JPS641864Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS641864Y2 JPS641864Y2 JP1983133198U JP13319883U JPS641864Y2 JP S641864 Y2 JPS641864 Y2 JP S641864Y2 JP 1983133198 U JP1983133198 U JP 1983133198U JP 13319883 U JP13319883 U JP 13319883U JP S641864 Y2 JPS641864 Y2 JP S641864Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- seat
- protective pad
- flat
- seat back
- vehicle
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims description 20
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 2
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 2
- 210000001217 buttock Anatomy 0.000 description 1
- 210000003127 knee Anatomy 0.000 description 1
- 230000035807 sensation Effects 0.000 description 1
- 238000009958 sewing Methods 0.000 description 1
- 238000007740 vapor deposition Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は車両用シート、特にフルフラツト形式
のシートのシートバツク部上端側を被うようにし
た車両シート用保護パツドに関するものである。
のシートのシートバツク部上端側を被うようにし
た車両シート用保護パツドに関するものである。
従来、第１図に示すようにフロントシート１の
シートクツシヨン部１ａとシートバツク部１ｂ間
に設けられた回動機構３を調整することによりシ
ートバツク部１ｂをリアシート２側に倒して、フ
ロントシート１とリアシート２を略平担なものと
している。また、リアシート２においてもフロン
トシート１と同様な回動機構３を設けるようにし
てリアシート２のシートバツク部２ｂをも後部方
向に倒すことにより車両の前部側から後部側へか
けて相当の長さの平担面を有するシート、いわゆ
るフルフラツト形式のシートを得るようにしてい
る。
シートクツシヨン部１ａとシートバツク部１ｂ間
に設けられた回動機構３を調整することによりシ
ートバツク部１ｂをリアシート２側に倒して、フ
ロントシート１とリアシート２を略平担なものと
している。また、リアシート２においてもフロン
トシート１と同様な回動機構３を設けるようにし
てリアシート２のシートバツク部２ｂをも後部方
向に倒すことにより車両の前部側から後部側へか
けて相当の長さの平担面を有するシート、いわゆ
るフルフラツト形式のシートを得るようにしてい
る。
しかしながら、上記従来の車両用シートにおい
ては、通常使用の状態ではフロントシート１のシ
ートバツク部１ｂの上端部に設けられたヘツドレ
ストのステー挿通孔４を介してヘツドレストを取
付けているが、フルフラツト状態ではこのステー
挿通孔４の突出した部分がシートに仰臥または伏
臥した人間の身体の臀部或いは膝部等に当接し、
異物感や苦痛を与えるという欠点を有していた。
また、フロントシート１のシートバツク部１ｂは
本来、乗員の背部を支える目的で作られているた
めに、シートバツク部１ｂを倒した状態では、シ
ートバツク部１ｂの上端側が肉薄な形状のため、
シートの平担面に不自然な凹部ができてしまい良
好な使用感を得ることができないという欠点を有
していた。
ては、通常使用の状態ではフロントシート１のシ
ートバツク部１ｂの上端部に設けられたヘツドレ
ストのステー挿通孔４を介してヘツドレストを取
付けているが、フルフラツト状態ではこのステー
挿通孔４の突出した部分がシートに仰臥または伏
臥した人間の身体の臀部或いは膝部等に当接し、
異物感や苦痛を与えるという欠点を有していた。
また、フロントシート１のシートバツク部１ｂは
本来、乗員の背部を支える目的で作られているた
めに、シートバツク部１ｂを倒した状態では、シ
ートバツク部１ｂの上端側が肉薄な形状のため、
シートの平担面に不自然な凹部ができてしまい良
好な使用感を得ることができないという欠点を有
していた。
本考案の目的は、フルフラツト形式の車両用シ
ートにおいて、フロントシートに対応する部位に
おけるリヤシートのシートクツシヨン部の上面前
部側に、保護パツドを配設し、この保護パツドの
前端側をヒンジを介してシートクツシヨン部に接
続して、この保護パツドで、後部方向でかつ水平
方向に倒されたフロントシートのシートバツク部
の上部を被うようにして上記各欠点を除去するも
のであり、以下実施例を用いて詳細に説明する。
ートにおいて、フロントシートに対応する部位に
おけるリヤシートのシートクツシヨン部の上面前
部側に、保護パツドを配設し、この保護パツドの
前端側をヒンジを介してシートクツシヨン部に接
続して、この保護パツドで、後部方向でかつ水平
方向に倒されたフロントシートのシートバツク部
の上部を被うようにして上記各欠点を除去するも
のであり、以下実施例を用いて詳細に説明する。
第２図、第３図は本考案による車両用シートの
一実施例を示す斜視図であり、同図において、フ
ロントシートに対応する部位におけるリヤシート
のシートクツシヨン部５の上面の前部には、上面
に丸みが与えられて着座したときに安楽感を与え
るのに好ましいフラツト状の保護パツド７が位置
され、この保護パツド７の前端側は縫製、蒸着等
のヒンジとしての接続手段８によつてシートクツ
シヨン部本体６の前端部のコーナー部に回動可能
に固着されている。この保護パツド７はパツド等
の緩衝材の外周をシートクツシヨン部本体６の表
皮と同一部材で被つてなるもので断面略楕円状の
長尺な形状となつており、その幅は、フロントシ
ート１３のシートバツク部１０の幅と略同一なも
のとなつている。
一実施例を示す斜視図であり、同図において、フ
ロントシートに対応する部位におけるリヤシート
のシートクツシヨン部５の上面の前部には、上面
に丸みが与えられて着座したときに安楽感を与え
るのに好ましいフラツト状の保護パツド７が位置
され、この保護パツド７の前端側は縫製、蒸着等
のヒンジとしての接続手段８によつてシートクツ
シヨン部本体６の前端部のコーナー部に回動可能
に固着されている。この保護パツド７はパツド等
の緩衝材の外周をシートクツシヨン部本体６の表
皮と同一部材で被つてなるもので断面略楕円状の
長尺な形状となつており、その幅は、フロントシ
ート１３のシートバツク部１０の幅と略同一なも
のとなつている。
以上のような構成において、通常の使用状態で
は、第２図に示すように、保護パツド７はシート
クツシヨン部本体６の上に載置されて、シートク
ツシヨン部本体６とともにシートクツシヨン部５
を構成している。このとき、フロントシートは図
示されていないが、シートバツク部を略直立させ
てシートバツク部１０の上端には、ヘツドレスト
がステーホルダー１１を介して取付けられてい
る。次にフルフラツト時においては、第３図に示
すように、まず、フロントシート１３のシートバ
ツク部回動機構１４のレバーを作動させてシート
バツク部１０を後方に水平状態となるまで押し倒
し、次にリヤシートのシートクツシヨン部６の一
部として使用されていた保護パツド７を接続手段
８を中心として前部側に回動させてフロントシー
ト１３のシートバツク部１０の上端側前部を保護
パツド７により被う。このように設定することに
より、シートバツク部１０の上端に設けられたヘ
ツドレスト用のステーホルダー１１を被うととも
に、フロントシート１３のシートクツシヨン部１
２の下部に設けられたスライド機構１５を後方へ
スライドさせてフロントシート１３をリヤシート
のシートクツシヨン部５側へ当接させて、シート
バツク部１０との間の間隙をなくするようにして
略平担面なフラツトシートを得ることができる。
また保護パツド７はフロントシート１３のシート
バツク部１０の上端側の肉薄となつた部分を被う
こととなるので、さらに良好な使用感を有するフ
ラツトシートとなる。
は、第２図に示すように、保護パツド７はシート
クツシヨン部本体６の上に載置されて、シートク
ツシヨン部本体６とともにシートクツシヨン部５
を構成している。このとき、フロントシートは図
示されていないが、シートバツク部を略直立させ
てシートバツク部１０の上端には、ヘツドレスト
がステーホルダー１１を介して取付けられてい
る。次にフルフラツト時においては、第３図に示
すように、まず、フロントシート１３のシートバ
ツク部回動機構１４のレバーを作動させてシート
バツク部１０を後方に水平状態となるまで押し倒
し、次にリヤシートのシートクツシヨン部６の一
部として使用されていた保護パツド７を接続手段
８を中心として前部側に回動させてフロントシー
ト１３のシートバツク部１０の上端側前部を保護
パツド７により被う。このように設定することに
より、シートバツク部１０の上端に設けられたヘ
ツドレスト用のステーホルダー１１を被うととも
に、フロントシート１３のシートクツシヨン部１
２の下部に設けられたスライド機構１５を後方へ
スライドさせてフロントシート１３をリヤシート
のシートクツシヨン部５側へ当接させて、シート
バツク部１０との間の間隙をなくするようにして
略平担面なフラツトシートを得ることができる。
また保護パツド７はフロントシート１３のシート
バツク部１０の上端側の肉薄となつた部分を被う
こととなるので、さらに良好な使用感を有するフ
ラツトシートとなる。
以上説明したように、本考案による車両用シー
トによれば、フロントシートのシートバツク部を
リアシート側に略水平状態に倒してリアシートと
でフラツトシートを構成する車両用シートにおい
て、フロントシートに対応する部位におけるリア
シートのシートクツシヨン部の上面前部側に、保
護パツドを配設し、この保護パツドの前端側をヒ
ンジを介してシートクツシヨン部に接続して、こ
の保護パツドで、後部方向でかつ水平方向に倒さ
れたフロントシートのシートバツク部の上部を被
うようにしたので、フロントシートのシートバツ
ク部の上端のヘツドレスト用ステーホルダーが乗
員に与える異物感を保護パツドが緩衝して良好な
着座感を得ることができる。
トによれば、フロントシートのシートバツク部を
リアシート側に略水平状態に倒してリアシートと
でフラツトシートを構成する車両用シートにおい
て、フロントシートに対応する部位におけるリア
シートのシートクツシヨン部の上面前部側に、保
護パツドを配設し、この保護パツドの前端側をヒ
ンジを介してシートクツシヨン部に接続して、こ
の保護パツドで、後部方向でかつ水平方向に倒さ
れたフロントシートのシートバツク部の上部を被
うようにしたので、フロントシートのシートバツ
ク部の上端のヘツドレスト用ステーホルダーが乗
員に与える異物感を保護パツドが緩衝して良好な
着座感を得ることができる。
第１図は従来のフルフラツトシートの一例を示
す側面図、第２図、第３図は本考案による車両用
シートの一実施例を示す斜視図である。 ５……リアシートクツシヨン部、７……保護パ
ツド、８……接続手段、１０……フロントシート
バツク部、１１……ステーホルダー。
す側面図、第２図、第３図は本考案による車両用
シートの一実施例を示す斜視図である。 ５……リアシートクツシヨン部、７……保護パ
ツド、８……接続手段、１０……フロントシート
バツク部、１１……ステーホルダー。
Claims (1)
- フロントシートのシートバツク部をリアシート
側に略水平状態に倒してリアシートとでフラツト
シートを構成する車両用シートにおいて、フロン
トシートに対応する部位におけるリアシートのシ
ートクツシヨン部の上面前部側に、保護パツドを
配設し、この保護パツドの前端側をヒンジを介し
てシートクツシヨン部に接続して、この保護パツ
ドで、後部方向でかつ水平方向に倒されたフロン
トシートのシートバツク部の上部を被うようにし
たことを特徴とする車両用シート。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1983133198U JPS6043442U (ja) | 1983-08-29 | 1983-08-29 | 車両用シート |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1983133198U JPS6043442U (ja) | 1983-08-29 | 1983-08-29 | 車両用シート |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6043442U JPS6043442U (ja) | 1985-03-27 |
| JPS641864Y2 true JPS641864Y2 (ja) | 1989-01-17 |
Family
ID=30300551
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1983133198U Granted JPS6043442U (ja) | 1983-08-29 | 1983-08-29 | 車両用シート |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6043442U (ja) |
-
1983
- 1983-08-29 JP JP1983133198U patent/JPS6043442U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6043442U (ja) | 1985-03-27 |
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