JPS6180976U - - Google Patents

Description

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係る自動車のサイドドアヒン
ジ機構の実施例を示す斜視図、第２図は同実施例
に係るサイドドアヒンジを取付けたフロントピラ
ー及びサイドドアの位置関係を示す略示断面図、
第３図は第２図の要部を拡大して示す断面図、第
４図は同実施例におけるメインアーム及びハーネ
スプロテクタを示す分解斜視図、第５図は同実施
例におけるメインアームの回動中心軸の取付け状
態を示す断面図、第６図は第５図における回転中
心軸と嵌合されるブツシユを示す斜視図、第７図
は上記実施例におけるコントロールアーム側の回
転中心軸の取付け状態を示す断面図、第８図は同
実施例におけるドアチエツク機構の要部を示す断
面図、第９図は同実施例におけるドアサイドアー
ムの取付状態を示す側面図、第１０図乃至第１２
図は第９図の−乃至−線視図、第１
３図は上記実施例におけるボデイサイドベースの
取付状態を示す側面図、第１４図乃至第１６図は
第１３図の−線乃至−線視図、
第１７図は上記実施例のサイドドアヒンジにおけ
るサイドドア開閉時の状態を示す平面図、第１８
図乃び第１９図は本考案におけるドアチエツク機
構の他の実施例を示す斜視図である。 １０…サイドドアヒンジ、１１…フロントサイ
ドフエンダ、１２…サイドドア、１４…エンドパ
ネル、１６…ドアサイドベース、１８…フロント
ピラー、１８Ａ…表面、２０…ボデイサイドベー
ス、２２Ａ，２４Ａ…上部回転中心軸（ドアサイ
ド）、２６Ａ，２８Ａ…上部回転中心軸（ホデイ
サイド）、２２Ｂ…２４Ｂ…下部回転中心軸（ド
アサイド）、２６Ｂ，２８Ｂ…下部回転中心軸（
ボデイサイド）、３０Ａ…上部コントロールアー
ム、３０Ｂ…下部コントロールアーム、３２…メ
インアーム、３８Ａ…上部アーム（メインアーム
）、３８Ｂ…下部アーム（メインアーム）、６０
…ドアチエツク機構、６２…トーシヨンバー、６
４…ローラ、６４Ｃ…グリス溝、６６…カムプレ
ート。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) サイドドアの揺動基端側の端部における略
   水平方向に離間した２個所に支持された回転中心
   軸と、前記端部に隣接するボデイ側の表面におけ
   る略水平方向に離間した２個所に支持された回転
   中心軸と、前記ボデイ側及びサイドドア側の各々
   の一方の回転中心軸に両端が回転自在に連結され
   た第１のアームと、他の回転中心軸に両端が回転
   自在に連結された第２のアームと、を有してなる
   自動車のサイドドアヒンジ機構において、前記第
   １のアーム及び第２のアームの一方に取付けられ
   たトーシヨンバーと、前記サイドドア側及びボデ
   イ側の一方に設けられたカムプレートと、前記ト
   ーシヨンバーに回転自在に支持されると共に、該
   トーシヨンバーにより形成されるねじり力により
   前記カムプレートのカム面に転接自在に付勢され
   るローラと、を含んでドアチエツク機構を構成し
   、前記カムプレートのカム面のリフトによりドア
   チエツク力を形成することを特徴とする自動車の
   サイドドアヒンジ機構。 (2) 前記ローラの内周に、円周方向のグリス溝
   を形成し、このグリス溝内に、耐熱潤滑油を封入
   してなる実用新案登録請求の範囲第１項記載の自
   動車のサイドアヒンジ機構。