JPS626833Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は電動機の軸受装置に係り、特に潤滑油
の外部漏洩防止構造に関するものである。

以下第１図乃至第３図に示した本案の実施例に
ついて詳細に説明する。

先ず、第１図乃至第３図において、電動機１は
前ケース２と後ケース３とにより外郭を構成し、
この両ケース２，３は互のフランジ部を衝合しね
じ４止めすることにより結合され、内部にステー
ター組品及びローター組品（何れも図示せず）を
装備すると共に、回転軸５を前ケース２の中央を
貫挿し前方に突出する。上記前ケース２は前面中
央に回転軸５が貫挿する貫挿孔６を穿設し、この
軸挿孔６を含めその周縁部を前方に膨出させて内
側に受部７を形成する。この受部７には含油焼結
合金からなる球面状の軸受メタル８が当接し、該
メタル８を板バネ９と相俟つて圧接支持するもの
である。

上記板バネ９は前ケース２の内面に取付けたカ
バー１０により支持されるものである。このカバ
ー１０は円筒状をなし、前縁に突設した複数個の
舌片１１を前ケース２の各挿孔に挿入後、折曲す
ることにより固着され、その中間部には環状段部
を有する。而して、上記板バネ９はその外周縁を
カバー１０の段部に、内周縁を軸受メタル８の外
周面に夫々係着して、軸受メタル８を受部２側に
押圧するものである。又、上記板バネ９は軸受メ
タル８の外周囲において前ケース２の前面との間
に所定の間隔をあけて貯油部１２を形成し、この
貯油部１２にはフエルト等の繊維質に潤滑油を含
浸させた含油物質１３を軸受メタル８の外周囲に
接するべく充填してある。

このように支持された軸受メタル８は受部７と
の接触部分より前方位置において、上記受部７と
の間に油受け１４を形成してなり、この油受け１
４を潤滑油戻り通路１５を以つて受部７と軸受メ
タル８の接触部分より内方位置にある貯油部１２
に連通する。上記潤滑油戻り通路１５は受部７に
凹溝部１６を設けることにより受部７と軸受メタ
ル８間に形成され、油受け１４の下端から貯油部
１２に向つて下がり傾斜する。尚、図示のものと
は逆に、軸受メタル８の外周囲に凹溝を設けて潤
滑油戻り通路１５を形成するようにしてもよい。

而して、上記回転軸５は軸受メタル８に回転自
在に嵌挿支持され、軸受メタル８の内方でスラス
トワツシヤ１７，１８を固着すると共に、外方で
かつ軸受け１４に対応して油切り溝１９を形成し
てある。

又、上記潤滑油戻り通路１５の終端に対応する
部分には含油物質１３を除去して該部分に空隙２
０を設け、該空隙２０に潤滑油戻り通路１５から
流れ込む潤滑油を一時的に滞溜させるようになし
ている。

このように構成することにより、回転軸５と軸
受メタル８との接触面から流出する潤滑油の量が
含油物質１３に滲透する量を上回つた際に、空隙
２０に潤滑油を一時的に滞溜させ、油受け１４か
ら外方に溢れ出るのを防止する。

次に、その作用について説明する。電動機１を
駆動して回転軸５が回転を始めると、回転軸５と
軸受メタル８との接触面に該メタル８から潤滑油
が供給され、該潤滑油の働きにより回転軸５は円
滑な回転運動を行なえることになる。

而して、今電動機１が少しでも前下がりで設置
使用されていると、上記接触面に供給された潤滑
油は回転軸５を伝つて前方に流動し上記接触面か
ら流出することになるが、その流出した潤滑油は
油受け１４に収容され、該油受け１４から潤滑油
戻り通路１５を経て空隙２０を通り貯油部１２内
に戻り、含油物質１３に滲透し貯えられることに
なる。従つて、流出した潤滑油は電動機１外に流
出したり飛散したりするようなことがなく、空隙
２０を通して貯油部１２に貯えられ、含油物質１
３から軸受メタル８を経て再び回転軸５と軸受メ
タル８の接触面に供給され、回転軸５の円滑な回
転運動に寄与するものである。

尚、上述の如き構成の電動機を、例えば扇風機
のように俯仰角を調節できる器具に使用する場合
には、潤滑油戻り通路１５の下がり傾斜角を器具
の最大俯仰角より大きく設定する必要がある。つ
まり、何れの場合でも、油受け１４に収容された
潤滑油が貯油部１２側に流動できるように構成す
る。

本案は上記構成であるところ、従来では第４図
に示す如く軸受メタル８の外周面全周が受部７に
接触している為、油受け１４と貯油部１２とは軸
受メタル８と受部７との接触部分によつて隔絶さ
れた状態にあり、油受け１４に流出した潤滑油は
軸受メタル８に滲透するもののその量は軸受メタ
ル８が貯油部１２からの補給によつて常に飽和状
態に近い状態におかれている為に極わずかであり
大部分の潤滑油は油受け１４内にそのまま留まり
その結果油受け１４から溢れ、外方に漏洩するも
のであつた。

然るに本案にあつては、受部を軸受メタル間に
油受けと貯油部を連通させる潤滑油戻り通路を設
けたことにより、潤滑油の外方への漏洩を防止で
きると共に、回転軸と軸受メタルの接触面から流
出した潤滑油を再度回転軸の円滑な回転に寄与さ
せることができ、潤滑油を無駄にすることがな
く、又潤滑油戻り通路の終端には一部含油物質を
除去して潤滑油を一時的に滞溜させる空隙を設け
ているため、回転軸と軸受メタルとの接触面から
流出する潤滑油の量が含有物質に滲透する量を上
回つた場合でも、上記空隙に潤滑油を一時的に滞
溜させるので、油受けから外方に溢れ出るのを防
止することができるという顕著な効果を奏し得る
ものである。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は本案軸受装置を具備する電
動機の側面図及び正面図、第３図は同軸受装置の
要部断面図、第４図は従来軸受装置の一部切欠側
面図を示す。 １：電動機、２：前ケース、５：回転軸、７：
受部、８：軸受メタル、１２：貯油部、１３：含
油物質、１４：油受け、１５：潤滑油戻り通路、
２０：空隙。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 前ケース内面の受部に軸受メタルを接触支持さ
   せると共に、この軸受メタルと受部の接触部分よ
   り内方位置に含油物質を収容する貯油部を設け、
   上記軸受メタルに回転軸を嵌挿支持させ該軸を前
   ケースに貫挿して前方に突出するものにおいて、
   上記軸受メタルと受部の接触部分より外方位置に
   油受けを設け、この油受けと上記貯油部とを連通
   させる潤滑油戻り通路を軸受メタルと受部間に設
   けると共に、該潤滑油戻り通路の終端に対応する
   部分にある含油物質を除去して該部分に潤滑油を
   一時的に滞溜させる空隙を設けた事を特徴として
   なる電動機の軸受装置。