JPS633105A - 液体燃料燃焼装置 - Google Patents
液体燃料燃焼装置Info
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- JPS633105A JPS633105A JP14640486A JP14640486A JPS633105A JP S633105 A JPS633105 A JP S633105A JP 14640486 A JP14640486 A JP 14640486A JP 14640486 A JP14640486 A JP 14640486A JP S633105 A JPS633105 A JP S633105A
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
産業上の利用分野
本発明は石油ファンヒータ等の液体燃料燃焼装置に関す
るものである。
るものである。
従来の技術
近年、石油ファンヒータ等の室内燃焼機器における液体
燃料燃焼装置は、より完全燃焼を可能にしかつ制御性に
も優れた気化式のものが主流となっている。
燃料燃焼装置は、より完全燃焼を可能にしかつ制御性に
も優れた気化式のものが主流となっている。
以下図面を参照しながら、上述した従来の液体燃料燃焼
装置について説明する。
装置について説明する。
第４図、第５図は従来の液体燃料燃焼装置を示すもので
ある。第４図において、１は液体燃料を気化させるため
の気化筒で、シーズヒータ２が埋設されている。３は気
化された燃料を燃焼させるバーナヘッドで、炎孔４を有
する。５Ｕ炎孔４から噴出する燃料ガスに点火せしめる
点火電極、６は火炎である。７は気化筒１内部に燃焼用
空気を送る空気通路で、先端の空気口８は気化筒１の壁
面に固定されている。９は空気通路７内部を通して配設
した燃料供給管で、気化筒１内部に臨ませである。なお
、燃料供給管９は燃料ポンプ（図示せず）に連通してお
り、空気通路７は送風機（図示せず）に連通している。
ある。第４図において、１は液体燃料を気化させるため
の気化筒で、シーズヒータ２が埋設されている。３は気
化された燃料を燃焼させるバーナヘッドで、炎孔４を有
する。５Ｕ炎孔４から噴出する燃料ガスに点火せしめる
点火電極、６は火炎である。７は気化筒１内部に燃焼用
空気を送る空気通路で、先端の空気口８は気化筒１の壁
面に固定されている。９は空気通路７内部を通して配設
した燃料供給管で、気化筒１内部に臨ませである。なお
、燃料供給管９は燃料ポンプ（図示せず）に連通してお
り、空気通路７は送風機（図示せず）に連通している。
以上のように購成された液体燃料燃焼装置について、以
下その動作について説明する。
下その動作について説明する。
まず、気化筒１がシーズヒータ２によって所定■温度に
加熱されると、送風機によって送られてくる燃焼空気が
空気口８から気化筒１内部に送られ、燃料は燃料ポンプ
によって燃料供給管９から気化筒１内部に噴出される。
加熱されると、送風機によって送られてくる燃焼空気が
空気口８から気化筒１内部に送られ、燃料は燃料ポンプ
によって燃料供給管９から気化筒１内部に噴出される。
気化筒１内部に噴出された液体燃料は加熱きれた気化筒
１の壁面で気化され、燃焼空気と混合した後、バーナヘ
ッド３へと送られ炎孔４より噴出する。その時点火電極
５が発する電気火花によって燃料と空気の混合ガスが点
火され、火炎６が炎孔４に形成され燃焼を開始する。こ
こで、上記燃料ポンプは通常、流量精度のよいパルス電
源による電磁ポンプが用いられる。したがって、気化筒
１に噴出する液体燃料の流れもこの電源パルスに同期し
た間欠的な流れとなる。
１の壁面で気化され、燃焼空気と混合した後、バーナヘ
ッド３へと送られ炎孔４より噴出する。その時点火電極
５が発する電気火花によって燃料と空気の混合ガスが点
火され、火炎６が炎孔４に形成され燃焼を開始する。こ
こで、上記燃料ポンプは通常、流量精度のよいパルス電
源による電磁ポンプが用いられる。したがって、気化筒
１に噴出する液体燃料の流れもこの電源パルスに同期し
た間欠的な流れとなる。
発明が解決しようとする問題点
しかしながら上記のような構成では、燃料供給管９から
噴出する燃料は、燃料ポンプの電源パルスの１パルス毎
に完全に噴出されるわけにはいかず、第５図に示すよう
に、燃料の表面張力と重量の関係で燃料供給管９の先端
部に液滴かたまる現象が起こり、この液滴が時々空気口
８から送られる燃焼空気の流れによって飛赦し、結果と
して混合ガスの濃度が時々大きく変化することとなる。
噴出する燃料は、燃料ポンプの電源パルスの１パルス毎
に完全に噴出されるわけにはいかず、第５図に示すよう
に、燃料の表面張力と重量の関係で燃料供給管９の先端
部に液滴かたまる現象が起こり、この液滴が時々空気口
８から送られる燃焼空気の流れによって飛赦し、結果と
して混合ガスの濃度が時々大きく変化することとなる。
これを表わしたのが第６図で、上記の燃料供、袷管９の
先端部にたまった液滴が落下、飛散した直後に混合ガス
の濃度が極端に高くなっている。以上のような現象は特
に低流量時に起こりやすく、低燃焼量を要求される室内
燃焼機器において、瞬時的にではあるが、混合ガス濃度
の変化によって、空気不足による不完全燃焼を起こし、
黄火、スス、ＣＯ等が発生するという問題点を有してい
た。
先端部にたまった液滴が落下、飛散した直後に混合ガス
の濃度が極端に高くなっている。以上のような現象は特
に低流量時に起こりやすく、低燃焼量を要求される室内
燃焼機器において、瞬時的にではあるが、混合ガス濃度
の変化によって、空気不足による不完全燃焼を起こし、
黄火、スス、ＣＯ等が発生するという問題点を有してい
た。
本発明は上記問題点に鑑みてなしたもので、低流量時で
も安定した燃料の供給を実現し、瞬時的な不完全燃焼を
無くして、黄火、スス、ＣＯ等の発生しないよりクリー
ンで安全な液体燃料燃焼装置を提供するものである。
も安定した燃料の供給を実現し、瞬時的な不完全燃焼を
無くして、黄火、スス、ＣＯ等の発生しないよりクリー
ンで安全な液体燃料燃焼装置を提供するものである。
問題点を解決するための手段
上記目的を達成するために本発明の液体燃料燃焼装置は
、燃料供給管の先端噴出部の内径をラッパ状に拡大した
構成としである。
、燃料供給管の先端噴出部の内径をラッパ状に拡大した
構成としである。
作 用
本発明は上記した構成によって、低流量時でも燃料供給
管の先端部により多くの液をその表面張力によって支え
ることができ、従来例で示したような液滴が燃料供給管
の先端下部にたまることがなくなる。したがって前述し
たようなこの液滴の落下、飛散による混合ガスの一時的
な態度変化はなくそれによる不完全燃焼は起こらず、黄
火、スス、ＣＱ等発生することがなくなるのである。
管の先端部により多くの液をその表面張力によって支え
ることができ、従来例で示したような液滴が燃料供給管
の先端下部にたまることがなくなる。したがって前述し
たようなこの液滴の落下、飛散による混合ガスの一時的
な態度変化はなくそれによる不完全燃焼は起こらず、黄
火、スス、ＣＱ等発生することがなくなるのである。
実施例
以下本発明の一実施例の液体燃料燃焼装置について、図
面を参照しながら説明する。
面を参照しながら説明する。
第１図は本発明の第１の実施例における液体燃料燃焼装
置を示すものである。第１図において、１１は液体燃料
を気化させるための気化筒で、シーズヒータ１２が埋設
されている。１３は気化された燃料を燃焼させるバーナ
ヘアＦで、炎孔１４を有する。１５は炎孔１４から噴出
する燃料ガスに点火させるための点火電極で、１６は火
炎である。１７は気化筒１１内部に燃焼用空気を送る空
気通路で、先端の空気口１８は前記気化筒１１の壁面に
固定されており、他方は送風機１９へと連通している。
置を示すものである。第１図において、１１は液体燃料
を気化させるための気化筒で、シーズヒータ１２が埋設
されている。１３は気化された燃料を燃焼させるバーナ
ヘアＦで、炎孔１４を有する。１５は炎孔１４から噴出
する燃料ガスに点火させるための点火電極で、１６は火
炎である。１７は気化筒１１内部に燃焼用空気を送る空
気通路で、先端の空気口１８は前記気化筒１１の壁面に
固定されており、他方は送風機１９へと連通している。
２０は燃料ポンプ２１がらの送油管２２に連通させた燃
料供給管で、空気通路１７内部を通して気化筒１１内部
に臨ませである。そしてこの燃料供給管２０の先端噴出
部２０ａの内径はラッパ状に拡大されている。
料供給管で、空気通路１７内部を通して気化筒１１内部
に臨ませである。そしてこの燃料供給管２０の先端噴出
部２０ａの内径はラッパ状に拡大されている。
以上のように構成された液体燃料燃焼装置について、以
下第１図及び第２図を用いてその動作を説明する。
下第１図及び第２図を用いてその動作を説明する。
まず、気化筒１１がシーズヒータ１２によって所定の温
度に加熱されると、送風機１９が始動して燃焼用空気が
空気通路１７を通って空気口１８から気化筒１１内部に
送られ、また燃料ポンプ２１も始動して燃料が送油管２
２を通して、・燃料供給管２０よ！ｌｌ気化筒１１内部
に噴出される。気化筒１１内部に噴出された液体燃料は
加熱きれた気化筒１１の壁面で気化され、燃焼用空気と
混合した後、バーナヘッド１３へと送られ炎孔１４より
噴出する。その時点火電極１５が発する電気火花によっ
て燃料と空気の混合ガスが点火され、火炎１６が炎孔１
４に形成され燃焼を開始する。ここで燃料供給管２ｏか
ら気化筒１１内に噴出する燃料の流れは、第２図に示す
ように燃料ポンプ２１のパルスの動きに同期して１回毎
の完全な噴出となり、前述の第５図のような液滴が先端
部にたまるようなことはない。これは、第２図のように
１回のパルスの動きに対して噴出した後に残った燃料は
、燃料供給管２０の先端噴出部２０ａの内径がラッパ状
に拡大されているので、この拡大部分に燃料がその表面
張力によってとどまるからである。したがって、この燃
料の残り部分が先端部下面に液滴となってたまる現象は
起こらず、混合ガスの濃度はきわめて安定なものとなり
、瞬時的な不完全燃焼は起こらない。
度に加熱されると、送風機１９が始動して燃焼用空気が
空気通路１７を通って空気口１８から気化筒１１内部に
送られ、また燃料ポンプ２１も始動して燃料が送油管２
２を通して、・燃料供給管２０よ！ｌｌ気化筒１１内部
に噴出される。気化筒１１内部に噴出された液体燃料は
加熱きれた気化筒１１の壁面で気化され、燃焼用空気と
混合した後、バーナヘッド１３へと送られ炎孔１４より
噴出する。その時点火電極１５が発する電気火花によっ
て燃料と空気の混合ガスが点火され、火炎１６が炎孔１
４に形成され燃焼を開始する。ここで燃料供給管２ｏか
ら気化筒１１内に噴出する燃料の流れは、第２図に示す
ように燃料ポンプ２１のパルスの動きに同期して１回毎
の完全な噴出となり、前述の第５図のような液滴が先端
部にたまるようなことはない。これは、第２図のように
１回のパルスの動きに対して噴出した後に残った燃料は
、燃料供給管２０の先端噴出部２０ａの内径がラッパ状
に拡大されているので、この拡大部分に燃料がその表面
張力によってとどまるからである。したがって、この燃
料の残り部分が先端部下面に液滴となってたまる現象は
起こらず、混合ガスの濃度はきわめて安定なものとなり
、瞬時的な不完全燃焼は起こらない。
以上のように本実施例によれば、燃料供給管の先端噴出
部の内径をラッパ状に拡大することによって、液体燃料
が先端部に液滴となってたまることがなく定常的に噴出
され、結果として瞬時的な混合ガス濃度の変化がなく、
不完全燃焼による黄火、スス、ＣＯ等の発生がないより
クリーンな液体燃料燃焼装置とすることができる。
部の内径をラッパ状に拡大することによって、液体燃料
が先端部に液滴となってたまることがなく定常的に噴出
され、結果として瞬時的な混合ガス濃度の変化がなく、
不完全燃焼による黄火、スス、ＣＯ等の発生がないより
クリーンな液体燃料燃焼装置とすることができる。
つぎに本発明の第２の実施例について図面を参照しなが
ら説明する。
ら説明する。
第３図は本発明の第２の実施例を示す燃料供給管の先端
部の断面図である。第１の実施例と異なるのは、燃料供
給管２０の先端噴出部２０ｂを内径外径共にラッパ状に
拡管せしめた点である。
部の断面図である。第１の実施例と異なるのは、燃料供
給管２０の先端噴出部２０ｂを内径外径共にラッパ状に
拡管せしめた点である。
上記のように構成された液体燃料燃焼装置について説明
すると、燃料供給管２０の先端噴出部２０ｂの内径をラ
ッパ状に拡大した効果は前述の第１図の場合と全く同様
であるが、それに加え、外径をも拡大することによって
第３図に示すように燃料供給管２０の先端噴出部２０ｂ
の外周を流れる燃焼用空気の流れが先端噴出部２０ｂ″
ｃ最犬となり、より強く、先端噴出部２０ｂに吹きつけ
ることになる。したがって、先端噴出部２０ｂに液滴か
たまりかけてもその部分に吹きつける空気流れによって
小さい液滴の状急で飛ばされ、大きな液滴には成長する
ことがない。すなわち燃料供給管２０の先端噴出部２０
ｂの内径をラッパ状に拡げて、先端部に液滴かたまらな
いようにすると同時に、外径も拡管することによって燃
焼用空気の流れでたまりかけた小さな液滴の状急で飛散
させるので、混合ガスの濃度はより安定なものとなる。
すると、燃料供給管２０の先端噴出部２０ｂの内径をラ
ッパ状に拡大した効果は前述の第１図の場合と全く同様
であるが、それに加え、外径をも拡大することによって
第３図に示すように燃料供給管２０の先端噴出部２０ｂ
の外周を流れる燃焼用空気の流れが先端噴出部２０ｂ″
ｃ最犬となり、より強く、先端噴出部２０ｂに吹きつけ
ることになる。したがって、先端噴出部２０ｂに液滴か
たまりかけてもその部分に吹きつける空気流れによって
小さい液滴の状急で飛ばされ、大きな液滴には成長する
ことがない。すなわち燃料供給管２０の先端噴出部２０
ｂの内径をラッパ状に拡げて、先端部に液滴かたまらな
いようにすると同時に、外径も拡管することによって燃
焼用空気の流れでたまりかけた小さな液滴の状急で飛散
させるので、混合ガスの濃度はより安定なものとなる。
以上のように燃料供給管の先端噴出部の内径外径共にラ
ッパ状に拡管することにより、液体燃料が先端部に液滴
となってたまることがなく定常的に噴出され、瞬時的な
混合ガス濃度の変化がなく、不完全焼・暁による黄火、
スス、ＣＯ等の発生の危険性がより確実になくなるので
ある。
ッパ状に拡管することにより、液体燃料が先端部に液滴
となってたまることがなく定常的に噴出され、瞬時的な
混合ガス濃度の変化がなく、不完全焼・暁による黄火、
スス、ＣＯ等の発生の危険性がより確実になくなるので
ある。
発明の効果
以上のように本発明は、燃料供給管の先端噴出部の内径
をラッパ状に拡大することにより先端噴出部より噴出さ
れる液体燃料は燃料ポンプの動きに全く同期した安定な
流れとなるため、混合ガスの濃度は安定したものとなり
、完全燃焼が安定して持続できる。さらに、先端噴出部
の外径も同時に拡大することによって上記の効果は、さ
らに確実なものとすることができる。
をラッパ状に拡大することにより先端噴出部より噴出さ
れる液体燃料は燃料ポンプの動きに全く同期した安定な
流れとなるため、混合ガスの濃度は安定したものとなり
、完全燃焼が安定して持続できる。さらに、先端噴出部
の外径も同時に拡大することによって上記の効果は、さ
らに確実なものとすることができる。
第１図は本発明の第１の実施例における液体燃料燃焼装
置を示す断面図、第２図ａ、ｂに第１図の燃料供給管の
先端部の拡大断面図、第３図は本発明の第２の実施例に
おける燃料供１袷管の先端部の拡大断面図、第４図は従
来の液体熱料燃焼装置を示す断面図、第５図ａ、ｂは同
燃焼装置の燃料供給管の先端部を示す拡大断面図、第６
図は燃料の噴出量と混合ガスの濃度とを表わす説明図で
ある。 １１・・・・・・気化筒、１３・・・・・・バーナヘッ
ド、１８・・・・・・空気口、２０・・・・・・燃料供
１袷管、２０ａ、２０ｂ・・・・・・先端噴出部。 代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏 男 ほか１名調く
゛ぐ 似 速硬 □ ′ １ ′ 乞 第 ２ 図 第 ３ 図 室気の流れ 第４図 第５図 （ｂ）９ 第 ６ 図 跨間
置を示す断面図、第２図ａ、ｂに第１図の燃料供給管の
先端部の拡大断面図、第３図は本発明の第２の実施例に
おける燃料供１袷管の先端部の拡大断面図、第４図は従
来の液体熱料燃焼装置を示す断面図、第５図ａ、ｂは同
燃焼装置の燃料供給管の先端部を示す拡大断面図、第６
図は燃料の噴出量と混合ガスの濃度とを表わす説明図で
ある。 １１・・・・・・気化筒、１３・・・・・・バーナヘッ
ド、１８・・・・・・空気口、２０・・・・・・燃料供
１袷管、２０ａ、２０ｂ・・・・・・先端噴出部。 代理人の氏名 弁理士 中 尾 敏 男 ほか１名調く
゛ぐ 似 速硬 □ ′ １ ′ 乞 第 ２ 図 第 ３ 図 室気の流れ 第４図 第５図 （ｂ）９ 第 ６ 図 跨間
Claims (2)
- （１）一端を開口した気化筒と、この気化筒の開口部に
配設したバーナヘッドと、前記気化筒内部に燃焼空気を
送り込む空気口と、前記空気口を通して先端を前記気化
筒内部に臨ませた燃料供給管とを備え、かつ前記燃料供
給管の先端噴出部の内径をラッパ状に拡大してなる液体
燃料燃焼装置。 - （２）燃料供給管の先端噴出部の内径外径共にラッパ状
に拡管してなる特許請求の範囲第１項記載の液体燃料燃
焼装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14640486A JPS633105A (ja) | 1986-06-23 | 1986-06-23 | 液体燃料燃焼装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14640486A JPS633105A (ja) | 1986-06-23 | 1986-06-23 | 液体燃料燃焼装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS633105A true JPS633105A (ja) | 1988-01-08 |
| JPH0379603B2 JPH0379603B2 (ja) | 1991-12-19 |
Family
ID=15406935
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14640486A Granted JPS633105A (ja) | 1986-06-23 | 1986-06-23 | 液体燃料燃焼装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS633105A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0244123A (ja) * | 1988-08-04 | 1990-02-14 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 燃焼装置 |
| JPH02309108A (ja) * | 1989-05-22 | 1990-12-25 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 燃焼器 |
| JP2007314399A (ja) * | 2006-05-29 | 2007-12-06 | Kyocera Corp | 改質装置およびそれを具備した燃料電池 |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5928164U (ja) * | 1982-08-13 | 1984-02-21 | 富士重工業株式会社 | 自動車のドアラツチ装置とアウタハンドルの連結部構造 |
-
1986
- 1986-06-23 JP JP14640486A patent/JPS633105A/ja active Granted
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5928164U (ja) * | 1982-08-13 | 1984-02-21 | 富士重工業株式会社 | 自動車のドアラツチ装置とアウタハンドルの連結部構造 |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0244123A (ja) * | 1988-08-04 | 1990-02-14 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 燃焼装置 |
| JPH02309108A (ja) * | 1989-05-22 | 1990-12-25 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 燃焼器 |
| JP2007314399A (ja) * | 2006-05-29 | 2007-12-06 | Kyocera Corp | 改質装置およびそれを具備した燃料電池 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0379603B2 (ja) | 1991-12-19 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |