JPS6358660B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6358660B2 JPS6358660B2 JP15017784A JP15017784A JPS6358660B2 JP S6358660 B2 JPS6358660 B2 JP S6358660B2 JP 15017784 A JP15017784 A JP 15017784A JP 15017784 A JP15017784 A JP 15017784A JP S6358660 B2 JPS6358660 B2 JP S6358660B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- mold
- yoke
- die
- closed
- forming
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 19
- 238000005242 forging Methods 0.000 claims description 9
- 239000000463 material Substances 0.000 claims description 9
- 230000000452 restraining effect Effects 0.000 claims description 3
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 2
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 6
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000003825 pressing Methods 0.000 description 1
- 238000009966 trimming Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21K—MAKING FORGED OR PRESSED METAL PRODUCTS, e.g. HORSE-SHOES, RIVETS, BOLTS OR WHEELS
- B21K1/00—Making machine elements
- B21K1/74—Making machine elements forked members or members with two or more limbs, e.g. U-bolts, anchors
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は自動車部品としてのヨーク等の異形部
品の閉塞鍛造法及び該鍛造法を実施するための装
置に関する。
品の閉塞鍛造法及び該鍛造法を実施するための装
置に関する。
従来ヨーク等の異形部品は通常の型鍛造法によ
り成形されているが、成形後の製品のまわりに多
くのバリが出て、形打ち後のトリミングにより除
去しているため材料の歩留りが悪い。そこで歩留
りを向上させるためにアプセツタを用いた閉塞鍛
造法が考えられるが上下のグリツドダイのために
第７図−に示すようにヨーク１の××…印で示
す位置にバリができる。また第７図−のＡ方向
からの側面図を表わす第７図−からは一般の閉
塞型での据え込み成形が可能なようにみえるが同
じく第７図−のＢ方向からの側面図を表わす第
７図−が示すように突出した段差部２があるた
めに型からのヨーク１の取り出しが不可能とな
り、結局上記の方法では突出した段差部のある成
形品は得られない。
り成形されているが、成形後の製品のまわりに多
くのバリが出て、形打ち後のトリミングにより除
去しているため材料の歩留りが悪い。そこで歩留
りを向上させるためにアプセツタを用いた閉塞鍛
造法が考えられるが上下のグリツドダイのために
第７図−に示すようにヨーク１の××…印で示
す位置にバリができる。また第７図−のＡ方向
からの側面図を表わす第７図−からは一般の閉
塞型での据え込み成形が可能なようにみえるが同
じく第７図−のＢ方向からの側面図を表わす第
７図−が示すように突出した段差部２があるた
めに型からのヨーク１の取り出しが不可能とな
り、結局上記の方法では突出した段差部のある成
形品は得られない。
本発明は上記の従来技術の現状に鑑みてなされ
たもので、アプセツタによらずに軸方向及び軸に
直交する方向からの同時成形が可能となる閉塞鍛
造法及び該方法を実施するための装置の提供を目
的とするものである。
たもので、アプセツタによらずに軸方向及び軸に
直交する方向からの同時成形が可能となる閉塞鍛
造法及び該方法を実施するための装置の提供を目
的とするものである。
すなわち本発明の異形部品の閉塞鍛造法は鋼材
の素材の一方の端部を据え込んで平面部を成形す
る第１の工程と、所定の凸形を有する上型パンチ
で該平面部をさらに据え込んでヨーク部を成形す
る第２の工程と、第２の工程で得た成形品を反転
して前記工程で据込み鍛造したヨーク部を型で拘
束した後該ヨーク部に連なる素材の他端部を軸部
に据え込む第３の工程とよりなることを特徴とす
るものである。
の素材の一方の端部を据え込んで平面部を成形す
る第１の工程と、所定の凸形を有する上型パンチ
で該平面部をさらに据え込んでヨーク部を成形す
る第２の工程と、第２の工程で得た成形品を反転
して前記工程で据込み鍛造したヨーク部を型で拘
束した後該ヨーク部に連なる素材の他端部を軸部
に据え込む第３の工程とよりなることを特徴とす
るものである。
上記の第１、第２、第３の工程はそれぞれ別個
の閉塞された型を用いて行われるが、これらの型
を組み込んだ下記に説明する装置を用いて、連続
的に実施することができる。第１の工程と第２の
工程は通常のアウタダイ、インナダイよりなる型
と成形パンチにより行なわれる。第３の工程に用
いられる型は水平方向に開閉自在なアウタダイと
上下の方向に移動する軸部成形型で構成される。
そしてアウタダイは例えばヘツデイングスライダ
に固着して成形パンチよりも先行するウエツジ部
と摺動しながら内側に閉じられる。一方、軸部成
形型はウエツジ部の内側に固着されていて、成形
パンチに先行して下降する。
の閉塞された型を用いて行われるが、これらの型
を組み込んだ下記に説明する装置を用いて、連続
的に実施することができる。第１の工程と第２の
工程は通常のアウタダイ、インナダイよりなる型
と成形パンチにより行なわれる。第３の工程に用
いられる型は水平方向に開閉自在なアウタダイと
上下の方向に移動する軸部成形型で構成される。
そしてアウタダイは例えばヘツデイングスライダ
に固着して成形パンチよりも先行するウエツジ部
と摺動しながら内側に閉じられる。一方、軸部成
形型はウエツジ部の内側に固着されていて、成形
パンチに先行して下降する。
このようにして本発明の装置は第２の工程で成
形されたヨーク部を閉じられたアウタダイで拘束
し、該アウタダイと当接するまで下降した軸部成
形型とで閉塞型を形成する複動型の構造を有して
いる。すなわち本発明の閉塞鍛造装置はヨーク部
を成形するためのアウタダイとインナダイとより
なる閉塞型と、反転した中間成形品のヨーク部を
拘束して軸部を成形するためのアウタダイと軸部
成形型とで構成される閉塞型を備えたことを特徴
とするものである。
形されたヨーク部を閉じられたアウタダイで拘束
し、該アウタダイと当接するまで下降した軸部成
形型とで閉塞型を形成する複動型の構造を有して
いる。すなわち本発明の閉塞鍛造装置はヨーク部
を成形するためのアウタダイとインナダイとより
なる閉塞型と、反転した中間成形品のヨーク部を
拘束して軸部を成形するためのアウタダイと軸部
成形型とで構成される閉塞型を備えたことを特徴
とするものである。
以下、本発明の方法及び装置を図面に従つて説
明する。
明する。
第１図は本発明方法を構成する各工程での成形
品の形状を示している。すなわち、第１工程では
素材３から平面部４が成形され、第２工程ではヨ
ーク部５が成形され、第３工程では軸部６が成形
される。素材３から直接にヨーク部５を成形しな
いのはヨーク部５の偏肉を避けるためである。
品の形状を示している。すなわち、第１工程では
素材３から平面部４が成形され、第２工程ではヨ
ーク部５が成形され、第３工程では軸部６が成形
される。素材３から直接にヨーク部５を成形しな
いのはヨーク部５の偏肉を避けるためである。
第２図−は第１の工程で素材３をインナダイ
７に装着した状態を示している。なお８はアウタ
ダイ、９は成形パンチを示す。第２図−は成形
パンチ９がインナダイ７内に進入し平面部４を成
形した状態を示す。
７に装着した状態を示している。なお８はアウタ
ダイ、９は成形パンチを示す。第２図−は成形
パンチ９がインナダイ７内に進入し平面部４を成
形した状態を示す。
第３図−及び第３図−は第２の工程を説明
するもので第１工程で得た成形品１０を第３図−
中のインナダイ１１に移し、平面部４に成形パ
ンチ１２を押し込んで第３図−に示すようにヨ
ーク部５を成形する。なお１３はアウタダイを示
す。
するもので第１工程で得た成形品１０を第３図−
中のインナダイ１１に移し、平面部４に成形パ
ンチ１２を押し込んで第３図−に示すようにヨ
ーク部５を成形する。なお１３はアウタダイを示
す。
第４図−ないし第４図−は第２の工程で得
た成形品１４の据え込みによつて軸部６を成形す
る工程を示す。すなわち第４図−に示す如く、
成形品１４を反転して、第５図に示すようにヨー
ク部５をインナダイ１５に嵌入させる。二つのア
ウタダイ１６，１６はそれぞれのバネ１７，１７
によつて成形品１４より離れる方向に付勢されて
開かれた状態にある。
た成形品１４の据え込みによつて軸部６を成形す
る工程を示す。すなわち第４図−に示す如く、
成形品１４を反転して、第５図に示すようにヨー
ク部５をインナダイ１５に嵌入させる。二つのア
ウタダイ１６，１６はそれぞれのバネ１７，１７
によつて成形品１４より離れる方向に付勢されて
開かれた状態にある。
第４図−において、図示されていない駆動機
構によりヘツデイングスライダ１８が下降する
と、バネ１９により下方に付勢されたウエツジ部
２０が成形パンチ２１よりも先行して下降する。
そこでウエツジ部２０の摺動面２２が、開かれた
アウタダイ１６の摺動面２３に当接し、相互に摺
動しながらアウタダイ１６，１６を矢印方向に押
し、ヨーク部５を拘束する。
構によりヘツデイングスライダ１８が下降する
と、バネ１９により下方に付勢されたウエツジ部
２０が成形パンチ２１よりも先行して下降する。
そこでウエツジ部２０の摺動面２２が、開かれた
アウタダイ１６の摺動面２３に当接し、相互に摺
動しながらアウタダイ１６，１６を矢印方向に押
し、ヨーク部５を拘束する。
さらにウエツジ部２０が下降して下死点に達す
ると第４図−に示す如く、アウタダイ１６と軸
部成形型２４とで閉塞型を形成する。そして最後
に第４図−においてバネ２５が縮んで成形パン
チ２１により軸部６の据え込みを行なう。第６図
は軸部６が据え込まれたヨーク１の斜視図を表わ
す。
ると第４図−に示す如く、アウタダイ１６と軸
部成形型２４とで閉塞型を形成する。そして最後
に第４図−においてバネ２５が縮んで成形パン
チ２１により軸部６の据え込みを行なう。第６図
は軸部６が据え込まれたヨーク１の斜視図を表わ
す。
上記の如く本発明方法は基本的には据え込み成
形法によつているが従来のアプセツタとは異なる
閉塞型を用いているのでバリが発生せず歩留りが
向上する。またヨーク部の成形と軸部の成形を別
個の閉塞型を用いて行なつているのでヨーク部と
軸部との間に凸出した段差部を有する異形部品で
も自由に成形できる。さらに本発明装置は軸方向
に移動する型と軸方向に直角な方向に移動する型
とよりなる複動型機構を有するため、被成形物の
拘束と成形が連続的に行なわれ、異形部品の量産
に適する。
形法によつているが従来のアプセツタとは異なる
閉塞型を用いているのでバリが発生せず歩留りが
向上する。またヨーク部の成形と軸部の成形を別
個の閉塞型を用いて行なつているのでヨーク部と
軸部との間に凸出した段差部を有する異形部品で
も自由に成形できる。さらに本発明装置は軸方向
に移動する型と軸方向に直角な方向に移動する型
とよりなる複動型機構を有するため、被成形物の
拘束と成形が連続的に行なわれ、異形部品の量産
に適する。
第１図は本発明の工程に伴なう成形品の形状変
化の説明図を表わし、第２図−は第１工程開始
時の型の断面図を表わし、第２図−は第１工程
終了時の型の断面図を表わし、第３図−は第２
工程開始時の型の断面図を表わし、第３図−は
第２工程終了時の型の断面図を表わし、第４図−
は第３工程開始時の型の断面図を表わし、第４
図−はヨークを拘束したときの型の断面図を表
わし、第４図−は型の閉塞を終つたときの型の
断面図を表わし、第４図−は第３工程終了時の
型の断面図を表わし、第５図はインナダイにセツ
トされた中間成形品の斜視図を表わし、第６図は
成形終了時のヨークの斜視図を表わし、第７図−
はアプセツタで成形れたヨークの斜視図を表わ
し、第７図−は上記の図中Ａ方向から見た側面
図を表わし、第７図−は同じくＢ方向から視た
側面図を表わす。 図中、１……ヨーク、２……段差部、３……素
材、４……平面部、５……ヨーク部、６……軸
部、７……インナダイ、８……アウタダイ、９…
…成形パンチ、１０……成形品、１１……インナ
ダイ、１２……成形パンチ、１３……アウタダ
イ、１４……成形品、１５……インナダイ、１６
……アウタダイ、１７……バネ、１８……ヘツデ
イングスライダ、１９……バネ、２０……ウエツ
ジ部、２１……成形パンチ、２２，２３……摺動
面、２４……軸部成形型、２５……バネ。
化の説明図を表わし、第２図−は第１工程開始
時の型の断面図を表わし、第２図−は第１工程
終了時の型の断面図を表わし、第３図−は第２
工程開始時の型の断面図を表わし、第３図−は
第２工程終了時の型の断面図を表わし、第４図−
は第３工程開始時の型の断面図を表わし、第４
図−はヨークを拘束したときの型の断面図を表
わし、第４図−は型の閉塞を終つたときの型の
断面図を表わし、第４図−は第３工程終了時の
型の断面図を表わし、第５図はインナダイにセツ
トされた中間成形品の斜視図を表わし、第６図は
成形終了時のヨークの斜視図を表わし、第７図−
はアプセツタで成形れたヨークの斜視図を表わ
し、第７図−は上記の図中Ａ方向から見た側面
図を表わし、第７図−は同じくＢ方向から視た
側面図を表わす。 図中、１……ヨーク、２……段差部、３……素
材、４……平面部、５……ヨーク部、６……軸
部、７……インナダイ、８……アウタダイ、９…
…成形パンチ、１０……成形品、１１……インナ
ダイ、１２……成形パンチ、１３……アウタダ
イ、１４……成形品、１５……インナダイ、１６
……アウタダイ、１７……バネ、１８……ヘツデ
イングスライダ、１９……バネ、２０……ウエツ
ジ部、２１……成形パンチ、２２，２３……摺動
面、２４……軸部成形型、２５……バネ。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １ 鋼材の素材の一方の端部を据え込んで平面部
を成形する第１の工程と、所定の凸形を有する上
型パンチで該平面部をさらに据え込んでヨーク部
を成形する第２の工程と、第２の工程で得た成形
品を反転して前記工程で据込み鍛造したヨーク部
を型で拘束した後該ヨーク部に連なる素材の他端
部を軸部に据え込む第３の工程とよりなることを
特徴とする異形部品の閉塞鍛造法。 ２ ヨーク部を成形するためのアウタダイとイン
ナダイとよりなる閉塞型と、反転した中間成形品
のヨーク部を拘束して軸部を成形するためのアウ
タダイと軸部成形型とで構成される閉塞型を備え
たことを特徴とする閉塞鍛造装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15017784A JPS6130252A (ja) | 1984-07-19 | 1984-07-19 | 異形部品の閉塞鍛造法及び装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15017784A JPS6130252A (ja) | 1984-07-19 | 1984-07-19 | 異形部品の閉塞鍛造法及び装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6130252A JPS6130252A (ja) | 1986-02-12 |
| JPS6358660B2 true JPS6358660B2 (ja) | 1988-11-16 |
Family
ID=15491183
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15017784A Granted JPS6130252A (ja) | 1984-07-19 | 1984-07-19 | 異形部品の閉塞鍛造法及び装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6130252A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0232957U (ja) * | 1988-08-19 | 1990-03-01 |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4967584A (en) * | 1988-02-19 | 1990-11-06 | Nissan Motor Co., Ltd. | Method of making a forging in closed-dies |
| JP2505239B2 (ja) * | 1988-02-19 | 1996-06-05 | 日産自動車株式会社 | 閉塞鍛造方法 |
| KR101006746B1 (ko) | 2008-06-26 | 2011-01-10 | 효림산업 주식회사 | 차량 추진축용 슬립요크의 제작방법 |
| JP5915937B2 (ja) * | 2011-06-20 | 2016-05-11 | 日立金属株式会社 | 鍛造材の製造方法 |
-
1984
- 1984-07-19 JP JP15017784A patent/JPS6130252A/ja active Granted
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0232957U (ja) * | 1988-08-19 | 1990-03-01 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS6130252A (ja) | 1986-02-12 |
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