JPS6214726B2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6214726B2 JPS6214726B2 JP58012299A JP1229983A JPS6214726B2 JP S6214726 B2 JPS6214726 B2 JP S6214726B2 JP 58012299 A JP58012299 A JP 58012299A JP 1229983 A JP1229983 A JP 1229983A JP S6214726 B2 JPS6214726 B2 JP S6214726B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- fuel control
- control valve
- relay
- contact
- fuel
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims description 49
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 17
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 7
- 239000002737 fuel gas Substances 0.000 description 5
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 3
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
- 238000004880 explosion Methods 0.000 description 1
- 230000020169 heat generation Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N5/00—Systems for controlling combustion
- F23N5/24—Preventing development of abnormal or undesired conditions, i.e. safety arrangements
- F23N5/242—Preventing development of abnormal or undesired conditions, i.e. safety arrangements using electronic means
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F23—COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
- F23N—REGULATING OR CONTROLLING COMBUSTION
- F23N2231/00—Fail safe
- F23N2231/18—Detecting fluid leaks
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Control Of Combustion (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、ガス燃焼器などの燃料供給系路に
相互に直列に設けられた２個の燃料制御弁の漏れ
の有無をチエツクする方法に関する。
相互に直列に設けられた２個の燃料制御弁の漏れ
の有無をチエツクする方法に関する。
種々の燃焼器において、二重遮断による安全性
の向上を達成するために、２個の燃料制御弁を相
互に直列に接続することが多い。ところが何かの
原因でどちらか一方の燃料制御弁が完全には閉じ
ない故障が生じて燃料が漏れても、これをチエツ
クする手段はなく、両方の燃料制御弁から漏れた
ときにはじめて疑似火炎チエツクなどの手段で検
出することが可能となる。しかし両方の燃料制御
弁が漏れるという事態は、ハイリミツト動作など
によつて燃焼停止の動作が行われても解決されな
いので、事故が起る危険性は高い。
の向上を達成するために、２個の燃料制御弁を相
互に直列に接続することが多い。ところが何かの
原因でどちらか一方の燃料制御弁が完全には閉じ
ない故障が生じて燃料が漏れても、これをチエツ
クする手段はなく、両方の燃料制御弁から漏れた
ときにはじめて疑似火炎チエツクなどの手段で検
出することが可能となる。しかし両方の燃料制御
弁が漏れるという事態は、ハイリミツト動作など
によつて燃焼停止の動作が行われても解決されな
いので、事故が起る危険性は高い。
この発明は、相互に直列に設けられた２個の燃
料制御弁のどちらが漏れても確実に検出すること
ができ、爆発などの事故の危険を防止し得る燃料
制御弁のチエツク方法を提供することを目的とし
ている。
料制御弁のどちらが漏れても確実に検出すること
ができ、爆発などの事故の危険を防止し得る燃料
制御弁のチエツク方法を提供することを目的とし
ている。
つぎにこの発明の一実施例について図面を参照
して説明する。第１図は、この発明の漏れチエツ
ク方法が適用されるガス燃焼器を示すもので、１
はバーナ、２はバーナ１に燃料ガスを供給するた
めの燃料供給系路、Ｖ１，Ｖ２は燃料供給系路２
に相互に直列の関係で設けられた燃料制御弁、３
はバーナ１の火炎を検出する火炎検出器である。
燃焼制御装置４は、バーナ１の燃焼が必要となつ
たときに、燃料制御弁Ｖ１およびＶ２を同時に開
いてバーナ１に燃料ガスを供給するとともに、図
示しない点火装置を駆動してバーナ１を着火する
動作を行う。またバーナ１の着火は、火炎検出器
３によつて検出され、その出力でフレイムリレー
が動作し、これで正常燃焼状態に入る。またバー
ナ１の消火は、燃焼要求がなくなつたときに、燃
料制御弁Ｖ１およびＶ２を閉動作させ、バーナ１
への燃料ガスの供給を遮断することによつて行わ
れ、このときフレイムリレーが非動作になる。
して説明する。第１図は、この発明の漏れチエツ
ク方法が適用されるガス燃焼器を示すもので、１
はバーナ、２はバーナ１に燃料ガスを供給するた
めの燃料供給系路、Ｖ１，Ｖ２は燃料供給系路２
に相互に直列の関係で設けられた燃料制御弁、３
はバーナ１の火炎を検出する火炎検出器である。
燃焼制御装置４は、バーナ１の燃焼が必要となつ
たときに、燃料制御弁Ｖ１およびＶ２を同時に開
いてバーナ１に燃料ガスを供給するとともに、図
示しない点火装置を駆動してバーナ１を着火する
動作を行う。またバーナ１の着火は、火炎検出器
３によつて検出され、その出力でフレイムリレー
が動作し、これで正常燃焼状態に入る。またバー
ナ１の消火は、燃焼要求がなくなつたときに、燃
料制御弁Ｖ１およびＶ２を閉動作させ、バーナ１
への燃料ガスの供給を遮断することによつて行わ
れ、このときフレイムリレーが非動作になる。
燃料制御弁Ｖ１およびＶ２を駆動するととも
に、その漏れをチエツクする回路の一例を第２図
に示す。この回路は、それぞれ燃焼要求信号を受
けて動作するリレーＫ１、オフデイレイリレーＫ
２および交互動作リレーＫ３を有し、各リレーの
接点のオンオフ動作の組合せでバルブＶ１，Ｖ２
が制御するようになつている。すなわちリレー１
Ｋは、燃焼要求信号が供給されている間だけ動作
し、２つの常開接点Ｋ１−１，Ｋ１−２をオンに
し、常閉接点Ｋ１−３をオフにする。またオフデ
イレイリレーＫ２は、燃焼要求信号が供給される
と同時に動作して、３つの常開接点Ｋ２−１，Ｋ
２−２，Ｋ２−３をオンにし、燃焼要求信号がな
くなつてから所定のオフデイレイ時間後に各接点
Ｋ２−１，Ｋ２−２，Ｋ２−３をオフにする機能
を有する。さらに交互動作リレーＫ３は、燃焼要
求信号が到来するごとに、２つの接点Ｋ３−１，
３−２を同時に切換える動作を行う。
に、その漏れをチエツクする回路の一例を第２図
に示す。この回路は、それぞれ燃焼要求信号を受
けて動作するリレーＫ１、オフデイレイリレーＫ
２および交互動作リレーＫ３を有し、各リレーの
接点のオンオフ動作の組合せでバルブＶ１，Ｖ２
が制御するようになつている。すなわちリレー１
Ｋは、燃焼要求信号が供給されている間だけ動作
し、２つの常開接点Ｋ１−１，Ｋ１−２をオンに
し、常閉接点Ｋ１−３をオフにする。またオフデ
イレイリレーＫ２は、燃焼要求信号が供給される
と同時に動作して、３つの常開接点Ｋ２−１，Ｋ
２−２，Ｋ２−３をオンにし、燃焼要求信号がな
くなつてから所定のオフデイレイ時間後に各接点
Ｋ２−１，Ｋ２−２，Ｋ２−３をオフにする機能
を有する。さらに交互動作リレーＫ３は、燃焼要
求信号が到来するごとに、２つの接点Ｋ３−１，
３−２を同時に切換える動作を行う。
接点Ｋ１−１およびＫ２−１は一方の燃料制御
弁Ｖ１に対して相互に並列に接続され、この接点
Ｋ１−１およびＫ２−１のいずれか一方が接点Ｋ
３−１によつて選択される。また接点Ｋ１−２お
よびＫ２−２は他方の燃料制御弁Ｖ２に対して相
互に並列に接続され、そのいずれか一方が接点Ｋ
３−２によつて選択されるようになつている。さ
らに接点Ｋ１−３およびＫ２−３は、前述のフレ
イムリレーの常開接点FK−１と直列に接続され
てアンド回路を構成し、このアンド回路のアンド
条件が成立したとき、遅延動作スイツチのヒータ
SSHに通電されるようになつている。この遅延動
作スイツチは、ヒータSSHに通電されてから所定
の時間後に動作し、警報器を動作させるためのも
のである。
弁Ｖ１に対して相互に並列に接続され、この接点
Ｋ１−１およびＫ２−１のいずれか一方が接点Ｋ
３−１によつて選択される。また接点Ｋ１−２お
よびＫ２−２は他方の燃料制御弁Ｖ２に対して相
互に並列に接続され、そのいずれか一方が接点Ｋ
３−２によつて選択されるようになつている。さ
らに接点Ｋ１−３およびＫ２−３は、前述のフレ
イムリレーの常開接点FK−１と直列に接続され
てアンド回路を構成し、このアンド回路のアンド
条件が成立したとき、遅延動作スイツチのヒータ
SSHに通電されるようになつている。この遅延動
作スイツチは、ヒータSSHに通電されてから所定
の時間後に動作し、警報器を動作させるためのも
のである。
つぎに動作について説明する。熱要求信号が到
来すると、第３図に示すように、３つのリレーＫ
１，Ｋ２，Ｋ３が同時に動作する。いま、リレー
Ｋ３の接点Ｋ３−１が第２図の状態（接点Ｋ１−
１を選択している状態）でこの接点Ｋ１−１がオ
ンになると、接点Ｋ３−１およびＫ１−１を通し
て供給される動作電流で燃料制御弁Ｖ１が開動作
する。またこの状態では接点Ｋ３−２は接点Ｋ２
−２を選択し、そして接点Ｋ２−２もオンとなる
ので、他方の燃料制御弁Ｖ２も開動作する。これ
によつてバーナ１に燃料ガスが供給され、正常に
着火すれば、これを検出する火炎検出器３の出力
でフレイムリレーが動作し、その接点FK−１が
オンになり、このとき接点Ｋ２−３もオンになつ
ているが、リレーＫ１の動作中はその接点Ｋ１−
３はオフ状態を保持しているので、ヒータSSHに
通電されることはない。
来すると、第３図に示すように、３つのリレーＫ
１，Ｋ２，Ｋ３が同時に動作する。いま、リレー
Ｋ３の接点Ｋ３−１が第２図の状態（接点Ｋ１−
１を選択している状態）でこの接点Ｋ１−１がオ
ンになると、接点Ｋ３−１およびＫ１−１を通し
て供給される動作電流で燃料制御弁Ｖ１が開動作
する。またこの状態では接点Ｋ３−２は接点Ｋ２
−２を選択し、そして接点Ｋ２−２もオンとなる
ので、他方の燃料制御弁Ｖ２も開動作する。これ
によつてバーナ１に燃料ガスが供給され、正常に
着火すれば、これを検出する火炎検出器３の出力
でフレイムリレーが動作し、その接点FK−１が
オンになり、このとき接点Ｋ２−３もオンになつ
ているが、リレーＫ１の動作中はその接点Ｋ１−
３はオフ状態を保持しているので、ヒータSSHに
通電されることはない。
つぎに燃焼要求信号が消滅すると、その時点で
リレー１Ｋは非動作になり、その接点Ｋ１−１が
オフになることで燃料制御弁Ｖ１は直ちに閉動作
するが、リレーＫ２は所定のオフデイレイ時間が
経過するまでは動作丈態を保持するので、この間
は接点Ｋ２−２はオンであり、燃料制御弁Ｖ２は
開状態に保持される。すなわちこのオフデイレイ
時間内では、燃料制御弁Ｖ１は閉、Ｖ２は開であ
り、そして接点Ｋ１−３およびＫ２−３はともに
オンになる。燃料制御弁Ｖ１に漏れがなければ、
これが閉動作した直後にバーナは消火するので、
フレイムリレーの接点FK−１はオフになり、ヒ
ータSSHの発熱はほとんどないが、燃料制御弁Ｖ
１に漏れがあると、この漏れた燃料ガスがまだ開
いている燃料制御弁Ｖ２を通つてバーナ１に流れ
るためにバーナ１は消火せず、フレームリレーの
接点FK−１はオンのままとなり、ヒータSSHへ
の通電がそのまま続けられて、所定の時間後に警
報が出される。なお一方の燃料制御弁Ｖ１の漏れ
の有無に関係なく、オフデイレイ時間の経過後に
リレーＫ２は非動作となり、接点Ｋ２−２がオフ
となつて燃料制御弁Ｖ２は閉動作し、同時に接点
Ｋ２−３もオフになつてヒータSSHへの通電は止
まる。
リレー１Ｋは非動作になり、その接点Ｋ１−１が
オフになることで燃料制御弁Ｖ１は直ちに閉動作
するが、リレーＫ２は所定のオフデイレイ時間が
経過するまでは動作丈態を保持するので、この間
は接点Ｋ２−２はオンであり、燃料制御弁Ｖ２は
開状態に保持される。すなわちこのオフデイレイ
時間内では、燃料制御弁Ｖ１は閉、Ｖ２は開であ
り、そして接点Ｋ１−３およびＫ２−３はともに
オンになる。燃料制御弁Ｖ１に漏れがなければ、
これが閉動作した直後にバーナは消火するので、
フレイムリレーの接点FK−１はオフになり、ヒ
ータSSHの発熱はほとんどないが、燃料制御弁Ｖ
１に漏れがあると、この漏れた燃料ガスがまだ開
いている燃料制御弁Ｖ２を通つてバーナ１に流れ
るためにバーナ１は消火せず、フレームリレーの
接点FK−１はオンのままとなり、ヒータSSHへ
の通電がそのまま続けられて、所定の時間後に警
報が出される。なお一方の燃料制御弁Ｖ１の漏れ
の有無に関係なく、オフデイレイ時間の経過後に
リレーＫ２は非動作となり、接点Ｋ２−２がオフ
となつて燃料制御弁Ｖ２は閉動作し、同時に接点
Ｋ２−３もオフになつてヒータSSHへの通電は止
まる。
つぎの燃焼要求信号が到来すると、交互動作リ
レーＫ３がオフに反転し、その接点Ｋ３−１は接
点Ｋ２−１側に、また接点Ｋ３−２は接点Ｋ１−
２側にそれぞれ切換えられる。したがつてリレー
Ｋ１，Ｋ２が動作したとき、一方の燃料制御弁Ｖ
１は接点Ｋ３−１およびＫ２−１を通して通電さ
れ、また他方の燃料制御弁Ｖ２は接点Ｋ３−２お
よびＫ１−２を通して通電されることで開動作す
る。そして燃焼要求信号が消滅したとき、燃料制
御弁Ｖ２について前記と同様の漏れチエツクが行
われる。
レーＫ３がオフに反転し、その接点Ｋ３−１は接
点Ｋ２−１側に、また接点Ｋ３−２は接点Ｋ１−
２側にそれぞれ切換えられる。したがつてリレー
Ｋ１，Ｋ２が動作したとき、一方の燃料制御弁Ｖ
１は接点Ｋ３−１およびＫ２−１を通して通電さ
れ、また他方の燃料制御弁Ｖ２は接点Ｋ３−２お
よびＫ１−２を通して通電されることで開動作す
る。そして燃焼要求信号が消滅したとき、燃料制
御弁Ｖ２について前記と同様の漏れチエツクが行
われる。
以上のようにこの発明によれば、熱要求信号が
消滅したときに、一方の燃料制御弁は閉じるが、
他方の燃料制御弁は所定の時間が経過するまで開
状態に保持しておき、この間に閉じている方の燃
料制御弁が漏れているかどうかをチエツクする動
作を、燃焼要求信号が到来するごとに各燃料制御
弁について交互に行うようにしたので、２つの燃
料制御弁のいずれか一方が漏れてもこれを確実に
検出することが可能となり、両方が漏れたのちに
はじめて検出できる従来のものと比較して、著る
しく高い安全性が確保できる。また燃料制御弁の
漏れを検出する手段として、ガスセンサや圧力セ
ンサなどの高価なセンサを使用する必要はないの
で、安価に実施できるとともに、信頼性も高い。
消滅したときに、一方の燃料制御弁は閉じるが、
他方の燃料制御弁は所定の時間が経過するまで開
状態に保持しておき、この間に閉じている方の燃
料制御弁が漏れているかどうかをチエツクする動
作を、燃焼要求信号が到来するごとに各燃料制御
弁について交互に行うようにしたので、２つの燃
料制御弁のいずれか一方が漏れてもこれを確実に
検出することが可能となり、両方が漏れたのちに
はじめて検出できる従来のものと比較して、著る
しく高い安全性が確保できる。また燃料制御弁の
漏れを検出する手段として、ガスセンサや圧力セ
ンサなどの高価なセンサを使用する必要はないの
で、安価に実施できるとともに、信頼性も高い。
第１図はこの発明の漏れチエツク方法が適用さ
れた燃焼器の構成を示すブロツク図、第２図は第
１図の燃焼器に適用された漏れチエツク方法にも
とづく装置の回路図、第３図は第２図の各部の動
作を示すタイミングチヤートである。 １……バーナ、２……燃料供給系路、３……火
炎検出器、４……燃焼制御装置、Ｖ１，Ｖ２……
燃料制御弁、Ｋ１……リレー、Ｋ２……オフデイ
レイリレー、Ｋ３……交互動作リレー、FK−１
……フレイムリレー接点、SSH……ヒータ。
れた燃焼器の構成を示すブロツク図、第２図は第
１図の燃焼器に適用された漏れチエツク方法にも
とづく装置の回路図、第３図は第２図の各部の動
作を示すタイミングチヤートである。 １……バーナ、２……燃料供給系路、３……火
炎検出器、４……燃焼制御装置、Ｖ１，Ｖ２……
燃料制御弁、Ｋ１……リレー、Ｋ２……オフデイ
レイリレー、Ｋ３……交互動作リレー、FK−１
……フレイムリレー接点、SSH……ヒータ。
Claims (1)
- １ 燃料供給系路に相互に直列に設けられた２個
の燃料制御弁の漏れの有無をチエツクする方法に
おいて、燃焼要求信号が供給されたときに同時に
開動作する上記燃料制御弁を上記燃焼要求信号の
終了後に閉動作させる際に、一方の燃料制御弁を
他方の燃料制御弁よりも所定のデイレイ時間だけ
遅れて閉動作させ、このデイレイ時間内に閉動作
している燃料制御弁の漏れの有無をチエツクし、
上記燃焼要求信号が到来するごとに、デイレイ動
作する燃料制御弁を交互に切換えることを特徴と
する燃料制御弁の漏れチエツク方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58012299A JPS59138810A (ja) | 1983-01-28 | 1983-01-28 | 燃料制御弁の漏れチェック方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP58012299A JPS59138810A (ja) | 1983-01-28 | 1983-01-28 | 燃料制御弁の漏れチェック方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59138810A JPS59138810A (ja) | 1984-08-09 |
| JPS6214726B2 true JPS6214726B2 (ja) | 1987-04-03 |
Family
ID=11801442
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP58012299A Granted JPS59138810A (ja) | 1983-01-28 | 1983-01-28 | 燃料制御弁の漏れチェック方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59138810A (ja) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0730918B2 (ja) * | 1986-08-20 | 1995-04-10 | 松下電器産業株式会社 | 燃焼制御装置 |
| JPH0692815B2 (ja) * | 1987-02-27 | 1994-11-16 | パロマ工業株式会社 | ガス湯沸器の安全装置 |
| JPH0740840Y2 (ja) * | 1989-01-31 | 1995-09-20 | 日立化成工業株式会社 | 給湯付風呂釜 |
| JP5746482B2 (ja) * | 2010-06-24 | 2015-07-08 | 株式会社ハーマン | 調理器及び調理器の安全システム |
| JP6226456B2 (ja) * | 2013-08-28 | 2017-11-08 | 株式会社パロマ | 加熱調理器 |
-
1983
- 1983-01-28 JP JP58012299A patent/JPS59138810A/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59138810A (ja) | 1984-08-09 |
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