JPS6257808B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6257808B2 JPS6257808B2 JP7053285A JP7053285A JPS6257808B2 JP S6257808 B2 JPS6257808 B2 JP S6257808B2 JP 7053285 A JP7053285 A JP 7053285A JP 7053285 A JP7053285 A JP 7053285A JP S6257808 B2 JPS6257808 B2 JP S6257808B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- throttle
- cable
- plate
- lever
- pin
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 3
- 230000007423 decrease Effects 0.000 description 3
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000004804 winding Methods 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02D—CONTROLLING COMBUSTION ENGINES
- F02D11/00—Arrangements for, or adaptations to, non-automatic engine control initiation means, e.g. operator initiated
- F02D11/02—Arrangements for, or adaptations to, non-automatic engine control initiation means, e.g. operator initiated characterised by hand, foot, or like operator controlled initiation means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は三輪車等に装備されるレバー式スロツ
トルコントロール装置に関するものである。
トルコントロール装置に関するものである。
（従来の技術）
レバー式スロツトルコントロール装置は、一般
にハンドルグリツプ近傍に付設され、スロツトル
レバーの操作によりスロツトルバルブを開閉動せ
しめ走行速度を制御するものである。
にハンドルグリツプ近傍に付設され、スロツトル
レバーの操作によりスロツトルバルブを開閉動せ
しめ走行速度を制御するものである。
従来、この種の装置は第５図に平面図で、第６
図に断面側面図で示すように、ハンドルパイプ７
１に固設したスロツトルケース７２と、支軸７３
を前記スロツトルケース７２内に挿通させたスロ
ツトルレバー７４と、スロツトルケーブル７５端
を固着してなるピン７６を先端部に有し基部を前
記支軸７３の上端に固定してなるアームプレート
７７と、スロツトルレバー７４に復帰揺動摺性を
付与せしめるリターンスプリング７８等からな
り、スロツトルレバー７４の揺動により一体的に
アームプレート７７を揺動させ、スロツトルケー
ブル７５を引き出しあるいは戻してスロツトルバ
ルブを開閉動し、走行速度の制御を行なつてい
る。
図に断面側面図で示すように、ハンドルパイプ７
１に固設したスロツトルケース７２と、支軸７３
を前記スロツトルケース７２内に挿通させたスロ
ツトルレバー７４と、スロツトルケーブル７５端
を固着してなるピン７６を先端部に有し基部を前
記支軸７３の上端に固定してなるアームプレート
７７と、スロツトルレバー７４に復帰揺動摺性を
付与せしめるリターンスプリング７８等からな
り、スロツトルレバー７４の揺動により一体的に
アームプレート７７を揺動させ、スロツトルケー
ブル７５を引き出しあるいは戻してスロツトルバ
ルブを開閉動し、走行速度の制御を行なつてい
る。
（発明が解決しようとする問題点）
ところがスロツトルレバー７４の操作性を考え
た場合、運転時に多く使用されるスロツトルレバ
ー７４変位での操作荷重、例えば中速域での操作
荷重等は小であることが望ましいが、上述したレ
バー式スロツトルコントロール装置に於いてはレ
バー７４の操作荷重は第７図に示すように、スロ
ツトルレバー７４の変位に比例して、即ち走行速
度に比例して大となつてしまう。
た場合、運転時に多く使用されるスロツトルレバ
ー７４変位での操作荷重、例えば中速域での操作
荷重等は小であることが望ましいが、上述したレ
バー式スロツトルコントロール装置に於いてはレ
バー７４の操作荷重は第７図に示すように、スロ
ツトルレバー７４の変位に比例して、即ち走行速
度に比例して大となつてしまう。
（問題点を解決するための手段）
本発明は前記のような事情に鑑み、スロツトル
ケーブルを巻取り式としたケーブルプレートを設
け、該ケーブルプレートとスロツトルレバーとを
リンク機構で連動せしめることにより、運転時に
多く使用されるスロツトルレバー変位での操作荷
重を可及的に小としたレバー式スロツトルコント
ロール装置を提供するものであつて、スロツトル
ケーブル３５の巻取りを自在とした凹部３６を周
端面３４に有するケーブルプレート３１をスロツ
トルケース４に回転自在に設け、スロツトルレバ
ー３の支軸２１の基部を固定してアームプレート
２５を設け、一端をピン４３を介してアームプレ
ート２５の先端部に枢着し他端をピン４１を介し
てケーブルプレート３１の一側部に枢着してなる
リンクアーム４２を設け、スロツトルレバー３の
揺動によりケーブルプレート３１を回転させスロ
ツトルケーブル３５の巻取りを自在とするととも
にピン４１の運動方向とピン４３の運動方向のな
す角度を中速域において小となるように形成した
ことを特徴とするものである。
ケーブルを巻取り式としたケーブルプレートを設
け、該ケーブルプレートとスロツトルレバーとを
リンク機構で連動せしめることにより、運転時に
多く使用されるスロツトルレバー変位での操作荷
重を可及的に小としたレバー式スロツトルコント
ロール装置を提供するものであつて、スロツトル
ケーブル３５の巻取りを自在とした凹部３６を周
端面３４に有するケーブルプレート３１をスロツ
トルケース４に回転自在に設け、スロツトルレバ
ー３の支軸２１の基部を固定してアームプレート
２５を設け、一端をピン４３を介してアームプレ
ート２５の先端部に枢着し他端をピン４１を介し
てケーブルプレート３１の一側部に枢着してなる
リンクアーム４２を設け、スロツトルレバー３の
揺動によりケーブルプレート３１を回転させスロ
ツトルケーブル３５の巻取りを自在とするととも
にピン４１の運動方向とピン４３の運動方向のな
す角度を中速域において小となるように形成した
ことを特徴とするものである。
（実施例）
本発明の好適一実施例を添付図面に従つて説明
する。
する。
第１図はカバーを取り除いた状態の装置の平面
図を、第２図は装置の断面側面図を示す。
図を、第２図は装置の断面側面図を示す。
１はハンドルパイプ、２はハンドルグリツプ
で、ハンドルパイプ１におけるハンドルグリツプ
２の内側部位にはスロツトルレバー３を備えたス
ロツトルケース４を固設してある。
で、ハンドルパイプ１におけるハンドルグリツプ
２の内側部位にはスロツトルレバー３を備えたス
ロツトルケース４を固設してある。
スロツトルケース４は、ハンドルパイプ１下方
に配設されたハンドルホルダー５とネジ６により
締め付けられ、ハンドルパイプ１を挟持するよう
取付けてあり、底板部１１の略中央部には支軸部
１２を突設してあり、一側部には軸孔１３を有す
る軸受部１４を形成してある。
に配設されたハンドルホルダー５とネジ６により
締め付けられ、ハンドルパイプ１を挟持するよう
取付けてあり、底板部１１の略中央部には支軸部
１２を突設してあり、一側部には軸孔１３を有す
る軸受部１４を形成してある。
前記スロツトルレバー３は、先端部３ａを運転
席側へ突出せしめ、ハンドルパイプ１の下方に中
間部３ｂを位置させ、基部３ｃには支軸２１を突
出してある。
席側へ突出せしめ、ハンドルパイプ１の下方に中
間部３ｂを位置させ、基部３ｃには支軸２１を突
出してある。
前記支軸２１はスロツトルケース４の軸孔１３
にブツシユ２２，２２を介して挿通され、スロツ
トルレバー３はスロツトルケース４に上下動不能
且つ揺動自在に取付けてある。
にブツシユ２２，２２を介して挿通され、スロツ
トルレバー３はスロツトルケース４に上下動不能
且つ揺動自在に取付けてある。
軸孔１３から露出する支軸２１の上端面には、
ネジ２３、ワツシヤー２４を介しアームプレート
２５の基部を固定してある。
ネジ２３、ワツシヤー２４を介しアームプレート
２５の基部を固定してある。
前記スロツトルケース４の支軸部１２にはプツ
シユ２６を介してケーブルプレート３１が回動自
在に取付けてあり、支軸部１２の上端面に取着し
たネジ３２、ワツシヤ３３により前記ケーブルプ
レート３１の上下動は不能としてある。
シユ２６を介してケーブルプレート３１が回動自
在に取付けてあり、支軸部１２の上端面に取着し
たネジ３２、ワツシヤ３３により前記ケーブルプ
レート３１の上下動は不能としてある。
前記ケーブルプレート３１の外周一側部は支軸
部１２を中心とする円弧状に形成してあり、該周
端面３４には、周方向に連続しスロツトルケーブ
ル３５の巻取りを自在とした凹部３６を形成して
あり、スロツトルケーブル３５の端部３７は該凹
部３６端に固着してある。
部１２を中心とする円弧状に形成してあり、該周
端面３４には、周方向に連続しスロツトルケーブ
ル３５の巻取りを自在とした凹部３６を形成して
あり、スロツトルケーブル３５の端部３７は該凹
部３６端に固着してある。
また、前記ケーブルプレート３１の上面には回
転自在にピン４１を突設してある。該ピン４１の
上端部にはリンクアーム４２の基部を固定してあ
り、該リンクアーム４２の先端部と前記アームプ
レート２５の先端部とはピン４３を介して枢着し
てあり、スロツトルレバー３の揺動によりアーム
プレート２５、リンクアーム４２を介しケーブル
プレート３１を回動させ、凹部３６でスロツトル
ケーブル３５を案内しつつスロツトルケーブル３
５の巻取り動、戻し動を行ない、スロツトルバル
ブを開閉動して走行速度の制御を自在としてあ
る。
転自在にピン４１を突設してある。該ピン４１の
上端部にはリンクアーム４２の基部を固定してあ
り、該リンクアーム４２の先端部と前記アームプ
レート２５の先端部とはピン４３を介して枢着し
てあり、スロツトルレバー３の揺動によりアーム
プレート２５、リンクアーム４２を介しケーブル
プレート３１を回動させ、凹部３６でスロツトル
ケーブル３５を案内しつつスロツトルケーブル３
５の巻取り動、戻し動を行ない、スロツトルバル
ブを開閉動して走行速度の制御を自在としてあ
る。
前記ケーブルプレート３１の下面には、前記支
軸部１２を挿通する孔４４の周側部に環状の溝４
５を形成してあり、この溝４５には、スロツトル
ケース４の底板部１１に植設したピン４６に一端
を係止したリターンスプリング４７の他端を巻装
してあり、このリターンスプリング４７によりケ
ーブルプレート３１は第１図で時計回り方向へ回
動摺性が付与され、またスロツトルレバー３はア
ームプレート２５及びリンクアーム４２を介し時
計回り方向へ回動摺性が付与され、スロツトルレ
バー３の復帰動を自在としてある。
軸部１２を挿通する孔４４の周側部に環状の溝４
５を形成してあり、この溝４５には、スロツトル
ケース４の底板部１１に植設したピン４６に一端
を係止したリターンスプリング４７の他端を巻装
してあり、このリターンスプリング４７によりケ
ーブルプレート３１は第１図で時計回り方向へ回
動摺性が付与され、またスロツトルレバー３はア
ームプレート２５及びリンクアーム４２を介し時
計回り方向へ回動摺性が付与され、スロツトルレ
バー３の復帰動を自在としてある。
前記スロツトルレバー３、アームプレート２
５、リンクアーム４２、ケーブルプレート３１の
関係は、第３図にスケルトンで示すように、支軸
２１を中心としたアームプレート２５先端部の運
動方向f1と支軸部１２を中心としたピン４１の運
動方向f2となす角度θがアイドリング時所定の開
度をなし、スロツトルレバー３を揺動するにつれ
て角度θは漸次減少し、中速域例えば30Km／ｈ〜
50Km／ｈ時では第３図に仮想線で示すように角度
θは略０゜あるいは０゜近く小となり、中速域か
ら高速域へのスロツトルレバー３の揺動により角
度θは漸次増大するよう形成してある。
５、リンクアーム４２、ケーブルプレート３１の
関係は、第３図にスケルトンで示すように、支軸
２１を中心としたアームプレート２５先端部の運
動方向f1と支軸部１２を中心としたピン４１の運
動方向f2となす角度θがアイドリング時所定の開
度をなし、スロツトルレバー３を揺動するにつれ
て角度θは漸次減少し、中速域例えば30Km／ｈ〜
50Km／ｈ時では第３図に仮想線で示すように角度
θは略０゜あるいは０゜近く小となり、中速域か
ら高速域へのスロツトルレバー３の揺動により角
度θは漸次増大するよう形成してある。
尚図面中４８はカバーである。
本発明は前記のように構成するので、スロツト
ルレバー３の揺動によりアームプレート２５、リ
ンクアーム４２を介し支軸部１２を中心としてケ
ーブルプレート３１を回動させ、凹部３６でスロ
ツトルケーブル３５を案内しつつスロツトルケー
ブル３５の巻取り動、戻し動を行ない、スロツト
ルバルブを開閉動して走行速度の制御を行なう。
ルレバー３の揺動によりアームプレート２５、リ
ンクアーム４２を介し支軸部１２を中心としてケ
ーブルプレート３１を回動させ、凹部３６でスロ
ツトルケーブル３５を案内しつつスロツトルケー
ブル３５の巻取り動、戻し動を行ない、スロツト
ルバルブを開閉動して走行速度の制御を行なう。
そして低速域あるいは高速域にあつては、第３
図に示すようにスロツトルレバー３の揺動による
アームプレート２５先端部の運動方向f1と、ケー
ブルプレート３１に設けられたピン４１の運動方
向f2とは角度θをなすため、スロツトルレバー３
への操作力Ａはsinθ成分ロスすることになり、
第４図に示すように従来装置のスロツトルレバー
荷重Ｂより大なる力を要するが、中速域に至るに
つれて角度θは漸次小となり、角度θの減少に伴
つてスロツトルレバー３の操作力のロス成分も小
となり、中速域においては従来装置のスロツトル
レバー荷重Ｂより小なる力でスロツトルレバー３
を操作し得る。
図に示すようにスロツトルレバー３の揺動による
アームプレート２５先端部の運動方向f1と、ケー
ブルプレート３１に設けられたピン４１の運動方
向f2とは角度θをなすため、スロツトルレバー３
への操作力Ａはsinθ成分ロスすることになり、
第４図に示すように従来装置のスロツトルレバー
荷重Ｂより大なる力を要するが、中速域に至るに
つれて角度θは漸次小となり、角度θの減少に伴
つてスロツトルレバー３の操作力のロス成分も小
となり、中速域においては従来装置のスロツトル
レバー荷重Ｂより小なる力でスロツトルレバー３
を操作し得る。
（発明の効果）
以上述べた如く本発明によれば、スロツトルケ
ーブルを巻取り式としたケーブルプレートとスロ
ツトルレバーとをリンク機構により連動させ、こ
れにより運転時に多く使用されるスロツトルレバ
ー変位での操作荷重を可及的に小とすることがで
きる。
ーブルを巻取り式としたケーブルプレートとスロ
ツトルレバーとをリンク機構により連動させ、こ
れにより運転時に多く使用されるスロツトルレバ
ー変位での操作荷重を可及的に小とすることがで
きる。
図面は本発明の一実施例を示すもので、第１図
はカバーを取り除いた状態の平面図、第２図は断
面側面図、第３図は要部スケルトン図、第４図は
スロツトルレバー荷重とスロツトルレバー角度の
関係図、第５図は従来装置の平面図、第６図は同
断面側面図、第７図は従来装置におけるスロツト
ルレバー荷重とスロツトルレバー角度の関係図で
ある。 尚図面中３はスロツトルレバー、４はスロツト
ルケース、２５はアームプレート、３１はケーブ
ルプレート、３５はスロツトルケーブル、４２は
リンクアーム、４７はリターンスプリングであ
る。
はカバーを取り除いた状態の平面図、第２図は断
面側面図、第３図は要部スケルトン図、第４図は
スロツトルレバー荷重とスロツトルレバー角度の
関係図、第５図は従来装置の平面図、第６図は同
断面側面図、第７図は従来装置におけるスロツト
ルレバー荷重とスロツトルレバー角度の関係図で
ある。 尚図面中３はスロツトルレバー、４はスロツト
ルケース、２５はアームプレート、３１はケーブ
ルプレート、３５はスロツトルケーブル、４２は
リンクアーム、４７はリターンスプリングであ
る。
Claims (1)
- １ スロツトルケーブル３５の巻取りを自在とし
た凹部３６を周端面３４に有するケーブルプレー
ト３１をスロツトルケース４に回転自在に設け、
スロツトルレバー３の支軸２１に基部を固定して
アームプレート２５を設け、一端をピン４３を介
してアームプレート２５の先端部に枢着し他端を
ピン４１を介してケーブルプレート３１の一側部
に枢着してなるリンクアーム４２を設け、スロツ
トルレバー３の揺動によりケーブルプレート３１
を回転させスロツトルケーブル３５の巻取りを自
在とするとともにピン４１の運動方向とピン４３
の運動方向のなす角度を中速域において小となる
ように形成したことを特徴とするレバー式スロツ
トルコントロール装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7053285A JPS60233323A (ja) | 1985-04-02 | 1985-04-02 | レバー式スロツトルコントロール装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7053285A JPS60233323A (ja) | 1985-04-02 | 1985-04-02 | レバー式スロツトルコントロール装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS60233323A JPS60233323A (ja) | 1985-11-20 |
| JPS6257808B2 true JPS6257808B2 (ja) | 1987-12-02 |
Family
ID=13434237
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7053285A Granted JPS60233323A (ja) | 1985-04-02 | 1985-04-02 | レバー式スロツトルコントロール装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS60233323A (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SE456616B (sv) * | 1987-09-04 | 1988-10-17 | Stiga Ab | Anordning vid gasreglage eller liknande |
-
1985
- 1985-04-02 JP JP7053285A patent/JPS60233323A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS60233323A (ja) | 1985-11-20 |
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