JPS62629A - 産業車両のエンジン - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、エンジンを搭載したロードローラ等の産業車
両のエンジンに関するものである。

従来の技術 第２図に示すようなロードローラにあっては、エンジン
１の振動に対する防振手段は殆どとられていなかった。

わずか忙そのマウント部に防振ゴムを用いているだけで
あった。

発明が解決しようとする問題点 上記のロードローラ等の産業車両にあっては、エンジン
１の下部にあるオイルパン２はしばしば共振を起こし、
騒音源となる。またエンジンｌは振動起振源ともなり、
パワーライン３を支える前車軸管４と後部マウント５を
通して車体全体を振動せしめ、これによりシート６、ノ
１ンドル７が振動し、人体に悪影響を及ぼす。なお図中
８はカウンタウェイトである。

問題点を解決するための手段及び作用 本発明は上記のことにかんがみなされたもので、エンジ
ンのオイルパンな吸音材にて包むと共に、この吸音材を
金属板にて保持した開成となっており、オイルパンから
の騒音は吸音材にて吸収され、オイルパン及びエンジン
の振動は金飄材にて吸収される。

実施例 本発明の実施例を第１図に基づいて説明する。

なおこの実施例において第２図に示す従来例と同じ部材
は同一符号を付して説明を省略する。

エンジン１のオイルパン２の外側を吸音材９にて包む。

そしてその外側に、これを保持、保護する金属板１０を
設ける。この金属板１０はオイルパン２より十分厚い肉
厚となっている。

上記構成において、エンジン１のオイルパン２より発生
する騒音は吸音材９にて吸遮音される。また金属板１０
は遮音効果に加えてエンジン１の起振力を吸収する。

なお上記構成ではエンジン１の全体の重量が増加するが
、その分だけカウンタウェイト８の前部８ａの重量を減
らすことができる。このカウンタウェイト８の前部８ａ
の減少質量ΔＷは、オイルパン２の増加質量なΔＷ′と
すると、となる。

発明の効果 本発明によれば、オイルパン２より発生する騒音を少な
くできると共に、エンジンＩＫよる起振力が少なくなっ
て、騒音の低下と、シート６及びハンドル７の振動を少
なくすることができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の実施例を示す概略的な構成説明図、第
２図は従来例を示す概略的な構成説明図である。 １はエンジン、２はオイルパン、９は吸音材、１０は金
属板。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 産業車両に搭載したエンジンにおいて、オイルパン２を
   吸音材９にて包むと共に、この吸音材９を金属板１０に
   て保持したことを特徴とする産業車両のエンジン。