JPS61206701A - 廃棄物押込装置における押込板の作動制御装置 - Google Patents
廃棄物押込装置における押込板の作動制御装置Info
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- JPS61206701A JPS61206701A JP4617885A JP4617885A JPS61206701A JP S61206701 A JPS61206701 A JP S61206701A JP 4617885 A JP4617885 A JP 4617885A JP 4617885 A JP4617885 A JP 4617885A JP S61206701 A JPS61206701 A JP S61206701A
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- pushing
- switching valve
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- oil
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Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は廃棄物押込装置における押込板の作動制御装置
に関するものである。
に関するものである。
（従来の技術）
廃棄物収容容器の投入口近傍に押込板を設け。
この押込板を左右一対の油圧シリンダによって前後に摺
動させ、前記収容器に投入された塵芥等の廃棄物をその
内部に押込むようにした廃棄物押込装置は公知である。
動させ、前記収容器に投入された塵芥等の廃棄物をその
内部に押込むようにした廃棄物押込装置は公知である。
しかしながら、この廃棄物押込装置では、廃棄物の押込
力は左右に均一となっ命ていないことから、左右一対の
油圧シリンダの負荷はそれぞれ相違し、前記押込板は左
右に揺動しながら前進していた。また、前期押込板の摺
動部にかみ込みが発生した時には、一方の油圧シリンダ
のみ伸縮作動して押込板を破損させることがある。
力は左右に均一となっ命ていないことから、左右一対の
油圧シリンダの負荷はそれぞれ相違し、前記押込板は左
右に揺動しながら前進していた。また、前期押込板の摺
動部にかみ込みが発生した時には、一方の油圧シリンダ
のみ伸縮作動して押込板を破損させることがある。
下図面により本発明の詳細な説明すると、ｌは廃棄物押
込装置付コンテナを示し、コンテナ２と油圧ユニット３
より構成されている。
込装置付コンテナを示し、コンテナ２と油圧ユニット３
より構成されている。
このコンテナ２はその後端が開口されており、この後端
開口は通常テールゲート４により閉鎖されている。
開口は通常テールゲート４により閉鎖されている。
一方、コンテナ２の前方上部には投入口５が開口され、
図示しない開閉蓋で開閉可能となっているほか、その下
方にはホー、パ５ａが形成されている。
図示しない開閉蓋で開閉可能となっているほか、その下
方にはホー、パ５ａが形成されている。
また、ホッパ５ａに臨んでコンテナ２前方下部には廃棄
物押込装置６が前後方向に摺動自在に装設されている。
物押込装置６が前後方向に摺動自在に装設されている。
この押込装置６は、その摺動面７上を摺動し、投入口
５を通して投入される塵芥をコンテナ２内に押込む押込
板８と、該押込板８前端に連結され、投入口５を遮蔽す
る遮蔽板９とホッパ５ａ背面に連結されたアーム１０と
より構成され、一対の油圧シリンダ１１ａ、ｌｌｂの伸
縮作動により、前記押込装置６は第１図実線に示す押込
開始位置と、一点鎖線で示す押込終了位置との間を前後
方向に摺動自在である。
５を通して投入される塵芥をコンテナ２内に押込む押込
板８と、該押込板８前端に連結され、投入口５を遮蔽す
る遮蔽板９とホッパ５ａ背面に連結されたアーム１０と
より構成され、一対の油圧シリンダ１１ａ、ｌｌｂの伸
縮作動により、前記押込装置６は第１図実線に示す押込
開始位置と、一点鎖線で示す押込終了位置との間を前後
方向に摺動自在である。
なお、油圧シリンダｌｌａ、ｌｌｂの取付状態を説明す
ると、押込板８裏面の左右側部にそれぞれ固着された
取付ブラケッ）１２ａ、１２ｂにＸ字状に交差して配置
された前記油圧シリンダ１１ａ、１１ｂに対応してコン
テナ２前部の左右隅部に固着された取付ブラケット１３
ａ、１３ｂに油圧シリンダｌｌａ、ｌｌｂのバレルが枢
着され、油圧シリンダ１１ａ、１１ｂはいずれも水平面
内において回動可能である。
ると、押込板８裏面の左右側部にそれぞれ固着された
取付ブラケッ）１２ａ、１２ｂにＸ字状に交差して配置
された前記油圧シリンダ１１ａ、１１ｂに対応してコン
テナ２前部の左右隅部に固着された取付ブラケット１３
ａ、１３ｂに油圧シリンダｌｌａ、ｌｌｂのバレルが枢
着され、油圧シリンダ１１ａ、１１ｂはいずれも水平面
内において回動可能である。
第２図には、前記油圧シリンダＬ１ａ、ｌｌｂを伸縮駆
動制御するための油圧回路が示されている。
動制御するための油圧回路が示されている。
以下この回路の構成について説明すると、前記油圧シリ
ンダｌｌａ及びｌｌｂ内のピストンによって区画される
第一油室Ａ、Ａのそれぞれに連通される作動油路１４は
電磁切換弁Ｖの出口ポートに接続され、また前記第二油
室Ｂ、Ｈにそれぞれ連通する作動油路１５．１６は分流
弁ＶＱを経て電磁切換弁Ｖの出口ボートに接続される。
ンダｌｌａ及びｌｌｂ内のピストンによって区画される
第一油室Ａ、Ａのそれぞれに連通される作動油路１４は
電磁切換弁Ｖの出口ポートに接続され、また前記第二油
室Ｂ、Ｈにそれぞれ連通する作動油路１５．１６は分流
弁ＶＱを経て電磁切換弁Ｖの出口ボートに接続される。
尚、前記作動油路１４．１５．１６の途中はゴムホース
１８で形成され、このゴムホース１８はカプリング１７
を介してコンテナ２と油圧ユニット３とに接続される。
１８で形成され、このゴムホース１８はカプリング１７
を介してコンテナ２と油圧ユニット３とに接続される。
次に２前記電磁切換弁Ｖの入口側ポートは吐出油路１９
を介して油圧ポンプＰ、および還流油路２０を介してオ
イルリザーバＴに接続され、吐出油路１９と還流油路２
０とはリリーフ弁２１を介在した短絡油路２２により短
絡されている。また、作動油路１５，１６はリリーフ弁
２３．２４を介して相互に短絡されほか、チェック弁Ｃ
ＫＩ。
を介して油圧ポンプＰ、および還流油路２０を介してオ
イルリザーバＴに接続され、吐出油路１９と還流油路２
０とはリリーフ弁２１を介在した短絡油路２２により短
絡されている。また、作動油路１５，１６はリリーフ弁
２３．２４を介して相互に短絡されほか、チェック弁Ｃ
ＫＩ。
イしマ。
ＣＫ２を経て還流油路２０に接続されていｔτ瑞記油圧
ポンプＰはモータＭに連動され、これにより回転駆動さ
れる。
ポンプＰはモータＭに連動され、これにより回転駆動さ
れる。
ところで、前記作動油路１４．１５．１６の途中には、
それぞれ圧力スイッチＰｓｉ、ＰＳ２゜ＰＳ３が接続さ
れ、これら圧力スイッチＰＳは作動油路１４，１５．１
６内の圧力が所定圧以上になると閉成されるようになっ
ている。即ち、この圧力スイッチＰＳ１．ＰＳ２．ＰＳ
３および前記電磁切換弁Ｖの切換作動用第一、第二ソレ
ノイド５ＯＬＩ 、５ＱＬ２は何れも後述する電気回路
中に送 組６者れている。第２図に示す電磁切換弁Ｖの中正状態
より、これを右側に切換れば、油圧ポンプＰからの圧力
油は吐出油路１９．電磁切換弁Ｖおよび作動油路１４を
通って油圧シリンダｌｌａ。
それぞれ圧力スイッチＰｓｉ、ＰＳ２゜ＰＳ３が接続さ
れ、これら圧力スイッチＰＳは作動油路１４，１５．１
６内の圧力が所定圧以上になると閉成されるようになっ
ている。即ち、この圧力スイッチＰＳ１．ＰＳ２．ＰＳ
３および前記電磁切換弁Ｖの切換作動用第一、第二ソレ
ノイド５ＯＬＩ 、５ＱＬ２は何れも後述する電気回路
中に送 組６者れている。第２図に示す電磁切換弁Ｖの中正状態
より、これを右側に切換れば、油圧ポンプＰからの圧力
油は吐出油路１９．電磁切換弁Ｖおよび作動油路１４を
通って油圧シリンダｌｌａ。
１１ｂ相方の第一油室Ａ内に入り、一方その第二油室Ｂ
内の油は、作動油路１５．１６、分波弁Ｖｑ、電磁切換
弁Ｖ、および還流油路２０を通ってオイルリザーバＴに
戻される。
内の油は、作動油路１５．１６、分波弁Ｖｑ、電磁切換
弁Ｖ、および還流油路２０を通ってオイルリザーバＴに
戻される。
したがって、前記油圧シリンダ１１ａ、１１ｂはそれぞ
れ等長分収縮作動され、押込板８を押込開始位置に後退
させることができる。また、電磁切換弁Ｖを中正位置よ
り左側に切換えれば、油圧ポンプＰからの圧力油は吐出
油路１９、電磁切換弁Ｖおよび分流弁Ｖｑおよび作動油
路１５．１６を通ってそれぞれ油圧シリンダ１１ａ、１
１ｂｃ７）第二油室Ｂ内に入り、一方第一油室Ａ内の油
はそれぞれ合流して、作動油路１４．電磁切換弁Ｖおよ
び還流油路２０を通ってオイルリザーバＴに戻される。
れ等長分収縮作動され、押込板８を押込開始位置に後退
させることができる。また、電磁切換弁Ｖを中正位置よ
り左側に切換えれば、油圧ポンプＰからの圧力油は吐出
油路１９、電磁切換弁Ｖおよび分流弁Ｖｑおよび作動油
路１５．１６を通ってそれぞれ油圧シリンダ１１ａ、１
１ｂｃ７）第二油室Ｂ内に入り、一方第一油室Ａ内の油
はそれぞれ合流して、作動油路１４．電磁切換弁Ｖおよ
び還流油路２０を通ってオイルリザーバＴに戻される。
すなわち、油圧シリンダ１１ａ、１１ｂはそれぞれ等し
く伸長作動され、押込板８を左右に揺動させることなく
、押込終了位置に押込むことができる。
く伸長作動され、押込板８を左右に揺動させることなく
、押込終了位置に押込むことができる。
第３図には、前記油圧シリンダｌｌａ、ｌｌｂを伸縮制
御するための電気回路が示されており、交流電源に接続
される電源回路には、モータＭ。
御するための電気回路が示されており、交流電源に接続
される電源回路には、モータＭ。
緊急停止スイッチＳＷ１〜ＳＷ３ 、マグネ−／ トリ
レーＭＣとその接点ｍｃ、電磁切換弁Ｖの切換作動用第
一、第二ソレノイド５ＯＬＩ、５ＯＬ２及びリレーＲ７
〜Ｒ９の接点ｒ７〜ｒ９が結線されている。
レーＭＣとその接点ｍｃ、電磁切換弁Ｖの切換作動用第
一、第二ソレノイド５ＯＬＩ、５ＯＬ２及びリレーＲ７
〜Ｒ９の接点ｒ７〜ｒ９が結線されている。
一方、前記電磁原註路より整流記Ｓを介して接続された
操作回路には、切換スイッチＳＷ４ 、単動スイッチＳ
Ｗ５、連動スイッチＳＷ６、手動操作スイー、チＳＷ７
〜ＳＷ９、圧カスイー２チＰＳＩ〜ＰＳ３．すＬ／−Ｒ
Ｏ〜Ｒ９とその接点Ｔｏ”’１”９及びタイマリレーＴ
１〜Ｔ４とその接点ｔｌＮｔ４が結線されている。
操作回路には、切換スイッチＳＷ４ 、単動スイッチＳ
Ｗ５、連動スイッチＳＷ６、手動操作スイー、チＳＷ７
〜ＳＷ９、圧カスイー２チＰＳＩ〜ＰＳ３．すＬ／−Ｒ
Ｏ〜Ｒ９とその接点Ｔｏ”’１”９及びタイマリレーＴ
１〜Ｔ４とその接点ｔｌＮｔ４が結線されている。
尚、電気回路は制御箱２５及びコンテナ２の両側に取付
可能なリモコンボックス２６．２７にわたって内蔵され
ており、制御箱２５の外面には緊急停とクイ−２千ＳＷ
ｌが、内部には切換スイッチＳＷ４及び手動操作スイッ
チＳＷ７〜ＳＷ９が設けられており、またリモコンボッ
クス２６には緊急停止スイッチＳＷ２と単動スイッチＳ
Ｗ５が、サラに別のリモコンボックス２７には緊急停止
スイッチＳＷ３と連動スイッチＳＷ６が設けられている
。
可能なリモコンボックス２６．２７にわたって内蔵され
ており、制御箱２５の外面には緊急停とクイ−２千ＳＷ
ｌが、内部には切換スイッチＳＷ４及び手動操作スイッ
チＳＷ７〜ＳＷ９が設けられており、またリモコンボッ
クス２６には緊急停止スイッチＳＷ２と単動スイッチＳ
Ｗ５が、サラに別のリモコンボックス２７には緊急停止
スイッチＳＷ３と連動スイッチＳＷ６が設けられている
。
（作用）
第１図に示すように押込板８による押込と後退といった
一連の塵芥処理行程を１サイクルで行なう場合について
説明すると、いま切換スイッチＳＷ４を自動位置に切換
え、単動スイッチＳＷ５を閉じると、リレーＲ１励磁さ
れ、そのａ接点ｒ１を介して自己保持されるとともに、
リレーＲ７が励磁される。
一連の塵芥処理行程を１サイクルで行なう場合について
説明すると、いま切換スイッチＳＷ４を自動位置に切換
え、単動スイッチＳＷ５を閉じると、リレーＲ１励磁さ
れ、そのａ接点ｒ１を介して自己保持されるとともに、
リレーＲ７が励磁される。
その結果、そのａ接点ｒ７によりマグネットリレーＭＣ
に通電するから、モータＭが起動して油圧ポンプＰを駆
動し、第２図に示す油圧回路を作動状態におく。
に通電するから、モータＭが起動して油圧ポンプＰを駆
動し、第２図に示す油圧回路を作動状態におく。
また、前記リレーＲ１のａ接点ｒ１の閉成により、リレ
ーＲ３が励磁され、そのａ接点ｒ３を閉じるとリレーＲ
８が励磁され、そのａ接点τＢを介して電流は第一ソレ
ノイド５ＯＬＩに流れ、これを励磁するに至る。 する
と、第２図に示す電磁切換弁■は左側に切換えられ、油
圧ポンプＰから圧力油は電磁切換弁Ｖを経て、分流弁Ｖ
ｑで等しく分流されて油圧シリンダｌｌａ、ｌｌｂの第
二油室Ｂ、Ｈに流れ、押込板８は左右に揺動せず前進す
る４次に、油圧シリンダｌｌａ、ｌｌｂが最伸長される
と１作動油路１５．１６内の油圧が上昇し、圧力スイッ
チＰｓｉ、ＰＳ２を閉じる。
ーＲ３が励磁され、そのａ接点ｒ３を閉じるとリレーＲ
８が励磁され、そのａ接点τＢを介して電流は第一ソレ
ノイド５ＯＬＩに流れ、これを励磁するに至る。 する
と、第２図に示す電磁切換弁■は左側に切換えられ、油
圧ポンプＰから圧力油は電磁切換弁Ｖを経て、分流弁Ｖ
ｑで等しく分流されて油圧シリンダｌｌａ、ｌｌｂの第
二油室Ｂ、Ｈに流れ、押込板８は左右に揺動せず前進す
る４次に、油圧シリンダｌｌａ、ｌｌｂが最伸長される
と１作動油路１５．１６内の油圧が上昇し、圧力スイッ
チＰｓｉ、ＰＳ２を閉じる。
すると、電流はタイマリレーＴ１に流れ、一定時間経過
後、そのａ接点ｔ１を閉じることによりリレーＲＯが励
磁され、そのａ接点ｒＯを閉じる。
後、そのａ接点ｔ１を閉じることによりリレーＲＯが励
磁され、そのａ接点ｒＯを閉じる。
したがって、リレーＲ４が励磁され、そのａ接点ｒ４を
閉じると同時にｂ接点ｒ４”を開放するので、リレーＲ
４が自己保持されるとともに、リレーＲ３が消磁される
。すると、リレー８も消磁されることから、第一ソレノ
イド５ＱＬｌへの通電は停止され、電磁切換弁Ｖは戻し
ばねにより中正修正位置に戻され、押込板８は押込開始
位置で停止する。
閉じると同時にｂ接点ｒ４”を開放するので、リレーＲ
４が自己保持されるとともに、リレーＲ３が消磁される
。すると、リレー８も消磁されることから、第一ソレノ
イド５ＱＬｌへの通電は停止され、電磁切換弁Ｖは戻し
ばねにより中正修正位置に戻され、押込板８は押込開始
位置で停止する。
ところで、前記押込板８の摺動部に噛込みが発生した時
には、圧力スイッチｐｓｔ、あるいはＰＳ２の一方を閉
じ、その他方を閉じないが、圧力スイッチＰＳ１とＰＳ
２は並列に接続していることからタイマリレーＴ１に電
流が流れ、前記同様に押込板８は停止され噛込みによる
押込板の破損を防止している。その一定時間経過後、タ
イマリレーＴ３のａ接点ｔ３が閉じると、リレーＲ５が
励磁され、そのａ接点ｒ５を介して、リレーＲ５が自己
保持されるとともに、リレーＲ９が励磁される。したが
って、そのａ接点ｒ９の閉成によって、電流は第二ソレ
ノイド５ＯＬ２に流れ、これを励磁するに至る。すると
、電磁切換弁Ｖは右側に切換えられ、油圧ポンプＰから
の圧油は油圧シリンダ１１ａ、１１ｂの第一油室Ａ、Ａ
に流れ、押込板８を押込開始位置へと後退させる。 油
圧シリンダ１１ａ、１１ｂが最収縮されると、作動油路
１４内の油圧が上昇し、圧力スイッチＰＳ３を閉じると
、電流はタイマリレーＴ１に流れ、一定時間経過後、前
述同様そのａ接点ｔｉを閉じる、すると、リレーＲＯ力
鴇力磁され、そのｂ接点ｒＯ゛を開放するので、リレー
Ｒ１，Ｒ５，Ｒ９の順に消磁し、第二ソレノイド５ＯＬ
２への通電は停止され、電磁切換弁Ｖは戻しばねにより
中正位置に戻される結果、押込板８は押込開始位置で停
止する。
には、圧力スイッチｐｓｔ、あるいはＰＳ２の一方を閉
じ、その他方を閉じないが、圧力スイッチＰＳ１とＰＳ
２は並列に接続していることからタイマリレーＴ１に電
流が流れ、前記同様に押込板８は停止され噛込みによる
押込板の破損を防止している。その一定時間経過後、タ
イマリレーＴ３のａ接点ｔ３が閉じると、リレーＲ５が
励磁され、そのａ接点ｒ５を介して、リレーＲ５が自己
保持されるとともに、リレーＲ９が励磁される。したが
って、そのａ接点ｒ９の閉成によって、電流は第二ソレ
ノイド５ＯＬ２に流れ、これを励磁するに至る。すると
、電磁切換弁Ｖは右側に切換えられ、油圧ポンプＰから
の圧油は油圧シリンダ１１ａ、１１ｂの第一油室Ａ、Ａ
に流れ、押込板８を押込開始位置へと後退させる。 油
圧シリンダ１１ａ、１１ｂが最収縮されると、作動油路
１４内の油圧が上昇し、圧力スイッチＰＳ３を閉じると
、電流はタイマリレーＴ１に流れ、一定時間経過後、前
述同様そのａ接点ｔｉを閉じる、すると、リレーＲＯ力
鴇力磁され、そのｂ接点ｒＯ゛を開放するので、リレー
Ｒ１，Ｒ５，Ｒ９の順に消磁し、第二ソレノイド５ＯＬ
２への通電は停止され、電磁切換弁Ｖは戻しばねにより
中正位置に戻される結果、押込板８は押込開始位置で停
止する。
このように、投入口５より投入された塵芥が少量の場合
には単動スイッチＳＷ５を閉じさえすればよい。
には単動スイッチＳＷ５を閉じさえすればよい。
尚、前記押込板８による押込と後退といった一連の塵芥
処理行程を連続サイクルで行なう場合には、切換スイッ
チＳＷ４を自動位置に切換えればよく、また緊急停止ス
イッチＳＷＩ Ｎ５Ｗ３のいずれかを操作することによ
って塵芥押込処理を直ちに中止することができる。
処理行程を連続サイクルで行なう場合には、切換スイッ
チＳＷ４を自動位置に切換えればよく、また緊急停止ス
イッチＳＷＩ Ｎ５Ｗ３のいずれかを操作することによ
って塵芥押込処理を直ちに中止することができる。
さらに、切換スイッチＳＷ４を手動位置に切換え、手動
操作スイッチＳＷ７〜ＳＷ９を適宜閉じれば、それに応
じリレーＲ７〜Ｒ９が適宜励磁され、モータＭの駆動及
び油圧シリンダｌｌａ、１１ｂの伸縮が手動で操作でき
る。
操作スイッチＳＷ７〜ＳＷ９を適宜閉じれば、それに応
じリレーＲ７〜Ｒ９が適宜励磁され、モータＭの駆動及
び油圧シリンダｌｌａ、１１ｂの伸縮が手動で操作でき
る。
（発明の効果）
以上のように本発明によれば、一対の油圧シリンダには
等しい量の油圧が供給されるから、前記押込板は左右に
揺動することなく、前進後退′ｔ４−ることができる。
等しい量の油圧が供給されるから、前記押込板は左右に
揺動することなく、前進後退′ｔ４−ることができる。
また、油圧シリンダの作動油路にそれぞれ圧力スイッチ
を設けているから、例えば押込板にかみ込が発生し、油
圧シリンダのいずれかが高負荷になると、直ちに押込板
を停止するようにしており、押込板の破損を防止するこ
とがきる。
を設けているから、例えば押込板にかみ込が発生し、油
圧シリンダのいずれかが高負荷になると、直ちに押込板
を停止するようにしており、押込板の破損を防止するこ
とがきる。
図面は本発明の実施態様を例示するものであり、第１図
は一部断面を有する側面図、ｔ！ＪＪｚ図はその油圧回
路図、第３図はその電気回路図である。 ２・・・・コンテナ、８・・・・押込板、ｌｌａ、１１
ｂ・・・・油圧シリンダ、１４．１５．１６・・・・作
動油路、Ｐ・・・・油圧ポシプ、■・・・・電磁切換弁
、Ｖｑ・・・・分流弁、Ｔ・・・・オイルリザーバ。
は一部断面を有する側面図、ｔ！ＪＪｚ図はその油圧回
路図、第３図はその電気回路図である。 ２・・・・コンテナ、８・・・・押込板、ｌｌａ、１１
ｂ・・・・油圧シリンダ、１４．１５．１６・・・・作
動油路、Ｐ・・・・油圧ポシプ、■・・・・電磁切換弁
、Ｖｑ・・・・分流弁、Ｔ・・・・オイルリザーバ。
Claims (1)
- （１）コンテナ等の廃棄物収容器に設けられる押込板に
一対の油圧シリンダを連結し、該油圧シリンダの第二油
圧室にそれぞれ接続する作動油路を分流弁を経て切換弁
に接続する一方、前記油圧シリンダの第一油圧室に連通
する作動油路を切換弁に接続し、さらに該切換弁のポン
プポート及びドレンポートをそれぞれ油圧ポンプ及びオ
イルリザーバに接続してなり、前記作動油路のいずれに
も圧力スイッチを接続したことを特徴とする廃棄物押込
装置における押込板の作動制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4617885A JPS61206701A (ja) | 1985-03-07 | 1985-03-07 | 廃棄物押込装置における押込板の作動制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4617885A JPS61206701A (ja) | 1985-03-07 | 1985-03-07 | 廃棄物押込装置における押込板の作動制御装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61206701A true JPS61206701A (ja) | 1986-09-13 |
Family
ID=12739772
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4617885A Pending JPS61206701A (ja) | 1985-03-07 | 1985-03-07 | 廃棄物押込装置における押込板の作動制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS61206701A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005520755A (ja) * | 2002-03-21 | 2005-07-14 | バーン トレーラー マニュファクチャリング （ワガワガ） ピーティーワイ リミテッド | インクリメント式材料付勢システム |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5713002A (en) * | 1980-06-23 | 1982-01-23 | Shin Meiwa Ind Co Ltd | Compactor |
-
1985
- 1985-03-07 JP JP4617885A patent/JPS61206701A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5713002A (en) * | 1980-06-23 | 1982-01-23 | Shin Meiwa Ind Co Ltd | Compactor |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2005520755A (ja) * | 2002-03-21 | 2005-07-14 | バーン トレーラー マニュファクチャリング （ワガワガ） ピーティーワイ リミテッド | インクリメント式材料付勢システム |
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