JPS62169926A - ガスバ−ナ - Google Patents

ガスバ−ナ

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Publication number
JPS62169926A
JPS62169926A JP61010699A JP1069986A JPS62169926A JP S62169926 A JPS62169926 A JP S62169926A JP 61010699 A JP61010699 A JP 61010699A JP 1069986 A JP1069986 A JP 1069986A JP S62169926 A JPS62169926 A JP S62169926A
Authority
JP
Japan
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fuel gas
air
damper
amount
accordance
Prior art date
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Pending
Application number
JP61010699A
Other languages
English (en)
Inventor
Kazuyoshi Fujimura
藤村 和由
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
FUJIMURA SEISAKUSHO KK
Original Assignee
FUJIMURA SEISAKUSHO KK
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by FUJIMURA SEISAKUSHO KK filed Critical FUJIMURA SEISAKUSHO KK
Priority to JP61010699A priority Critical patent/JPS62169926A/ja
Publication of JPS62169926A publication Critical patent/JPS62169926A/ja
Pending legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N1/00Regulating fuel supply
    • F23N1/02Regulating fuel supply conjointly with air supply
    • F23N1/027Regulating fuel supply conjointly with air supply using mechanical means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N2235/00Valves, nozzles or pumps
    • F23N2235/02Air or combustion gas valves or dampers
    • F23N2235/06Air or combustion gas valves or dampers at the air intake
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N2235/00Valves, nozzles or pumps
    • F23N2235/12Fuel valves
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23NREGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
    • F23N2235/00Valves, nozzles or pumps
    • F23N2235/12Fuel valves
    • F23N2235/24Valve details

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Regulation And Control Of Combustion (AREA)
  • Gas Burners (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、ガスバーナに関するもので、特には調理等に
使用される業務用ガスバーナに関するものである。
〔従来技術〕
調理等に使用される業務用ガスバーナでは、大容量の燃
料ガスが消費される。
第5図は、そのような従来のガスバーナを示したもので
ある。このガスバーナ1は、バーナ本体2と管吸器3と
燃料ガス調整用バルブ4とを備えている。そして、バー
ナ本体2と管吸器3とはパイプ5によって互いに接続さ
れ、また燃料ガス調整用バルブ4を介して管吸器3と燃
料ガス管6とが互いに接続されている。管吸器3は、そ
のケース7が漏斗状に形成されており、その拡大部端壁
の中心には、ノズル8が貫挿配置され、その周辺には空
気調整用ダンパ9が構成されている。
一般に、このようなガスバーナ1では、空気調整用ダン
パ9の操作プレート10を回動して、空気取入用開口1
1の大きさを、使用する燃料ガスの熱容量に応じて予め
設定しておき、ガスバーナ1の使用に際しては、燃料ガ
ス調整用バルブ4のハンドル12を操作して燃料ガスの
供給量のみを制御している。
ところで、大容量の燃料ガスを使用する上記ガスバーナ
1では、燃料ガス調整用バルブ4を閉成した際に、燃料
ガスの供給量と空気の取入量とのバランスが崩れ、それ
によって爆発音が生じる。
゛ 〔発明の目的〕 本発明の目的は、上記問題点に鑑みて、爆発音の発生を
無くしたガスバーナを提供することにある。
〔発明の構成〕
そこで、本発明では、燃料ガス調整用バルブと空気調整
用ダンパとを連動させ、燃料ガスの供給量に対応させて
空気の取入量を調整することによりて、燃料ガス調整用
バルブの閉成時に燃料ガスと空気との混合比を適宜範囲
に保ち、もって上記目的を達成している。
〔実施例〕
以下図面に示した実施例を参照しながら本発明を説明す
る。
第4図は、本発明に係るガスバーナの要部である混合気
調整装置20を示している。
この混合気調整装置20は、燃料ガス調整部Aと空気調
整部Bとを備えたものである。燃料ガス調整部Aを構成
するボディ21はL字状をなしており、その水平部には
テーパ孔22が形成され、垂直部には燃料ガスのインレ
ットポート23が形成されている。このボディ21のテ
ーパ孔22には、テーパ状外周面を有し、かつ内部に通
路24を有する閉子25が挿嵌されており、該閉子25
の後端部25aは、ボディ21の外部に突出されている
。そして、後端部25aにはナツト26が螺合され、該
ナツト26とボディ21との間にはスプリング27が介
装されている。したがって、閉子25は、このスプリン
グ27によって、第1゜図における左方に常時付勢され
ている。また、閉子25の周壁には、孔28が穿設され
ており、該孔28はボディ21のインレットポート23
と合致されて、そこに燃料ガス調整バルブ29を構成し
ている。さらにまた、閉子25の先端には通路24と連
通したノズル30が螺設されている。そして、このノズ
ル30の周囲には空気調整部Bを構成する漏斗状の管吸
器ケース31が配置されており、該管吸器ケース31の
拡大部端壁32は、ボディ21の水平部端に螺合されて
いる。この拡大部端壁32には、孔33が形成され、ま
た端壁32の外面には、円形の凹部34が形成されてい
る。そして、この凹部34には、第2図(a)、[有]
2に示した2つ割の環状プレート35.35’が収容さ
れている。これらの環状プレー)35,35’の内径は
、上記凹部34の内周面に嵌合するべく、同一に形成さ
れているが、外径は互いに異っている。さらに、ボディ
21の水平部には、管吸器ケース31の拡大部端壁32
と並んで操作プレート36が遊嵌されている。そして、
この操作プレート36は、第3図に示したように、閉子
25の局面に植設され、かつボディ21に形成された長
孔37を介して突出させたピン38によって閉子25に
係合されている。この操作プレート36には、管吸器ケ
ース31の孔33と同形の扇状孔39が形成されており
、この操作プレート36と管吸器ケース31の拡大部端
壁32とによって空気調整用ダンパ40を構成している
。そして、この操作プレート36は、該プレート36と
ボディ21との間に介装されたスプリング41によって
、管吸器ケース31の拡大部端壁32に圧接されている
なお、第1図において、符号42はスプリング41のカ
バーであり、符号43は操作プレート36の局面に植設
したハンドルである。
このようをこ構成された混合気調整装置20は、その管
吸器ケース31がパイプ44を介して図示しないバーナ
本体に接続され、またボディ21のインレットポート側
端が図示しない燃料ガス管に接続される。
以下に上記した実施例の作用を説明する。このガスバー
ナでは、予め使用する燃料ガスの種類によって環状プレ
ート35を選択し、その環状プレ−ト35を管吸器ケー
ス31の凹部34の内周面に嵌合させて収納する。即ち
、燃料ガスは種類によって熱容量が異なっている。した
がって、熱容量の高い、例えばプロパン、都市ガス13
A等の場合には、取入空気量を多くし、熱容量の低い、
例えば都市ガス6Bの場合には取入空気量を少なくする
必要がある。そこで、実施例では、第2図(a)に示し
たように外径の大きい環状プレート35と第2図(b)
に示したように外径の小さい環状プレート35’を用意
し、しかも、それらを2分割することによって交換を容
易にしている。例えば、プロパン、都市ガス13Aを使
用する場合には、環状プレー1−35.35’のいずれ
をも使用せず、ダンパ40の開口面積を最大にし、また
、都市ガス6Aを使用する場合には、第2図(1))に
示したような外径の小さな環状プレート35′を使用し
、ダンパ40の開口面積を3/4程度にし、さらにまた
都市ガス6Bを使用する場合には、第2図(a)に示し
たような外径の大きな環状プレート35を使用し、ダン
パ40の開口面積を1/2程度にする。そして、環状プ
レー)35.35’は、ダンパ40の操作プレート36
を第1図において左方に移動し、該操作プレート36と
管吸器ケース31の拡大部端壁32との間隙から差込ん
で凹部34内に収納させればよい。
このようにして、燃料ガスの種類に対応させたガスバー
ナは、ハンドル43を第3図に示した位置に回動して使
用される。このような状態では、第1図に示したように
、燃料ガス調整バルブ29は全開となり、燃料ガス管(
図示せず)内の燃料ガスは、インレットポート23.孔
281通路24を経てノズル30かも噴射される。一方
、上記状態では、ダンパ40も全開状態にあり、空気は
孔39、環状プレー)35(35’)を除いた開口部4
5、孔33を経て管吸器ケース31内に吸引される。そ
して、管吸器ケース31内で燃料ガスと空気とが混合さ
れ、その混合気はパイプ44を経て図示しないバーナ本
体へ供給される。
ガスバーナの火を消す場合をこは、ハンドル43を第4
図に示したように時計方向に回動させ、開口45を徐々
に縮少して閉塞すればよい。このようをこすれば、開口
45を介して取入れられる空気の量は、開口45の縮少
に伴って減少し、遂には零となる。同様に燃料ガス調整
用バルブ29も徐々に絞られ、遂には閉塞される。
〔発明の効果〕
上記したように、本発明に係るガスバーナは、燃料ガス
調整用バルブを閉成する際に、該バルブの燃料ガス供給
量に対応して空気調整用ダンパから取入れられる空気の
量も減少するので、燃料ガスと空気との混合比は適宜値
内に維持され、したがって爆発音(消化前)を生じるこ
とがない。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明に係るガスバーナの要部を示した縦断面
図、第2図(a) 、 (b)はそのガスバーナで使用
される空気取入量調整用の環状プレートを示した斜視図
1.第3図および第4図はそのガスバーナにおける空気
調整用ダンパの作動状態を示した断面正面図−原5図は
従来のガスバーナを示した斜視図である。 20・・・混合気調整装置、21・・・ボディ、25・
・閉子、29・・燃料ガス調整バルブ、30・・ノズル
、31・・・管吸器ケース、32・・・拡大部端壁、3
3・・孔、34・・・凹部、35.35’ ・・・環状
プレート、36・・・操作プレート、39・・・孔、4
0・・・空気調整用ダンパ、45・・・開口。 出願人代理人  木 村 高 久 第1図 第3図 第4図

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)燃料ガス調整用バルブと空気調整用ダンパとを備
    えたガスバーナにおいて、上記バルブと上記ダンパとを
    連動させ、燃料ガスの供給量に対応させて空気の取入量
    を調整するようにしたことを特徴とするガスバーナ。
  2. (2)内部に燃料ガス通路を有し、かつ周面に孔を有し
    、さらに一端にノズルを備えてなる閉子を、燃料ガスの
    インレットポートを有するボディ内に回動自在に配設し
    、上記閉子の孔と上記ボディのインレットポートとを合
    致させて上記燃料ガス調整用バルブを構成するとともに
    、上記閉子に上記空気調整用ダンパの空気調整用操作プ
    レートを一体的に配設したことを特徴とするガスバーナ
JP61010699A 1986-01-21 1986-01-21 ガスバ−ナ Pending JPS62169926A (ja)

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Cited By (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20080149872A1 (en) * 2006-12-22 2008-06-26 David Deng Valve assemblies for heating devices
CN102444913A (zh) * 2010-09-30 2012-05-09 博西华电器(江苏)有限公司 燃气灶及其引射系统
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US9829195B2 (en) 2009-12-14 2017-11-28 David Deng Dual fuel heating source with nozzle
US10066838B2 (en) 2006-05-30 2018-09-04 David Deng Dual fuel heating system

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