JPS6331235Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案はテーププレヤにおけるクラツチ機構の
考案に係り、テーププレヤにおいてそのテープ駆
動系を兼用してオートローデイング作動を行わし
めると共に被駆動部自体で切換操作するクラツチ
機構を提供しようとするものである。

テーププレヤにおいてそのテープ駆動のための
モータを兼用してオートローデイング作動を行わ
せることは当該テーププレヤの操作を円滑ならし
め、しかも単一モータによる駆動系がそのまま利
用し得ることから頗る有意である。ところがこの
ような機構を採用するに当つてはその駆動系によ
る連動関係を適宜に切換えるクラツチ機構が必要
であつて、例えば前記オートローデイングなどは
成程プレー時（テープ駆動時）においては作動の
必要がないとしても、その作動に相当の負荷を必
要とすることは明かであつて該オートローデイン
グのための連動系をテーププレー時においては切
離すことが安定した作動を得る上において不可欠
であり、又その切換えに好ましいタイミングを採
ることが枢要である。

本考案は上記したような実情に鑑み検討を重ね
て考案されたものであつて、その具体的な実施態
様を添附図面に示すものについて説明すると、デ
ツキ１５の一側に設けられたモータ３０における
プーリ３０ａに掛けられたベルト３１は上記デツ
キ１５に配設された複数のフライホイール１１，
１１に懸回されて単一ベルト３１によつてこれら
のフライホイール１１を適切に駆動するために中
間回転体１を該デツキ１５の角部に取付け、該中
間回転体１を介したベルト３１の走行軌跡を形成
することによつて両フライホイール１１，１１に
対し好ましい180゜ないしそれ以上の円周範囲に亘
るベルト３１の係接を確保し、しかもベルト相互
が接摺することのない走行軌跡を形成するように
なつている。然して上記のようにして取付けられ
た中間回転体１は本考案では前記したようなオー
トローデイング作動を得しめる機構として利用さ
れているものであつて、このために該中間回転体
１に対して同軸に係合回転体１ａが設けられ、該
係合回転体１ａに対しては連動回転体２が係合さ
れ、又該連動回転体２と同軸に形成された小ギヤ
部２ａに対しては第２図にも示すようにラツク部
材３のラツク部３ａが係合されていて、このラツ
ク部材３によりこの実施態様においては後述する
ようなオートローデイング作動が得られるように
成つている。

然してこのようなラツク部材３による作動とテ
ーププレー作動との切換えをなすために該ラツク
部材３はテープパツク５０の装入に際して連動押
進されるものであることは後述する通りである
が、斯かるラツク部材３にはカム操作部３５がそ
の前端側に形成され、このカム操作部３５は前記
した係合回転体１ａ及び中間回転体１の支持軸４
１と平行にデツキ１５に設けられたガイド軸４６
に対してスライド可能に装着された昇降部材４７
のカム部４９に臨ませられている。又該昇降部材
４７とデツキ１５との間には発条４８が介装さ
れ、又昇降部材４７の係止部４７ｂは係合回転体
１ａの溝部１ｂと係合している。前記した中間回
転体１ａは上記支持軸４１に対しスライド可能に
軸装され、その下部に係合面１ｃが形成されたも
ので、支持軸４１には上記中間回転体１ａにおけ
る該係合面１ｃと係脱する係合部体１ｄが取付け
られていて昇降部材４７の一側に切り起して膨出
状に形成されたカム部４９に対しラツク部材３の
操作部３５が作用し、即ち操作部３５がカム部４
９を圧下して昇降部材４７および係合回転体１ａ
を下圧した状態においては係合部体１ｄと係合面
１ｃとが係合して中間回転体１と係合回転体１ａ
とを一体的に回動させるが、この状態から第１，
２図に実線で示すようにラツク部材３が充分に押
進された状態となつて操作部３５の昇降部材４７
におけるカム部４９に対する押圧作用が解脱され
ることにより発条４８の作用で昇降部体４７と中
間回転体１ａとが第２図のように上昇せしめら
れ、係合部体１ｄと係合面１ｃとの係合が解脱さ
れてその一体的な駆動関係が解除されるように成
つている。

係合部体１ｄと係合面１ｃとの係合構造につい
ては第３図に１例を示すように放射方向に鋸歯状
の係合段ｓを形成したものの外、第４図に若干例
を示すように係合突部を連設したもの（同図ａ）、
間けつ的に係合突部と係合凹部を形成したもの
（同図ｂ）、単なる山形突歯の対設されたもの（同
図ｃ）、或いはバフ材のような摩擦材１ｅ，１ｆ
を対設するもの（同図ｄ）の如きを採用すること
ができる。又昇降部材４７の昇降操作に関しては
第５図に示すように昇降部材４７自体にカム部４
９を形成することなく、ラツク部材３に形成され
たカム状操作部３ｄにより中間を枢支されたベル
クランク部材のような作動部材３８を介して上述
同様な切換作用を行わせることができ、更には上
記した第１〜４図のものの係合回転体１ａがウオ
ームであるのに対して第６図に示すように軸方向
に相当な長さをもつた単なるギヤ１ｇを採用する
ことができる。

上記したような本考案のものにおけるオートロ
ーデイング機構などの仔細については別に第７図
以下に示す通りである。即ち前記したような各フ
ライホイール１１には夫々キヤプスタン１１ａが
軸着され、このようにして設けられているキヤプ
スタン１１ａに対してはテープパツク５０のリー
ル間に巻かれたテープを圧接すべくピンチローラ
１３ａが配設されていることは公知の通りであつ
て、これらの各ピンチローラ１３ａは基端側をヘ
ツド板１２に枢着されたピンチローラ枠１３の遊
端側に軸装されたものであつて、各ピンチローラ
枠１３には第７図において代表的にその一方のピ
ンチローラ枠１３部分に関して図示したように引
張発条１６が両ピンチローラ枠１３，１３の間に
張設されていてその遊端側、即ちピンチローラ１
３ａの取付けられた部分を何れもキヤプスタン１
１ａに向けて押出し、該キヤプスタン１１ａとピ
ンチローラ１３ａとの間において前記テープを挾
圧しキヤプスタン１１ａの回転によつて所定速度
で送るように成つている。斯かるピンチローラ枠
１３の遊端に形成された屈曲係止部１３ｂはデツ
キ１５のヘツド板１２に形成された係合孔１２ｄ
中に挿入され、ヘツド板１２は第７図に示す如く
方形開口板として形成されていてその開口部内に
前記したキヤプスタン１１ａやリールベース２７
が位置せしめられているが、又ガイドピン１５ｃ
や転子１５ｄによつてデツキ１５に対しスライド
可能に設けられ、その両側に設けられた引張発条
２５，２５の作用でその中間部に設けられたヘツ
ド１２ａをデツキ１５上に装着されたテープパツ
ク５０から引出すように作用している。一方この
ようなヘツド板１２の底面には第８図と第９図に
示すように転子１４が設けられ、該転子１４には
第７図に示すように部分切欠部９ｄを有する部分
切欠ギヤ９と一体に形成されたカム部９ａが臨ま
せられている。この部分切欠ギヤ９はデツキ１５
に枢軸２９により回動可能に取付けられたもので
あることは第８図に示す通りであり、斯かる部分
切欠ギヤ９に対しては既述したような一方のフラ
イホイール１１と同軸の係合輪１１ｂが臨ませら
れ、第７図に示すような部分切欠部９ｄに係合輪
１１ｂが位置した状態においてはその駆動関係が
解脱されているが、この第７図の状態から部分切
欠ギヤ９が回転されることによりそのギヤ部と係
合して該部分切欠ギヤ９及びカム部９ａを回動さ
せる。上記のような部分切欠部９ｄと係合輪１１
ｂの係脱を図り常態において切欠ギヤ９の歯列と
係合輪１１ｂを解脱状態とするための偏倚手段と
してギヤ９及びカム部９ａと一体に第８図にも示
すようなボス部９ｂが突設され、該ボス部９ｂに
対してはデツキ１５に取付けられた弾片１０の先
端が臨ませられ、ボス部９ｂの平坦部９b′に第７
図に示すように面接触することによつて前記した
ような部分切欠部９ｄと係合輪１１ｂとの解脱状
態に保持するわけであるが、後述するようなキツ
クプレート８の作用でその係突部８ｅがギヤ９の
底面に突設された係子９ｅと接合してギヤ９を第
１図において反時計方向に回動することにより該
ギヤ９の周側歯列が係合輪１１ｂと係合してフラ
イホイール１１によるギヤ９の回動が与えられる
ように成つている。

前記したようなヘツド板１２の一側には突部１
２ｂが形成され、この突部１２ｂに係合部１２ｃ
が設けられていることは第７図の左側に示されて
いる通りであり、該係合部１２ｃに対しては別に
デツキ１５に対しスライド可能に設けられた係止
板１７の係子１７ａが臨ませられ、該係止板１７
には発条２０が設けられていると共に吸着片１８
を取付け、該吸着片１８に対しては係止片１７を
ロツク状態に固定するための電磁機構１９が配設
されている。

又第１０図に示すようにテープパツク５０の装
入に当つてその前端部５０ａに係合してスライド
される摺動板４０はその一側にスイツチ操作部４
０ｂを形成し、該摺動板４０が所定位置まで装入
された時点でスイツチオンして第１図に示し前記
したようなモータ３０を駆動するように成つてい
るが、このような摺動板４０に対してはその所定
深さまでスライドされた時点で係片４１の作動で
係合して連動されるラツク部材３が設けられ、該
ラツク部材３の一側に延出したラツク部３ａは上
記したようなモータ３０の作用で回転されている
連動回転体２と同体のギヤ部２ａに係合している
ことは既述の通りでモータ３０の回転によつて中
間回転体１が回動されることも上述の如くであ
り、該中間回転体１に既述したような関係で設け
られている係合回転体１ａに対しては連動回転体
２が係合されていることから前記のようにして押
進係合されたラツク部材３をそのまま押進して摺
動板４０を第１０図に示すような最奥部まで押込
み、このように押込まれた位置で別にデツキ１５
の奥部に設けられた落し込み枠４２を作動してテ
ープパツク５０を再生位置に落し込むように成つ
ている。前記した連動回転体２はギヤ部２ａと共
にデツキ１５に設けられたシヤフトに軸支されて
いることは第１０図と第１１図に示す通りであ
る。

この第１１図に示されているようにホイールロ
ツクプレート８はデツキ１５との間に発条２２が
設けられていて第１１図において常に左方に復動
するように作用しているが、又その前端部に立上
り部８ａを突設しており、該立上り部８ａに対し
ては第１０図に示すように回動可能に枢軸３１に
より軸着されたオフプレート２１の突出端部２１
ａが臨んでおり、又このオフプレート２１には別
にパワーロツクプレート２７が同軸に取付けられ
ていて適宜に係合して作動するように成つてい
る。

上記したラツク部材３に対しては第１０図に示
すように係脱片５とイジエクトプレート６とが配
設され、即ち係脱片５は枢子２４で回動可能に設
けられ、その両側に切欠部５ａ，５ｂを対設する
と共に適当な角度を以て形成された係接辺５ｃと
５ｄとを有し、係接辺５ｃと切欠部５ａに対して
はラツク部材３に取付けられた係子３４が臨ませ
られ、又係接辺５ｄと切欠部５ｂに対してはイジ
エクトプレート６の係子３３が臨ませられてい
る。即ちラツク部材３が充分に押込まれた第１０
図の状態では係子３４が係接辺５ｃに対する回動
拘束状態から脱れて切欠部５ａに臨ませられるこ
とから係脱片５が図示の状態となり、従つてそれ
まで切欠部５ｂに嵌合していた係子３３と係脱片
切欠部５ｂの係合が外れてイジエクトプレート６
が発条７で引出されることとなり、又この第１０
図の状態でイジエクトプレート６が押込まれその
係子３３が切欠部５ｂに係合して押込まれたイジ
エクトプレート６をロツクすることによりラツク
部材３に対するそれまでのロツクが解脱されて別
に設けられているラツク部材復動用発条の作用に
よりラツク部材３を復動させるように成つてい
る。

即ちこの第７図以下に示すものの作用について
説明すると、テープパツク５０の装入で回転する
モータ３０で中間回転体１、係合回転体１ａ及び
連動回転体２を回動してラツク部材３をスライド
させ、そのテープパツク吸込完了によつて上記し
たようなクラツチ切換えをなし、又係脱片５のイ
ジエクトプレート６に対するロツクを解脱し、該
イジエクトプレート復動の最終過程でオフプレー
ト２１と該ホイールロツクプレート８を作動する
ことによりホイールロツクプレート８の係突部８
ｅが第７図に示すようなギヤ部体９の突子９ｅに
作用してその周側ギヤと係合輪１１ｂとを係合
し、部分切欠ギヤ部体９は既に回転しているフラ
イホイール１１の作動で回転を継続し、従つてカ
ム部体９ａがヘツド板１２の転子１４に作動して
該ヘツド板１２を装着されたテープパツク５０方
向に押進する。ヘツド板１２のヘツド１２ａが適
切に押込まれた時点（カム部体９ａが１回転した
時点）でヘツド板１２の係合部１２ｃにロツクプ
レート１７のピン１７ａが発条２０の作用で落し
込まれ、従つて吸着片１８が電磁機構１９に接合
してヘツド板１２を前進状態にロツクするもので
ある。

上記したような本考案によるものの作用につい
て説明すると、テープパツク５０の押入によつて
電源スイツチがオンされモータ３０が駆動され、
従つてラツク部材３を押進してオートローデイン
グ作用することは明かであり、このオートローデ
イング作用の終了時において操作部３５による昇
降部体４７の圧下作用が解除され第１回転体１ｄ
と第２回転体１ａとの連動関係を切換え解除する
ことができるものであり、即ちオートローデイン
グの完了時点を適切にキヤツチし好ましいタイミ
ングを以てテーププレー状態に変換することが可
能であり、それによつてモータを共用したコンパ
クトな構成で取扱い操作の容易なテーププレヤを
提供することができるものであるから実用上その
効果の大きい考案である。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施態様を示すものであつて、
第１図は本考案によるクラツチ機構の１例を具備
したテーププレヤの部分切欠平面図、第２図はそ
の要部に関する縦断側面図、第３図は係合面の説
明図、第４図はその変形例の若干を示した説明
図、第５図は昇降部体操作機構の変形例をした部
分的な切欠側面図、第６図は連動回転体部分につ
いての変形例を示した側面図、第７図は本考案実
施態様におけるオートローデイング機構をも具備
したものの平面図、第８図は第７図における右方
から見たカム部体及びフライホイール部分の切断
側面図、第９図は第７図の矢印方向から見た側
面図、第１０図はそのイジエクトプレート及び係
脱片部分における部分切欠平面図、第１１図は第
１０図における矢印XI方向から見た側面図であ
る。然してこれらの図面において、１は中間回転
体、１ａは第２回転体、１ｂはその溝部、１ｃは
係合面、１ｄは第１回転体、２は連動回転体、２
ａはその小ギヤ部、３はラツク部材、３ａはその
ラツク部、４はギヤ枠、５は係脱片、６はイジエ
クトプレート、８はホイールロツク板、１１はフ
ライホイール、１１ａはキヤプスタン、１２はヘ
ツド板、１２ａはヘツド、１３はピンチローラ
枠、１３ａはピンチローラ、１５はデツキ、３５
はカム操作部、４６はガイド軸、４７は昇降部
材、４８は発条、４９はそのカム部、５０はテー
プパツクを示すものである。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 １ モータ３０により駆動される第１の回転体１
   ｄと該第１回転体１ｄに係脱する第２の回転体
   １ａとを有し、これら第１、第２の回転体にお
   ける端面に係合部を対設すると共にそれら係合
   部間の係合関係を切換操作するための切換操作
   部材４７を配設し、該切換操作部材４７を前記
   モータ３０によりオートローデイングするため
   の作動部材３によつて操作するようにしたこと
   を特徴とするテーププレヤにおけるクラツチ機
   構。 ２ 第２回転体１ａを第１回転体１ｄの軸材４１
   に対して摺動可能に設け、該第２回転体に形成
   された溝部１ｂに切換操作部材４７を係合さ
   せ、該切換操作部材に形成されたカム部４９に
   オートローデイングするためのラツク部材に形
   成された操作部３５を臨ませて成る実用新案登
   録請求の範囲第１項に記載のテーププレヤにお
   けるクラツチ機構。 ３ 第１回転体１ｄの軸材４１と平行に設けられ
   た軸材４６に対して弾性材４８と共に切換操作
   部材４７をスライド可能に設け、ラツク部材３
   １に形成されたカム状操作部３ｄと前記切換操
   作部材４７との間に中間を枢支された作動部材
   ３８を配設し、該作動部材３８を介して上記し
   た切換操作部材４７を操作するようにした実用
   新案登録請求の範囲第２項に記載のテーププレ
   ヤにおけるクラツチ機構。