JPS624014Y2 - - Google Patents

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JPS624014Y2
JPS624014Y2 JP1981064240U JP6424081U JPS624014Y2 JP S624014 Y2 JPS624014 Y2 JP S624014Y2 JP 1981064240 U JP1981064240 U JP 1981064240U JP 6424081 U JP6424081 U JP 6424081U JP S624014 Y2 JPS624014 Y2 JP S624014Y2
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JP
Japan
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power plant
mount
center
engine
gravity
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JP1981064240U
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JPS57176324U (ja
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Description

【考案の詳細な説明】 本考案は自動車用パワープラントの支持装置に
関するものである。
自動車においてエンジン及びミツシヨン等より
なるパワープラントはマウントラバーを介して車
体部材に弾性的に支持させ、エンジン等の振動の
車体側への伝達をマウントラバーにて吸収低減す
るようになつているのが普通である（例えば実開
昭54−5233号公報、実開昭54−89730号公報，実
開昭54−139425号公報等参照）。
ところがフロントエンジン・フロントドライブ
（FF）方式でエンジン横置きのものにおいては、
パワープラントの起振モーメントに対して柔かい
支持を行い車体側の振動及び騒音の低減をはかろ
うとすると、駆動軸を中心とする駆動反力による
エンジン変位が大きくなると言う問題を生じる。
本考案は上記のようなFF横置きエンジンにお
いて、振動，騒音の低減と駆動反力によるエンジ
ンの大きな変位の抑制と言う両要望を満足させ得
るパワープラント支持装置を提共することを目的
とするもので、以下附図実施例につき説明する。
第１，２図において１はパワープラントで、該
パワープラント１はフロントマウント２，３及び
リヤマウント４の３点においてマウントラバー２
ａ，３ａ及び４ａを介して車体側取付部材５（車
体フレームやクロスメンバ等）に結合支持されて
いる。
フロントマウント２，３は第１図に示すように
パワプラント１の重心Ａを通る垂直線の側面投影
線ａ−ａ上の重心Ａ近くに位置するように配設さ
れる。
又フロントマウント２，３は第３図に示すよう
にその両端面部に固着されたプレート２ｂ，２ｃ
及び３ｂ，３ｃの一方２ｂ，３ｂをパワープラン
ト１側に固定し他方２ｃ，３ｃを取付部材５側に
固定するが、本考案では上記フロントマウント
２，３のマウントラバー２ａ，３ａの両プレート
により圧縮される方向Ｃ−Ｃが、フロントマウン
ト２，３とリヤマウント４を通る側面投影線ｂ−
ｂに対しほぼ直交するような向きに取付ける。
尚リヤマウント４は、そのマウントラバー４ａ
が車体前後方向にはほぼ圧縮，重心Ａまわりの回
転方向にはほぼ剪断できくよう第１，２図示のよ
うに取付けられている。
上記の構成において、パワープラント１の起振
モーメントはパワープラント１の重心Ａまわりの
回転となるが、これはフロントマウント２，３の
マウントラバー２ａ，３ａの剪断方向変形にて支
持される。
又駆動軸中心Ｂは第１図示のように重心Ａより
かなり後方に位置するので、該駆動軸中心Ｂまわ
りの駆動反力Ｔはフロントマウント２，３のマウ
ントラバー２ａ，３ａの圧縮方向に作用する。
一般にマウントラバーのばね特性は剪断方向に
は柔かく圧縮方向にはかたいことは当然であるの
で、上記本考案の構成ではパワープラント１の起
振モーメントに対しては柔かいばね特性にて支持
し車体側への振動伝達及びそれに伴なう騒音等の
大幅な低減をもたらし得ると共に、駆動反力に対
してはかたいばね特性にて支持し、該駆動反力に
よるエンジン変位は最小限に抑制され得る。
以上のように本考案においてはフロントマウン
トの配設位置及びマウントラバーの向きを変える
だけの極めて簡単なる構成において、車体側への
振動伝達及び騒音等の大幅な低減をはかると共に
駆動反力によるエンジン変位を最小限に抑制する
ことができるもので、FF横置きエンジン方式の
パワープラント支持装置として極めて大なる効果
をもたらし得るものである。
【図面の簡単な説明】
第１図及び第２図は本考案の実施例を示す側面
説明図及び後面説明図、第３図は第１図のフロン
トマウントの拡大説明図である。 １……パワープラント、２，３……フロントマ
ウント、４……リヤマウント、２ａ，３ａ，４ａ
……マウントラバー、５……車体側取付部材。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. パワープラントの左右のフロントマウントをパ
    ワープラントの重心を通る垂直線の側面投影線上
    にほぼ位置するよう配設すると共に、該フロント
    マウントのマウントラバーの圧縮方向が該フロン
    トマウントとリヤマウントを結ぶ線の側面投影線
    に対しほぼ直交する向きになるよう取付けられて
    いることを特徴とする自動車用パワープラントの
    支持装置。
JP1981064240U 1981-05-01 1981-05-01 Expired JPS624014Y2 (ja)

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JP1981064240U JPS624014Y2 (ja) 1981-05-01 1981-05-01

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JPS57176324U JPS57176324U (ja) 1982-11-08
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS60203527A (ja) * 1984-03-26 1985-10-15 Daihatsu Motor Co Ltd 自動車におけるエンジンの支持構造
JP2697511B2 (ja) * 1992-09-09 1998-01-14 日産自動車株式会社 パワーユニットの支持構造

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5679023A (en) * 1979-11-29 1981-06-29 Fuji Heavy Ind Ltd Power unit supporting structure for car

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JPS5679023A (en) * 1979-11-29 1981-06-29 Fuji Heavy Ind Ltd Power unit supporting structure for car

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JPS57176324U (ja) 1982-11-08

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