JPS643773Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、例えば自動車等の車両に於けるラジ
エータに用いられる冷却フアン取付装置に関する
ものである。

〔従来の技術〕

従来、自動車のラジエータに用いられる冷却フ
アン取付装置としては、例えば実開昭52−68741
号公報等に開示されるものが知られている。

この冷却フアン取付装置は、ラジエータの一側
部にシユラウドを取り付け、このシユラウドの通
風用の開口部内に冷却フアンを配し、この冷却フ
アンによつてラジエータに外気を強制的に通過さ
せ、ラジエータ内を流通する冷却液温度を所定値
に冷却するために用いられている。

そして、この冷却フアン取付装置には、シユラ
ウドの開口部に保護金網が取付具を介して取り付
けられている。

又、最近、例えば第５図及び第６図に示す如
く、シユラウド１の開口部２の端部にモータ取付
用のステー３を一体に設け、このモータ取付用の
ステー３に、冷却フアン５を取り付けたモータ４
を設置するものが出現して来た。

これは、開口部２の端部にモータ取付用のステ
ー３を一体に設けたシユラウド１と、このモータ
取付用のステー３に取り付けられるモータ４と、
このモータ４に取り付けられ、上記シユラウド１
の開口部２内に位置すると共に、上記シユラウド
１のステー３よりもラジエータ側に位置する冷却
フアン５とで構成されている。

そして、開口部２の上方には、金属製の保護金
網６がビス又は開口部２の周囲に設けた鉤等によ
つて取り付けられている。

第７図及び第８図は、開口部２及び保護金網６
が円形をしているタイプのものを示す。他の要件
は、第５図及び第６図のものと同様である。

〔考案が解決しようとする課題〕

然し乍ら、上述した従来例では、金属製の保護
金網６を、ビス又は開口部２の周囲に設けた鉤等
によつて一々取り付けなければならないため、大
変面倒であり、コスト高ともなる。

更に、金属製の保護金網６は、金網を切断した
ものを取り付けるため、端部が引つ掛かるとか、
組付時或いは整備時に過つて怪我をさせる虞があ
る。

本考案は斯かる従来の問題点を解決するために
為されたもので、その目的は、保護金網の取付作
業の必要とせず、保護金網の端部によつて組付時
或いは整備時に過つて怪我をさせる虞のない車両
用冷却フアン取付装置を提供することにある。

〔課題を解決するための手段〕

本考案に係る車両用冷却フアン取付装置は、通
風用の開口部を設けると共に、この開口部の端部
にモータ取付用のステーを一体的に設け、ラジエ
ータの一側部に取り付けられるシユラウドと、こ
のシユラウドの開口部に設けたモータ取付用のス
テーに取り付けられるモータと、このモータに取
り付けられ、上記シユラウドの開口部内に位置す
ると共に、上記シユラウドのステーよりもラジエ
ータ側に位置する冷却フアンと、上記シユラウド
の開口部に取り付けられる保護金網とで構成され
た車両用冷却フアン取付装置に於て、シユラウド
の開口部の端部とステーとの間に保護金網を一体
に形成したものである。

〔作用〕

本考案に於ては、シユラウドの開口部の端部と
ステーとの間に保護金網が一体に形成されている
から、別途に用意した保護金網をシユラウドの開
口部に改めて取り付ける手間を省いて、シユラウ
ドをラジエータに取り付けることができる。

〔実施例〕

以下、本考案の実施例を図面に基づいてた説明
する。

第１図及び第２図は本考案の第一実施例に係る
る車両用冷却フアン取付装置を示し、図に於て、
１０はシユラウドを現す。

このシユラウド１０は、金属板を角錐台状に成
形すると共に、傾斜している四隅の縁部１１，１
２，１３，１４を除く平面部に、通風用の開口部
１５，１６と、ステー１７，１８と、保護金網１
９とを一体に形成している。

開口部１５，１６は、シユラウド１０の両側の
縁部１２，１４を連接するように略中央部の横方
向に位置するステー１７と、このステー１７の略
中央部から下方の縁部１３と連接するように位置
するステー１８とを形成することによつて、シユ
ラウド１０と一体に形成されている。

又、保護金網１９は、略四角形状の小孔２０を
基本基調として規則的に多数設けることによつて
金網状にしたものである。そして、この保護金網
１９は、シユラウド１０の上方の縁部１１と、両
側の縁部１２，１４の上半分と、ステー１７と連
接する部位に位置し、シユラウド１０の成形時に
同時に打抜加工することによつて形成されてい
る。

更に、ステー１７とステー１８とが交差する部
位には、モータ２１が取り付けられている。この
モータ２１には５枚羽根から成る冷却フアン２２
が取り付けられている。この冷却フアン２２は、
シユラウド１０の開口部１５，１６と保護金網１
９が位置する部位よりも内側に位置するように配
置されている。

斯くして構成された本実施例に係る車両用冷却
フアン取付装置によれば、保護金網１９がシユラ
ウド１０と一体に形成されているので、ステー１
７，１８によつて形成されるモータ取付部に、冷
却フアン２２を取り付けたモータ２１を組み付け
た後に、シユラウド１０をラジエータに取り付け
ることが可能となる。

以上の如く、本実施例によれば、保護金網１９
がシユラウド１０と一体に設けられているから、
従来方式の如く保護金網を別途に用意し、これを
取付具を介して一々シユラウドに取り付けるとい
う手間が不要となる。而も、保護金網１９は、シ
ユラウド１０と一体に成形されるから、切断した
金網を取り付けた従来方式の如く金網の端部が引
つ掛かるとは、組付時或いは整備時に過つて怪我
をさせる等の不具合が起こらない。

第３図及び第４図は本考案の第二実施例に係る
車両用冷却フアン取付装置を示す。

本実施例では、シユラウド３０が樹脂で成形さ
れている。そして、保護金網３１は、金属製の金
網が使用されている。この保護金網３１は、シユ
ラウド３０の成形時に金型内に金属製の金網をイ
ンサートして一体成形することによつてシユラウ
ド３０と一体にしてある。

尚、シユラウド３０の下半分には、上記実施例
と同様に２つのステー３２，３３と、開口部３
４，３５とが一体に形成されている。又、シユラ
ウド３０と一体に成形されたステー３２，３３に
同様に冷却フアン３７を取り付けたモータ３６が
組み付けられている。

本実施例に於ても、上記実施例と同様の作用効
果が奏される。

尚、上記実施例では、シユラウドの開口部の上
半分の領域に保護金網を設けた例について説明し
たが、開口部の全域に保護金網を設けることも可
能である。又、シユラウドとステーと保護金網と
を樹脂製とすることも可能である。

〔考案の効果〕

以上の如く、本考案によれば、シユラウドの開
口部の端部とステーとの間に保護金網を一体に形
成したので、保護金網を別途に用意する手間が省
け、ラジエータへの組付作業が簡略化されると共
に、コスト低減が図られる。而も、保護金網がシ
ユラウドと一体に形成されているから、保護金網
の端部によつて組付時或いは整備時に過つて怪我
をさせる等の不具合が解消される。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の第一実施例に係る車両用冷却
フアン取付装置の平面図である。第２図は第１図
の縦断面図である。第３図は本考案の第二実施例
に係る車両用冷却フアン取付装置の平面図であ
る。第４図は第３図の縦断面図である。第５図は
従来の車両用冷却フアン取付装置の平面図であ
る。第６図は第５図の縦断面図である。第７図は
従来の車両用冷却フアン取付装置の平面図であ
る。第８図は第７図の縦断面図である。 主要な部分の符号の説明、１０，３０……シユ
ラウド、１５，１６，３４，３５……開口部、１
７，１８，３２，３３……ステー、１９，３１…
…保護金網、２１，３６……モータ、２２，３７
……冷却フアン。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 通風用の開口部を設けると共に、この開口部
   の端部にモータ取付用のステーを一体的に設
   け、ラジエータの一側部に取り付けられるシユ
   ラウドと、このシユラウドの開口部に設けたモ
   ータ取付用のステーに取り付けられるモータ
   と、このモータに取り付けられ、上記シユラウ
   ドの開口部内に位置すると共に、上記シユラウ
   ドのステーよりもラジエータ側に位置する冷却
   フアンと、上記シユラウドの開口部に取り付け
   られる保護金網とで構成された車両用冷却フア
   ン取付装置に於て、シユラウドの開口部の端部
   とステーとの間に保護金網を一体に形成したこ
   とを特徴とする車両用冷却フアン取付装置。 (2) シユラウドとステーと保護金網とを金属製と
   したことを特徴とする実用新案登録請求の範囲
   第１項記載の車両用冷却フアン取付装置。 (3) シユラウドとステーと保護金網とを樹脂製と
   したことを特徴とする実用新案登録請求の範囲
   第１項記載の車両用冷却フアン取付装置。 (4) シユラウドとステーとを樹脂製とし、保護金
   網とを金属製としたことを特徴とする実用新案
   登録請求の範囲第１項記載の車両用冷却フアン
   取付装置。