JPS62500041A - ベルト引張り装置およびその製造方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるため要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 技術分野 木兄８Ａは、無端伝動ベルト等のための改良された引張り装置およびその製造方 法に関する。

技術背景 無端経路に沿って作動するようになされた伝動ベルトのための引張り装置は周知 であシ、そのような引張シ装置ｔは、ベルトに対して固定関係の支持手段と、該 支持手段によって担持され、該支持手段に対して移動自在のベルト係合手段と、 前記支持手段およびベルト係合手段に作動的に連結されておシ、ベルトを緊張さ せるような力でもってベルト係合手段を該支持手段に対して相対的に移動させて 該ベルトに押圧させるための機械的はね手段と、前記支持手段に対するベルト係 合手段の少くとも一方向の移動を制動するように該支持手段およびベルト係合手 段に作動的に連結された摩擦制動手段とから成っている。この摩擦制動手段は、 長手軸線を有し、支持手段は、長手軸線を有し、ベルト係合手段に対して移動し ないように固定された軸部材を備えている。ベルト係合手段の一部分は該ド則部 材に対して回転するように該軸部材によって回転自在に担持されている。この種 の引張シ装置は、例えばスズロウルの米国特許第４，３６２，５２５号、ノ・ガ ーの米国特許第４，５５１，６５６号、スブロウルの米国！杵築４．２９９．５ ８４号、フォードの米国特許第３，４１３，８６６号およびレーヤ他の米国特許 第２，７５３，７２４号に開示されている。

また、制動手段が長手軸線を有し、ばね手段が長手軸線を有しその長手軸線の周 シにらせん状に巻かれている、伝動ベルト用引張シ装置も周知である。この支持 手段は、長手軸線を有し、ベルト係合手段に対して相対的に移動しないように固 定された軸部材を備えておシ、該細部材は、制動手段とばね手段とを互いに並置 関係に離隔させて、かつ、該軸部材の軸線と実質的に同軸関係に配置して担持し ておシ、制動手段とばね手段とが同軸的に離隔され、軸部材によって同軸関係に 心合されている。ベルト係合手段の一部分は制動手段とばね手段との間に配設さ れ、軸部材に対して相対回転するように軸部材によって回転自在に担持されてお シ、制動手段とばね手段とはベルト係合手段の該一部分によって互いに同軸的に 離隔される。この糧の引張シ装置は、１９８４年２月２１日付で出願されたジェ ームスに、プリュー他の米国特許ａ第５８１、６４５号および１９８４年７月２ ０日付で出願されたランディ０．７オスタの米国特許第６３４１５４号に記載さ れている。

上記米国特許願第５８１．６４５号および第６５へ１５４号に記載された引張シ 装置においては、核引張シ装置と連倒して流体式回転制動ユニットが用いられ、 該回転制動ユニットが支持手段に対するベルト係合手段の相対移動を両者の相対 移動する部品間に生じる摩擦によって更に一層制動することが判明している。そ のような摩擦は、それらの部品が、その組立中に強く圧接されていればいるほど 増大する。

°また、別の既知の引張り装置においては、そのねじシばねが軸方向の圧縮力を 受け、ベルト係合アーム全ばねハウジングから離れる方向に、そして静止した摩 擦ディスク表面に圧接するように軸方向に押圧し、−ｆニア′Ｌによってベルト 祐合アームの側部を、該アームが制動の目的で引張り装置の支持手段に対して移 動する間前記ねじシばねの力により摩擦ディスク表面に押しつけられて摺動する ようになされている。

また、ベルト係合手段のスロットを有する一部分が軸部材に対して相対的に回転 するように該＠部材によって担持されている伝動ベルト用引張シ装置も周知であ る。

ばね手段は、内側コイルを有しておシ、内側コイルの内端は、該ばね手段をベル ト係合手段の前記一部分に連結するために該コイルに対して角度をなして屈曲さ れ前記スに】ツトに４ψ入されている。この株の引張り装置ｆは、例えば、上記 ２つの米国特許願第５８１．６４５号および第６３へ１５４号に記載されている 。

発明の開示 本発明の１つの％徴は、ベルト引張シ装置の支持手段に対するベルト係合手段の 相対移＠を摩擦力によシ制動するための改良された手設全有するベルト引張シ装 置を提供することである。

上記米国特許願第５８１．６４５号および第６３３１１５４号に記載された引張 り装置に２い−Ｃは、該引張シ装歳と連携して流体式回転制動ユニットが用いら れ、該回転制動ユニットが支持手段に対するベルト係合手段の相対移動を両者の 相対移動する部品間に生じる摩擦によって更に一層制動することが判明している 。そのような摩擦は、それらの部品が、その組立中に強く圧接されていればいる ほど増大する。

本発明の教示によれは、支持手段に対するベルト係合手段の相対移動を制動する ための唯一の制動力を提供するためのものとして上記流体式回転制動手段の代シ に摩擦制動手段を用いることができること、そのような摩擦制動手段は、第１部 材と第２部材の互いに摩擦係合する１対の部材と、該第１部材を一定のばね力で 第２部材に対して押圧するばね手段とで構成し、第１部材は第２部材に対して軸 方向に移動しうるように該引張シ装置の軸部材上に同軸的に配設された環状の摩 擦材料製パッドとすることができることが見出された。このような構成によれば 、後述するように、たとえ引張り装置の各部材に通常の摩耗が生じていても、上 記制動手段の環状部材即ち第１部材を対応する第２部材と完全に接触した状態に 維持するように第２部材に対して自己整合しうるよう圧する。

本発明は、その−側面においては、無端経路に沿って作動するようになされた伝 動ベルトのための引張り装置であって、該ベルトに対して相対的に固定関係の支 持手段と、該支持手段によって担持され、該支持手段に対して移動自在のベルト 係合手段と、前記支持手段およびベルト係合手段に作動的に連結されておシ、ベ ルトを緊張させるような力でもって該ベルト係合手段を該支持手段に対して相対 的に移動させて該ベルトに押圧させるための機械的ばね手段と、前記支持手段に 対するベルト係合手段の少くとも一方向の移動を制動するように該支持手段およ びベルト係合手段に作動的に連結された摩擦式制動手段とから成り、核摩擦式制 動手段は、長手軸線を有し、該支持手段は、長手軸線を有し、前記ベルト係合手 段に対して移動１〜ないように固定された軸部材を備えており、前記ベルト係合 手段の一部分は該軸部材に対して回転するように該軸部材によって回転自在に担 持されて成る引張シ装置において、前記摩擦式制動手段は、第１部材と第２部材 の互いに摩擦係合する１対の部材と、該第１部材を一定のばね力で第２部材に対 して押圧する別のばね手段とから成り、第１部材は第２部材に対して軸方向ンこ 移動しうるように該引張り装置の軸部材上に同軸的に配設された環状の摩擦材料 バンドから成ることを特徴とする引張り装置を提供する。

本発明の他の特徴は、ベルト引張シ装随の機械的らせん状はね手段の内側コイル を保護するための手段を提供することでろる。

本発明の教示によれば、ベルト引張り！謂の機械的らせん状ばね手段の屈曲させ た内端をベルト係合手段の一部分のスロツ）Ｋ挿入することによって該内端をベ ルト係合手段の該一部分に連結させるが、このばね手段の内端は、該内端とばね 手段の内側コイルとの間の連結区域を架橋する該ばね手段の内側コイルに好まし くない撓みを与え、そのために該内側コイルの該架橋部分に好ましくない摩耗が 生じることが判明した。

しかしながら、本発明の教示によれば、スロットを有する前記部分と、ばね手段 の、前記屈曲内端に隣接した第１コイルとの間に、前述の好ましくない架橋構成 を回避する防護シールドを配設することができることが判明した。

例えば、本発明の別の実施例においては、前記ばね手段は、長手軸線を有し、そ の軸線の周りＫらせん状に巻かれたものとし、前記ベルト係合手段の一部分にス ロットを形成し、該ばね手段は内側コイル全盲するものとし、該ばね手段を前記 ベルト係合手段の前記一部分に連結するために内側コイルの内端を該コイルに対 し角度全なして屈曲し、該内端を前記スロット内に挿入する。ベルト係合手段の 前記一部分と、前記ばね手段の、内４に隣接した内側コイルとの間に該内側コイ ル金保護する保護部材を配設する。本発明の他の％徴は、ベルト引張シ装置の機 械的はね手段を防換するための手段を提供することである。

本発明の教示によれば、コイルはね全収容するカップ形ハウジングを実質的に密 封・密閉するためにコイルばねとピボットアームを互いに防護するための減摩デ ィスクを用いることができることが判明した。

例えば、本発明の他の実施例においては、前記げね手段は長手軸線ｆｃ有し該軸 線の周シにらせん状に巻かれたものとし、前記支持手段は、開放ｉｋ有し該開放 端に前記ばね手段を受容するカップ形ケーシングによって構成し、ベルト係合手 段の前記一部分とばね手段の間で前記ケーシングの開放端を密閉する減摩ディス ク部材を前記軸部材に設ける。

従って、本発明の目的は、無端経路に沿って作動するようになされた伝動ベルト 等のための改良された引張シ装置であって、上述した、または後述する本発明の 新規な特徴の１つまたはそれ以上を有する引張り装置を提供することである。

本発明の他の目的は、上述した、または後述する本発明の新規な特徴の１つまた はそれ以上を有する、上記引張り装置の製造方法全提供することである。

図面の簡単な説明 本発明の特徴およびその技術的利点は、以下の好ましｂ実施例の説明ならびに請 求の範囲および添付図面から明らかになろう。

第１図は、本発明のベルト引張り装置を利用した自動車エンジンの前端の方に向 ってみた部分透視図である。

第２図は、第１図の自動車エンジンの前端の方に向って垂直にみた図である。

第５図は、第１図および２図の伝動ベルトを緊張させるためＶＣ使用される本発 明のベルト引張り装置の拡大部分正面図である。

第４図は、第３図のベルト引張り装置の部分背面図で［ある。

第５図は、第３図のベルト引張シ装置の線５−５に沿ってみた部分断面図である 。

第６図は、第５図の線６−６に沿ってみた断面図である。

第７図は、第５図の線７−７に沿ってみた部分断面図であり、引張り装置の他の 部分を点線で示す。

第８図は、第５図の線８−８に沿ってみた断面図である。

第９図は、第６図の線９−９に沿ってみた、−都立面図による部分断面図である 。

第１０図は、第１〜９図のベルト引張り装置の各部品を示す分屏透視図である。

第１１図は、第５図と同様な部分図であり、本発明のベルト引１Ｍシ装置の他の 実施例を示す、。

第１２図は、第１１図のベルト引張り装置の部品の一部分の分解透視図である。

第１３図は、本発明のベルト引張り装置の別の実施例の支持部材の正面図である 。

第１４図社、第１３図の線１４−１４に沿ってみた断面図である。

第１５図は、第１４図と同様の図であシ、本発明のベルト引張り装置の別の実施 例の支持部材を示す。

以下に本発明のいろいろな特徴が示され、本発明は特定の自動車エンジンの特定 の伝動ベルトのためのベルト引張り装置を提供するものとして説明されるが、本 発明の各特徴は、所望に応じて他の構成のためのベルト引張り装置を提供するた めに単独で、または組合わせて使用することができることを理解されたい。

従って、本発明は、添付図に示された実施例のみに限定されることはなく、添付 図は、単に、本発明の広範な適用例の１つを示すにすぎない。

第１および２図を参照して説明すると、参照番号２゜で総体的に示された自動車 エンジンは、後述するような複数の被動付属機器を駆動するための無端伝動ベル トを用いる。本発明のベルト引張り装置は、参照番号２２で総体的に示されてお り、ベルト２１に後述する態様で引張ｐ力を与えるのに用いられる。

無端伝動ベルト２１ば、当該分野において周知の任意の適当な型式のものであっ てよいが、主としてポリマー材で形成されたものであることが好ましい。なぜな ら、本発明の引張シ装置２２は、その独特の特徴により後述するようにポリエス テル製の荷′Ｍ担持コードを有するベルトに能率的に張力を与えることができる からである。

ベルト２１は％当該技術において周知の態様でエンジン２０のクランク軸に作動 的に連結された駆動プーリ２５によって駆動されるａ駆動プーリ２３は、ベルト ２１を無端経路に沿って駆動し、それによって、核エンジンを搭載した自動車（ 図示せず）のパワーステアリング装置のプーリ２４、エンジンの水ボンダのプー リ２５、エンジン２０のための公害防止装置に使用される空気ポンプのプーリ２ ６、エンジンの交流発電機２８のプーリ２７、および当該自動車のための空調装 置の圧縮機５１０プーリ３０を駆動する。

上記被動付属機器は、それらのプーリ２４．２５．２６．２７゜および３０を介 してベルト２１に負荷を課する。しかしながら、ここでは圧縮機３１およびその プーリ３０によってベルト２１に課せられる負荷についてのみ詳しく説明する。

なぜなら、それによって課せられる負荷が比較的大きいからである。

詳述すれば、自動車の空調装置が作動され圧縮機５１が駆動されると、ベルト２ １に弛緩側３３と緊張側３４が生じる。なぜならベルトは第１，２図に矢印５５ で示されるように時計回り方向に回転するからである。

ベルトの緊張側３４（従って弛緩側３３）の緊張度は、周期的に、そして、空気 圧縮機３１によって課せられる負荷の周期的変化の関数として変化する。この周 期的な負荷の変化は、圧縮機３１がピストン型のものである場合は、その上限と 下限の間の範囲が大きい。圧縮＠３１によって課せられる周期的負荷は、ベルト ２１の弛緩側６３を振動はせる傾向を有する。

ベルト２１のこのような駆動の他に、ベルトの通常の摩耗と、エンジン２０全収 容したエンジンヱ内の熱変動によりベルト２１の長さが変化することが知られて いる。

そのような長さ変動を補償しなければならない。

従って、ベルトと被動ブーりとのスリップのない係合およびプーリの駆動を保証 とするのに必要とされる力ではベルト２１を緊張状態に維持することは困難であ ることが知られている。従来、ベル）Ｋ′Ｐｆｒｉの緊張を与えるために多くの ベルト引張シ装置が提案され、使用されてきた。

例えば、自動車の付属機器のベルト駆動装置においては、ベルトの有効使用期間 中張力比を制御するために適正なベルト張力を与えることが必要である。第１お よび２図に示されるような単一ベルトによるｖリブ付属４ｄＪ装置の出現によシ 、このことが一層重費となってきた。なぜなら、ベルトがより長くなシ、付属機 器の幾つかはベルトの裏面によって平坦なベルト面駆動として駆動されるからで ある。今日までにいろいろな設計の自動引張シ装置が開発されているが、ベルト のねじれを除去し、固有調和去動を防止するように駆動装置ｆ’！ｒ調整するこ とを可能にし、かつ、引張り装置がベルトの引張り要件の変化に応答することが できるようにするための独立した外部制動手段を備えたものはない。

本発明の改良されたベルト引張り装＋１２２は、上述した問題を克服するために ベルト２１に適正な引張力を付与する働きをする。即ち、この引張り装置は、ベ ルト２１全体に所要の張力を与えるとともに、ベルトが圧縮機３１によって課せ られる周期的負荷変動の結果として望ましくない態様で振動するのを防止する。

以下に本発明のベルト引張シ装置２２を詳しく説明する。

第５図に明示されているように、本発明の改良型ベルト引張り装置２２は、第１ および２図に示される如く取付ブ之ケツ）３７に固定されるようになされた支持 手段３６を備えている。総体的に参照番号３８で示されたベルト係合手段は、後 述するような態様で支持手段３６によって移動自在に担持されている。引張シ装 ｆ２２は、ベルト係合手段５８ｔ−ベルト２１の弛緩側３３に圧接するように押 圧するように支持手段５６およびベルト係合手段３８に作動的に連結された機械 的ばね手段３９′（１１−有している。

ベルト引張り装置２２は、また、後述するような態様で支持手段３６に対するベ ルト係合手段３８の相対的運動を制動するように支持手段５６およびベルト係合 手段３８に作動的に連結された摩擦式制動手段４０を備えている。

摩擦式制動手段４０とばね手段５９とは同軸的に整列されておシ、支持手段３６ は、締付ボルト４５を通すための貫通円筒形開口４２を有する金楓製筒部材即ち 細部材４１を備えている。ボルト４３をブラケット５７の開口４４に進し、該ボ ルトのねじ付端４６にナツト４５を螺着してワッシャ４７をブラケット３７の後 面４８に圧接させ、筒部材４１の−１４９をボルト即ち締付部材４３の拡大類５ １によってブラケット３７の前面に圧接させることＫよって引張りｉ［２２をプ ラタン）３７に締着することができる。ワッシャ５２は筒部材即ち軸部材４１の 他端５３に圧接させる。

このように、本発明の引張り装置２２は、同軸的に整列した摩擦式制動手段４０ およびばね手段３９を同軸的に貫通するように配置された締付用開口４２に引張 り装置の前面から単一のボルト４３を挿入することによってブラケット３７に取 付けることができるようになされており、引張シ装置２２を小型でコンパクトに することができる。

第５図に明示されているように、筒部材４１の端部４９は環状肩部５４を１７ｉ Ｉｉ定し、肩部５４から減径部分５５が延長している。

金楓製のカップ形ハウジング部材５７は、閉鎖端５８と開放端５９を南する。閉 鎖端５８は、筒部材４１の端部４９の減径部分５５を受容する貫通開口６０を有 する。

減径部分５５は、開口６０に通した後、外方へ折曲げてかしめることによってハ ウジング５７の面６１に圧着させることができる。この減径部分のかしめ部分は 、参照番号６２で示されている。ハウジング５７の面６５は、かしめ６２によっ て筒部材４１の肩部５４に圧接保持され、それによってハウジング５７は、筒部 材４１に固定され、後述するように、本発明の支持手段３６の一部を構成する。

もちろん、筒部材４１の端部４９は、例えば該筒部材の減径部分５５にハウジン グ部材５７をろう付けすることなどの他の任意の適当な態様でハウジング部材５ ７の閉鎖端壁５８に固定することができる。

引張り装置２２全自動車のブラケット３７に単一の締着部材即ちボルト４３によ って上述のようＫして取付けると、ブラケット５７に対する支持手段３６の相対 回転は、ハウジング５７の閉鎖端５８から切起された突起６４によって防止され る。即ち、突起６４は、筒部材４１が上述したようにしてハウジング５７に締着 されると、第４および５図に示されるようにブラケット３７の対応する開口６５ 内へ突入し、それによってハウジング５７がブラケット３７に対して回転するの を防止され、従って、筒部材即ち軸部材４１がプラタン）３７に対して回転する のを防止する。

円筒状の貫通開口６８を有する円筒部分６７から成る軸受部材６６がハウジング ５７の筒部材即ち軸部材４１の外周に嵌められる。軸部材６７は、また、図示の ようにハウジング部材５７の閉ｆＡ端壁５８に当接するようになされたディスク 状端部材６９を有している。軸部材６６は、上述した米ＩＮｔ％許顆第５８１． ６４５号および米国特許Ｍ第６３．５．？５４号に詳述されているようにベルト 係合手段３８が固定軸部材４１に対して相対的に回転することができるようにす るために減摩性グラスチック拐のような任意の適当な材料で形成されている。ベ ルト係合手段を固定軸部材に対し、て相対的に回転させるための他の型式の軸受 小股は、１９８２年９月２９日付の米国特許願第４２７、０７４号に詳述されて いる。

ベルト係合手段３８は、金属製のピボットアーム７０を備えている。アーム７０ は、その一端部分７５の一方の而７２から延長した筒状部分７１と、該端部分７ ５の他方の面７５から延長した同軸の筒状部分７４を穐している。筒状部分７１ ．７４および端部分７３は、軸受スリーブ６７を介して固定軸部材４１に嵌合す るようになされた円筒状の貫通孔７６を有しており、アーム７０の端部分７３が 後述する目的のために固定軸部月４１に対して回転または揺動することができる ようになされている。

ピボットアーム７０の他端７７は、ベルト係合プーリまたはホイール８ａの中央 間ロア９に挿通するようになされたピボット突起７Ｂを鳴している。ホイール８ ０は。

突起７８の端部８２の雌ねじ孔（図示せず）に適当な締着部材８１を挿入するこ とによって突起７８に締着される。ホイール８０は、ピボット突起７８上で回転 自在であり、当該技術において周知の態様で側部フランジ８３゜８３０間でベル ト２１に係合するようになされている。

ピボットアーム７０の間抜部分７１には、引張り装置２２の機械的はね手段５９ を構成する金Ｊｆ４製のらせん巻扁平ばね部材８７の内側コイル８６の内向き屈 曲端８５を受容する横断方向のスロット８４（第７図）が形成されている。

ばね部材８７は、その外側コイル８９に対して角度ヲなして屈曲された外ｘｉｉ 　８８を有し、外端８８は、支持７、ウジング５７の環状側壁９１に形成された スロット９０に挿入され、それによって支持手段６６（のハウジング５７）に締 着されるようになされている。ばね８７の内端８５は、プーリ８０を上記米国％ 訂願第５８１．６４５、第６５５、１５４および第４２７．０７４号に記載され た態様でばね部材８７の引張力によシベルト２１に向けて押しつけるようにアー ム７０即ちベルト係合手Ｒ３８に連結されている。

本発明の教示によれば、ねじシばね部材８７の内端８５の、内側コイル８６との 連接部９２は、内方コイル８６の１次の内側コイルに連なる部分９５を弱める傾 向があることが判明した。なぜなら、内側コイル８６の部分（区間）９５は、連 接部９２のところで筒状部材７１から外方へ離れる方向に押されるので、「橋渡 し」状に筒状部材７１から浮き上ってしまうからである。

本発明の１つの特徴は、上記の「ａ渡し」問題を解消するためにはね部材８７の 屈曲内端８５に隣接したところでベルト係合手段３８の内側コイル８６と筒状部 材７１との間に防逓部材を設けることでちる。

詳述すれは、任意の適当なポリマー材で形成された円弧状の防護部材９４は、第 ７図に示されるように、薄肉端９６にまでテーバした厚肉端９５を有し、その内 側面９７？ｉ、筒状部材７１の外周面９８に合致するよう罠なされている。端部 ９５は内側コイル８６の屈曲端８５に隣接する位［Ｋあシ、それによって内側コ イル８６の部分９３が防護部材９４の端部９５と９６の間の外側テーパ表面９９ に係合し、ばね部材８７の巻装工程において内側コイル８６が巻かれる際内側コ イル８６と防護部材９４との間に間隙が生じない。

防護部材９４は、ベルト係合手段のアーム７０の筒状部分７１を受容する貫通開 口１０２を有する一体のディスク部分１００を備えている。ディスク部分１００ は、防護部材９４の角度位置を定めるとともに、筒状部分７１ｊＣ対する防護部 材９４の相対回転を防止するために筒状部分７１のスロット８４に挿入される内 向き突片１０３を有しておシ、それによって防護部材９４が先に述べた目的のた めに第７図に示されるようにばね８７の屈曲端８５に対して所定の位置に保持さ れる。

ばね手段３９およびベルト係合アーム７０が４１１受スリーブ６６従って固定軸 部材４１上に組立てられると、防護部材９４のディスク端１００と、軸受スリー ブ６６のディスク端６９は、上記米国待ｒｆ願第５８１，６４５号に記載されて いるようにばね帯片８７が巻き締め動作および巻＠災し動作を行う際はね部材８ ７の隣接側縁に対して減摩面材を提供し、該はね部材との摩シを減少させる。

本発明の引張シ装置２２の摩擦式制動手段４０は、軸部材４１に同軸的に嵌着さ れる第１部材１０４（第５図）を有する。第１部材１０４は、細部材４１上で軸 方向に移動自在であシ、後述するように、ベルト係合アーム７０の端部分７３の 面７５ｉＣよって構成される、制動手段４０の第２部材１０５と協同する。第１ 部材１０４は、慣用のブレーキパッド材のような任意の適当な摩擦材の環状パッ ド１０６と、該環状摩擦材パッド１０６を裏打ちする剛性の金属製押圧プレート １０７とから成っている。

更に、摩擦式制動手段４０は、閉鎖端ＩＱ９と開放端１１０を有する金属製のカ ップ形カバー即ちキャップ１０８を備えている。閉鎖、４１Ｃ１９は、軸部材４ １の刻み対端部分１１２にプレス嵌めされる中央貫通開口１１１を有しており、 それによってカバー１０８は、支持手段３６の固定軸部材４１に固定されるので 、支持手段３６の一部ｔ−構成する。カバー１０８は、軸部材４１の刻み対端１ １２にそれに対して回転しないようにプレス嵌めされた後、引張り装置１ｔ２２ をボルト４３によって取付ブラケット５７に固定すれば、ワッシャ５２が第５図 に示されるように固定軸部材４１の端部５３ならびにカバー１０８の閉鎖端１０ ９に圧接するので、カバー１０８は固定軸部材４１に最終組立状態に保持される 。

軸部材４１、従って支持手段５６に対するアーム７０の運動を摩擦１１ｉ１１動 するように一定のばね力でもって第１部材＋０４を軸部材４１上で軸方向に移動 させて第２部材１０５に圧接させるための別個のばね手段が、ねじりばね３９と は独立し、てカバー１０８と部材１０４との間に介設される。（上記各米国）特 許願ではアームＺＯの運動を制動するために流体式回転制動手段が用いられてい る。）そのような別個のばね手段は、総体的に参照番号１１５で示されており、 図示の実施例では金属製の環状波形ばね部材１１４から成っている。ばね手段１ １５は、必要に応じてσ数の波形ばね部材１１４で構成してもよく、他の型式の ばねで構成してもよい。

本発明の教示によれば、ベルト引張り装置２２の作動中、ベルト係合゛アーム７ ０がピボットブツシュ６７上で回転すること釦よりピボットブツシュ６７に摩耗 が生シ、そのＭ耗の結果としてアーム７０の端部分７３が＠３＠材４１に対して 傾く傾向を生じることが判明しｆｃ。従って、部０１０４の環状バッド１０６が ピボットアーム７０の端部分７６の表面７５に全面に貝って接触するようにする ために１Ｍ擦式制動手段４０の部材１０４は、ポリマー材製の制動子ブツシュ１ １８の筒状部分１１９に形成されたスプライン開口１１７に弛〈受容されるよう に抑圧グレート１０７の面１１６から突設されたスズライン１１５を備えている 。ブツシュ１１８の筒状部分１１９は、カバー１０８に形成された開口１２０内 にプレス嵌めされ、ブツシュ１１８をカバー１０８に対して回転しないように保 持する。しかしながら、スプライン突起１１５が開口１１５に弛く嵌合している ことと、部材１１８の素材であるポリマー材が弾性を有していることとにより、 摩擦式制動手段４０の部材１０４は、軸部材４１に対して傾くことができるよう になされており、従って、スプライ／手段１１５と１１７との自動心合関係と、 上述したように部材１０５に対して部材１０４を軸方向に移動さぜるばね手段１ １６の作用とにょシ環状岸擦バッド１０６の面１２１全体をビボットア〜ム７０ のｉ７Ｓに圧接させるようになされている。

所望ならば、部材１０４の裏当プレートｊ０７０面１１６に、ばね部材１１４の 開口１２６に嵌合する環状突起１２２を設けることができ、裏当グレー）＋０７ をばね部材１１４に対して第６図に示される如く位置づけするようにすることが できる。

Ｍ擦パッド１０６は裏当プレー、）１０７に任意の適当な、ｆ占様で担持させる ことができるが、例えばパッド１０６０面１２５に複数の突起１２４を突設し、 各突起をプレート１０７に穿設したそれぞれ対応する開口１２６に挿入し、その スプライン手段１２４，１２６によシバラド１０６をプレート１０７に結合する ことができる。

かくして、環状パッド１０６はスプライン手段１２４，１２６によって裏当プレ ート１０７にスプライン止めされ、裏当プレート１０７はスプライン手段１１５ ．＋１７によりブツシュ１１８１ｃスプライン止めされ、ブツシュ１１８はスプ ライ／手段１１？、１２０によって固定カバー１０８にスプライン止めされるの で、アーム７０が軸部材４１上で回転しでも、環状パッド１０６はアーム７ａに 対して相対回転しｌい。

以上の説明から分るように、本発明の引張り装置の各部品は、支持手段３乙の軸 部材４１上に容易に組立てることができ、カバー１０８を第５図に示されるよう に＠部材４１の刻み対端部分１１２にプレス嵌めすることによって各部品’ｋ　 １１４Ｂ部材上に組立状態に保持することができる。

本発明のベルト引張り装置２２の作動は以下の通りである。

引張り装置２２ｔｌ−エンジン２０に取付ける場合、引張り装置をブラケット３ ７の近くに位置させ、プーリ即ちホイール８０をベルト２１に係合させるために ピボットアーム７０を第５図でみて反時計回りに回転させることができるように 位置づけする。引張シ装置２２をブラケット３７に当てがって、ハクジ／グ５７ の突片６４′ｆｒブラクソト３７の開口６５内に挿入する。次いで、締着ボルト ４３を軸部材４１の開口４２全通して押入し、ブラケット３７の開口４４を貫通 して突出させ、ボルト４５の端部にナツト４５を螺着して引張り装置２２をボル ト４３の頭部５１とブラケット６７の面５０との間に先に述べたように圧締めし 、それによって引張り装置２２の支持手段３６全ブラケツト５７に固定し、従っ て、ベルト２１に対して固定する。

次いで、プーリ８０およびアーム７ｏを第６図でみて反時計回り方向に石１して グーＩＪ　（３Ｑ全第１１Ｖこ示されるように、そして第３図に実線で示される ようＶこベルト２１上に載せ、それによって、ねじりばね８７が巻き締めさレテ ７’　−リ８０　ｔ一時計回り方向にベルト２１に圧接させる作用をする。ベル ）２１に対するプーリ８０のこの位置調節は、適当な工具をアーム７０の長方形 の開口１２７に押入し、アーム７０をねじシばね８７の力に抗して回動させてプ ーリ８０をベルト２１上に載せることによって容易に行うことができる。

第５図の実線および仮想線で示されるような、ベルト係合手段３８のアーム７０ のどの作動位置においても、ねじシばね８７ｆ′ｉ、常にベルト２１に引張力を 与えるようにベルト係合手段３８を第３図に示される最下方位置をも越えて時計 回シ方向に移動させる力を有する。

支持手段３６に対するベルト係合アーム７ｏの移動は。

支持部材５７の環状側壁９１に形成された停止縁１２８゜１２９によって制限さ れる。即ち、アーム７ｏの肩部１３ｏ。

１３１が停止縁１２Ｂ、１２９に係合することによって軸部材４１上でのアーム ７０の両方向の回転が制限される。

従って、今、ベルト係合手段３８がベルト２１に対して第５図に示される実績値 ｆＭＫあり、先に述べた理由によりエンジン２０の運転中ベルト２１が振動する ことによシベルト係合手段５８が第３図でみて時計回り方向にベルト２１に向っ て内方へ枢動すると、その結果としてアーム７０の端部分７５が摩専材バッド１ ０６の静止表面１２１に対して時計回り方向に回転するが、摩操材１０６はばね 手段１１５の押圧力を受けてベルト係合アーム７ｏの回転運動金高らせようとし 、従ってベルト２１に向っての６ルト係合手段３８の運動を１ｉｌ１１動する。

反対に、ベルト２１の振動によシベルト係付手段５８がベルト２１がら離れる反 時計回ｐ方向に枢動せしめられると・アーム７０の端部分７３の表面７５が摩擦 ハツト１０６の静止表面１２１に対して回転せしめられるが、摩擦パッド１０６ が、先に述べた目的のためにベルト２１のそのような振動を制動するようにアー ム７０の運動金運らせる作用をする。

このように、引張シ装置２２は、上述した態様で支持手段３６およびベルト係合 手段３８に作動的に連結された機械的ばね手段３９早期損耗を防止するように支 持手段３６に対するベルト係合手段３８の運ＭＪを屡擦力により制動することが できる。

また、本発明の引張シ装置２２の摩擦式制動手段４０と機械的ばね手段３９は固 定の軸部材４１上に同軸的に整列されているので、引張シ装置２２を小さく、コ ンパクトにまとめることができ、単一の締着部材４５によって引張シ装置２２を 上述したようにしてブラケット３７ンこ固定することができる。

本発明の引張り装置道の学際式制動手段４０の制動特性は、ピボットアーム７０ の素材、アーム７０の表面７５の表面仕上げ、パッド１０６の摩擦材、パッド１ ０６とアーム７０の表面７５との接融面積、およびばね手段１１５のばね力の大 きさを変えることによって変更することができることは明らかであろう。

本発明のベルト引張り装置２２は、上述の実施例では部材１０４をベルト係合ア ーム７０の表面７５に圧接させるように用方向に移動させるものとして説明され たが、所望ならば、部材１０４をベルト係合アーム７ｏと共に回転するようにス プライン手段によってアーム７ｏに担持させ、カバー１０８の適当な静止表面に 係合させるように構成することもできる。

そのような実施例の引張Ｄ！置は、第１１．１２図に総体的に参照番号２２Ａｉ ｌ（よって示されており、その構成部品のうち引張シ装置２２の部品と同様なも のは同じ番号にｒＡＪを付して示されている。

第１１．１２図に示されるように、ベルト係合アーム７０Ａの端部分７３Ａには 、プラスチック製ブツシュ１１８Ａの筒状スプライン１１９人を受容する複数の 開口１５２が穿設されておシ、それらの筒状スプライン１１９Ａの開口１１７Ａ に裏当プレー）１０７Ａのスプライン突起１１５人が弛く挿入され、それ釦よっ て、裏当プレー）１０７Ａは、その環状バンド１０６Ａの表面１２１Ａｆ：先忙 述ぺた態様で筒部材４１Ａに固定されたカバー１０８Ａの閉鎖１壁１０９Ａの内 側に形成された固定表面１３５に圧接させるように環状パッド１０６Ａ−ｉブラ フ１１１８人に対して自動的に心合させることができる。

引張シ装置２２Ａの摩擦式制動手段４０Ａは、環状パッド１０１ＳＡ（７）表面 １２１Ａｔ−カバー１０１３ＡＯ表面１３３に押圧するためにブツシュ１１８Ａ と裏当プレート１０７Ａの間に介設された１つまたはそれ以上の波形ばね１１４ 人を有しており、環状パッド１０６Ａが表面３３に対してアーム７０Ａと共に回 転する際アーム７０Ａの運動を制動するようになされている。

摩擦式１υ１」動手段４０Ａの部材１０４Ａをアーム７０Ａに担持させ、摩擦式 制動手段４０Ａの部材１０５Ａをカバー１０８Ａの表面１３３とする構成部とる ことによって、第１１図に示されるようにカバー１０８Ａの外側面１３５とハウ ジング部材５７Ａの外側面との間の寸法１３４は、摩擦式制動手段４０の部材１ ０４をカバー１０８にスプライン止めした第９図の実施例の対応寸法１３６よシ 短縮される。

また、第１１図にみられるように、引張り装置２２Ａにおいては防護部材９４Ａ の外周表面１００’Ａは、ハウジング５７Ａの内周表面９１′人に対し２て実質 的に密封関係にあシ、ハウジング５７Ａの開放端５９Ａを実質的に密封閉鎖する 。

所望ならば、そのような密封を確保するために、ディスク部分ｊｏＯＡに、ハウ ジング部材５７Ａ内へその内周表面９１′Ａに沿って突入する丸味付縁部ｉたは 環状リブを設けることができ、それによって引張シ装置２２Ａの作動中塵埃等が ばね８７Ａへ進入するのを防止することができる。

また、ばね８７の端部８８をスロット９ｏ内に挿入した後スロット９０を密封閉 鎖するように、ポリマー材などで造られた適当なスナップ嵌めプラグを第６図Ｋ 　、ａ　＠９０′で示されるようにハウジング５７のスロット９０にスナップ嵌 めすることができ、それによってハウジング５７を更に密封することができる。

従って、引張シ装［２２Ａのディスク部材１００Ａはアーム７０Ａの端部７３Ａ をばね１３７Ａに接触しないように隔離し、該ばねに減摩面を提供する役割だけ ではなく、塵埃等がはね８７Ａ内へ進入するのを防止するためにハウジング５７ Ａを密閉する役割をも果す。もちろん、先に述べた引張り装置２２のディスク部 分１００も同じ密封の目的で大きくすることができる。

また、支持手段５６に連結するものとして一形態のハウジング５７が例示されて いるが、その他の形態のものも使用することができることは明らかであろう。

例えば、筒部材４１は、支持手段３６に連結するものとして鋳造してもよく、あ るいは摩擦式制動手段４０のためのカバー１０８に連結するものとして鋳造して もよい。

例えば、第１５および１４図を参照すると、筒部材即ち軸部材４ＬＢの端部１３ ８に開口１３７が形成され、その開口に横ピン１３９が挿入されている。端部１ ３８および横ピン１３９は、それらの周りに朽造された金属鋳造品１４０内に埋 入される。鋳造品１４０は、引張シ装酋のための支持手段を構成するものであり 、該鋳造品に穿設された開口１４１に挿通する適当な締着部材によってエンジン にポルト止めすることができ、本発明の引張り装［２２の他の部品全光に述べた 態様で筒部材４１Ｂ上に組立てることができる。

同様にして第１５図に示されるように、細部材４１ｃの端部１４２に横ビン１３ ９Ｃを挿入し、その周シに先に述べた摩掬式制動手股４０のカバーを薄酸する属 造品１４３を鋳造するようにすることもできる。軸部材４１Ｃは、それを単一・ のボルトによってエンジンプラケットに取付けることができるよう１（中空にし でも↓く、あるいは、中実軸として雄ねじ旬減径端１４４を設け、核ねじイ」減 径端を介して軸部材４１ｅをエンジンのブラケット等に固定することができるよ うにしてもよい。そのような引張り装置のねじシばねのためのハウジングは、ａ 部材４１Ｃの肩部１４５に衝接させることができ、それによって各部品の組立て 中カバー１４３とハウジングとの間の圧締め度を制限することができる。

本発明は、改良されたベルト引張り装置を提供するのみならず、そのようなベル ト引張シ装置？袈造する方法をも提供するものである。

ＦＩＧ、２ 国際調査報告

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １．無端径路に沿つて作動するようになされた伝動ベルトのための引張り装置で あつて、該ベルトに対して相対的に固定関係の支持手段と、該支持手段によつて 担持され、該支持手段に対して移動自在のベルト係合手段と、前記支持手段およ びベルト係合手段に作動的に連結されており、ベルトを緊張させるような力でも つて該ベルト係合手段を該支持手段に対して相対的に移動させて該ベルトに押圧 させるための機械的ばね手段と、前記支持手段に対するベルト係合手段の少くと も一方向の移動を制動するように該支持手段およびベルト係合手段に作動的に連 結された摩擦式制動手段とから成り、該摩擦式制動手段は、長手軸線を有し、該 支持手段は、長手軸線を有し、前記ベルト係合手段に対して移動しないように固 定された軸部材を備えており、前記ベルト係合手段の一部分は該軸部材に対して 回転するように該軸部材によつて回転自在に担持されて成る引張り装置において 、前記摩擦式制動手段（４０，４０Ａ）は、第１部材（１０４，１０４Ａ）と第 ２部材（１０５，１０５Ａ）の互いに摩擦係合する１対の部材と、該第１部材（ １０４，１０４Ａ）を一定のばね力で第２部材（１０５，１０５Ａ）に対して押 圧する別のばね手段（１１４，１１４Ａ）とから成り、第１部材（１０４，１０ ４Ａ）は第２部材（１０５，１０５Ａ）に対して軸方向に移動しうるように前記 軸部材（４１，４１Ａ）上に同軸的に配設された環状の摩擦材パツドから成るこ とを特徴とする引張り装置。 ２．前記制動手段（４０Ａ）の第１部材（１０４）は、前記ベルト係合手段（３ ８）の一部分（７３Ａ）に作動的に連結されていることを特徴とする請求の範囲 第１項記載の引張り装置。 ３．前記制動手段（４０Ａ）の第１部材（１０４Ａ）はスプライン手段（１１５ Ａ，１１９Ａ）を有し、前記ベルト係合手段（３８）の前記部分（７３Ａ）は第 １部材（１０４Ａ）のスブライｙ手段（１１５Ａ，１１９Ａ）に作動的に連結さ れたスプライン手段（１３２）を有しており、それによつて第１部材（１０４Ａ ）はベルト係合手段の該部分（７３Ａ）と共に回転するように、かつ、該部分に 対して軸方向に移動しうるようになされたことを特徴とする請求の範囲第２項記 載の引張り装置。 ４．前記制動手段（４０Ａ）の前記ばね手段（１１４Ａ）は、前記ベルト係合手 段（３８）の前記部分（７３Ａ）と制動手段（４０Ａ）の第１部材（１０４Ａ） との間に介設されていることを特徴とする請求の範囲第３項記載の引張り装置。 ５．前記制動手段（４０）の第１部材（１０４）は前記支持手段（３６）に作動 的に連結され、該制動手段の第２部材（１０５）は前記ベルト係合手段（３８） の前記部分（１３）によつて構成されていることを特徴とする請求の範囲第１項 記載の引張り装置。 ６．前記制動手段（４０）の第１部材（１０４）はスブライン手段（１１５）を 有し、前記支持手段（３６）は第１部材（１０４）の該スブライン手段（１１５ ）に作動的に連結されるスブライン手段（１１９，１２０）を有しており、それ によつて該第１部材は前記ベルト係合手段（３８）の前記部分（７３）と共に回 転しないが、該部分に対して軸方向に移動しうるようになされていることを特徴 とする請求の範囲第５項記載の引張り装置。 ７．前記制動手段（４０）の前記ばね手段（１１４）は前記支持手段（３６）と 制動手段（４０）の第１部材（１０４）の間に介設されていることを特徴とする 請求の範囲第６項記載の引張り装置。 ８．前記制動手段（４０，４０Ａ）のばね手段（１１４，１１４Ａ）は環状であ り、前記軸部材（４１，４１Ａ）上に同軸的に配設されていることを特徴とする 請求の範囲第１項記載の引張り装置。 ９．前記ばね手段（３９）は長手軸線を有し、該長手軸線の周りにらせん状に巻 かれており、前記ベルト係合手段（３８）の前記部分（７３）にはスロツト（８ ４）が形成されており、該ばね手段（３９）は、内側コイル（８６）を有し、該 内側コイルは該ばね手段をベルト係合手段田（３８）の前記部分（７３）に連結 するために該スロツト（８４）に挿入された屈曲内端（８５）を有し、ベルト係 合手段（３８）の前記部分（７３）と前記ばね手段（３９）の内側コイル（８６ ）の、内端（８５）に近い部分との間に該内側コイルを防護するための防護部材 （９４）が介設されていることを特徴とする請求の範囲第１項記載の引張り装置 。 １０．前記はね手段（３９）は長手軸線を有し、該長手軸線の周りにらせん状に 巻かれており、前記支持手段（３６）は開放端（５９）を有し、前記はね手段（ ３９）を収容するカツプ形ハウジング（５７）から成り、減摩性デイスク部材（ １００）が前記ベルト係合手段（３８）の前記部分（７３）と前記ばね手段（３ ９）との間で前記軸部材（４１）上に配設され、該デイスク部材は該ハウジング の開放端（５９）を実質的に密封閉鎖するようになされていることを特徴とする 請求の範囲第１項記載の引張り装置。