JPS621826Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は主として自転車に使用するセンタープ
ル式キヤリパーブレーキ、詳しくは、一端にブレ
ーキシユーをもつた１対のブレーキアームの突出
端部間にキヤリアを介装し、このキヤリアに操作
ワイヤを固定して、前記ワイヤの牽引操作により
前記各ブレーキアームを同時に揺動させて制動す
るごとくしたセンタープル式キヤリパーブレーキ
に関する。

一般に、前記操作ワイヤをキヤリアに固定する
場合、前記キヤリアの中央部に、前記ブレーキア
ームを枢着する枢着軸と同方向に向かう取付孔を
設ける一方、頭部近くに前記ワイヤの挿通孔をも
つた頭付固定ボルトと、該ボルトに螺合するナツ
トとから成る固定具を形成し、前記固定ボルトを
前記取付孔に挿通すると共に、前記ワイヤを前記
挿通孔に挿通した後、前記ナツトを前記固定ボル
トに螺合して締込むことにより、前記ワイヤを、
前記頭部とキヤリアの一側面との間で挾着固定し
ている。

所が、前記ナツトの回転操作方向と前記ブレー
キアームの揺動方向とが同じであるため、前記ナ
ツトを完全に締込む以前に、前記固定ボルト及び
キヤリアが共廻いして、ナツトの回転操作力が前
記キヤリアを介してブレーキアームに作用し、該
アームが前記ナツトの回転操作方向と同方向に揺
動することになる。その結果、前記ナツトを締込
んでも前記ワイヤを強固に固定できなかつたので
ある。

そこで従来は、二つの回転操作具を用い、これ
れら操作具のうち、一つの操作具で前記ナツトを
回転操作し、他方の操作具で前記固定ボルトの共
廻いを防ぐことにより、前記ワイヤを強固に固定
しているのであるが、この場合、二つの回転操作
具を用いて作業しなければならないため、その固
定作業が煩雑で、作業性が悪かつたのである。

本考案は以上の点に鑑み考案したもので、一つ
の回転操作具を回転操作するだけで操作ワイヤを
強固に固定できるようにしたのであつて、前記キ
ヤリアの上部を、前記ブレーキアームの突出端部
より上方に延長し、この延長部に、前記ブレーキ
アームの枢着軸に対し、ほゞ直交する方向の取付
孔を設けて、この取付孔に前記ワイヤ固定具を取
付けたことを特徴とするものである。

以下本考案キヤリパーブレーキの実施例を図面
に基づいて説明する。

図面に示したものは、自転車のフレームＦに固
定する固定部材１に、ブレーキシユー２１，３１
をもつた１対のブレーキアーム２，３をそれぞれ
枢支軸４，４を介して枢着し、これら各ブレーキ
アーム２，３と固定部材１との間にそれぞれリタ
ーンスプリング５，５を介装すると共に、前記各
ブレーキアーム２，３の突出端部２２，３２間に
操作ワイヤＷをワイヤ固定具６により固定したキ
ヤリア７を介装し、前記ワイヤＷの牽引操作によ
る前記キヤリア７の作動により、前記ブレーキア
ーム２，３を同時に揺動させて制動するごとく構
成したものである。

前記固定部材１は、正面形状が逆Ｙ字形を呈す
るもので、その中心部には、前記フレームにおけ
る前ホーククラウン又はバツクホーク間のブリツ
ジに固定するピボツトボルト８を支持しており、
上部には前記ワイヤＷを案内するアウタ筒ｏのア
ウター受け９を支持しており、又中央部には前記
キヤリア７の移動方向に沿う案内溝１１を設けて
いる。

又前記ブレーキアーム２，３は、その長さ方向
中間部を枢着軸４，４を介して前記固定部材１の
両側端に枢着するのであつて、この枢着部を中心
として前記シユー２１，３１の反対側突出端部２
２，３２内側には、前記キヤリア７の両側端部を
受入れる凹入溝２３，３３を設けて、この凹入溝
２３，３３部分に、ローラ１０，１０を軸２０，
２０により回転自由に支持している。

又、前記キヤリア７は、ほゞ台形状を呈する板
体から成り、その両側端面に、前記ローラ１０，
１０と接触するカム面７１，７１を設けて、前記
ローラ１０，１０のカム面７１，７１への接触に
より挾着すると共に、前記カム面７１，７１側端
部を、前記ブレーキアーム２，３の凹入溝２３，
３３に嵌込んで、突出端部２２，３２に対する横
方向への位置への位置ずれを防ぎ、上下方向にの
み移動自在に支持し、前記ワイヤＷの牽引により
キヤリア７を上動させ、前記ローラ１０，１０を
介して前記ワイヤＷの牽引に連動して前記ブレー
キアーム２，３を揺動させるごとく成している。
又、キヤリア７の中心部には、前記固定部材１の
案内溝１１に係合する可橈性をもつた係合体３０
を嵌合などの取付手段により取付けて、該係合体
３０の前記案内溝１１への係合により前記キヤリ
ア７の移動を案内するごとく成している。

又、前記ワイヤ固定具６は、頭部６１ａ近くに
前記ワイヤＷの挿通孔６１ｂをもつた頭付固定ボ
ルト６１と、該ボルト６１に螺合するナツト６２
とから成り、前記ナツト６２の締込みにより前記
ワイヤＷを挾着固定するごとく成している。

尚、前記リターンスプリング５，５は、弾性線
材から成り、その中間を巻回して該巻回部分を前
記枢着軸４，４の一端に支持して、一端を前記固
定部材１に係止し、他端を前記ブレーキアーム
２，３に係合させて、これらブレーキアーム２，
３を、前記シユー２１，３１が自転車の車輪リム
Ｒから遠ざかる方向に付勢している。

この考案は以上の如く構成するキヤリパーブレ
ーキにおいて、板体により形成する前記キヤリア
７の上部を、前記ブレーキアーム２，３の突出端
部２２，３２より上方に延長して、該延長部７２
の基部を約90度捻曲し、前記延長部７２に、前記
ブレーキアーム２，３の枢着軸４，４に対しほゞ
直交する方向の取付孔７３を設けて、この取付孔
７３に前記ワイヤ固定具６を取付けるのである。
このワイヤ固定具６の取付けは、前記固定ボルト
６１を前記延長部７２の取付孔７３に挿通して、
前記ボルト６１に前記ナツト６２を螺合すること
により行なうのである。

尚、前記キヤリア７は、金属板で形成するのが
好ましいけれども、合成樹脂、軽合金などの材料
により形成してもよい。この場合、前記延長部７
２は捻曲する必要がない。又、前記延長部７２
は、キヤリア７と一体に形成するのが好ましいけ
れども、別に形成して溶接などの固定手段により
固定してもよい。又、前記取付孔７３は、枢着軸
４，４に対し直交させるのが好ましいけれども、
必ずしも直交させる必要はないのであつて、要は
取付孔７３に取付けるワイヤ固定具６の回転操作
力により、前記キヤリア７が共廻いしない角度で
あればよい。

しかして、以上の構成において、操作ワイヤＷ
をキヤリア７に固定する際は、ワイヤ固定具６の
固定ボルト６１をキヤリア７の取付孔７３に挿通
すると共に、前記ボルト６１の挿通孔６１ｂに前
記ワイヤＷの端部を挿通し、前記ボルト６１のね
じ部にナツト６２を螺合して締付けることによ
り、前記ワイヤＷを、前記頭部６１ａと延長部７
２との間で挾着固定するのであつて、このワイヤ
固定時、前記キヤリア７は、そのカム面７１，７
１側両端部が、ブレーキアームにおける突出端部
２２，３２の凹入溝２３，３３に係合して、前記
ナツト６２の回転操作方向に動かないため、ナツ
ト６２の回転操作力によるキヤリア７の共廻いを
確実に防止でき、一つの回転操作具で前記ナツト
６２を回転操作するだけの極めて簡単な操作でも
つて操作ワイヤＷを強固に固定できるのである。

以上の如く本考案は、ブレーキアームの突出端
部間に介装するキヤリアの上部を上方に延長し、
この延長部に、前記ブレーキアームの枢着軸に対
しほゞ直交する方向の取付孔を設けて、この取付
孔にワイヤ固定具を取付けたから、前記固定具取
付時の回転操作力によるキヤリアの共廻いを確実
に防止でき、一つの回転操作具により前記固定具
の例えばナツトを回転操作するだけの極めて簡単
な操作でもつて操作ワイヤを強固に固定できるの
であり、作業性を著るしく向上できるのである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す一部切欠正面
図、第２図は同じく一部切欠側面図、第３図は第
１図−線断面図、第４図は第１図−線断
面図、第５図は要部の斜視図である。 １……固定部材、２，３……ブレーキアーム、
２１，３１……ブレーキシユー、３２，２２……
突出端部、４……枢着軸、６……ワイヤ固定具、
７……キヤリア、７２……延長部、７３……取付
孔、Ｗ……操作ワイヤ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 自転車のフレームに固定する固定部材に、ブレ
   ーキシユーをもつた１対のブレキキアームを枢着
   し、これらブレーキアームの突出端部間に、操作
   ワイヤを、ワイヤ固定具により固定したキヤリア
   を介装して成るセンタープル式キヤリパーブレー
   キにおいて、前記キヤリアの上部を、前記ブレー
   キアームの突出端部より上方に延長し、この延長
   部に前記ブレーキアームの枢着軸に対しほゞ直交
   する方向の取付孔を設けて、この取付孔に前記ワ
   イヤ固定具を取付けたことを特徴とするセンター
   プル式キヤリパーブレーキ。