JPS6235801A - チエ−ンソ−の鋸チエ−ンのための案内レ−ル - Google Patents
チエ−ンソ−の鋸チエ−ンのための案内レ−ルInfo
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- JPS6235801A JPS6235801A JP61183544A JP18354486A JPS6235801A JP S6235801 A JPS6235801 A JP S6235801A JP 61183544 A JP61183544 A JP 61183544A JP 18354486 A JP18354486 A JP 18354486A JP S6235801 A JPS6235801 A JP S6235801A
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- Japan
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- insert
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- groove
- hole
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B27—WORKING OR PRESERVING WOOD OR SIMILAR MATERIAL; NAILING OR STAPLING MACHINES IN GENERAL
- B27B—SAWS FOR WOOD OR SIMILAR MATERIAL; COMPONENTS OR ACCESSORIES THEREFOR
- B27B17/00—Chain saws; Equipment therefor
- B27B17/12—Lubricating devices specially designed for chain saws
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B27—WORKING OR PRESERVING WOOD OR SIMILAR MATERIAL; NAILING OR STAPLING MACHINES IN GENERAL
- B27B—SAWS FOR WOOD OR SIMILAR MATERIAL; COMPONENTS OR ACCESSORIES THEREFOR
- B27B17/00—Chain saws; Equipment therefor
- B27B17/02—Chain saws equipped with guide bar
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- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Wood Science & Technology (AREA)
- Forests & Forestry (AREA)
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
- Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)
- Sawing (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、周方向に延びる案内溝を備え、この案内溝の
中で、鋸チェーンの中央リンクの掻き歯が案内され、こ
の掻き歯が鋸チェーンの側方リンクを越えて下方へ延び
、鋸チェーン用潤滑油のための少なくとも一つの供給孔
か溝壁に設けられている、チェーンソーの鋸チェーンの
ための案内レールに関する。
中で、鋸チェーンの中央リンクの掻き歯が案内され、こ
の掻き歯が鋸チェーンの側方リンクを越えて下方へ延び
、鋸チェーン用潤滑油のための少なくとも一つの供給孔
か溝壁に設けられている、チェーンソーの鋸チェーンの
ための案内レールに関する。
この種類の公知の案内レールの場合には、潤滑油が供給
孔を通って案内溝に供給され、溝の底部に集まる。鋸チ
ェーンの回転時に、中央リンクの掻き歯の尖端が潤滑油
に接触するときに、潤滑油は掻き歯によってすくわれる
。それによって、潤滑油は上方へ向かってリベット連結
部の範囲に運ばれ、鋸チェーンを潤滑する。この場合、
溝底部上の潤滑油の一部が掻き歯によってすくわれない
という欠点がある。なぜなら、溝底部と掻き歯の間に必
要な隙間があるからである。この隙間内に潤滑油が存在
し、そのために潤滑が行われなくなる。
孔を通って案内溝に供給され、溝の底部に集まる。鋸チ
ェーンの回転時に、中央リンクの掻き歯の尖端が潤滑油
に接触するときに、潤滑油は掻き歯によってすくわれる
。それによって、潤滑油は上方へ向かってリベット連結
部の範囲に運ばれ、鋸チェーンを潤滑する。この場合、
溝底部上の潤滑油の一部が掻き歯によってすくわれない
という欠点がある。なぜなら、溝底部と掻き歯の間に必
要な隙間があるからである。この隙間内に潤滑油が存在
し、そのために潤滑が行われなくなる。
本発明の基礎とする課題は、供給された潤滑油が掻き歯
によって申し分なくかつほぼ完全にすくわれて、鋸チェ
ーンのヒンジ連結部に運ばれるように、冒頭に述べた種
類の案内レールを形成することである。
によって申し分なくかつほぼ完全にすくわれて、鋸チェ
ーンのヒンジ連結部に運ばれるように、冒頭に述べた種
類の案内レールを形成することである。
この課題は冒頭に述べた種類の案内レールにおいて、本
発明に従い、供給孔の範囲に、溝底部に対して少なくと
もほぼ平行に延びる潤滑剤面が設けられ、この潤滑剤面
が供給孔まで達する少なくとも一つの供給面に接続して
おり、中央リンクの掻き歯の尖端が潤滑剤面の上で潤滑
剤面から少し離れて移動可能であることによって解決さ
れる。
発明に従い、供給孔の範囲に、溝底部に対して少なくと
もほぼ平行に延びる潤滑剤面が設けられ、この潤滑剤面
が供給孔まで達する少なくとも一つの供給面に接続して
おり、中央リンクの掻き歯の尖端が潤滑剤面の上で潤滑
剤面から少し離れて移動可能であることによって解決さ
れる。
本発明による案内レールの場合には、潤滑油か供給孔か
ら供給面を経て潤滑剤面に案内される。
ら供給面を経て潤滑剤面に案内される。
この潤滑剤面上で、潤滑油がフィルムを形成し、鋸チェ
ーン回転時に掻き歯がこのフィルム内に達する。それに
よって、供給された潤滑油の全量が、鋸チェーン回転時
に潤滑剤面上を通り過ぎる掻き歯によってほぼ完全に直
接的にすくわれ、鋸チェーンのヒンジ個所に運ばれる。
ーン回転時に掻き歯がこのフィルム内に達する。それに
よって、供給された潤滑油の全量が、鋸チェーン回転時
に潤滑剤面上を通り過ぎる掻き歯によってほぼ完全に直
接的にすくわれ、鋸チェーンのヒンジ個所に運ばれる。
従って、鋸チェーンの非常に効果的な潤滑が簡単な方法
で保証されるので、鋸チェーンは長い寿命を有する。潤
滑剤面が溝底部とほぼ平行に延びるので、潤滑油は潤滑
剤面上に留どまり、溝底部上へ流れない。
で保証されるので、鋸チェーンは長い寿命を有する。潤
滑剤面が溝底部とほぼ平行に延びるので、潤滑油は潤滑
剤面上に留どまり、溝底部上へ流れない。
以下、図に示した複数の実施例に基づいて本発明の詳細
な説明する。
な説明する。
第１図のチェーンソーｌは鋸剣または案内レール２を備
えている。この案内レール２に沿って鋸チェーン３が回
転する。チェーン３は中央リンクまたは駆動リンク４．
４’、側方の切削リンク５゜５′、５″および連結リン
ク６．６’ 、６″を備えている。この連結リンクはリ
ベットまたはピン７．７′によって中央リンク４．４′
と切削リンク５．５’ 、５″に枢着連結されている（
第２図と第３図参照）。
えている。この案内レール２に沿って鋸チェーン３が回
転する。チェーン３は中央リンクまたは駆動リンク４．
４’、側方の切削リンク５゜５′、５″および連結リン
ク６．６’ 、６″を備えている。この連結リンクはリ
ベットまたはピン７．７′によって中央リンク４．４′
と切削リンク５．５’ 、５″に枢着連結されている（
第２図と第３図参照）。
切削リンク５．５’ 、５’と連結リンク ６゜６′、
６″は中央リンク４．４″の両側に設けられている。切
削リンクと連結リンクは案内レール２の縁８に支持され
一方、中央リンクは切削リンクと連結リンクを越えて下
方へ突き出たその突起、いわゆる掻き歯すなわち油すく
い歯９．９′が、案内レール２の周方向案内溝１０の中
に達している。この案内溝は案内レール２の縁領域に沿
って案内レールの半分の厚さまで延びており、それによ
って縁８が溝壁１１，１１’の両縁部分８′。
６″は中央リンク４．４″の両側に設けられている。切
削リンクと連結リンクは案内レール２の縁８に支持され
一方、中央リンクは切削リンクと連結リンクを越えて下
方へ突き出たその突起、いわゆる掻き歯すなわち油すく
い歯９．９′が、案内レール２の周方向案内溝１０の中
に達している。この案内溝は案内レール２の縁領域に沿
って案内レールの半分の厚さまで延びており、それによ
って縁８が溝壁１１，１１’の両縁部分８′。
８″ （第３図参照）によって形成される。
第２図と第３図から判るように、溝壁１１’ には潤滑
油の供給孔１４が設けられている。鋸チェーン３の回転
時に掻き歯９．９′特にその尖端によって潤滑油をすく
って鋸チェーンに供給することによって、鋸チェーンが
潤滑される。供給孔！４は特に案内レール２の後側の半
分にモして溝壁１１’の下半分に、溝底部１６から上方
へ離して設けられている。供給孔１４の範囲には、イン
サート１５が案内溝１０内に設けられている。この
゛インサートは溝底部１６に載っていて、供給孔Ｉ４
のほぼ半分の高さまで達している。
油の供給孔１４が設けられている。鋸チェーン３の回転
時に掻き歯９．９′特にその尖端によって潤滑油をすく
って鋸チェーンに供給することによって、鋸チェーンが
潤滑される。供給孔！４は特に案内レール２の後側の半
分にモして溝壁１１’の下半分に、溝底部１６から上方
へ離して設けられている。供給孔１４の範囲には、イン
サート１５が案内溝１０内に設けられている。この
゛インサートは溝底部１６に載っていて、供給孔Ｉ４
のほぼ半分の高さまで達している。
インサート１５は側面図（第２図）で見て、台形の板状
の基体１７を有する。この基体の長さは供給孔１４の直
径の数倍、特にほぼ３〜４倍である。供給孔はインサー
ト１５のほぼ半分の長さの所に位置している。インサー
ト１５の長さは好ましくは、隣接する中央リンク４．４
′の間隔とほぼ同じである。従って、鋸チェーン３の回
転時に、掻き歯９．９′が常にインサート上を滑り、連
続的な潤滑が保証される。基体１７の厚さは案内溝１０
の内法幅とほぼ同じである。インサート１５は長い縦縁
１８が溝底部１６に載っている。一方、上側の短い縦縁
１９は供給孔１４のほぼ半分の高さ位置にある。インサ
ートＩ５は突起２０を備えている（第３図）。この突起
は、供給孔１４の下方で溝壁ｌビの内面２１に接する基
体１７の外面２２を越えて外方へ垂直に突き出ている。
の基体１７を有する。この基体の長さは供給孔１４の直
径の数倍、特にほぼ３〜４倍である。供給孔はインサー
ト１５のほぼ半分の長さの所に位置している。インサー
ト１５の長さは好ましくは、隣接する中央リンク４．４
′の間隔とほぼ同じである。従って、鋸チェーン３の回
転時に、掻き歯９．９′が常にインサート上を滑り、連
続的な潤滑が保証される。基体１７の厚さは案内溝１０
の内法幅とほぼ同じである。インサート１５は長い縦縁
１８が溝底部１６に載っている。一方、上側の短い縦縁
１９は供給孔１４のほぼ半分の高さ位置にある。インサ
ートＩ５は突起２０を備えている（第３図）。この突起
は、供給孔１４の下方で溝壁ｌビの内面２１に接する基
体１７の外面２２を越えて外方へ垂直に突き出ている。
突起２０は供給孔１４の下半分に形状補完的に入ってい
て、その湾曲した外周面が供給孔の縁に完全に接してい
る。従って、インサートは鋸チェーン３の周方向Ｐとそ
れに対して垂直な方向で固定保持される。突起２０の端
面２３は好ましくは溝壁■ｌ′の外面２４内にあるので
、滑らかで平らな外面が形成され、この外面に油または
汚れが付着しない。突起２０は横断面がほぼ半円状であ
り、その平らな上面２５は基体１７の短い縦縁１９と同
一線上にある。この縦縁は溝底Ｉ６とほぼ平行に延びて
いる。端面２３に対向するインサート１５の端面は溝壁
ｌ！の内壁１１〜に接している。インサート１５の側面
２５．１９は平らな滑り面を形成している。外側から供
給孔Ｉ４を通って矢印２６（第３図）の方向に供給され
る潤滑油は、前記滑り面に沿い最短距離で内方へ向かっ
て溝１０内に述し、この滑り面上で掻き歯９．９′によ
ってすくい上げられる。掻き歯の尖端はインサート１５
に対して狭い遊びをもって回転する。真直な滑り而１９
．２５は、油が平らな面上で潤滑フィルムを形成し、こ
のフィルムの上に留どまり、そして溝底部１６上に流れ
ないという利点がある。
て、その湾曲した外周面が供給孔の縁に完全に接してい
る。従って、インサートは鋸チェーン３の周方向Ｐとそ
れに対して垂直な方向で固定保持される。突起２０の端
面２３は好ましくは溝壁■ｌ′の外面２４内にあるので
、滑らかで平らな外面が形成され、この外面に油または
汚れが付着しない。突起２０は横断面がほぼ半円状であ
り、その平らな上面２５は基体１７の短い縦縁１９と同
一線上にある。この縦縁は溝底Ｉ６とほぼ平行に延びて
いる。端面２３に対向するインサート１５の端面は溝壁
ｌ！の内壁１１〜に接している。インサート１５の側面
２５．１９は平らな滑り面を形成している。外側から供
給孔Ｉ４を通って矢印２６（第３図）の方向に供給され
る潤滑油は、前記滑り面に沿い最短距離で内方へ向かっ
て溝１０内に述し、この滑り面上で掻き歯９．９′によ
ってすくい上げられる。掻き歯の尖端はインサート１５
に対して狭い遊びをもって回転する。真直な滑り而１９
．２５は、油が平らな面上で潤滑フィルムを形成し、こ
のフィルムの上に留どまり、そして溝底部１６上に流れ
ないという利点がある。
この溝底部では油は掻き歯によってもはやすくわれない
。インサート１５は好ましくは、溝ＩＯと案内孔１４に
射出される合成樹脂射出成形部品として形成される。し
かし、案内レール２よりも柔らかい材料からなる、予め
製作された合成樹脂部品または金属部品でもよい。その
場合、インサート１５は案内レールの製作の際に型に嵌
められ、案内レールによって取り囲まれる。
。インサート１５は好ましくは、溝ＩＯと案内孔１４に
射出される合成樹脂射出成形部品として形成される。し
かし、案内レール２よりも柔らかい材料からなる、予め
製作された合成樹脂部品または金属部品でもよい。その
場合、インサート１５は案内レールの製作の際に型に嵌
められ、案内レールによって取り囲まれる。
第４図と第５図の実施例は、案内レール２ａが特に同じ
大きさの二つの孔１４ａ、１４ａ’を存する点が、前述
の実施例と異なる。この孔は好ましくは同じ高さ位置に
あり、一方の孔１４ａが潤滑油を供給するために役立つ
。孔は第１〜３図の実施例の場合のように、溝底部１６
ａから上方へ少しだけ離れている。第４図と第５図の実
施例はインサート１５ａの構造についても前述の実施例
と異なる。このインサート１５ａは圧力ばめとプレスに
より溝１１ａと孔１４ａ’内に保持されている。インサ
ートは、案内溝１０ａからの潤滑油の流出を避けるため
に孔１４ａ′を閉鎖している。
大きさの二つの孔１４ａ、１４ａ’を存する点が、前述
の実施例と異なる。この孔は好ましくは同じ高さ位置に
あり、一方の孔１４ａが潤滑油を供給するために役立つ
。孔は第１〜３図の実施例の場合のように、溝底部１６
ａから上方へ少しだけ離れている。第４図と第５図の実
施例はインサート１５ａの構造についても前述の実施例
と異なる。このインサート１５ａは圧力ばめとプレスに
より溝１１ａと孔１４ａ’内に保持されている。インサ
ートは、案内溝１０ａからの潤滑油の流出を避けるため
に孔１４ａ′を閉鎖している。
案内レール２ａは第１〜３図の案内レール２と比べて次
のような利点がある。すなわち、案内レールの組み立て
時に、チェーンソーの特別な位置に組み込むよう配慮す
る必要がなく、両孔を簡単かつ迅速に製作することがで
きるという利点がある。
のような利点がある。すなわち、案内レールの組み立て
時に、チェーンソーの特別な位置に組み込むよう配慮す
る必要がなく、両孔を簡単かつ迅速に製作することがで
きるという利点がある。
一方、供給孔が一つだけの場合には、対向する溝壁に穿
孔しないようにするために、ストッパーに穿孔しなけれ
ばならない。
孔しないようにするために、ストッパーに穿孔しなけれ
ばならない。
第５図の側面図に示すように、インサート１５ａはプレ
スされていない状態では、インサートＩ５と同様に輪郭
が台形になっている。この場合、インサートの長い縦縁
１８ａは溝底１６ａに載っている。しかし、プレスされ
ていない状態では、高さがインサート１５のほぼ２倍で
あるので、短い縦縁１９ａと孔１４ａ、夏４２Ｌ′の間
隔は、長い縦縁と孔の間隔とほぼ同じである（第５図の
一点鎖線参照）。インサート１５ａは、溝底部１６１と
孔１４ａにはめ込んでプレスした後で、第４図に示す形
になる。その際、インサートはほぼ半分の高さ位置で真
直な段３１を有し、この段は溝底部１６ａとほぼ平行に
延びる。孔１４ａ′内にあるインサート１５ａ、の上側
部分３２は、段３１の下方にある下側部分と比べて弱く
なっている。
スされていない状態では、インサートＩ５と同様に輪郭
が台形になっている。この場合、インサートの長い縦縁
１８ａは溝底１６ａに載っている。しかし、プレスされ
ていない状態では、高さがインサート１５のほぼ２倍で
あるので、短い縦縁１９ａと孔１４ａ、夏４２Ｌ′の間
隔は、長い縦縁と孔の間隔とほぼ同じである（第５図の
一点鎖線参照）。インサート１５ａは、溝底部１６１と
孔１４ａにはめ込んでプレスした後で、第４図に示す形
になる。その際、インサートはほぼ半分の高さ位置で真
直な段３１を有し、この段は溝底部１６ａとほぼ平行に
延びる。孔１４ａ′内にあるインサート１５ａ、の上側
部分３２は、段３１の下方にある下側部分と比べて弱く
なっている。
特に、上側部分３２は厚さが下側部分３３のほぼ半分で
ある。この下側部分は第２，３図のインサートＩ５の基
体１７とほぼ同じ形をしている。段３１は長い縦縁１８
または１８ａの長さの３分の１よりも短くなっている。
ある。この下側部分は第２，３図のインサートＩ５の基
体１７とほぼ同じ形をしている。段３１は長い縦縁１８
または１８ａの長さの３分の１よりも短くなっている。
一方、変形されないインサートの短い縦縁１９ａは段３
１のほぼ半分の長さである。段は孔１４ａ、＋４ａ’の
ほぼ半分の高さ位置にあって、滑り面を形成している。
１のほぼ半分の長さである。段は孔１４ａ、＋４ａ’の
ほぼ半分の高さ位置にあって、滑り面を形成している。
この滑り面に潤滑油が供給され、そこで中央リンク４ａ
の掻きｆａ９ａによってすくわれる。段３１の範囲にお
いて、１１り底部１６ａは、前述の実施例の場合と同じ
ように、インサート１５ａによって高さが高くなってい
る。従って、掻き歯９ａまたはその尖端９ａ’ による
潤滑油の完壁なすくいが保証され、従って鋸チェーン３
ａのヒンジ連結部またはリベット連結部７ａ、７ａ’
の完壁な潤滑が保証される。
の掻きｆａ９ａによってすくわれる。段３１の範囲にお
いて、１１り底部１６ａは、前述の実施例の場合と同じ
ように、インサート１５ａによって高さが高くなってい
る。従って、掻き歯９ａまたはその尖端９ａ’ による
潤滑油の完壁なすくいが保証され、従って鋸チェーン３
ａのヒンジ連結部またはリベット連結部７ａ、７ａ’
の完壁な潤滑が保証される。
インサート１５ａは組み立ておよびプレス状態では、中
央の部分２８が孔１４ａに挿入され、孔はこの区間によ
って閉鎖されている。それにより、供給孔１４ａから案
内レール２ａの案内溝１０ａに供給される潤滑油が、案
内溝から不意に流出することがない。孔１４ａ′の幅の
ほぼ半分のところにある部分２８の外面３４は、外側へ
向かって凸形に少しだけ湾曲している。インサート１５
ａの他の外面は孔１４ａ、１４ａ’の範囲において段３
１の下方に、外面部分３５を備えている。この外面部分
は特に、外面３４とほぼ同じ曲率半径で外側に向かって
孔１４ａ’ の方へ凹形に湾曲している。外面３４と外
面部分３５の曲率半径は、ポンチ２７（第４図）の球状
の端面の曲率半径と同じである。このポンチ２７によっ
てインサート１５ａは孔１４ａにプレスされる。
央の部分２８が孔１４ａに挿入され、孔はこの区間によ
って閉鎖されている。それにより、供給孔１４ａから案
内レール２ａの案内溝１０ａに供給される潤滑油が、案
内溝から不意に流出することがない。孔１４ａ′の幅の
ほぼ半分のところにある部分２８の外面３４は、外側へ
向かって凸形に少しだけ湾曲している。インサート１５
ａの他の外面は孔１４ａ、１４ａ’の範囲において段３
１の下方に、外面部分３５を備えている。この外面部分
は特に、外面３４とほぼ同じ曲率半径で外側に向かって
孔１４ａ’ の方へ凹形に湾曲している。外面３４と外
面部分３５の曲率半径は、ポンチ２７（第４図）の球状
の端面の曲率半径と同じである。このポンチ２７によっ
てインサート１５ａは孔１４ａにプレスされる。
外面部分３５ａは供給孔１４ａの下側の縁３７から段３
１まで延びている。この外面部分３５ａは、凹形の形状
のために、供給孔１４ａから供給された潤滑油が段３１
に向かって上方へ迅速に運ばれるという利点がある。従
って、チェーン潤滑の大幅な改善が保証される。
１まで延びている。この外面部分３５ａは、凹形の形状
のために、供給孔１４ａから供給された潤滑油が段３１
に向かって上方へ迅速に運ばれるという利点がある。従
って、チェーン潤滑の大幅な改善が保証される。
インサート１５ａは柔らかい材料、特にアルミニウムか
らなっている。インサートは、案内レール２ａと比較し
てはるかに柔らかい材料からなっているので、案内溝１
０ａと孔１４ａ’内で簡単にプレスすることができる。
らなっている。インサートは、案内レール２ａと比較し
てはるかに柔らかい材料からなっているので、案内溝１
０ａと孔１４ａ’内で簡単にプレスすることができる。
インサートは更に、鋸チェーンの摩耗時に中央リンクが
傷つかないとういう利点を有する。すなわち、その際中
央リンクはインサート１５ａ特にその段３１上を滑る。
傷つかないとういう利点を有する。すなわち、その際中
央リンクはインサート１５ａ特にその段３１上を滑る。
この場合、インサートの材料が比較的に柔らかいので、
段は摩耗跡、擦過傷等を残さない。
段は摩耗跡、擦過傷等を残さない。
組み立ての際に、第５図において一点鎖線で示した形の
インサート１５ａは先ず、その長い下側縦縁１８ａが底
部１６ａに載るまで、上側から案内溝１０ａに挿入され
る。そして、ポンチ２７が供給孔１４ａに打ち込まれる
。その際、インサートｌ ５ａは孔の範囲のその中央の
部分が外側に向かって孔１４ａ′内に押圧される。この
場合、中央部分２８が外側へ向かって湾曲した外面３４
を形成する。続いて、図示していない他のポンチが上側
から案内溝１０ａを通って打ち込まれる。このポンチに
より、インサートは溝底１６ａに対して押圧される。こ
の場合、ポンチは、滑らかで平らな段３Ｉと、内壁１１
ａ″と同一線上に並ぶ、部分２８の隣の内壁３８ポンチ
とが形成されるような形をしている。
インサート１５ａは先ず、その長い下側縦縁１８ａが底
部１６ａに載るまで、上側から案内溝１０ａに挿入され
る。そして、ポンチ２７が供給孔１４ａに打ち込まれる
。その際、インサートｌ ５ａは孔の範囲のその中央の
部分が外側に向かって孔１４ａ′内に押圧される。この
場合、中央部分２８が外側へ向かって湾曲した外面３４
を形成する。続いて、図示していない他のポンチが上側
から案内溝１０ａを通って打ち込まれる。このポンチに
より、インサートは溝底１６ａに対して押圧される。こ
の場合、ポンチは、滑らかで平らな段３Ｉと、内壁１１
ａ″と同一線上に並ぶ、部分２８の隣の内壁３８ポンチ
とが形成されるような形をしている。
案内レール２，２ａは公知のごとく、互いに連結された
、特に同じ厚さの３個のレール片がらなっていてもよい
。インサート１５，１５ａはこのような案内レールにも
適している。
、特に同じ厚さの３個のレール片がらなっていてもよい
。インサート１５，１５ａはこのような案内レールにも
適している。
三つの部分からなる案内レールを使用する場合、４゜イ
ンサートは、レール片を組み立てる前に、外側のレール
片の間の中央のレール片に簡単に装着することができる
。その際、インサートを案内溝内に射出またはプレスす
る必要がない。三つの部分からなるこのような案内レー
ルの場合には、溝底部が中央のレール片の外縁によって
形成されている。
ンサートは、レール片を組み立てる前に、外側のレール
片の間の中央のレール片に簡単に装着することができる
。その際、インサートを案内溝内に射出またはプレスす
る必要がない。三つの部分からなるこのような案内レー
ルの場合には、溝底部が中央のレール片の外縁によって
形成されている。
案内レールにインサートを付加的に固定するために、中
央レール片の縁または溝底部に凹部を設けてもよい。こ
の四部に、インサートの長い縦縁１８．１８ａが形状補
完的に装着される。これにより、縦軸線回りのインサー
トの傾動または案内レールの長手方向へのインサートの
摺動が完全に防止される。凹部は特に中央のレール片の
縁または溝底部に穿設することができる。
央レール片の縁または溝底部に凹部を設けてもよい。こ
の四部に、インサートの長い縦縁１８．１８ａが形状補
完的に装着される。これにより、縦軸線回りのインサー
トの傾動または案内レールの長手方向へのインサートの
摺動が完全に防止される。凹部は特に中央のレール片の
縁または溝底部に穿設することができる。
第４図と第５図の実施例に係るインサートが案内溝にプ
レスされる場合、インサートは上側から挿入される図示
していないポンチによって、凹部に押し込まれる。
レスされる場合、インサートは上側から挿入される図示
していないポンチによって、凹部に押し込まれる。
第１図は、案内レール − この案内レールの上を一部
だけ示した鋸チェーンが回転する −を備えたチェーン
ソーの側面図、第２図は、案内レールの案内溝内に設け
られたインサートを備えた案内レール後端部分の部分断
面図、第３図は、見やすくするために、案内レールの溝
内に設けられたインサートの突起を切断していない、第
２図の■−■線に沿った断面図、第４図は、本発明に係
る第２の実施例の、第３図と同様な図、第５図は、第４
図の案内レールの一部を、第４図の矢印■方向に見た図
である。 ■・・・チェーンソー、 ３・・・鋸ヂエーン、４．
４′ ・・・中央リンク、 ９．９’ ・・・掻き
歯、 １０・・・案内溝、 １４．１４ａ・・・供
給孔、 １６，１６ａ・・・溝底部、１９．３１・・
・潤滑中央面、 ２５．３５・・・供給面
だけ示した鋸チェーンが回転する −を備えたチェーン
ソーの側面図、第２図は、案内レールの案内溝内に設け
られたインサートを備えた案内レール後端部分の部分断
面図、第３図は、見やすくするために、案内レールの溝
内に設けられたインサートの突起を切断していない、第
２図の■−■線に沿った断面図、第４図は、本発明に係
る第２の実施例の、第３図と同様な図、第５図は、第４
図の案内レールの一部を、第４図の矢印■方向に見た図
である。 ■・・・チェーンソー、 ３・・・鋸ヂエーン、４．
４′ ・・・中央リンク、 ９．９’ ・・・掻き
歯、 １０・・・案内溝、 １４．１４ａ・・・供
給孔、 １６，１６ａ・・・溝底部、１９．３１・・
・潤滑中央面、 ２５．３５・・・供給面
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １、周方向に延びる案内溝を備え、この案内溝の中で、
鋸チェーンの中央リンクの掻き歯が案内され、この掻き
歯が鋸チェーンの側方リンクを越えて下方へ延び、鋸チ
ェーン用潤滑油のための少なくとも一つの供給孔が溝壁
に設けられている、チェーンソーの鋸チェーンのための
案内レールにおいて、供給孔（１４、１４ａ）の範囲に
、溝底部（１６、１６ａ）に対して少なくともほぼ平行
に延びる潤滑剤面（１９、３１）が設けられ、この潤滑
剤面が供給孔（１４、１４ａ）まで達する少なくとも一
つの供給面（２５、３５）に接続しており、中央リンク
（４、４′）の掻き歯（９、９′）の尖端が潤滑剤面の
上で潤滑剤面から少し離れて移動可能であることを特徴
とする案内レール。 ２、潤滑剤面（１９、３１）と供給面（２５、３５）の
少なくとも一方が、インサート（１５、１５ａ）に設け
られ、このインサートが溝底部（１６、１６ａ）に載置
されていることを特徴とする特許請求の範囲第１項記載
の案内レール。 ３、インサート（１５）が側方から見てほぼ台形の板状
基体（１７）を有し、この基体の長い縦縁（１８）が溝
底部（１６）に載っていることを特徴とする特許請求の
範囲第２項記載の案内レール。 ４、潤滑剤面（１９、３１）が供給孔（１４、１４ａ）
のほぼ半分の高さ位置に設けられていることを特徴とす
る特許請求の範囲第１項から第３項までのいずれか一つ
に記載の案内レール。 ５、潤滑剤面（３１）がインサート（１５）の基体（１
７）の短い縦縁の一部によって形成されていることを特
徴とする特許請求の範囲第３項または第４項記載の案内
レール。 ６、潤滑剤面（１９、３１）の長さが孔の最大直径の数
倍であることを特徴とする特許請求の範囲第１項から第
５項までのいずれか一つに記載の案内レール。 ７、潤滑剤面（１９、３１）の長さが、隣接する中央リ
ンク（４、４′）の間隔とほぼ同じであることを特徴と
する特許請求の範囲第１項から第６項までのいずれか一
つに記載の案内レール。 ８、インサート（１５）の突起（２０）が供給孔に形状
補完的に挿入されていることを特徴とする特許請求の範
囲第２項から第７項までのいずれか一つに記載の案内レ
ール。 ９、突起（２０）が供給面（２５）を備えていることを
特徴とする特許請求の範囲第８項記載の案内レール。 １０、供給面と潤滑剤面（１９）が同じ平面内に設けら
れていることを特徴とする特許請求の範囲第８項または
第９項記載の案内レール。 １１、インサート（１５）が合成樹脂射出成形部品とし
て形成され、この射出成形部品が供給孔（１４）と案内
レール（２）の案内溝（１０）の中で射出成形されてい
ることを特徴とする特許請求の範囲第２項から第１０項
までのいずれか一つに記載の案内レール。 １２、両溝壁（１１ａ、１１ａ′）に、互いに対向する
孔（１４ａ、１４ａ′）が設けられ、この孔の一方（１
４ａ′）がインサート（１５ａ）によって閉鎖されてい
ることを特徴とする特許請求の範囲第２項から第１１項
までのいずれか一つに記載の案内レール。 １３、インサート（１５ａ）が溝底部（１６ａ）と孔（
１４ａ）にプレスばめされて保持されていることを特徴
とする特許請求の範囲第１２項記載の案内レール。 １４、インサート（１５ａ）が、プレスされない状態で
は、側面から見て台形の輪郭を有する板部材として形成
され、長い縦縁（１８ａ）の幅が案内溝（１０ａ）の内
法幅とほぼ同じであることを特徴とする特許請求の範囲
第１２項または第１３項記載の案内レール。 １５、インサート（１５ａ）がプレスされた状態で、弱
い上側部分（３２）を有し、この上側部分が段（３１）
を介して下側部分（３３）に移行していることを特徴と
する特許請求の範囲第１２項から第１４項までのいずれ
か一つに記載の案内レール。 １６、段（３１）が潤滑剤面を形成していることを特徴
とする特許請求の範囲第１５項記載の案内レール。 １７、プレスされたインサート（１５ａ）の弱い部分（
３２）が一方の孔（１４ａ′）内に設けられていること
を特徴とする特許請求の範囲第１５項または第１６項記
載の案内レール。 １８、インサート（１５ａ）の、段（３１）と反対側の
外面（３４）が、孔（１４ａ）の中で外側に向かって凸
状に湾曲していることを特徴とする特許請求の範囲第１
５項から第１７項までのいずれか一つに記載の案内レー
ル。 １９、インサート（１５ａ）の下側部分（３３）が凸形
の外面（３４）に対向する凹形の外面部分（３５）を有
することを特徴とする特許請求の範囲第１５項から第１
８項までのいずれか一つに記載の案内レール。 ２０、インサート（１５ａ）の下側部分（３３）の凹形
外面部分（３５）が、供給孔（１４ａ）から案内溝（１
０ａ）の幅のほぼ半分まで延び、かつ段（３１）に接続
していることを特徴とする特許請求の範囲第１９項記載
の案内レール。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE3528433A DE3528433C2 (de) | 1985-08-08 | 1985-08-08 | Führungsschiene für die Sägekette einer Motorkettensäge |
| DE3528433.1 | 1985-08-08 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6235801A true JPS6235801A (ja) | 1987-02-16 |
| JP2672499B2 JP2672499B2 (ja) | 1997-11-05 |
Family
ID=6277998
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61183544A Expired - Fee Related JP2672499B2 (ja) | 1985-08-08 | 1986-08-06 | チエーンソーの鋸チエーンのための案内レール |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4693005A (ja) |
| JP (1) | JP2672499B2 (ja) |
| CA (1) | CA1268401A (ja) |
| DE (1) | DE3528433C2 (ja) |
| FR (1) | FR2585980B1 (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6487301A (en) * | 1987-09-03 | 1989-03-31 | Stihl Maschf Andreas | Guide plate for chain saw of power chain saw and manufacture and device thereof |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AT400123B (de) * | 1988-06-14 | 1995-10-25 | Seidl Ingmar Mag | Kettenführung bei einer kettensäge |
| US5035058A (en) * | 1990-07-09 | 1991-07-30 | Suehiro Seiko Kabushiki Kaisha | Chain saw guide bar |
| DE9313211U1 (de) * | 1993-09-02 | 1995-01-12 | Discher, Hannelore, 34305 Niedenstein | Motorkettensäge |
| SE511783C2 (sv) * | 1995-02-28 | 1999-11-22 | Stihl Maschf Andreas | Styrskena med oljetillförselkanal |
| DE19547353B4 (de) * | 1995-02-28 | 2007-06-14 | Fa. Andreas Stihl | Führungsschiene mit einem Ölzufuhrkanal |
| DE19727782C2 (de) * | 1997-06-30 | 1999-10-14 | Dolmar Gmbh | Führungsschiene für die Sägekette einer Motorsäge |
| DE102007060683B4 (de) * | 2007-12-17 | 2020-12-17 | Andreas Stihl Ag & Co. Kg | Führungsschienenanordnung |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS54167893U (ja) * | 1978-05-17 | 1979-11-27 |
Family Cites Families (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE812471C (de) * | 1948-10-03 | 1951-08-30 | Andreas Stihl | Kettenfuehrungsschiene fuer Kettensaegen mit auf der Seite des Handstueckes in der Fuehrungsnut vorgesehenen OElkammern |
| DE908296C (de) * | 1950-08-03 | 1954-04-05 | Eugen Moegling | Kettensaegemaschine, deren Kette in Laufrinnen einer Fuehrungsschiene gefuehrt ist |
| US3545505A (en) * | 1968-04-17 | 1970-12-08 | Remington Arms Co Inc | Laminated guide bar for chain saw |
| SE321072C (ja) * | 1968-04-30 | 1973-02-05 |
-
1985
- 1985-08-08 DE DE3528433A patent/DE3528433C2/de not_active Expired - Lifetime
-
1986
- 1986-08-01 US US06/891,628 patent/US4693005A/en not_active Expired - Lifetime
- 1986-08-06 JP JP61183544A patent/JP2672499B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 1986-08-07 FR FR868611472A patent/FR2585980B1/fr not_active Expired - Fee Related
- 1986-08-07 CA CA000515472A patent/CA1268401A/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS54167893U (ja) * | 1978-05-17 | 1979-11-27 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| JPS6487301A (en) * | 1987-09-03 | 1989-03-31 | Stihl Maschf Andreas | Guide plate for chain saw of power chain saw and manufacture and device thereof |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| US4693005A (en) | 1987-09-15 |
| DE3528433C2 (de) | 1995-01-26 |
| DE3528433A1 (de) | 1987-02-19 |
| CA1268401A (en) | 1990-05-01 |
| JP2672499B2 (ja) | 1997-11-05 |
| FR2585980B1 (fr) | 1992-02-07 |
| FR2585980A1 (fr) | 1987-02-13 |
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