JPS63156250A - 障害モジユ−ルの切離し方式 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔概要〕 本発明は、共通バス方式のデータ処理装皺において、共
通バスに結合する機能モジュールの障害が、他のモジュ
ールの動作や、バス全体に影響することを抑止するため
、障害モジュールを電気的に遮断し、バスから切離すと
きに、この状態を記録し、電源の切断、投入後も、この
状態を維持することにより、装置の稼動率を向上させ、
保守を容易にしたものである。

〔産業上の利用分野〕

本発明は、共通バス構造をもつデータ処理装置における
障害モジュールの切離し方式に関する。

共通バス方式のシステムでは、バスに接続されるモジュ
ールが罹障すると、これをバスから切離すことにより、
残った部分で運転を続けることが可能である。

一方、データ処理装置の利用が深まるにつれ、休日や夜
間の運転など運用管理が困難な状況が増えるため、無人
化、無保守化が要求される傾向がある。このため装置状
態は、装置側で維持する必要があり、障害モジュールに
対するバス切離しの自動化は、この要求に応えるもので
ある。

〔従来の技術〕

従来の障害モジュール切離し方式の概要を第５図に示す
。

第５図において、２１ないし２３は機能モジュール、２
４ないし２７はスイッチ、２８はスイッチ２４．２５を
同時にオン／オフ制御する一斉切断回路、２９はスイッ
チ２６．２７を選択的にオン／オフ制御する個別切断回
路、３０は一斉切断信号、３１．３２は個別切断信号、
３３は共通バスである。

機能モジュール２３は、システム構成を制御する機能を
もった特定のモジュールであり、機能モジュール２１及
び機能モジュール２２を同時に切離す必要が生じた場合
、−寄切断回路２８により、−寄切断信号３０を発行し
て、スイッチ２４及び２５をオフに制御することにより
、両機能モジュール２１．２２を共通バス３３より切離
す。

また機能モジュール２３は、機能モジュール２１．２２
のいずれか一方を切離す必要が生じた場合、個別切断回
路２９をセントすることにより、個別切断信号３１又は
３２を発行してスイッチ２６又は２７の一方をオフに制
御することにより、対応する機能モジュール２１又は２
２を共通バスより切離す。

〔発明が解決しようとする問題点〕

従来の共通バス方式では、各機能モジュールを、共通バ
スから任意に切離すことができるが、この状態は、個別
切断回路２９で保持されているだけで電源断とともに失
われる（個別切断回路２９は通常、フリフブフロンブで
構成されるため、電源断によりリセットされる）。

このため、電源再投入時に、切離し処理をやり直さなけ
ればならず、また再投入時のシステム構成制御シーケン
スにおいて、先の切離しの原因となっていた障害の内容
によっては、切離しを行なうことができなくなる。たと
えばシステム立上げ時は、立上げ後の状態に比べて、障
害対処プログラムの未ロードなどにより、エラー耐性が
低くなるためリカバリできないことがあり、このためシ
ステムが動作不能となる問題を生じていた。

〔問題点を解決するための手段〕

本発明は、従来の障害モジュールの切離し方式における
問題を解決するため、障害モジュールの切離しを行なっ
たとき、その状態を表わす障害切離し情報を不揮発性メ
モリに格納しておくことにより、ｉｉａ＊切断時にも障
害切離し情報が失われないようにし、そして電源投入時
には、最初にその不揮発性メモリの内容を読み出して、
その内容にしたがい、以前の障害モジュール切離し状態
を自動的に復元するようにしたものである。

第１図は、本発明による障害モジュール切離し方式の原
理的構成を示す図である。

第１図において、 １．２．３は、それぞれ機能モジュールであり、特に３
はシステム構成制御機能をもつ特定のモジュールである
。

４．５．６は、それぞれ機能モジエールｌ、２．３の共
通バス結合部である。

７．８は、機能モジュール３がそれぞれ機能モジュール
ｌ、２を切離すための切離し信号線である。

９は、機能モジュール３が障害切離し情報を格納してお
くための不揮発性メモリである。

１０は、共通バスである。

〔作用〕

第１図において、システム構成制御を行なう機能モジュ
ール３は、他の機能モジュール１あるいは２に復旧でき
ない障害が発生したことを検出すると、その機能モジュ
ールの共通バス結合部４あるいは５に対して、切離し信
号線７あるいは８を用いて切離し信号を送る。

切離し信号を受は取った機能モジュール（たとえば１と
する）の共通バス結合部（前記の仮定により４となる）
は、共通バス１０と機能モジュール１との間の全ての信
号経路を電気的に遮断し、機能モジュール１を共通バス
１０から切離す、すなわちシステム構成から外す。

機能モジュール３は、この切離し制御と同時に、機能モ
ジュール１が障害切離しとなうたことを、情報として不
揮発性メモリ９に記録する。

この状態でシステムの電源が切断され、その後電源の再
投入が行なわれた場合、機能モジエール３は、まず不揮
発性メモリ９を参照し、記録されている情報を調べる。

そしてその結果、この例では、機能モジュール１が電源
切断前に障害切離し状態にあったことを知る。

これにより、機能モジュール３は、切離し信号線７を介
して機能モジエールｌの共通バス結合部４を制御し、機
能モジュール１を共通バス１０から切離す。

なお、不揮発性メモリ９における障害切離し情報の記録
方法は、システム構成テーブルの一部に付加する形式、
あるいは障害モジュールの識別子のみを別に登録する形
式など任意の方法をとることができる。

（実施例〕 第２図ないし第４図を用いて、本発明の詳細な説明する
。

第２図は、第１図における機能モジュールｌ（２も同じ
）の１実施例構成を示したものであり、特にその共通バ
ス結合部４の細部構成を示している。また第３図は、第
１図における機能モジュール３の１実施例構成を示す。

第２図及び第３図において、■、３は機能モジュール、
４．６は共通バス結合部、７．８は切離し信号、９は不
揮発性メモリ、１０は共通バス、１１はレシーバ、１２
はバスドライバ、１３はドライバゲート信号、１４はリ
セット切出し信号（立上り）、１５はドライブ信号（負
）、１６は切離し保持フリップフロップ、１７はリセッ
ト信号線、１８はデータ線、１９はＭＰＵ等のモジュー
ル制御回路、２０ａは切離し信号回路、２０ｂはＭＰｔ
Ｊ等のモジュール１１１ｍ回路、２０ｃばメモリ制御回
路である。

第４図は、第２図及び第３図に示された実施例の動作を
説明するための信号タイミング図であり、リセット信号
線１７、切離し信号線７．８の信号タイミングを示して
いる。

第４図において、１．は電源投入及びリセット開始時点
、ｔ、は切離し制御開始時点、ｔ、はりセント終了時点
を表わす。

この第４図のタイミングによって実行される動作は、概
路次の通りである。まず電源切断中のｔｌにおいて電源
投入が行なわれると、リセット信号線１７上のリセット
信号をオンにする。これにより、機能モジュール１．２
をリセットし、同時にこれらの機能モジエールを共通バ
ス１０から一斉に切離す、これは、電源投入直後に生じ
る不安定な動作の期間を除くためである。

他方、機能モジエール３は、その間に不揮発性メモリ９
から電源切断以前の障害切離し情報（ａ能モジュール１
が障害切離しされていたものとする〕を読み出して、ｔ
つにおいて、ｌｌｌモモジュール１対する切離し信号ｖ
Ａ７をオンにする。しかしこのｔ！では、先にリセット
に伴って行なわれた一斉切離しによって、機能モジュー
ルｌは既に切離しされている。

次にｔ３において、リセット信号線１７上のリセット信
号をオフにする。この結果、リセットに伴うａ能モジュ
ール１２の一斉切離し状態は解除され、動作開始するこ
とができるが、機能モジュールｌには切離し信号が与え
られているため、切離し状態がそのまま継続される。

次に細部の動作を説明する。

第２図において、機能モジュール１は、共通バス１０中
のリセット信号線１７のリセット信号が１．でオンにな
ったとき、モジュール制御回路１９をリセットする。こ
のリセット信号は、同時にバスドライバ１２をゲートし
、それにより、モジュール制御回路１９から共通バス１
０への信号転送を阻止する。すなわち、リセット信号が
オンである間、ａ能モジュール１は共通バス１０から切
離される。

また切離し保持フリップフロップ１６は、リセット信号
の立上りで作られるリセット切出し信号１４によって、
リセットされる。このリセット状態は、切離し信号線７
がオンとなるまで保持される。

第３図において、機能モジュール３のモジュール制御回
路２０ｂは、電源投入時のｔｌのタイミングで、リセッ
ト信号線１７にリセット信号をオンにし、これを保持し
ておく０次に、メモリ制御回路２０Ｃにより不揮発性メ
モリ９から障害切離し情報を読み出し、切離し信号回路
２０ａを介してｔ２のタイミングで切離し信号線７をオ
ンに駆動する。そしてこのあとｔ、のタイミングでリセ
ット信号をオフにする。

第２図の機能モジュール１は、１ｔのタイミングでオン
になった切離し信号により、切離し保持フリップフロッ
プ１６がセットされ、これによりリセット信号を自己保
持する。その結果、機能モジュール１はリセットされた
ままとなり、バスドライバ１２も信号を出さない状態を
続けて、共通バスｌＯから機能モジュール１を切離す。

〔発明の効果〕

本発明によれば、共通バスからの障害モジュールの切離
し状態が、電源の切断、投入によって失われず、適切に
維持される。従って、障害回復機能がプログラムの未ロ
ーディングのため、一時的に低下する電源投入直後の期
間でも障害の影響をとりのぞくことができ、装置の障害
耐性が向上する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の原理的構成図、第２図及び第３図はそ
れぞれ第１図中の機能モジエール１及び３の実施例構成
図、第４図は第２図及び第３図の実施例構成の動作を説
明するための信号タイミング図、第５図は従来の障害モ
ジュール切離し方式の概要図である。 第１図中、 １．２：切離し制御対象となるｉ能モジュール３ニジス
テム構成制御を行なう特定の機能モジュール ４〜６：共通バス結合部 ７．８二切離し信号線 ９：不揮発性メモリ １０：共通バス

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 複数の機能モジュール（１、２、３）が共通バス（１０
   ）を介して結合されている共通バス構造のデータ処理装
   置において、 システムの構成制御を行なう特定の機能モジュール（３
   ）から他の機能モジュール（１、２）に共通バス（１０
   ）とは別に切離し信号線（７、８）を設けることにより
   、各機能モジュール（１、２）の共通バス結合部（４、
   ５）における共通バス（１０）との間の信号経路を遮断
   可能に構成し、 ある機能モジュールに障害が発生した場合、上記特定の
   機能モジュール（３）は、その障害のある機能モジュー
   ルを、上記切離し信号線を用いて共通バス（１０）から
   切離すとともに、この構成変更を不揮発性メモリ（９）
   に記録し、 電源の切断とそれに続く電源の投入後に、上記特定の機
   能モジュール（３）は、上記不揮発性メモリ（９）を参
   照して、その記録に基づき以前の切離し状態を復元する
   ことを特徴とする障害モジュールの切離し方式。