JPS63150190A - シート状メンバー搬送裁断方法および装置 - Google Patents

シート状メンバー搬送裁断方法および装置

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JPS63150190A
JPS63150190A JP62295417A JP29541787A JPS63150190A JP S63150190 A JPS63150190 A JP S63150190A JP 62295417 A JP62295417 A JP 62295417A JP 29541787 A JP29541787 A JP 29541787A JP S63150190 A JPS63150190 A JP S63150190A
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anvil
frame
conveyor
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Goodyear Tire and Rubber Co
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、一般的にはシート状メンバーの裁断、特には
タイヤ組立てドラムに付与される前のタイヤのインナー
ライナーを作るべくシート状メンバーを搬送して裁断す
ることに関する。
〔従来の技術〕
従来インナーライナーは、電熱ナイフによって切り出さ
れ、切り出されたインナーライナー行別は搬送ベルトコ
ンベヤに載せられていた。
この方式は、ナイフの定期的清掃を必要とし、また、ベ
ルトの損傷を招いていた。他の裁断システムでは材料を
ナイフアンビルを横切るように置いて引張る後退フィン
ガーを用いていた。
これらのシステムは、薄くて補強がなく、ねじれや球面
化を防ぐためのサポートを必要とするインナーライナー
材料のためには十分に満足すべきものではなかった。
〔発明が解決しようとする問題点〕
本発明はインナーライナー材料のためのサポートを維持
し、また、それを変形させるような引張力を避けること
を可能にする。
〔問題点を解決するための手段〕
本発明の一つとして提供されるシート状メンバー裁断装
置は、支持構造体と、この支持構造体を横切る方向に伸
びたナイフアンビルと、このナイフアンビル上を支持構
造体を横切る方向に動くように支持構造体に取付けられ
たナイフホルダーと、このナイフホルダーに取付けられ
ていてナイフアンビルと係合してナイフアンビル上に載
っているシート状メンバーの前方部分を切り離すための
ナイフと、ナイフアンビルに近い第１の位置とナイフア
ンビルにオーバーラツプする第２の位置との間で位置液
えされうるフレームを有する供給コンベヤアセンブリト
、このフレームを第１の位置から第２の位置へと動かす
手段と、フレームが第２の位置にあるときにシート状メ
ンバーをナイフアンビルの上を超えて前進させるように
供給コンベヤアセンブリを駆動する手段と、シート状メ
ンバーがナイフアンビルの上を超えて前進した後にフレ
ームを第２の位置から第１の位置へと動かす手段と、シ
ート状メンバーがナイフで切断されるようにしてナイフ
ホルダーをナイフアンビル上で支持構造体を横切る方向
に動かす手段とを含む装置である。
本発明の別の一つとして提供されるシート状メンバー搬
送・裁断の方法は、 （ａ）シート状メンバーの前方部分を載せた供給コンベ
ヤアセンブリをナイフアンビルに近い第１の位置からナ
イフアンビルにオーバラップする第２の位置へと動がし
、 （ｂ）　　供給コンベヤアセンブリを駆動することによ
ってシート状メンバーをナイフアンビルよりも前方の位
置まで前進させ、 （Ｃ）　　供給コンベヤアセンブリを第２の位置から第
１の位置へと動かすことによって、シート状メンバーを
ナイフアンビル上に落着かしめ、（ｄ）　　ナイフアン
ビルに清ってナイフメンバーを動かすことによってシー
ト状メンバーを切断し、 （ｅ）　　シート状メンバーの切り離された部分をナイ
フアンビルから切り離す、 というステップを含む方法である。
〔実施例〕
本発明に最も関係ある当業者が知りうるように、以下本
発明を実施するについて目下最良と考えられる１つの望
ましい例を本明細書の一部をなす添付の図面を参照しつ
つ説明する。ここに示す実施例は説明用であり、特許請
求の範囲で示す本発明の理念や範囲から外れることなく
１３一 種々に変形されうろことは当業者にとって明らかであろ
う。
第１図と第２図においてインナーライナー裁断・付与ア
センブリｊＯが示されている。そこにおいてインナーラ
イナーＪ２のようなシート状メンバーは回転式ナイフＪ
６が係合して切断の働きをするナイフアンビル１４の」
二へト送うれる。インナーライナー裁断・付与アセンブ
リ１０は、サイドプレート２０がスペースパー２２のよ
うな適当な横方向メンバーで結合されてできたメーンフ
レーム１８を有している。メーンフレーム１８は、この
アセンブリの入口端でローラ２４を、付与側では搬出コ
ンベヤ２６を支持している。メーンフレーム１８に取付
けられた付与機構駆動軸つまり搬出駆動軸３０の上には
、たいて形であってよい搬出駆動プーリ２８が共に回転
するように取付けられていて、モーター（図示せず）の
ような適当な付与機構（搬出）駆動機によって駆動され
ればよい。搬出コンベヤ２６は、その一端にある駆動プ
ーリ２８と、インナーライナー１２をタイヤ組立て機械
のドラムに付与する付与端にある搬出端プーリ（図示せ
ず）との上にかかったベルト３１を有している。
アドバンスコンベヤ（以下こう称する）３２のような供
給コンベヤアセンブリがローラ２４とナイフアンビル１
４の間にあるが、これは、第１図と第２図で見られるよ
いに下った第１の位置Ａと、第３図で見られるようにナ
イフアンビル１４の上にオーバラップした第２の位置Ｂ
のいずれかの位置にある。アドバンスコンベヤ３２は、
中央プレート３Ｇとサンドプレート３８が横方向のフレ
ームスペーザ４０とタイバー４２で結合されてできたフ
レーム３４を有している。
第４図でアドバンスコンベヤ３２がより詳細に示されて
いる。駆動プーリ４４はローラ２４の近くにあるこのコ
ンベヤ３２の端において中央プレート３６とサイドプレ
ート３８に回転自由に取付けられている。リターンプー
リ４６はナイフアンビルＪ４の近くにあるこのコンベヤ
３２の先端において中央プレ・−ト３６とサイドプレー
ト３８に回転自由に取付げられて℃・る。
駆動プーリ４４とリターンプーリ４６にはインナーライ
ナー１２を搬送するベルトがかかつていて、このベルト
は第１図に示すように左右に並んだ別個のベルト４８と
５０であってよい。
アドバンスコンベヤ３２のサイドプレート３８には、こ
のコンベヤを横切る方向に伸びたタイバー５４で結合さ
れたアイドラーアーム５２のようなバーメンバーが回動
可能に取付けられている。アイドラーアーム５２にはア
イドラーシャフト５０を収容している孔があり、アイド
ラーシャフト５Ｇはメーンフレーム１８のサイドプレー
ト２０にある孔に回転自由に取付けられている。第１図
に示すように、アイドラーシャフト５６にはアイドラー
スプロケット５８が取付げられていて、とのスズロケッ
ト５８は、これと搬出駆動軸３０に取付けられたスプロ
ケット６２とにかかつているローラチエン６０によって
駆動される。アイドラースプロケット５８とアイドラー
シャフト５Ｇの間には、アイドラーシャフトの回転を制
御するアドバンスコンベヤクラッチ６４が投げられてよ
い。駆動プーリ４４にはアドバンスコンベヤ駆動スプロ
ケット６Ｇが取付けられていて、このスプロケット６６
はこれとアイドラーシャツトスプロケラｌ−７０とにか
かつているローラチエン６８によって駆動される。
第２図に示すように、アイドラーアーム５２は第４図に
示す位置からは折畳んだ位置、つまりこれらアームがア
イドラーシャフト５６の周りで旋回してアドバンスコン
ベヤ３２の下側に来た位置にある。搬出駆動軸のスプロ
ケット６２とアイドラースプロケット５８とにかかつて
いるローラチエン６０がアイドラーシャフト５６を回転
させ、ローラチエン６８を経て駆動プーリ４４を回転さ
せる。
アドバンスコンベヤ３２０両端の間にはなお、ピボット
アーム７２のような１対の第２のバーメンバーがあって
、これらアームの各々の１一端はサイドプレート３８の
１つに回動自由に結合され、他端は回転型アクチュエー
タ７６の出力軸７４に取付けられている。アイドラーア
ーム５２どピボットアーム７２は実質的に互に平行なバ
ーであって、アドバンスコンベヤ３２のフレーム３４を
下った第１の位置Ａと持上った第２の位置Ｂの間でスイ
ング運動させる。
押工ローラシャフト７８がアドバンスコンベヤ３２のサ
ンドブレ−１・３８に固定されたブラケット８０に取付
けられて、ベルト４８．５０の上の位置でコンベヤを横
切る方向に伸びている。インナーライナー１２がナイフ
アンビル１４の方へと送られるときにそのインナーライ
ナーと係合する押えローラ８２がシャフト７８に回動自
由に取付けられていればよい。
第１図と第２図で示すように、ナイフアンビル１４には
、切断エツジ８Ｇを有スるアノビルインザート８４が着
脱自在に取付けられている。
ナイフアンビル１４はまた、切断が行われるときにイン
ナーライナー１２を動かないように保持するために、真
空源と連絡した開口８８を有している。
回転式ナイフ１６は、ロッカースピンドルノ・ウジング
（以下ハウジングとも称する）９２のようなナイフホル
ダーの中で回転するように支持されているスピンドル９
０に取付けられていて、このハウジング９２は、これが
アドバンスコンベヤ３２のどちら側の休みの位置からで
も動き出せるようにメーンフレーム１８を横切ってなお
サイドプレート２０の先まで伸びているポールブッシン
グシャフト９７とエアシリンダ９８とに摺動可能に取付
けられている。回転式ナイフ１６がアンビルインサート
８４の切断エツジ８６と係合して切断の働きをするよう
にしてハウジング９２をナイフアンビル１４に沿って動
かすために、ハウジング９２と磁気結合したピストンの
ような適当な手段がエアシリンダ９８の中に設けられて
いればよい。エアシリンダ９８は、ピストンしたがって
ハウジング９２をナイフアンビル１４に沿う両方向に動
かすために、両端で圧力空気源と接続されている。第５
図に示すように、スピンドル９０は、回転式ナイフ１６
がナイフアンビルＪ４に沿ってのそれらの動く方向とは
逆の方向に傾く動きをなしうるようにハウジング９２の
中に取付けられている。スピンドル９０は、ハウジング
９２が第５図で右側へと動かされるとき矢印りのように
左側に回転式ナイフ１６が傾くように、円筒形のロッカ
ー９３の中で支持されている。ハウジング９２が第５図
で左側に動かされるときには回転式ナイフ１６は矢印Ｒ
のように右側に傾く。
この傾きの度合は、ロッカー９３の外面にあるオーバー
サイズの穴９４の中に入り込んだねじ棒９４によって制
限されている。この傾きの動きによって、第２図で示す
ように、回転式ナイフ１６とアンビルインサート８４の
切断エツジ８Ｇとの間でポジティブな切込み点９６がで
きる。
運転中には、一旦インナーライナーが回転式ナイフ１６
によって切断され、切り離された部・分が搬出コンベヤ
２ｄによってタイヤ組立て機械に送られた後に、インナ
ーライナー１２は第１図、第２図に示されている位置に
ある。インナーライナー１２の先端９９は、第１図、第
２図で示されている切断の位置にあるアドバンスコンベ
ヤ３２の先端５１よりも先に突き出ている。そこで、ア
ドバンスコンベヤ３２の各側ニある回転型アクチュエー
タ７Ｇを作動させて、その出力軸を第２図、第３図で反
時計方向に回転せしめると、アドバンスコンベヤ３２は
、第２図に示す下った位置Ａから第３図に示す持上った
位置Ｂへと動かされる。この際は、ピボットアーム７２
とアイドラーアーム５２が回転せしめうしてアドバンス
コンベヤ３２のフレーム３４を持上った位置Ｂへと持上
げる。この持上げ動作の間に、アドバンスコンベヤｉ動
スゲロケット６６がそれとそのとき静止しているアイド
ラーシャフトスプロケット７０とにかかつているローラ
チエン６８によって廻されることによってベルＦ　４．
８　＋　５０が動くので、インナーライナー１２の先端
９９はアドバンスコンベヤ３２の先端５１の方へと引き
寄せられる。このことは、アドバンスコンベヤ３２が持
上げられる際にインナーライナーの先端９９がアドバン
スコンベヤの先端５１の下に折れ込まないために望まし
い。この動作の間は、搬出駆動軸３０にあるクラッチ（
図示せず）は係合解除されてオリ、アドバンスコンベヤ
クラッチ６４は係合している。アドバンスコンベヤ３２
が第３図に示す持上った位置Ｂへと動かされた後に、搬
出駆動軸のクラッチが係合させられ、その結果、ローラ
チエン６０がアイドラーシャフト５６とアイドラーシャ
フトスプロケット７０を回転させる。そうなるとローラ
チエン６８が、駆動プーリ４４を回転させるアドバンス
コンベヤ駆動ヌプロケット６６を回転させるので、ベル
ト４、８　、５０は前進方向に動く。それと同時に、搬
出駆動軸３０に取付けられている搬出コンベヤ２６の駆
動プーリ２８が第３図で反時計方向に回転せしめられる
ので、ベル）３］が前進方向に動き、インナーライナー
１２をタイヤ組立て機械のドラムに付与されるべきそれ
の１片の所望の長さだけ引き出す。スプロケット５８゜
６２．０６，７０の直径は、搬出コンベヤベルト３　］
トアドバンスコンベヤベル）　４．８　、５０の表面の
速度が実質上相等しくなるように決めである。所望の長
さだけインナーライナーＪ２が引き出されたときにこれ
らベルトは、搬出駆動軸のクラッチを係合解除して駆動
軸ブレーキ（図示せず）を係合させるこ゛とによって停
止させられる。
この時点において、各回転型アクチュエータ７６を作動
させてその出力軸７４を第２図、第３図で時計方向に回
転させることによってピボットアーム７２とアイドラー
アーム５２がアドバンスコンベヤのフレーム３４をスイ
ング運動で後方そして下方へと動かすようにすることで
、アドバンスコンベヤ３２は持」二つだ位置Ｂがら下っ
た位１ｉｔＡへと動かされる。この動きの間に、アドバ
ンスコンベヤ駆動スプロケッ）　６６　カ、それとその
際静止しているアイドラーシャフトスプロケット７０に
かかつているローラチエン６８によって反時計方向に回
転させられるので、アドバンスコンベヤ３２のベル）４
８．５０は前進方向に動き、インナーライナーにかかる
引張りを軽減する。
それから、回転式ナイフＩＧがついているロッカースピ
ンドルハウジング９２が、第２図で示すようにナイフの
エツジがアンビルインサート８４の切断エツジ８Ｇと係
合して切断の働きをするようにしてナイフアンビル１４
に渚って動くようにされる。つまり、ハウジング９２は
エアシリンダ９８の中にあるピストンを磁気結合してい
るので、第１図においてエアシリンダの左端に圧力空気
が供給されることによってピストンしたがってハウジン
グ９２がコンベヤの左側の位置から右側の位置へと動か
され、３回の切断が行われる。そして、インナーライナ
ーの今回の１片が送り出された後では、ハウジング９２
は第１図のエアシリンダ９８の右側に圧力空気が供給さ
れることてよって右側の位置から左側の位置へと動かさ
れる。
第５図で示すように、スピンドル９０は、回転式ナイフ
Ｊ６がアノビルインサート８／Ｉに沿ってそれの動く方
向とは逆の方向に・・ウジング９２の中でイ頃き、それ
によってインナーライナー１２を切断するためのポジテ
ィブな切込み点ができることとなるように、ハウジング
９２に取付げられている、切断が行われている間にイン
ナーライナー１２を動かないように保持するために、ア
ンビル１４にある開口８８と連絡した管路に真空が導入
される。
ツレから、アンバンスコンベヤクラッチ６４が係合解除
され、搬出駆動軸のブレーキが係合解除されたうえで、
搬出駆動軸クラッチが係合させられ、インナーライナー
１２の切り離された１片がタイヤ組立て機械のドラムに
付与されるように搬出コンベヤ２６の先端へと搬送され
ることになる。これに先立って、開口８８に連通されて
いた真空が遮断されるのでインナーライナーー イナー１２の後端の保持は解除される。インナーライナ
ー１２の切り離された１片がタイヤ組立て機械のドラム
に送られた後では、インナーライナー裁断・付与アセン
ブリ１０は第１図。
第２図に示されている状態になる。そこで上記のとおり
の裁断・搬送のステップが繰返されればよい。
以上においては本発明の説明のために１つの代表的な実
施例とその詳細を示したが、本発明の理念や範囲から外
れることなく種々の変更／変形が可能であることは当業
者にとって明らかであろう。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明による装置の部分的に切取った示す平面
図、第２図は第１図の２−２矢視の部分的に切取って示
す断面図、第３図は供給コンベヤがナイフアンビルにオ
ーバラップする位置にあるときの第２図に相当する視図
、第４図はアイドラースプロケットから駆動プーリまで
の駆動運動の伝達され方を示すためにアイドラ−アーム
との折れ曲った関係を真直にしたときの供給コンベヤア
センブリの拡大した平面図、第５図は第２図の５−５矢
視においてロッカースピンドルが見えるように部分的に
切り取って示スロッカースピンドルハウジングと回転式
ナイフの拡大された親図である。 】２・・・・・・シート状メンバー １４・・・・・・ナイフアンビル １６・・・・・・ナイフ １８・・・・・・支持構造体 ２６・・・・・・搬出コンベヤ ２８・・・・・・搬出駆動プーリ ３０・・・・・・搬出駆動睡 ３２・・・・・・供給コンベヤアセンブリ３４・・・・
・・フレーム ４４・・・・・・駆動プーリ ５２・・・・・・バーメンバー ５６・・・・・・アイドラーシャフト ５８・・・・・・アイドラースプロケット６０・・・・
・・搬出従動ローラチエン６２・・・・・搬出駆動軸ス
プロケット６４・・・・・・供給コンベヤクラッチ６６
・・・・・・駆動スプロケット ６８・・・・・・ローラチエン ７０・・・・・・アイドラーシャフトスプロケット７２
・・・・・・バーメンバー ７６・・・・・・回転型アクチュエータ８８・・・・・
・真空吸着用の開口 ９２・・・・・・ナイフホルダー ９８・・・・・・エアシリンダ

Claims (17)

    【特許請求の範囲】
  1. （１）シート状メンバーを裁断するための装置であつて
    、支持構造体と、前記支持構造体を横切る方向に伸長す
    るナイフアンビルと、前記ナイフアンビル上を前記支持
    構造体を横切る方向に動くように前記支持構造体に取付
    けられたナイフホルダーと、前記ナイフホルダーに取付
    けられていて前記ナイフアンビルと係合して前記ナイフ
    アンビル上に載置される前記シート状メンバーの前方部
    分を切り離すためのナイフと、前記ナイフアンビルに近
    い第１の位置と前記ナイフアンビルにオーバーラップす
    る第２の位置の間で位置変えされうるフレームを有する
    供給コンベヤアセンブリと、前記フレームを前記第１の
    位置から前記第２の位置へと動かす手段と、前記フレー
    ムが前記第２の位置にあるときに前記シート状メンバー
    を前記ナイフアンビルの上を超えて移送させるように前
    記供給コンベヤアセンブリを駆動する手段と、前記シー
    ト状メンバーが前記ナイフアンビルの上を超えて移送さ
    れた後に前記フレームを前記第２の位置から前記第１の
    位置へと動かす手段と、前記シート状メンバーが前記ナ
    イフで切断されるようにして前記ナイフホルダーを前記
    ナイフアンビル上で前記支持構造体を横切る方向に動か
    す手段とを有するシート状メンバー裁断装置。
  2. （２）前記フレームを前記第１の位置と前記第２の位置
    の間で動かす前記手段が前記フレームが前記第１の位置
    と前記第２の位置の間をスイング運動できるように前記
    支持構造体と前記フレームの間を回動自由として結合し
    て要所に配置されている複数のバーメンバーと、前記フ
    レームをスイング運動させるべく前記バーメンバーの少
    くとも１つを動かす動力手段とを含む、特許請求の範囲
    第１項に記載の装置。
  3. （３）前記フレームが前記第２の位置にあるときに前記
    シート状メンバーを受取つて搬送するために、前記ナイ
    フアンブルよりも前方に位置している搬送コンベヤを含
    む、特許請求の範囲第１項に記載の装置。
  4. （４）前記供給コンベヤアセンブリを駆動する前記手段
    が、前記搬送コンベヤを駆動する手段および前記シート
    状メンバーを載せる前記供給コンベヤアセンブリと前記
    搬送コンベヤの表面の移動速度が実質上相等しくなるよ
    うにこれらコンベヤの速度を制御するための速度制御手
    段を含んでいる、特許請求の範囲第３項に記載の装置。
  5. （５）前記ナイフが回転式ナイフであつて、前記シート
    状メンバーを切断する際に前記ナイフと前記ナイフアン
    ビルの間で明確な切込み点ができるように、前記ナイフ
    は、前記ナイフアンビルに沿つてのそれの動く方向とは
    逆の方向に揺り動かせうる形でナイフホルダーの中に取
    付けられている、特許請求の範囲第１項に記載の装置。
  6. （６）前記シート状メンバーを切断すべく前記ナイフホ
    ルダーが前記ナイフアンビル上で前記支持構造体を横切
    る方向に動く間に前記シート状メンバーを動かないよう
    に保持するための真空吸着手段が前記ナイフアンブルに
    含まれている、特許請求の範囲第１項に記載の装置。
  7. （７）前記動力手段が、前記バーメンバーの１つにそれ
    を駆動するように係合している駆動軸を有して前記支持
    構造体に取付けられている回転型アクチユエータを含ん
    でいる、特許請求の範囲第２項に記載の装置。
  8. （８）前記供給コンベヤアセンブリを駆動する手段が、
    駆動スプロケツトを有する駆動プーリと、アイドラース
    プロケツトを有して前記支持構造体に取付けられていて
    このアイドラースプロケツトにローラチエンが係合して
    いることによつて回転させられるアイドラーシヤフトと
    、前記アイドラーシヤフトに取付けられていて供給コン
    ベヤローラチエンによつて前記駆動スプロケツトと連結
    されているアイドラーシヤフトスプロケツトとを含んで
    おり、前記バーメンバーは、１端では前記駆動プーリの
    軸線の周りで回動するように前記フレームに結合され他
    端では前記アイドラーシヤフトの軸線の周りで回動する
    ように前記支持構造体に供給されている１対のアイドラ
    ーアームを含んでいる、特許請求の範囲第７項に記載の
    装置。
  9. （９）前記フレームが前記第２の位置にあるときに前記
    シート状メンバーを受取つて搬送するために前記ナイフ
    アンビルよりも前方に位置している搬出コンベヤと、前
    記支持構造体に回転自由に支持された搬出駆動軸に取付
    けられた搬出駆動プーリと、前記搬出駆動軸に取付けら
    れた搬出駆動軸スプロケツトと、前記搬出コンベヤと共
    に前記供給アセンブリも駆動されるように前記搬出駆動
    軸スプロケツトと前記アイドラースプロケツトとにかか
    つている搬出従動ローラチエンと、前記アイドラースプ
    ロケツトに対しての前記アイドラーシヤフトの回転を制
    御するために前記アイドラーシヤフトに取付けられた供
    給コンベヤクラツチとを含む、特許請求の範囲第８項に
    記載の装置。
  10. （１０）供給コンベヤから搬出コンベヤにシート状メン
    バーを搬送するための装置であつて、前記供給コンベヤ
    が、前記搬出コンベヤから離れた第１の位置と前記搬出
    コンベヤの上の第２の位置の間で位置変えされうるフレ
    ームと、支持構造体と、前記フレームが前記第１の位置
    と前記第２の位置の間でスイング運動するように前記支
    持構造体と前記フレームに回動可能に結合されて要所に
    配置されている複数のバーメンバーと、前記フレームを
    スイング運動させるように前記バーメンバーの少くとも
    １つを動かす動力手段と、前記第２の位置にあるときの
    前記供給コンベヤから前記搬出コンベヤに前記シート状
    メンバーが搬送されるように前記供給コンベヤと前記搬
    出コンベヤを駆動する手段とを含んでいる、シート状メ
    ンバー搬送装置。
  11. （１１）シート状メンバーを搬送し裁断する方法であつ
    て、 （ａ）前記シート状メンバーを載せた供給コンベヤアセ
    ンブリをナイフアンビルに近い第１の位置から前記ナイ
    フアンビルと重なり合う第２の位置へと動かし、 （ｂ）前記供給コンベヤアセンブリを駆動することによ
    つて前記シート状メンバーを前記ナイフアンビルより前
    方の位置まで搬送し、（ｃ）前記供給コンベヤアセンブ
    リを前記第２の位置から前記第１の位置へと動かすこと
    によつて、前記シート状メンバーを前記ナイフアンビル
    上に落着かしめ、 （ｄ）前記ナイフアンビルに沿つてナイフメンバーを動
    かすことによつて前記シート状メンバーを切断し、 （ｅ）前記シート状メンバーの切り離された部分を前記
    ナイフアンビルから引き離す ことよりなる、シート状メンバー搬送・裁断の方法。
  12. （１２）前記シート状メンバーの前記の切り離された部
    分が、前記ナイフアンビルから見て前記供給コンベヤア
    センブリとは反対の側にある搬出コンベヤによつて前記
    ナイフアンビルの前方の場所へと搬送される、特許請求
    の範囲第１１項に記載の方法。
  13. （１３）前記搬出コンベヤと前記供給コンベヤアセンブ
    リを、前記シート状メンバーを載せるそれらの載せ面が
    実質上相等しい速度を有するように駆動することを含む
    、特許請求の範囲第１２項に記載の方法。
  14. （１４）前記供給コンベヤアセンブリが、駆動プーリと
    アイドラープーリーの間にかかつているベルトを含んで
    いて、前記供給コンベヤアセンブリが前記第１の位置か
    ら前記第２の位置へと動く間には、前記ベルトが動くこ
    とによつて、前記シート状メンバーの先端が前記ナイフ
    アンビルの近くにある前記ベルトの先端位置よりも後方
    へと引き戻される、特許請求の範囲第１１項に記載の方
    法。
  15. （１５）前記供給コンベヤアセンブリが、駆動プーリと
    アイドラープーリの間にかかつているベルトを含んでい
    て、前記供給コンベヤアセンブリが前記第２の位置から
    前記第１の位置へと動く間には、前記ベルトが動くこと
    によつて、前記シート状メンバーの先端が前記ナイフア
    ンビルの近くにある前記ベルトの先端位置の方へと前進
    せしめられる、特許請求の範囲第１１項に記載の方法。
  16. （１６）前記ナイフメンバーが、前記シート状メンバー
    を横切る方向に動くナイフホルダーに取付けられていて
    前記ナイフアンビルと係合して切断の作用をする回転式
    ナイフであつて、前記シート状メンバーを切断するため
    のポジテイブな切込み点ができるように、前記ナイフが
    、前記ナイフアンビルに沿つてのそれの動く方向とは逆
    の方向に前記ナイフホルダーの中で傾くことを含む、特
    許請求の範囲第１１項に記載の方法。
  17. （１７）前記シート状メンバーを切断すべく前記ナイフ
    ホルダーが前記ナイフアンビルに沿つて動く間に、前記
    シート状メンバーを動かないように保持するための真空
    吸着手段が前記ナイフアンビルに含まれている、特許請
    求の範囲第１１項に記載の方法。
JP29541787A 1986-11-28 1987-11-25 シート状メンバー搬送裁断方法および装置 Expired - Lifetime JPH0712599B2 (ja)

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