JPS61192877A - コンプレツサ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、自動アンローダ式と自動圧力開閉器式の各利
点を取入れたコンプレッサに関する。

〔従来の技術〕

電動機によって駆動する圧縮機の加圧空気を空気タンク
に貯留する形式のコンプレッサが多用されている。

又このようなコンプレッサには、定格圧力にその加圧を
制御する運転制御方式として、手動アンローダ式の他、
アンローダパイロット弁を用いて空気タンク内の圧力が
定格圧力になると自動的に圧縮機を空運転に変化させる
自動アンローダ式、圧力スイッチを用いて定格圧力とな
ったとき電動機を自動的に停止させるようにした自動圧
力開閉器式などが採用されている。

〔考案が解決しようとする問題点〕

前記した手動アンローダ式のものは、手動により空運転
を行うものであり、操作性に劣る。

又自動アンローダ式は、前記アンローダパイロット弁か
らの圧力によって、圧縮機の吸込弁をアンローダシリン
ダを用いて開放するものであり、そのとき、電動機は連
続して運転し続けることとなり、電動機の運転コストが
増す。

他方、自動圧力開閉器式のものは、圧縮機の再起動のた
めに、該圧縮機に作用する圧力を低下させることが必要
となり、従って圧縮機と空気タンクとを結ぶ配管圧力を
解除するためレリースパルプ、又空気タンクからの空気
の逆流を防ぐための逆止弁などが必要となり、又これら
の機器は高価かつ大型であり、従ってコンプレッサの価
格を上昇させ、又大型化するという欠点があった。

本発明は、自動アンローダ式と自動圧力開閉器式の利点
を取入れ、前記問題点を解決しうるとともに、電圧低下
の際にも電動機を容易に再起動可能としうるコンプレッ
サの提供を目的としている。

〔問題点を解決するための手段〕

以下、前記した目的を達成でき、問題点を解決しうる本
発明の手段の一実施例を図面に基づき説明する。

図において、コンプレッサ１は、電動機Ｍにより駆動さ
れる空気式の圧縮機２と、その高圧空気を貯留する空気
タンク３とを具え、又空気タンク３にアンローダパイロ
ット弁４をかつ前記圧縮機２にアンローダシリンダ５を
配するとともに、アンローダパイロット弁４とアンロー
ダシリンダ５とを接続する配管７に、感圧式の切断器９
と絞り弁１０とを介在させており、本実施例では、コン
プレッサ１は、枠体２１に組込まれた携帯移動可能な小
型のものとして形成される。

枠体２１は、門型状の側枠２２．２２の上、下に、把持
用の上枠材２３と、空気タンク３、電動機Ｍ取付用の下
枠材２４を架は渡しており、又圧縮機２は、電動機Ｍの
出力軸端に固定され、又空気タンク３と電動機Ｍとは、
平行に前記下枠材２４に固定される一方、電動機Ｍには
、過負荷保護装置２６が取付けられる。

圧縮機２は、第４図に略示するごとく、吸込口３１に通
じる吸込弁１２と、吐出口３２に通じる吐出弁１３とを
具え、電動機Ｍの駆動によるピストン３３の下降ととも
に吸込弁１２を開き上昇により気室内部の空気を加圧し
たうえ吐出弁１３から吐出する周知構成を有し、又吸込
弁１２の上方には、前記アンローダシリンダ５を取付け
ている。

アンローダシリンダ５は、気室１４内に、バネにより例
えば上向きに付勢したピストン１５を収納し、又ピスト
ン１５には、吸込弁１２に向かってのびるロッド３４を
下段する。なおピストン１５は、気室１４上方の導孔３
５がら空気圧を作用することにより下降じ、吸込弁１２
を押下げ開放状態に維持しうる。なお気室１４には、１
ｋｇ／ａｍ２程度の空気圧が作用したとき、前記のごと
く、吸込弁１２を開くごとく設定される。

なお圧縮機２の前記吐出口３２は、配管３７をへて、空
気タンク３に導通し、加圧空気を空気タンク３に貯留さ
せる。

空気タンク３には、前記のごとく、アンローダパイロッ
ト弁４が取付けられる。

アンローダパイロット弁４は、第５図に示すように、外
筒４１に螺入する筒体４２の下端に、該筒体４２に螺着
する調節ネジ４３を通る弁軸４４下端の弁体４５が遊隙
を有して嵌入する孔部４６を設け、又弁軸４４はバネ４
７により下向きに付勢される。

又前記外筒４１の下端には、前記孔部４６よりも小口径
の弁座４９を形成し、又弁座４９は、前記弁体４５下方
に位置する球弁５０により閉止される。なお球弁５０は
、前記バネ４７により、弁体４５を介して下向きに付勢
される。

又外筒４１には、弁座４９下方の導孔から弁座４９、筒
体４２下方を通り、外筒４１の側部に設けるニップルに
通じる流路１６を形成している。

又前記関節ネジ４３にも、該調節ネジ４３内部及び弁体
４５と孔部４６との間の前記遊隙、筒体４２下方をへて
ニップルに通じる空気抜き路５３に導通する小孔５４を
開穿する。又弁軸４４には、引き上げ用の把持環５５を
設けている。又アンローダパイロット弁４は、空気タン
ク２に突設する連結金具５６に継手５７を介して取付け
られ、前記流路１６を空気タンク２に連通ずる。従って
前記球弁５０はタンク内圧が所定圧をこえることにより
上昇し、前記流路１６を開く。

なお本実施例では、タンク内圧が８．５　ｋｇ　／−の
ときに球弁５０は上昇し、流路１６を開べとともに、前
記孔部４６を、弁軸４４をバネ４７に抗して押上げつつ
閉止する。

又バネ４７のバネ力の増加、及び孔部４６が弁座４９に
比べて小口径であることにより、タンク内圧が、例えば
７．５ｋｇ／ｃｄとなったとき、球弁５０はバネ４７に
よって落下し、空気抜き路５３を開放する。なおアンロ
ーダパイロット弁４として、同様な作用を有する種々な
構造のものが利用できる。

流路１６は、ニップルにつながるホースなどの配管７を
用いて前記アンローダシリンダ５の気室１４に接続し、
前記流路１６からの空気圧を気室１４に送給可能とする
。

又配管７には、ティ５９を介して配管７内の空気圧を検
知し所定圧を越えることによって前記電動機Ｍを停止す
る感圧式の切断器９と、そ・の下流側に配され配管内の
空気流を絞る前記絞り弁１゜とを介在させている。

前記切断器９は、例えば、いわゆる圧力スイッチであり
、本例では、５ｋｇ／ｃ１１２をこえる圧力が作用する
ことにより、前記電動機Ｍをオフする。

なお切断器９として、圧力により変位するベローズなど
の感圧具と電磁スイッチなどを組合わせたものなど、圧
力を受は電動機Ｍを開閉する自在なものが利用できる。

前記絞り弁１０は、第４図に略示するごとく、胴部６０
の一端にフランジ６１を具えかつ該フランジ６１に連な
る壁体に、テーパ孔６２を介して小孔６３を設けている
。なお小孔６３は、その直径を、０．２〜０．４鶴好ま
しくは０．３鶴程度に設定される。なお小孔６３の口径
は、前記配管７などの抵抗及び空気タンク３の設定圧力
に応じて変化する。該絞り弁１０は、前記配管７に胴部
６０を嵌入し、かつフランジ６１を、袋ナツト６４を用
いて、前記ティ５９にネジ止めすることによって固定さ
れる。なお絞り弁１０は、配管７の空気流を絞るもので
あれば、種々な構成のものが利用でき、又該絞り弁１０
は、切断器９の、圧縮機２側の下流側にしかも前記圧縮
機２の吐出口３２との間を隔てるごとく取付ける。なお
アンローダパイロット弁４下方の前記継手５７には、空
気取出し用の、圧力計６５を有する減圧弁６６を取付け
、又空気タンク３下方には、ドレーン抜き６７を配設す
る。

なおドレーン抜き６７は、盲栓を介して切断器９を支持
し、又継手５７の一端には、アンローダパイロット弁４
を電動機Ｍに固定する連結金具を取付ける。

〔作用〕

然して、例えば空気タンク３の圧力が８．５ｋｇ／ｃＩ
Ｉ２よりも小なる通常の運転中では、第６図に示すごと
く電動機Ｍにより圧縮機２を作動し、吸込口３１、吸込
弁１２、吐出弁１３、吐出口３２、配管３７をへて加圧
空気を空気タンク３に貯留する。又前記減圧弁６６をへ
て高圧空気が使用される。

次に空気タンク３の圧力が８．５ｋｇ／ｃ１１２となっ
たときには、第７図に示すごとく、前記のごとくアンロ
ーダパイロット弁４が流路１６を前記のごとく開放し、
高圧空気を配管７に流出することによって、切断器９が
電動機Ｍを停止しかつ絞り弁１０をへてアンローダシリ
ンダ５のロッド３４を押し下げ吸込弁１２を開く。

なお空気圧が８．５ｋｇ／ａｍ２と高圧であり、又アン
ローダシリンダ５が１ｋｇ／ａｍ２で作動するため、加
圧空気は、絞り弁１０を比較的速い速度で通過し、従っ
てアンローダシリンダ５を速やかに作動し、吸込弁１２
を開く。

又空気タンク３の空気圧の使用とともに、空気タンク３
の内圧が７．５ｋｇ／ｃａ２以下となったとき、第８図
に示すようにアンローダパイロット弁４は球弁５０を押
下げ流路１６を閉じると同時に、前記空気抜き路５３を
開く。

空気抜き路５３が開くことにより、小孔５４から絞り弁
１０とアンローダパイロット弁４との間の空気が迅速に
流出し、その圧力が５ｋｇ／ａａ２を下回ることにより
切断器９は、再び電動機Ｍを駆動する。

しかしかかる状態では、絞り弁１０とアンロ−ダシリン
ダ５との間の配管７には、絞り弁１ｏの絞り作用により
加圧空気が残留し、アンローダシ　・リンダ５が吸込弁
１２を開放しているため、電動機Ｍは空運転、いわゆる
無負荷状態にて圧縮機２を作動でき、従って電動機Ｍは
円滑に起動しつる。

又電圧が例えば８０％程度に低下する際にも、該電動機
Ｍは円滑に起動しうる。

絞り弁１０は絞り作用を有し、除々にアンローダシリン
ダ５と該絞り弁１０との間の配管７内の空気を空気抜き
路５３に流出する。圧力は７．５睦／　ａｍ　２であり
、遅動しつつ空気を流出する。又内圧が１ｋｇ／ａｍ２
より小に降下したときはじめてアンローダシリンダ５は
そのピストン３３がバネにより上向きに移動し、吸込弁
１２を閉止可能となる位置まで上昇し、圧縮機２の加圧
作動を開始させる。

このように、圧力が７．５ｋｓｒ／ａｍ２に低下したと
き、電動機Ｍは直ちに起動しうるとともに、絞り弁１０
を通り流出し１ｋ１ｒ／ａｍ２の圧力となるまでの間、
電動機Ｍは圧縮機２を空運転し、前記圧力まで低下した
際圧縮機２を圧縮運転させ、このように起動時の負荷を
大巾に低減することによって、前記のごとく、電圧降下
時にも電動機Ｍの起動を可能としている。

なお作業の終了等によって、切断器９が作動しない７．
５　ｋｇ／ａｍ２以下の圧力で電源をＯＦＦしたときに
は、アンローダシリンダ５は引き上げ状態にあり、吸込
弁１２を作動状態に保持するため、圧縮機２には負荷が
作用する。従って、起動ボタンＰＢをオンしたときにも
電動機Ｍは起動しないときもある。

従ってこのとき、アンローダパイロット弁４の把持環５
５を引き上げ、流路１６を開き配管７をへて空気を送り
、アンローダシリンダ５のピストン３３を下降させ、圧
縮機２を空運転状態に保持するとともに、電動機Ｍを起
動する。しかる後把持環５５を開放することによって、
前記のごとく絞り弁１０から除々に空気抜き路５３をへ
て流出し、圧縮機２を圧縮運転させる。

又７．５〜５ｋＨ／ｃｍ２の間の圧力で電動機Ｍを停止
しているときには、同様に把持環５５を持上げ、配管７
に空気を流すとともに、把持環５５を開放し、前記のよ
うに５　ｋｇ　／　ｃｍ　２以下に圧力が降下すること
により、切断８９は電動機Ｍを駆動しかつ圧縮機２を除
々に加圧状態に保持する。

又５　ｋｇ　／　ｃｓ　２以下では、把持環５５の引き
上げにより、切断器９が直ちに電動機Ｍを起動するとと
もに、把持環５５の開放によって、圧縮機２は圧縮運転
を始める。

なお本発明のコンプレッサは、携帯型の小型のものの他
、大形のものにも利用でき、又起動ボタンＰＢのＯＮと
ともに前記把持環５５を引き上げかつ自動開放するぜと
く形成し、又前記各段定圧力を可変とするなど、種々な
態様のものに変形できる。

〔発明の効果〕

このように本発明のコンプレッサは、空気タンクを取付
けるアンローダパイロット弁と圧縮機のアンローダシリ
ンダとの間を継ぐ配管に、感圧式かつ圧縮機の電動機を
停止する切断器と絞り弁とを介在させているため、定格
圧力を越えることにより電動機をＯＦＦでき、省エネル
ギーに役立つとともに、再圧縮運転時においては、圧縮
機の負圧を低減でき容易な電動機の再起動を可能とし、
電圧低下時にも円滑に電動機を始動できる。又逆止弁、
レリースバルブなどの使用を省略でき、装置のコストダ
ウンと小型化とを達成しうるなど多くの効果を奏しうる
。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示す正面図、第２図はその
側面図、第３図は配管を略示する斜視図、第４図は圧縮
機と絞り弁とを略示する線図、第５図はアンローダパイ
ロット弁の一例を示す断面図、第６〜８図はその作用を
示す線図である。 ２−・−圧縮機、　３・−空気タンク、４−・アンロー
ダパイロット弁、 ５−・アンローダシリンダ、　　７−・−配管、９−切
断器、　　１０−絞り弁、　１２−吸込弁、１３−吐出
弁、　　１４−気室、　　　１５・−ピストン、１６−
流路、　　Ｍ−電動機。 第１図 ｊｌＺ図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）電動機により駆動される空気式の圧縮機と該圧縮
   機の加圧空気を貯留する空気タンクとを有しかつ空気タ
   ンクに、タンク内圧を検知し該内圧が所定圧をこえるこ
   とにより空気タンクに通じる内部の流路を開くアンロー
   ダパイロット弁を配するとともに、圧縮機に、気室に作
   用する空気圧により作動し該圧縮機の吸込弁を開放する
   ピストンを具えるアンローダシリンダを取付ける一方、
   アンローダパイロット弁の流路を前記アンローダシリン
   ダの気室に空気圧を送給可能に配管を用いて接続し、又
   該配管に、配管内の空気圧を検知し所定圧をこえること
   により前記電動機を停止する感圧式の切断器とその下流
   側に配され配管内の空気流を絞る絞り弁とを介在させて
   なるコンプレッサ。