JPS61275548A - 被いカバ−をシリンダヘツドに固定するための固定装置 - Google Patents
被いカバ−をシリンダヘツドに固定するための固定装置Info
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- JPS61275548A JPS61275548A JP61122384A JP12238486A JPS61275548A JP S61275548 A JPS61275548 A JP S61275548A JP 61122384 A JP61122384 A JP 61122384A JP 12238486 A JP12238486 A JP 12238486A JP S61275548 A JPS61275548 A JP S61275548A
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F11/00—Arrangements of sealings in combustion engines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F7/00—Casings, e.g. crankcases or frames
- F02F7/006—Camshaft or pushrod housings
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
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-
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- Chemical & Material Sciences (AREA)
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、取外し可能な保持部材によって内燃機関の
シリンダヘッドに被いカバーを固定するための固定装置
に関する。シリンダヘッドと被いカバーの隣接部分との
間には密閉体がある。
シリンダヘッドに被いカバーを固定するための固定装置
に関する。シリンダヘッドと被いカバーの隣接部分との
間には密閉体がある。
−公知の内燃機関（ドイツ連邦共和国出願公開３００９
３０２）では被いカバーをねじでシリンダヘッドに固定
しである。そのためにカバーには固定穴、シリンダヘッ
ドにはねじ孔を設けてあ、る。
３０２）では被いカバーをねじでシリンダヘッドに固定
しである。そのためにカバーには固定穴、シリンダヘッ
ドにはねじ孔を設けてあ、る。
この構成には、固定穴とねじ孔のみが高い製作費の原因
ではなく、比較的長く、且つまた高価であるねじが内燃
機関の重量を大きくしているという欠点がある。
ではなく、比較的長く、且つまた高価であるねじが内燃
機関の重量を大きくしているという欠点がある。
ごの発明の課題は、保持要素が軽量で、製造、取付けが
容易、シリンダヘッドと弁カバーにその保持要素を収容
するための手段が製造工学的に簡単な、内燃機関のシリ
ンダヘッドに被いカバーを固定するための固定装置の開
発にある。
容易、シリンダヘッドと弁カバーにその保持要素を収容
するための手段が製造工学的に簡単な、内燃機関のシリ
ンダヘッドに被いカバーを固定するための固定装置の開
発にある。
この課題は特許請求の範囲ｌ）に記載の構成により達成
される。
される。
この発明によって得られる主要な効果は、ばねクリップ
がその支持領域と共に軽量で且つ製造容易な構成要素で
ある点にある。更に取付は費用が安くなるという効果も
ある。また、シリンダヘッドと被いカバーへの収容も製
作工学上問題なく実現される。
がその支持領域と共に軽量で且つ製造容易な構成要素で
ある点にある。更に取付は費用が安くなるという効果も
ある。また、シリンダヘッドと被いカバーへの収容も製
作工学上問題なく実現される。
この固定方式は、被いカバーが軽量で、たとえばプラス
デック、マグネシウム、薄い鋼板でできている場合には
特に適している。シリンダヘッド、弁カバーのリブによ
ってクリップの位置規定が行なわれ、ばねカバーは被わ
れている。結局支持領域の延長によって、ばねクリップ
を適当な工具（ねじまわし）で緩めることができる。
デック、マグネシウム、薄い鋼板でできている場合には
特に適している。シリンダヘッド、弁カバーのリブによ
ってクリップの位置規定が行なわれ、ばねカバーは被わ
れている。結局支持領域の延長によって、ばねクリップ
を適当な工具（ねじまわし）で緩めることができる。
実施例を示した図について更に詳記する。
内燃機関ｌは図示の例の場合にはシリンダヘッド２を有
する。シリンダヘッドは下部３と上部４とによって構成
される。水平平面Ｂ−Ｂで組合わされている下部３と」
一部４との間にはカム軸５を設けである。上部４を下部
に保持するのにねじ６．７が役立つ。
する。シリンダヘッドは下部３と上部４とによって構成
される。水平平面Ｂ−Ｂで組合わされている下部３と」
一部４との間にはカム軸５を設けである。上部４を下部
に保持するのにねじ６．７が役立つ。
上部４上にはプラスデック、軽金属、薄肉の鋼板または
類似のものから成る、基本形がトラフ状の被いカバー８
を設けである。被いカバー８の垂直境界壁９は部分１０
が同じく垂直のシリンダヘッド２の境界壁１２の部分１
１に接続されている。
類似のものから成る、基本形がトラフ状の被いカバー８
を設けである。被いカバー８の垂直境界壁９は部分１０
が同じく垂直のシリンダヘッド２の境界壁１２の部分１
１に接続されている。
弾性材料から成る、横断面形が楕円形または円形の密閉
体Ｉ３が部分！０とＩＩの間にあって、被いカバー８と
シリンダヘッド１２とによって形成された空間Ｉ４が油
密に閉鎖されるように働く。
体Ｉ３が部分！０とＩＩの間にあって、被いカバー８と
シリンダヘッド１２とによって形成された空間Ｉ４が油
密に閉鎖されるように働く。
密閉体１３を入れるために少なくとも部分ｌＯに切欠き
＋５を設けである。
＋５を設けである。
被いカバー８をシリンダヘッドに固定するのに、ばねク
リップ＋６によって形成されるいくつかの取外しｉｉＪ
能な保持要素が役立つ。ばねクリップ１６は湾曲してい
て、端部に相互に向き合った支持領域１７、・＋８を有
する。屈曲によって形成された支持領域Ｉ７．１８は被
いカバー８とシリンダヘッド２の対応する収容部１９と
２０に係合している。
リップ＋６によって形成されるいくつかの取外しｉｉＪ
能な保持要素が役立つ。ばねクリップ１６は湾曲してい
て、端部に相互に向き合った支持領域１７、・＋８を有
する。屈曲によって形成された支持領域Ｉ７．１８は被
いカバー８とシリンダヘッド２の対応する収容部１９と
２０に係合している。
収容部Ｉ９と２０は被いカバー８とシリンダヘッドの外
側面に設けてあり、境界壁９．１２’と隣接している。
側面に設けてあり、境界壁９．１２’と隣接している。
ばねクリップ１６の支持領域Ｉ７゜１８の作用方向Ｃ−
Ｃは垂直線２１上にある。垂直線２１は部分１０．１１
と密閉体１３の中心線を含む。
Ｃは垂直線２１上にある。垂直線２１は部分１０．１１
と密閉体１３の中心線を含む。
長方形の横断面を有し、長い方の側面２２−間隔Ｂ°−
が内燃機関ｌに平行（第３図）であるばねクリップ１６
はその支持領域１７．１８の自由側面に延長部２３．２
４を備えている。これらの延長部はシリンダへラド２と
被いカバー８とから離れて曲がっており、ばねクリップ
１６を緩めるためにたとえばドライバーのような工具で
後方から捕捉可能である。
が内燃機関ｌに平行（第３図）であるばねクリップ１６
はその支持領域１７．１８の自由側面に延長部２３．２
４を備えている。これらの延長部はシリンダへラド２と
被いカバー８とから離れて曲がっており、ばねクリップ
１６を緩めるためにたとえばドライバーのような工具で
後方から捕捉可能である。
ばねクリップ１Ｇの簡単で、また一様な位置規定のため
にばねクリップはリブ２５．２６と２７゜２８が境界と
なっている。リブは被いカバー８またはシリンダヘッド
２に付加形成されている。これらのリブの輪郭は、ばね
クリップ■６の輪郭がリブ２５．２６と２７．２８の輪
郭の内側にくるように構成されている（第１図、間隔Ｆ
）。
にばねクリップはリブ２５．２６と２７゜２８が境界と
なっている。リブは被いカバー８またはシリンダヘッド
２に付加形成されている。これらのリブの輪郭は、ばね
クリップ■６の輪郭がリブ２５．２６と２７．２８の輪
郭の内側にくるように構成されている（第１図、間隔Ｆ
）。
密閉体１３の押さえ挙動、容量、材料とばねクリップ１
６の弾力は相互に実験的に合わされる。
６の弾力は相互に実験的に合わされる。
第１図はシリンダヘッドの領域における内燃機関の部分
断面図、第２図は第１図の矢印Ａの方向から見た図、第
３図は第２図のＩ Ｉ ｌ−１１１線に沿う断面図、第
４図は第１図の細部Ｘを示す図である。 図中符号 ２・・・シリンダヘッド、８・・・被いカバー１．９．
１２・・・８の境界壁、１０．１１・・・Ｉ３の部分、
Ｉ３・・・密閉体、１６・・・ばねクリップ、１７．１
８・・・支持領域、１９．２０・・・収容部、２１・・
・垂直線、Ｃ−Ｃ・・・１７゜１８の作用方向。
断面図、第２図は第１図の矢印Ａの方向から見た図、第
３図は第２図のＩ Ｉ ｌ−１１１線に沿う断面図、第
４図は第１図の細部Ｘを示す図である。 図中符号 ２・・・シリンダヘッド、８・・・被いカバー１．９．
１２・・・８の境界壁、１０．１１・・・Ｉ３の部分、
Ｉ３・・・密閉体、１６・・・ばねクリップ、１７．１
８・・・支持領域、１９．２０・・・収容部、２１・・
・垂直線、Ｃ−Ｃ・・・１７゜１８の作用方向。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 １）取外し可能な保持部材によって内燃機関のシリンダ
ヘッドに被いカバーを取付けるための固定装置で、シリ
ンダヘッドと被いカバーの隣接域間に密閉体を設けてあ
る、固定装置において、保持部材をばねクリップ（１６
）によって構成し、ばねクリップが向き合う突起形支承
域（１７、１８）が被いカバー（８）とシリンダヘッド
（２）の真っ直ぐな境界壁（９及び１２）に隣接して取
付けられた収容部（１９、２０）に係合し、ばねクリッ
プ（１６）の支承域（１７、１８）の作用方向（Ｃ−Ｃ
）がほぼ垂直線（２１）上にあり、垂直線が域（１０、
１１）と密閉体（１３）の中心線を包含することを特徴
とする、装置。 ２）被いカバー（８）がプラスチック、軽金属、薄肉鋼
板または類似のものから成り、ばねクリップ（１６）に
よって著しく曲げモーメントなしにシリンダヘッド（２
）に保持されている、特許請求の範囲１）に記載の装置
。 ３）ばねクリップ（１６）が長方形の横断面を有する、
特許請求の範囲１）に記載の装置。 ４）ばねクリップ（１６）が被いカバー（８）とシリン
ダヘッド（２）に取付けられているリブ（２５、２６と
２７、２８）と境を接している、特許請求の範囲１）ま
たは３）に記載の固定装置、 ５）リブ（２５、２６及び２７、２８）がばねクリップ
（１６）の輪郭を越えている、特許請求の範囲４）に記
載の装置。 ６）ばねクリップ（１６）の支承域がその自由な側面に
延長部（２３、２４）を備えており、延長部はシリンダ
ヘッド（２）と被いカバー（８）から離して曲げてある
、特許請求の範囲１）に記載の固定装置。 ７）ばねクリップ（１６）が湾曲している、特許請求の
範囲１）〜６）のいずれか一に記載の装置。 ８）ばねクリップ（１６）が支承域（１７、１８）を介
してのみ被いカバー（８）及びシリンダヘッド（２）と
共に作用するように構成した、特許請求の範囲１）〜７
）のいずれか一に記載の装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19853519205 DE3519205A1 (de) | 1985-05-29 | 1985-05-29 | Befestigung einer abdeckhaube an einem zylinderkopf |
| DE3519205.4 | 1985-05-29 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61275548A true JPS61275548A (ja) | 1986-12-05 |
Family
ID=6271892
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP61122384A Pending JPS61275548A (ja) | 1985-05-29 | 1986-05-29 | 被いカバ−をシリンダヘツドに固定するための固定装置 |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4709670A (ja) |
| JP (1) | JPS61275548A (ja) |
| DE (1) | DE3519205A1 (ja) |
| FR (1) | FR2582732B1 (ja) |
| GB (1) | GB2177754B (ja) |
| IT (1) | IT1189518B (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011508852A (ja) * | 2008-01-07 | 2011-03-17 | フェデラル−モーグル コーポレイション | 車両エンジンおよびスナップ式のエンジンカバーアセンブリ、およびエンジンに対するカバーアセンブリの組立方法 |
Families Citing this family (17)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3710078C1 (de) * | 1987-03-27 | 1988-02-25 | Bayerische Motoren Werke Ag | Zylinderkopf fuer eine Brennkraftmaschine |
| IT1211286B (it) * | 1987-09-04 | 1989-10-12 | Ages Spa | Procedimento di fabbricazione di coperchi di protezione di organi per motori di autoveicoli partico larmente punterie e coperchio ottenuto con detto procedimento |
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| FR2663990B1 (fr) * | 1990-06-27 | 1994-09-16 | Renault | Dispositif d'admission pour moteur a combustion interne. |
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| DE102004010617B4 (de) * | 2004-03-02 | 2008-04-24 | Aktiebolaget Skf | Verbindung zwischen einem Elastomerteil und einem Bauteil und Verfahren zum Herstellen der Verbindung |
| US7316215B1 (en) * | 2005-11-21 | 2008-01-08 | Hayes Lemmerz International, Inc. | Valve cover assembly for a vehicle engine and method for producing same |
| DE202006011816U1 (de) * | 2006-07-31 | 2007-12-13 | Mann + Hummel Gmbh | Dichtungssystem zwischen zwei Bauteilen |
| DE102007063257A1 (de) * | 2007-12-31 | 2009-07-02 | Mahle International Gmbh | Lagereinrichtung |
| US8251030B2 (en) * | 2009-07-23 | 2012-08-28 | Briggs & Stratton Corporation | Rocker cover system |
| FR3046639B1 (fr) * | 2016-01-13 | 2018-07-06 | Psa Automobiles Sa. | Epingle de maintien provisoire d’au moins deux pieces |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| US3924597A (en) * | 1974-03-13 | 1975-12-09 | Hatz Motoren | Internal combustion engine having a sound-muffling casing |
| US4151823A (en) * | 1977-07-28 | 1979-05-01 | Grosse Leland J | Quick-change oil filter/reservoir system for internal combustion engine |
| AT393297B (de) * | 1979-03-23 | 1991-09-25 | Denzel Kraftfahrzeug Wolfgang | Zylinderkopf fuer brennkraftmaschinen |
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| JPS6045769A (ja) * | 1983-08-23 | 1985-03-12 | Suzuki Motor Co Ltd | 内燃機関のエアクリ−ナ装置 |
| DE3429635C2 (de) * | 1984-08-11 | 1995-05-24 | Hengst Walter Gmbh & Co Kg | Luftfiltergehäuse |
-
1985
- 1985-05-29 DE DE19853519205 patent/DE3519205A1/de active Granted
-
1986
- 1986-05-14 IT IT20424/86A patent/IT1189518B/it active
- 1986-05-28 FR FR868607636A patent/FR2582732B1/fr not_active Expired
- 1986-05-29 US US06/868,322 patent/US4709670A/en not_active Expired - Fee Related
- 1986-05-29 JP JP61122384A patent/JPS61275548A/ja active Pending
- 1986-05-29 GB GB08613063A patent/GB2177754B/en not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011508852A (ja) * | 2008-01-07 | 2011-03-17 | フェデラル−モーグル コーポレイション | 車両エンジンおよびスナップ式のエンジンカバーアセンブリ、およびエンジンに対するカバーアセンブリの組立方法 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| IT8620424A1 (it) | 1987-11-14 |
| IT1189518B (it) | 1988-02-04 |
| FR2582732B1 (fr) | 1989-03-31 |
| IT8620424A0 (it) | 1986-05-14 |
| DE3519205A1 (de) | 1986-12-04 |
| GB2177754B (en) | 1988-11-30 |
| US4709670A (en) | 1987-12-01 |
| DE3519205C2 (ja) | 1988-01-07 |
| FR2582732A1 (fr) | 1986-12-05 |
| GB2177754A (en) | 1987-01-28 |
| GB8613063D0 (en) | 1986-07-02 |
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