JPS63271B2 - - Google Patents

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Publication number
JPS63271B2
JPS63271B2 JP57177327A JP17732782A JPS63271B2 JP S63271 B2 JPS63271 B2 JP S63271B2 JP 57177327 A JP57177327 A JP 57177327A JP 17732782 A JP17732782 A JP 17732782A JP S63271 B2 JPS63271 B2 JP S63271B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
headlamp
leg shield
headlight
lid member
front leg
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP57177327A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS5967131A (ja
Inventor
Masayoshi Baba
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Honda Motor Co Ltd
Original Assignee
Honda Motor Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Honda Motor Co Ltd filed Critical Honda Motor Co Ltd
Priority to JP57177327A priority Critical patent/JPS5967131A/ja
Priority to FR8315326A priority patent/FR2534215A1/fr
Publication of JPS5967131A publication Critical patent/JPS5967131A/ja
Priority to US06/714,048 priority patent/US4622622A/en
Publication of JPS63271B2 publication Critical patent/JPS63271B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q1/00—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor
    • B60Q1/02—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments
    • B60Q1/04—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights
    • B60Q1/05—Arrangement of optical signalling or lighting devices, the mounting or supporting thereof or circuits therefor the devices being primarily intended to illuminate the way ahead or to illuminate other areas of way or environments the devices being headlights retractable

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は車両前部のレツグシールド内に起倒自
在であつて必要時に外部に現われ出るリトラクタ
ブル前照灯を備えるようにした自動二輪車等の前
照灯装置に関する。
従来、車両の前部にレツグシールドを備えるス
クータ形式の自動二輪車、自動三輪車等では、前
輪を懸架支持するフロントフオークがレツグシー
ルド内を縦通する如く設けられ、且つその上部に
設けられたステアリングステムを車両本体側のフ
レーム先端に設けられたヘツドパイプに回動自在
に支持されている。スロントフオークの上端はレ
ツグシールド上部より上方へ延出し、その上端部
においてハンドルカバーによつて囲繞された操舵
用ハンドルが取り付けられる。ハンドルカバーに
は運転席側にスピードメータ、燃料メータの如き
メータ表示器が設けられ、前方側には前照灯や方
向指示等のライト類が配設されている。
上述の如き従来のハンドル部構造によればハン
ドル部をなすハンドルカバーに各種のライト類を
収納配設するようにしており、特に前照灯は所要
の照度を必要とするため比較的に大型のものにな
つているから、これに起因してハンドルカバー即
ちハンドル部が大型となるという不都合が生じ
る。
本発明者は上記の如き前照灯の装備に係る要請
に鑑みこれを有効に解決すべく本発明を成したも
のであり、その目的は、車両前部にレツグシール
ドを有する自動二輪車等の車両において、レツグ
シールド内に、必要に応じて外部に現出するよう
な起倒自在な前照灯を設けるようにし、以つてス
ペースの有効利用を図り、効率的な搭載を行うこ
とができると共に、外観を良好に保ち、更には配
設における設計上自由度が大きく、他方において
ハンドル部のコンパクト、軽量化を図るようにし
た自動二輪車等の前照灯装置を提供することにあ
る。
以下に本発明の好適一実施例を添付図面に基づ
いて詳述する。
第１図において、レツグシールド１を車両の前
部に備えるスクータ形式の自動二輪車２は、前部
のレツグシールド１の下側にフロントフオーク３
に懸架支持された前輪４を備え、後部の、シート
５を上部に配設して成るシートポスト６の後側の
リヤボデイー７内下側に後輪８を備え、レツグシ
ールド１とシートポスト５の間にはステツプフロ
ア９が設けられるように構成されている。上記レ
ツグシールド１の下部はフロントフエンダを兼ね
ていると共にその内部には上方へ延びる如くフロ
ントフオーク３が縦設され、フロントフオーク上
部は不図示の車両本体側のフレームの先端のヘツ
ドパイプに回動自在に取り付けられている。リヤ
ボデイー７の内部にはエンジン等のパワーユニツ
ト、リヤクツシヨン、更にはこれに付随する燃料
系統、動力伝達等の装置が配設されている。
またレツグシールド１の上部にはフロントフオ
ーク３の上端が延出され、その上端にハンドルカ
バー１０によつて囲繞されたハンドル１１が取り
付けられると共に、ハンドルカバー１０の上面に
は各種メータの表示パネルが、また前面には方向
指示灯１２，１２が設けられている。
上記自動二輪車２において、レツグシールド１
の前側のパネル１３は、下側より、前方に空気取
入口１４ａ、側方に空気排出口１４ｂを有するア
ンダカバー１４、上方位置にてリトラクタブル
（出没自在）な前照灯装置をその内部に収納する
ミドルカバー１５、上端外観を形成するトツプカ
バー１６とから構成される。
次いで前照灯装置の配設状態を説明する。第２
図において、レツグシールド１の内部は、図示さ
れる如き形状に形成されるため所定の収納空間が
形成され、この収納空間S1に一定の厚みを有する
正面形状が矩形の前照灯１７が、その両側下部１
７ａを、その両側に立設された片部１８ａを有す
る、レツグシールド１内に固設された枠体１８の
該片部１８ａの前端突部１８ａ―１で回動自在に
軸支することにより、後述する如く起倒自在に配
設される。ミドルカバー１５の上部には矩形の開
口部１５ａが形成され、この開口部１５ａにはト
ツプカバー１６の下部で内方へ突出したブラケツ
ト１６ａに湾曲形状のアーム１９ａ先部で枢着さ
れた蓋部材１９が取り付けられており、この蓋部
材１９は、上記前照灯１７が収納空間S1に収納さ
れた状態にあるときには、ミドルカバー１５と面
一の状態で開口部１５ａを閉じた状態にせしめ
る。蓋部材１９の両側には側部カバーをなす側壁
１９ｂが設けられると共に、蓋部材１９の上縁に
はシール部材２０が固着され、トツプカバー１６
の下縁との密閉性を保持し、雨水等の侵入を防止
する。
前記前照灯１７の後部には図中手前側部にて後
方へ突出するブラケツト１７ｂが設けられ、ブラ
ケツト１７ｂは、その上位置で蓋部材１９の裏面
に突設されたブラケツト１９ｃに枢着されたリン
ク片２１を枢着し、その下位置で前記枠体１８の
後部に斜姿勢で固設されたモータ２２の回転軸２
２ａと直状リンク片２３、曲状リンク片２４によ
つて連結されている。リンク片２３と回転軸２２
ａとは固設され、リンク片２４の各連結部は枢動
自在となつている。
上記の前照灯収納状態においては、前照灯１７
はその前照面１７ｃが蓋部材１９に平行になるよ
うに軸支部１７ａ―１で回動され斜姿勢になる如
く倒されて設置される。２５は、枠体１８に固設
された、前照灯１７の位置決めを行うストツパー
部材である。
上述の如き前照灯１７は夜間等の必要時におい
て、第３図に示される如く起立してレツグシール
ド１の前面上に現出し、前照灯１７の前照面１７
ｃが前方に向く如き配設状態となる。このときに
は第４図に示されるように、モータ２２の回転軸
２２ａが図中時計方向に所定角度回り、これによ
つてリンク片２３，２４を介して前照灯１７が軸
支部１７ａ―１回りに反時計方向に回動して起立
し、且つリンク片２１によつて蓋部材１９が枢着
部１９ａ―１回りに時計方向に回動して開口部１
５ａを開き、斯くして開口部１５ａを介して前照
灯１７を前方に臨ませることになる。
以上において、電気系統の説明は省略された
が、前照灯１７を起立せしめて外部に現出させる
と同時に、前照灯１７を点灯させるようにするこ
とができる。そして、前照灯が不必要になつたと
きには電気系装置を操作することによつてモータ
２２の回転軸２２ａを反時計方向に所要角度回動
し、リンク片２１，２３，２４によつて前照灯１
７を倒し且つ蓋部材１９を閉じることによつて前
述の第２図に示される如き状態にせしめる。
上記の如き前照灯装置は、同様なレツグシール
ドを備える自動三輪車等の車両に適用することが
できる。
上記本発明によれば次のような効果を発揮す
る。レツグシールドによつて形成される内部空間
に前照灯を収納するためスペース的に効率よく前
照灯の搭載を行うことができ、ハンドル部の外観
を簡素にすることにより全体として外観性を良好
なものに向上せしめることができる。またレツグ
シールド内に配設された前照灯はリトラクタブル
にて装備されているため必要時のみ外部に現出
し、これによつて一層外観性を向上せしめる。レ
ツグシールド内の空間では従来のハンドル部に比
較して幅方向に自由度があり、且つ起倒自在に折
りたたんで前照灯を設けるようにしたため大型の
前照灯をコンパクトに収納することができる。ま
た前照灯装置の保守点検が容易であり。更にハン
ドル部周辺の軽量化を達成できる。又前照灯と蓋
部材を別個に設ければ、収納スペースを可及的に
少なくでき、レツグシールド上方空間の如き部位
にも効率良く収納でき、且つヘツドライトの位置
を高い位置に配置できる。
更に前照灯と蓋部材を別々とし、収納時には前
照灯を倒して設けるようにしたため収納スペース
を一層小さくできる。
【図面の簡単な説明】
図面は本発明の一実施例を示し、第１図は前照
灯収納状態の車両の斜視図、第２図は前照灯収納
状態の要部縦断面図、第３図は前照灯現出状態の
車両の斜視図、第４図は前照灯現出状態の要部縦
断面図である。 なお、図面中１はレツグシールド、１５はミド
ルカバー、１７は前照灯、１８は枠体、１９は蓋
部材、２２はモータ、S1は収納空間である。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. １ 車体前部のレツグシールド内に収納空間を有
    する自動二輪車等において、上記レツグシールド
    の前面に開口部を設け、上記収納空間内に該開口
    部から車体前方を臨む起倒自在な前照灯を設け、
    該前照灯の起倒動作に対応して上記開口部を開閉
    する蓋部材を上記前照灯と連結して設けるように
    したことを特徴とする自動二輪車等の前照灯装
    置。
JP57177327A 1982-10-08 1982-10-08 自動二輪車等の前照灯装置 Granted JPS5967131A (ja)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP57177327A JPS5967131A (ja) 1982-10-08 1982-10-08 自動二輪車等の前照灯装置
FR8315326A FR2534215A1 (fr) 1982-10-08 1983-09-27 Dispositif de phare escamotable dans un logement pour motocyclette
US06/714,048 US4622622A (en) 1982-10-08 1985-03-19 Headlamp system for small vehicles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP57177327A JPS5967131A (ja) 1982-10-08 1982-10-08 自動二輪車等の前照灯装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS5967131A JPS5967131A (ja) 1984-04-16
JPS63271B2 true JPS63271B2 (ja) 1988-01-06

Family

ID=16029031

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP57177327A Granted JPS5967131A (ja) 1982-10-08 1982-10-08 自動二輪車等の前照灯装置

Country Status (3)

Country Link
US (1) US4622622A (ja)
JP (1) JPS5967131A (ja)
FR (1) FR2534215A1 (ja)

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Also Published As

Publication number Publication date
US4622622A (en) 1986-11-11
FR2534215A1 (fr) 1984-04-13
JPS5967131A (ja) 1984-04-16

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