JPS646604Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は例えば車載用としてFMステレオ受信
機に関するものである。

従来例の構成とその問題点 車載されたFMステレオラジオ受信機は移動体
に搭載されていることから受信電波状態が一定せ
ずマルチパス雑音、或はスキツプ雑音等FM特有
の雑音聴取の機会が多く、特に受信機の受信モー
ドがステレオ信号再生時はサブ信号帯域の広がり
により前記雑音を再生すると非常に不快感を与え
る。

この様な電波状態での雑音聴取軽減の一手段と
してスペースダイバシテイ受信がある。これは例
えば自動車の前後に間隔をおいて受信アンテナを
１本ずつ配置し、現在受信中のアンテナの受信レ
ベルが低下した場合、他方のより受信レベルの高
いアンテナに切り換えて受信しようとするもので
マルチパス雑音や、スキツプ雑音の様な受信電界
レベルの急減に伴う雑音発生の防止対策の一例で
ある。

又、前記マルチパス雑音、スキツプ雑音の聴取
上抑制はスペースダイバシテイ受信による高周波
信号の切換を行うと同時に再生される低周波信号
の操作をも行えば更に効果的である。この場合の
低周波信号の操作とは次のようなものがある。

(ア) 再生低周波信号の周波数特性制御 弱電界受信時は高域をカツトし雑音成分を削減
する。

(イ) ステレオ分離度の制御 既に述べた様にFMステレオ信号はサブ信号帯
域の広がり分だけ雑音に対じて不利である、受信
電界レベルの強弱に応じてサブ信号帯域を制御し
て例えば弱電界時にはモノラル再生か、又はステ
レオ分離度の劣化を行えば雑音に対して有利であ
る。

これら(ア)、(イ)項の実現には最近のFMステレオ
復調用ICに制御端子を設けた対応品が各ICメー
カより発表されており比較的容易に行なえる。

以下の従来例でもその様なステレオ復調用IC
を使用するものとして従来の回路例を簡単に説明
する。第１図はFMステレオラジオ受信機の従来
例であり、１，２はスペースダイバシテイ受信用
アンテナで自動車の前後に設置される。受信アン
テナ１，２のどちらかの出力はアンテナスイツチ
３で選択されFMカーステレオ４のフロントエン
ド４０２の入力端子４０１に入る。以下信号は
IF増巾器４０３、FM検波器４０５を通りステレ
オ複合信号となつたあと、FMステレオ復調器４
０６で左右信号に分離され以降低周波増巾処理後
スピーカより音声を聴取する。

一方、IF増巾器４０３の一部よりIF信号を整
流した直流出力端子４０４があり、これは受信電
界レベルに比例した直流分が得られることから普
通信号強度計用等に利用される。本例ではこの直
流信号をFMステレオ復調器４０６の既に説明し
た制御端子４０７に加え、受信電界強度に応じた
低周波再生信号となる様にしている。

一方、前記直流出力端子４０４の直流出力は制
御回路５にも加わるのでこれについても第２図と
共に説明する。

制御回路５はサンプリングパルスＡ，Ｂの発生
回路、サンプルホールド回路、レベル比較回路、
判定回路を有しており、まず一定周期Ｔ毎にサン
プリングパルスＡ，Ｂを幅τでその出力端子５０
１に発生する。（サンプリングパルスＡの発生か
らＢの終了迄はＴに比べ無視出来る程短かい。）
駆動回路６は入力端子を６０１とし、出力端子を
６０２，６０３とするＴ形フリツプフロツプと考
えて良く、従つて制御回路５の出力端子５０１に
応じて駆動回路６の出力端子６０２，６０３には
第２図の様な出力が得られ、出力端子６０２の出
力が“１”レベル時は受信アンテナ１の出力が、
又出力端子６０３の出力が“１”レベルの時はア
ンテナ２の出力がフロントエンド入力４０１に接
続される様アンテナスイツチ３を制御する。その
サンプリングパルス発生時には、受信アンテナ
１、受信アンテナ２が順に入力端子４０１に接続
され、各々の受信アンテナレベルに応じた直流電
圧が直流出力端子４０４に表われ、この直流レベ
ルを制御回路５の内部のサンプルホールド回路で
サンプルホールドし、又、サンプリングパルスＢ
終了と同時に制御回路５の内部のレベル比較回路
でレベル比較する、そしてその結果により制御回
路５の内部の判定回路で判定パルスＣを発生した
り、しなかつたりして両アンテナ１，２の切換を
制御していく。

第２図ａでは受信アンテナ１，２の受信レベル
比較後、判定パルスが無く、受信アンテナは１側
に固定される。第２図ｂの場合は比較後判定パル
スＣを発生し受信アンテナは２側に固定される。
この受信アンテナ固定は次のサンプリングパルス
発生迄続き、以後同様な動作は周期Ｔ毎続く。

以上のスペースダイバシテイ受信動作は既に周
知なものとして非常に簡単に説明した、この様に
高周波信号の切換、低周波信号の処理を施して各
種雑音聴取削減対策としているが、次の様な問題
点がある。

例えば弱電界受信時から一拠に中、強電界に移
り受信アンテナが１から２に移つたとしても、切
り換る前の受信アンテナ１の状態では弱電界受信
であつたから直流端子４０４は直流出力が小さ
く、このため低周波出力は高域がカツトされたモ
ノラル信号、又はステレオ分離度が劣化した、雑
音が目だたない出力が得られる。一方、中、強電
界受信中で、マルチパス妨害等を受け、受信アン
テナレベルが急激に下がると当然他方の受信アン
テナに切り換るがこの時電界低下が大きい場合の
直流出力４０４は小さくFMステレオ復調器４０
６はモノラル再生に近くなり雑音再生は少ない
が、電界低下がそれ程大きくない時は未だFMス
テレオ復調器４０６を充分モノラル再生とし得
ず、よつてサブ信号帯域が狭まらず雑音を再生し
てしまうことになる。

以上の様に従来のFMステレオラジオ受信機に
おいては、ステレオ復調回路に於ける制御端子で
その低周波帯域の操作、又はステレオの分離度制
御を信号強度計用直流電圧のみで行うだけであ
り、雑音聴取削減が充分ではなかつた。

考案の目的 本考案は上記従来の問題点を解消するもので、
マルチパス、スキツプ雑音等の抑制に有効なスペ
ースダイバシテイ受信方式のFMステレオラジオ
受信機を提供することを目的とする。

考案の構成 本考案は、複数個の受信アンテナの受信電界レ
ベルに応じて選択的に受信アンテナを切換えて受
信し、受信アンテナの切換が行なわれる毎に一定
時間受信状態をステレオ受信状態からモノラル受
信状態になるように制御する制御回路を設けたこ
とを特徴とするFMステレオラジオ受信機であ
り、マルチパス、スキツプ雑音等の聴感上抑制を
効果的に行なうものである。

実施例の説明 第３図に本考案の一実施例におけるFMカース
テレオラジオ受信機の回路を示す。これは第１図
の従来回路に７で示した第２の制御回路を設けた
ものである。第２の制御回路７は駆動回路６の出
力（受信アンテナ数に対応しここでは２個の出
力）を入力とし、その出力をステレオ復調回路４
０６の制御端子４０７に接続している。受信アン
テナ１，２の切換が行なわれていない時、即ち駆
動回路６の出力が変化せず一定の時は、第２の制
御端子７の出力はステレオ復調回路４０６の制御
端子４０７への影響はなく、この場合のステレオ
復調回路４０６は単に信号強度計用直流出力（４
０４端子出力）で制御される。

ところでマルチパス等により駆動回路６の出力
が変化して受信アンテナ１，２の切り換えが始ま
ると、第２の制御回路７は駆動回路６の出力の変
化のやり始めを検知し、その出力は一定時間接地
電位に近くなろうとする。よつてステレオ復調回
路４０６の制御端子４０７は信号強度計直流出力
４０４からの値がどの様であろうが、この期間は
ほぼモノラルであり、又高域のカツトされた再生
帯域となる。よつて、聴感上の雑音は抑圧され
る。

第４図は第２の制御回路７の構成例である。

駆動回路６の出力端子６０２，６０３の出力は
積分回路７０１，７０３に入り、微分回路７０
２，７０４通過後ダイオード７０５，７０６で正
電圧のみ取り出しトランジスタ７０９のベースに
入る。この回路は駆動回路６の出力端子６０２，
６０３の出力がハイレベルから“１”レベルに変
化する時を検出し、その時、トランジスタ７０９
は微分回路７０２，７０４の時定数で決まる間導
通状態となりその間出力は接地電位に近くなる様
になつている。積分回路７０１，７０３の時定数
は第２図に於いてサンプリングパルス発生中に駆
動回路６の出力端子６０２，６０３の出力が変化
する時、これによつてFMステレオ復調回路４０
６が影響を受けない様に設定するが、これを大き
くし過ぎると実際のアンテナ切り換え時に追従出
来なくなるから注意を必要とする、一般的にはな
るべく小さい方がよい。

微分回路７０２，７０４は駆動回路６の出力端
子６０２，６０３の出力の変化の起り始めの検出
に有効で、その放電時定数によりモノラルからス
テレオ再生への移行が緩かとなる。抵抗７０８は
通常トランジスタ７０９のベースを接地し確実に
OFFすることにある。又抵抗７１１とコンデン
サ７１０の時定数はモノラルからステレオ再生移
行を滑らかに行わせるものである。

考案の効果 本考案は第２の制御回路を設けて駆動回路出力
発生の都度（アンテナ切換毎）ステレオ復調器動
作をモノラル、帯域制限をし、更には瞬時モノラ
ルよりステレオへ滑めらかに移行させるように動
作させることにより、マルチパス雑音やスキツプ
雑音多発地点を通過しても受信アンテナ切換とよ
く追従して雑音抑圧がなされ聴感上雑音が殆んど
気にならない効果を得ることが出来るため、スペ
ースダイバシテイ受信方式と組み合わせたFMス
テレオラジオ受信機のマルチパス、スキツプ等雑
音の抑制に有効なものである。

【図面の簡単な説明】

第１図はスペースダイバシテイ受信方式の従来
の車載用FMステレオラジオ受信機の構成図、第
２図ａ，ｂはそれぞれアンテナ切換信号図、第３
図は本考案の一実施例の構成図、第４図は第２の
制御回路の構成図である。 １，２……受信アンテナ、３……アンテナスイ
ツチ、４０２……フロントエンド、４０３……
IF増巾器、４０４……信号強度計用直流出力端
子、４０６……FMステレオ復調器、４０７……
FMステレオ復調器制御端子、５……制御回路、
７……第２の制御回路、７０１，７０２……積分
回路、７０３，７０４……微分回路、７０５，７
０６……ダイオード、７０８，７１１……抵抗、
７０９……トランジスタ、７１０……コンデン
サ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 複数個の受信アンテナと、そのアンテナ出力を
   切り換えるアンテナスイツチと、このアンテナス
   イツチの切換用信号を発生する駆動回路と、この
   駆動回路の出力を制御する制御回路と、受信電界
   レベルに応じてステレオ受信またはモノラル受信
   状態に切換える切換回路と、前記駆動回路からの
   受信アンテナ切換信号の発生ごとに一定時間受信
   状態がステレオ受信からモノラル受信状態に切換
   わるよう制御する第２制御回路とから構成される
   ことを特徴とするFMステレオラジオ受信機。