JPWO2008062498A1 - 表示制御装置、表示制御方法、表示制御プログラムおよび記録媒体 - Google Patents

表示制御装置、表示制御方法、表示制御プログラムおよび記録媒体 Download PDF

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Abstract

表示制御装置（１００）は、表示部（１１０）による地図情報の表示を制御する。制御部（１０１）は、表示部（１１０）による地図情報の表示を所定の経路に沿って変化させる。判断部（１０２）は、経路上に所定の地点があるか否かを判断する。入力部（１０３）は、地図情報の表示に対する指示入力が入力される。制御部（１０１）は、判断部（１０２）の判断結果に基づいて、または、入力部（１０３）に入力された指示入力に基づいて、地図情報の表示の態様を変更する。

Description

本発明は、表示部による地図情報の表示を制御する表示制御装置、表示制御方法、表示制御プログラムおよび記録媒体に関する。ただし、本発明の利用は、上述した表示制御装置、表示制御方法、表示制御プログラムおよび記録媒体に限られない。
従来、目的地点への経路探索、経路誘導をおこなうナビゲーション装置では、探索したルートに沿って地図表示を変化させ、擬似的に経路を走行しているような表示をおこなう機能が知られている（たとえば、下記特許文献１参照。）。このような機能は、デモ走行機能（ルートスクロール機能）などと呼ばれる。ユーザは、デモ走行機能を用いて、あらかじめ経路のイメージをつかむことができ、走行中のストレスを軽減することができる。
特開平０７−２６０５０５号公報
しかしながら、上述した従来技術によれば、右左折地点や一時停止地点など以外ではスクロール速度が一定であるため、デモ走行の表示が漫然とした印象となってしまうという問題点が一例として挙げられる。たとえば、１つの経路中においても、右左折地点が多い区間や重要な地物がある地点など比較的重要な箇所と、直線が続く箇所など比較的重要ではない箇所がある。また、ユーザの主観として、重要な箇所と重要ではない箇所がある場合もある。
重要でない箇所の表示を漫然と見ているのは、ユーザにとって苦痛であり、ひいては、デモ走行機能の利用頻度が低下する可能性がある。このように、デモ走行中の表示が漫然としている、デモ走行機能を有効に活用し得ないという問題点が一例として挙げられる。
上述した課題を解決し、目的を達成するため、請求項１の発明にかかる表示制御装置は、表示部による地図情報の表示を制御する表示制御装置であって、前記表示部による前記地図情報の表示を所定の経路に沿って変化させる制御手段と、前記経路上に所定の地物があるか否かを判断する判断手段と、を備え、前記制御手段は、前記判断手段の判断結果に基づいて、前記地図情報の表示の態様を変更することを特徴とする。
また、請求項６の発明にかかる表示制御装置は、表示部による地図情報の表示を制御する表示制御装置であって、前記表示部による前記地図情報の表示を所定の経路に沿って変化させる制御手段と、前記地図情報の表示に対する指示入力が入力される入力手段と、を備え、前記制御手段は、前記入力手段に入力された指示入力に基づいて、前記地図情報の変化の態様を変更することを特徴とする。
また、請求項７の発明にかかる表示制御方法は、表示部による地図情報の表示を制御する表示制御方法であって、前記表示部による前記地図情報の表示を所定の経路に沿って変化させる第１の制御工程と、前記経路上に所定の地物があるか否かを判断する判断工程と、前記判断工程の判断結果に基づいて、前記地図情報の表示の態様を変更する第２の制御工程と、を含んだことを特徴とする。
また、請求項８の発明にかかる表示制御方法は、表示部による地図情報の表示を制御する表示制御方法であって、前記表示部による前記地図情報の表示を所定の経路に沿って変化させる第１の制御工程と、前記地図情報の表示に対する指示入力が入力される入力工程と、前記入力工程で入力された指示入力に基づいて、前記地図情報の変化の態様を変更する第２の制御工程と、を含んだことを特徴とする。
また、請求項９の発明にかかる表示制御プログラムは、請求項７または８に記載の表示制御方法をコンピュータに実行させることを特徴とする。
また、請求項１０の発明にかかる記録媒体は、請求項９に記載の表示制御プログラムを記録したコンピュータに読み取り可能なことを特徴とする。
図１は、表示制御装置の機能的構成を示すブロック図である。 図２は、表示制御装置による表示制御処理の手順を示すフローチャートである。 図３は、ナビゲーション装置のハードウェア構成を示すブロック図である。 図４は、ナビゲーション装置によるデモ走行処理の手順を示すフローチャートである。 図５は、複数のルートのデモ走行を同時におこなった場合の画面表示の一例を示す図である。 図６は、複数のルートのデモ走行を同時におこなった場合の画面表示の一例を示す図である。 図７は、複数のルートのデモ走行を同時におこなった場合の画面表示の一例を示す図である。 図８は、デモ走行中に施設情報を表示する場合の表示画面の一例を示す図である。
符号の説明
１００ 表示制御装置
１０１ 制御部
１０２ 判断部
１０３ 入力部
１１０ 表示部
以下に添付図面を参照して、この発明にかかる表示制御装置、表示制御方法、表示制御プログラムおよび記録媒体の好適な実施の形態を詳細に説明する。
（実施の形態）
はじめに、実施の形態にかかる表示制御装置１００の機能的構成について説明する。図１は、表示制御装置の機能的構成を示すブロック図である。表示制御装置１００は、制御部１０１、判断部１０２、入力部１０３によって構成され、表示部１１０による地図情報の表示を制御する。
なお、上述した表示制御装置１００の各機能部は、表示制御装置１００と一体となっているものに限らず、複数の装置を接続したものであってもよい。各機能部を異なる装置として接続する場合、装置間の接続は、たとえば、有線、無線を問わず、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）などによって通信をおこなって接続することとしてもよい。
制御部１０１は、表示部１１０による地図情報の表示を所定の経路に沿って変化させる。所定の経路とは、たとえば、ユーザによって指定された出発地点と目的地点とを結ぶ経路である。また、たとえば、ユーザによって指定された地点や地物から所定距離以内の地点を含む経路などであってもよい。また、所定の経路は複数であってもよい。
なお、制御部１０１が表示部１１０に表示させる地図情報は、経路の一部を含むものであってもよいし、経路全体を含むものであってもよい。経路の一部を含む地図情報を表示させる場合、制御部１０１は、たとえば、経路となっている道路から所定距離以内の地図情報を、経路に沿って表示させる。また、経路全体を含む地図情報を表示させる場合、制御部１０１は、たとえば、経路を移動する移動体を示す移動体表示を地図情報上の経路に沿って移動させる。
判断部１０２は、経路上に所定の地点があるか否かを判断する。所定の地点とは、たとえば、所定の地物が位置する地点である。所定の地物とは、たとえば、ユーザから指定された地物や、経路上での出現数が他の地物よりも少ない地物、交通法規上重要な地物、右左折地点の近傍にある地物などである。また、表示制御装置１００が経路における誘導情報を出力する出力部を備える場合、出力部による誘導情報の出力がおこなわれる地点である。判断部１０２は、たとえば、経路上の所定の区間ごとに地物があるか否かを判断する。
入力部１０３は、地図情報の表示に対する指示入力が入力される。入力部１０３は、たとえば、複数のキーを有する入力デバイスであり、それぞれのキーに対して指示の内容が割り振られている。指示の内容とは、たとえば、地図情報の変化の加減速や、一時停止、終了などである。
制御部１０１は、判断部１０２の判断結果に基づいて、または、入力部１０３に入力された指示入力に基づいて、地図情報の変化の態様を変更する。制御部１０１は、たとえば、判断部１０２によって所定の地点がないと判断された区間の地図情報の表示時間を、所定の地点があると判断された区間の地図情報の表示時間より短くする。また、制御部１０１は、たとえば、入力部１０３に地図情報の変化の加速を指示する指示入力があった場合には、地図情報の変化を加速させる。
つづいて、表示制御装置１００による表示制御処理の手順について説明する。図２は、表示制御装置による表示制御処理の手順を示すフローチャートである。図２のフローチャートでは、制御部１０１が判断部１０２の判断結果に基づいて地図情報の変化の態様を変更する場合について説明する。表示制御装置１００は、制御部１０１によって、表示部１１０による地図情報の表示を所定の経路に沿って変化させる（ステップＳ２０１）。
つぎに、判断部１０２によって、経路上の所定の区間内に所定の地点があるか否かを判断する（ステップＳ２０２）。所定の地点がある場合（ステップＳ２０２：Ｙｅｓ）、制御部１０１は、表示部１１０にその区間の地図情報を所定の時間（標準的な時間とする）表示させる（ステップＳ２０３）。一方、所定の地点がない場合（ステップＳ２０２：Ｎｏ）、制御部１０１は、表示部１１０にその区間の地図情報を標準よりも短い時間表示させる（ステップＳ２０４）。
表示部１１０の地図情報の表示が経路の終点となるまでは（ステップＳ２０５：Ｎｏ）、ステップＳ２０１に戻り、以降の処理を繰り返す。そして、表示部１１０の地図情報の表示が経路の終点となった場合（ステップＳ２０５：Ｙｅｓ）、本フローチャートによる処理を終了する。
以上説明したように、表示制御装置１００によれば、表示部１１０による地図情報の表示を所定の経路に沿って変化させる際に、経路上に所定の地点があるか否かによって地図情報の表示の態様を変更する。これにより、地図情報の表示が単調にならず、地図情報に対するユーザの注意を保つことができる。
たとえば、経路上で目印になるような地物が位置する地点を所定の地点として、その地物が位置すると判断された区間の地図情報の表示時間を、その地物が位置すると判断された区間の地図情報の表示時間より短くすれば、経路上の目印となる地物が長時間表示され、ユーザに対して経路の特徴をより理解させやすくすることができる。
また、所定の地点が近傍にある場合、地図情報とともにその地点の詳細情報などを表示することによって、経路上の見所をユーザに知らせ、実際に経路を走行する際に見所を見逃すのを防止することができる。また、経路や地物に関するユーザの知識や興味を向上させることができる。
また、ユーザの指示入力に基づいて地図情報の変化の態様を変更することによって、ユーザにとって関心の薄い箇所が表示される比率を軽減し、それぞれのユーザにより適合した態様で地図情報を表示させることができる。
つぎに、上述した実施の形態にかかる表示制御装置１００の実施例について説明する。以下の実施例においては、実施の形態にかかる表示制御装置１００を、車両に搭載されたナビゲーション装置３００の画面表示、より詳細には、ナビゲーション装置３００のデモ走行機能を実行した場合の画面表示に適用した場合について説明する。
（ナビゲーション装置３００のハードウェア構成）
つぎに、ナビゲーション装置３００のハードウェア構成について説明する。図３は、ナビゲーション装置のハードウェア構成を示すブロック図である。図３において、ナビゲーション装置３００は、ＣＰＵ３０１と、ＲＯＭ３０２と、ＲＡＭ（メモリ）３０３と、磁気ディスクドライブ３０４と、磁気ディスク３０５と、光ディスクドライブ３０６と、光ディスク３０７と、音声Ｉ／Ｆ（インターフェース）３０８と、マイク３０９と、スピーカ３１０と、入力デバイス３１１と、映像Ｉ／Ｆ３１２と、カメラ３１３と、ディスプレイ３１４と、通信Ｉ／Ｆ３１５と、ＧＰＳユニット３１６と、各種センサ３１７とを備えている。また、各構成部３０１〜３１７はバス３２０によってそれぞれ接続されている。
まず、ＣＰＵ３０１は、ナビゲーション装置３００の全体の制御を司る。ＲＯＭ３０２は、ブートプログラム、経路探索プログラム、画像表示プログラムなどのプログラムを記録している。ＲＡＭ３０３は、ＣＰＵ３０１のワークエリアとして使用される。
磁気ディスクドライブ３０４は、ＣＰＵ３０１の制御に従って磁気ディスク３０５に対するデータの読み取り／書き込みを制御する。磁気ディスク３０５は、磁気ディスクドライブ３０４の制御で書き込まれたデータを記録する。磁気ディスク３０５としては、たとえば、ＨＤ（ハードディスク）やＦＤ（フレキシブルディスク）を用いることができる。
光ディスクドライブ３０６は、ＣＰＵ３０１の制御に従って光ディスク３０７に対するデータの読み取り／書き込みを制御する。光ディスク３０７は、光ディスクドライブ３０６の制御に従ってデータが読み出される着脱自在な記録媒体である。光ディスク３０７は、書き込み可能な記録媒体を利用することもできる。また、この着脱可能な記録媒体として、光ディスク３０７のほか、ＭＯ、メモリカードなどであってもよい。
磁気ディスク３０５、光ディスク３０７に記録される情報の他の一例として、経路探索・経路誘導などに用いる地図情報が挙げられる。地図情報は、建物、河川、地表面などの地物（フィーチャ）をあらわす背景データと、道路の形状をあらわす道路形状データとを有しており、ディスプレイ３１４の表示画面において２次元または３次元に描画される。ナビゲーション装置３００が経路誘導中の場合は、地図情報と後述するＧＰＳユニット３１６によって取得された自車の現在地点とが重ねて表示されることとなる。
なお、本実施例では地図情報を磁気ディスク３０５、光ディスク３０７に記録するようにしたが、これに限るものではない。地図情報は、ナビゲーション装置３００のハードウェアと一体に設けられているものに限って記録されているものではなく、ナビゲーション装置３００外部に設けられていてもよい。その場合、ナビゲーション装置３００は、たとえば、通信Ｉ／Ｆ３１５を通じて、通信ネットワークを介して地図情報を取得する。取得された地図情報はＲＡＭ３０３などに記憶される。
音声Ｉ／Ｆ３０８は、音声入力用のマイク３０９および音声出力用のスピーカ３１０に接続される。マイク３０９に受音された音声は、音声Ｉ／Ｆ３０８内でＡ／Ｄ変換される。また、スピーカ３１０からは音声が出力される。なお、マイク３０９から入力された音声は、音声データとして磁気ディスク３０５あるいは光ディスク３０７に記録可能である。
入力デバイス３１１は、文字、数値、各種指示などの入力のための複数のキーを備えたリモコン、キーボード、マウス、タッチパネルなどが挙げられる。また、ナビゲーション装置３００に接続された他の情報端末装置（デジタルカメラや携帯電話端末など）を入力デバイス３１１としてもよい。
映像Ｉ／Ｆ３１２は、映像入力用のカメラ３１３および映像出力用のディスプレイ３１４と接続される。映像Ｉ／Ｆ３１２は、具体的には、たとえば、ディスプレイ３１４全体の制御をおこなうグラフィックコントローラと、即時表示可能な画像情報を一時的に記録するＶＲＡＭ（Ｖｉｄｅｏ ＲＡＭ）などのバッファメモリと、グラフィックコントローラから出力される画像データに基づいて、ディスプレイ３１４を表示制御する制御ＩＣなどによって構成される。
カメラ３１３は、車両内外の映像を撮影し、画像データとして出力する。カメラ３１３で撮影された画像は、画像データとして磁気ディスク３０５あるいは光ディスク３０７に記録することができる。ディスプレイ３１４には、アイコン、カーソル、メニュー、ウインドウ、あるいは文字や画像などの各種データが表示される。このディスプレイ３１４は、たとえば、ＣＲＴ、ＴＦＴ液晶ディスプレイ、プラズマディスプレイなどを採用することができる。
通信Ｉ／Ｆ３１５は、無線を介してインターネットなどの通信網に接続され、この通信網とＣＰＵ３０１とのインターフェースとして機能する。通信網には、たとえば、公衆回線網や携帯電話網、ＬＡＮ、ＷＡＮなどがある。
ＧＰＳユニット３１６は、ＧＰＳ衛星からの電波を受信し、車両の現在地点（ナビゲーション装置３００の現在地点）を示す情報を出力する。ＧＰＳユニット３１６の出力情報は、後述する各種センサ３１７の出力値とともに、ＣＰＵ３０１による車両の現在地点の算出に際して利用される。現在地点を示す情報は、たとえば緯度・経度、高度などの、地図情報上の１点を特定する情報である。
各種センサ３１７は、車速センサや加速度センサ、角速度センサなどの、車両の位置や挙動を判断することが可能な情報を出力する。各種センサ３１７の出力値は、ＣＰＵ３０１による現在地点の算出や、速度や方位の変化量の測定に用いられる。
なお、図１に示した表示制御装置１００の構成のうち、制御部１０１および判断部１０２はＣＰＵ３０１によって、入力部１０３は入力デバイス３１１によって、それぞれの機能を実現する。また、表示部１１０はディスプレイ３１４に対応する。
（ナビゲーション装置３００によるデモ走行処理）
つぎに、ナビゲーション装置３００によるデモ走行処理について説明する。ナビゲーション装置３００は、経路探索機能によって探索した経路などに沿って自車位置を示す表示を移動させ、地図情報をスクロールさせるデモ走行機能を有している。走行開始前にデモ走行機能を実行することによって、ユーザは今回のドライブの流れをイメージすることができ、円滑に運転をおこなうことができる。
図４は、ナビゲーション装置によるデモ走行処理の手順を示すフローチャートである。図４のフローチャートにおいて、ナビゲーション装置３００は、まず、ユーザによって選択された出発地点および目的地点の入力を受け付ける（ステップＳ４０１）。出発地点および目的地点の入力は、ディスプレイ３１４に表示された地図情報上の任意の位置を指定したり、その地点の住所や緯度経度を入力するなどによっておこなう。
つぎに、ナビゲーション装置３００は、入力された出発地点と目的地点とを結ぶルートを探索する（ステップＳ４０２）。このとき探索されるルートは、１つであってもよいし、複数であってもよい。また、ルートの探索は、料金や距離などユーザによって指定された優先事項を考慮しておこなってもよい。また、ナビゲーション装置３００は、探索したルートをユーザに提示する。
つづいて、ナビゲーション装置３００は、ユーザによってステップＳ４０２で探索されたルートから１つのルートが選択されるまで待機する（ステップＳ４０３：Ｎｏのループ）。ルートが選択されると（ステップＳ４０３：Ｙｅｓ）、ナビゲーション装置３００は、選択されたルートのデモ走行をおこなうか否かを判断する（ステップＳ４０４）。デモ走行をおこなうか否かの判断は、たとえば、所定時間以内にデモ走行を指示する指示入力があったか否かによって判断する。
デモ走行をおこなう場合（ステップＳ４０４：Ｙｅｓ）、ナビゲーション装置３００は、デモ走行をおこなうルート上にスキップポイントを設定する（ステップＳ４０５）。スキップポイントとは、ルートを所定間隔ごとに区切る点であり、たとえば、一定の距離ごとに設定したり、一定の走行時間が見込まれる点ごとに設定する。また、ユーザによって任意に指定された地点をスキップポイントとしてもよい。
なお、ステップＳ４０５でスキップポイントとして設定しようとする地点が、ルート上で案内がおこなわれる地点（案内ポイント）や右左折などの誘導アナウンスがおこなわれる地点（誘導ポイント）、道路種別が変化する地点、所定の地物が位置する地点などである場合には、たとえば、スキップポイントの位置を案内ポイント等の位置から所定距離ずらすなどして、スキップポイントと案内ポイント等が重ならないようにしてもよい。ここで、所定の地物とは、たとえば、ユーザから指定された地物や、経路上での出現数が他の地物よりも少ない地物、交通法規上重要な地物、右左折地点の近傍にある地物などである。
ステップＳ４０５でスキップポイントを設定すると、ナビゲーション装置３００は、デモ走行を開始する（ステップＳ４０６）。なお、デモ走行中は、ルートを全て含む縮尺の地図情報を表示してもよいし、ルートの一部しか含まないが詳細に周囲の状況を把握することができる縮尺の地図情報を表示してもよい。また、デモ走行を開始する地点は、出発地点に限らず、ユーザによって指定された地点であってもよい。
デモ走行中に入力デバイス３１１の操作キーに入力があった場合（ステップＳ４０７：Ｙｅｓ）、ナビゲーション装置３００は、操作キーに対応する処理をおこなう（ステップＳ４０８）。操作キーに対応する処理とは、たとえば、入力された操作キーが「早送り」キーである場合は（ステップＳ４１）、進行方向側にある現在の自車位置表示に最も近いスキップポイント（次のスキップポイント）に自車位置を移動させ（ステップＳ４２）、ステップＳ４１４に移行する。また、たとえば、入力された操作キーが「巻戻し」キーである場合は（ステップＳ４３）、進行方向と逆側にある現在の自車位置表示に最も近いスキップポイント（前のスキップポイント）に自車位置を移動させ（ステップＳ４４）、ステップＳ４１４に移行する。
また、たとえば、入力された操作キーが「一時停止」キーである場合は（ステップＳ４５）、自車位置表示の移動を停止させ（ステップＳ４６）、ステップＳ４１４に移行する。また、たとえば、入力された操作キーが「再生」キーである場合は（ステップＳ４７）、自車位置表示を通常速度で移動させ（ステップＳ４８）、ステップＳ４１４に移行する。さらに、入力された操作キーが「停止」キーである場合は（ステップＳ４９）、デモ走行を終了し、本フローチャートによる処理を終了する。
このように、ユーザの指示入力に応じてデモ走行をおこなうため、ユーザにとってより利用しやすいデモ走行機能を提供することができる。たとえば、デモが不要な箇所を早送りしたり、道順をよく確認しておきたい箇所を繰り返しデモさせるなど、それぞれのユーザのニーズに適応したデモ走行をおこなうことができる。
一方、ステップＳ４０７で操作キーに入力がなかった場合（ステップＳ４０７：Ｎｏ）、ナビゲーション装置３００は、現在の自車位置表示と次のスキップポイントとの間に案内ポイントや誘導ポイント、所定の地物（以下、「案内ポイント等」という）があるか否かを判断する（ステップＳ４０９）。所定の地物とは、前述したように、たとえば、ユーザから指定された地物や、経路上での出現数が他の地物よりも少ない地物、交通法規上重要な地物、右左折地点の近傍にある地物などである。案内ポイント等がある場合は（ステップＳ４０９：Ｙｅｓ）、通常の速度で自車位置表示を移動させる（ステップＳ４１０）。案内ポイント等に到達するまでは（ステップＳ４１１：Ｎｏ）、ステップＳ４１０に戻り、通常の速度での移動をおこなう。そして、案内ポイント等に到達すると（ステップＳ４１１：Ｙｅｓ）、案内表示や誘導アナウンス等をおこなって（ステップＳ４１２）、ステップＳ４１４に移行する。
また、ステップＳ４０９で、案内ポイント等がなかった場合（ステップＳ４０９：Ｎｏ）、ナビゲーション装置３００は、自車位置表示を次のスキップポイントまで高速で移動させる（ステップＳ４１３）。これにより、ルート上での重要度に応じて各区間の表示時間を変化させることができる。なお、高速で移動させる区間としては、案内ポイント等がない区間の他に、たとえば、高速道路区間やユーザが設定したエリアに含まれる区間などであってもよい。
ナビゲーション装置３００は、目的地点に到達するまで（ステップＳ４１４：Ｎｏ）、ステップＳ４０７に戻り、以降の処理を繰り返す。そして、目的地点に到達すると（ステップＳ４１４：Ｙｅｓ）、本フローチャートによる処理を終了する。また、ステップＳ４０４でデモ走行をおこなわない場合は（ステップＳ４０４：Ｎｏ）、本フローチャートによる処理を終了し、たとえば、実際の経路誘導処理に移行する。
なお、ステップＳ４０３で選択するルートは複数であってもよい。図５〜図７は、複数のルートのデモ走行を同時におこなった場合の画面表示の一例を示す図である。図５に示すように、ナビゲーション装置３００は、ルート探索によって複数のルートが探索された場合、探索されたルートが全て表示できる縮尺の地図情報をディスプレイ３１４に表示させる（画面表示５００）。画面表示５００には、ルートＡおよびルートＢが示されている。ユーザは、いずれかのルートを選択してデモ走行をおこなわせることもできる。
ルートが選択されないままデモ走行が指示された場合は、表示された複数のルート上で同時にデモ走行をおこなう。この場合、たとえば図６に示すように、自車位置表示をそれぞれのルートに沿って移動させる（画面表示６００）。このとき、自車位置表示の移動速度は、実際にルートを走行する際にかかる時間に比例した速度とする。これにより、ユーザは、各ルートを用いた場合にそれぞれどの程度の時間がかかるのか（どのルートが一番早く到着するのか）を知ることができ、実際に走行するルートを選択する際に参考にすることができる。たとえば、図７に示すように、到着時刻が早い順にルートをリスト化して、実際に走行するルートを選択できるようにしてもよい（画面表示７００）。
この他、たとえば、詳細な情報が欲しい施設、たとえば飲食店や観光地などの指定を、ユーザから受けておき、指定された施設の情報をデモ走行中に表示するようにしてもよい。図８は、デモ走行中に施設情報を表示する場合の表示画面の一例を示す図である。図８の表示画面８００には、現在の自車位置表示および施設の位置（Ａ〜Ｃ）を含む地図情報８０１の他、施設のイメージ画像８０２、施設に関するテキスト情報８０３が表示されている。これにより、実際にルートを走行する前に、走行ルートの見所を整理することができ、観光スポットの見落としなどを防止することができる。
同様に、たとえば、ある地域の観光地を案内する際に、デモ走行機能を用いて代表的なルートを紹介すれば、よりリアルな観光案内をおこなうことができる。また、たとえば、外国や遠隔地など、実際には行けない場所をデモ走行して、擬似的にドライブを楽しんでもよい。
なお、本実施例では、車両に搭載されたナビゲーション装置３００を例として説明したが、たとえば、携帯電話やＰＤＡ、ＰＣ、携帯ゲーム機などにデモ走行機能を持たせてもよい。
以上説明したように、ナビゲーション装置３００によれば、デモ走行機能によってルートに沿って地図情報を表示させる際に、ルート上の所定区間内に案内ポイント等があるか否かによって、その区間における自車位置表示の表示速度を変更する。これにより、デモ画面が単調にならず、デモ走行に対するユーザの注意を保つことができる。また、ルート上で目印となる点が長時間表示され、ユーザに対してルートの特徴をより理解させやすくすることができる。
また、ユーザによって指定された施設などが近傍にある場合、地図情報とともにその施設の詳細情報などを表示することによって、ルート上の見所をユーザに知らせ、実際にルートを走行する際に見所を見逃すのを防止することができる。また、ルート自体や周辺の施設に関するユーザの知識や興味を向上させることができる。
また、ユーザの指示入力に基づいてデモ走行を操作できることによって、ユーザにとって関心の薄い箇所が表示される比率を軽減し、それぞれのユーザにより適合した態様でデモ走行を表示することができる。
なお、本実施の形態で説明した表示制御方法は、あらかじめ用意されたプログラムをパーソナル・コンピュータやワークステーションなどのコンピュータで実行することにより実現することができる。このプログラムは、ハードディスク、フレキシブルディスク、ＣＤ−ＲＯＭ、ＭＯ、ＤＶＤなどのコンピュータで読み取り可能な記録媒体に記録され、コンピュータによって記録媒体から読み出されることによって実行される。またこのプログラムは、インターネットなどのネットワークを介して配布することが可能な伝送媒体であってもよい。
本発明は、表示部による地図情報の表示を制御する表示制御装置、表示制御方法、表示制御プログラムおよび記録媒体に関する。ただし、本発明の利用は、上述した表示制御装置、表示制御方法、表示制御プログラムおよび記録媒体に限られない。
従来、目的地点への経路探索、経路誘導をおこなうナビゲーション装置では、探索したルートに沿って地図表示を変化させ、擬似的に経路を走行しているような表示をおこなう機能が知られている（たとえば、下記特許文献１参照。）。このような機能は、デモ走行機能（ルートスクロール機能）などと呼ばれる。ユーザは、デモ走行機能を用いて、あらかじめ経路のイメージをつかむことができ、走行中のストレスを軽減することができる。
特開平０７−２６０５０５号公報
しかしながら、上述した従来技術によれば、右左折地点や一時停止地点など以外ではスクロール速度が一定であるため、デモ走行の表示が漫然とした印象となってしまうという問題点が一例として挙げられる。たとえば、１つの経路中においても、右左折地点が多い区間や重要な地物がある地点など比較的重要な箇所と、直線が続く箇所など比較的重要ではない箇所がある。また、ユーザの主観として、重要な箇所と重要ではない箇所がある場合もある。
重要でない箇所の表示を漫然と見ているのは、ユーザにとって苦痛であり、ひいては、デモ走行機能の利用頻度が低下する可能性がある。このように、デモ走行中の表示が漫然としている、デモ走行機能を有効に活用し得ないという問題点が一例として挙げられる。
上述した課題を解決し、目的を達成するため、請求項１の発明にかかる表示制御装置は、表示部による地図情報の表示を制御する表示制御装置であって、前記表示部による前記地図情報の表示を所定の経路に沿って変化させる制御手段と、前記経路上またはその近傍に所定の地物が存在する地点があるか否かを判断する判断手段と、を備え、前記判断手段は、前記経路上の所定の区間ごとに前記地点があるか否かを判断し、前記制御手段は、前記地点がないと判断された区間の地図情報の表示時間を、前記地点があると判断された区間の地図情報の表示時間より短くし、さらに、前記地点があると判断された区間の地図情報とともに当該地点に存在する所定の地物に関する情報を前記表示部に表示させることを特徴とする。
また、請求項６の発明にかかる表示制御方法は、表示部による地図情報の表示を制御する表示制御方法であって、前記表示部による前記地図情報の表示を所定の経路に沿って変化させる制御工程と、前記経路上またはその近傍に所定の地物が存在する地点があるか否かを判断する判断工程と、を含み、前記判断工程は、前記経路上の所定の区間ごとに前記地点があるか否かを判断し、前記制御工程は、前記地点がないと判断された区間の地図情報の表示時間を、前記地点があると判断された区間の地図情報の表示時間より短くし、さらに、前記地点があると判断された区間の地図情報とともに当該地点に存在する所定の地物に関する情報を前記表示部に表示させることを特徴とする。
また、請求項７の発明にかかる表示制御プログラムは、請求項６に記載の表示制御方法をコンピュータに実行させることを特徴とする。
また、請求項８の発明にかかる記録媒体は、請求項７に記載の表示制御プログラムを記録したコンピュータに読み取り可能なことを特徴とする。
表示制御装置の機能的構成を示すブロック図である。 表示制御装置による表示制御処理の手順を示すフローチャートである。 ナビゲーション装置のハードウェア構成を示すブロック図である。 ナビゲーション装置によるデモ走行処理の手順を示すフローチャートである。 複数のルートのデモ走行を同時におこなった場合の画面表示の一例を示す図である。 複数のルートのデモ走行を同時におこなった場合の画面表示の一例を示す図である。 複数のルートのデモ走行を同時におこなった場合の画面表示の一例を示す図である。 デモ走行中に施設情報を表示する場合の表示画面の一例を示す図である。
以下に添付図面を参照して、この発明にかかる表示制御装置、表示制御方法、表示制御プログラムおよび記録媒体の好適な実施の形態を詳細に説明する。
（実施の形態）
はじめに、実施の形態にかかる表示制御装置１００の機能的構成について説明する。図１は、表示制御装置の機能的構成を示すブロック図である。表示制御装置１００は、制御部１０１、判断部１０２、入力部１０３によって構成され、表示部１１０による地図情報の表示を制御する。
なお、上述した表示制御装置１００の各機能部は、表示制御装置１００と一体となっているものに限らず、複数の装置を接続したものであってもよい。各機能部を異なる装置として接続する場合、装置間の接続は、たとえば、有線、無線を問わず、Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）などによって通信をおこなって接続することとしてもよい。
制御部１０１は、表示部１１０による地図情報の表示を所定の経路に沿って変化させる。所定の経路とは、たとえば、ユーザによって指定された出発地点と目的地点とを結ぶ経路である。また、たとえば、ユーザによって指定された地点や地物から所定距離以内の地点を含む経路などであってもよい。また、所定の経路は複数であってもよい。
なお、制御部１０１が表示部１１０に表示させる地図情報は、経路の一部を含むものであってもよいし、経路全体を含むものであってもよい。経路の一部を含む地図情報を表示させる場合、制御部１０１は、たとえば、経路となっている道路から所定距離以内の地図情報を、経路に沿って表示させる。また、経路全体を含む地図情報を表示させる場合、制御部１０１は、たとえば、経路を移動する移動体を示す移動体表示を地図情報上の経路に沿って移動させる。
判断部１０２は、経路上に所定の地点があるか否かを判断する。所定の地点とは、たとえば、所定の地物が位置する地点である。所定の地物とは、たとえば、ユーザから指定された地物や、経路上での出現数が他の地物よりも少ない地物、交通法規上重要な地物、右左折地点の近傍にある地物などである。また、表示制御装置１００が経路における誘導情報を出力する出力部を備える場合、出力部による誘導情報の出力がおこなわれる地点である。判断部１０２は、たとえば、経路上の所定の区間ごとに地物があるか否かを判断する。
入力部１０３は、地図情報の表示に対する指示入力が入力される。入力部１０３は、たとえば、複数のキーを有する入力デバイスであり、それぞれのキーに対して指示の内容が割り振られている。指示の内容とは、たとえば、地図情報の変化の加減速や、一時停止、終了などである。
制御部１０１は、判断部１０２の判断結果に基づいて、または、入力部１０３に入力された指示入力に基づいて、地図情報の変化の態様を変更する。制御部１０１は、たとえば、判断部１０２によって所定の地点がないと判断された区間の地図情報の表示時間を、所定の地点があると判断された区間の地図情報の表示時間より短くする。また、制御部１０１は、たとえば、入力部１０３に地図情報の変化の加速を指示する指示入力があった場合には、地図情報の変化を加速させる。
つづいて、表示制御装置１００による表示制御処理の手順について説明する。図２は、表示制御装置による表示制御処理の手順を示すフローチャートである。図２のフローチャートでは、制御部１０１が判断部１０２の判断結果に基づいて地図情報の変化の態様を変更する場合について説明する。表示制御装置１００は、制御部１０１によって、表示部１１０による地図情報の表示を所定の経路に沿って変化させる（ステップＳ２０１）。
つぎに、判断部１０２によって、経路上の所定の区間内に所定の地点があるか否かを判断する（ステップＳ２０２）。所定の地点がある場合（ステップＳ２０２：Ｙｅｓ）、制御部１０１は、表示部１１０にその区間の地図情報を所定の時間（標準的な時間とする）表示させる（ステップＳ２０３）。一方、所定の地点がない場合（ステップＳ２０２：Ｎｏ）、制御部１０１は、表示部１１０にその区間の地図情報を標準よりも短い時間表示させる（ステップＳ２０４）。
表示部１１０の地図情報の表示が経路の終点となるまでは（ステップＳ２０５：Ｎｏ）、ステップＳ２０１に戻り、以降の処理を繰り返す。そして、表示部１１０の地図情報の表示が経路の終点となった場合（ステップＳ２０５：Ｙｅｓ）、本フローチャートによる処理を終了する。
以上説明したように、表示制御装置１００によれば、表示部１１０による地図情報の表示を所定の経路に沿って変化させる際に、経路上に所定の地点があるか否かによって地図情報の表示の態様を変更する。これにより、地図情報の表示が単調にならず、地図情報に対するユーザの注意を保つことができる。
たとえば、経路上で目印になるような地物が位置する地点を所定の地点として、その地物が位置しないと判断された区間の地図情報の表示時間を、その地物が位置すると判断された区間の地図情報の表示時間より短くすれば、経路上の目印となる地物が長時間表示され、ユーザに対して経路の特徴をより理解させやすくすることができる。
また、所定の地点が近傍にある場合、地図情報とともにその地点の詳細情報などを表示することによって、経路上の見所をユーザに知らせ、実際に経路を走行する際に見所を見逃すのを防止することができる。また、経路や地物に関するユーザの知識や興味を向上させることができる。
また、ユーザの指示入力に基づいて地図情報の変化の態様を変更することによって、ユーザにとって関心の薄い箇所が表示される比率を軽減し、それぞれのユーザにより適合した態様で地図情報を表示させることができる。
つぎに、上述した実施の形態にかかる表示制御装置１００の実施例について説明する。以下の実施例においては、実施の形態にかかる表示制御装置１００を、車両に搭載されたナビゲーション装置３００の画面表示、より詳細には、ナビゲーション装置３００のデモ走行機能を実行した場合の画面表示に適用した場合について説明する。
（ナビゲーション装置３００のハードウェア構成）
つぎに、ナビゲーション装置３００のハードウェア構成について説明する。図３は、ナビゲーション装置のハードウェア構成を示すブロック図である。図３において、ナビゲーション装置３００は、ＣＰＵ３０１と、ＲＯＭ３０２と、ＲＡＭ（メモリ）３０３と、磁気ディスクドライブ３０４と、磁気ディスク３０５と、光ディスクドライブ３０６と、光ディスク３０７と、音声Ｉ／Ｆ（インターフェース）３０８と、マイク３０９と、スピーカ３１０と、入力デバイス３１１と、映像Ｉ／Ｆ３１２と、カメラ３１３と、ディスプレイ３１４と、通信Ｉ／Ｆ３１５と、ＧＰＳユニット３１６と、各種センサ３１７とを備えている。また、各構成部３０１〜３１７はバス３２０によってそれぞれ接続されている。
まず、ＣＰＵ３０１は、ナビゲーション装置３００の全体の制御を司る。ＲＯＭ３０２は、ブートプログラム、経路探索プログラム、画像表示プログラムなどのプログラムを記録している。ＲＡＭ３０３は、ＣＰＵ３０１のワークエリアとして使用される。
磁気ディスクドライブ３０４は、ＣＰＵ３０１の制御に従って磁気ディスク３０５に対するデータの読み取り／書き込みを制御する。磁気ディスク３０５は、磁気ディスクドライブ３０４の制御で書き込まれたデータを記録する。磁気ディスク３０５としては、たとえば、ＨＤ（ハードディスク）やＦＤ（フレキシブルディスク）を用いることができる。
光ディスクドライブ３０６は、ＣＰＵ３０１の制御に従って光ディスク３０７に対するデータの読み取り／書き込みを制御する。光ディスク３０７は、光ディスクドライブ３０６の制御に従ってデータが読み出される着脱自在な記録媒体である。光ディスク３０７は、書き込み可能な記録媒体を利用することもできる。また、この着脱可能な記録媒体として、光ディスク３０７のほか、ＭＯ、メモリカードなどであってもよい。
磁気ディスク３０５、光ディスク３０７に記録される情報の他の一例として、経路探索・経路誘導などに用いる地図情報が挙げられる。地図情報は、建物、河川、地表面などの地物（フィーチャ）をあらわす背景データと、道路の形状をあらわす道路形状データとを有しており、ディスプレイ３１４の表示画面において２次元または３次元に描画される。ナビゲーション装置３００が経路誘導中の場合は、地図情報と後述するＧＰＳユニット３１６によって取得された自車の現在地点とが重ねて表示されることとなる。
なお、本実施例では地図情報を磁気ディスク３０５、光ディスク３０７に記録するようにしたが、これに限るものではない。地図情報は、ナビゲーション装置３００のハードウェアと一体に設けられているものに限って記録されているものではなく、ナビゲーション装置３００外部に設けられていてもよい。その場合、ナビゲーション装置３００は、たとえば、通信Ｉ／Ｆ３１５を通じて、通信ネットワークを介して地図情報を取得する。取得された地図情報はＲＡＭ３０３などに記憶される。
音声Ｉ／Ｆ３０８は、音声入力用のマイク３０９および音声出力用のスピーカ３１０に接続される。マイク３０９に受音された音声は、音声Ｉ／Ｆ３０８内でＡ／Ｄ変換される。また、スピーカ３１０からは音声が出力される。なお、マイク３０９から入力された音声は、音声データとして磁気ディスク３０５あるいは光ディスク３０７に記録可能である。
入力デバイス３１１は、文字、数値、各種指示などの入力のための複数のキーを備えたリモコン、キーボード、マウス、タッチパネルなどが挙げられる。また、ナビゲーション装置３００に接続された他の情報端末装置（デジタルカメラや携帯電話端末など）を入力デバイス３１１としてもよい。
映像Ｉ／Ｆ３１２は、映像入力用のカメラ３１３および映像出力用のディスプレイ３１４と接続される。映像Ｉ／Ｆ３１２は、具体的には、たとえば、ディスプレイ３１４全体の制御をおこなうグラフィックコントローラと、即時表示可能な画像情報を一時的に記録するＶＲＡＭ（Ｖｉｄｅｏ ＲＡＭ）などのバッファメモリと、グラフィックコントローラから出力される画像データに基づいて、ディスプレイ３１４を表示制御する制御ＩＣなどによって構成される。
カメラ３１３は、車両内外の映像を撮影し、画像データとして出力する。カメラ３１３で撮影された画像は、画像データとして磁気ディスク３０５あるいは光ディスク３０７に記録することができる。ディスプレイ３１４には、アイコン、カーソル、メニュー、ウインドウ、あるいは文字や画像などの各種データが表示される。このディスプレイ３１４は、たとえば、ＣＲＴ、ＴＦＴ液晶ディスプレイ、プラズマディスプレイなどを採用することができる。
通信Ｉ／Ｆ３１５は、無線を介してインターネットなどの通信網に接続され、この通信網とＣＰＵ３０１とのインターフェースとして機能する。通信網には、たとえば、公衆回線網や携帯電話網、ＬＡＮ、ＷＡＮなどがある。
ＧＰＳユニット３１６は、ＧＰＳ衛星からの電波を受信し、車両の現在地点（ナビゲーション装置３００の現在地点）を示す情報を出力する。ＧＰＳユニット３１６の出力情報は、後述する各種センサ３１７の出力値とともに、ＣＰＵ３０１による車両の現在地点の算出に際して利用される。現在地点を示す情報は、たとえば緯度・経度、高度などの、地図情報上の１点を特定する情報である。
各種センサ３１７は、車速センサや加速度センサ、角速度センサなどの、車両の位置や挙動を判断することが可能な情報を出力する。各種センサ３１７の出力値は、ＣＰＵ３０１による現在地点の算出や、速度や方位の変化量の測定に用いられる。
なお、図１に示した表示制御装置１００の構成のうち、制御部１０１および判断部１０２はＣＰＵ３０１によって、入力部１０３は入力デバイス３１１によって、それぞれの機能を実現する。また、表示部１１０はディスプレイ３１４に対応する。
（ナビゲーション装置３００によるデモ走行処理）
つぎに、ナビゲーション装置３００によるデモ走行処理について説明する。ナビゲーション装置３００は、経路探索機能によって探索した経路などに沿って自車位置を示す表示を移動させ、地図情報をスクロールさせるデモ走行機能を有している。走行開始前にデモ走行機能を実行することによって、ユーザは今回のドライブの流れをイメージすることができ、円滑に運転をおこなうことができる。
図４は、ナビゲーション装置によるデモ走行処理の手順を示すフローチャートである。図４のフローチャートにおいて、ナビゲーション装置３００は、まず、ユーザによって選択された出発地点および目的地点の入力を受け付ける（ステップＳ４０１）。出発地点および目的地点の入力は、ディスプレイ３１４に表示された地図情報上の任意の位置を指定したり、その地点の住所や緯度経度を入力するなどによっておこなう。
つぎに、ナビゲーション装置３００は、入力された出発地点と目的地点とを結ぶルートを探索する（ステップＳ４０２）。このとき探索されるルートは、１つであってもよいし、複数であってもよい。また、ルートの探索は、料金や距離などユーザによって指定された優先事項を考慮しておこなってもよい。また、ナビゲーション装置３００は、探索したルートをユーザに提示する。
つづいて、ナビゲーション装置３００は、ユーザによってステップＳ４０２で探索されたルートから１つのルートが選択されるまで待機する（ステップＳ４０３：Ｎｏのループ）。ルートが選択されると（ステップＳ４０３：Ｙｅｓ）、ナビゲーション装置３００は、選択されたルートのデモ走行をおこなうか否かを判断する（ステップＳ４０４）。デモ走行をおこなうか否かの判断は、たとえば、所定時間以内にデモ走行を指示する指示入力があったか否かによって判断する。
デモ走行をおこなう場合（ステップＳ４０４：Ｙｅｓ）、ナビゲーション装置３００は、デモ走行をおこなうルート上にスキップポイントを設定する（ステップＳ４０５）。スキップポイントとは、ルートを所定間隔ごとに区切る点であり、たとえば、一定の距離ごとに設定したり、一定の走行時間が見込まれる点ごとに設定する。また、ユーザによって任意に指定された地点をスキップポイントとしてもよい。
なお、ステップＳ４０５でスキップポイントとして設定しようとする地点が、ルート上で案内がおこなわれる地点（案内ポイント）や右左折などの誘導アナウンスがおこなわれる地点（誘導ポイント）、道路種別が変化する地点、所定の地物が位置する地点などである場合には、たとえば、スキップポイントの位置を案内ポイント等の位置から所定距離ずらすなどして、スキップポイントと案内ポイント等が重ならないようにしてもよい。ここで、所定の地物とは、たとえば、ユーザから指定された地物や、経路上での出現数が他の地物よりも少ない地物、交通法規上重要な地物、右左折地点の近傍にある地物などである。
ステップＳ４０５でスキップポイントを設定すると、ナビゲーション装置３００は、デモ走行を開始する（ステップＳ４０６）。なお、デモ走行中は、ルートを全て含む縮尺の地図情報を表示してもよいし、ルートの一部しか含まないが詳細に周囲の状況を把握することができる縮尺の地図情報を表示してもよい。また、デモ走行を開始する地点は、出発地点に限らず、ユーザによって指定された地点であってもよい。
デモ走行中に入力デバイス３１１の操作キーに入力があった場合（ステップＳ４０７：Ｙｅｓ）、ナビゲーション装置３００は、操作キーに対応する処理をおこなう（ステップＳ４０８）。操作キーに対応する処理とは、たとえば、入力された操作キーが「早送り」キーである場合は（ステップＳ４１）、進行方向側にある現在の自車位置表示に最も近いスキップポイント（次のスキップポイント）に自車位置を移動させ（ステップＳ４２）、ステップＳ４１４に移行する。また、たとえば、入力された操作キーが「巻戻し」キーである場合は（ステップＳ４３）、進行方向と逆側にある現在の自車位置表示に最も近いスキップポイント（前のスキップポイント）に自車位置を移動させ（ステップＳ４４）、ステップＳ４１４に移行する。
また、たとえば、入力された操作キーが「一時停止」キーである場合は（ステップＳ４５）、自車位置表示の移動を停止させ（ステップＳ４６）、ステップＳ４１４に移行する。また、たとえば、入力された操作キーが「再生」キーである場合は（ステップＳ４７）、自車位置表示を通常速度で移動させ（ステップＳ４８）、ステップＳ４１４に移行する。さらに、入力された操作キーが「停止」キーである場合は（ステップＳ４９）、デモ走行を終了し、本フローチャートによる処理を終了する。
このように、ユーザの指示入力に応じてデモ走行をおこなうため、ユーザにとってより利用しやすいデモ走行機能を提供することができる。たとえば、デモが不要な箇所を早送りしたり、道順をよく確認しておきたい箇所を繰り返しデモさせるなど、それぞれのユーザのニーズに適応したデモ走行をおこなうことができる。
一方、ステップＳ４０７で操作キーに入力がなかった場合（ステップＳ４０７：Ｎｏ）、ナビゲーション装置３００は、現在の自車位置表示と次のスキップポイントとの間に案内ポイントや誘導ポイント、所定の地物（以下、「案内ポイント等」という）があるか否かを判断する（ステップＳ４０９）。所定の地物とは、前述したように、たとえば、ユーザから指定された地物や、経路上での出現数が他の地物よりも少ない地物、交通法規上重要な地物、右左折地点の近傍にある地物などである。案内ポイント等がある場合は（ステップＳ４０９：Ｙｅｓ）、通常の速度で自車位置表示を移動させる（ステップＳ４１０）。案内ポイント等に到達するまでは（ステップＳ４１１：Ｎｏ）、ステップＳ４１０に戻り、通常の速度での移動をおこなう。そして、案内ポイント等に到達すると（ステップＳ４１１：Ｙｅｓ）、案内表示や誘導アナウンス等をおこなって（ステップＳ４１２）、ステップＳ４１４に移行する。
また、ステップＳ４０９で、案内ポイント等がなかった場合（ステップＳ４０９：Ｎｏ）、ナビゲーション装置３００は、自車位置表示を次のスキップポイントまで高速で移動させる（ステップＳ４１３）。これにより、ルート上での重要度に応じて各区間の表示時間を変化させることができる。なお、高速で移動させる区間としては、案内ポイント等がない区間の他に、たとえば、高速道路区間やユーザが設定したエリアに含まれる区間などであってもよい。
ナビゲーション装置３００は、目的地点に到達するまで（ステップＳ４１４：Ｎｏ）、ステップＳ４０７に戻り、以降の処理を繰り返す。そして、目的地点に到達すると（ステップＳ４１４：Ｙｅｓ）、本フローチャートによる処理を終了する。また、ステップＳ４０４でデモ走行をおこなわない場合は（ステップＳ４０４：Ｎｏ）、本フローチャートによる処理を終了し、たとえば、実際の経路誘導処理に移行する。
なお、ステップＳ４０３で選択するルートは複数であってもよい。図５〜図７は、複数のルートのデモ走行を同時におこなった場合の画面表示の一例を示す図である。図５に示すように、ナビゲーション装置３００は、ルート探索によって複数のルートが探索された場合、探索されたルートが全て表示できる縮尺の地図情報をディスプレイ３１４に表示させる（画面表示５００）。画面表示５００には、ルートＡおよびルートＢが示されている。ユーザは、いずれかのルートを選択してデモ走行をおこなわせることもできる。
ルートが選択されないままデモ走行が指示された場合は、表示された複数のルート上で同時にデモ走行をおこなう。この場合、たとえば図６に示すように、自車位置表示をそれぞれのルートに沿って移動させる（画面表示６００）。このとき、自車位置表示の移動速度は、実際にルートを走行する際にかかる時間に比例した速度とする。これにより、ユーザは、各ルートを用いた場合にそれぞれどの程度の時間がかかるのか（どのルートが一番早く到着するのか）を知ることができ、実際に走行するルートを選択する際に参考にすることができる。たとえば、図７に示すように、到着時刻が早い順にルートをリスト化して、実際に走行するルートを選択できるようにしてもよい（画面表示７００）。
この他、たとえば、詳細な情報が欲しい施設、たとえば飲食店や観光地などの指定を、ユーザから受けておき、指定された施設の情報をデモ走行中に表示するようにしてもよい。図８は、デモ走行中に施設情報を表示する場合の表示画面の一例を示す図である。図８の表示画面８００には、現在の自車位置表示および施設の位置（Ａ〜Ｃ）を含む地図情報８０１の他、施設のイメージ画像８０２、施設に関するテキスト情報８０３が表示されている。これにより、実際にルートを走行する前に、走行ルートの見所を整理することができ、観光スポットの見落としなどを防止することができる。
同様に、たとえば、ある地域の観光地を案内する際に、デモ走行機能を用いて代表的なルートを紹介すれば、よりリアルな観光案内をおこなうことができる。また、たとえば、外国や遠隔地など、実際には行けない場所をデモ走行して、擬似的にドライブを楽しんでもよい。
なお、本実施例では、車両に搭載されたナビゲーション装置３００を例として説明したが、たとえば、携帯電話やＰＤＡ、ＰＣ、携帯ゲーム機などにデモ走行機能を持たせてもよい。
以上説明したように、ナビゲーション装置３００によれば、デモ走行機能によってルートに沿って地図情報を表示させる際に、ルート上の所定区間内に案内ポイント等があるか否かによって、その区間における自車位置表示の表示速度を変更する。これにより、デモ画面が単調にならず、デモ走行に対するユーザの注意を保つことができる。また、ルート上で目印となる点が長時間表示され、ユーザに対してルートの特徴をより理解させやすくすることができる。
また、ユーザによって指定された施設などが近傍にある場合、地図情報とともにその施設の詳細情報などを表示することによって、ルート上の見所をユーザに知らせ、実際にルートを走行する際に見所を見逃すのを防止することができる。また、ルート自体や周辺の施設に関するユーザの知識や興味を向上させることができる。
また、ユーザの指示入力に基づいてデモ走行を操作できることによって、ユーザにとって関心の薄い箇所が表示される比率を軽減し、それぞれのユーザにより適合した態様でデモ走行を表示することができる。
なお、本実施の形態で説明した表示制御方法は、あらかじめ用意されたプログラムをパーソナル・コンピュータやワークステーションなどのコンピュータで実行することにより実現することができる。このプログラムは、ハードディスク、フレキシブルディスク、ＣＤ−ＲＯＭ、ＭＯ、ＤＶＤなどのコンピュータで読み取り可能な記録媒体に記録され、コンピュータによって記録媒体から読み出されることによって実行される。またこのプログラムは、インターネットなどのネットワークを介して配布することが可能な伝送媒体であってもよい。
１００ 表示制御装置
１０１ 制御部
１０２ 判断部
１０３ 入力部
１１０ 表示部

Claims (10)

  1. 表示部による地図情報の表示を制御する表示制御装置であって、
    前記表示部による前記地図情報の表示を所定の経路に沿って変化させる制御手段と、
    前記経路上に所定の地点があるか否かを判断する判断手段と、
    を備え、
    前記制御手段は、前記判断手段の判断結果に基づいて、前記地図情報の表示の態様を変更することを特徴とする表示制御装置。
  2. 前記判断手段は、前記経路上の所定の区間ごとに前記地点があるか否かを判断し、
    前記制御手段は、前記地点がないと判断された区間の地図情報の表示時間を、前記地点があると判断された区間の地図情報の表示時間より短くすることを特徴とする請求項１に記載の表示制御装置。
  3. 前記制御手段は、前記判断手段によって前記地点があると判断された場合、前記地点近傍の前記地図情報とともに、前記地点に関する情報を前記表示部に表示することを特徴とする請求項１または２に記載の表示制御装置。
  4. 前記地点は、所定の地物が位置する地点であることを特徴とする請求項１に記載の表示制御装置。
  5. 前記経路における誘導情報を出力する出力手段を備え、
    前記地点は、前記出力手段による誘導情報の出力がおこなわれる地点であることを特徴とする請求項１に記載の表示制御装置。
  6. 表示部による地図情報の表示を制御する表示制御装置であって、
    前記表示部による前記地図情報の表示を所定の経路に沿って変化させる制御手段と、
    前記地図情報の表示に対する指示入力が入力される入力手段と、
    を備え、
    前記制御手段は、前記入力手段に入力された指示入力に基づいて、前記地図情報の変化の態様を変更することを特徴とする表示制御装置。
  7. 表示部による地図情報の表示を制御する表示制御方法であって、
    前記表示部による前記地図情報の表示を所定の経路に沿って変化させる第１の制御工程と、
    前記経路上に所定の地点があるか否かを判断する判断工程と、
    前記判断工程の判断結果に基づいて、前記地図情報の表示の態様を変更する第２の制御工程と、
    を含んだことを特徴とする表示制御方法。
  8. 表示部による地図情報の表示を制御する表示制御方法であって、
    前記表示部による前記地図情報の表示を所定の経路に沿って変化させる第１の制御工程と、
    前記地図情報の表示に対する指示入力が入力される入力工程と、
    前記入力工程で入力された指示入力に基づいて、前記地図情報の変化の態様を変更する第２の制御工程と、
    を含んだことを特徴とする表示制御方法。
  9. 請求項７または８に記載の表示制御方法をコンピュータに実行させることを特徴とする表示制御プログラム。
  10. 請求項９に記載の表示制御プログラムを記録したコンピュータに読み取り可能な記録媒体。
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