動車用機能部品は、自動車に付属する部品の表面形状に成形された成形カバー(1)と、
成形カバー(1)の裏面に沿って接着又は嵌入固定された面発光素子(2)とからなる自動車用部品であって、
成形カバー(1)は、透光性の樹脂成形材が透光性フィルムで加飾成形されてなり、
面発光素子(2)からの光が成形カバー(1)を透過して、自動車用部品の表面の一部分である所定の発光領域に浮かび上がることを特徴とする。
前記面発光素子(2)は、この支持枠(3)の内部に形成されたステー(31/351、352)に支持されて、成形カバー(1)との距離を保持したまま支持枠(3)内に固定されることが好ましい。
(3)上記いずれか記載の自動車用部品において、成形カバー(1)の裏面側と面発光素子(2)の表面側との間に、光拡散効果を有する光透過性フィルム(4)を配してなり、面発光素子(2)からの光は光透過性フィルム(4)を通り、拡散した状態で成形カバー(1)の表面側に透過することが好ましい。
支持枠(3)は、前記基板(21)を収容可能な収容空間(32)と、前記収容空間(32)の一端寄りに設けられて各種配線を挿通する配線孔33とを有してなり、
前記収容空間(32)に収容した基板(21)の延長配線(24)は、前記配線孔(33)に挿通され、自動車本体内又は収容空間(32)内に設けられたスイッチ回路及び電源と繋がれることが好ましい。
前記スイッチ回路は、前記検知部品が検知した所定の操作信号と連動してスイッチング動作を行い、面発光素子(2)を点滅又は点灯させることが好ましい。
支持枠(3)は、前記導光体(26)及び発光源(27)をそれぞれ所定高さに並べて支持可能な支持構造(36)と、前記支持構造の一端寄りに設けられて各種配線を挿通する配線孔とを有してなり、
前記所定高さに支持した発光源(27)の延長配線(24)は、前記配線孔に挿通され、自動車本体内又は支持構造(36)内に設けられたスイッチ回路及び電源と繋がれることが好ましい。
前記スイッチ回路は、前記検知部品が検知した所定の操作信号と連動してスイッチング動作を行い、面発光素子(2)を点滅又は点灯させることが好ましい。
前記検知部品は、成形カバー(1)又は支持枠(3)への導電性接触によって自動車ドア鍵の開閉操作信号を検知するものであることが好ましい。
前記検知部品は、使用者による自動車ドアの開閉操作の操作信号、又は使用者によるウインカー操作の操作信号を検知するものであることが好ましい。
前記樹脂成形材の前記有色透明又は無色透明の部分には、裏側に面発光素子(2)が配設され、
前記樹脂成形材の前記有色透明又は無色透明の成形面を除く残りの部分は、非透光性に構成されてなり、
この非透光性の構成によって、面発光素子(2)の発光領域を制限することが好ましい。
成形カバー1は、自動車本体に取り付けられる支持枠3の表面に覆設されるものである。次述する前記面発光素子2は、この支持枠3の内部に形成されたステー31に押さえられて、成形カバー1との距離を保持したまま支持枠3内に固定される。ここで成形カバー1は、成形加工された透光性樹脂からなる樹脂成形材10を、透光性を有する加飾フィルム1Fで加飾成形した加飾成形品であって、メッキ等の電鋳処理がされたものを除く。すなわち従来のメッキ処理品では光不透過性材となってしまうところ、加飾フィルム1Fの加飾によって表面形成された成形カバー1であれば、樹脂成形材10や加飾フィルム1Fの選択によって光透過の可否や光の透過度を自由に設定することができる。また、成形カバー1からの光透過範囲は、成形カバー1へのマスキング処理、或いは、不透明の樹脂成形材と透明の樹脂成形材との埋め込み/組み込み成型のいずれかによってコントロールされるほか、面発光素子2の発光位置、発光方向、指向性(発光範囲)によってもコントロールされる。なお、ここでいうマスキング処理とは、成形カバー1の表面又は裏面への不透明色の塗布膜の形成のほか、成形カバー1の裏面へのマスキング材5の覆設、或いは成形カバー1自体の厚さの調節すなわち肉厚部或いはリブの形成、嵌めこみ用スタッドやリブの形成等の様々な手段を含む。また、不透明の樹脂成形材と透明の樹脂成形材との埋め込み成型とは、不透明の樹脂成形材の一部を発光領域の形状に抜き加工し、当該抜き加工部分に透明の樹脂成形材を埋め込んでモールド成型することを含む。また組み込み成型とは、一部を発光領域の形状に抜き加工した不透明の樹脂成形材と、当該抜き加工部分の形状に合わせて予め成形した透明の樹脂成形材とを組み込んで一体化させることを含む。
面発光素子2は、曲面又は平面の配光面に発光する発光体のことであり、例えば、曲面又は平面の配光面を有する基材と、基材の前記配光面上に配置された一又は複数の発光素子とから構成される平面上の発光体からなるものを含むほか、側面を入光面とし上面を導光の射出面とした板状の導光体26と、導光体26の入光面に配置されて導光体26内に光を入光する発光源27とから構成される発光源つきの導光体からなるものを含む。発光素子からの光は配置面の上面側へ配光されて面内に拡がる。配光面の裏側にまで光が廻りにくいため、発光素子からの配光面側への光量を確保し易く、また、基材を薄板状又は薄膜状にすることでコンパクトに構成しやすく、基材自体が可擦性を有するものであれば、成形カバー1の成形面に沿って変形させ易い。この面発光素子2は、それ自体の配光面を成形カバー1の裏面に対向させて配置される。ここで配光面は、成形カバー1の裏面に沿って形成され、成形カバーの裏面と所定以上の間隔を開けて並行形成されることが好ましい。面発光素子2による成形カバー1への光透過範留は、面発光素子2への直接のマスキング処理によってコントロールされるここで面発光素子2へのマスキング処理とは、面発光素子2上へのマスキング材5の接触又は非接触の覆設、素子カバーへの著色による塗膜層の形成、面発光素子12と成形カバー1との間への遮光板(遮光シート、遮光フィルムを含む)の設置といった様々な手段を含む。
支持枠3は、開口された上面又は側面図に前記整形カバー1が覆設されることで成形カバー1を枠支持する部分構成材であって、成形カバー1を覆設した状態で成形カバー1と共に自動車用の機能部品を構成する。
ここで、本発明における自動車用機能部品とは、自動車・自動二輪車本体の外部又は内部に付属させることで何らかの機能を果たす発光部品以外の取り付け部品のことをいい、自動車ドアミラー、自動二輪車用バックミラー、自動車ドアハンドル、ドアハンドル用取付枠(窪み枠部D2)、フェンダー、グリル、給油口カバー、露出式給油口キャップ、ミラーカバー、露出式給油口キャップ、サイドピラー(Aピラー、Bピラー、Cピラー)、サイドモール、リアガーニッシュ、エンブレム、プレート枠、アンテナ、表示灯カバー、アンテナ等の外装品のほか、各種メーター、各種操作レバー等の外・内装品を含む。何らかの機能とは美感面或いは美感面以外の視認機能、保護機能、各種ドアの開閉/施錠機能等を含む。
収容空間32は、前記面発光素子2と共に、使用者による所定の操作信号を検知する検知部品を収容するものであってもよい。スイッチ回路は、前記検知部品が受けた鍵の開閉動作信号と連動してスイッチング動作を行い、面発光素子2を点滅または点灯させる。この場合、面発光素子2の延長配線24は、配線孔33内を挿通して自動車本体内内のスイッチ回路及び電源と繋がれる。
また必要に応じて、成形カバー1の裏面側と面発光素子2の表面倒との問に、光拡散効果を有する光透過性フィルム4を配してなるものとしてもよい。光透過性フィルム4を配した場合、面発光素子2からの光は光透過性フィルム4を通り、光拡散した状態で成形カバー1の表面側に透過する。光透過性フィルム4の光拡散効果によって、面発光素子2が成形カバー1と近接していても適度な光源の広がりを確保することができる。ここで光拡散効果とは、フィルム表面又は裏面へのレンズ加工によるレンズ効果、ランダムな窪み(エンボス)加工、或いはフィルム内面又は各面への透光性拡散粒子の混入又は付着成形、フィルム自体の変形による段差又は凹凸面の形成、拡散性定着剤の表面塗布等の、各種加工によるものを含む。また光透過性フィルム4は厚さを問わず、シート状又は板状のものを含む。さらに単層フィルムのほか、同一又は異質材による多層成形フィルムを含む。また光透過性フィルム4はその一部をマスキング処理することで、光の透過範囲を制限したり、偏光処理を行うことで拡散効果の一部を制限したりすることもできる。以下、実施例における各構成につき詳述する。
また、図12に、本発明の実施例8の自動車用機能部品の自動車ドアハンドル1H、サイドピラー1P、及びサイドモール1Mへの取り付け状態例を示す。図12ではサイドピラーへの適用例として、施錠状態の文字を表示する施錠状態表示窓11Aと、開錠状態の文字を表示する開錠状態表示窓11Bとが透明の樹脂成形材11として成形カバー1に組み込まれた例を示す。施錠状態表示窓11Aの樹脂成形材11の裏側には導光体が配置されその側部には施錠時発光源27Aが設けられる。また、開錠状態の文字を表示する開錠状態表示窓11Bの樹脂成形材11の裏側には導光体が配置されその側部には開錠時発光源27Bが設けられる。
1F 加飾フィルム
10 不透明の樹脂成形材
11 透明又は半透明の樹脂成形材
2 面発光素子
21 基板
22 面発光源
22A 第一面発光源
22B 第二面発光源
22C レンズカバー
23 基盤配線
24 延長配線
26 導光体
27 発光源
3 支持枠
3L 枠側板
31 ステー
32 収容空間
33 配線孔
36 支持構造
4 光透過性フィルム
5 マスキング材
5K ドア鍵(シリンダヘッド)
DS 接触式スイッチ
L 透過発光部、反射発光部
Claims (12)
- 自動車に付属する部品の表面形状に成形された成形カバー(1)と、
成形カバー(1)の裏面に沿って接着又は嵌入固定された面発光素子(2)とからなる自動車用部品であって、
成形カバー(1)は、透光性の樹脂成形材が透光性フィルムで加飾成形されてなり、
面発光素子(2)からの光が成形カバー(1)を透過して、自動車用部品の表面の一部分である所定の発光領域に浮かび上がることを特徴とする自動車用部品。 - 前記成形カバー(1)は、自動車本体に取り付けられる支持枠(3)の表面に覆設されるものであり、
前記面発光素子(2)は、この支持枠(3)の内部に形成されたステー(31/351、352)に支持されて、成形カバー(1)との距離を保持したまま支持枠(3)内に固定される請求項1記載の自動車用部品。 - 成形カバー(1)の裏面側と面発光素子(2)の表面側との間に、光拡散効果を有する光透過性フィルム(4)を配してなり、面発光素子(2)からの光は光透過性フィルム(4)を通り、拡散した状態で成形カバー(1)の表面側に透過する請求項1又は2記載の自動車用部品。
- 前記面発光素子(2)は、シート状の基板(21)と、この基板(21)の表面側に配された複数の面発光源(22)と、基板(21)上で前記各面発光源(22)間を亘って配線される基板配線(23)と、この基板配線(23)と電気的に繋がって基板(21)の一端から延長する延長配線(24)とを有してなり、
支持枠(3)は、前記基板(21)を収容可能な収容空間(32)と、前記収容空間(32)の一端寄りに設けられて各種配線を挿通する配線孔33とを有してなり、
前記収容空間(32)に収容した基板(21)の延長配線(24)は、前記配線孔(33)に挿通され、自動車本体内又は収容空間(32)内に設けられたスイッチ回路及び電源と繋がれる請求項1,2又は3のいずれか記載の自動車用機能部品。 - 前記支持枠(3)の収容空間(32)は、前記面発光素子(2)と共に、使用者による所定の操作信号を検知する検知部品を収容するものであり、
前記スイッチ回路は、前記検知部品が検知した所定の操作信号と連動してスイッチング動作を行い、面発光素子(2)を点滅又は点灯させる請求項4記載の自動車用機能部品。 - 前記面発光素子(2)は、上面を光導出面とする板状の導光体(26)と、この導光体(26)の側面側に配されて導光体(26)内に入光する発光源(27)と、この発光源(27)と電気的に繋がって導光体(26)の側部から延長する延長配線(24)とを有してなり、
支持枠(3)は、前記導光体(26)及び発光源(27)をそれぞれ所定高さに並べて支持可能な支持構造(36)と、前記支持構造の一端寄りに設けられて各種配線を挿通する配線孔とを有してなり、
前記所定高さに支持した発光源(27)の延長配線(24)は、前記配線孔に挿通され、自動車本体内又は支持構造(36)内に設けられたスイッチ回路及び電源と繋がれる請求項1,2又は3のいずれか記載の自動車用機能部品。 - 前記支持枠(3)の支持構造は、前記面発光素子(2)と共に、使用者による所定の操作信号を検知する検知部品を支持するものであり、
前記スイッチ回路は、前記検知部品が検知した所定の操作信号と連動してスイッチング動作を行い、面発光素子(2)を点滅又は点灯させる請求項6記載の自動車用機能部品。 - 前記支持枠(3)は、成形カバー(1)を覆設した状態で自動車ドアハンドル、ドアハンドル用取付枠、サイドピラー、又はサイドモールのいずれかを構成し、
前記検知部品は、成形カバー(1)又は支持枠(3)への導電性接触によって自動車ドア鍵の開閉操作信号を検知するものである請求項5又は7記載の自動車用機能部品。 - 前記支持枠(3)は、成形カバー(1)を覆設した状態で自動車ドアミラー、リアガーニッシュ、又は表示灯カバーのいずれかを構成し、
前記検知部品は、使用者による自動車ドアの開閉操作の操作信号、又は使用者によるウインカー操作の操作信号を検知するものである請求項5又は7記載の自動車用機能部品。 - 成形カバー(1)は、一部を有色透明又は無色透明とした樹脂成形材の表面全体を、透光性フィルムによって加飾成形したものであり、
前記樹脂成形材の前記有色透明又は無色透明の部分には、裏側に面発光素子(2)が配設され、
前記樹脂成形材の前記有色透明又は無色透明の成形面を除く残りの部分は、非透光性に構成されてなり、
この非透光性の構成によって、面発光素子(2)の発光領域を制限する請求項1ないし9のいずれか記載の自動車用機能部品。 - 発光領域の形状に抜き孔加工したマスキング材(5)を成形カバー(1)の裏面に当接してなる請求項1ないし10のいずれか記載の自動車用機能部品。
- 発光領域の形状に加工した透明又は半透明の樹脂成形材(11)を、発光領域の形状に抜き加工した不透明の樹脂成形材(1)の抜き加工部分に埋め込み/組み込み成型してなる請求項1ないし10のいずれか記載の自動車用機能部品。
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