JPS6320270Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 (イ) 産業上の利用分野 本考案はトラクターに付設したモア装置の一端
が障害物に接当した場合の前後回動機構に関する
ものである。

(ロ) 従来技術 従来から、モア装置をトラクターの左右に装着
し、障害物が接当した場合に前後に回動を可能と
した技術は特開昭51−69017号公報の如き技術が
公知されているのである。

(ハ) 考案が解決しようとする問題点 本考案の目的は、モア装置を地表面に載置した
場合には前後に回動可能であるが、昇降リンクに
より収納位置に持ち上げた場合には、該前後回動
を自由にしておくと、トラクターの側面近くに収
納した状態で振動や揺動をして、機体を傷めた
り、オペレーターに危険な状態が発生するので、
昇降リンクにより収納した状態では、前後回動を
規制する規制装置を設けたものである。

(ニ) 問題を解決するための手段 本考案の目的は以上の如くであり、該目的を達
成する為の構成を説明すると。

モア装置Ｂの左右略中心位置に設けた前後回動
軸４２を、農用トラクター側から昇降自在に突出
した昇降リンク１８の先端の軸受筒体３７内に上
下に嵌挿し、軸受筒体３７に対して前後回動軸４
２を上下スライド可能とした構成において、軸受
筒体３７側より水平に突出した規制杆３１を、モ
ア装置の上面に設けた規制板３４，３３の凸型の
係合溝３４ａ，３３ａ内に嵌挿し、昇降リンク１
８によりモア装置Ｂを上昇した場合には前後回動
を規制し、モア装置Ｂを地表面に載置した場合に
は前後回動を可能とし、該軸受筒体３７側とモア
装置Ｂの左右との間に前後回動制御バネ３２Ｌ，
３２Ｒを介装したものである。

(ホ) 実施例 本考案の目的，構成は以上の如くであり、次に
添付の図面に示した実施例の構成に基づいて、本
考案の構成を説明すると。

第１図は右部モア装置Ｂの斜視図、第２図はモ
ア装置をフローテイング状態に降ろして芝生面に
接地させた状態の前面図、第３図は上方へ収納状
態の為に回動を開始した状態の前面図である。

本実施例のモア装置はリールモア装置を示して
おり、刃のついた長尺のリールが回転し芝生を切
断するので進行方向に対し左右に配置した軸の回
転となり、左右のモア装置の外側面に油圧モータ
ー９，９を付設し、該油圧モーター９，９へ圧油
を送り、回転させ駆動源としている。油圧モータ
ーを被覆してプロテクター１０Ｌ，１０Ｒを設け
ている。

１台のトラクターには左右と後部とで合計３組
のモア装置が配置されているが、本実施例におい
ては、トラクターの機体右側の右部モア装置Ｂに
ついて説明する。

右部モア装置Ｂは、農用トラクターのミツシヨ
ンケース又はフロントアクスルブラケツト等の部
材から変形平行リンク装置を突出して支持してお
り、平行リンクを構成する２本の昇降リンクのう
ちの上部リンクを油圧シリンダー１２とすること
により、該油圧シリンダー１２を伸縮すると変形
平行リンク装置自体が上下に回動し、右部モア装
置Ｂを上下回動すべく構成している。

そして右部モア装置Ｂを上方へ回動収納した状
態で、トラクターの進行に伴つてモア装置が揺れ
るのを防ぐ為に、ガイドローラー１５，２７を支
杆２２にて突設している。

変形平行リンク装置は基部リンクを枢支ピン台
２４が兼用し、この枢支ピン台２４にピン２５に
て上部リンクたる油圧シリンダー１２を枢結し、
ピン２６にて昇降リンク１８を枢結している。

昇降リンク１８はＬ形リンクとなつており先端
のリンク３９と一体的となつている。この為に上
部リンクである油圧シリンダー１２が伸びると昇
降リンク１８が下がり、縮むと昇降リンク１８が
上がる上下回動を行なうのである。

油圧シリンダー１２の基部には、モア装置Ｂが
フローテイング状態で作業する位置から異常に下
がることのないように下限ストツパー１２ａを設
け、枢支ピン台２４の凹部に係合させている。

枢支ピン台２４は基板２３より突設され、基板
２３は農用トラクターのミツシヨンケース又はフ
ロントアクスルブラケツト等にボルトにて固設さ
れる。

ガイドローラーは２７，１５と２個が一本のガ
イドローラー支杆２２から突設されており、２７
はモア装置の回動位置が低い場合にモア装置の上
面カバー２８に接当し、ガイドローラー１５はモ
ア装置の回転位置が高い場合にモア装置の上面カ
バー２８に接当し、モア装置Ｂが吊上げられた状
態で振れるのを防いでいる。

第４図はモア装置Ｂの左右上下前後回動自由と
した支持部の側面図のうち、モア装置が降りた状
態、第５図は同じく後面図、第６図は側面図のう
ちモア装置が上つた状態の図面、第７図は前後回
動制御バネ３２の図面、第８図は前後回動制御バ
ネ３２の作用説明図、第９図は前後回動軸ホルダ
ー３６の側面断面図、第１０図は前後回動軸４２
に対する軸受部の側面断面図、第１１図は前後回
動軸４２と上下付勢バネ４１の介装状態を示す図
面、第１２図は上下回動軸３８の側面図、第１３
図は油圧シリンダー１２の先端の図面、第１４図
は昇降リンク１８の先端の図面である。

油圧シリンダー１２の先端は枢支筒４０に固設
されており、該枢支筒４０が昇降リンク１８の先
端でＬ形に一体化されたリンク３９の上部に枢支
されている。又、昇降リンク１８とリンク３９の
曲折点には枢支筒３９ｂが設けられ、この枢支筒
３９ｂに上下回動軸３８が枢支されている。

右部モア装置Ｂはこの上下回動軸３８を中心に
左右を上下に自由回動が許されている。又、上下
回動軸３８は軸受筒体３７より固設されており、
この軸受筒体３７が上下摺動と前後回動の軸受ケ
ースを構成している。

又、この軸受筒体３７の左右へ左右回動と上下
摺動の規制杆３１が突出し、モア装置の上面カバ
ー２８より突出された規制板３４，３３に設けら
れた凸型の係合溝３４ａ，３３ａに、該規制杆３
１が係合されている。

軸受筒体３７内にはスライド軸受４３が設けら
れ、このスライド軸受４３に前後回動軸４２が上
下摺動、左右上下回動自在に支持されている。こ
の前後回動軸４２が前後回動軸ホルダー３６に支
持されて軸受筒体３７を上下付勢バネ４１に抗し
て上下し、前後回動規制バネ３２Ｌ，３２Ｒに抗
して前後に回動可能としている。

前後回動軸ホルダー３６は固定体３５に固設さ
れ、該固定体３５は上面カバー２８上の規制板３
４，３３の間に２本のボルトを貫通させることに
より固定されている。

このように上下回動軸３８の回りに枢支筒３９
ｂが回動することによりモア装置は左右を上下に
回動でき、前後回動軸４２が軸受筒体３７内で回
動することにより前後方向左右に回動でき、軸受
筒体３７内を前後回動軸４２が上下することによ
り、モア装置は上下に移動することもできるので
ある。

第８図に示す如く、前後回動制御バネ３２Ｌ，
３２Ｒが規制杆３１，３１に係合されており、該
バネ３２Ｌ，３２Ｒの他端がバネ受け５０に係止
されているが、該バネ３２Ｌ，３２Ｒの係止点Ｐ
は、規制杆３１が規制板３４，３３に設けた凸型
の係合溝３４ａ，３３ａの最も上部の左右回動ス
トツプ溝位置に或る状態で水平となるように配置
しており、モア装置が下方へ回動すると前後回動
制御バネ３２Ｌ，３２Ｒが張力を強めて元の水平
位置に戻るべく制御している。

勿論モア装置の一方が前方へ、他方が後方に傾
いた時も、該前後回動制御バネ３２Ｌ，３２Ｒの
一方が張力を増し、左右同一の位置になるように
制御する。

第９図、第１１図、第１２図において示す如
く、前後回動軸ホルダー３６のホルダー部高さ
ａ、付勢バネ４１の自由長ｂ、軸受筒体３７の高
さｃとすると（ｂ＋ｃ）−ａ＝30mm程度に構成し
ている。

第１５図は規制杆３１が係合溝３４ａから外れ
るほど傾いた状態の図面、第１６図はこの異常状
態を阻止する為のストツパー杆４５を装着した状
態を示している。

特に凹凸の激しい地面に対し刈取作業を行う場
合に障害物にモア装置の一方が触れたりすると、
激しく前後左右上下に回動し、規制ピンが外れて
しまうことがあるのである。又第３図の如く移
動，運搬時の為に収納し、不整地を走行する場合
にモア装置が揺れて規制杆３１が規制溝から外れ
てしまうことがある。この状態が繰り返し発生す
ると、オペレーターはその度びに元に戻さなけれ
ばならず面倒であるので、前後上下左右への回動
幅は規制を受けるが、それを犠性にしてストツパ
ー杆４５をストツパー杆挿入筒４４ａ，４４ｂに
挿入するのである。

(ヘ) 考案の効果 本考案は以上の如く構成したので、次のような
効果を奏するものである。

第１に、モア装置が地表面に接地して芝生の刈
取り状態にある場合には、モア装置の左右に障害
物が接当すると、前後回動軸４２を中心にモア装
置が回動しこの負荷は左右を前後に回動させて逃
がすことができるのである。

第２に、該前後回動状態そのままで、昇降リン
ク１８により収納位置まで上昇してしまつた場合
には、モア装置が収納位置で振動したり揺動した
りして、機体と接触したりオペレーターの足を挟
んだりする恐れがあるのである。

本考案においては、規制杆３１と係合溝３４
ａ，３３ａを構成することにより、モア装置を昇
降リンク１８により収納した場合には、モア装置
の前後回動を停止することができるのである。

第３に、作業機が地面の障害物に触れて前後に
回動しても、障害が失くなれば元の真つ直ぐな状
態に復元し、常に作業機が正しい姿勢で地面に向
かうことができ又、前後回動制御バネにより、作
業機を上方へ持上げた場合の左右上下回動の異常
の発生を防止することもできるのである。

【図面の簡単な説明】

第１図は右部モア装置Ｂの斜視図、第２図はモ
ア装置をフローテイング状態に降ろして芝生面に
接地させた状態の前面図、第３図は上方へ収納状
態の為に回動を開始した状態の前面図、第４図は
モア装置Ａ，Ｂの左右，上下，前後回動自由とし
た支持部の側面図のうちモア装置が降りた状態、
第５図は同じく後面図、第６図は側面図のうちモ
ア装置が上つた状態の図面、第７図は前後回動制
御バネ３２の図面、第８図は前後回動制御バネ３
２の作用説明図、第９図は前後回動軸ホルダー３
６の側面断面図、第１０図は前後回動軸４２に対
する軸受部の側面断面図、第１１図は前後回動軸
４２と上下付勢バネ４１の介装状態を示す図面、
第１２図は上下回動軸３８の側面図、第１３図は
油圧シリンダー１２の先端の図面、第１４図は昇
降リンク１８の先端の図面、第１５図は規制杆３
１が係合溝３４ａから外れるほど傾いた状態の図
面、第１６図はこの異常状態を阻止する為のスト
ツパー杆４５を設けた状態の図面である。 Ｂ……右部モア装置、１８……昇降リンク、３
１……規制杆、３２Ｌ，３２Ｒ……前後回動制御
バネ、３４，３３……規制板、３４ａ，３３ａ…
…係合溝、３７……軸受筒体、３８……上下回動
軸、４２……前後回動軸。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. モア装置Ｂの左右略中心位置に設けた前後回動
   軸４２を、農用トラクター側から昇降自在に突出
   した昇降リンク１８の先端の軸受筒体３７内に上
   下に嵌挿し、軸受筒体３７に対して前後回動軸４
   ２を上下スライド可能とした構成において、軸受
   筒体３７側より水平に突出した規制杆３１を、モ
   ア装置の上面に設けた規制板３４，３３の凸型の
   係合溝３４ａ，３３ａ内に嵌挿し、昇降リンク１
   ８によりモア装置Ｂを上昇した場合には前後回動
   を規制し、モア装置Ｂを地表面に載置した場合に
   は前後回動を可能とし、該軸受筒体３７側とモア
   装置Ｂの左右との間に前後回動制御バネ３２Ｌ，
   ３２Ｒを介装したことを特徴とするモア装着装
   置。