JPS6226115A - 車両用ウインドウ - Google Patents
車両用ウインドウInfo
- Publication number
- JPS6226115A JPS6226115A JP16404285A JP16404285A JPS6226115A JP S6226115 A JPS6226115 A JP S6226115A JP 16404285 A JP16404285 A JP 16404285A JP 16404285 A JP16404285 A JP 16404285A JP S6226115 A JPS6226115 A JP S6226115A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- molding
- glass
- window
- frame material
- decorative
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
この発明は車両用ウィンドウ、特に窓ガラスの周縁部に
枠材を有する車両用ウィンドウに関するものである。
枠材を有する車両用ウィンドウに関するものである。
第８図は自動車の車体の一部を示す側面図、第９図は特
開昭５８−１．１３４８２号に示された従来のウィンド
ウにおけるＩＸ−ＩＫ断面図である。図面において、Ｂ
は車体、Ｗはその側面に設けられたオペラウインドウで
、ガラス１とその周縁部を飾る枠材２とからなる。ガラ
ス１の周縁部には、剛性材料からなるリテーナ３が複数
個、所定位置に固着され、リテーナ３を含めてガラス１
の周縁部を覆うように、軟質合性樹脂により枠材２が一
体的に形成されている。
開昭５８−１．１３４８２号に示された従来のウィンド
ウにおけるＩＸ−ＩＫ断面図である。図面において、Ｂ
は車体、Ｗはその側面に設けられたオペラウインドウで
、ガラス１とその周縁部を飾る枠材２とからなる。ガラ
ス１の周縁部には、剛性材料からなるリテーナ３が複数
個、所定位置に固着され、リテーナ３を含めてガラス１
の周縁部を覆うように、軟質合性樹脂により枠材２が一
体的に形成されている。
リテーナ３はガラス１を挟持するようにコ字状に形成さ
れた金属板からなる挟持部３ａと、そのコ字状の一辺に
溶接されたボルト３ｂとから構成され、ボルト３ｂは枠
材２から突出し、パネルＰに取付けられるようになって
いる。
れた金属板からなる挟持部３ａと、そのコ字状の一辺に
溶接されたボルト３ｂとから構成され、ボルト３ｂは枠
材２から突出し、パネルＰに取付けられるようになって
いる。
枠材２はガラス１の表面を覆う装飾部２ａ、パネルＰ側
にラップする装飾部２ｂ、この装飾部２ｂの先端に、パ
ネルＰに接触するように形成されたリップ２Ｃ、ガラス
１の周縁を覆う側部２ｄ、ポルト３ｂ部を覆う取付部２
ｅ、その先端部のリップ２ｆ付近に形成された凹部２ｇ
が一体に成形されている。２ｈは枠材２の表面に、所定
の色調を与えるための塗装による塗膜層、４は凹部２ｇ
に充填された接着剤である。
にラップする装飾部２ｂ、この装飾部２ｂの先端に、パ
ネルＰに接触するように形成されたリップ２Ｃ、ガラス
１の周縁を覆う側部２ｄ、ポルト３ｂ部を覆う取付部２
ｅ、その先端部のリップ２ｆ付近に形成された凹部２ｇ
が一体に成形されている。２ｈは枠材２の表面に、所定
の色調を与えるための塗装による塗膜層、４は凹部２ｇ
に充填された接着剤である。
上記ウィンドウの製造方法は、まずガラス１の外表面の
少なくとも枠材２の装飾部２ａ、２ｂを形成する部分に
剥離可能なコーティング層５を形成する。次にコーティ
ング層５の上から、ガラス１の周縁にリテーナ３の挟持
部３ａを挟着して固定する。そしてインジェクション成
形型内にセットして型締めして、キャビティ内に軟質合
成樹脂を射出し、リテーナ３を含めてガラス１の周縁部
を覆うように、枠材２を一体成形する。枠材２を形成し
たガラス１を型から取出し、適当な脱脂処理を施した後
、枠材２の表面に塗膜層２ｈを形成する。
少なくとも枠材２の装飾部２ａ、２ｂを形成する部分に
剥離可能なコーティング層５を形成する。次にコーティ
ング層５の上から、ガラス１の周縁にリテーナ３の挟持
部３ａを挟着して固定する。そしてインジェクション成
形型内にセットして型締めして、キャビティ内に軟質合
成樹脂を射出し、リテーナ３を含めてガラス１の周縁部
を覆うように、枠材２を一体成形する。枠材２を形成し
たガラス１を型から取出し、適当な脱脂処理を施した後
、枠材２の表面に塗膜層２ｈを形成する。
上記のように構成されたウィンドウは、ボルト３ｂをパ
ネルＰに設けた孔に挿入して固着するとともに、凹部２
ｇに充填した接着剤４によりパネルＰに接着して取付け
る。
ネルＰに設けた孔に挿入して固着するとともに、凹部２
ｇに充填した接着剤４によりパネルＰに接着して取付け
る。
しかしながら、このような従来の車両用ウィン ・ドウ
においては、ガラス１の周縁部に枠材２を一体成形して
いるため、枠材２にメッキ等により金属膜層を形成する
と、枠材２の性能を劣化させたり、ガラス１に悪影響を
与え、これを防止するためには大がかりなマスクを施す
必要があり、装飾性の高い処理を施すことができないと
いう問題点があった。
においては、ガラス１の周縁部に枠材２を一体成形して
いるため、枠材２にメッキ等により金属膜層を形成する
と、枠材２の性能を劣化させたり、ガラス１に悪影響を
与え、これを防止するためには大がかりなマスクを施す
必要があり、装飾性の高い処理を施すことができないと
いう問題点があった。
この発明は上記問題点を解決するためのもので、メッキ
等の金属光沢を有する装飾被膜を容易に形成でき、装飾
性の高い車両用ウィンドウを提供することを目的として
いる。
等の金属光沢を有する装飾被膜を容易に形成でき、装飾
性の高い車両用ウィンドウを提供することを目的として
いる。
この発明は、板状の窓ガラスと、この窓ガラスの周縁部
を両側から挟持するように一体的に固着された軟質合成
樹脂製の枠材と、この枠材の表面に固着された装飾性を
有するモールディングとを備えた車両用ウィンドウであ
る。
を両側から挟持するように一体的に固着された軟質合成
樹脂製の枠材と、この枠材の表面に固着された装飾性を
有するモールディングとを備えた車両用ウィンドウであ
る。
この発明の車両用ウィンドウは、窓ガラスの周縁部に枠
材を一体的に形成した後、別途装飾処理を施したモール
ディングを枠材に固着して製造する。モールディングは
任意の装飾処理を施して装飾性を高めることができ、メ
ッキ等の金属光沢を有する装飾被膜を形成することも可
能である。上記の車両用ウィンドウは車体に取付けて使
用される。
材を一体的に形成した後、別途装飾処理を施したモール
ディングを枠材に固着して製造する。モールディングは
任意の装飾処理を施して装飾性を高めることができ、メ
ッキ等の金属光沢を有する装飾被膜を形成することも可
能である。上記の車両用ウィンドウは車体に取付けて使
用される。
以下、この発明を図面の実施例に基づいて説明する。第
１図はこの発明の一実施例によるオペラウインドウを示
す正面図、第２図はその側面図、第３図はｍ−ｍ断面図
、第４図は製造方法を示す斜視図、第５図は射出成形型
の断面図であり、第８図および第９図と同一符号は同一
または相当部分を示す。
１図はこの発明の一実施例によるオペラウインドウを示
す正面図、第２図はその側面図、第３図はｍ−ｍ断面図
、第４図は製造方法を示す斜視図、第５図は射出成形型
の断面図であり、第８図および第９図と同一符号は同一
または相当部分を示す。
オペラウインドウＷは、ガラス１の周縁部に枠材２を形
成し、その表面にモールディング６を固着した構造とな
っており、全体が一定の曲率半径Ｒ（１０００〜３００
０＋ｍ）となるように曲げられている。
成し、その表面にモールディング６を固着した構造とな
っており、全体が一定の曲率半径Ｒ（１０００〜３００
０＋ｍ）となるように曲げられている。
ガラス１の裏側の周縁部には塗膜等の不透明の着色層７
が形成され、その周縁部の表裏両側には熱活性型接着剤
層８が形成されている。熱活性型接着剤は熱硬化型接着
剤等のように加熱により活性化して接着作用を示す接着
剤である。ガラス１の周縁部には、従来のものと同様の
リテーナ３が複数個、所定位置に接着剤層８の上から固
着されており、枠材２は接着剤層８およびリテーナ３の
上に、ガラス１の周縁部を両側から挟持するように一体
的に形成されている。
が形成され、その周縁部の表裏両側には熱活性型接着剤
層８が形成されている。熱活性型接着剤は熱硬化型接着
剤等のように加熱により活性化して接着作用を示す接着
剤である。ガラス１の周縁部には、従来のものと同様の
リテーナ３が複数個、所定位置に接着剤層８の上から固
着されており、枠材２は接着剤層８およびリテーナ３の
上に、ガラス１の周縁部を両側から挟持するように一体
的に形成されている。
枠材２は従来のものと同様に装飾部２ａ、リップ２ｃ、
側部２ｄ、取付部２ｅおよびリップ２ｆを有しているが
、外表面にはモールディング６と嵌合する係合溝２１お
よび４位置決め穴２ｊが設けられており、これらは軟質
合成樹脂により一体成形されている。モールディング６
は係合溝２′ｌに嵌合する装飾性の本体６ａの裏側に位
置決め用のボス６ｂが突出するように、ＡＢＳ等の硬質
合成樹脂により成形されており、本体６ａの外表面には
任意の装飾処理が施されている。モールディング６はボ
ス６ｂを位置決め穴２ｊに挿入して位置決めを行い、接
着剤、両面粘着テープ等の接着材料９を介して係合溝２
１に取付けられている。
側部２ｄ、取付部２ｅおよびリップ２ｆを有しているが
、外表面にはモールディング６と嵌合する係合溝２１お
よび４位置決め穴２ｊが設けられており、これらは軟質
合成樹脂により一体成形されている。モールディング６
は係合溝２′ｌに嵌合する装飾性の本体６ａの裏側に位
置決め用のボス６ｂが突出するように、ＡＢＳ等の硬質
合成樹脂により成形されており、本体６ａの外表面には
任意の装飾処理が施されている。モールディング６はボ
ス６ｂを位置決め穴２ｊに挿入して位置決めを行い、接
着剤、両面粘着テープ等の接着材料９を介して係合溝２
１に取付けられている。
上記のオペラウインドウＷの製造方法は、まず第４図に
示すように、ガラス１の裏側の周縁部に塗膜等の不透明
の着色層７を形成し、その外周部の表裏両側および側面
に熱活性型接着剤層８を形成する。そしてリテーナ３の
挟持部３ａを所定位置に接着剤層８の上から取付けてボ
ルト３ｂを裏側に突出させる。
示すように、ガラス１の裏側の周縁部に塗膜等の不透明
の着色層７を形成し、その外周部の表裏両側および側面
に熱活性型接着剤層８を形成する。そしてリテーナ３の
挟持部３ａを所定位置に接着剤層８の上から取付けてボ
ルト３ｂを裏側に突出させる。
次いでガラス１の周縁部を第５図に示すように射出成形
型１０に挿入して型締めを行う。この場合」二型１０ａ
および下型１０ｂ間に形成されるキャビティ１０ｃは枠
材２に対応した形状になっており、このキャビティ１０
ｃにリテーナ３を固着したガラス１の周縁部を挿入し、
位置決め穴１０ｄにボルト３ｂを挿入して位置決めする
。そしてキャビティ１０ｃに樹脂を射出して、ガラス１
の周縁部に枠材２を形成するとともに、射出された樹脂
の熱により接着剤層８を活性化してガラス１と枠材２を
一体的に固着する。射出する樹脂として通常の溶融樹脂
を用いるときは、その溶融状態を維持するための熱によ
り接着剤層８を活性化し、また反応射出成形の場合は原
料例えばポリオールとイ、ソシアネートの反応熱によっ
て接着剤層８を活性化する。
型１０に挿入して型締めを行う。この場合」二型１０ａ
および下型１０ｂ間に形成されるキャビティ１０ｃは枠
材２に対応した形状になっており、このキャビティ１０
ｃにリテーナ３を固着したガラス１の周縁部を挿入し、
位置決め穴１０ｄにボルト３ｂを挿入して位置決めする
。そしてキャビティ１０ｃに樹脂を射出して、ガラス１
の周縁部に枠材２を形成するとともに、射出された樹脂
の熱により接着剤層８を活性化してガラス１と枠材２を
一体的に固着する。射出する樹脂として通常の溶融樹脂
を用いるときは、その溶融状態を維持するための熱によ
り接着剤層８を活性化し、また反応射出成形の場合は原
料例えばポリオールとイ、ソシアネートの反応熱によっ
て接着剤層８を活性化する。
一方、別途射出成形によりモールデ・イング６を形成し
、その外表面に、塗装、メッキ、蒸着等の任意の装飾処
理を行う。もちろん本体６ａをそのまま装飾面として露
出させてもよい。こうして形成されたモールディング６
を、型から取出した枠材２の係合溝２１に接着材料９を
介して取付ける。
、その外表面に、塗装、メッキ、蒸着等の任意の装飾処
理を行う。もちろん本体６ａをそのまま装飾面として露
出させてもよい。こうして形成されたモールディング６
を、型から取出した枠材２の係合溝２１に接着材料９を
介して取付ける。
このときボス６ｂを位置決め穴２ｊに挿入して位置決め
を行う。上記のモールディング６は装飾処理の違いによ
り複数種のものを準備し、任意のものを取付けることが
できる。
を行う。上記のモールディング６は装飾処理の違いによ
り複数種のものを準備し、任意のものを取付けることが
できる。
上記のオペラウインドウＷは、取付部２ｅとリップ２ｆ
で構成される凹角部に接着剤４を充填してパネルＰとの
間で接着させるとともに、ボルト３ｂをパネルＰに設け
た取付穴に挿入して固着し使用する。このときリップ２
ｃ、２ｆはパネルＰの寸法のバラツキを吸収するように
パネルＰに押付けられ、リップ２ｆは接着剤４のはみ出
しを防止する。
で構成される凹角部に接着剤４を充填してパネルＰとの
間で接着させるとともに、ボルト３ｂをパネルＰに設け
た取付穴に挿入して固着し使用する。このときリップ２
ｃ、２ｆはパネルＰの寸法のバラツキを吸収するように
パネルＰに押付けられ、リップ２ｆは接着剤４のはみ出
しを防止する。
取付状態においては、モールディング６は任意の装飾処
理により装飾性を有し、接着材料９によって枠材２に固
着されているため脱落のおそれはない。また枠材２は接
着剤層８によりガラス１に固着されているので、剥離等
のおそれがなく、優れた装飾性を維持する。着色層７は
ガラス１の周縁部裏面を遮断し、表面側から見たときの
装飾性を付与する。
理により装飾性を有し、接着材料９によって枠材２に固
着されているため脱落のおそれはない。また枠材２は接
着剤層８によりガラス１に固着されているので、剥離等
のおそれがなく、優れた装飾性を維持する。着色層７は
ガラス１の周縁部裏面を遮断し、表面側から見たときの
装飾性を付与する。
第６図は他の実施例を示す第１図の■−■断面図、第７
図はそのモールディングの断面図である。
図はそのモールディングの断面図である。
この実施例ではモールディング６、の表面には全面にメ
ッキ等による金属膜層６ｃを形成したのち、その上に部
分的に塗膜層６ｄが形成されている。
ッキ等による金属膜層６ｃを形成したのち、その上に部
分的に塗膜層６ｄが形成されている。
このような装飾処理はモールディン６についてのみ行え
ばよいから、ガラス１および枠材２をメッキ液に浸漬し
て悪影響を与えたり、あるいはこれを防止するために大
がかりなマスクを行う必要はなく、容易に装飾処理を行
うことができる。
ばよいから、ガラス１および枠材２をメッキ液に浸漬し
て悪影響を与えたり、あるいはこれを防止するために大
がかりなマスクを行う必要はなく、容易に装飾処理を行
うことができる。
以上の説明において、ガラス１は無機ガラスのほかに、
透明合成樹脂板等の有機ガラスを使用してもよい。また
枠材２、リテーナ３、モールディング６の構造、形状、
材質等は変更可能であり、モールディング６の装飾処理
等も上記例示のものに限らない。さらに本発明はオペラ
ウインドウに限らず、他の車両用ウィンドウにも適用可
能である。
透明合成樹脂板等の有機ガラスを使用してもよい。また
枠材２、リテーナ３、モールディング６の構造、形状、
材質等は変更可能であり、モールディング６の装飾処理
等も上記例示のものに限らない。さらに本発明はオペラ
ウインドウに限らず、他の車両用ウィンドウにも適用可
能である。
本発明によれば、ガラスの周縁部に一体的に固着された
枠材に、装飾性を有するモールディングを固着するよう
にしたので、メッキ等の金属光沢を付与する装飾処理を
容易に行うことができ、装飽性が高い車両用ウィンドウ
が得られるという効果がある。
枠材に、装飾性を有するモールディングを固着するよう
にしたので、メッキ等の金属光沢を付与する装飾処理を
容易に行うことができ、装飽性が高い車両用ウィンドウ
が得られるという効果がある。
第１図はこの発明の一実施例のオペラウインドウを示す
正面図、第２図はその側面図、第３図は■−ｍ断面図、
第４図は製造方法を示す斜視図、第５図は射出成形型の
断面図、第６図は他の実施例の■−■断面図、第７図は
そのモールディングの断面図、第８図は車体の一部の側
面図、第９図は従来のウィンドウにおけるＩＸ−ＩＸ断
面図である。 各図中、同一符号は同一または相当部分を示し、１はガ
ラス、２は枠材、３はリテーナ、４は接着剤、６はモー
ルディング、７は着色層、８は接着剤層、９は接着材料
、１０は射出成形型、Ｗはオペラウインドウ、Ｐはパネ
ルである。 代理人 弁理士 柳 原 成 第５図
正面図、第２図はその側面図、第３図は■−ｍ断面図、
第４図は製造方法を示す斜視図、第５図は射出成形型の
断面図、第６図は他の実施例の■−■断面図、第７図は
そのモールディングの断面図、第８図は車体の一部の側
面図、第９図は従来のウィンドウにおけるＩＸ−ＩＸ断
面図である。 各図中、同一符号は同一または相当部分を示し、１はガ
ラス、２は枠材、３はリテーナ、４は接着剤、６はモー
ルディング、７は着色層、８は接着剤層、９は接着材料
、１０は射出成形型、Ｗはオペラウインドウ、Ｐはパネ
ルである。 代理人 弁理士 柳 原 成 第５図
Claims (4)
- （１）板状の窓ガラスと、この窓ガラスの周縁部を両側
から挟持するように一体的に固着された軟質合成樹脂製
の枠材と、この枠材の表面に固着された装飾性を有する
モールディングとを備えた車両用ウィンドウ。 - （２）枠材が端末部において車体側に向けて延在するリ
ップを有する特許請求の範囲第１項記載の車両用ウィン
ドウ。 - （３）枠材に埋設されて窓ガラスを両側から挟持する挟
持部および車体への取付具を有する複数個のリテーナを
備えた特許請求の範囲第１項または第２項記載の車両用
ウィンドウ。 - （４）モールディングが外表面に金属膜層または（およ
び）塗膜層を有する特許請求の範囲第１項ないし第３項
のいずれかに記載の車両用ウィンドウ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16404285A JPS6226115A (ja) | 1985-07-26 | 1985-07-26 | 車両用ウインドウ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16404285A JPS6226115A (ja) | 1985-07-26 | 1985-07-26 | 車両用ウインドウ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6226115A true JPS6226115A (ja) | 1987-02-04 |
Family
ID=15785697
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16404285A Pending JPS6226115A (ja) | 1985-07-26 | 1985-07-26 | 車両用ウインドウ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6226115A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2004268707A (ja) * | 2003-03-07 | 2004-09-30 | Central Glass Co Ltd | モ−ル付き窓ガラス及びその製造方法 |
| US11772354B1 (en) * | 2016-02-22 | 2023-10-03 | Apple Inc. | Glass fastening and sealing systems |
Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5537705B2 (ja) * | 1976-06-18 | 1980-09-30 | ||
| JPS58113482A (ja) * | 1981-12-26 | 1983-07-06 | 橋本フオ−ミング工業株式会社 | ウインドウの製造方法 |
-
1985
- 1985-07-26 JP JP16404285A patent/JPS6226115A/ja active Pending
Patent Citations (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5537705B2 (ja) * | 1976-06-18 | 1980-09-30 | ||
| JPS58113482A (ja) * | 1981-12-26 | 1983-07-06 | 橋本フオ−ミング工業株式会社 | ウインドウの製造方法 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2004268707A (ja) * | 2003-03-07 | 2004-09-30 | Central Glass Co Ltd | モ−ル付き窓ガラス及びその製造方法 |
| US11772354B1 (en) * | 2016-02-22 | 2023-10-03 | Apple Inc. | Glass fastening and sealing systems |
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