JPS6126756U - 掘削機の掘削作業機用油圧回路 - Google Patents
掘削機の掘削作業機用油圧回路Info
- Publication number
- JPS6126756U JPS6126756U JP10893984U JP10893984U JPS6126756U JP S6126756 U JPS6126756 U JP S6126756U JP 10893984 U JP10893984 U JP 10893984U JP 10893984 U JP10893984 U JP 10893984U JP S6126756 U JPS6126756 U JP S6126756U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- circuit
- pilot
- valve
- arm
- cylinder
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Servomotors (AREA)
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
- Operation Control Of Excavators (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
図面は本考案の実施例を示すもので、第１図は油圧回路
図、第２図は掘削機の作業機の概略的な構成説明図であ
る。 ３はブーム，４はアーム、５はパケット、６はブームシ
リンダ、７はアームシリンダ、８はパケットシリンダ、
１．１，ｌｌａはアーム弁、１２，１２ａはブーム弁、
２２はボトム側回路、２３，３２はパイロットチェック
弁、２５，２８はロツド側回路、２６はチェック弁、２
７は補正回路、２９は第１切換弁、２９ａは自動掘削位
置、２９ｂは通常掘削位置、２９ｃ，２９ｄはパイロッ
ト圧作用部、３０はパイロット回路、３１は第２切換弁
、３１ａは連通位置、３ｌｂはドレン位置、３３は流量
制御弁、３４は電磁作動部、３５は切換スイッチ。
図、第２図は掘削機の作業機の概略的な構成説明図であ
る。 ３はブーム，４はアーム、５はパケット、６はブームシ
リンダ、７はアームシリンダ、８はパケットシリンダ、
１．１，ｌｌａはアーム弁、１２，１２ａはブーム弁、
２２はボトム側回路、２３，３２はパイロットチェック
弁、２５，２８はロツド側回路、２６はチェック弁、２
７は補正回路、２９は第１切換弁、２９ａは自動掘削位
置、２９ｂは通常掘削位置、２９ｃ，２９ｄはパイロッ
ト圧作用部、３０はパイロット回路、３１は第２切換弁
、３１ａは連通位置、３ｌｂはドレン位置、３３は流量
制御弁、３４は電磁作動部、３５は切換スイッチ。
Claims (1)
- ブームシリンダ６、アームシリンダ７、パケットシリン
ダ８にて作動するブーム３、アーム４、パケット５等か
らなり、ブームシリンダ６、アームシリンタ７をパイロ
ット圧にて切換操作可能にしたブーム弁１２．１２ａ，
アーム弁１ｉ，１１ａを介して油圧源に接続した掘削機
の掘削作業機において、ブームシリンダ６のロンド側回
路２５に、流入方向の流れを許すチェック弁２６を介装
した補正回路２７を接続し、またブームシリンダ６のボ
トム側回路２２を上記補正回路２７からパイロット圧を
とったパイロットチェック弁２３を介してタンク側に接
続し、補正回路２７とアームシリンダ７のロツド側回路
２８の間に、このロンド側回路２８と補正回路２７とを
連通ずる自動掘削位置２９ａと、ロンド側回路２８をア
ーム弁１Ｌｌｌａに接続する通常掘削位置２９ｂとを有
し、かつ自動掘削側への切換パイロット圧作用部２９ｃ
をアーム弁１１．１１ａの伸長側パイロツチ圧作用部に
自動掘削用パイロット回路３０を介して接続し、また通
常掘削側への切換パイロット圧作用部２９ｄをブーム弁
１２．１２ａの伸長側パイロット圧作用部にそれぞれ接
続した第１切換弁２９を介装し、また上記自動掘削用パ
イロット回路３０内に、連通位置３１ａと、このパイロ
ット回路３０をドレンするドレン位置３１ｂとを有し、
かつ両位置を切換える電磁作動部３４を有する第２切換
弁３１を介装すると共に、この電磁作動部３４に切換ス
イッチ３５を介して電源に接続し、さらに上記アームシ
リンダ７のロンド側回路２８に上記自動掘削用パイロシ
ト甲路３０よりパイワット圧をとったパイロットチェッ
ク弁３２と圧力補償付の流量制御弁３３を介してタンク
側に接続したことを特徴とする掘削機の掘削作業機用油
圧回路。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10893984U JPS6126756U (ja) | 1984-07-20 | 1984-07-20 | 掘削機の掘削作業機用油圧回路 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10893984U JPS6126756U (ja) | 1984-07-20 | 1984-07-20 | 掘削機の掘削作業機用油圧回路 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6126756U true JPS6126756U (ja) | 1986-02-18 |
Family
ID=30668109
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10893984U Pending JPS6126756U (ja) | 1984-07-20 | 1984-07-20 | 掘削機の掘削作業機用油圧回路 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6126756U (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01139101U (ja) * | 1988-03-16 | 1989-09-22 | ||
| JP2014149044A (ja) * | 2013-02-01 | 2014-08-21 | Toshiba Mach Co Ltd | 油圧制御システムとその油圧制御システムを搭載した建設機械 |
-
1984
- 1984-07-20 JP JP10893984U patent/JPS6126756U/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH01139101U (ja) * | 1988-03-16 | 1989-09-22 | ||
| JP2014149044A (ja) * | 2013-02-01 | 2014-08-21 | Toshiba Mach Co Ltd | 油圧制御システムとその油圧制御システムを搭載した建設機械 |
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