JPS6146068Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6146068Y2 JPS6146068Y2 JP3937181U JP3937181U JPS6146068Y2 JP S6146068 Y2 JPS6146068 Y2 JP S6146068Y2 JP 3937181 U JP3937181 U JP 3937181U JP 3937181 U JP3937181 U JP 3937181U JP S6146068 Y2 JPS6146068 Y2 JP S6146068Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- side plates
- track
- guard plate
- crawler
- crawler belt
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 2
- 230000007704 transition Effects 0.000 description 2
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 1
- 108010066278 cabin-4 Proteins 0.000 description 1
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 1
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は、バツクホー、動力運搬車等に用い
られる無限軌道走行装置においての履帯ガード板
の取付け構造に関するものである。
られる無限軌道走行装置においての履帯ガード板
の取付け構造に関するものである。
この履帯ガード板は、履帯の下側移行部におい
て、履帯が転輪から外れて横振れをすることのな
いように設けるのであるが、従来においては第４
図に示すようにこのガード板３５，３５が走行フ
レーム３６の両側板３６′，３６′にそれぞれ独立
した締付けボルト３９，３９により取付けられて
おり、このためガード板に履帯からの押圧力が作
用すると、この押圧力によつて側板３６′，３
６′が基端部から外方に向けて曲がるという変形
を生じ、又締付けボルトの締付けトルクも制限さ
れて強固な取付けが行えないとう欠点があつた。
て、履帯が転輪から外れて横振れをすることのな
いように設けるのであるが、従来においては第４
図に示すようにこのガード板３５，３５が走行フ
レーム３６の両側板３６′，３６′にそれぞれ独立
した締付けボルト３９，３９により取付けられて
おり、このためガード板に履帯からの押圧力が作
用すると、この押圧力によつて側板３６′，３
６′が基端部から外方に向けて曲がるという変形
を生じ、又締付けボルトの締付けトルクも制限さ
れて強固な取付けが行えないとう欠点があつた。
そこで本案では強固な取付けが行えるようにし
た履帯ガード板の取付け構造を提供しようとする
ものである。
た履帯ガード板の取付け構造を提供しようとする
ものである。
以下本案を図面に示す実施例に基づき説明す
る。
る。
Ａは走行装置としての無限軌道走行装置１を装
備させたバツクホーであり、走行機体ａ上に旋回
機台２を支持し、回旋回機台２上に掘削機３、キ
ヤビン４、エンジン５等を配設させている。
備させたバツクホーであり、走行機体ａ上に旋回
機台２を支持し、回旋回機台２上に掘削機３、キ
ヤビン４、エンジン５等を配設させている。
６は上記走行機台ａにおける走行フレームであ
り、コ字状型材を開口部が下向きになるようにし
て設け、そしてこの走行フレーム６の一端に駆動
輪７を、他端に遊動輪８を支持させ、かつこの駆
動輪７と遊動輪８との間に履帯９を懸架して上記
した無限軌道走行装置１を構成させるものであ
る。尚１０で示すものは履帯９の構成部品たる履
板の内面に設けた連結リンクであり、このリンク
１０，１０をピン１１により連結して無端状の履
帯９を構成させるものである。又１２は走行フレ
ーム６内に軸支した転輪であり、支軸１３にベア
リングを介して遊動自在に軸支されている。１４
は上記転輪１２の両端に形成されたフランジであ
り、このフランジ１４，１４間に上記連結リンク
１０を介入させることにより履帯９の横振れを規
制させている。
り、コ字状型材を開口部が下向きになるようにし
て設け、そしてこの走行フレーム６の一端に駆動
輪７を、他端に遊動輪８を支持させ、かつこの駆
動輪７と遊動輪８との間に履帯９を懸架して上記
した無限軌道走行装置１を構成させるものであ
る。尚１０で示すものは履帯９の構成部品たる履
板の内面に設けた連結リンクであり、このリンク
１０，１０をピン１１により連結して無端状の履
帯９を構成させるものである。又１２は走行フレ
ーム６内に軸支した転輪であり、支軸１３にベア
リングを介して遊動自在に軸支されている。１４
は上記転輪１２の両端に形成されたフランジであ
り、このフランジ１４，１４間に上記連結リンク
１０を介入させることにより履帯９の横振れを規
制させている。
１５は本案の履帯ガード板であり、両側部を外
方に折曲げて補強リブ１６，１６を形成させたガ
ード板本体１５ａと、このガード板本体１５ａの
下端部内面に溶着させた受け板１５ｂとで構成さ
れている。そしてこの履帯ガード板１５の取付け
構造は、フレーム６の側板６′，６′の外面６ａ，
６ａに各ガード板１５，１５を面接させながら側
板６′とガード板１５に設けた取付け孔１７，１
８を符号させ、そしてその状態で一方側から締付
けボルト１９を挿通して他方側にネジ部２０を延
出させることにより、この締付ボルト１９を側板
６′，６′間に渡した状態で、両履帯ガード板１
５，１５を側板６′，６′の外面６ａ，６ａに取付
けるようにしている。尚２１は上記締付けボルト
１９のネジ部２０に螺合させたナツトである。そ
してこの場合、上記側板６′，６′の内面６ｂ，６
ｂ間に介在させてカラー２２を締付けボルト１９
に嵌装させることにより、このカラー２２により
側板６′，６′間の間隔を保持させるようにしてい
る。
方に折曲げて補強リブ１６，１６を形成させたガ
ード板本体１５ａと、このガード板本体１５ａの
下端部内面に溶着させた受け板１５ｂとで構成さ
れている。そしてこの履帯ガード板１５の取付け
構造は、フレーム６の側板６′，６′の外面６ａ，
６ａに各ガード板１５，１５を面接させながら側
板６′とガード板１５に設けた取付け孔１７，１
８を符号させ、そしてその状態で一方側から締付
けボルト１９を挿通して他方側にネジ部２０を延
出させることにより、この締付ボルト１９を側板
６′，６′間に渡した状態で、両履帯ガード板１
５，１５を側板６′，６′の外面６ａ，６ａに取付
けるようにしている。尚２１は上記締付けボルト
１９のネジ部２０に螺合させたナツトである。そ
してこの場合、上記側板６′，６′の内面６ｂ，６
ｂ間に介在させてカラー２２を締付けボルト１９
に嵌装させることにより、このカラー２２により
側板６′，６′間の間隔を保持させるようにしてい
る。
従つて、駆動輪７と遊動輪８との間に懸架した
履帯９は、その接地部となる下側移行部において
連結リンク１０を転輪１２に沿わせながら回動す
ることから横振れを規制されるが、不整地等での
作業では履帯９が転輪１２から外れるおそれがあ
るため履帯ガード板１５を設けて、このガード板
１５により連結リンク１０を受け止めさせること
により、履帯９の外れに対して万全を期すように
するのである。そしてこのガード板１５の取付け
については、側板６′，６′間に渡した状態で締付
けボルト１９を設けたことから、両ガード板１
５，１５の取付けが１本の締付けボルト１９によ
つて行うことができ、又この締付けボルト１９が
側板６′，６′間に架設された状態となるために、
このガード板１５に履帯９からの押圧力が作用し
ても、締付けボルト１９がこの押圧力に抗するた
めにフレーム６は開き方向の変形を防止されるの
である。又側板６′，６′の内面６ｂ，６ｂ間には
カラー２２が介在しているので、締付けボルト１
９に対するナツト２１の締付けトルクを増大させ
てもフレーム６が変形することなく、又締付け状
態も堅牢にできるのである。
履帯９は、その接地部となる下側移行部において
連結リンク１０を転輪１２に沿わせながら回動す
ることから横振れを規制されるが、不整地等での
作業では履帯９が転輪１２から外れるおそれがあ
るため履帯ガード板１５を設けて、このガード板
１５により連結リンク１０を受け止めさせること
により、履帯９の外れに対して万全を期すように
するのである。そしてこのガード板１５の取付け
については、側板６′，６′間に渡した状態で締付
けボルト１９を設けたことから、両ガード板１
５，１５の取付けが１本の締付けボルト１９によ
つて行うことができ、又この締付けボルト１９が
側板６′，６′間に架設された状態となるために、
このガード板１５に履帯９からの押圧力が作用し
ても、締付けボルト１９がこの押圧力に抗するた
めにフレーム６は開き方向の変形を防止されるの
である。又側板６′，６′の内面６ｂ，６ｂ間には
カラー２２が介在しているので、締付けボルト１
９に対するナツト２１の締付けトルクを増大させ
てもフレーム６が変形することなく、又締付け状
態も堅牢にできるのである。
上述のように本案によれば、履帯ガード板の取
付け作業を簡略にさせながらも、構造を堅牢にで
きるという効果がある。
付け作業を簡略にさせながらも、構造を堅牢にで
きるという効果がある。
第１図は本案実施例のバツクホーを示す全体側
面図、第２図は履帯ガード板の取付け構造を示す
正面図、第３図は第２図−線による断面図、
第４図は従来の取付け構造を示す側面図である。 Ａ：バツクホー、１：無限軌道走行装置、６：
走行フレーム、６′：側板、６ａ：外面、６ｂ：
内面、７：駆動輪、８：遊動輪、９：履帯、１
５：履帯ガード板、１９：締付けボルト、２２：
カラー。
面図、第２図は履帯ガード板の取付け構造を示す
正面図、第３図は第２図−線による断面図、
第４図は従来の取付け構造を示す側面図である。 Ａ：バツクホー、１：無限軌道走行装置、６：
走行フレーム、６′：側板、６ａ：外面、６ｂ：
内面、７：駆動輪、８：遊動輪、９：履帯、１
５：履帯ガード板、１９：締付けボルト、２２：
カラー。
Claims (1)
- 走行フレーム６に駆動輪７と遊動輪８とを支持
させ、同駆動輪７と遊動輪８との間に履帯９を懸
架させるとともに、上記走行フレーム６の両側板
６′，６′にそれぞれ履帯ガード板１５，１５を取
付けるようにした無限軌道走行装置において、上
記両ガード板１５，１５を側板６′，６′間に渡し
た締付けボルト１９によつて側板６′，６′の外面
６ａ，６ａに取付け、かつ同側板６′，６′の内面
６ａ，６ａ間には上記締付けボルト１９に嵌装さ
せた状態のカラー２２を介在させたことを特徴と
する履帯ガード板の取付け構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3937181U JPS6146068Y2 (ja) | 1981-03-19 | 1981-03-19 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3937181U JPS6146068Y2 (ja) | 1981-03-19 | 1981-03-19 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS57151181U JPS57151181U (ja) | 1982-09-22 |
| JPS6146068Y2 true JPS6146068Y2 (ja) | 1986-12-24 |
Family
ID=29836497
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3937181U Expired JPS6146068Y2 (ja) | 1981-03-19 | 1981-03-19 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6146068Y2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2584588Y2 (ja) * | 1992-10-29 | 1998-11-05 | 株式会社クボタ | クローラ走行装置 |
-
1981
- 1981-03-19 JP JP3937181U patent/JPS6146068Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS57151181U (ja) | 1982-09-22 |
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