JPS6192302A - 直線駆動装置 - Google Patents

直線駆動装置

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JPS6192302A
JPS6192302A JP60223886A JP22388685A JPS6192302A JP S6192302 A JPS6192302 A JP S6192302A JP 60223886 A JP60223886 A JP 60223886A JP 22388685 A JP22388685 A JP 22388685A JP S6192302 A JPS6192302 A JP S6192302A
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valve
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piston
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ウオルフ‐デイーテル・ゲーデツケ
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Gas G fur Antoriipusu & Shiyut
Gas G fur Antoriipusu & Shiyutoierungusutehinitsuku Mbh & Co
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Gas G fur Antoriipusu & Shiyut
Gas G fur Antoriipusu & Shiyutoierungusutehinitsuku Mbh & Co
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F15FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
    • F15BSYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F15B15/00Fluid-actuated devices for displacing a member from one position to another; Gearing associated therewith
    • F15B15/20Other details, e.g. assembly with regulating devices
    • F15B15/28Means for indicating the position, e.g. end of stroke
    • F15B15/2815Position sensing, i.e. means for continuous measurement of position, e.g. LVDT

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  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Actuator (AREA)
  • Servomotors (AREA)
  • Fluid-Pressure Circuits (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、シリンダケーシングのシリンダ穴の中で直線
的に移動するピストンと、シリンダケーシングの端面側
を閉鎖するシリンダヘッドと、シリンダヘッドの範囲に
設けられた弁とを備え、ピストンを動かすために圧力媒
体が弁によってシリンダ穴に供給可能であり、シリンダ
 ・ヘッドが組込み室を備え、この組込み室あ;通路を
介してシリンダ穴に接続され、弁カートリッジの形をし
た弁が組込み室の中に挿入可能である直線駆動装置、特
にサーボ直線駆動装置に関する。
この種の直線駆動装置は西独国特許公開第818005
6号明細書によって知られている。他の空気圧式駆動装
置は西独国特許公開第3285784号明細書、西独国
特許公告第2648608号明細書、西独国特許公開第
2062184号明細書および西独国特許公開第at 
26098号明細書に記載されている。
冒頭に述べた種の直線駆動装置は、例えば取扱い操、作
装置においているいろな位置決めのために用いられる。
直線駆動装置は掴みまたは他の工具または他の線形軸も
しくは回転軸の他の駆動装置の単軸移動のために役立つ
公知の直線駆動装置は、ピストンが空気圧または液圧の
圧力媒体によってシリンダケーシングの中を移動し、こ
の運動はピストンロッドによってまたはピストンロッド
を備えていないときにはロープまたはベルトによって外
部のケーシング部材に伝達される。このケーシング部材
とシリンダケーシングは、工具または他の駆動装置に連
結するために、フランジ状の接続部を備えている。
冒頭に述べた種の直線駆動装置の場合には、シリンダケ
ーシングの端面側が2個のシリンダヘッドによって閉鎖
されている。そしてそれぞれ1個の弁ユニットが外側か
ら軸方向にシリンダヘッドに取付けられている。従って
、両弁ユニットの弁を制御するために、両弁ユニットに
至るホース連結部とケーブル連結部が必要である。直線
駆動装置にフランジ止めされた他の工具または駆動装置
は、特別な接続ホースと接続ケーブルを必要とする。
多数の接続ホースと接続ケーブルは故障の危険をはらん
でいる。なぜなら、この種の自由に延長する継手が負荷
にさらされるからである。
更に、複数の駆動装置および/または工具からなる取扱
い操作装置の可動性と反応速度が低下する。なぜなら、
自由にたれさがっている接続ケーブルと接続ホースに留
意しなければならず、これらのケーブルとホースを一緒
に引きする必要があるからである。
更に、両側においてシリンダヘッドに取付ケた弁ユニッ
トを有する公知の栴造体は、駆動装置の全長が利用可能
な移動長さよりもはるかに長くなり、重量が重くなると
いう欠点がある。
これは特に、直線駆動装置の一方の自由端が比較的に重
い弁ユニットと共に移動しなければならないときに不利
である。
従って、本発明の課題は、外部のホース配管とケーブル
配線を最低限度に減らし、構造長と重量を低減し、それ
によって作動速度を高め、サーボ−直線駆動装置、すな
わち例えば取扱い操作装置用の信号/ウェイ−変換器と
して有利に使用することができるように、冒頭に述べた
種の直線駆動装置を改良することである。
この課題は本発明に従って、シリンダヘッドの組込み室
を、圧力媒体または電気導体を収容するだめに長手力通
路を介して互いに接続することによって解決される。
これにより、本発明は公知の直線駆動装置と比べて次の
ような利点がある。すなわち、特別な弁ユニットを設け
る必要がなく、かつケーブル配線とホース配管が駆動装
置と一体に形成されるという利点がある。弁とシリンダ
穴の接続部と、圧力媒体と制御導体のだめの供給部材の
接続部はシリンダヘッドと一体に形成される。
従って、ケーブルとホースの付加的な案内が不必要であ
る。弁カートリッジの形をした弁を使用することにより
、本発明による直線駆動装置の保守がきわめて簡単にな
り、異なる制御目的のために、異なるタイプの弁を相互
に交換することができる。
本発明は更に、必要なすべてのポースとケーブルを両シ
リンダヘッドの一方にだけ案内すればよく、また圧力媒
体と制御信号の内部の案内を駆動装置内で行うことがで
きるという利点がある。それによって、従来技術の場合
に必要である、空間内を自由に移動するケーブルとボー
スを省くことができる。それによって公知の故障源を取
去ることができるだけでなく、運動自由性と作動速度が
高まる。なぜなら、それぞれ他方のシリンダヘッドの分
離されたホースまたはケーブルに留意する必要がないか
らである。
この実施例の場合において、長手方向通路がシリンダケ
ーシングの中を延びていると好都合である。
この手段は、外形寸法を変えずに、すべての接続部を内
部に形成することができるという利点がある。本発明の
一実施態様の場合には、弁カートリッジの長手軸線がシ
リンダ穴の長手軸線に対して横向きに設けられている。
この手段は、駆動装置の長手軸線方向に作用する加速力
が、駆動装置の運転中、弁の要素特に弁カートリッジの
長手軸線方向に延びる弁体に伝達されないという利点が
ある。従って、駆動装置の加速力が大きい場合にも弁の
機能が確実に保証される。
本発明の他の実施態様の場合には、少なく共一方のシリ
ンダヘッドが弁のだめの他の組込み室を備え、通路がこ
の組込み室からシリンダヘッドのフランジ状表面に達し
ている。
この手段は、付加的な小型電磁弁を一体化することがで
きるという利点がある。この電磁弁は、ブレーキ、掴み
、回転駆動装置、短行程駆動装置等を制御するために役
立つ。従って、既に述べた、従来技術の場合に必要であ
る、これらの後続の装置に至るケーブルとホースを省略
することができる。このホースとケーブルは取扱い操作
装置の可動性と応答速度を低下させる。
本発明の一実施例の場合には、両シリンダヘッドが同一
に形成され、両シリンダヘッドに組込み室が設けられて
いる。この組込み室内には3/2サーボ弁が設けられて
いる。通路はこのサーボ弁によって圧力源または出口に
選択的に接続可能である。
この実施例の変形の場合には、弁がウェイ−サーボ弁と
して形成されている。
これは、導体長さと死空間が少ないだめに動力性が良好
であるという利点がある。更に、調整状態が改善され、
いろいろな信号による個々の制御によってエネルギーが
節約される。
この実施例の他の変形の場合には、弁が圧力−サーボ弁
として形成されている。
この手段は、調整制御状態を改善するだめに内部の圧力
戻し部を有するという利点がある。
更に調整問題を生じない。
この実施例の第3の変形の場合には、弁が圧力−サーボ
弁としておよびウェイ−サーボ弁として形成されている
この変形は前記の両変形の長所をつなぎあわせる。
本発明の他の実施例の場合には、4/3−ウェイ−サー
ボ弁を備えた組込み室がシリンダヘッドに設けられ、シ
リンダ孔につながる他の通路が他のシリンダヘッドに設
けられている。この場合、この通路は長手方向通路を介
して組込み室に接続されている。通路と他の通路は4/
3−ウエイーサーポ弁によって遮断可能であるかまたは
圧力源もしくは出口に接続可能である。
この実施例は調整問題も偏向問題も生じないという利点
がある。
しかし、本発明に従って、両側から作用するシリンダ駆
動装置の代りに、片側から作用する駆動装置を設けるこ
とができる。この場合には、一方のシリンダヘッド内に
組込み室が設けられている。ピストンはばねによって他
方のシリンダヘッドに支持され、弁は8/2−サーボ弁
である。差動ピストンまたは一定圧一構造体を使用する
こともできる。
この実施例の場合には、二つの変形が可能である。この
場合、弁がウェイ−サーボ弁または圧力−サーボ弁とし
て形成されている。
この両変形の場合にはコストが低下するという利点があ
る。なぜなら、弁が一つだけしか設けられておらず、場
所空間を節約する構造となっているからである。従って
、この変形は、比較的に短いストロークを有する駆動装
置の場合に有利である。
前述のすべての実施例の場合に、長さ測定装置を設ける
ことができる。この長さ測定装置により、シリンダケー
シングと相対的なピストンの直線運動が測定される。そ
れにより、長さ測定装置はピストンの実際位置、を測定
し、この実際位置は電子制御装置で目標位置と比較され
る。
この場合、両値の差は弁を制御するために役立つ。
このようにして、全直線駆動装置を制御して運転するこ
とができる。
他の利点は以下の記載と添付の図から明らかである。
図に示した本発明の実施例を以下の記載において詳しく
説明する。
第1図において、10は直線駆動装置す々わち線形駆動
装置の全体を示している。シリンダケーソング11はシ
リンダ穴12を取囲んでいる。/リンダ穴12内でピス
トン13が移動する。ピストン13はピストンロッド1
4を操作する。ピストンロッドは両側においてシリンダ
ヘッド17または18の貫通孔15または16の中を案
内されている。ピストンロッド14の端部19は、他の
駆動装置または工具に接続するだめの、第1図に示して
いないフランジを担持シている。ピストンロッド14の
対向する端部20は、第1図に示唆的に略示した長さ測
定装置21と協働する。
第1,2図から判るように、シリンダヘッド17は下側
の組込み室30を備えている。この組込み室は直線駆動
装置10の長手軸線に対して横方向に延び、かつ通路3
1を介してシリンダ穴12に接続されている。これと同
様に、シリンダヘッド17に上側の組込み室32が設け
られている。この組′込み室から7リンダヘソド17の
表面41へ通路33が通じている。この表面はフランジ
状に形成してもよい。
反対側の7リンダヘツド18はシリンダヘッド17と同
じ様に形成され、従って組込み室3Qa、32a 、、
通路31a !!たば33aおよび表面41aを有する
表面41または41aがフランジ状に形成されているト
キには、ピストンロッド14の端部19の7ランジにつ
いて既に述べたように、他の駆動装置または工具をフラ
ンジ状表面に固定することができる。その際、直線駆動
装置10は、例えば取扱い操作装置を形成する駆動装置
および/または工具の列の一要素である。
第1,2図から判るように、シリンダヘッド17.18
に統合された組込み室30.3oa、32.32aを備
えた実施例は非常に場所をとらず、そして通路31,3
18を介してシリンダ穴12に直接接続することあるい
は通路83.33aを介して次の駆動装置または工具に
直接接続することを可能にする。
第1図の実施例の場合には更に、単動ピストン13°を
使用することができる。この場合、ピストン13は例え
ばばねを介してシリンダヘッド18に対して支持され、
組込み室30aは設ける必要がない。
第2図には、弁カートリシジ35を組込み室30に装着
する構造が詳細に示しである。弁カートリッジ35は予
備段36を含む。この予備段はトルクモータ、可動コイ
ル、可動コイル−ノズル−そらせ板系または電磁石でも
よい。弁カートリッジ35は更に主段37を含む。この
主段は例えば滑り弁またはシート弁である。第2図に示
した実施例の場合には、すべり弁体88が流入部39と
流出部40の間で働く。
従って、最も簡単な場合には、組込み室30に、予備段
36用制呻ケーブルと主段37用圧縮空気接続部を設け
るだけでよい。
第2図から判るように更に、すべり弁体38の長手軸線
は直線駆動装置10の長手軸線に対して横方向に延びて
いる。従って、直線駆動装置の運転中、加速力が直線駆
動装置10の長手軸線方向に作用しても、すべり弁体3
8の軸方向位置に関して妨害が生じない。
第1図の下方部分の部分断面と第8図から判るように、
長手方向通路34,348を、シリンダ穴12に対して
平行に延びるように設けることができる。例えば、圧力
媒体例えば圧縮空気のだめの長手方向通路34と、電気
的な制御ケーブルを収容するだめの長手方向通路84a
を設けることができる。
この場合、最も簡単な構造では、圧力管と2本の制御ケ
ーブルをシリンダヘッド17へ案内するだけで充分であ
る。その際、圧力は長手方向通路34を介して、そして
制御ケーブルの一つは長手方向通路34aを介してシリ
ンダへノド18まで導くことができる。このシリンダヘ
ッド18自体のケーブル接続とホース接続はもはや必要
でない。従って、共通の接続部から圧力媒体を、組込み
室32.32a内に設けられた弁に供給するときにも、
直線駆動装置10の弁全体と場合によってはその後に設
けられた駆動装置または工具を制御するために、中央の
一つの圧縮空気接続部と中央の一つの電気接続部をシリ
ンダヘッド17に設けるだけで充分である。
第4図は、複動のピストン−シリンダーユニット51に
よって作動する本発明による直線駆動装置50の制御装
置を略示している。ピストンロッド52は一端が長さ測
定ユニット53と協働し、ピストンロッド52の作動端
部54は既述のようにフランジを備えている。
ピストン−シリンダーユニット51は圧力媒体のだめの
左側の接続部56と右側の接続部57を備えている。左
側の接続部56または右側の接続部57には、それぞれ
一つの3/2−ウェイ−サーボ弁58または59が通じ
ている。
弁58.59の両入口は圧縮空気源60または出口61
に接続されている。弁58.59の励磁コイル63また
は64は電子制御装置65に接続されている。制御装置
65には、長さ測定ユニット53から導体66を介して
、ピストンの位置−実際一値に対応する値が供給される
。入力部67を介して目標値を制御装置65に供給する
ことができる。目標値と実際値の差から、制御装置65
が信号を発生し、この信号によってコイル63または6
4が制御される。
弁58.59が第4図に示した位置にあると、ピストン
はその両側を圧力で負荷され、図示位置に留まる。
今、例えば弁58が左へ切換えられると、左側の接続部
56は出口61に接続され、ピストンは左へ移動する。
弁58.59は既述のようにウェイ−サーボ弁として形
成されている。
これとは異なり、第5図の変形の場合には、次のような
構造となっている。すなわち、弁70、71は第4図に
示した方法と同じ方法で接続されているが、圧カー′サ
ーボ弁として形成されている。従って、管72または7
3が接続部56または57から弁70.71のすべり弁
体の端面へ案内されている。この内部の圧力戻しは調整
制御状態の改善につながる。従って、第4図のウェイ−
サーボ弁58.59の場合に時々発生するような調整問
題が回避される。
第6図の他の変形は、第4.5図の両変形の組み合せを
示している。なぜなら、接続部56に圧力サーボ弁75
が設けられ、接続部57にウェイ−サーボ弁76が設け
られているからである。
第7図の他の変形の場合には、2個の弁の代りに、1個
の共通の4/3ウェイサーボ弁80が用いられている。
第7図に示した中央の接続位置で、両接続部56.57
が遮断されている。しかし、弁80を例えば右側へ切換
えると、接続部56、57が交差部を介して圧力源60
または出口61に接続され、ピストン(第4図参照)が
右側へ移動する。
第8図に示した変形の場合には、単動ピストン86を備
えたピストン−7リンダーユニツト85が用いられてい
る。すなわち、ピストン86は右側においてばね87に
よって支持されている。従って、本実施例の場合には、
弁、すなわち3/2ウェイサーボ弁88を1個しか必要
としない。このサーボ弁は接続部89を介してピストン
86の左側の圧力室に接続されている。
第8図に示した弁88の位置では、ピストン86がばね
87の力に抗して右側へ移動し、弁88を周期的に切換
えることによってピストン86を静止させることができ
る。
第4〜7図の実施例の場合のように、第8図の実施例も
、第9図に係わる変形によって変更することができる。
この場合には、ウェイサーボ弁の代りに、3/2圧カサ
ーボ弁90が用いられる。このサーボ弁は接続部90が
用いられる。
このサーボ弁は接続部89に接続されている。
これについては、第4〜6図の実施例に関して述べたこ
とと同じことが言える。
第10図は、本発明の直線駆動装置が、ピストンがピス
トンロッドと協働する駆動装置にのみ限定され“ないこ
とを示している。
第10図に示した直線駆動装置1ooは、シリンダケー
シング102の中を移動するピストン101を備え、こ
のシリンダケーシングは端面側が/リンダヘッド103
.104によって限定されている。今壕で述べた実施例
と異なり、ピストン1010両側にロープ105または
ベルト等が作用シティる。このロープは気密に貫通案内
されてシリンダヘッド103または104の中を移動し
、そして案内ローラ106または107を介して変向案
内され、シリンダケーシング102の外Iff におい
てスライダ108の両側に作用している。このスライダ
は7リンダケーシング102上を移動する。
例えばピストン101が左へ移動すると、案内ローラ1
06.107は時計回りに回転し、スライダ108はシ
リンダケーシング102上を右側へ移動する。その際、
第10図に示していない長さ測定装置はスライダ108
とシリンダケーシング1020間で作用する。
シリンダケーシング102.103は、第1〜3図の実
施例で詳述した態様と同じ態様で、組込み室と通路を備
えている。これと同様に、シリンダケーシング102は
長手方向通路を備えている。
従って、本発明による手段は、駆動装置がピストンミツ
ドを備えているかどうかとは無関係である。
【図面の簡単な説明】
第1図は、本発明による直線駆動装置の第1の実施例の
縦断面図、第2図は第1図の■−■線に浴った横断面図
、第3図は、第1図の■−■線に沿った第2図と同様な
図、第4図は、本発明に係る直線5駆動装置の位置調整
と制御を説明するための、電気導体と圧力管を備えた回
路図、第5図は第4図の制御装置の変形を示す図、第6
図は第4図の制御装置の他の変形を示す図、第7図は第
4図の制御装置の他の変形を示す図、第8図は単動シリ
ンダのだめの第4図と同様な図、第9図は第8図の制御
装置の変形を示す図、第1O図はピストンミツドを備え
ていない本発明による直線駆動装置を示す略図である。 11.102・・・シリンダケーシング12・・・7リ
ンダ穴 13、101の・−ピストン 17、18,103,104−・シリンダヘッド30、
30a・・・組込み室 81、 +918 =通路 34、84a・・・長手方向通路 35・・・弁カートリッジ

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1 シリンダケーシング(11;102)のシリンダ穴
    (12)の中で直線的に移動するピストン(13;10
    1)と、シリンダケーシング (11;102)の端面側を閉鎖するシリンダヘッド(
    17、18;103、104)と、シリンダヘッド(1
    7、18;103、104)の範囲に設けられた弁(5
    8、59;70、71;75、76;80;88;90
    )とを備え、ピストン(13;101)を動かすために
    圧力媒体が弁によつてシリンダ穴(12)に供給可能で
    あり)シリンダヘッド(17、18;103、104)
    が組込み室(30、30a)を備え、この組込み室が通
    路(31、31a)を介してシリンダ穴(12)に接続
    され、弁カートリッジ(35)の形をした弁(58、5
    9;70、71;75、76;80;88;90)が組
    込み室の中に挿入可能である直線駆動装置において、シ
    リンダヘッド(17、18)の組込み室(30、30a
    )が、圧力媒体または電気導体を収容するために、長手
    方向通路(34、34a)を介して互いに接続されてい
    ることを特徴とする直線駆動装置。 2、長手方向通路(34、34a)がシリンダケーシン
    グ(1)の中を延びていることを特徴とする特許請求の
    範囲第1項記載の直線駆動装置。 3、弁カートリッジ(35)の長手軸線がシリンダ(1
    2)の長手軸線に対して横向きに設けられていることを
    特徴とする特許請求の範囲第1項記載の直線駆動装置。 4、少なく共一方のシリンダヘッド(17、18)が他
    の組込み室(32、32a)を備え、通路(33、33
    a)がこの組込み室から、シリンダヘッド(17、18
    )の特にフランジ状の表面(41、41a)まで達して
    いることを特徴とする特許請求の範囲第1項から第3項
    までのいずれか一つに記載の直線駆動装置。 5、弁が3/2サーボ弁(58、59;70、71;7
    5、76)であり、通路(31、31a)がこの弁によ
    つて圧力源(60)または出口(61)に選択的に接続
    可能であることを特徴とする特許請求の範囲第1項から
    第4項までのいずれか一つに記載の直線駆動装置。 6、3/2サーボ弁がウェイサーボ弁(58、59)と
    して形成されていることを特徴とする特許請求の範囲第
    5項記載の直線駆動装置。 7、3/2サーボ弁が圧力サーボ弁(70、71)とし
    て形成されていることを特徴とする特許請求の範囲第5
    項記載の直線駆動装置。 8、3/2サーボ弁が圧力サーボ弁(75)とウェイサ
    ーボ弁(76)として形成されていることを特徴とする
    特許請求の範囲第5項記載の直線駆動装置。 9、4/3ウェイサーボ弁(80)を備えた組込み室(
    30)が一方のシリンダヘッド(17)内に設けられ、
    シリンダ穴(12)に通じる他の通路(31a)が他の
    シリンダヘッド(18)内に設けられ、この通路が長手
    方向通路(34)を介して組込み室(30)に接続され
    、通路(31)と他の通路(31a)が、4/3ウェイ
    サーボ弁(80)によつて、遮断可能であるかまたは圧
    力源(60)もしくは出口(61)に選択的に接続可能
    であることを特徴とする特許請求の範囲第1項から第4
    項までのいずれか一つに記載の直線駆動装置。 10、一方のシリンダヘッド(17)に組込み室(30
    )が設けられ、ピストン(86)がばね(87)によつ
    て他方のシリンダヘッド(18)に支持され、弁が3/
    2サーボ弁(88、90)であることを特徴とする特許
    請求の範囲第1項から第4項までのいずれか一つに記載
    の直線駆動装置。 11、3/2サーボ弁がウェイサーボ弁(88)として
    形成されていることを特徴とする特許請求の範囲第10
    項記載の直線駆動装置。 12、3/2サーボ弁が圧力サーボ弁(90)として形
    成されていることを特徴とする特許請求の範囲第10項
    記載の直線駆動装置。 13、ピストン(13)がピストンロッド(14)を動
    かし、ピストンロッドの一方の端部(20)が長さ測定
    装置(21)と協働することを特徴とする特許請求の範
    囲第1項から第12項までのいずれか一つに記載の直線
    駆動装置。 14、ピストン(101)がピストンロッドを持たずに
    ロープ(105)、ベルト等によつて移動し、ロープ(
    105)がシリンダケーシング(10)上を移動するス
    ライダ(108)を引張り、長さ測定装置がスライダ(
    108)とシリンダケーシング(102)の間に作用す
    ることを特徴とする特許請求の範囲第1項から第12項
    までのいずれか一つに記載の直線駆動装置。 15、長さ測定装置(21)が電子的な制御装置(65
    )に接続され、目標値が入力部(67)を介して制御装
    置に供給可能であり、制御装置(65)が弁(58、5
    9;70、71;75、76;88;90)を制御する
    ことを特徴とする特許請求の範囲第13項または第14
    項記載の直線駆動装置。
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