JPS628327Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は車体後方で塵芥の投入作業を行う塵
芥収集車等の作業車に於ける排気浄化装置に関す
るものである。

一般に自動車の排気管は進行方向に対し逆方向
に向けられている。ところが、車体後方で塵芥の
投入作業を行う塵芥収集車等の作業車に於いて
は、その作業時にはエンジンを駆動させた儘であ
るから、作業員は車から排出される排気ガスを作
業中たびたび直接吸い込む結果となり、作業員の
健康管理に問題があつた。

そこで、現在では第１図及び第２図に示す如き
排気管構造が提案され、一部実用化されている。
第１図及び第２図に於いて、１は塵芥収集車の車
体、２は運転席、３は塵芥収集箱、４は塵芥投入
箱、５は前輪、６は後輪である。塵芥投入箱４の
後面の塵芥投入口に後方から作業員が塵芥を投入
作業するものである。７はエンジン、８はその各
シリンダの排気集合管、９はそれに配管接続した
排気マフラー、１０はそれより導出した排気管
で、途中で進行方向に屈曲旋回させて運転席２と
塵芥収集箱３との間まで延長され、ここで垂直に
立上がらせてエンジン７からの排気ガスを上方に
排出させる。

ところで、上記排気管構造は作業員の作業環境
の改善には役立つが、エンジン７からの排気ガス
が煤を含んだ儘排気管１０を通つて大気に排出さ
れるので大気汚染の原因となり好ましくない欠点
があつた。

この考案は上記従来の欠点に鑑み、これを改良
除去したもので、排気管の先端に排気浄化装置を
取付け、大気汚染の原因となる排気ガス中の煤を
除去することを目的とするものである。

以下、この考案の構成を図面に示す実施例に従
つて説明すると次の通りである。

第３図はこの考案の排気浄化装置であつて、第
１図及び第２図の排気管構造の排気管１０の端部
に取付固着するものである。

第３図に於いて、１１は外筒であつて、底板１
２ａを有する円筒形の下部外筒１２の開口上端と
これと同径で頂板１３ａを有する上部外筒１３の
開口下端とを突き合せ掌合し、その複数個所をボ
ルト・ナツトで軸方向に気密に軸方向に締付固定
して構成している。前記下部外筒１２内には上端
を開口しかつ下端をエンドブレート１４ａで閉口
したる下部内筒１４と両端を開口したる排水管１
５とが装入吊設されている。下部内筒１４は第４
図に示す如く、粗い網目の金網１６の外側に細か
い網目の金網１７を張設した網材を円筒状に形成
した金網筒で作製し、上端を下部外筒１４の内周
壁に全周を溶着して取付固着した仕切盤１８に挿
通固着するとともに下端に設けたエンドブレート
１４ａの底面から下方に吊設せる支持板１９の下
部を下部外筒１２の底板１２ａに貫通固着した排
気管の端部と嵌着される導入筒２０の外周面に溶
着することにより、下部外筒１２と同芯状に取付
支持されている。排水管１５は上端を仕切盤１８
の一部に開口状に固着しかつ下端を下部外筒１２
の内周面に溶着して取付けた支持板２１に取付固
着することにより、下部外筒１２の内周面に沿つ
て取付支持されている。尚、排水管１５の開口下
端は導入筒２０の開口上端より下方に位置させ、
導入筒２０を経て下部外筒１２内に導入された排
気ガスが流入しないようにする。排水管１５の下
方に位置する下部外筒１２の底板１２ａには排水
口２２が開口形成され、常時はプラグ２３を装着
して閉塞されている。

前記上部外筒１３内には上端を開口しかつ下端
をエンドブレート２４ａで閉口したる上部内筒２
４が装入吊設されている。上部内筒２４は前記下
部内筒１４と同様に粗い網目の金網の外側に細か
い網目の金網を張設した網材を円筒状に形成した
金網筒で作製し、開口上端を上部外筒１３の頂板
１３ａに貫通固着した排出筒２５に嵌合固着して
上部外筒１３と同芯状に取付支持されている。ま
た、上部外筒１３の下部周壁には給水装置の給水
ホースを接続させるようになした給水管２６を貫
通固着させてあり、この給水管２６の端部を下部
外筒１２内に装入吊設した下部内筒１４の開口上
端の上方で開口位置するように下方に折曲してい
る。前記排出筒２５の上端には排気弁２７が設け
てあり、この排気弁２７は外筒１１内部が大気と
同圧状態のときは閉じ、外筒１１内部が大気より
高圧になるとその高圧力により自動的に開くよう
に構成している。

次に上記構成の排気浄化装置の浄化の動作要領
について説明する。

排気管１０より排出される排気ガスは導入筒２
０から下部外筒１２と下部内筒１４との間の上部
筒状室２８に流入し、この上部筒状室２８を上昇
しながら下部内筒１４を透過してその内部に流れ
込み、この下部内筒１４を透過する際に排気ガス
中に含まれた大半の煤を細かい網目の金網１７に
附着捕集させる。そして、下部内筒１４の内部に
流れ込んだ排気ガスは上端開口から上部外筒１３
と上部内筒２４の間の上部筒状室２９に入り、こ
の上部筒状室２９を上昇しながら上部内筒２４を
透過してその内部に流れ込み、この上部内筒２４
を透過する際に排気ガス中の残りの煤を細かい網
目の金網に附着捕集され、ほとんど煤が除去され
た排気ガスが排出筒２５の排気弁２７を押し開い
て大気に放出される。従つて、放出される排気ガ
ス中にはほとんど煤が含まれておらず、作業員の
作業環境の改善に役立ち、かつ大気を汚染するこ
とはない。

また、給水管２６を上部外筒１３の下部周壁に
設けさせたから、浄化性能が低下した場合、給水
管２６に給水装置のホースを接続して給水するだ
けで掃除を容易に行うことができる。

以上説明したようにこの考案によると、導入筒
を貫通固着した底板を有する円筒形の下部外筒の
開口上端とこれと同径で排出筒を貫通固着した頂
板を有する上部外筒の開口下端とを突き合せ掌合
してこれを締付固定して外筒を構成させ、前記下
部外筒内に粗い網目の金網の外側に細かい網目の
金網を張設した網材を円筒形に形成した金網筒の
上端を開口し、かつ下端を閉口してなる下部内筒
を装入吊設し、かつ、前記上部外筒内に上記金網
筒の上端を開口しかつ下端を閉口してなる上部内
筒をその上端を前記排出筒の下端に嵌着して装入
吊設すると共に、上部外周の周壁に前記下部内筒
の開口上端に開口位置する給水管を貫通固着した
から、大気汚染の原因となる排気ガス中の煤を除
去することができ、作業員の作業環境の改善に役
立ち、かつ大気を汚染することはなく、浄化性能
が低下しても簡単に水洗いで掃除するだけで性能
を回復することができ、この種の作業車の排気浄
化装置として優れた性質を発揮し得るものであ
る。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は排気浄化装置を備える以前
の作業車の側面図及び平面図、第３図はこの考案
に係る排気浄化装置の縦断面図、第４図は下部内
筒の上方の詳細を示す斜面図である。 １１……外筒、１２……下部外筒、１３……上
部外筒、１４……下部内筒、１５……排水管、１
６，１７……金網、２０……導入筒、２４……上
部内筒、２５……排出筒、２６……給水管、２７
……排気弁。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 導入筒を貫通固着した底板を有する円筒形の下
   部外筒の開口上端とこれと同径で排出筒を貫通固
   着した頂板を有する上部外筒の開口下端とを突き
   合せ掌合してこれを締付固定して外筒を構成さ
   せ、前記下部外筒内に粗い網目の金網の外側に細
   かい網目の金網を張設した網材を円筒形に形成し
   た金網筒の上端を開口し、かつ下端を閉口してな
   る下部内筒を装入吊設し、かつ、前記上部外筒内
   に上記金網筒の上端を開口し、かつ下端を閉口し
   てなる上部内筒をその上端を前記排出筒の下端に
   嵌着して装入吊設すると共に、上部外筒の周壁に
   前記下部内筒の開口上端に開口位置する給水管を
   貫通固着したことを特徴とする作業車に於ける排
   気浄化装置。