JPS6218142Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は自動二輪車の小物入れ構造に関する。

自動二輪車では、近時、特にスリムな車体構造
の要求が強く、工具等を入れるための小物入れを
装備する場合、車体のスリムさ、外観性等を損う
ことのないようその取付位置や外観形状に配慮を
要する。

そこで、本考案は車体のスリムさ、外観性等を
損うことがないと共に、カバーの着脱が容易でか
つカバーの係止が確実な自動二輪車の小物入れ構
造を提供することを目的とする。

この目的を達成するために、本考案による自動
二輪車の小物入れ構造では、リヤチユーブ、リヤ
フエンダ及びリヤステツプに囲まれた空間に小物
入れ部を設け、この小物入れ部の開口部に着脱自
在なカバーを車体前後方向に移動可能とし、この
カバーを一端に係止するためのロツクロツドを係
止方向に付勢しつつ操作部となる他端がサイドカ
バーにより覆われる位置に設け、また前記カバー
は装着方向への移動時にロツクロツドをその一端
に係合してその付勢力に抗して押し上げる傾斜部
を有しており、ロツクロツドの一端はこの傾斜部
との係合が解除された直後に付勢力によつてカバ
ーの係止部に係合する構成となつている。

以下、図面を用いて本考案の実施例を説明す
る。

第１図は本考案に係る自動二輪車の側面図、第
２図は第１図の要部拡大図、第３図は第２図の矢
印Ａ方向から見た図である。図において、ヘツド
パイプ１、このヘツドパイプ１に連なる１本のメ
インチユーブ２及び左右のダウンチユーブ３、ブ
ラケツト４を介してメインチユーブ２及び左右の
ダウンチユーブ３に結合した左右のリヤチユーブ
５により車体フレームが構成されており、メイン
チユーブ２には燃料タンク６が跨設され、この燃
料タンク６の下方にはダブル・オーバヘツド・カ
ムシヤフトのインライン４気筒エンジン７が配設
されている。車体フレームにはさらにリヤフエン
ダ８及びリヤステツプ９が取り付けられており、
リヤチユーブ５、リヤフエンダ８及びリヤステツ
プ９に囲まれた空間には工具等を入れるための小
物入れ部１０が設けられている。

小物入れ部１０の開口部に対し着脱自在なカバ
ー１１がこの開口部に形成された溝（図示せず）
に沿つて車体前後方向に移動可能に設けられ、こ
のカバー１１を小物入れ部１０の開口部に係止す
るための長手状のロツクロツド１２がリヤチユー
ブ５の裏側（車体中心側）にこのリヤチユーブ５
に沿つて移動可能に設けられている。カバー１１
は車体前後方向に移動可能に設けられることでそ
の一部がリヤチユーブ５の裏側に位置しても良い
ようになつている。ロツクロツド１２の一端１２
ａは車体外方に向つて屈曲しており、カバー１１
の上面に形成された係止部１３に係合することに
よつてカバー１１を係止する。ロツクロツド１２
はロツクガイド１４によつて移動自在に保持され
かつスプリング１５によつて係止方向すなわち図
の矢印Ｂ方向に付勢されている。ロツクロツド１
２の操作部となる他端１２ｂはサイドカバー１６
で覆われる位置に延在し、操作し易いように屈曲
している。サイドカバー１６は燃料タンク６の下
端からシート１７の下部に沿つてリヤカウル１８
まで延在することで車体の外観性を高めており、
車体に対して着脱自在となつている。従つて、サ
イドカバー１６が装着された状態では、このサイ
ドカバー１６によつてロツクロツド１２の他端
（操作部）１２ｂが覆われ、ロツクロツド１２の
中間部やロツク部分がリヤチユーブ５の裏側に位
置し、サイドカバー１６を取り外さない限りカバ
ー１１の係止解除操作が不可能となつているため
盗難を防止できることにもなる。

かかる構成において、カバー１１を取り外す場
合、サイドカバー１６を取り外した後、ロツクロ
ツド１２の他端１２ｂをリヤチユーブ５に沿つて
持ち上げることによりロツクロツド１２の一端１
２ａとカバー１１の係止部１３との係合が解除さ
れてカバー１１の係止状態が解除され、しかる後
カバー１１を車体後方に移動させることにより容
易に取り外すことができる。また、カバー１１を
取り付ける場合、カバー１１を小物入れ部１０の
開口部の溝に合わせ車体前方に押し込むことによ
りロツクロツド１２の一端１２ａがカバー１１の
傾斜部１１ａに沿つて一度上昇した後カバー１１
の係止部１３に係合し、自動的に係止され、ワン
タツチ操作で取り付けることができる。

第４図にはリヤステツプ９の傾斜図が示されて
おり、このリヤステツプ９の下部にはマフラー１
９がラバー２０を介してボルト２１により一体的
に取り付けられる。

以上のように、本考案によれば、リヤチユー
ブ、リヤフエンダ及びリヤステツプに囲まれたい
わゆるデツドスペースを有効に利用しかつ通常外
側からはカバーのみを目視できるように構成した
ので、車体のスリムさ、外観性等を損うことなく
小物入れを装備できることになる。また、車体の
比較的上方部におけるリヤチユーブに沿つた操作
によつて係止状態を解除できると共に、カバーの
取付けもワンタツチ操作で行え確実に係止できる
ためカバーの着脱が容易でかつ操作性も非常に優
れている。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る自動二輪車の側面図、第
２図は第１図の要部拡大図、第３図は第２図の矢
印Ａ方向から見た図、第４図はリヤステツプの斜
視図である。 主要部分の符号の説明、１……ヘツドパイプ、
２……メインチユープ、３……ダウンチユーブ、
５……リヤチユーブ、８……リヤフエンダ、９…
…リヤステツプ、１０……小物入れ部、１１……
カバー、１２……ロツクロツド、１５……スプリ
ング、１６……サイドカバー。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. リヤチユーブ、リヤフエンダ及びリヤステツプ
   に囲まれた空間に設けられた小物入れ部と、係止
   部を有し車体前後方向に移動することで前記小物
   入れ部の開口部に対し着脱自在なカバーと、その
   一端が前記係止部に係合することによつて前記カ
   バーを前記小物入れ部の開口部に係止すると共に
   操作部となる他端がサイドカバーで覆われる位置
   に設けられたロツクロツドと、前記ロツクロツド
   を係止する方向に付勢する付勢手段とからなり、
   前記カバーは装着方向への移動時に前記ロツクロ
   ツドをその一端に係合して前記付勢手段の付勢力
   に抗して押し上げる傾斜部を備え、前記ロツクロ
   ツドの一端は前記傾斜部との係合が解除された直
   後に前記付勢手段の付勢力によつて前記係止部に
   係合することを特徴とする自動二輪車の小物入れ
   構造。