JPS642875Y2 - - Google Patents

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JPS642875Y2
JPS642875Y2 JP11045284U JP11045284U JPS642875Y2 JP S642875 Y2 JPS642875 Y2 JP S642875Y2 JP 11045284 U JP11045284 U JP 11045284U JP 11045284 U JP11045284 U JP 11045284U JP S642875 Y2 JPS642875 Y2 JP S642875Y2
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JP
Japan
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case
protrusion
chain
hole
groove
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JP11045284U
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JPS6125290U (ja
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  • Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 (産業上の利用分野) 本考案は自動二輪車におけるチエーンを覆うチ
エーンケースの構造に関する。
(従来の技術) チエーンケースの一例として、下向き開口をも
つ上ケース構成体と、上向き開口をもつ下ケース
構成体とを互いの開口で合わせてチエーンケース
を構成するようにしたものがある。この両ケース
構成体の一方にはケース長手方向に巾広になつた
舌片が、他方にはこの舌片に対向する溝があり、
両ケース構成体は舌片と溝との嵌合によつて接合
され、さらに、両ケース構成体に跨がる当て板に
ねじで結合することにより、一体になされてい
る。
(考案が解決しようとする問題点) 従来の技術では、舌片と溝とがケース長手方向
に長いため、チエーンケースの組立てに際して舌
片と溝との位置合わせが難しく、両者の嵌合に手
間がかかるという問題があつた。
本考案はこの問題を解消し、組付作業性の向上
を図るものである。
(問題点を解決するための手段) 本考案においては、舌片と溝とは別に2つのケ
ース構成体の一方に細長の突起を、他方にこの突
起が嵌まる穴を設け、突起と穴との嵌合ストロー
クを舌片と溝との嵌合ストロークよりも大とす
る。
(作用) 2つケース構成体を組付ける場合、嵌合ストロ
ークの長い突起と穴とが先に嵌合して舌片と溝と
の位置決めがなされ、しかる後、嵌合ストローク
の短いこの舌片と溝とが嵌合する。
(実施例) 以下、本考案の実施例を図面に基いて説明す
る。
第1図に示す自動二輪車のチエーンケース1に
おいて、2は下向き開口をもつ車体長手方向に延
びた断面逆U字状の上ケース構成体、3は上向き
開口をもつ同方向に延びた断面U字状の下ケース
構成体であり、両ケース構成体2,3は互いの開
口を合わせて結合されている。4は前後のスプロ
ケツト5a,5bに懸回されたチエーン、6は後
輪である。
両ケース構成体2,3の内側の合わせ部と外側
の合わせ部とには第2図乃至第4図にも示す如く
前端がスイングアーム軸7aに軸支されたスイン
グアーム7の通し孔8,9が開設されている。つ
まり、スイングアーム7はチエーンケース1(第
1図)の前部内側から後部外側へ斜方向に延び、
リヤクツシヨン10(第1図)を介して車体11
(第1図)に連結されている。
そうして、上記下ケース構成体3の内板部(車
体中央側)の内面には、第3図乃至第5図に示す
如く、先端を上向き開口の端縁12より上方へ突
出せしめた板状の舌片13,14と板状の細長い
突起15とが固定されている。舌片13,14は
ケース長手方向に巾広で、両舌片13,14の間
に突起15があり、突起15は舌片13,14よ
りも突出量が大である。
これに対し、上ケース構成体2の内板部には、
上記舌片13,14と対応し、かつ、下向き開口
の端縁16より上方へ退いた位置に、内板部をケ
ース内側へ凹ませて形成した支持部17,18が
ある。そして、両支持部17,18に1枚板の板
体19が跨がつて固定されており、支持部17,
18下方の内板部と板体19とで舌片13,14
が嵌合する溝20,21が形成され、両支持部1
7,18の間に突起15が嵌まる穴22が形成さ
れている。
この上ケース構成体2と下ケース構成体3と
は、その組付に際して、初めに嵌合ストロークの
長い突起15と穴22が嵌合することにより嵌合
ストロークの短い舌片13,14と溝20,21
の位置決めがなされ、そのまま、突起15を穴2
2に挿入していくと、この突起15と穴22との
嵌合に案内されて舌片13,14と溝20,21
とが嵌合する。そして、第1図および第2図に示
されている如く、両ケース構成体2,3は、互い
の外板部に形成したボルト孔23において裏当て
24を設けてボルト25により固定されている。
また、チエーンケース1の外板側のスイングア
ーム通し孔9の後方部には、第6図に示す如くア
クスル軸26がカラー27および樹脂(ゴム)製
の環状ダンパー28を介して支持されている。な
お、第6図において、29はスイングアームアク
スルブラケツト、30はチエーンアジヤスターで
ある。
なお、上記実施例では下ケース構成体側に舌片
および突起を設ける一方、上ケース構成体側に溝
および穴を設けているが、逆に舌片および突起を
上ケース構成体側に設け、溝および穴を下ケース
構成体側に設けてもよく、さらに、突起と舌片は
必ずしも同じ側に設けること要するものではな
い。
また、本考案は、自動二輪車以外に、自転車そ
の他の機械器具におけるチエーンケースに適用す
ることができる。
(考案の効果) 本考案によれば、チエーンケースを構成する2
つケース構成体を組付ける場合、突起と穴との嵌
合によつて舌片と溝との位置決めおよび嵌合の案
内が行なわれるため、舌片が巾広であつてもこの
舌片と溝との嵌合を円滑に行なうことができ、チ
エーンケースの組立作業性の向上が図れる。
【図面の簡単な説明】
図面は本考案の実施態様を例示し、第1図は自
動二輪車のチエーンケースを示す側面図、第2図
は第1図のA−A線での拡大断面図、第3図は第
1図のB−B線での拡大断面図、第4図は第1図
のC−C線での拡大断面図、第5図は2つのチエ
ーンケース構成体の嵌合関係を示す斜視図、第6
図はチエーンケースのアクスル軸部分での縦断面
図である。 1……チエーンケース、2……上ケース構成
体、3……下ケース構成体、4……チエーン、1
3,14……舌片、15……突起、20,21…
…溝、22……穴。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 互いの対応する開口を合わせてチエーンケース
    を構成する第1のケース構成体と第2のケース構
    成体とがあり、両ケース構成体がケース長手方向
    に巾広となつた舌片と、この舌片に対向する溝と
    の嵌合によつて接合されるものにおいて、両ケー
    ス構成体の一方には細長の突起が、他方にはこの
    突起が嵌合する穴が設けられ、突起と穴との嵌合
    ストロークが舌片と溝との嵌合ストロークよりも
    大になされていることを特徴とするチエーンケー
    スの構造。
JP11045284U 1984-07-20 1984-07-20 チエ−ンケ−スの構造 Granted JPS6125290U (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP11045284U JPS6125290U (ja) 1984-07-20 1984-07-20 チエ−ンケ−スの構造

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Application Number Priority Date Filing Date Title
JP11045284U JPS6125290U (ja) 1984-07-20 1984-07-20 チエ−ンケ−スの構造

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS6125290U JPS6125290U (ja) 1986-02-14
JPS642875Y2 true JPS642875Y2 (ja) 1989-01-24

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ID=30669581

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JP11045284U Granted JPS6125290U (ja) 1984-07-20 1984-07-20 チエ−ンケ−スの構造

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JPS6125290U (ja) 1986-02-14

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