JPS6340032Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6340032Y2 JPS6340032Y2 JP1983082499U JP8249983U JPS6340032Y2 JP S6340032 Y2 JPS6340032 Y2 JP S6340032Y2 JP 1983082499 U JP1983082499 U JP 1983082499U JP 8249983 U JP8249983 U JP 8249983U JP S6340032 Y2 JPS6340032 Y2 JP S6340032Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- movable part
- cushion
- rear seat
- opening
- trunk
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims description 8
- 239000000463 material Substances 0.000 description 4
- 210000000078 claw Anatomy 0.000 description 2
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical group [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000000087 stabilizing effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は、車両用リヤシート、特にトランクス
ルータイプの車両に設けられるリヤシートに関す
るものである。
ルータイプの車両に設けられるリヤシートに関す
るものである。
従来、この種のリヤシートにおいては、実公昭
57−58019号公報に開示されているように、バツ
クレストを車幅方向に複数分割して両端側を固定
部とし、中央寄りを可動部として設け、可動部が
リンクを介して固定部前面に重合するよう移動可
能であるとともに、固定部間の可動部収納位置の
背後がトランクルームに通じる開口に形成されて
いるもの、いわゆるトランクスルータイプの車両
に設けられるものが案出されている。またバツク
レストに開口を有しこの開口に開閉部材を設けて
なるシートにおいては、実公昭57−42112号公報
に開示されているものがある。
57−58019号公報に開示されているように、バツ
クレストを車幅方向に複数分割して両端側を固定
部とし、中央寄りを可動部として設け、可動部が
リンクを介して固定部前面に重合するよう移動可
能であるとともに、固定部間の可動部収納位置の
背後がトランクルームに通じる開口に形成されて
いるもの、いわゆるトランクスルータイプの車両
に設けられるものが案出されている。またバツク
レストに開口を有しこの開口に開閉部材を設けて
なるシートにおいては、実公昭57−42112号公報
に開示されているものがある。
しかしながら従来のトランクスルータイプの車
両に設けられるリヤシートにおいては、荷物の出
入れ、およびトランクルームとクツシヨンとにわ
たつて長尺物を収納するとき、荷物がクツシヨン
上面を擦つてクツシヨン上面の表皮材が破損し易
いという欠点があつた。
両に設けられるリヤシートにおいては、荷物の出
入れ、およびトランクルームとクツシヨンとにわ
たつて長尺物を収納するとき、荷物がクツシヨン
上面を擦つてクツシヨン上面の表皮材が破損し易
いという欠点があつた。
本考案は、上記した従来の欠点を考慮してなさ
れたもので、バツクレストが固定部とこの固定部
に枢支されて回動自在に設けられた可動部とに分
割されてなるトランクスルータイプのリヤシート
において、可動部がクツシヨン上面を摺接状態で
回動し、この回動する可動部に追従して扇状に開
閉する保護シートを可動部の背面下縁から開口の
下縁に架設したことから、可動部を回動させてク
ツシヨンの座面上に位置した際、トランクルーム
とともに載置スペースとなる可動部側クツシヨン
の上面を荷物から保護し、荷物の座りを安定させ
るリヤシートを提供することを目的とするもので
ある。
れたもので、バツクレストが固定部とこの固定部
に枢支されて回動自在に設けられた可動部とに分
割されてなるトランクスルータイプのリヤシート
において、可動部がクツシヨン上面を摺接状態で
回動し、この回動する可動部に追従して扇状に開
閉する保護シートを可動部の背面下縁から開口の
下縁に架設したことから、可動部を回動させてク
ツシヨンの座面上に位置した際、トランクルーム
とともに載置スペースとなる可動部側クツシヨン
の上面を荷物から保護し、荷物の座りを安定させ
るリヤシートを提供することを目的とするもので
ある。
つぎに、本考案を図示の一実施例に基づいて詳
細に説明する。
細に説明する。
図中１はリヤシートであり、該リヤシート１の
バツクレスト２は車幅方向に２等分割されてバツ
クレスト２の左半分が固定部３となり、右半分が
可動部４となつている。前記固定部３は車体に固
設されており、可動部４は第２図に示すように、
固定部３の車室中央側側面ａに設けられた複数個
のヒンジ８を介して収納位置からクツシヨン５中
央までの90度の間を回動自在に設けられている。
そして可動部４は上下２分割されており、それぞ
れ回動する上可動体４０と下可動体４１とで形成
されている。可動部４の収納位置の背後は開口さ
れており、可動部４を前方に回動させるとトラン
クルームと車室とが連通し、荷物の出入れができ
るとともに、トランクルームとクツシヨン５とに
わたつて長尺物、例えばスキーなどを収納するこ
とができる。また回動してクツシヨン５中央に位
置した下可動体４１は、その底部がクツシヨン５
中央の隆起部５０に当接して隆起部５０から押圧
されることにより位置決め固定され、固定部３側
に乗員が着座すると乗員の側部に在る下可動体４
１をアームレストとして利用することができる。
バツクレスト２は車幅方向に２等分割されてバツ
クレスト２の左半分が固定部３となり、右半分が
可動部４となつている。前記固定部３は車体に固
設されており、可動部４は第２図に示すように、
固定部３の車室中央側側面ａに設けられた複数個
のヒンジ８を介して収納位置からクツシヨン５中
央までの90度の間を回動自在に設けられている。
そして可動部４は上下２分割されており、それぞ
れ回動する上可動体４０と下可動体４１とで形成
されている。可動部４の収納位置の背後は開口さ
れており、可動部４を前方に回動させるとトラン
クルームと車室とが連通し、荷物の出入れができ
るとともに、トランクルームとクツシヨン５とに
わたつて長尺物、例えばスキーなどを収納するこ
とができる。また回動してクツシヨン５中央に位
置した下可動体４１は、その底部がクツシヨン５
中央の隆起部５０に当接して隆起部５０から押圧
されることにより位置決め固定され、固定部３側
に乗員が着座すると乗員の側部に在る下可動体４
１をアームレストとして利用することができる。
６は保護シートで、一端縁が下可動体４１の背
面下縁に鋲止めされており他端縁が開口の下縁に
鋲止めされている。そして保護シート６には下可
動体４１の回転軸を中心にして放射状に複数の折
り目６０が設けられており、回動する下可動体４
１に追従して扇状に開閉し、下可動体４１が収納
位置にあるときは下可動体４１の背面下部に折り
畳まれた状態となる。下可動体４１をクツシヨン
５中央に回動させて保護シート６を下可動体４１
と開口との間に張ることにより、クツシヨン５上
面の形状にかかわりなく保護シート６上にて荷物
の座りを安定させることができるとともに、前述
したようにスキーなどの長尺物をトランクルーム
とクツシヨン５とにわたつて収納する場合でも長
尺物が直接クツシヨン５上面に接することはなく
クツシヨン５の表皮材を傷めることがない。なお
折り目６０に鉄芯などのリブを通せばクツシヨン
５上面の形状にかかわりなく、積載物の座りをよ
り一層安定させることができる。
面下縁に鋲止めされており他端縁が開口の下縁に
鋲止めされている。そして保護シート６には下可
動体４１の回転軸を中心にして放射状に複数の折
り目６０が設けられており、回動する下可動体４
１に追従して扇状に開閉し、下可動体４１が収納
位置にあるときは下可動体４１の背面下部に折り
畳まれた状態となる。下可動体４１をクツシヨン
５中央に回動させて保護シート６を下可動体４１
と開口との間に張ることにより、クツシヨン５上
面の形状にかかわりなく保護シート６上にて荷物
の座りを安定させることができるとともに、前述
したようにスキーなどの長尺物をトランクルーム
とクツシヨン５とにわたつて収納する場合でも長
尺物が直接クツシヨン５上面に接することはなく
クツシヨン５の表皮材を傷めることがない。なお
折り目６０に鉄芯などのリブを通せばクツシヨン
５上面の形状にかかわりなく、積載物の座りをよ
り一層安定させることができる。
７は上下可動体４０，４１を収納位置に在ると
き上下可動体４０，４１を車体に固定するロツク
装置で、該ロツク装置７は上下可動体４０，４１
の車壁側側面に設けられており、ロツク装置７に
対応して車体に固設されたストライカ７０にロツ
ク装置７の爪が係止することにより上下可動体４
０，４１が車体に固定され、またレバー操作によ
り爪をストライカ７０から外すことにより上下可
動体４０，４１それぞれが回動自在となる。
き上下可動体４０，４１を車体に固定するロツク
装置で、該ロツク装置７は上下可動体４０，４１
の車壁側側面に設けられており、ロツク装置７に
対応して車体に固設されたストライカ７０にロツ
ク装置７の爪が係止することにより上下可動体４
０，４１が車体に固定され、またレバー操作によ
り爪をストライカ７０から外すことにより上下可
動体４０，４１それぞれが回動自在となる。
したがつて本考案によれば、リヤシートのクツ
シヨンの上面を摺接状態で可動部が回動し、この
可動部の背面下縁から可動部収納位置の背後の開
口下縁に保護シートが架設されているので、トラ
ンクルームとリヤシートのクツシヨンとにわたつ
て長尺物を収納する場合でも、可動部を車室側に
回動させるだけで保護シートが開き、長尺物が直
接クツシヨンの表皮材に接触することなく表皮材
を容易に保護し、またクツシヨン上面の形状にか
かわりなく荷物の座りを安定させるなど、実用性
にすぐれた効果を奏するものである。
シヨンの上面を摺接状態で可動部が回動し、この
可動部の背面下縁から可動部収納位置の背後の開
口下縁に保護シートが架設されているので、トラ
ンクルームとリヤシートのクツシヨンとにわたつ
て長尺物を収納する場合でも、可動部を車室側に
回動させるだけで保護シートが開き、長尺物が直
接クツシヨンの表皮材に接触することなく表皮材
を容易に保護し、またクツシヨン上面の形状にか
かわりなく荷物の座りを安定させるなど、実用性
にすぐれた効果を奏するものである。
第１図は本考案に係るトランクスルータイプの
車両用リヤシートの一実施例を示す説明図、第２
図は第１図−線に沿つて切断し一部省略した
断面図である。 １……リヤシート、２……バツクレスト、４…
…可動部、６……保護シート。
車両用リヤシートの一実施例を示す説明図、第２
図は第１図−線に沿つて切断し一部省略した
断面図である。 １……リヤシート、２……バツクレスト、４…
…可動部、６……保護シート。
Claims (1)
- バツクレストが固定部とこの固定部に枢支され
て回動自在に設けられた可動部とに分割されてお
り、可動部を車室側に回動すると可動部収納位置
の背後に設けられた開口を通してトランクルーム
と車室とが連通する車両用リヤシートにおいて、
前記可動部がクツシヨン上面を摺接状態で回動
し、この回動する可動部に追従して扇状に開閉す
る保護シートを可動部の背面下縁から開口の下縁
に架設したことを特徴とするトランクスルータイ
プの車両用リヤシート。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1983082499U JPS59187533U (ja) | 1983-05-31 | 1983-05-31 | トランクスル−タイプの車両用リヤシ−ト |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1983082499U JPS59187533U (ja) | 1983-05-31 | 1983-05-31 | トランクスル−タイプの車両用リヤシ−ト |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59187533U JPS59187533U (ja) | 1984-12-12 |
| JPS6340032Y2 true JPS6340032Y2 (ja) | 1988-10-20 |
Family
ID=30212450
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1983082499U Granted JPS59187533U (ja) | 1983-05-31 | 1983-05-31 | トランクスル−タイプの車両用リヤシ−ト |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59187533U (ja) |
-
1983
- 1983-05-31 JP JP1983082499U patent/JPS59187533U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59187533U (ja) | 1984-12-12 |
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