JPS6253689A - ヘツドレスト等クツシヨン体の成形方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この発明は自動車のシートに取り付けられるヘッドレス
ト等クッション体の成形方法に関する。

（従来の技術） 例えば、上記ヘッドレストは、通常、クッション材と、
これを覆う表皮材とで構成されており、この表皮材はそ
の対応する被接合縁同士が接合されている（例えば、実
開昭５８−３４７００号公報）。

（発明が解決しようとする問題点） ところで、上記従来構成では、被接合縁同士の接合部は
クッション体外面の一般面から突出するため、この外面
を例えば手で触れる場合には、指や指爪がこの接合部に
引っ掛かり感触が悪いという不都合がある。

また、上記接合部がクッション体外面の一般面から突出
していることから容易に外観され、よって、外観体裁上
も好ましくない。

（発明の目的） この発明は、上記のような事情に注目してなされたもの
で、クッション体の外面に対する感触が良好となるよう
にすると共に、クッション体の外観上の体裁を向上させ
ることを目的とする。

（発明の構成） 上記目的を達成するだめのこの発明の特徴とするところ
は、被接合縁同士を接合して袋状の表皮材を形成し、こ
の表皮材をクッション体の外面成形用金型内に収め、同
上被接合縁同士の接合部を上記金型内面に予め形成され
ている突条体に対向させ、次に、この表皮材の内部にク
ッション材原料を加圧充填し、Ｌ配接合部がクッション
体外面の一般面から突出しないようにする点にある。

（実施例） 以下、この発明の実施例を図面により説明する。

まず、第１図と第２図によりクッション材の一例である
ヘッドレスト１の構造について説明する。

Ｌ記ヘッドレスト１はクッション材２と、このクンジョ
ン材２を覆う表皮材３と、この表皮材３で覆われたクッ
ション材２をシート４のシートパック４ａ上端に支持さ
せるステー５とで構成される。

上記クッション材２はウレタンなど発泡樹脂製で弾性変
形可能とされる。また、上記表皮材３は加熱溶着可能な
熱可塑性の樹脂製で弾性変形可能であり、図示しないが
シート材とこのシート材の表面に形成されるファブリッ
クとで構成される。

また１例えばこのシート材は塩化ビニールやＡＢＳ樹脂
製とされ、また、ファブリックはポリエステル系やアク
リル系樹脂製とされる。

上記表皮材３はクッション材２を前後から挟むように設
けられる一対の前、後表皮材３ａ、３ｂで構□成され、
これらの対応する被接合縁７同士が互いに溶着されてい
る。

次に、第３図から第７図を参照して表皮材３とクッシヨ
ン材２によってヘッドレスト１を成形するための方法に
つき説明する。

第３図において、まず、クッション材２を覆う前、後表
皮材３ａ、３ｂは次のように真空成形される。即ち、当
初平坦な形状の前、後表皮材３ａ、３ｂを第１金型８に
接合させる。そして、これを加熱し、かつ、この両者間
の空間Ｓを負圧番こすることによって前、後表皮材３ａ
、３ｂを第１金型８に沿うように変形させる。この場合
、前、後表皮材３ａ、３ｂの各被接合縁７の形状はその
端部をクッション材２から離れる方向に折り曲げたもの
とされる。

第４図において、前、後表皮材３ａ、３ｂの四部側を互
いに向い合わせて被接合縁７．７を接合させる。次に、
上記両波接合縁７，７を高周波溶接機１１の溶着型１２
．１２間で挟み付け、この溶着型１２．１２間でこれら
被接合縁７．７を高周波にて加熱溶着する。

この場合、上記溶着と同時に上記再溶着型１２．１２を
更に接近させ、溶着型１２の先端に形成された図示しな
い切断刃によって被接合縁７゜７の溶着代を残しその突
出端側７′を切断除去する。これによって、袋状の表皮
材３が形成される。

第５図において、１４はヘッドレスト１の外面成形用金
型たる第２金型で、この第２金型１４は互いに接合する
前金型１４ａと後金型１４ｂで構成され、この両者１４
ａ、１４ｂ間にヘッドレスト１外面の仕上り形状に相当
するキャビティが形成されている。このキャビティを形
成する第２金型１４の内面１５には上記被接合縁７，７
に対応した突条体１６が形成されている。上記前金型１
４ａと後金型１４ｂはこの突条体１６の頂点を通る割面
１４ｃで分割されている。

そして、上記第２金型１４内に前記袋状に形成された表
皮材３を収め、被接合縁７，７の接合部を突条体１６の
突出端に対向させ、これに当接させる。

第６図において、表皮材３の内部にクッション材２の原
料である流動性のある発泡性樹脂を充填し、その後、こ
の樹脂を発泡させる。この発泡時の加圧力（同図中実線
矢印）によって表皮材３が外側に引き延ばされて第２金
型１４の内面１５に押接されると共に、同上表皮材３の
内部はクッション材２で充たされる。

このようにして被接合縁７．７の接合部位置の表皮材３
外面には突条体１６によって、溝１８が形成される。

第７図において、前記の前、後金型１４ａ、１４ｂを離
型させると、前記第２図で示したようなヘッドレスト１
が形成される。

なお、以上はクッション体をヘッドレスト１で例示した
が、クッション体はこの他に例えば自動車におけるシー
トやアームレスト、サンバイザーなどであってもよい。

また、被接合縁７，７同士の接合は溶着で示したが、縫
合するものであってもよい。

（発明の効果） この発明によれば、被接合縁同士を接合して袋状の表皮
材を形成し、この表皮材をクツ９１フ体の外面成形用金
型内に収め、同上被接合縁同士の接合部を上記金型内面
に予め形成されている突条体に対向させ１次に、この表
皮材の内部にクッション材原料を加圧充填したため、表
皮材の被接合縁同士の接合部は突条体によってクッショ
ン体の外面に形成された溝内に位置することとなる。

従って、この接合部がクッション体外面の一般面から突
出することは抑制されるのであり、このため、この接合
部に指などが引っ掛かることは防止され、よって、この
クッション体に対する感触が良好となる。

また、上記のように接合部がクッション体の外面の一般
面から突出することは抑制されるため、この接合部は容
易には外観されないのであり、よって、クッション体の
外観上の体裁が向上する結果となる。

【図面の簡単な説明】

図はこの発明の実施例を示し、第１図はヘッドレストの
斜視図、第２図は第１図ＩＩ−ｎ線矢視断面図、第３図
から第７図はヘッドレストの成形方法を示す説明断面図
である。 １ｅΦヘツドレスト　（クッション体）、２・・クッシ
ョン材、３・・表皮材、７・・被接合縁、１４１１・第
２金型（外面成形用金型）、１５・・内面、１６−壷突
条体。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １、クッション材と、これを覆う表皮材とで構成され、
   この表皮材の対応する被接合縁同士が接合されたクッシ
   ョン体の成形方法であって、まず、上記被接合縁同士を
   接合して袋状の表皮材を形成し、この表皮材をクッショ
   ン体の外面成形用金型内に収め、同上被接合縁同士の接
   合部を上記金型内面に予め形成されている突条体に対向
   させ、次に、この表皮材の内部にクッション材原料を加
   圧充填したことを特徴とするヘッドレスト等クッション
   体の成形方法。