JPS6312143Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案はエレベータのかご室の改良に関する
ものである。まず第１図〜第４図によつて、従来
のエレベータのかご室を説明する。

第１図〜第４図中、１は昇降路、２は昇降路１
上に設けられた機械室、３は機械室２内に設置さ
れた巻上装置であり、この巻上装置３の駆動によ
り主索４を介して、乗かご５および釣合おもり６
が昇降路１内を昇降するように構成されている。

上記乗かご５には主索４に連結された枠組７内
に収納されたかご床８、かご室壁９および天井１
０が具備されている。

枠組７は上梁１１と縦柱１２とで門形に構成さ
れて、かご床８が枠組７と共に吊下げられる様に
固定されている。上記かご室壁９は正面壁１３、
側面壁１４および袖壁１５で構成されている。

そして、通常エレベータの乗客は、乗かご５に
単独で乗込んだ場合でも、多勢で乗込んだ場合で
も、かご操作盤１６の押釦１６ａの操作後に、正
面壁１３、側面壁１４にもたれ掛ることが多い。
この場合に、正面壁１３は比較的大きく撓んで
も、釣合おもり６と乗かご５が接触しないように
釣合おもり６との間に大きな隙間Ａが設けられて
いる。しかし、側面壁１４とこれらの裏面側に位
置する縦柱１２との間には、乗かご５の床面積を
少しでも大きくしたいことから、側面壁１４と縦
柱１２との隙間Ｂは、隙間Ａに比べてかなり小さ
い。このため側面壁１４は、乗客が軽くもたれ掛
つても、すぐに側面壁１４の裏面側が縦柱１２と
当接して発音することがある。従つて、エレベー
タのかご室壁９は乗客が軽くもたれ掛つても大き
く撓むことがなく、側面壁１４の裏面側が縦柱１
２に当接しないような剛性をもつ様に構成する必
要があつた。

また、かご床８の上にかご室壁９を組立てる
際、かご床８の端部の立上りの巾木台８ａの上
に、まず釣合おもり６に一番遠い壁側、即ち袖壁
１５と出入口柱１７とをボルト、ナツトからなる
締結具１８で締付け、その後袖壁１５にかご操作
盤１６を取付ける。袖壁１５と出入口柱１７との
締付けが完了したあと、隅金１９ａを介して袖壁
１５と側面壁１４とを締結具１８で締付け、Ｌ形
に左右のかご室壁９を構成し（反対側も同様）、
巾木台８ａの上に載せる。その後、かご室壁９の
下部のねじ座２０に巾木台８ａ側からボルト２１
でかご室壁下端部９ａと巾木台８ａを締結する。

その後、釣合おもり６側の昇降路１へ出て、左
右正面壁１３ａ，１３ｂを一端が側面壁１４に固
定された左右の隅金１９ｂに各々締結具１８で固
定し、その後左右正面壁１３ａ，１３ｂに中央正
面壁１３ｃを締結具１８で固定し、正面壁１３の
下端部と巾木台８ａをボルト２１で固定する。こ
の様に出来たかご室壁９の上部に天井１０を載
せ、天井１０上に載つた作業者がボルト、ナツト
からなる締結具２２で固定し、乗かご５は完成す
る。

しかし、上記かご室組立ての際、出入口柱１７
は通常巾木台８ａの高さＣだけかご室壁９より下
方に出張る形となるため、かご床８の上で出入口
柱１７−袖壁１５−隅金１９ａ−側面壁１４−隅
金１９ｂをＬ形に構成する際も、巾木台８ａの高
さＣのスペーサを必要とすること、これらのＬ形
に組んだ左右の側面壁１４を巾木台８ａに締結
後、正面壁１３を組付ける際、昇降路１へ出る必
要があり、左、右正面壁１３ａ又は１３ｂ単体を
昇降路１の中へ落下させぬ様に保持し、又、小さ
な締結具１８を落さないように注意して作業をす
すめなくてはならないなど危険かつ作業効率が悪
かつた。

更には、近時省エネルギー化が要求される結
果、乗かご５の軽量化が必要となり、かご室壁９
の軽量化を進める必要が出て来た。通常、前記要
望に応えるための軽量化は剛性低下につながり易
く、例えば壁素材を薄くしたりして許容限度まで
かご室壁９自身の剛性を下げることにより軽量化
をはかり、剛性低下による補強は他の何らかの方
法でバツクアツプし、従来と同等程度近くまでか
ご室壁９の断面係数Ｚを上げる必要があつた。

この考案は上述した不具合および要望に応え様
とするものであつて、かご室壁の裏面に正面壁、
側面壁の単位で横方向に設けられた横桟に正面
壁、側面壁をそれぞれ固定することにより、軽量
化されたかご室壁に乗客がもたれ掛つてかご室壁
が撓んでも、他の機器類に接触したり発音したり
せず、乗客に不安感をいだかせず据付省力化が可
能なエレベータのかご室を提供しようとするもの
である。

以下、第５図〜第９図によつてこの考案の一実
施例を説明する。

第５図〜第９図中、第１図〜第４図と同一符号
は同一又は相当部分を示し、２３，２４は正面壁
１３、左右の側面壁１４の裏面をこれらの間に高
さ方向ほゞ中央に位置させて両端部がかご床８に
ボルト２５で固定された隅柱１９相互をボルト、
ナツトからなる締結具２６で継ぎ、横方向に水平
に通した撓み防止および壁取付用の横桟である。

上記正面壁１３には両サイドの断面ほゞＣ形の
隅柱１９にボルト、ナツトからなる締結具２６で
断面〓形の横桟２３が取付けられており、横桟２
３の上部垂直辺２３ａに防振体２７が被嵌されて
おり、この防振体２７に正面壁１３に設けた断面
〓形の補強部材１３ｄから一部が切起こされた引
掛部１３ｅが係合されている。（第６図参照） 第６図に示すように左右の側面壁１４もそれぞ
れ正面壁１３とほゞ同様に構成されているが、こ
れら左右の側面壁１４は縦柱１２と隣接するため
縦柱１２にボルト、ナツトからなる締結具２８に
より固定された取付金２９に横桟２４に被嵌され
た防振体３０が係合され、防振体３０が横桟２４
と縦柱１２の間に介在されている。正面壁１３の
両サイドの壁１３ａ，１３ｂのかごコーナー側端
は、第８図によく見られるように各々隅柱１９の
上下方向数個所に設けられただるま穴３１に係合
させるために、引掛金３２の基板３２ａが壁１３
ａ，１３ｂの非接合面側に溶接されて取付穴３３
から掛金部３２ｂが突出しており、だるま穴３１
の大穴３１ａに掛金部３２ｂを臨ませ横桟２３の
上部垂直辺２３ａに係合させておき、かご内側か
ら壁１３ａ，１３ｂを押下げることにより係合が
完了する。

各正面壁１３ａ，１３ｂの中央壁１３ｃ側の端
部は逆に外側すなわち中央壁１３ｃ側へ曲げが突
出しており、正面壁１３ａ，１３ｂの中央壁１３
ｃとの間の隙間Ｄから外部が見えない様になつて
いる。正面壁１３の中央壁１３ｃは左右の隙間Ｄ
を均等になる様にして横桟２３の上部垂直辺２３
ａに係合させればよい。

その後、巾木台８ａと壁１３下端のねじ座２０
とを締結具２１で固定すれば正面壁１３の取付け
が完了する。

左右の側面壁１４は、正面壁１３の様に、端部
の曲げが外側へ突出した壁１４ａを先に隅柱１９
および横桟２４に係合させ、次に残りの壁１４ｂ
を同じく隅柱１９に係合させた後、巾木台８ａに
固定すればよく、これにより正面壁１３、および
左右の側面壁１４の組立が完了する。

最後に、操作盤１６および出入口柱１７を組付
けた袖壁１５を正面壁１３および側面壁１４と同
様に組付けた後、壁９の上部へ天井１０を載せ、
締結具２２で固定すれば、乗かご５の組立は完了
する。なお正面壁１３を左右の側面壁１４よりも
先に組付けることで説明したが、この逆でもよい
ことは勿論である。

以上のように構成されたこの考案の実施例のか
ご室は、側面壁１４に乗客などが故意にもたれか
かつても、また横押し荷重がかかつても防振体３
０が縦柱１２を押すことになり、縦柱１２の剛性
が高いことから側面壁１４は補強部材１４ｄの強
度だけでなく、横桟２４を介して縦柱１２が補強
となつて剛性をバツクアツプすることになる。そ
こで、かご室壁９の厚さを従来と同一にすれば、
横桟２３，２４の厚さ分Ｅだけ余計に寸法を必要
とするが、レイアウト上許容される寸法で、出来
るだけかご室壁９の断面係数Ｚを大きくし、取付
金２９に係合できる形状に横桟２３，２４が形成
してある。従つて、従来のものでは正面壁１３、
および左右の側面壁１４は、これらを構成する壁
が１枚ずつの単体で撓んでいたが、この実施例で
は、例えば正面壁１３に荷重が掛つた場合に正面
壁１３の撓みは、横桟２３で規制され、正面壁１
３は膜状に反る。さらに荷重が掛つた場合には、
横桟２３、隅柱１９を介して側面壁１４で規制さ
れることになる。そこで、かご室壁９は従来のも
のより、壁単体の剛性を下げても、逆に剛性を上
げた結果となり、壁板素材の薄板化が可能とな
り、省エネルギー化が可能となり、乗客も壁の撓
みを気にすることがなくなり、不安感の解消、並
びに従来と壁厚を変えないことで従来と同一型が
使えるなど安価に製作が出来る。

また据付の際には、昇降路側に出ることなく全
てかご室内側から行なうことができると共に、特
殊工具を使用することなく、ボルトによる締結作
業は全て平面上で作業が行え、容易に組立てるこ
とが出来、ボルト、ナツトからなる締結具も極力
少なくしたことで、昇降路へ落下したり、紛失に
よる作業効率の低下を招かず、正面壁１３、左右
側面壁１４の裏面の横桟２３，２４が壁面の平坦
化のゲージになり、壁面の出入りを調整する必要
がなくなることで特殊技術を要せず、壁の取付け
はワンタツチで行えるので、容易に据付けの省力
を果たすことが出来る。

なお、この考案において、横桟２３，２４は正
面壁１３、左右の側面壁１４にそれぞれ１本ずつ
配置したもので説明したが必要によつては複数本
ずつ上下方向平行に配置してもよい。また横桟の
形状を断面〓形のもので説明したが断面〓形の如
く、壁が引掛けられるタイプであれば特に横桟の
断面形状に制限はされない。

以上説明したとおり、この考案によるエレベー
タの枠組内に収納されるエレベータのかご室にお
いて、方形のかご床の４隅の内３隅以上に隅柱を
立設し、これらの隅柱の長手中間相互に両端部を
固定した横桟を架設し、かご床の方形の一辺から
互いに隣接して立設された複数枚の壁板それぞれ
の高さ方向中間部補強部材を対向した一本の横桟
に係合し、かつ隅柱と相対する壁板を係合させる
とともに、枠組の縦柱とこの縦柱に対向した横桟
とを防振体を介して結合したので、壁単体の剛性
を下げることが可能となつて軽量化が出来ると共
に、乗客が壁にもたれ掛つても昇降路の他の機器
に接触したりする干渉がなく、乗客に不安感を与
えず、さらに従来の設備を使つて安価にかご室壁
を製作出来、狭い昇降路内での組立作業も、かご
床という作業台の上で容易にしてかつ安全にで
き、部品を昇降路内に落下させたり、紛失したり
することによる作業効率の低下をなくすことがで
き、しかも壁相互の締結をなくし、ワンタツチで
壁が取付けられることからも据付けの省力化が出
来るという効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のエレベータの昇降路部を示す縦
断面図、第２図は従来のエレベータのかご室を示
す第１図−線断面図、第３図は第２図の−
線断面図で、かご室の出入口側を見た透視図、
第４図は第３図の−線の拡大断面図、第５図
は、この考案の一実施例によるエレベータのかご
室を示す第２図相当図、第６図は第５図の−
線拡大断面図、第７図は第５図の部拡大詳細
図、第８図は第７図の組立て要領を示す斜視図、
第９図は第８図の−線拡大断面図である。 ５……乗かご、７……枠組、８……かご床、９
……かご室壁、１２……縦柱、１３……正面壁、
１４……側面壁、１３ｄ，１４ｄ……補強部材、
１９……隅柱、２３，２４……横桟、２７，３０
……防振体。なお、図中同一部分又は相当部分は
同一符号により示す。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 枠組内に収納されるエレベータのかご室におい
   て、方形のかご床の４隅の内３隅以上に隅柱を立
   設し、これらの隅柱の長手中間相互に両端部を固
   定した横桟を架設し、上記かご床の方形の一辺か
   ら互いに隣接して立設された複数枚の壁板それぞ
   れの高さ方向中間部補強部材を対向した一本の上
   記横桟に係合し、かつ上記隅柱と相対する上記壁
   板を係合させるとともに、上記枠組の縦柱とこの
   縦柱に対向した上記横桟とを防振体を介して結合
   したことを特徴とするエレベータのかご室。