JPS6354507A - 気化バ−ナ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、燃料および燃焼用空気をともに、供給の初期
から蒸発状態ならびに加温状態としながら気化筒内に供
給せしめたことで燃料を自動的に気化燃焼させることが
できる気化バーナに関する。

従来の技術 従来、バーナの燃焼始動時に際して、温風の流通作用で
バーナ全体の昇温および燃料温度の昇温の双方の昇温を
同時に可能にして気化燃焼の促進を図った気化バーナは
本出願前例えば特開昭５７−１８８９１４号公報に記載
されているように公知であり、これを第３図を用いて説
明する。すなわち、先端を開放し、基端側を閉じた燃焼
筒１内に多数のガス噴出孔４を穿孔した燃焼盤３を配設
して、燃焼筒１と燃焼盤３との間にガス室２を設け、該
ガス室２の中央開放部５にはガス室２と連通ずる気化筒
６を回転自在に配設すると共に、基端側を開放した気化
筒６の内側に頂部に通風口８を開口し、かつ内部に発熱
抵抗体９を埋設した発熱通風筒７を配設して気化筒６と
発熱通風筒７との間に形成した混気ガス通路１０を燃焼
筒１内に配設したガス室２へ接続したものである。

発明が解決しようとする問題点 ところで、上記公知の気化バーナにおいては、燃焼の初
期から気化燃焼を営ませるために気化筒内部に配設した
発熱通風筒内に発熱抵抗体を埋設して、発熱通風筒の内
側および外側を流通する燃焼用空気が何等の空気抵抗を
受けることなく速かに流通される間に高温化されるよう
にして、高温の燃焼用空気の流通作用で気化筒全体を燃
料が蒸発気化される温度に加熱し、燃料を連続して蒸発
気化せしめると同時に高温の燃焼用空気と混合して完全
な混気ガスをガス室内へ圧入せしめ、点火により気化燃
焼への移行を図ったものである。

しかしながら、上述のように、単に燃焼用空気を、埋設
した発熱抵抗体の加熱作用で高温化せしめても、気化筒
内部に送油される燃油は低温状態であるため、折角高温
の燃焼用空気により高温化された気化筒は燃油の供給作
用で速かに冷却され所定の蒸発気化温度よりも低温とな
って、気化筒内に供給された燃料の総てを瞬時に蒸発気
化させることができなくなり、その結果、供給燃料の一
部が未気化状態となって気化筒内面に沿ってそのまま流
下し、最後に回転する気化筒の開放側末端より燃焼筒内
周面に向は飛散され主燃焼される現象を起す詐りか、従
来の気化バーナの如く給油管を単に発熱通風筒内を経て
、その先端側を燃油拡散体表面にのぞませた場合には、
内部の雰囲気温度の変化により給油管自体に僅かなよじ
れが生じ、特に小型気化バーナにあっては、そのよじれ
により正規の給油位置がずれてしまい、適正量の燃油供
給作動を連続して行うことができなくなり、どうしても
良好な気化燃焼を長期に亘り継続させることができない
欠点が生じた。

問題点を解決するための手段 本発明は前記問題点を解決するためのものであって、す
なわち、送風路１０２に接続した燃焼筒１０１内にガス
室１０５を配設する。上記ガス室１０５の中央開放部１
０６にはガス室１０５と連通ずる気化筒１０７を回転自
在に配設する。

前記気化筒１０７の内側には、先端側に通風路１１３が
開口され、基端側か送風路１０２に連通し、かつ内部に
予熱ヒータ１１４を埋設して表裏両面を放熱面とした送
風案内筒１１２を配設する。

そして上記送風案内筒１１２の内部には送油路１１５を
一体に設ける。

前記送油路１１５の先端側には気化筒１０７の頂部内側
に配設した燃油拡散体１２１面に臨む燃油ノズル１１７
を設けたものである。

作　　　　　　　用 今、バーナの始動に際し、予熱ヒータ１１４に通電して
送風案内筒１１２全体を急速に高温化させる。さすれば
、上記予熱作用で送風案内筒１１２全体の高温化に伴な
いその表裏両面より放熱作用が営まれると同時に送油路
１１５も高温化される。

そこで、送風路１０２より燃焼用空気を送風案内筒１１
２を経て気化筒１０７内へ強制的に送風させると同時に
気化筒１０７を高速回転させる。

さすれば、送風案内筒１１２の内側および外側に沿って
流通する燃焼用空気は送風案内筒１１２−へ− との熱交換作用により速かに高温風となって流通し、気
化筒１０７および燃油拡散体１２１は勿論のことガス室
１０５全体を加熱しながら、ガス室１０５より燃焼筒１
０１内に勢いよく噴気し、気化筒１０７の表面をさらに
加熱する。その結果、上記加熱作用を暫く継続させれば
気化筒１０７全体は燃料を蒸発気化させる温度に加熱さ
れる。

そこで、上述の如き状態のもとで、燃料を送油路１１５
へ給油すれば、該送油路１１５中を流通する燃料は、そ
の流通中に予熱ヒータ１１４よりの加熱作用で速かに高
温化され、その一部は蒸発気化されてガスとなり、又他
の燃油は蒸発気化される温良に近づくよう高温化される
。したがって、燃料をバーナの燃焼始動に際し、気化筒
１０７内面に供給しても、気化筒１０７全体の温度を低
温化させることなく、未気化燃料のみを燃油拡散体１２
１表面に供給し、次いで燃油拡散体１２１より気化筒１
０７内面に移行させ、気化筒１０７自体の加熱作用ふ・
よび流通する高温の燃焼用空気の加熱噴送作用により速
かに蒸発気化され、発生した気化ガスは、さきの気化ガ
スと共に燃焼用空気と撹拌混合し、完全な混気ガスとな
ってガス室ＩＱＳ内に圧入された後、一定圧力状態のも
とに噴気され、点火により気化燃焼されるものである。

以上のようにして混気ガスが気化燃焼されると以後、そ
の気化燃焼焔により気化筒１０７が加熱され続けられる
ため、予熱ヒータ１１４への通電を断っても供給された
燃油は前述と同様に連続して蒸発気化され、気化燃焼を
良好に継続せしめることができる。したがって気化燃焼
の始動に際し、高温の燃焼用空気を単に送風すると共に
燃料を高温化させるだけで、初期より気化燃焼焔を自動
的に発生させることができる許りでなく、従来気化バー
ナの如く送油管が加熱により歪が生じ、そのために燃油
ノズル１１７と燃油拡散体１２１との間隙に異常が生ず
ることなく常に一定の間隙を保持せしめ、良好な気化燃
焼を継続させることができる。

実　　　施　　　例 本発明を添附図面に示された好適な実施例について説明
する。

第１図において、１０１は、先端を開放し、基端底壁側
に中央開口部を設けた有底筒状の燃焼筒であって、該燃
焼筒１０１の底壁側には中央開口部と接続する送風路１
０２が設けられている。

上記燃焼筒１０１内には、多数のガス噴出孔１０４・・
・・・・・・・を穿孔した燃焼盤１０３を略水平に敷設
して、燃焼筒１０１と燃焼盤１（１３との間にガス室１
０５を形成する。上記ガス室１０５の中央開放８１０６
には、先端を閉じ、基端を開放した筒状の気化筒１０７
を送風路１０２側から燃焼筒１０１内に挿通した回転軸
１０８の先端に直結して回転自在に位置せしめである。

そして上記気化筒１０７の基端開放側には、燃焼筒１０
１の先端開放側へ向は傾斜せしめたガス噴出案内壁１１
０を外周側に設けたガス撹拌筒１０９を一体に装着せし
めて、ガス噴出案内壁１１０と燃焼盤１０３の中央開放
部との間に環状のガス噴出路１１１を形成せしめる。上
記気化筒１０７の内側には、送風路１０２に基端側か接
続され、先端側に通風路１１３が開口された熱伝導率の
高い金属材料例えばアルミ合金等により塑成された肉厚
で中空筒状の送風案内筒１１２が気化筒１０７内に深く
のぞむように配設されており、上記送風案内筒１１２内
の適所には送風案内筒１１２全体を速かに加熱して、送
風案内筒１１２の表面および外面より高率的に放熱させ
るための予熱ヒータ１１４が一体に埋設されている。

そして、上記送風案内筒１１２内には基端側から先端側
に向け、送油路１１５が一体に設けられ、しかも送油路
１１５の基端側には送油路１１６を、又先端側には燃油
ノズル１１７が設けられている。

したがって、気化筒１０γの内周面と送風案内筒１１２
の外周面との間に先端が通風路１１３に、又基端側かガ
ス室１０５に夫々接続する混気ガス通路１１８が形成さ
れている。

１１９は、気化筒１０７の先端頂部内側へ回転軸１０８
を介し装着した中空逆円錐状の通風調節体であって、該
通風調節体１１９の頂部には燃油流出路１２０が設けら
れている。１２１は、通風調節体１１９の中央に位置す
るように回転軸１０８へ装着された燃油拡散体であって
、該燃油拡散体１２１の表面には燃油ノズル１１７の先
端側がのぞませである。したがって、燃油拡散体１２１
の下端は通風路１１３内に没入せしめである。

なお図示されていないが、燃焼筒１０１の適当位置には
点火栓が配設されていることは勿論である。

したがって、燃焼の始動に際して、予熱ヒータ１１４に
通電すると同時に送風路１０２より送風案内筒１１２内
に燃焼用空気を送風するだけで、燃焼用空気を高温化さ
せ、気化筒１０７、燃油拡散体１２１およびガス室１０
５を加熱させると同時に送油路１１５内に供給された燃
料の温度を速かに高温化して、その一部を蒸発気化させ
たり、或は僅かな加温作用で速かに蒸発気化できるよう
ならしめて、燃料を瞬時に気化燃焼させることができる
。

第２図に示されたものは、逆円錐状の燃油拡散体１２１
の代りに、中空筒状を呈する逆円錐状の燃油拡散体１２
１′を気化筒１０７の頂部内側に配設すると共に、該燃
油拡散体１２１′の内面に燃油ノズル１１１′の先端を
のぞませた場合の第２実施例の気化バーナであって、上
記のように、燃油ノズル１１７′の先端側を燃油拡散体
１２１′の内面にのぞませるために、送風案内筒１１２
の先端側は小径状に絞って中空状の燃油拡散体１２１′
内に挿入して、送風路１０２より送風案内筒１１２内に
送風した燃焼用空気の一部を通風路１１３より燃油拡散
体１２１′内に送風して燃料の拡散移行作用を促進せし
めると同時に、送風案内筒１１２の周壁に別個の送風口
１２２を開口して、送風路１０２より送風された燃焼用
空気の一部を送風口１２２を通して気化筒１０７内へ噴
出させ、気化筒１０７内面に沿って移行される燃料を燃
焼用空気の噴送作用でさらに薄膜状に拡散移行せしめた
以外の構成は第１実施例の気化バーナと同一である。

発明の効果 要するに本発明は、送風路１０２に接続した燃焼筒１０
１内にガス室１０５を配設し、該ガス室１０５の中央開
放部１０６には、ガス室１０５と連通する気化筒１０７
を回転自在に配設したものであっても、前記気化筒１０
７の内側には、先端側に通風路１１３が開口され、基端
側か送風路１０２に連通し、かつ内部に予熱ヒータ１１
４を埋設して表裏両面を放熱面とした送風案内筒１１２
を配設し、上記送風案内筒１１２の内部には送油路１１
５を一体に設けると共に、送油路１１５の先端側には気
化筒１０７の頂部内側に配設した燃油拡散体１２１　、
１２１’面に臨む燃油ノズル１１７，１１７’を設けた
から、予熱ヒータ１１４への単なる通電作用で、送風路
１０２より通風案内筒１１２の内周面および外周面に沿
って流通する燃焼用空気を熱交換作用により速かに高温
化して気化筒１０７は勿論のこと燃油拡散体１２１やガ
ス室１０５も燃料気化発生温度に昇温せしめ、燃焼の始
動時より気化燃焼状態とすることができる許りか、予熱
ヒータ１１４の予熱作用で送油路１１５も加熱して、燃
料温度を昇温せしめ、燃油ノズル１ｊ７，１１７’から
燃油拡散体１２１　、１２１’面に供給された燃料を気
化筒１０７内面に沿い拡散移行される間に適確に気化ガ
スとして高温の燃焼用空気と撹拌混合し、完全な混気ガ
スとして良好な気化燃焼を営ませることができると同時
に気化燃焼の長期継続によって気化筒１０７内部温度が
相当温度に昇温されても、送油路１１５に歪が生じるこ
とを防止し、常に燃油ノズル１１７　、１１７’と燃油
拡散体１２１　、１２１’との燃油供給間隙を一定に維
持させ、一定量の燃料供給を円滑ならしめ、もって長期
に亘り良好な気化燃焼を継続せしめることができる効果
を奏する。

【図面の簡単な説明】

図面は本発明に係る気化バーナの実施例を示すものであ
って、第１図は一部を切欠した第１実施例に係る気化バ
ーナの縦断正面図、第２図は一部を切欠した第２実施例
に係る気化バーナの縦断正面図である。 １０１・・・燃焼筒、１０２・・・送風路、１０５・・
・ガス室、１０６・・・ガス室の中央開放部、１０７・
・・気化筒、１１２・・・送風案内筒、１１３・・・通
風路、１１４・・・予熱ヒータ、１１５・・・送油路１
１７　、１１７’・・・燃油ノズル、１２１，１２１’
・・・燃油拡散体

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 送風路に接続した燃焼筒内にガス室を配設し、該ガス室
   の中央開放部にはガス室と連通する気化筒を回転自在に
   配設したものにおいて、前記気化筒の内側には、先端側
   に通風路が開口され、基端側が送風路に連通し、かつ内
   部に予熱ヒータを埋設して表裏両面を放熱面とした送風
   案内筒を配設し、上記送風案内筒の内部には送油路を一
   体に設けると共に送油路の先端側には気化筒の頂部内側
   に配設した燃油拡散体面に臨む燃油ノズルを設けたこと
   を特徴とする気化バーナ。