JPS61292765A

JPS61292765A - デ−タ転送方式

Info

Publication number: JPS61292765A
Application number: JP12926085A
Authority: JP
Inventors: Tetsuo Kudo; 工藤　哲郎
Original assignee: Fujitsu Ltd
Current assignee: Fujitsu Ltd
Priority date: 1985-06-14
Filing date: 1985-06-14
Publication date: 1986-12-23
Anticipated expiration: 2010-07-19
Also published as: JPH0766361B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】〔概要〕データ転送方式であって、共通バスを使用しての一連の
データ転送シーケンスを長時間共通バスを占有して行っ
ていたのに対して、前記一連のデータ転送シーケンスを
パイプライン処理することにより、共通バスを有効にし
かも効率的に使用するデータ転送が可能となる。

〔産業上の利用分野〕

本発明は、共通バスを占有率が少なく効率良く使用する
データ転送方式に関する。

情報処理装置を適当なレベルで単能な機能モジュールに
分割し、各機能モジュール間を結合する方式として各種
方式が開発され、実用化されている。このような各機能
モジュール間の結合方式の１つとしてバス結合方式があ
る。

このバス結合方式には高速データ転送を必要とする機能
モジュール間（例えば、中央演算装置と主記憶部間）用
の高速バスと、それ程の高速性を必要としない機能モジ
ュール間（例えば、中央演算装置と入出力装置間）用の
低速バスの２組のバスを用いる方式と、単純化された１
組の共通バスを用いる方式とがある。

かかる共通バスの持つデータ転送能力を有効に利用し、
効率の良いデータ転送が可能なデータ転送方式の実用化
が望まれている。

〔従来の技術と発明が解決しようとする問題点〕第４図
は従来のデータ転送方式を説明するブロック図を示す。

例えば、第４図に示すように複数種類の機能モジュール
３（１）〜３（４）、４（１）〜４（４）　、５（１）
　、５（２）とこれらを結合している共通バス１で構成
するシステムにおける従来のデータ転送方式としては、
例えばモジュール３（１）からモジュール４（１）への
データ転送を行う場合、モジュール３（１）からバス使
用権を獲得した後に行われる。

即ち、バス使用権を獲得した後データの送出元（本例で
は、モジュール３（１））及び受信元（本例では、モジ
ュール４　（１）　）を指定してその後にデータの受は
渡しが続き、最後に終了確認を表す情報或いは信号が送
出されると言う方式が一般的である。

上記のようなモジュール３（１）、４（１）間における
データ転送では、転送される各データの時間的間隔はあ
る一定の時間内に納める必要がある。

例えば、チャネル装置（図示してない）に接続されたモ
ジュール３（１）と大型ディスク装置（図示してない）
に接続されたモジュール４（１）間に於けるデータ転送
において、両者のオリエンテーションを確保し、芽−バ
ランを防ぐために前記の条件が必須である。

尚、共通バス１の使用権許可、データの送出元及び受信
元の指定等の共通バス１の使用に関する管理は各モジュ
ール３（１）〜３（４）、４（１）〜４（４）、５（１
）　、　５　（２）に分割して持たせたり、一括した管
理部を設ける場合等がある。

上述の一般的な従来のデータ転送方式の場合、事前、事
後の確認信号の遺り取りやデータの転送を直列的に処理
するため、１回のデータ転送が共通バス１を長時間占有
してしまう。

又、上記の対応策として１回のデータ転送動作で受は渡
しするデータ量を限定したとしても、データの送出時間
の他に送受信モジュール（本例の場合、モジュール３（
１）、　４（１））のアドレスの送出やその解読、デー
タの有効性のチェック等に要する時間が共通バス１の能
力の大半を占めることになる等の問題点がある。

〔問題点を解決するための手段〕

第１図は本発明の原理ブロック図を示す。

第１図は、共通バス１を時間的に分割した複数のフィールド１（０
）〜１　（ｎ）と、共通バス１とのインタフェース部分に前記複数のフィー
ルド１（Ｏ）〜１　（ｎ）に対応して設けてあり、対応
した各フィールド１（０）〜１（ｎ）をアクセスする複
数のアクセス部２０　（０）〜２０（ｎ）を備えたモジ
ュール２（０）〜２（ｎ）と、から構成している。

〔作用〕

共通バスで結合されている複数のモジュール相互間の一
連のデータ転送、シーケンス、即ち制御情報、確認信号
やデータの送出及びこれらの解読やチェック等からなる
データ転送シーケンスを所定基本時間のＮ倍の時間を有
する複数のフィールドで分割し、時分割したフィールド
に前記転送シーケンスを分割してそれぞれ割当て、これ
らを並列に処理することにより効率の良いデータ転送が
可能となる。

〔実施例〕

以下本発明の要旨を第２図、第３図に示す実施例により
具体的に説明する。

第２図は本発明の詳細な説明するブロック図、第３図は
本実施例でのデータ転送状況を説明する動作図をそれぞ
れ示す。尚、全図を通じて同一符号は同一対象物を示す
。

第２図に示す本実施例では、共通バス１を時分割したバ
スフィールド１（ｉ）として、データフィールドＨ１）
’の内容を修飾する領域及びデータフィールドＨ１）’
へのデータ送出元、受信元となるモジュール２（０）〜
２（ｎ）のアドレスを示す領域よりなるコントロールフ
ィールド１（０）’と、データ転送用の信号線であるデータフィールド１（１）
　’と、データフィールドＨ１）　’の正常な受取りを表す認知
信号（ＡＣＫＬＧ）や受信元モジュール２（ｉ）でデー
タフィールドＨ１）　’上のデータの取り込みが不可能
であることを表すビジィ信号（ＢＵＳＹ）等の制御信号
線フィールド１（２）’と、からなるものとする。尚、本実施例は複数のデータ転送
が共通バス１上で時分割的に同時実行される場合であり
、このためには各データの１つ１つにその付加情報（例
えば、送受信モジュールアドレス等）が必要となる。こ
れらの処理は上述のコントロールフィールドＮＯ）’の
処理時間で行われるものとする。

又、共通バス１に接続されている各モジュール２（０）
〜２（ｎ）のインタフェース部分には、上記各フィール
ド１（０）’〜１（２）’に対応してコントロールフィ
ールドアクセス部２０（０）′、データフィールドアク
セス部２０（１）′、制御信号線フィールドアクセス部
２０（２）　　’とが設けられている。　　　　尚、第
３図に示す■はモジュール２（０）〜２（ｎ）が共通バ
ス１の使用権を獲得する領域、 ■はコントロールフィールド１（０）’に送受信モジュ
ールアドレス等を送出する領域、 ■は■で送出されたコントロールフィールド１（０）′
の内容を全モジュール２（０）〜２（ｎ）が解読する領
域、 ■は送出元として指定されたモジュール（本実施例では
、モジュール２（０）とする）がデータフィールド１（
１）’に転送すべきデータを送出し、受信元として指定
されたモジュール（本実施例では、モジュール２（ｉ）
とする）がその内容を取り込む領域、 ■は■で送出されたデータのパリティチェックを行う領
域、 ■は■でのチェック結果が正しい場合、受信元モジュー
ル２（ｉ）から認知信号（ＡＣＫＬＧ）を送出したり、
又もし受信元モジュール２（ｉ）が所定条件によりデー
タを受取れない場合や■で送出された送信元モジュール
２（０）からのデータを受信元モジュール２（ｉ）が受
取りたくない場合等ビジィ（ＢＵＳＹ）を送出する領域
をそれぞれ示す。

更に、第３図に示す（１）はコントロールフィールドＮ
Ｏ）　’　、（２）はデータフィールド１（１）　’　
、（３）は制御信号線フィールド１（２）をそれぞれ示
す。

次に、第３図に基づき本実施例の動作を説明する。

送信元モジュール２（０）からのバス使用権要求により
、バス使用権が獲得されるとコントロールフィールドア
クセス部２０（０）　　’のフリップフロップ（以下Ｆ
、Ｆと称する）２１１にバス使用権獲得信号（ＧＲＡＮ
Ｔ）が入力する。

、　　これによりＦ、Ｆ２１１はクロックＣＬＫＩでタ
イミングを取りドライバ２１３に対するイネーブル信号
を送出する。イネーブル信号を受けたドライバ２１３は
予めＦ、Ｆ２１２に設定しである送受信モジュールアド
レス等をコントロールフィールド１（０）’に送出する
。

コントロールフィールド１（０）’に送出された内容は
レシーバ２１４にて取り込みＦ、、Ｆ２２１に一旦格納
し、クロックＣＬＫＩでアクセスされ比較回路２２２（
以下ＣＭＰ２２２と称する）にその内容を出力する。Ｃ
ＭＰ２２２は予めセットしている自モジュール２（０）
〜２（ｎ）のアドレス等と比較する。

比較結果送信元アドレスと一致したモジュール２（０）
は送信元モジュールとして指定されたことを表すＳＲＣ
信号をＦ、Ｆ２２３に送る。又、受信元アドレスと一致
したモジュール２（ｉ）は受信元モジュールとして指定
されたことを表すＤＳＴ信号をＦ、Ｆ２３１に送る。

送信元モジュール２（０）は、Ｆ、Ｆ２２３からのイネ
ーブル信号によりドライバ２２５がＦ、　Ｆ２２４に格
納しているデータをデータフィールド１（１）’に送出
する。

尚、この時のクロックはコントロールフィールドアクセ
ス部２０（０）　　’でのクロックＣＬＫＩとは位相が
相違するクロックＣＬＫ２である。

一方、受信元モジュール２（ｉ）はデータフィールド１
（１）　’に送出されていΣデータをレシーバ２２６に
て取り込みＰ、Ｆ２３３に一旦格納し、クロックＣＬＫ
２でアクセスされ格納しているデータをパリティチェッ
ク部２３４に送出する。

パリティチェック部２３４ではデータフィールドＨ１）
’のパリティの正当性をチェックしてその結果信号をＦ
、　Ｆ２３５に出力する。Ｆ、Ｆ２３５では正常な受取
りを表す認知信号（ＡＣＫＬＧ）を格納しており、前記
信号により認知信号（ＡＣＫＬＧ）を制御信号線フィー
ルド１（２）にドライバ２３６を経て送出する。

尚、この時点では、ドライバ２３６はＤＳＴ信号を受け
たＦ、Ｆ２３１，２３２にてイネーブル信号を受信した
状態にある。又、Ｆ、Ｆ２３８は認知信号（ＡＣＫＬＧ
）を制御信号線フィールド１（２）からレシーバ２３７
を経て格納するレジスタとして動作する。

第３図に示す斜線部分は上述の方法で各フィール１（ｉ
）を経由してデータ転送処理が行われている過程を表示
している。

〔発明の効果〕

以上のような本発明によれば、共通バス上でのデータ転
送を時分割的に並列処理し、各データ転送の共通バス処
理能力に占める割合いを減少させることが出来るので、
共通バスの使用効率の高い高速多重データ転送が可能と
なるｆｉｌｌ効果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の原理ブロック図、第２図は本発明の詳細な説明するブロック図、第３図は
本実施例でのデータ転送状況を説明する動作図、第４図は従来のデータ転送方式を説明するブロック図、をそれぞれ示す。図において、ｌは共通バス、 ■（０）〜１（ｎ）はバスフィールド、１（０）’はコ
ントロールフィール、Ｈｌ）’はデータフィールド、１（２）’は制御信号線フィールド、２（０）〜２（ｎ）、３（１）〜５（２）はモジュール
、２０　（０）〜２０　（ｎ）はバスフィールドアクセ
ス部、２０（０）　　’はコントロールフィールドアク
セス部、２０（１）　　’はデータフィールドアクセス
部、２０（２）　　’は制御信号線フィールドアクセス
部、２１１．２１２，２２１，２２３，２２４．２３１
〜２３３．２３５．２３８はＦ、Ｆ　。２１３、２２５．２３６はドライバ、２１４、２２６．２３７はレシーバ、２２２はＣＭＰ　。２３４はパリティチェック部、をそれぞれ示す。

Claims

【特許請求の範囲】データ及び制御情報の転送を行う共通バス（１）で結合
された複数のモジュール（２（０）〜２（ｎ））相互間
のデータ転送方式であって、前記共通バス（１）を時間的に分割した複数のフィール
ド（１（０）〜１（ｎ））と、前記各フィールド（１（０）〜１（ｎ））とのインタフ
ェースを取る複数のアクセス部（２０（０）〜２０（ｎ
））とを設け、前記各フィールド（１（０）〜１（ｎ））をアクセスす
る時間を所定時間のＮ倍とし、前記各フィールド（１（
０）〜１（ｎ））を前記各アクセス部（２０（０）〜２
０（ｎ））で並列にアクセスすることを特徴とするデー
タ転送方式。